>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('。"/>

谷歌扔掉“甜品” 系统命名直接叫Android 10

新京报刊评:多国降息中国央行不降息不代表不作为

Facebook天秤币引发全球数据保护机构担忧

      注意身,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作褂雇粹。   二桥、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下餐辰,根据设定好的距离跟随前车滑阔娜,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感奶。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时棋洼,EyeSight也能及时发出警报确腻,提醒驾驶员的注意骏。         三旱滇、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时雷普,最直观的反应就是双手抓不住方向盘撩,车子飘忽不定违阮,存在极大的安全隐患兑处。EyeSight系统还包含警报与提示功能谢乔茶,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时碑苦爸,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力坑具。   四乃、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历揭钒飘:在停车场倒车出库时搪卷,由于紧张或粗心挂错当遂,点火呈喇赤、挂挡兴涎汲、加油起步的一瞬间妙,悲剧就发生了呵仇棚。为此锤彪街,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能踢醒。当立体摄像头检测到前方有障碍物时苯断忿,就会判断为起步误操作汀插,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机同,还会通过控制发动机动力输出睬邦,避免危险的发生猜。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编荡檀:王潮 版权作品捎,未经环球网Huanqiu.com书面授权躲,严禁转载彪克,违者将被追究法律责任盘覆话。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日飞挥宦,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸形衅绥,即将上市节霸蔼。作为PSA集团最新的战略车型慕诞,SUV天逸拥有诸多过人之处皮瑞捍,无论是外观还是内饰胶醒,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调棺,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸猩陀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编脸萌:王潮 版权作品贰兜,未经环球网Huanqiu.com书面授权埂,严禁转载污烷税,违者将被追究法律责任偏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且徊裸,还有诗和远方的越野旦情商。”随着近年来越野文化的盛行眠,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵奔,享受突破自我瞪鞭、征服险境的快感憋瀑沛。然而阜犬,市面上的大多数越野车都价格不菲缸朝扛,这也使得很多消费者如鲠在喉谜掂珐,越野的理想一拖再拖芬疏。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾冒身滤,它拥有出色的越野性能菏剁巍、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置锚,它就是我们今天的主角—哈弗H9荣。   作为哈弗旗下级别最高挞疯墙、最硬派的SUV车型嫡,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅箱孪拘,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城靖,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地笛,接下来就请您跟随我的文章宝氦乳,一起来看看H9表现如何吧火皖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编病:杜安迪 版权作品腻洛奴,未经环球网Huanqiu.com书面授权面滑骡,严禁转载宿,违者将被追究法律责任藉才。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化表砷,MPV近年来火了一把灵憨江,舒适的驾乘体验温、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势怕。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后坎,其欧尚顷、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量怪鹤。为了更进一步齿抖阑,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市奶貌,推出了三款1.6L手动版车型猎斡,为自家产品线添砖加瓦何烫祁。   面对着MPV市场的激烈竞争蹭按斡,厂家需要不停地提升产品力以维持地位日。因此洛,继1.6L车型以后救,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型谓,新车型最大功率为115千瓦堑涛,峰值扭矩为225牛米潦钵南,除了在动力上进行了升级痉,在外观上堕膝甲,1.5T车型也拥有一些列专属的标识坞呻,那么就请您跟随我的文章恭凛,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编链十:杜安迪 版权作品缺甭坍,未经环球网Huanqiu.com书面授权甜绥,严禁转载耿,违者将被追究法律责任到肝。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型方南袱,它是一种灵活陆、空间棺、操控娠、舒适都较为适中的综合车型疾缚,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的订俩继,但是在国内市场却一直不温不火齐,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治湿,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线莫,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时迪蔽叼,也把目光放在了通过性强的车型上锤锹愁,旅行车在无形之中蹭了个热度雌,闷声发大财莎。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型邦奔,但是因为一直没有进行国产宏芬,它一直以进口车的方式进入到国内潍撩洽,这也导致了其价格略微偏高闻炉。但是这一切问题马上都会迎刃而解牧镰,因为妻乓妊,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天丸伤悍,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验罕。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毒核青:王潮 版权作品嗣彪排,未经环球网Huanqiu.com书面授权搂,严禁转载疏桐,违者将被追究法律责任啼。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相冕妊贩,让我们看到了自主车企“走高”的决心叼癌赌,如今峰碱层,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前龚,基于之前的W02概念车打造屑挟缅,定位于紧凑SUV市场饭。和VV7一样耗,新车共推出两种车型涛匿咸,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C傲戒。今天屯,我们的主角就是顶配版VV5s毁纱徒。下面恼,就跟随我们的脚步鲸墟怂,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样测褂糠。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侨赋:沈达炜 版权作品桓辟徘,未经环球网Huanqiu.com书面授权答层,严禁转载冈茄,违者将被追究法律责任猴。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇窜,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说脱酵昏,它都是销量王蔑蹿固,但是随着SUV市场的愈发火爆笑,它的竞争对手也变得越来越强大隶酸翱,而它还在原地踏步拈,而这也导致它不仅摔下了神坛瀑,甚至一度跌入深渊豆攘瓣。而去年夏天蓄跺晒,它终于痛定思痛决心改变脾莆,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV鞘伴檄,曾经的对手再也无法与其匹敌粉讹,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠恰氨看。今天筛,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI闺。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垫胎城:王潮 版权作品惦,未经环球网Huanqiu.com书面授权科,严禁转载仙澄石,违者将被追究法律责任揣跑蛇。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8伯,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型玲佩,可是由于种种原因娠炒拌,它一再回炉打造汀狮庭,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚坑扛蔑。厂家给H8的定位是一款兼顾城市疥达、越野的多功能中大型城市SUV翁位,它的底盘以奔驰M级为蓝本逛电,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架茧,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶某示。而今天我们就来到草原短耐,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何悍。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编团沤孺:沈达炜 版权作品典湍,未经环球网Huanqiu.com书面授权微,严禁转载篱煌,违者将被追究法律责任钩捂拭。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗频敦仙,您肯定首先想到的是哈弗的H系列损,是的量痞,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石啃蠕犯。但是哈弗并不是只有H系列顽跋,它还有一个M系列鲸,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前平,也就是2012年上市的哈弗M4躲染,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量谎擞跑。但是5年过去了瞧鲍,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1权创,M系列的故事似乎就告一段落了醋横江。就这样M系列在昏暗了几年以后喇疗港,终于在三天前的7月21日腊惋,迎来了一位新成员——哈弗M6父碌浦,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来肆,那么作为M系列的最新作品巢础,哈弗M6到底表现如何呢未囤舶?环球网这就带您全国首试哈弗M6埠钒全。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编顾巾:王潮 版权作品动,未经环球网Huanqiu.com书面授权某,严禁转载础耪送,违者将被追究法律责任碗。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月爸,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV禄,它就是荣威RX5浓。同年7月金缅携,荣威RX5正式上市发售嫉。时至今年七月观,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了偏鄙。在这短短的一年期间乡,荣威RX5的销量已经近20万涩,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断太含,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉琶马。那么荣威RX5到底有何过人之处呢韦疙耗?答案就在RX5的定义上娜盲藐,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作帛峨,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”庙荡虽,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中咎夹衡。你一定想问了涕墟煎,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢扛碘?今天徽蹈习,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统路芥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编毫疙:王潮 版权作品赔饲腊,未经环球网Huanqiu.com书面授权程,严禁转载搜诧,违者将被追究法律责任稠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型兼钱,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注畏敦舞。出色的外形设计以及精良的做工此绰骡,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻请巧,但今天当一台RX5真正摆在我面前时糖目,带给我的又是另外一番惊喜惜。闲话少叙贬弹,下面就请您跟随我的文章袱忙,一起来全方位感受一下它的实力吧蒜窍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编署菇农:杜安迪 版权作品呛靶丧,未经环球网Huanqiu.com书面授权客酗,严禁转载涎起敝,违者将被追究法律责任参蕾荚。 获取授权" "7月11日澜,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市惊溶。在江西南昌县小蓝工业园馁,陆风汽车举办了盛大的新车发布会咀,会后更精心策划了一场媒体试驾活动溉,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力殿辈。 作为一款小型SUV颗修,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm交发,轴距为2560mm饭,造型紧凑念吹,符合年轻人的喜好追求卷。由于定位非常明确是85后新青年翻甩逢,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念酪,车身线条个性张扬郸记钎,极富运动气质亥紊纹。 陆风X2车头处采用X型轮廓狡,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计泉,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍僚芯瘦。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体交怜,极大的增强了整体感皑垃。 车身侧面造型紧凑饱满姆垄,贯穿式腰线设计巳,锋利无比剧。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果构蒂,并印刻X2专属标识岗受。此外沦澎,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架嚏拘撮,金属银色尤显沉稳大气替。 车尾设计简洁利落爽管,“LAND WIND”字样十分醒目健套传,保持了陆风家族一贯的设计风格拌。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应庇,细节丰富茎耻阜,凸显其设计感憾箍寒。 打开车门龟,车内的整体布局同样令人惊艳腔。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择每仟斤,给人奢华时尚之感席廉。中控中央区域大面积软质包裹巨,触感极佳膏,在细节上采用部门缝线处理谋靡,彰显专业品质矾。运动皮质方向盘裤,配有多媒体切换灯、电话接/挂澜、音量调节和定速巡航等按键坊,行车全面兼顾安全和便捷辨拢阔。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能份啡,全面支持多媒体娱乐系统县、蓝牙电话仓估吃、收音机猫踏宫、高德导航操较扰、百度CarLife填酚迸、车况查询和自定义保养提醒功能弹,满足年轻人的基本驾车需求认漓脸。 对于新手而言沥布独,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用谜其,全系标配高精度雷达报警系统莱痉,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线玻吭,呵护更进一步型。另外汹,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统侥椿,响应更快涂狗慕,工作更灵敏泪,大大提升驾驶安全性丘膘掣。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量梆绵,用车全程无需掏出钥匙氖料苯,更加方便快捷队糖。 陆风X2虽然是款小型SUV晌忙敌,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验慑睫青。170cm的体验者坐在前排连,头部距车顶有两拳的距离衅惦叫。而且主驾驶座椅还支持6向调节吼阑瓤,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置怕齐。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现面污,座椅还可以完全放倒放平佩肋盘,最大纵深高达1650mm喝杰,超越同级别街。 动力方面阜,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机赎煎筒,最大输出功率92kW(125Ps)岛工,峰值扭矩160Nm抡懂。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱避耻,作为家用代步车犊刑,足以满足日常使用啼。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛掸讳、轻盈现谰锌,动力输出表现积极哩。驾驶体验中捣芍,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错玛辽,并能获得经济的油耗表现动。高速状态下势,陆风X2则更趋向沉稳堵,整体看来符合城市综合路况册,偏向于走舒适的路线外。 美国天合EPS电子助力转向的配备举玻玫,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构桅,使原地转弯更加轻便灵活缴呻迸。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合其席,起到了很好的减震过滤作用骨澜踩,底盘扎实详但碳,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞咯谩。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作山断,高颜值店粗、大空间疚蒲练、易操控彤还、高性价比肩。透过此次试驾体验惠河咖,可以看出陆风X2整体表现优秀壕汐持,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力肖。当然菜徒,更多陆风X2的惊喜之处缓寂佰,还需要你亲自体验菊岛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编侩洪碴:吴越 版权作品掀魄橡,未经环球网Huanqiu.com书面授权豌,严禁转载摧烘,违者将被追究法律责任劝巢蒋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日拌翟,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”拌渤。借助此次活动功,不仅可以传播长城数千年的文明历史睦,还有助于加强人们对长城的保护意识眉蠕。在此次发布会后弥胃,我们有幸试驾了汉腾X7队拳雹,相信很多人和我一样摆,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生迪圃送。而接下来挞,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车乾。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编景等旁:沈达炜 版权作品沃,未经环球网Huanqiu.com书面授权记性涩,严禁转载颈,违者将被追究法律责任焚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后僻户,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨撼。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将色警,比亚迪宋DM寞款埔。宋朝相比秦唐叼,虽然名气和风评不占优势宪煽,但客观来讲荡,宋朝在国民经济麻屋、文化教育逞、科学创新等方面均处于领先地位漏墓,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待户颗。   比亚迪宋家族目前共有三款车型门侯,分别为汽油版坤拖、电动版和我们今天要试驾的插电混动版焦首,也就是宋DM桓芒谢。宋DM定位于一款紧凑级SUV划,低于同门师兄唐书速势,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员井岭村。   那么合,“542”到底是何物呢探?獭舷:   初步了解“542”战略以后凛纳膏,我对宋DM的期待更进了一步钵淬,那么闲话少叙妈,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绥某洪:杜安迪 版权作品辩,未经环球网Huanqiu.com书面授权烂车荷,严禁转载颅估,违者将被追究法律责任棚。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述诉,但是近些年洛,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着冒,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”呵饭。但是有这么一个品牌煎宠,它不仅是一个只做SUV的品牌齐阀矛,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌拴娘懊,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗阶祷。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃吧,自然是需要足够的实力冻得抒,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7露。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编略:王潮 版权作品挝,未经环球网Huanqiu.com书面授权茨收,严禁转载痘轻,违者将被追究法律责任锯羞寿。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌青,其旗下车型最大的特点就是操控精准迫铜、转向轻盈绩。而在SUV市场中康括,马自达也同样做到了如此俏,它凭借一款外观运动骄舞汞、动力强劲晴确、乘坐舒适鞋、操作轻盈的SUV占领了很大的市沉汀,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L词勒。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猫:王潮 版权作品澜溅懊,未经环球网Huanqiu.com书面授权淋卵枯,严禁转载合,违者将被追究法律责任堆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩墙,甚至出现过单月销量破20000的情况闯骨。在这么一个时间结点嘎详相,厂家为了丰富产品线舞劲、满足更多元化的顾客需求汐悲藐,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)坎贪父。顾名思义黎,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机抚尘表,相比之前的1.5L发动机更加值得期待填。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择藉肉咐?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了令教。但今天我们来海滩可不光是为了养眼地采捶,而是为了另一个重要任务价通酮,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触釜绥。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport蜂,闲话少叙潍,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埃脱炼:杜安迪 版权作品泌角辑,未经环球网Huanqiu.com书面授权塘,严禁转载醒排鞍,违者将被追究法律责任赋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日萄测吭,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星壕爬懦穑湖边召开导妨。本次大会包含了大会开幕式巧贫、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式顷钵、美轮美奂的文艺演出科牟、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节土巍。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会结纺、中国汽车报社雌隘、中国汽车新闻工作者协会冬汗、石嘴山市人民政府主办概健,大武口区人民政府勤、平罗县人民政府抒捣、石嘴山市旅游发展委员会靶删斗、石嘴山市教育体育局呜繁食、石嘴山新闻传播集团壁唬、北京东方艾狄尔会展有限公司承办次泄勺。         在皮卡不断解禁的背景下高,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一不鸥。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编马极枫:沈达炜 版权作品耗完,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫌哼,严禁转载乃扫,违者将被追究法律责任叛桅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词缅韭蹲,在字典里的解释为溯屋:小的旦、袖珍型的蚕美毯。当我们在生活中形容某样东西迷你时哄活,通常都包含着另外一层意思茬险,那就是精致胎淘喘。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型落,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)懦侯。   远景X1于5月20日正式上市蛔读咐,主要面向年轻消费群体腑,提供多种配色可芽嫦恕,售价区间为3.99-5.79万元卡读。别看它的身材邢┙住,定位低河的加,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣速。接下来我们就一起走近这台迷你SUV店稳村,看看它的综合表现究竟如何吧撂乳拣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纠瓤:杜安迪 版权作品颠脯,未经环球网Huanqiu.com书面授权该,严禁转载驾匠,违者将被追究法律责任埂甸。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日惠安,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行辉帆,活动从北京汽车博物出发萌粹,途径四个任务点韧琅,终点设在北京首都体育馆懈兴。这是iEV6E准入北京市场以来寺扰,江淮新能源举办的第一场北京地区活动捅祥革。6月13日是第五个全国低碳日凰提汾,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛却讣,可谓用心十足募蹈粕,与北京的消费者共同践行低碳出行淑,倡导环保低碳生活颇揽,感受iEV6E带来的全新城市出行方式讣每。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编逼:沈达炜 版权作品沮,未经环球网Huanqiu.com书面授权冯鳞捂,严禁转载圣,违者将被追究法律责任苔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动骨,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动啪孰,但此悦动非彼悦动李偿,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已女挟窜,实则已经发生了翻天覆地的变化灸们,最直观的就是它的尾标宪碎,名称已更改为CELESTA诡,那么捷桐,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢杰炯?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型尾挫次,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系犁告。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型兜俊肥,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列按渐,那么闲话少絮舷甫魔,这款新产品究竟实力如何呢姓量?我们接下来的测试将为您详细解读晌脱联。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编水罗:杜安迪 版权作品村微哼,未经环球网Huanqiu.com书面授权头涛谐,严禁转载确掏鲍,违者将被追究法律责任错屡肪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味橙桥,经典不代表着古板蠕,优雅不代表不能运动测,近年来沃尔沃的设计愈发时尚烹舶,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方雄逞觅。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性闪,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风裴,总给人一种不一样的清凉瓶。而提到沃尔沃榷乃量,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型韧锨峡,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型拨琴,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮漓,而在舒适性歉匪、优雅性都非常擅长的沃尔沃萍回啥,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢酚?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 郡。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编段:王潮 版权作品泻,未经环球网Huanqiu.com书面授权跑覆,严禁转载泰,违者将被追究法律责任铝匪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上加惜,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相惧革唱,新车定位中高级SUV股邓纺,基于PSA集团EMP2平台打造而来趁逼伙,和东风标致4008属于姊妹车型嘿。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流兄,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术局嫂嘶,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术梧太琶。新车将于今年9月底正式上市捌,下面就跟随我的视角塘竞,一起提前领略这款车的魅力吧陡被变。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编睹帆息:沈达炜 版权作品胯驹,未经环球网Huanqiu.com书面授权偿伟,严禁转载钨沮荣,违者将被追究法律责任鞭馆举。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼僧宝,随着各产品线的逐渐完善句桶,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐哀。但提到身为国内一线品牌的江淮抄,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3耪参,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象辆耽滑,因此秒,面对着国内市场百家争鸣的局面氮,江淮顺势而为点,搓了个大招蚕却,推出了我们今天的主角千,瑞风S7祷结。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价蔡锭,售价区间为10.98-15.18万元娄,并提供五座版和七座版两种车型镀发牧。瑞风S7搭载1.5T前、2.0T两款发动机驮喝,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型阂千勃,它的表现究竟如何呢八胸摧? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编女骆心:杜安迪 版权作品羔韧,未经环球网Huanqiu.com书面授权擦钙晃,严禁转载典,违者将被追究法律责任挡匠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”诧答,我们一下就可以想到斯巴鲁判,这也是它引以为傲的标志烤活熔。但作为一个相对小众的品牌俺暗,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较氖校糊的状态惦庭,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌入。今天我要为大家介绍的绣,便是这个小家族里售价最低的一款车藏,斯巴鲁XV燎慧,经过几次改款后陌,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市郴荼荨,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝马桨,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引墩诗居,所以戚,千万别错过渴少凄。闲话少絮饱,我们来看看今天的主角吧币棉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编徐:杜安迪 版权作品思鲁,未经环球网Huanqiu.com书面授权长吉,严禁转载特,违者将被追究法律责任恒侧悔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心剑入,混动车型在市场内的地位也开始随之升高撅地。但是稗,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”宏彻卷、“平顺”等幢,与“运动”诞法、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边居。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类钮,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现垛,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动萌虑危,那么闲话少叙埂巩淋,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧柏。                  总结澈潜腑:总之蛔腾,相对于其它混动车单伦统,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆林,与此同时效歇靡,由于这套混动系统的特性笑,它的动力输出也可以得到保证尼,光说不练假把式敌创,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢豁?我们接着往下看阿秀。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编碳堪:杜安迪 版权作品汾财汲,未经环球网Huanqiu.com书面授权汗篙卵,严禁转载勤秸,违者将被追究法律责任徽晚袭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探汕扔,越来越多的家庭在购买选择车辆时乾缸,都会将其纳入备选范围涸。当然弛瘸,混动的目的皑好,对于老百姓用车来讲曝,就是省钱哀。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元陌扰,但它真的省油吗圃冯弘?到底能省多少化虹隘?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁堤。这款车不简单社,因为据说丰田在研究它的混动技术之后酚供哇,也表示了赞许的态度栏梅。本文我们将通过早高峰以及夜间路况甸,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗谜烫。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后勉募,早高峰相对拥堵的路况下骆怒,混动版雅阁表现出的油耗更为出色僧蓝虚,得益于其技术设计偶辰教,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动携,发动机只负责给电池供电僧眯,所以动力响应妹览感、提速感都比汽油发动机车型要好陡报,低速时也不会有电机振动和电流声痛鼎,非常安静矮传,实现了越堵越省的油耗冉。而在低油耗保障的同时腿笔俯,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣乱彤。越堵越世敛帧,运动范儿十足脊毙昏,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡斤担尘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拦氮邢:沈达炜 版权作品请奔,未经环球网Huanqiu.com书面授权拾际,严禁转载拖剧,违者将被追究法律责任很感。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言汲加,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌艘掏到。如今矮构菱,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功戳袜糖,逐渐以“焕然一新”的高品质遍夸、高性能肋表忌、高配置查,迅速得到了市场的认可昂。其中叔,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美荆搬违,让人激动不已汗筹坪。说的正是数月前示漂,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100蛾。   究其火爆缘由姐,除了过硬的整车品质豆、先进的科技配置外伦,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素冠涸仿。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问礁嚼捍:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名拼氢?近日良爬攫,笔者就此问题酮逢磨,决定通过实践检验“真理”场投程。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证侮袄,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测讹,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖悼剧,测试路段覆盖繁华市区蒋聪彼、城区主干道械衫、高速路段及蜿蜒起伏的山路挥。   车辆满电出发前晒饺闲,笔者对秦100的起始里程清零案沏。在行驶里程达到了100km里时顷偷,秦100显示纯电续航里程还剩18km譬,电量23%瘦跺。此时砍贤,秦100已然超前完成了自己的额定任务扁,但秦100究竟还能跑多远矾卉蜕?   最终泪,在纯电模式下馁,从起始电量100%到结束时剩余电量15%读侯,秦100一共行驶了108km鞭琉。但此时罐迟羌,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km褪。可见若继续往前行驶倍阜讹,秦100续航还能达到118km撕,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名棘僻。 对此结果煎,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响澈司港,秦100还能跑得更远蹄空。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外将诺,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮入滴蹋。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求坑捍矛,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性尾。其内置无线网卡和4G氖匕Ъ块施姑,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用繁匠峦。这一点的莲,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风翠。   为一探大屏“智能”究竟规燃佰,笔者下载了风靡当下的王者荣耀壬繁缅,顺势“开了把黑”瑞漏救。令笔者惊讶的是杀读,此大屏不仅质感高清兄侨卢、滑屏流畅偷崇淀,而且响应十分迅捷困秸喘,完全不亚于高端智能手机的操作体验钝隋。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型肮,秦100亮点远不止于内在穆。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新即癌。尤其在车尾部分纲翅形,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯快罕眉,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升歇狸。   “穿越”回古城西安拳霜。雁塔下盛,古城外骂洁,秦100穿梭古都流光飞影蠢禾。或许由于秦100特殊的文化印记税般,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体逢耻,独特夸张的造型让人过目难忘划腔守。从远望去挞,即使看不到车标馅够,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车饭。 小结皆:   中国品牌发展至今托谴,大多数都经历过艰难的过程骂,产品软实力不够坚硬耻推、技术水平不够先进母舰、设计理念不够创新……当下肠轻,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”祈努、“中国制造”的硬实力及新魅力无勺晤。未来菜绥痹,我们有理由相信垦渐姜,中国品牌之路痊,比亚迪新能源汽车发展之路靶丝户,还将走得更加稳椒先唷,更加长远睫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编菲撬:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角蒲米吵,虽然它们来自不同的家族磊、不同的国度函轰,可是它们都是SUV里什惺。但是要知道讳啪醒,在二十多年前兼掸,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV烽棵。这其中烧,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了僵廷。   一提到捷达我就想起一句词碉,叫做“雕栏玉砌应犹在笔淑,只是朱颜改”涛苟。江山还是原来的江山牛,可是入主王座的已不再是我了斡,这是我对捷达最大的感触善泛供。随着汽车的高速发展光伶哪,汽车市场也愈发的多元化炬卜现,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里蹬,但它早已不是王者了境。不过宝,虽然它已并非王者霖解朽,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方辉棘私。今天悲癌,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L洛卢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编趣瓜:王潮 版权作品卸,未经环球网Huanqiu.com书面授权惩,严禁转载屋剖凭,违者将被追究法律责任谜施甸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9品便,相信大家并不陌生归掠捐,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型担白耐,它始终没能承担起销量重担簿崎饶,倒是家族小弟H6甭荆丧、H2屡屡在细分市场创下佳绩乡,这样下去气氛着实有些尴尬五搽。因此腻喉,作为大哥的H9坐不住了材乡,悄悄迎来了改款胆,据说变化相当大棚。今天枷,环球网汽车就来带大家看看截队,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢潘? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编雀魂:杜安迪 版权作品良热贡,未经环球网Huanqiu.com书面授权酿,严禁转载搭裴,违者将被追究法律责任肆锯。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编性宠:霍保智 版权作品队熔,未经环球网Huanqiu.com书面授权乔,严禁转载请,违者将被追究法律责任叭矾皮。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型萍,它是一种灵活般、空间抨蹿题、操控妹集祈、舒适都较为适中的综合车型蔽翅,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的备妙,而随着国内汽车市场越来越丰富涛、人们的消费水平越来越高匪,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上炕停,今天拜,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版善钞班。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编碧龚:王潮 版权作品缴,未经环球网Huanqiu.com书面授权邪矾,严禁转载捍靖,违者将被追究法律责任抢。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说囱晨,购车已经无法绕开SUV这个车型了畅截丁。甭管您是去买什么车寐酵粒,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV滇。在这个SUV统治汽车市场的年代颓,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了行控,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人蔼。今天焚,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备蝗巧、居家旅行与谈情说爱皆可袭、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜标套。 ●?新途胜的外观设计缘何而来磨歇律? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编凡:王潮 版权作品涝旱,未经环球网Huanqiu.com书面授权坤从慰,严禁转载澄,违者将被追究法律责任校申伙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌窜题,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴浑恐碗,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩洼,客观地说镁荷看,无论是口碑还是产品力撬撇氨,哈弗都已经处于该市场的领先地位埃戒旗。无敌是多么的寂寞缅,因此损嗽戎,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV蒂。因此挡措膳,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了怖比,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试踩靛。   小贴士农:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY税轨,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译肆商,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆爬。WEY品牌定位轻奢豪华品牌燃,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型妹。   那么扮脊穆,作为一款开创先河的领头者胺杭剿,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义发凌棋,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢就菏?下文中我将为您详细讲述唯。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s量埔怕,那么这两款车型有哪些不同呢湘?   ● 除了上述三点外伍荡骑,两款车型采取了相同的设计酮糠,接下来我们以VV7c车型为例镰,为大家解读新车厩哦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舞溃:杜安迪 版权作品锤腻,未经环球网Huanqiu.com书面授权番鳞,严禁转载斥景,违者将被追究法律责任屯害。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV甜嗣踌,您最先想到的是谁叔护蛙?哈弗H6瓶?没错淀碌媳,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车爽坎,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹歉馆似,2016全球SUV单一车型销量第四名娠沤,这些都证明了它在消费者中的口碑实力泛江害。今天谈,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代呻憾漓,外观大改拔盆,内饰颠覆斧闪,动力充沛柏,传动匹配顺畅等等汾,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单懂岭既,而是扬长补短贺醛割,全面提升赐誊何。下面慨甭线,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿脸?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些偿灌肠? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恳:沈达炜 版权作品帘,未经环球网Huanqiu.com书面授权乡秦,严禁转载凡捂,违者将被追究法律责任订尼肋。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型究泰都,全新一代的路虎发现也已经上市冕本,相信很多朋友看见它的第一眼都会说癸甭:“这还是发现么人?”熄,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象耙纺,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了糜急,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车席际。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姆祟惶:王汉康 版权作品绵奉,未经环球网Huanqiu.com书面授权豪茄,严禁转载肮,违者将被追究法律责任父猾剧。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了厩好陡,然而提到广丰耗,我们想到的往往是汉兰达揉、凯美瑞等标志性车型咯赶,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄抚。如今矛,随着消费者需求的多样化勃洽,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)芥琶,新车共推出2种动力共9款车型尺茨,售价区间为6.98-10.68万元喀揩。   作为一款入门级家用三厢轿车昆堕坍,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷竣、是否高科技配置如云恫,实用性强抱、性价比高鲁、皮实可靠瘫功伍,能给消费者带来一种最简单的满足感杰仙投,这些就足够了贪汹。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象沃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编稿舒:杜安迪 版权作品石慈陀,未经环球网Huanqiu.com书面授权啤鞭陡,严禁转载纶,违者将被追究法律责任拟暑泰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗秽,不得不说的就是销量埔脑,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置贩磊,元老功勋H6车型功不可没舍。作为H6的升级车型旗,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市释,并且选择面也十分宽泛猩芯暇,包括汽油柴油斧拾奉、两驱四驱禾邵特、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型瓜温,售价区间12.58-14.98万元宠,这其中呸门,新增加的红标版就占据了11款之多阀篇。今天排蒲,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版快。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编岗:沈达炜 版权作品迟,未经环球网Huanqiu.com书面授权挤嫡,严禁转载堪,违者将被追究法律责任讨眠瓷。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后歇币,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹局健。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市橙悠黄唷,那就是6万元区间的入门MPV市场闪损。那么这样一款MPV到底如何窝,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它境拖那。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编堪侣桨:霍保智 版权作品洽,未经环球网Huanqiu.com书面授权汾,严禁转载拌,违者将被追究法律责任虏坷。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5柏,我们肯定会想到马自达那款跑车婪簧,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV午玲,东风风度MX5举玻赁。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的勤,那我猜诽侈,它一定是一款主打家用协垒咖、性价比高非常接地气的车懦盎,我们闲话少絮炒喘,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢莆羚捎? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编袱顽慈:杜安迪 版权作品课篇,未经环球网Huanqiu.com书面授权闺房酣,严禁转载惟到,违者将被追究法律责任慕粮碳。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高溺,它就是斯柯达柯迪亚克蒙绦罢,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测煎堤视,而我也对这款车的动力表现有很大期待灸,今天我们来到风景如画的安徽黄山纺权,将在公路妨摄、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触宿悍扇,那么它的表现究竟如何呢市擂?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编番:杜安迪 版权作品猜困,未经环球网Huanqiu.com书面授权拎,严禁转载阑困删,违者将被追究法律责任叛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3屑晚、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV趴袄,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应刊,北汽幻速为S5配上了更时尚狼发拇、更“SUV”的外观和内饰设计午颁。新车的预售价在6.98万至7.98万之间工,共有4款车型可讯隆,并将于3月底正式上市恼,前期将只推出手动挡车型退加忱,那么这款车表现如何卿泥膏?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歼挛汇:沈达炜 版权作品辽欧架,未经环球网Huanqiu.com书面授权浅黎,严禁转载禾僵,违者将被追究法律责任色拓尘。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起屠侠,各厂商纷纷顺应潮流煎,推出大7座SUV车型咸九。不过础考吠,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题廉,那就是第三排空间匡让,大部分情况下臣即,7座车型的第三排只是个噱头而已轰签,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适舞旁疥,但是今天我们试驾的这款车凸翔,在这一点上做出了改进仓肖,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态烁,它就是我们今天的主角含,上汽大众途昂槽胶。   在厂商举行的产品介绍会上睫膳络,负责人表示楞晨:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征断判丧,意味着在家族产品线中的重要地位甩。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位焦剩哆。那么咀,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢衡帽即? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贸察骂:杜安迪 版权作品川藉,未经环球网Huanqiu.com书面授权棱恼,严禁转载擞物,违者将被追究法律责任雌败郴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃臀,这是一个曾经与保时捷晚般挟、奔驰齐名的德国品牌掏冀鲤,占据着德国60%以上的出口份额颓,之后由于资金问题舜驶,于1961年破产快台惹,这个品牌早已淡出了我们的视线磐桶澳,如今在2015年品牌重组复兴麓。短短两三年光景露勒提,从宣告品牌复兴啃陶垂,到首款量产车型宝沃BX7上市叉驰,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5灵骇晦,它是宝沃复兴计划的第二步痢储七,也是我们今天的主角时,宝沃BX5肋片篇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编睬门岛:沈达炜 版权作品晨唾,未经环球网Huanqiu.com书面授权谜敞,严禁转载录乳,违者将被追究法律责任镰憋杯。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后莲卤,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上甫。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里礁锑,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃毁檄。今天我们不谈历史篱慕,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5迸猛。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绕响:沈达炜 版权作品律芥,未经环球网Huanqiu.com书面授权哭,严禁转载沛喜堤,违者将被追究法律责任级孩领。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来嫁统,随着国人购车理念升级幢敢,加之二孩政策的推行希陪羔,7座SUV在中国市场可谓大行其道激,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求涪。对于起亚来说不,让你选一款SUV课,你会想到谁谱?可能是KX3瑞擎鄙、KX5亦或者是狮跑修、智跑舶缉芭。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局韧,却没有中型SUV可烟滦,所以KX7来了愧航撂,一款7座的中型SUV赏鼎拳,也是我们今天试驾的主角冬。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坏侩阮:沈达炜 版权作品新欣插,未经环球网Huanqiu.com书面授权乏,严禁转载叮倦挖,违者将被追究法律责任陕舌猩。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能握竣卢,以冰雪路面最为严苛巍类,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能缝,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱泰,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封瑞狠甭,万里雪飘的雪乡长白山梢淑,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚硷悸蓬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泌:王汉康 版权作品浓处,未经环球网Huanqiu.com书面授权擒讣潮,严禁转载骗尾,违者将被追究法律责任涉。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时蓟朵奢,相信有很多人质疑掠谅,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗坪寒?其实速讣铂,傲虎的真实身份反倒是SUV夯殴,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了宛。今天杭,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎笨困竭,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD廓社、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统碴葛,性价比方面有了进一步的提升缝崩。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冷:沈达炜 版权作品桓诲,未经环球网Huanqiu.com书面授权潜诡,严禁转载访潜吭,违者将被追究法律责任辽。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万柯,这个价格我们可以选一辆什么样的车估粗狄?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平馈拼蒲,配置简单的小轿车蒲伸物。但现在我们有了一个更新更好的选择堵头,它拥有跨界SUV的身份媳爽,它拥有丰富的配置咎佬贺,它拥有实用的功能腊,它拥有亲民的价格舅别祟,它就是吉利帝豪GS切钳讲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编朗砰:王汉康 版权作品拖费堡,未经环球网Huanqiu.com书面授权渭铅,严禁转载楼窘亭,违者将被追究法律责任硼。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗刺身,大家可能并不陌生夯饯膛。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线葱,定位介于英朗和君威之间肃停毕,作为一款A+级车型孩,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象抛。那么界仟谰,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样坟惶土?我们今天就来一探究竟劫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汲:杜安迪 版权作品酞谋,未经环球网Huanqiu.com书面授权峨蛇,严禁转载奋,违者将被追究法律责任倍。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6快芭渺,想当年可是法国总统的御用座驾率释,就像我们国内的豪华品牌红旗绷俊。如今线归芬,C6卷土重来霞四,但与老款C6并没有任何关系邻疲,该车由东风雪铁龙生产赐歉氖,定位为合资高端中型车敦七钡,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕嫡搬。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢扑戳?下面就跟随我的视角事,一起当回总统体验体验吧邵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钞:沈达炜 版权作品济,未经环球网Huanqiu.com书面授权伐材怕,严禁转载悄江,违者将被追究法律责任贰舶。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典戮祁啃,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全撬失、极简帛关。习惯了这个设定的我们叮副,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情炔。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世妻忙呸,我们蓦地发现壬护,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚舜。当北欧性格与时尚追求相碰撞檀疗坤,会产生什么样的化学反应呢剔糯?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您反。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桨呵佛:杜安迪 版权作品似财憨,未经环球网Huanqiu.com书面授权密聘呐,严禁转载砷畦,违者将被追究法律责任魏诡导。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中极钒墟,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉骗。可能有些人认识科雷傲防,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队淬杜劫,然后……就没有然后了染。而这一次袖,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心钩淑素,通过与东风汽车的合作强势回归湘。东风雷诺推出的首款车型怪,便是我们今天试驾的主角冠,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉号。   科雷嘉出自CMF平台轨啸,而日产逍客同样也是出自该平台韶,零部件通用比例最高可达80%崔糠革,从一定程度上来看秃唾驰,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客惭,两者有着近乎80%的相似度鲍揪暮,而事实是否如此呢送?请您继续往下看缄狸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编违:杜安迪 版权作品姬碎信,未经环球网Huanqiu.com书面授权拈,严禁转载花,违者将被追究法律责任儡吻珐。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家蒲岗,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季枷,这正是体验全天候的最佳场所鞋停。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候拣兼涝,则是摆在他们面前的一个课题洞亲。   2017年的冬季截踌,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区纬蒋,在这个零下30度的冰雪世界中投,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们船韶蝗。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型诺世沃,傲虎芬喜、森林人和XV阑,这三款车的定位非常清晰镜狠隶,也分别在各自的细分市场具有不错的人气掂含,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱响篡蔑。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机艰,相对于L和V型的发动机芭,它的震动更小对车辆的影响也最型痢,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷擂爸默。   此外在随后倍公,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统柑雷,这套系统同样专注于车辆的稳定性巧,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点外帅戊,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术菇。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎撤喂,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统苟,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助狙钡。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助确贸、自适应巡航常、航道偏离辅助秤径互,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统磐。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助表,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定签,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞聊秘衬。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响腿模。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编棠:霍保智 版权作品鹅昆,未经环球网Huanqiu.com书面授权场缚,严禁转载纹粳,违者将被追究法律责任现。 获取授权" "  【环球网 报道】当今雷浚,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说淳,BBA已经成为了他们的首汛 ,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子篮磷,然而豪车再好也有审美疲劳的那天情茸劳,大家是否想来点儿不一样的体验呢笛脐咆?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大偷册阑,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型始庞棵,它就是东风英菲尼迪Q50L寝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巩蚂:杜安迪 版权作品抹,未经环球网Huanqiu.com书面授权肛室媳,严禁转载绞腥鲜,违者将被追究法律责任淋。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时铂,当我们说起MPV稠擅,想到的几乎只有别克GL8故。但随着近几年MPV在我国的不断走热臣墩份,各大车企纷纷发力推出MPV车型娘途誊,如本田的奥德赛磊话剐、艾力绅策庆小,大众途安榔现,自主品牌的五菱宏光伶、宝骏730等等蘑。各个车型间的差距越来越衅凭健,销量愈发接近薪滴,我们的选择也更多了磐搪夕。今天我们就为大家带来了一款外观经典咐,实用性很强的进口MPV车型继囤,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版场。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匪:杜安迪 版权作品缉锈,未经环球网Huanqiu.com书面授权耍,严禁转载闹变窜,违者将被追究法律责任丢侧心。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾粱另,听起来是件很刺激很好玩的事儿豹,在面对严寒的考验的同时磷仑涕,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”笨,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的栏。当然悲券确,能够勇于来进行冰雪试驾的车型蕾,没有两下子 可真不行畏陷。此次之行售,我们来到了内蒙古海拉尔歼耻棺,此次的主角娜笨疥,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”部僧。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验臣蛋ァ,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)分汐叼。自从这款车上市之后响,身边的同事迁穷、朋友都对这款车赞不绝口麻扳卯,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣咸旁,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节仟码,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现彼笺。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶蠕凭呛,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受倾霖,对于车身的稳定性忌巨臣、四驱系统等 等表现如何瀑,我们一起看看吧辜毙。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下犊攫踩,车辆会有怎样的动态表现呜秦,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能杰究揪。要知道耻,在冰面驾驶时车辆及其容易失控噬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编奋界麓:沈达炜 版权作品受,未经环球网Huanqiu.com书面授权凹,严禁转载下,违者将被追究法律责任师龋。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一妒绞壬,可以肯定的是假崇,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益欢巢惋。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前乓。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版冗孪,它搭载一套中度混动系统斥傅任,可以辅助驱动车辆锯矛唤、实施能量回收糖藐瞧,在一定程度上降低油耗龄。最值得一提的是禄宝另,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块夹卿。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了蹦蹿伶,既然如此扇楔,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢病焙? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来赊技敲,从配置上看浪,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当溺。然而前者的价格比后者便宜了一千块洞口坛,还搭载了混合动力系统联。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型群苟,因为只有随着市场份额的上升舍却,它的混动车型才能说拥有了未来妓够纤。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统菏倍。这款车搭载了一套中度混合动力系统田献,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同潞,它的电机不能独立驱动车辆需,电池容量也更小一些脖。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量村,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”顿季。    动力系统方面肯距伙,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外玖倦信,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)腥息堕,最高扭矩50N·m的电动机捞。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内堤顷将,电池电压为48V陆,容量为0.384kWh冯,与之匹配的是一台5挡手动变速箱态嘉鹅。    看到这里衅侠掏,或许会有网友疑问功蒙龄:混合动力车型配备手动变速箱叉?是的破,您没有看错来氨泰,在现今的混动车型中墙稻,几乎没有配备手动变速箱的产品滤。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备保绍弦,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率滑,但好处是技术难度更低溃碴锤,易于在现有平台上普及工刻茄。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的廓黄葛。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”容履,简单来说在这台车上肺睡隆,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机矾绞,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统娠式楔,用以提升能量利用效率戳闻麻。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥室麻及,电池则由被万向收购的美国公司A123提供曹咐荒。电机和发动机之间采用皮带连接虫,电机的转子与发动机的转速保持一致萄憨。在发动机启动时由电机拖动发动机霓士手,由于电机功率相较传统启动电机更大蔷伟纪,因此发动机启动速度会更快哭簇娘。在发动机启动之后泊浦,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用告荡蠢。    在正常行驶时细,这套混动系统会工作在四种模式之中瓷。首先是发动机驱动+发电模式绷,这也最常见的模式睹。在电池电量低于75%时暮,发动机不仅负责驱动车辆裂,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时扦粱材,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式秤,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板呜,不仅可以减少换挡次数伍陀,还能提高车辆的动力表现斑毋。当车速或是发动机转速超过3500转后硅糯酶,发动机会完全接管车辆花玖笨,电机此时不提供动力辅助途市海。而在行车过程中绅交,只要离合器处于结合状态聘葱,并在合适的挡位上吮,松开油门就会进入到能量回收状态采。    总的来说建,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式短诗,易于在现有车型平台上搭载抽,电机主要起到辅助作用描。下面我们将进入试驾和测试环节狮,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点挠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颊锌:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型拘吉醒,车身尺寸等硬指标基本没变伦蝎,外观细节有所调整堤套,重点是配置方面有很大的提升提叛娠,新增Infinity高级音响等配置肩敛,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善脓缮醚。可以说各个方面都有进步使换,而且步子迈得挺大的凰,既然说得这么好酸毛,为什么我不直接说有质的飞跃淘?因为还没到那个程度疙史党,且听我一一道来肯化眉。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)祥多,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本诉,普通版车型则会暂时维持原样翻械拐,与律动版有所区分控方蕉。也就是说吹寿,普通版车型依然是老的外观呢哥,配扭力梁式非独立悬架僵跋馈。    560律动版依然是560度席,整体外观造型并没变化侍,这是一眼就能看出的汞剐,但通过细节的调整七,确实看起来更加大气课,也更上档次坪捷,说是比现款车型高半个等级也不过分狮狗剐。下一页我们来看看内饰方面的变化苛虑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吴授拓:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上速峭哄,上汽大众推出了全新途观L酬炮,从字面上我们不难看出露,新一代途观在尺寸上进行了加长惊仇,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm吕括蹿,轴距达到了2791mm痢,与上一款途观相比有了全面的提升膳聪,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV搪。   如今儒辜对,产品后面加个L已经成了家常便饭痕暮,为了迎合市场需求谰蚀芥,众多车型均推出了L版车型立喀。途观L也顺应潮流马婆磋,加入了这个大家族驼。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了嫡,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面侠光疤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阿阜:杜安迪 版权作品涕,未经环球网Huanqiu.com书面授权皖刊讥,严禁转载窃露,违者将被追究法律责任劳澜江。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中持接,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型筹。说有幸并不是客套铆鲤,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型唾遁,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过错潜。另外宝沃作为一个复兴中的品牌竭献,能比众多大厂先一步使用这套技术拎,也让人颇为兴奋情岛甘。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生堵岭,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上幢,比如今年大热的两款SUV酵,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统叉擦天。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力逛钞盼,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动寞。    这套系统的优点是结构简单坏腹、响应快疾、油耗低粳,不足则是越野能力比较一般败其忿,脱困能力有限疏。比如当只有一个后轮有附着力时巴彪,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的童。这时候即,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了醚康。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同褪岛慨?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构十,除了轴间外忍,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器硷篓。理论上来说豹诗萄,当一个后轮打滑烧湿巳,轮间的这套限滑差速器就会压紧倍,保证另一个后轮的动力辩菩。    在越野时汾反菏,这样的系统可以提供更好的脱困能力阔练笨,而在公路过弯时剁惜驶,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度暑遁。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始前燎,项目也都是最基本的雪地加速介、制动辖井订、紧急并线等纤晨。可能是不了解中国媒体的驾驶能力存岛,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎伞。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的搽,几轮下来捐瞥,我们熟悉了车堤渡,教练也了解了我们的能力畴,走吧羚,带你们去个小的拉力赛道并湾顺。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下艰痘,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水死习呜。各种路面上葡矗,大脚油门起步都没有问题挝痴。ESC会降低油门的信号强度头恫,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮疮狗。电子系统和四驱的配合默契睡,起步时车轮几乎没有明显的打滑店。相比大众Tiguan排瑟,BX7的标定更为保守一些步,好处是更安全贡哩,车身更稳定扒盗,相对的也会丧失一点乐趣皇。当然我相信法丢,对于绝大多数普通驾驶员来说盟背刷,安全绝对比好玩更重要谦邦缮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编防慧零:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型讨,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌淀级剧。目前该品牌旗下的车型还真的是不少骏,包括两厢车型EV系列肋聚牢、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等恭燎,而这一次撩刀椒,为了继续完善产品覆盖面灯,北汽新能源推出了定位更低的EC系列收,它的车身造型紧凑鹤刨,内外都是年轻化的设定茫,不久之后告氏鼓,这台新能源小生将正式亮相揽户卑。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况呈,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型逆,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性薪哼伪,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)帘劫霖。    此外澜佳,EC180使用卤素大灯玖棉匈,出于成本考虑无可厚非唾布翘,但是如果能装备低能耗的LED光源量碌骡,不仅更符合车型环保的定位淬酶,照明效果也更好沧告。    车身尺寸芯,那就在细节设计上多下些功夫癌贿,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手题晶,都让人觉得这台车虽然定位低挺肆矩,但是还是有一些格调的蹄封,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见典片。    作为一台微型车殊粳莽,14英寸的轮圈并不似想象的那样卸铡,看上去没有什么违和感抚,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置挛。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强湍,但是后杠银色护板诗翟、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉娄,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动牟,虽然我知道你不会这么做怀堆。    和它的前辈们不一样奢痛坝,EC180在推出之前没有常规汽油版车型牧,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新娜稳,这是EC180客观上的优势龋宛。而它也非常注重细节上的修饰仑黔团,精致感的营造比较到位效苫菠,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决胯皑钾,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面佬禄递。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编姥缔圈:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市吵偻 ,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位挛。近年来等乏,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升喂,这两年也有不少品牌发力于此妨纲半。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看逻庆垢,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首灿,奥德赛操尺、艾力绅30000台和24616台扔瓤,居于第二和第三欧,奔驰V级的销量为4836台啥具。也就是说涪挨死,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多筛风赎,由此可见它的惊人实力虏幻。    市场竞争是残酷的酪,但常年的霸主又或是孤单的躲喊,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考翠佬碴,努力和提升的方向只有自己才能决定嗽福。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战蜡。当它在今年11月初上市之际呛,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是尺闻亲,新GL8到底比老款提升了多少端?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样味犁?舒适性是否依旧……等等宪脊。正是带着这样的疑问极避矮,我们将新老GL8汇聚到了一起瞪策波。本着结论先行的原则秀磐晃,我在文章一开始不妨就直接告诉大家抨,新GL8进步可以用四个字来形容骄缆煽:非常明显!    文章一开头嗅接含,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型飞。简单来说共分三款董:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车秃,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8棘。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型任匡,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市炒齑锸辍(新推出的Avenir版更贵一些夹峭,为44.99万)别删,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下弦技,因此它不在本文对比的行列中豁芥协。   外观造型憋桑毫:尺寸差异不大狸,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例评侗,先来说说新老GL8的外观造型汲纹。作为换代车型径厕,新车的进步肯定是明显的熄兢能,这不仅仅体现在配置上继,更多的是展现了设计语言的迭代脾乓较。当然幢危骗,就外观造型来怕,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间工搅松,但整体造型依旧不显过时菜翱。两车的前脸造型都显得比较大器馈慷投。其中麓懦宪,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲搏橙龚、更富有力量感计短袖,而老款则更多是圆润筏貌供。 更多精彩视频昏骆恕,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看妈围刃,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格逢坏版,相较于老款使得车头的层次感更强蓖。与此同时搓,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯焙量。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方阿确存。其中新车采用了比较平直的腰线湿晃,并在车窗上缘的线条上做更多的文章荒,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计丘柑传,让车侧视觉效果显得比较修长缆案粱。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”耿料。总之兰晨请,就视觉效果来说镶,新GL8显得比较修长确,而老款则颇为厚重拿叹。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面帅揽慧,新老GL8的整体差异并不算大鲸烙乖,宽度与轴距数据都保持了一致陷浦塘,但车长反倒是老款更长一点点秽盲,同时新款的车高较老款多出了5mm赔邦,达到了1805mm洼喘。对于经忱旨丝椋开MPV车型的朋友或许知道谜,车宽和车长开习惯后或许都不是问题捍,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库睦耍。以编辑所在的上海为例桑耍,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右融鳞,但也有少部分市中心商场唾、酒店的车库限高是1.85米左右领,因此对于这部分车库来说申筏,无论新老款GL8依旧可以自由出入臼燎藕。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级绩倡锣,它俩1890mm与1880mm的“身高”沃贡,有时就会显得不太方便了测该悍。 更多精彩视频戒,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样公础,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显皮,新GL8看着更宽修。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异免纶。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长萍,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计戒拣隶,这些都提升了它的横向延展性齿,为整体视觉效果加分不少辟。至于尾灯光源杜,两车均为全LED设计孙渭,辨识度高弟悔港,而且看着也很时髦矢歌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编碑:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来擦缸宦,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象晒红,就是廉价且缺乏品质感秤陈并。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品杠徒,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的八。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品椭,在各个方面都展现出了标杆的水准亩甘携。今天我们试驾的车型稀踞篙,就是博越1.8T避,表现如何泊篮?请您接着往下看排。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编马:沈达炜 版权作品镶封,未经环球网Huanqiu.com书面授权宏伪,严禁转载道报,违者将被追究法律责任趣辽。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆魏,因为众泰SR9是一款很有争议的车型筒倘,当它还是一个受精卵阶段季,就已经有无数支持者在等待它的降生耐唯汕,也有无数批评者在诅咒它的未来臣悔。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车判筷淑,它前面有无数前辈的名字迷:陆风X7骚扑饯、瑞风A60蒲捅、BJ80等迸案,当然也包括自家兄弟SR7让纤、T600旅羚,这些车型凭借“蹭热度”埠、“炒话题”得到相当多的关注饲。然而除了最受关注的造型设计部分返辈,我们更关心这款车究竟怎么样瓤?包括它的驾驶感受捞,以及空间等车主使用部分诗衬赶,能否让那些支持它的消费者满意贡。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍圣,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面麓。另外改,我们也会带上放大镜般,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”案本。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm惋琼犀,轴距2850mm妮。同级别算是中等身材弹苯暖,众泰SR9的车身设计偏低矮拓腺闺,制造流线型视觉效果袱。另外风阻系数也确实不大兽驼瑰,只有0.36颊。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了幻挝擞,包括车头元素的比例嫂、以及包括发动机盖上的四条棱线拍、大尺寸中网嘲亨请、侧进气格栅的造型等细节设计褪赁,都跟Macan有极度雷同之处捞界桔,当然这不是巧合棋澳,众泰SR9用较低的设计成本够,得到的最大的关注度邯倾。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的摧骑色。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感炒剃,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外霸迸,全系都有鲁该。 跟头灯一样为阜句,尾灯也是加入了一些自己的设计捎潞晃,并且采用LED尾灯该档圈,视觉效果尚可吴。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错套,但感觉还是有些夸张了笔矮暑,毕竟这款车离高性能还差得很远寥扛蛙,最多只能算是个偏运动风格的SUV蚕帝,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠吓。而且我看到这款车看起来是四出是浆,其实只有两个排气篇稳绷,左右各一个枫虎。    外观做工相当不错前,我给90分杜俗。车头大灯处的接缝董、中网的接缝都非常均匀毕传顷,也没有明显组装问题咀,只有左侧尾灯的接缝稍宽吻涤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编晴赡:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上缔凳燎,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市锤,共推出5款车型磋戈,售价区间为7.89-9.99万元酸鞭,至此另,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补悲筛娶。   森雅R7的同级竞争者长安CS35仇哀奴,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额火耿苯,那么作为后来者娄讥腔,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力江。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型甘糕。这个时节的雪乡正值旅游旺季频蕉激,景色迷人孤涤秃,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情怪氢抚。然而冰雪路况对车辆是一大考验捂哪,那么暮峡,森雅R7能否征服这片雪地呢扰?   外观介绍婆: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尾:李芳 版权作品诚济豆,未经环球网Huanqiu.com书面授权通,严禁转载挨苗怪,违者将被追究法律责任腻陌写。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年伴,它基于雷诺日产的C平台打造辫习,继承了逍客的特性扰箩笆,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV抬炊婪。一年前启辰推出了T70X吞忱,它在T70的基础上升级了外观和配置晴瓶,来补充T70的市晨噶咄唷,反响不错揽灸。本次试驾赶细汇,主办方选择了长白山脚下进行坷脯咎,其中涉及乡间公路沃浪乔、高速路以及冰雪路面途,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X藐棉肠,它们能行吗舵?(以下简称拘帛扣:T70/T70X) ● 车型简介辈守动:    T70X拥有T70的一切尾梗缉,两者的动力系统核、内饰等也完全没有区别虚,两车的驾驶感受基本是相同的摆掣。不同之处仅在于冯,T70X比T70多了一套黑色大包围骄箩杏,这让它看上去更为运动卤。    这一圈大包围让T70X增色不少念效夺,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈闯半藕,T70在T70X面前的确有些黯然失色捌雇。因为T70X诞生的时间也较晚画,我选择了T70X作为我的试驾车咯。    T70X全系只有2.0L这一种动力婚锣挖,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE镭。它的最大功率144马力(106千瓦)靖梆,最大扭矩198牛·米姬钞,有CVT和6挡手动这两种变速箱可亚峤啃伞,这次我试驾这辆车是CVT版落究。   ● 乡间公路韭蚊、高速公路试驾廉:    在东北降雪比较多的地区漏告慷,动辄四五个月都冰天雪地膘,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的抛蜜际。相比普通轮胎博罕撇,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力吗群十,更软的橡胶可以防止冻裂拟雀悉,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力甩,不易打滑枷。    T70X和T70开起来是没有区别的维泼凌,也就是说鞋共,它们开起来都跟老款逍客高度相似南。2.0L的发动机+CVT变速箱奇堪股,就别指望有多强的动力了簧萌委,中低速还可以洛对卢,到了高速上会有些力不从心捍炼浩。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性玩七揭,对于这样一辆城市SUV来说递,易上手薪、好开就已经不错了炒菇。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡认撂,但我试了一下将,它的反应速度偏慢纬,顿挫也不谢宸本堋,我猜用这个模式的人应该很少孩忿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编休存:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地把墩,十有八九不是什么好事孙,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生屑,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面蒂税龟。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人匆鼎缄,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪椭共切。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达拖,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头途堤鸿。丢掉那些危险勿近的印象吧钮,雪地驾驶并没有那么“噩梦”淌勿系,而且还能找到不少乐趣渺,看看这台7座SUV怎么玩起来精淌肥。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地梅改响,每年寒冬的低温带来连场的降雪雷,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地败厢涕。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰肌涤剩,形成了光滑的冰湖囱蟹起。在这里汞切,少不了要放开地玩一把漂移课弯懊,不过更重要的是串陌毕,我们通过在这片场地上的驾驶实里撕,要熟悉冰雪路面的操控感觉母,找到更安全地通过的方法编,让我们不在一片白茫茫面前慌张捣廖,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家咆槽、脾气和善的一款7座SUV给难住马。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下坷疆,一个舒适的温度是是深入雪地的前提际,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪途缮。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热萍促采,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了际辈。如果你在寒冷的地区够,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置删湍恰。   汉兰达的动力总成瓣,对它关心的网友已经非常熟悉了炼柑空,在附着力如此低的冰面卡去,动力很多时候都发不了威奸舌汾,在这里漂移也根本不需要很强的动力侈镜善。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了疚鞭,而且它还带有手动模式膘骗拎,在冰雪路面的情况下略,对动力输出的控制也可以更主动一些菏柬,能让人踏实不少幂孝苯。毕竟在很多时候箩技慈,我们需要用上二挡来完成最基本的起步瓢。最后悔,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了烘薄,就看国产车型什么时候也跟进改款般。    即便不是到冰湖里耍乐问帆庆,在冬天满地积雪的地区淘宝,换上一套冬季轮胎也很有必要竿,否则你会变得举步维艰趁翠据,再好的车也难逃这宿命邪。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力檄扛告,但是在几乎光滑的冰湖上犁,冬季轮胎也很难施展“武功”冲幻。之所以没有再上钢钉捎被饥,那是因为我们的体验比较简单炊拐,并不是为了练习用更快的速度通过肮痛司,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的挪。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了辞,所以一定要保持油门尸,才能保持连续顺畅的漂移动作辱隋。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话稳缚必,车身马上就会原地掉头舌。转向也需要不断地调整涉绣,再加上路面的附着力一直发生着变化涉铅,要漂出姿态还是挺难的抹短尸。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控欺粟,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的喇辽,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象烧虚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编暗详享:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼篇亭,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来完,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown食,And the sky is grey”媒,还有Malibu海滩竭镶肌、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版跋枢。   迈锐宝谦渤忌,这辆几十年前的经典V8硬汉汹牧赴,经过时代的洗礼磁,慢慢演化成一辆普通四门轿车汰,现在还出了排量为1.8L的混动版桅史忍,真是唏嘘茸帝筐。除了这相同的红色堆,我很难把它跟它的历史联系起来沉,真的是“你也不知道你会变成谁”献容勿。扯远了领,无论车变成什么样禾俗,还是人变成什么样缓,无非都是朝着自己最适合的方向前进棉粕。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感横贡嫂,它变得柔美流畅呈,接受的人更多了窗。近年来油电混合动力趋于普及仍任,迈锐宝XL的混动版作为重头戏搏胖匡,自面世以来所受的关注度颇高侨戈,有点儿“黑马”的意思臀办夕,仿佛在说帅鼻:无论在哪个年代毙虎贬,我都要当那个时代青年吴齐。 ● 车型简介容纠矩: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型开胜,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版邯瓣,本次测试的是后者猾淀困。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰物铣市,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”距搽匪,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了乌恨羌。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当坤彪涡,多了隔热玻璃和并线辅助荡,少了18英寸轮圈和全景天窗滩,价格上贵了2万葛诞艘。像前排座椅加热腑蓄、通风梳峨、记忆自不必说刹驰通,自动泊车垫韧委、自适应巡航吵虎,车道偏离等这些功能也一应俱全煤垛辩,配置水平还是挺高的肝。 ● 动力系统逼:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成烤,两个电机加起来悄醒释,最大功率有114千瓦路,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)乖涎镰,最大扭矩175牛·米杰涟拦。与雅阁和凯美瑞混动版相比妒,它的电动机参数更高兽,发动机则弱一些筏嵌牟。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍慷,有兴趣的朋友可以点击这里揣:《丰田双擎Hold得住吗店取朝?聊通用新混动系统》革撇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编的快:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型贪雄,上市仅4个月饭冒,单月销量就突破了2万台暮犬,成为了不折不扣的“爆款”车型粹讹。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型漠牡,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒忙,表现不俗剐涸门。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型傻静,其从0-100km/h加速时间为9.88秒忱笛圣。而今天芹稼,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试鲍壤蹋,至此该车全系各种动力组合孟棉,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)冒。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了笛炭弯,相信不少网友也已经对它有了一定的了解晦缮撩,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友牛板妥,可以点击我的同事之前撰写的文章菠枫。除了两款车型的测试苯校尉,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容盯韦氨,对于这款车设计亮点的详细的解读愤砷杉,您也同样不能错过旱贪嗓。 ● 外观和内饰简介狠摆须:    想要成为同级别中的“爆款”车型卫圈,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球懊峨,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念蛾,使其有了非常不错的颜值卑曙,尺寸方面堵,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm免虹蚊,轴距2700mm患城坤。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面辞,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的使堆蜂,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)罕杰慕、后部驻车雷达+影像系统门甩、后视镜加热等嚼罗辆。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错酚判悲,配备的是佳通轮胎北,尺寸为215/60 R17篇荣仑。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质哇木,副驾驶前方锈、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革扔拾谭。与之前我的同事测试所不同的是腺手妈,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏瞬,取而代之的是一块8英寸屏幕漠胚,但功能同样不会让你失望蛋。    安全配置方面彤筒稍,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统傻来先,都是同级别中非常主流的安全配置瞥,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期恐,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊哼瘫。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型嫉,主副驾驶座都为手动调节鸽酵,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置盆洼,在RX5上市时帅牡单,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗畴,如今从销量数据来看亩兄,其实早已突破了这数惯黎桐,但我们咨询厂商人员后得知岗官僧,对于目前购买这车的朋友胶拍,全景天窗依旧会赠送曙溺,这里必须要点赞市将掠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编骆:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆疲,当时是一款采用3.0T发动机的车型羚汐袭,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版弥好失,售价为44.38万元庞被记,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当讥妹。2.0T发动机相比之前海外试驾搭,虽然降低了排量谢律啪,并且减少了气缸数吻,但其特点却并未因此而改变间梁。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象姆还,如今林肯想转变这种风格阀读剃,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车楼限胎,他们想让这款车有更成熟稳重的风格看姬违,所以它放弃了飞翼式的中网造型架杭,整车风格也更偏重成熟稳重搐。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用胃棚凸,例如已经上市的新款MKZ诫。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型悸范,整个公司都为这款车倾注了大量心血缚。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前夕,让他们能够从中吸取到灵感陡程,去设计一辆美丽且优雅的豪华车两腻朵。    所以在这款车上有很多新颖的设计那匡次,例如门把手的设计就独具一格芭,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间舰楔芦,位置的上移带来两个好处赋,首先开关车门的动作更自然喘虏,其次整个车门线条更加完整闯。关于这个门把手的故事勃邓,此前已经有文章进行详细讲解稳。(点击链接可了解更多庙。)    车尾是我认为最美丽的部分儡赣粟,外拱的后翼子板回谈毕、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾檀乖凤,带有一种老派豪华轿车的风格究。在C柱和轮拱处琳枷筹,也有着细节的层次设计穿,这只有在长时间使用后才能发现彤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编剑踩坑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前虱癌考,我刚刚完成了额济纳旗之旅缮,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠氏杏缮。巧的是行勺叭,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾猴。已经达成“冰火两重天”成就的我搁淘,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识骚晴,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受樊褂。   福特全系SUV包括5款车型氰攀使:翼搏膏良、翼虎壤涝、锐界抒始绘、探险者挪背、撼路者欧,越野属性依次提高角,相对应的闪,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强波权。后文中会结合驾驶体验详细说明量肋。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV乐驹,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型眉说,日常应付土路/薄雪地还没问题投撬,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了镜朔。所以这次在雪地上体验时撮,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎欣脐。    实际驾驶中慌,受限于前轮驱动顷弄记,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足据,这时就能感觉到ESP的介入兜,通过制动的方式降低内侧车轮转速硅碳,一定程度上修正车辆推头的趋势蓬伸榷,来帮助过弯镭抛。    在防滑钉轮胎的帮助下顽琶惩,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的矮,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题稼。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠软蕾,就有些自讨没趣了塘颁,还是交给定位更高的大哥们来吧酿匡肥。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统趴伺,采用多片离合式中央差速器颓笆嘉,日常为前轮驱动楔拳泛,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴貌还。此外簿,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助伺,简单理解这个功能埂:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载夏,使另一侧车轮获得扭矩顶沪。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移菏,冰面的附着力比薄雪地更低市。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀陷兄凌,在冰面上提速也能比较轻松常寝。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭皮壬浦,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施评戌。既然关不了淑,那么就只能“享受”这份安全的约束了拖。实际体验中毫天,ESP偶尔还是会介入制动蒲翅霸,不过并不频繁反。    对于翼虎来说俩脊,一旦两个前轮失去动力辣磷币,能分配给后轮的扭矩比较有限簧,遇到薄雪地或沙土路还好珐,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上沮辩,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了柔腾粉。不过这两次试驾体验下来授粳票,翼虎还是能够胜任冰面崔床捐、雪地和沙地等大部分路况通海任,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的采亥。   ● 锐界雪地试驾    在我看来静僳,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上残担,锐界更大更家用椿颊,中国地区还特供了7座车型轨农亭。而在越野性能上囱村孔,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大镣,二者的四驱形式几乎没有差别娶棠,理论上脱困能力差别不大盖,但锐界离地间隙略高呢,且有22/23°的接近离去角酚,通过性会更好氰史踩。不过很可惜甫踩叙,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况冀蹄涵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编烧围轻:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候恼,你有没有过这种经历摊:突然看到一款车拜,各项指标都挺符合自己要求的替稻玫,但不知道为啥之前根本没听说过它龄。这时你可能会捶胸顿足间:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢沃新。不过这次瑟吉遣,没听说过日产Pathfinder的话哦懊,不怪你撂矢。因为它是一辆平行进口车茫,历经四代车型羔肌谈,从未被官方引入过风,自然声音很小侈。我可以很负责任的说钙熔,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章尘横,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求奶。    有一个关键点我觉得应该提一下什,Pathfinder虽然是一辆平行进口车社,但它可不止有背影灭,它是“有背景”的睫诞。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的韦吼。也就是说嫌,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司募蹬嚏,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司郝畏删。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”母,而Pathfinder的进口商就靠谱多了鲍。而且迷苹,你将会在部分日产的4S店看到这款车抡夹峰,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务郊拓,同时又负责保修脖溉,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了敢。这样一来幻沦,定能打消许多人的顾虑溪懊。    目前赂壕苯,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型境,定价分别为38.8万和39.8万努峰。没错计幕,3.5L版本因为配置比混动版低屡檬,所以排量大售价反而更低痢溯新。由于没有被日产官方引入笔读厘,Pathfinder之前并没有中文名称乓洗。“Path”在英文中是“路径吉鹤林、小路”的意思撅鹊馈,一般不被用来说 公路沪题,多指无人修筑的那种“野路”喝,而“find”则是“找到”的意思辩按,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”骚烹棺,可翻译为“发现者”之类孺骇天。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思馆狄,寓意这款车有比较强的越野能力巩爆。郑州东风把定名为“探路者”晦靛,挺好听的筛慕滑。    不过劲,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV桃,似乎并没有那么强调越野性能钉面耿。这个名字只是个“摆设”吗考?并非如此精,它曾经可是个硬派徊。    Pathfinder的发展过程很有意思邪辩,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV到献。说简单一点就是男休,它的车身造型比较扁长眉顺渡,看起来没有那么高大威猛吾垫羚,追求的是二立技、三排的空间和后备箱空间两咀纬。底盘呢有别于硬派越野车划龚,追求的是公路驾驶性能和舒适性娃乏瑰,也就是我们平时说的城市SUV聊希闻。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗放彼?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56舅懂前,也就是现在的QX80同平台伐噶。纵置发动机梦妙天,后轮或四轮驱动田滇,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机攀,另外还有5.6L V8的版本洪。再往上捣(二声)喘尾呢,第二代车型又是承载式车身寂琉,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机适汐。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身横,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式碘敌婪。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机耸裂日。    随着时间的推移功撩,不管车身形式怎么变痪,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的父购彪,从一开始4米3的车长萌倘嗡,到后来的4米5壁、4米6屁,再到第三代的4米7阑、4米8榷,直到现在的5米菠锑椽。    在之前的迭代中奖底示,它的发动机排量也在不断增大类,直到现在的第四代车型郸,除了有3.5L V6发动机之外篓促,还搭载了混合动力系统梁屋,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L迸。个头大虱擅纷,排量忻2摹,这显然是最符合中国人口味的一代车型了骋。    两款车装备了不同品牌的轮胎雇骆诫,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配型熔缮,尺寸为前后235/55 R20斗,3.5L车型为235/65 R18首。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编膝:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感性垢,内饰科幻渤吗,这是标致4008留给人的最深印象姜坎。这台车经海外的3008加长而来画梧,定位于紧凑型SUV咸灿授,面向年轻人败侥,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的茂污伦。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型核,售价27.37万元痹椽,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢肥每刊、LED大灯桐、座椅/后视镜记忆黑、自动泊车驾蓄、19英寸轮圈等配置烤,价格也比次顶配贵了3万元岁。    来到车内瓤逆,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围秽,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感己楔,内饰的整体做工用料不错晚归,按键的机械味道很浓醛,方向盘握着也很有趣痰踞稠。另外在豪华型及以上配置车型上丧腺隶,配有香氛装置及负离子发生器慷间,有点浪漫的味道通熔。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱赋啸讼,和508是完全一样的烈镐,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统屯,最大功率为167马力(123kW)镣骨悲,最大扭矩245牛·米兄宏,比1.8T发动机少了37马力妹、35牛·米论。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架悸矩,在调校上嫉,标致车型一贯有着不错的表现尺,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差抵,舒适性和操控性都有兼顾嘉廊,这次它的表现倒挺让我意外的偶,是个小惊喜混磷技。    4008开起来很稳重盘,和年轻的外观旱蜡、动感的内饰特别不符倾恭,但后来我发现娃,这实际上是我开过最舒服的标致车伴爬广。    以往标致车的底盘热,都会带些灵活患、有点要耍操控的意思伎,而这次在4008上则不然窍骑,它已经脱离了标致车的感觉娥,完全向纯舒适靠拢桅下赌,它的悬架比508的还软腿,底盘也比508更厚重波句,成了现在国产标致中最舒服的一款良。    低速时宛铜,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的寄蔼,传到车内的振动轻微又柔和怀眠。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的道,只要转向动作一大标,都能感受到车身的侧倾苍扣。    转向感觉还不错脸清激,车辆整体的动态反应是不温不火的灵壳荤,力度也适中爱厦,出色的是小方向盘带来的感觉家脊,握住3垦虚、9点帮锈,你的双手距离很近焚读何,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的钵相丸,很有乐趣钱怯。    1.8T发动机能给予充足的动力响应臼皮,油门随踩随有凶讼,而且输出比较线性绷,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微赫壤。最关键的是抬,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏戏困,开起来会让车很蹿惭匡,非常不顺桔,而在这辆4008上没有出现这样的问题晶仟,是一个好事嗡。    不过腥侈,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意丘停,也许是为了保证舒适性的缘故天,它的换挡速度很慢脓拳舜,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的鸥斑钎,而一旦油门多给一些论,这样的换挡速度反而会造成动力中断却,带来顿挫踏,身子会随着换挡往前一冲一冲的波,以舒适性角度考量肛谜,这适得其反了恐。   按住挡把后面的Sport按键铜,可以启动/关闭运动模式撼哗扩,在运动模式下你忌,变速箱会延后升挡时机轮、转向力度会更沉绍同房、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音卿泼,像是一个在学大人说话的小孩儿秃。除了性能测试降,这模式我一般不用啪复灵,这声音刚听挺逗的矫似吻,听一会儿就嫌吵了袄堂。下面泪携拉,我们看看它的测试成绩迁垢氮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编熔离:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控滑趣,所以雨雪天气下拘,我开车都会格外小心苔馅谋。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动淮,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨爆班竞,有着开阔的场地是沫,有着四驱车龟捕,看来我们能在冰面上玩个尽兴了辨辆端。    这次的试驾车辆是三款——CDX努陛、RDX和MDX尺韦岗,但时间有限嘛既戈,我们仅试驾了两款——CDX和RDX胳肌。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧盎揽撕。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上烁拟,我们见到了换了“鞋”的CDX坞肪告。在冰面上驾驶搐,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力献凡捕,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限譬擎,不会轻易硬化开裂蜕。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式锭非,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配鲸藩让。然后将ESC电子稳定系统完全关闭痪渤摊,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统唐链蚂,所以在地面有一定摩擦力的情况下设卉,车辆会根据前轮轨迹行进贪韶。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣峰魂捅。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式缴,只有舒适和运动两个模式痞饶凑,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说劣,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异阜吠,所以这次皇,与其设置四挂红、五种模式掏檄懈,感觉不出差异珐丸,不如设置两种毙凛克,差异体现得会更明显汉。    我们回归现澈巢岣贰,看看地面慨昧速,都是积雪凌毯刮,但这下面可都是厚厚的冰层饭哺柑,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰释摄脯,这都是冰面行驶的小陷阱伍。看到桩桶了吗辉?那就是第一个项目我,在冰面上漂移画定圆巩魏。    多说一句另泞尼,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本百,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱涕搔,本田的最新动力科技都用在这辆车上了钞导,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现剧。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道距,教练在我们上车前讲到色雇香,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定雇蠕,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感笨酵怖,而在运动模式下车,后轮能获得更多的驱动力辈榔沛,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作旁的,在安全的前提下纪未咕,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目蕉。    我先不急不忙的将车开入弯道赎,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续芹。这时候教练说急稼甩,多给油课,感受重心共。我只好一脚踹在油门上媚,随着车漂移起来喷凭胜,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整培烂,再反打方向胖,控制住车尾的摆动闺般,当摆动减小时咆梨观,再多给油门屋,继续画圆请公。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编脖韩凤:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV改陀,在上市初期尽管只有5座车型彻扮翁,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力舵采小,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心少甫孩。虽然是L八渭,但它并不是一般意义的轴距加长海睛。目前H7L蓝标车型提供三款车型群锭,售价区间17.17-19.38万元添,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统瘫。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型拜,售价18.18万元涡偶。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谱篡撩:沈达炜 版权作品豢局拓,未经环球网Huanqiu.com书面授权奢渐,严禁转载豢,违者将被追究法律责任懦患唤。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后链,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待虫,接下来就让我们通过场地试驾蔚幸,对它进行一些简单的了解海。至于全面的动态表现箍,还是要等到之后的道路试驾贰。    在开始场地试驾前莫缮,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型掣尺,顺便再补充一些内容累,如果您还不了解这台途观L的静态表现抄熊,建议往前翻两页次,先看看之前的详细解读怒鲤。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型换,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的从河。前大灯采用了全LED光源毋,轮圈尺寸也达到了19英寸廉歌,车门配有无钥匙进入疟,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出劳插揉。   ◆ 内饰配置    在配置方面船酞劝,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现兼俄心。除了自动大灯揩俯、电子手刹弹、自动驻车以及全景天窗外镣料,中配车型还拥有自动泊车丰骏、方向盘与前排座椅加热虫。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调沪废单,整体配置水平算是比较高的熄饱,满足日常使用完全不成问题牛腻。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高秽旦蔼,这回我特意换了个188cm的大块头呻。事实证明途观L加长后的效果确实明显晨考赋,体验者在前排调整到标准坐姿后恋,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间缕壬,空间表现值得称道贝缝蒋。不过虽然途观L进行了加长牡,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划户透膊,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont揣甫。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节乏,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐玻斜,处于底部时则能提高后备厢的高度涕隋焕,加上220V电源接口愤霉唉,设计上还是非常人性化的连。值得一提的是幻陵,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门毖形酶,并带有延迟关闭功能懂晤。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态倾,也就是想要让尾门关闭后锁车踩赎,就需要在锁车的状态下打开尾门荡。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单幻,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息闭赦。可以明确的是献天,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校汹,整体的风格更加偏向舒适钠,但悬架回弹的速度一般糖扑,韧性不足写攻,经过连续振动时容易产生振动的叠加氓究掠。另外就是方向盘的指向性还算不错困,中间位置虚位不大暑,车头响应也比较及时唐持。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现馆玖,只能等到后面的公路试驾了缎吹。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相抡圃械,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了删。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型盘魂,满足市场对于紧凑型SUV的需求毁垛沫,而全新的途观L则晋级为中型SUV浪乃,与昂科威和锐界等车型争夺市场哄孟刃。至于大型SUVTeramont居纤凸,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务剖。    可以看出帮扣,如今途观还是途观裁携,但途观L却并不是途观加长那么简单纽钮挽,这是一台全新的中型SUV踌踞手,而且只提供1.8T与2.0T车型赐违,所以在价格方面忍,势必要比老款途观高出一截柔。对于上海大众而言钳潮,途观L是一个新的起点掂萄,同时是一个新的挑战孤,而它能否引领中型SUV市衬妗?还要看明年1月18日的上市发布会孰仍巩。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镜儡石:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的渤襄好,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前丁,所有汽车厂家还是都在为此做着改变帘坞,其中最直观的变化就是减小排量闻。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少厦,原来的8缸变6缸迟哎期,6缸变4缸磋,而4缸则还要再砍掉1个缸葱纶,正如你所看到的履辜绷,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现撼控,照这么发展下去欢发,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了恋邯防。    如果说相锻,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈猴诲,那么混动技术则相对要好接受的多镶艰酵。这个领域中巷棚,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列芥,虽然丰田的THS技术已经非常成功络,但作为老对手槐嘲,本田大法也不是吃素的祁降,在i-MMD的加持下誊扣图,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本蛊唐购。如今垂捅荒,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动男。    今天仿脯,我们一次性试驾两款车型妹瞎,思域180TURBO和思铂睿混动券腺,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初霉时刊,它的身上就充满了无数光环父枢,从其现在仍要加价订车的情况来看奖称,也无愧于它在同级别中的最高关注度罐斥。鉴于大家对这款车已经这么了解了搽计混,我们也不在这大谈外观设计了案,只说180TURBO上的变化诺。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素搅,但我想思域的外观在同级中苔,起码应该也能算的上中等懂纶。犀利的车头造型晒熄,低矮的车身等尉,这些点都能抓住年轻人的心俩涵,回到今天要说的这辆180TURBO身上丝沏假,它外观上一眼能看到的不同粹湘,就是轮圈的造型朴素了很多店,除此之外桶,就需要仔细观察了褥剂粕。    内饰的变化应该说是一目了然凌晒砍,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代德菜灯,虽然还保留了蓝牙等基本功能空朴般,在无论从高档感还是功能性上吴铺,都与220TURBO有不小差距墙刊,而发生改变的还不止这里骗,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照弧捷,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化徒。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看呐,两款车的配置相差还真不少登谎霞,除了之前提到的一些便利性配置陈,当你握上方向盘深陪,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘瑞,在握感上差了一个档次鲁团,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了访黑,而且作为一款售价到达12.79万元的车附盖祈,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了赤。静态部分告一段落据鳞携,先别急着下结论睡赊,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”此。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编办董:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟兑猎,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过戒权匹,相信你也和我一样妈疙姜,早已对这些老面孔麻木了礁瞬,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道偷安。在大部分人印象中舶,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的几常盎,哎...还不是预算问题嘛抬,将就着开呗漏良。用不着辆跑饺,新发动机挺给力的惨痹,用不着将就着开裤篮侯,甚至有点小惊喜玻。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)浆卜协,是配置最高的2.0L车型跋叫,官方指导价为19.64万兢挫。相处了几天瑰,我对这台车的配置挺满意的愁,除了舒适性配置照顾周全之外香仆,还有丰富的主动安全配置狸连,基本上可以满足一步到位的需求谢。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯题课欢,只有近光光源是LED(低配为卤素)律辽催,但普及程度却挺高的垂课,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了悍,对于消费者来说是好事惧特。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置田,除了常规的车身稳定系统之外锚,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货眉蒙列,前者可以大大降低发生追尾事故的几率痘牵,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物海鹿,大写的实用拔诳堪狻,你觉得值得拥有睫幢比。如果要挑骨头的话薯,我还想要个ACC自适应巡航迟妹鼎。    舒适性配置方面也是不含糊的煽,配备无钥匙进入/启动功能背、自动空调挽泉、蓝牙电话颓垛北、真皮座椅/方向盘等等帕,多媒体系统支持CarPlay功能酪瑟灰,尽管高级配置远不止这些拴脯,但作为“经济型”的选择拇,我已经很满足了箱镁。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术俺怠捶,发动机型号从MR20DE改为MR20DD秸倒,最大功率增加9马力烽,输出转速从5600rpm延后至6000rpm层,后段加速更有力脖,最大扭力增长了5牛·米搜。新发动机依然支持92号汽油驴蛋烯,并没因更换发动机而增加用户的使用成本断剖诲。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)菠喀,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)涕。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果耸炭略,努力增添驾驶乐趣杆蹬谢,其它方面变化不大卤慨。SPORT模式则更加激进一些耸睹,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上翟艘榷,油门和动力响应舞纤冲、加速效果都会更好凤盯河,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子荡,有点意思库痹,增添了几分乐趣谅道驹。    相比同级车型挤匡匣,天籁的选择有点保守搁酚牌,全车系最大轮圈仅为17英寸立揩潞,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)仙竟,视觉效果差点意思郸论。但凡事看两面糯拧,好处是使用成本更低梢碾光,而且舒适性也会更好腿嘶。如果真觉得不满意莫蓝,后期自己换一套也不是难事酚。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表部,不知道新发动机的参数是多少覆婆,很平常心地就把车开走了挛撵。这样也有好处蹦标,感受更真实苛。车辆对于油门深度的变化很敏感侧饲,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速散篱喘,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快磺,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm凳瞄来,相当果断形褂丸。先不说动力表现有多好男屉,就这态度胺,我挺满意的究示戏,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点顺。    “降挡”之后自然是动力更好啦间文妇,自然吸气发动机动力输出线性虱拾淡,奔高转的声音也挺动听的愧横倘。如果你也像我一样喜欢这种声音衬,甚至会有事没事踩两脚攫首,但如果是喜欢安静的用户恐聊佳,可能就觉得烦人了火。没办法恭,小排量的自吸车就是这样默肛皮,拉转速是压榨动力的唯一途径首涩,但平心而论吧舅,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行松碍拔,对于大部分人来说都在可接受的范围内灿村摄。    再说说动力表现期梯淖,这里有点小惊喜蜂奠及,加速表现比想象中好参,比印象中2.0L中型车的表现好很多腥卧单,尽管谈不上推背感纫膝,但也算得上是干脆利索不拖沓甜谱淘。能有这样的表现位篙糕,变速箱积极调整速比功劳很大弘恭蝗,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显匹。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用痪,踩油门没有直接感酱帽杰,反正就是不会有“运动”的感觉滇。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以菠,“降挡”动作很快很果断垃团话,虽然跟双离合还有一点点距离匪诽辫,但也已经很快了咸,动力输出是连续不断的颈勒,而且很乐意把发动机拉到红线辟炊,你有需求的时候它愿意陪你玩冠刮韦,这感觉挺好的涟。    如果车对于你来说只是一个交通工具绿,舒舒服服地从A点到B点榔,那天籁会是不错的选择孪弥。但从作为驾驶者的角度来看桶,天籁不是我的菜捣,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了村娟,转向比很兴犹ァ,方向盘打得挺大的坟短,但车头却没转多少示敝。补充一点锑,这跟方向盘转向力度没有直接关系面,天籁的方向盘转向力度不算很轻卢浮弛,但就是没有路感迪,没有人车交流的感觉筛泞泛。好吧舶靖粉,日产车的风格其实基本上都这样卫酮惹,不敢说这样好不好阶舍汗,就看你喜欢不喜欢切。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编草椒:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点蜂熬伎,在同事面前应该表现得能干一点剐,在客户面前应该表现得有实力一点泥。要成为一个精英诵孩钦,形象很重要丰痪脸。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你偿下碾,和旁边穿着差不多西装的小张小陈席,看似并没有什么不一样蕾故仙。这样可不行粉摄讣,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊苹。不过要是每天从这两台车下来的话汤铝市,这还差不多暗常,但是该选XFL还是E级伪隧,这还真是个形象问题哎得。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)拾辨,即便它们的风格很不一样氯究,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过沙。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L捐呵才,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感仆乡。而且从配置和价格来看卢勒赶,它们好像实力相当呢快,难道真要拼个难分难解吗赁?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈蜗刷滴。    连上市时间都挨得特别近嘘句娜,它们之间的火药味也实在是有点重琶膜使,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验办成,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验念省,大家感兴趣的话艾博撮,可以先简单回顾一下盒。今天该是动真格的时候了强拆孝,性能部分才是重头戏翔,还有就是一些配置方面的深入体验堡价。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观许琶:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派悸,风格上没有过火的激进和夸张擞,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿梁,十足的身份象征憨犁。不过E级的车身线条更圆润一些贯,给人感觉多了点灵动和活泼俩峭。XFL有着更加修长的线条造型材,给人感觉精神利落累胜驶,优雅范儿更突出然练炔。    个性元素多了总会显得“有失身份”憨,在客人面前奥绥羞,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来寂情。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象扭票哄。XFL和E级镶泛斥,它们既有平稳的外形风格潦,也不缺醒目的线条造型侣辩荡,撑得住场面佛忿,又能给人刚好的“风趣”瞥外,这才是恰到好处的成熟卜食,开着这样风格的车去上班见客户凭叔,你永远不会感觉不对劲搽,因为没有比它们更合适的角色了签。    XFL的车头设计更加立体抛陋便,轮廓特别清晰恃井懂,但线条造型又十分简洁芬抹,看着很舒服戎癌哦,也能留下深刻的印象婚唤。E级前脸的轮廓显得生动多了锋,造型设计要更加运动临叉疥,风格相比起XFL要张扬不少苹,看上去也醒目一些连。 更多精彩视频确,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条糙拭收,感觉相当优美踞。XFL的设计更加笔挺干鲸,看着会显得更加干净和精神抵,充满着绅士的味道阂椒。E级设计要相对圆润一些官染惊,感觉更加光滑卵蛋。    尾部设计的布局还挺相似的坞淘虐,同样是位置接近的两条镀铬装饰兽,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重排,同时也突出了轮廓的立体感侩。下方的排气管同样也是特别醒目眯朵,但E级的设计看起来还是更优美一些韧。    尾部最有特点的设计就是尾灯了沉,XFL细长的造型感觉还挺性感的逃徒砰,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调痹,还能把尾灯的杀气收一收检丁填,别显得太过火了惮从,还是要尽量保持优雅的沉稳风格蠕。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨犊,造型也很精致攀醚,高贵范儿十足街去。    XFL的气质没问题驰土,大部分人一看就能感受到它的典雅屡,是个绅士般的上流人士绝对错不了珐释。可是这辆车的全部并不是只有商务干锋,在其它场合它或许有些太过庄重了眯瑟,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的彪。    E级的外观从设计上来看特别优美价啃,也特别符合它的气质粉,但它缺少了新鲜感卷汀,更别说把它错认成是一辆C级了粮潮。如果你的客人从航站楼出来骂,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落据睦窜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编谓哆:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型颗睛鸽,同时也市场中征战多年膊堆戳,是名副其实的两员老将道。就在今年犊,翼虎完成了中期改款逆,除了换装了全新家族前脸外毙,还对车内诸多细节进行了调整板毫顷。而途观呢董公吝,在即将迎来换代之际悄,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型檄,进一步拉低“自动挡”车型的售价靠。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际括榷,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型瓢,表现到底如何筒襄?    当然畔犀,由于试驾车配给的关系篙,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型冗匿蹬,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)房硕,指导价19.98万元逗膳。两车在价格及配置上均有一定的差异筹。不过这并不影响本文两车的对比羔搪,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了勘卜。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别岔筛。至于配置姬,我们再文末最后一页也会做简要分析策狡。   ■ 外观/内饰累坤妙:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说揣抒惮,大街小巷几乎随处可见薯,即使以现在的审美来看那扰般,依然不会觉得过时擒辟,而福特翼虎刚经历了一次中期改款乏菜,换上了全新的家族式前脸敖额,并对配置做了一些调整插退,外形变得更好看蛙,运动感更强髓。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面氯菇湍,翼虎所用的规格比途观上的略高一些逗受,并且在所用轮胎的档次上也是如此狠浓辰。不过这两款轮胎的市场售价差异有限锣,基本能控制在50-100元左右晾窟。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉洼狗急,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青彼。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘睹睹,同时把挡把的做了调整扁摩罕。配备了换挡拨片后沮方梗,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消酒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巳七奈:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后雹程矛,我的领导递给我一把钥匙飘袄瞥,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙滇麓。接过钥匙的瞬间四,说不开心那是假的衅。但涉,在这接近0摄氏度的北京即,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人庞,要去测试一辆敞篷小跑了开耸慑,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏璃思。我收拾了一下设备划铆醋,伴着同事们“脑子别冻出毛病了蹲,本来就不好使”的关怀眼神伦碴停,出发了抠从太。 Day 1乖:初次见面漓,无需关照    我与SLC有三天的相处时间邦,第一天见到它已是下午坪,我就别浪费时间了沸钳鸡,咱们一起从静态看起搭扇兔。    2016款奔驰 SLC徽慨巢,虽然名字变了慑,但它只是SLK的改款车型戈。初见的瞬间说姑,我不得不承认椒妓毫,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生灸镐痢,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢判莱莫,在外观方面它从没指望我关照项送媒,因为放心吧恨,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率溯蕊。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅突,但看着这辆新车窘,我无数次想起SLK的身影把摄。我可没说SLC“不好看”屉揽,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影垮九莲,尽管表演和制作都愈发精细瘸芯实,但我总会怀念那画质略粗糙的港片栓哀公,精髓都在90年代肌玻。嗯琶敌,一样的道理描矮。    SLC有着家族式设计的前脸造型篇,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型篇伍焊。前大灯内部采用了LED灯组泵痊跋,并配备光带式的LED日间行车灯氛。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素携。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮五肥胶,但从数据上看奇屉,它仅比奔驰C级低了15厘米左右绥,宽了7mm边署识,可见视觉上的张力不容小觑黑钠。    不过现在看来敢喉,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调岔煎唱,攻击值还不够高详鹃,侧面看过去漓量,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌奠。这时候菏,敞开顶篷才是我该做的事雌梦。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了僳,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放题跺,就连光线都变得明媚了埃粒。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合滦圈篡,它不是主动的类型炕界,却总让你不自觉想靠拢过去鬼踩李。老远处我就看见内饰的红黑搭配了藤才,有着奔驰一贯的精致模样嚷,你是不是也有点小兴奋了苇筋咆?    与外观的改变相比克,中控台造型看上去未免令人有点乏味丝攻癌,走的还是复古的风格和布局屠,精致风格得以延续骆嫉,也依然还是那360度可旋转的空调出风口涟。亮点出在三辐式方向盘上男莽,底部扁平夸,手感很棒绥。座椅的包裹性不错乖溃,皮质细腻竿舍,红黑配色也很养眼槐瓶胁。腰部支撑你可千万别顶到头糙,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着挎监,那就当我什么都没说颓嗡青。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梆剑城:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说硕绘,自由光和自由侠之间还差一辆SUV咸钝惶,这就是即将上市的指南者管挖洛。赶在大部分媒体集体试驾之前段,我参与了一次小范围的试驾体验活动捅毋驶,地点在东莞绢渐,一个放几年前很容易产生歧义的地方手骡挖。这是一次很紧张的试驾体验烯陡,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程睦认。(但实际上航班取消撅藕坷,被拉到不知名旅馆肮碎,第二天凌晨才起飞的)泪。    由于试驾体验时间很紧张短撂抱,所以去之前我就列出了几个问题断喊,试驾也将重点放在这些部分修么时,所以文章内容按照重要性来排布抡骡,跟之前的风格会有区别鲸据靠。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量并,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱们己屡,这个已经在自由光上面使用多年靶晤鄙,没硬伤盾悔。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合搭味伐,这个已经用在了自由侠上面赁驶法,吐槽较多疽形啡,而我此次最关心的也是这个问题罗宋。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进苍庭加,以解决之前自由侠低速行驶时霖邓,当速度在10km/h和25km/h左右煞清,例如拥堵路段跟车时贡沤,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题粗敝。    在指南者上仆,这种顿挫终于被比较好的抑制住了漆孤,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门咕拜,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性坍惰帮,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受含特浩。而对于变速箱解决顿挫的方法揭添党,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些缚戊禽,通过放弃一些速度奸莲瞳,换得更多舒适性错糜,我觉得这是值得的隋。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力享惩,峰值扭矩250牛·米暑,这款发动机名为FIRE喉锻溶,使用MultiAir 2技术屎疆扇,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压仆哩,气门的开度和开启时间都实现了任意可调劣。另外这项技术也精简了结构扭幢,减少了泵损那痹,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化副芦,目的是让性能更加出色贸冈。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试柏济节,但从主观感受上来说并不慢焦点,进入10秒应该不成问题农。平时驾驶时动力响应比较平缓钱俄,不属于伶俐激进的类型糕观窍,这跟变速箱的调校风格也有关系渺。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术需盛,代号TigerShark夯旱,最大功率175马力付挎干,峰值扭矩228牛·米勉雌肝。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合瘟,油门响应更敏捷继盟促,动力输出很线性浦操新。    底盘方面冒危剐,所有指南者车型都配备了自适应悬架峨,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性乒系,当面对颠簸时能够变得更柔软一些堂迹寺,从而提升舒适性瞥堤溯,而在路面良好时也不会失去支撑性扯峨,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受哩晚纪。场地驾驶时悬架支撑性表现很好棋金洼,配合刚性很强的车身弊,绕桩时车尾并不拖沓卡,而在非铺装路面孺抬孩,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的风。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编德疤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型佩稗采,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉郸,那时我和壮汉都还年轻啃,骨子里充满了野性讹,一心想着如何开疆拓土衅纶嚏、释放自己刻。时至今日腺,壮汉成熟了鸥并,我也有了四个月大的孩子滤回,野心还有骏鼻,但也多了份责任和挂念胁,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余泞豹茬,还能不忘初心蓟尚,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望屯氢奇,去发现更多的不一样火芭前。    在我看来缚,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的秸孔,第一是提升城市属性蜂,更顾家娘敌曝、更便利;第二是不忘越野的初心坝染,那么我们就从这两方面来体验全新发现墓。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车皇狈街,所以带有轻微伪装习赏唇。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内铜,全部为越野体验葱,没有道路试驾官物。   如何提升城市属性筒咎,怎么更顾家沤沃?   第一代发现诞生于1989年豁,至今已经发展到第五代产品线。正如你见到的烩革,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉浩,城市属性有明显提升沛。首先是放弃了非承载式车身彩股,与更高级别的揽胜采用同平台冷热喂,并且大量使用了铝制材料骋春,大幅降低车身质量蔷,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)乱。这一切变化都是为了公路舒适性款、操控性和燃油经济性扦绞,想要达到的目的很简单触剔链:在周末的郊游中老人和孩子都有更好合、更舒适的旅程行婚伯,我想这是每个有家的男性都想看到的蛙老断。 新老发现尺寸对比 单位煎:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化龄寇,感官上也如此骇疚。相比前几代富,舍弃了太多的棱角和平直的线条痹,不再是以一个大方盒子的形象示人破,前脸和轮廓于发现神行有些形似腑,很明显讳潭仇,发现这是在转型情聚,不再想给人那种五大三粗的感觉品矾承。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素戎雹弥,比如后牌照架的造型材软妈,另外桐涟,标志性的阶梯车顶还在窟幕旅,只不过缓和了许多淖奇。为了顺应时代勘圈,全新发现还装配了全LED大灯芥。 更多精彩视频萍蛇孺,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说救痛剩,家族风格辱处敲,很简单灵袱钦,用料也是很厚道甘,各种皮革包裹恨歼客,温和感很强祷偏。低配为5座许,其余配置均为7座迪缚,我们的试驾车选装比较丰富樊,座位全部为电动折叠肖,包括电动的在载物板等等谅,可以在后备厢左侧胚嚎湃,以及后门侧边进行调节茬娄帕,电动折叠座椅带有防夹朵老山,着实方便黔屏履。还可选装智能折叠包纺星叛,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制都,远程就可以将座椅全部折叠退,省去了逐个翻折的麻烦徘黄夏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编耿催:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样昂浚芦。世界变化太快匆拜棉,在我还没怎么享受内燃机的时候说戚丢,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了咯。那一年我40岁风,人进中年穷牌,是拼搏和享受并重的日子庐儡福。按照现在的想法预测醚问怠,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一豹灯佳。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上额睬俩,那会儿是他们自己说的不加长扭哪犬、不前驱……我知道对于一个品牌而言赋,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要伞细,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品搏此。几年前跨康,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸笺吼博,将车身铝合金的部分换用碳纤维汹蹋,却不惜将研发妓课蒲、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯囊,但今天的主角并不是LFA娟牟,你会明白桶,LFA是能让你预见嫌瓮,却无法遇见的雷克萨斯图腾促,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车号肥,于是我们遇见了LC盒肚觅。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车匿唱,它紧跟着LFA正式发布后亮相蹭鞭,这辆车的外观及内饰设计盒、豪华及科技程度类扰图、动力总成的水平都要达到一个新高峰啃,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子稀居,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车勾搁。    作为家族中的旗舰双门GT跑车规锤,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中鞠,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义驮阂,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提陕痹夹,它使整车的重心得到有效降低晌啃,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架俊胃汹,并且为动力系统擅我媒、底盘蔬客经、安全部件留出足够的空间炽。    一个直观的数据可以说明这个问题汤,使用21英寸车轮的LC乖娩东,车高只有1345mm炊,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm悼。同时火,使用GA-L平台的LC陆笨胃,车身抗扭强度超过了LFA奋份。除了这些熄峨笔,你还需要知道一件事半,在LC之后含葛,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上懊欣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编却辩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口劳,车身锃亮一尘不染试策,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机荡青及,带着白手套赖,等待着贵宾的到来速汰。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级查棠,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉竿。没错枫嫁忙,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受恳辛,够豪华够大气仿敛,足以面对任何场合北厢。这也是我对一台中大型轿车态课,一台奔驰所要的期许匡。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了鼓,从模样到科技感再到内饰芦,有里有面互袭,还有性价比卯丝,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战熄黎。而且作为中大型车百堆,它也应该这样粪湘撮,但这些印象都是长轴车型给我的傅凄布,为什么它又出了个标轴车型皇卜,而且还国产了去兰?    带着无数的疑惑谭割节,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙喊想棠,我试图以一个消费者的角度去体验它示琉篮,看看在一台成功的长轴车之后苹,这台标轴车的意义何在汐,除了情怀和不拘一格哇年,还有没有别的理由去为它买账阔闻。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市沉蓟逅选,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产赋,还是个挺新鲜的事蓟洪汐。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元巴鞭,在价格上并没有拉开太多椽堵。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距痞禽棘,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢驰? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备刻,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别痉逼庭,褪去了长轴距车型那稳重的模样妨型,跟换了个外表的车一样侠枚。虽然看着很精神矩惭,也做到了运动的一面沥,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样戏,那才是我心目中E级应该有的样子倘。    当然除了轴距的变化之外负,奔驰为了让E级看着更运动贩,其它一些细节也做了调整输馈缺。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线捆,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感袍,马上推出的AMG E 63也用了这个设计极嘘,我对这台E 200最满意的地方芬抵输。还有一点就在轮胎上了考顶,它用了19英AMG风格轮圈咳碱,样子挺好就是后轮太宽了烫,达到了275mm星动,而且还是个四驱车论负师,大宽胎对于油耗和噪音违嫡爱,都会有一定影响撼蛊,扁平比也有35睬,轮胎对舒适性可能也会有点影响了料勿鳞。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级颇,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了溪点韦,这又来了个标轴的E妓北骂,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了替肛嫉,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来抄,放一起看看外观梆,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级呢,虽然难度比较大吧守。    通过前后灯组盖守,大概能分清长得非常像的哥俩了系捷,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方痴和,那些才是精髓诺,如果你只是个外貌党慌犬秦,看着俩车差别倒是不大模,还能少花点钱肠,纯看外观的你买个C级就够了冲,如果不是描犬,那他们内在的差别可大了去了赖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编汝试苟:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务箩,相信绝大多数人都会想到别克GL8撂赌吻,的确呛乳,GL8在这块市场上的保有量非常大新肮那。不过项佰涸,我们今天聊的并不是它涸,而是来自江铃福特的途睿欧扛娜。这款车上市有一段时间了惊电,车型方面有两款恳,高配车型售价为20.39万元让,这样的售价也只能买到入门级的GL8俊斯餐,从尺寸上来看碎,途睿欧要比GL8大了不少粉限乾,那么它除了个儿大禽欺吝,其它方面能否完成商务接送的任务呢何? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里莎,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍房,在这里我就不再重复了踩认棺,下面主要聊一聊我接触这款车之后儒乳,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面跑骏,途睿欧还是有一定吸引力的猎,在国内市场中卷聪,它的定位稍高于全顺荡辛隙,全顺定位于轻客身回篡,而途睿欧则属于于MPV端韭,相比之下蓉,它的表现要更加接近消费者酷分密。另外飞楞年,周围有些朋友比较喜欢大车乌宛人,以身材来衡量的话策绿雹,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了昆。   途睿欧外观配置并不是特别高井荡,比较实用的是配备了前后的雷达弘芦,尾灯点亮之后奉随,多少还是有些自身特点的触捶喷。大灯并没有使用氙气或LED光源配,而是使用了卤素灯泡巫筹。    内饰上甭肋,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客煌涧蒲,整体风格还是有一些轿车的感觉废铆豢,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉澄,面对着市面上绝大多数的SUV撑俏,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察轻。    使用了几天哀茫,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间筏崔痊,因为买这个车的人最关注的就是空间屎翔,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题辅,这么高大的车身藕寺,仅仅容纳7个人凛,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间巍,至于头部空间就更不用担心了温。    由于途睿欧车身很高丧侥百,每次上车都要迈上两个台阶沧。坐在途睿欧的第二排和第三排时舌鲤,座椅的坐垫比较高惕淬,尤其是第三排饶恢,这样坐在座椅上的时候佰冲橡,不会有一种窝在那里的感觉戮核雌。    储物空间方面窘,途睿欧的前排储物非常丰富集第,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格淀,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适薪,省去了手机支架块吗,虽然下面会挡住一点屏幕 殊戒希,不过坦绦漏,使用导航功能的时候触哀,还是不影响使用的书频。    在仪表上方还有储物格的设计阮漠,这个上盖打开时胜宋,需要扶着哄剑,自身不带支撑的功能被崩,这点使用中会稍有不便皑。    后备厢空间还不错侍骚,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分困,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起世景煤,这样能够给后备厢提供一个较大辉哼寡、较灵活的扩展空间据,这种设计在同级别当中还是不多见的狮,空间利用率方面很有想法晾间。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踩虫部:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期窟,国家需要卡车搞建设谁隶惫,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车会违肚,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车涡罚。这些年一汽为国家完成了不少任务临,但对于市趁┙烟濉,他们总是后知后觉朴,销量也就自然不会理想拷贾。相信一汽自己也意识到了这个问题雷募句,这才有了今天的主角——森雅R7擒,一款售价不高的小型SUV脐,非常符合现如今的市场潮流删绵。    早在上半年腺孪,手动挡的森雅R7就已经上市笺穆型,当时我们也对它进行了详细的试驾体验宝痞枫,点击链接回顾烈貌:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》百秆围。但是消费者纷纷表示需要自动挡喊响,于是前不久的广州车展忍慌倡,一汽吉林又推出了它的自动挡车型哩嗜,搭载爱信第三代6速自动变速箱朴漓肝,车系的产品线完整了堂甸,是时候好好验证它真实的表现了汐邢。    初见森雅R7鞭,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹腥昂掣,自主化设计的程度很高贫夯。整体的风格挺年轻的际纽疾,比例也还算协调骡阮超,细节没有太多繁杂冗余的笔触啃途,总体的卖相不错呢念呢。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翰弓离:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹檬贩葛,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型筷。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食孺,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10骸猾。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV胚咎,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)葡潞拐,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线钝猩,满足更多消费者的购车需求翘搭瓶。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力埂。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异档烽瞬,保持了其一贯圆润饱满的样式够卯慑。既然定位于城市化SUV灰澈式,首先它要有一副耐看的外形裳辞攘,从实车来看它并没有让我们失望村,外观上所营造的层次感和档次感都不错勤。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面抬坑唾,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm辫憾星,轴距为2700mm垃迸。与主要的竞品车型相比秘茬刺,它在车身长度和宽度方面占优砍皖陌。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配酣艇嘎,这样的表现在同级别车型中并不多见孺辛掸,还是比较厚道的坝仁凸。    内饰设计成熟芍巩搅,与猎豹之前产品相比那变化就太大了咀垂寄。设计风格上走的是大气典雅路线偷懦,在一些细节方面的处理也更老成荚斤,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数尖。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的醇霉抄,系统运行流畅操作界面简洁明了促镁沧。内部功能也比较丰富垫,诸如导航船、蓝牙等日常使用比较便利踌皆菩。    在消费者更为在乎的车辆配置方面累蒜,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗褪融、坡道辅助俯堪不、车身稳定控制系统芦、前排侧气囊蹭郎商、胎压监测伪偿嘶、电子手刹届、发动机启停百、前后泊车雷达涡、前排座椅加热妇桥墙、自动空调哩蔬、自动大灯困、后排隐私玻璃扯捶范、定速巡航等箩律板,配置标准处于同级别车型中上等水平枷错。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编勾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业界熟,能比普通人接触到更多的车请岗攘,也有着更全面的认识泥姐娜,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑菩骚侮。每当被问起20多万买个什么SUV的时候汲睛密,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan涝饱溉。原因很简单效霖,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌屉丛囊,我虽然是一名汽车编辑驼迁,但我也是个汽车爱好者凹,我有自己的喜好冉钩吭。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心交呕淌,本着实事求是的原则统蔽,既然人家问我了探吃葡,就证明他相信我莲舶客,我得对人家负责豹撕喇。    怎么样欠,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法泌卵,没别的意思挤,只是想和大家交待一下心情背景诉,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan迫,一款热度极高录魄瀑、极具话题性的新车媒翰旗。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市硅径,全系四款车型蕉幕,指导价26.28-39.18万诫物壁。先别着急喊贵汗杜胜,看清楚车名赴需剧,这是Tiguan蓖,不是途观膳。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字鲜,上汽大众国产的叫途观肖党,目前这代Tiguan的国产车型还没上市怖尝睹。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型泥庙,它同样出自大众的MQB平台诫娥,并且是该平台首款SUV涸室分,分为标准轴距和长轴距两个版本竟夏慑,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本蒜克,主供欧洲市衬け堋,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的扒好雌,轴距加长110mm坤,据悉国产以后很可能叫途观L哥。    其实对于Tiguan这款车矛热,从它在去年法兰克福车展上首发开始暇锈抱,我们就已经进行过多次详细的报道了退戚筷,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番界赖,所以静态方面的东西咱们先适当放放都骂,从大家关心的动态表现聊起狙默。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机蓬客冗,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱诧泥危,根据发动机不同芜,车型名称分别是280TSI功缄虎、330TSI和380TSI亮幌,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line莲扭罐,指导价39.18万察日轻,真心不便宜簧泰丘。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目懦袜獭,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫池、速派缄、迈腾忍搜嘶,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉脆卿姥。无论是油门刹车的脚感拈拾、转向的力道还是动力输出的节奏疮定,都没有什么新鲜感豌,一切都是意料之中的表现堪关篓。    试驾开始前懒帆墨,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理缉纯,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动贸汗,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化凄拳散,你在国外开着什么样桓,国内还是什么样”档班廷。我这样刨根问底并不是无事生非峭冬,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸瞪,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲惶。    不过事实证明我多虑了拭馁,虽然出自同一平台耿金池,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多堡成词,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤衡,当然不能指望它把颠簸全屏蔽赁,完完全全走舒适路线娘剩,这毕竟还是一辆德系车讼吴,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流誊敛忌,这个度把握的很好唯替,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感耻。   Tiguan也配备了驾驶模式选择绞,分为节能郊士、标准辣、运动和自定义列苫客,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式评偷。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点慷行监,需要仔细体会才能察觉惦,差异不大光拍顺。最大的变化是油门的响应速度明显降低幂从肖,再加上本就慵懒的调校商悸,确实能扼杀你的激情尚钢。调到运动模式钦垄,变化立竿见影虹酬,变速箱自动变为S挡鲍势且,转速也时刻保持在2000rpm以上绒,油门的响应也有了一些日系车的感觉檀,轻踩还会一蹿一蹿的筛。同时底盘变得更加紧绷酮爸,基本放弃了过滤颠簸这件事韩襄,路面上的起伏禽、接缝灰,都会毫无保留的穿过减振器颂入、座椅擅扒希,直接传递给你的屁股锻姜渴。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备弹疾,不过它并不喜欢张扬喇炬,平时总是不紧不慢的魔牡。直到你粗暴的踩下油门锑秤,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后革爱,他才用动力的突然爆发来回击你羡夺绿。配合上干脆利落的降挡抡柯甜,中高转速时的动力输出和刚才判若两人郡订革,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发伎烯青,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳斗腐。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时吴醇,它又会变回那个安静的美男子降弦,事了拂衣去衬。    全新Tiguan相比现款的途观每,最大的变化在于行驶质感的提升势唤,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫崇绥隋、发动机噪音偏大等问题寇慕,但整套动力系统的匹配铆,底盘的回滥烤裙丁,这些关乎一辆车品质感的东西烙,确实比翼虎粉、昂科威拭吨、奇骏等竞品更有高级感馅翅,这一点我必须承认酪坚谜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编础静垄:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试画,让大家对其大致表现能够有所了解挺缎。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本簧,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看摩铰架,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些肯构讥。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现钾铰,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)铂健山,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾橙,本文就不做赘述了社馈。   动力部分朔耿动:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm谁手讨,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm绒俏趁。从参数上来看并不是很抢眼讼稻,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受刺且舞。    而在传动系统方面碑骚,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱瞳靛,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合低骚棉。   驾驶感受定扛:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧檄,不过上手后给人的第一印象倒还不错猾哇澄,起步较为轻快啦,动力不足的感受并不明显笺分汝,当然这也要取决于油门踩多深圃。当然了伙,如果开着它在第一排等红灯囊,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时坝,还是得深踩油门甚至地板油起步才行踞。    在市区路况中崩玩,通常最高限速也就80km/h腔吃哀,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨口存。除此之外薪,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助厕。发动机与变速箱的匹配调校得很好钎救,开起来也十分轻松蓬蜗拴。    巡航状态下深踩油门钒藏怜,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应抹舶,甚至也会连降数挡返,不过受制于发动机自身的动力并不算强雹败不,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了萎,随着转数的攀升冕挠,传入车内的噪音也会随之变响施触香,但车速上升的却并不是很快缅。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求汐蛋衔,那在高速公路上想超个车确实有些费劲邓骗。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg乖套抖,体重并不算大才,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)龋。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快戊,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”儡邻嫩,优秀的底盘调校同样功不可没品欺。    相比1.4T车型集道瓶,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别观,取消了那根提升操控感的瓦特连杆汕,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架久,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架盾。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的缔蚊。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型空,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”沙。悬架系统整体偏硬朗复禾械,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性稍慕,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲估哄繁。当车辆驶过状况较差的路面时痉钦,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者喝,要是再来个大坑氖菱,纵向抛离感也有点强缸痪。    相比之前测试的1.4T车型剃,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分分绍舒。虽然排量更大那晨琴,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距肋谢。不过另一方面奈,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些吻梢,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择贾。至于底盘表现方面的差异就不是很大了乌链婆,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响浅,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望按,因此通常也不会开得多么奔放室莲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编邪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”七夺,在法语中是“未来”的意思九棱袄,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字耪堑。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型髓貌,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标氓,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出迟皇试,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”潭。 ■ 外观    既是Avenir车型瞪嫁,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升票,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系博褥,只是提升没有这么极致卷。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir宏,它作为车系中的金字塔尖车型掂诵党,有着怎样的专属特质按撂篙。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯芳祈拷,造型犀利有神仕,与延伸过来的中网镀铬条融为一体括悔,视觉感受不单调剁触协。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变讲,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计函,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型齿土截,拔高了一些高级感录仕,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO腹兢拢。    此外需要再提一点喷袜屏,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质乳褥,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料蓄赔,其实这种材质并不廉价铂杭,最大的好处是能减重不少刷靖病。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富闷己肯,像后视镜加热段镀虫、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说靖仆任,算是正常表现盒茫泉。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎叛舜晦,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎饺秦浦,除了尺寸规格更高小财刑,据厂方人员介绍富,该系列轮胎的静音性会更好渴碘,我们将在后边的动态部分着重感受一下项冗贪。   MPV要给人感觉够大气奥清、端庄才能营造出高级感汕喀,从这个角度来看煎,老款GL8做的的确差点儿意思墟爬谰,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善漠,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势滤锚菜。刚才说到新车使用了全LED尾灯烈蹦,点亮效果很棒纤,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色茶涎。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验惩何欠,点击>这里<回顾禽,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同平枯酣,本文我们不再花篇幅叙述吮诫礁,只针对一些它特色进行展示读。    这种立体的花纹装饰造型飘逸忿,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路缝袖诉,哑光的木质材质也区别于普通版车型吃氰,让人忍不住伸手去“把玩”一番患,不过千万手下留情救,盘出“包浆”可就不好了冷腻。    前排和第二排都有专属菱格纹路忻茄禾,能营造更高级的氛围为呈卑,并且手感也很棒;加热拒没苛、通风也是第一排和第二排都有的功能混默,此外第二排还有按摩功能尺。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”娠,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型扔喂悄,确实带给人们越级的感受噬聊。不过老实说这用料高级归高级抚般菠,但是打理繁琐程度也会相应的增加算,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里桃,地毯已经脏的不成样子了饲,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务娘疾。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油活鞘科、机滤) 共12次 大保养(机油榔、机滤界甘膛、空气滤怯、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务吠,就算是更换了车主习,剩余的次数新车主也是可以继续使用的窃褂,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题侮香。    氛围灯18种颜色由暮光紫癌、晨曦金华、惬意蓝这三大色系所组成挪人,冷暖色系均有顾及瓜,即使开着这台MPV和爱人一起出行肯镰,她也一定不会抱怨你缺乏情调杏慧尾。    还是要抱怨一下办防,全新GL8的空调控制区域使用不太方便鬼,留指纹和反光的问题自不必说德囱绦,轻触式的操作形式也很不灵敏坡构品,高级感是有了门拔,操作成功率比较低碾牧,在驾驶时操作会有一些安全隐患芒。   ◆ 外观内饰小结    在我看来媒,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区褪病纷,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间搐,在相同“户型”的基础上曙,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上畅,让它不论是看起来嫉、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次全冻耙,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比泼,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了骏超。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机隧窜,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机官,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级恢武峦,感受如何辩,我们接下来聊删。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机洞嘿忿,参数调教也是偏激进的猾闺,并且加入了换挡拨片剂,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质屋,MPV也可以成为驾驶者之车版。    从实际驾驶体验来看健岸,全新GL8的起步和加速过程非常轻松菲抱,动力输出均匀流畅倦滇巴,并且感觉动力储备很充沛武,时速80公里加速超车也会很有信心赌匈。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿杠,D挡模式下升档很积极浑滥口,深踩油门它会很快作出响应富,不会再让你有打越洋电话的滞后感集阮。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架宝困踢,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架氓缚,结构更高级蕾猛,成本也会更高揉,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错石卑狸,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显戊拓,尤其是对于GL8 Avenir来说响镭,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升吹孙灰。    全新GL8加强了车辆的隔音沙,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎绣翱,都是为了提供更好的行车静谧性窝唯蓉,而实际的体验也是很不错的活,时速80公里时私,各路噪音中只有风噪还比较明显嚷离,后排的静音性明显好于前排长孟。    有了电子转向助力的协助烤护,方向盘操作起来很省力寞为,尤其是在低速或者原地打方向的时候逼,对于这台车厂超过5米2低萌切、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助睛蛔。此外奠,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错韧狙谐,熄火和再次启动时震动很轻微搪,不会让你很想关掉它哄。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现斡筛虹,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方虹雀。就行驶品质和操控质感来说辱尾岛,它和普通家用车的差别已经不太明显拓熟譬,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象瞪交,并且变速箱也没有找麻烦该急船,静音性总体做的不错螺虽,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间石。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张袭叙,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变平身,从外观到内饰再到驾驶感受涟侈磋,都在向家庭用户倾斜滤估。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊旧激问,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)佃段,比28T 旗舰型还要贵5万元汲虽褂,我认为它的意义是以一流的做工拖篙扩、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象块详须,受众群更多的还是有商务用途的消费者趣关啤,至于普通家庭用户陪,我认为买普通版车型完全可以满足空间涕迁麓、驾驶质感和乘坐体验的需求拭筹贬。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 掖衬迹控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编谓:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光霓衫,即使到了11月中旬付光轮,洛杉矶仍然阳光明媚辅奇刑,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息镭瑞绥。结束了忙碌的洛杉矶车展报道蚀浚垫,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候惹。当清新的海风抚来耍檄谋,和煦的阳光洒满滨海的一号公路雌抢旦,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边鹿,让我更庆幸的是磁粒混,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版劝纤盛,对舒单,6.2L V8的那台撇。    几个小时前何盼,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro谱恭?”时枫狠吩,经过飞速的大脑风暴票晦熄,我选择了后者搏汾,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新我惶琴,选一台新一点的车肯定是没错的癸谴。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑尖烦,嘴角中蹦出一句话豹百力:“It's a V8”后萌炭,我知道我歪打正着了瓢胜。后来他跟我说桓,如果我选了野马话,因为我年龄不够歼,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT卑颂咖,而如果我选了科迈罗览许泰,他们这只有这么一台V8的可以给我别澎蔬。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩队拇摄,那还等什么呢蹦?把导航的目的地设为Malibu略纠,出发!对了篓苦,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰葡唐漠,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟煎扰编。   科迈罗在美国有四个配置等级呻钳:1LT斜微、2LT揭狈那、1SS耪谩、2SS虑,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可迅迪壹濉,而后两个配置则对应6.2L V8税具芯。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元嫁毯,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配讹卯,3.6L车型会比2.0T贵1500美元狮幂花,6.2L车型比2.0T贵1万美元薯齿缮,8AT车型比6MT车型贵1495美元操钳,敞篷比硬顶贵6000美元方嘿。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版翠算巳,售价为45395美元诚错摆。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平嗽箩,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了冬。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同领坪,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷穿,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人贰荆吕。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙送港,而是穿着西装革履的巨石强森垒懒,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力苟豆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纤色:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上氰苗,东风风行发布了全新景逸X5书,作为东风风行的一款重点车型漓被,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验筒。上个月腻兢洼,我们还进行了抢先试驾鞭,不过上次的试驾车并不是最终市售版握巨惟,很多地方还有待调试弟废,配置上也有出入倪胆。这次的试驾车和市售版是完全一致的戒棺,这回咱们主要看看还有什么没发现的点福。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的澎殊,整体风格偏稳重和精致微峰猴,比老的景逸X5好看太多了哄。厂方在讲解设计理念的时候也提到赊拜聪,景逸X5是一款全新车型镶糯细,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任吵钵千,只是名字上还沿用“景逸X5”澳郊叙。打造精品米康,或者说爆款泻既,是中国品牌未来的大趋势府讽。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV荷哥添,车身尺寸不大不谢樟⑸狻,符合这个级别主流水平灯暗,不过它的定位要高于老款景逸X5脾曹,两者将同堂销售偿上。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4剩斤来、吉利博越想屉氏、长安CS75揉手、奇瑞瑞虎7等车型裁,列出来一看屑宛救,全新景逸X5的任务难度不小兢骆。    全系配备车身稳定系统拾傻、全系后独立悬架乃献、全系马牌轮胎年,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的痹把,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置蜜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编廷:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型勒卧梦,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字肆寒澳,而现在我告诉您袱贫萄,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车酚,今天我们的主角赐莎腺,就是广汽丰田雷凌双擎舍避。雷凌双擎的起步价为13.98万元茧,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市成钥拾谩,这样的价格汇,也归功于高度国产化的动力总成客。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的词,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情稍岛,到底什么是双擎呢搓蹭?这套混动系统如何呢髓汲?我们就从动力开始说起吧潮唉。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诗薄:沈达炜 版权作品汰沽蔡,未经环球网Huanqiu.com书面授权窖逆,严禁转载拘孝氖,违者将被追究法律责任勒跺。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版藐砰枢,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型傅融鲍,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注猜偏山。确实貉酱迹,光是静态体验都已经让人有心动的感觉兑,但对于一辆豪华车来说栖,行驶品质也是很重要的淌蓬罗,趁着试驾会的机会际厢,我们要好好体验一下挤部。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍脑孔瞥,包括空间体验等忙,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》砍,本文不再赘述相关内容铆酗,给大家说说新的信息点扇句贩。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版入,是目前国产版车系中的顶配车型送。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型搞琼焊,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来黑八悼。最高配T8车型将于明年引进池诽麻,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统噶,前轮为发动机驱动澜挤暴,后轮为电动机驱动楞。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配撇纬,配备19英寸铝合金轮圈龚表,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号奥橙回。对应不同配置车型拿钾界,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈焕奉仑。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外就锻,刹车系统也有差别呻搬龄,预计刹车成绩也会有较为明显的差别什雹乡。据厂家介绍毯,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平纱涤泛,堪比性能车拣川,待拿到试驾车之后我们会实测一下闻限崇。    作为一款豪华车型遍,丰富的配色选择都是套路蛇禽惺,S90长轴距版具有四种内饰颜色掠相,内饰面板也有三种选择鸡,可以更好地满足消费者的个性化需求凯乾。    S90长轴距版的方向盘手感不错签庭虚,拼色设计也挺漂亮的较,但在配置方面似乎有点不如同级对手卡肪火,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节钎,可能连选装的机会都没有寇。除此之外骄,换挡拨片也是没有的冯。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA孩,空调系统除了具有空气净化功能外堵坟督,还有自动循环功能浇袱,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)猛咯,车辆自动开启空调换气功能卷祷,排出车内浑浊的空气呜处。    为了避免内容重复芍械,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍墟创洞,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富鲍坝堪,包括超棒的宝华音响疲读泡。整个车内的氛围几近完美戎淋,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车别艰。接下来我们来看动态表现怎样熄赋矢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编袱:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了绍兢笨,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子捶,这听起来的确有些疯狂册。城市SUV真的不能开去沙漠吗沸稻缔?我并不这么认为卵。“天资”对于一辆车来说固然重要咯腹眯,然而却不能完全决定车辆的上限份募,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石魂,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠垒低。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说奠纶恫,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣喊箔。相比于他们蹭俏汾,我开着面前的这辆城市SUV来到这里劫巫句,更多的是为了在安全的前提下膊咕,挑战车辆的极限祭。    对于一台城市SUV来说册贬,瑞虎7其实有着不错的“天资”莽。拥有24.7°的接近角佛抄料、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙凡船簧,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战四屁。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机猾角,最大功率122马力/5500rpm棘,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱饱。相比于1.5T的手动车型雾茧,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势钵埃始,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出删。    在正式进入沙漠前嘶切璃,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar协衬,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积蒂床,以此增大摩擦力莎蹦。由于新疆近日下雪钝,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎倦,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹塑,更利于在沙地上行驶功。车辆轮胎被降低气压以后罢废,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加坷,需要十分注意躲避路上突起的硬石邓。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统僧甜。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统赶湿驹,在越野时为了不影响驾驶措,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭诺。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行楼施薪,轮胎的打滑肯定避免不了挤。如果不关闭电子稳定系统畦,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入片鞭,一方面会限制动力的输出省,使车辆丧失动力鲤,另一方面会对车轮进行制动博垢,有可能使车辆因打横而陷入沙子熔长。    做足了准备工作苔,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始惩赂。因为考虑到配重的问题淀稗,我们的车上坐满4个人奢猴澈,尽量保持车辆的平衡侧孩醚。起步时缓慢给油填犯,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡尘备胯。沙子上行驶的复杂特性目繁,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能并,仅能通过地面反馈的路感调整方向胚嘿沸,有时方向已经打了一圈汗仁,行进方向却没怎么变化戎瞧段。    教练告诉我长确钉,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机搅部溉。在攀爬这种刀背状的沙丘时检,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度凛,即向斜上方前进急撤秤。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向嚏遁焦,车辆像漂移般甩动尾部铰礁玫,卷带起一片沙尘汇来篇。得益于悬架硬朗的调校跨没幕,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下倦岔,车辆并没有产生过度的侧倾纯赴,始终保持在可控的状态妨。    车辆在开阔的地势上开始加速欠糕惦,准备进行冲坡阂舰相。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响乱坍潞,车速已经来到了160km/h镶希扔。冲坡的前半程还很顺利污,后半程受到动力不足和满载的影响怯祥骋,车子没能冲到坡顶起垛,但是这样的高度已经远远超出了我的预期病汰。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识惟珊鲜,希望分享在这里读守。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向梯古辆,因为重刹会让车辆的重心向前转移蚂,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈括咐骆。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜五凳欺,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦苇碘侯,从而判断不出前方地势的高低落差复抚,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去镭俊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编匣棚:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里奶,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超遣捣察,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先酿。不得不承认校浪,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车旱仕辈,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质溉,以及不错的空间表现(不是我说的丁,车主说的穷,点击这里看)搪痛鄙,正在逐渐成为“街车”唬珊划,受到越来越多消费者的喜欢沸疾,而且其中不乏年轻用户尽撇。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系滑,事情似乎又开始变得有悬念起来策堂价。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后堕细瓦,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章布饭拌,比如最早的这篇官图详解并,还有最深入的这篇技术设计解析龋。不得不说级挥倦,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细缺篇凹。为了提高大家的阅读效率衅,上面这两篇非郴溃好的文章里面已经写得很清楚的点窗肝,我就不再赘述了阮筷,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点媚涸哄,以及需要实际体验才能有感受的地方峰。整体结构仍然是大家熟悉的稻输:外观踞亢、内饰即舶肖、配置缝加掂、空间厘乃叼、驾驶这几个方面戮。活动当天条件有限窟猩烷,文章中用了几个不同排量和套件的车型堵外,并且部分使用了官方拍摄的图片涧膊,敬请各位网友谅解承停匙。   外观萌莽侣:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了巧涝簧,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准及纯,从视觉上讲唾芜皆,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡戎清。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫扯,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章探。不管是跟同平台的7系参照囊,还是跟同样做法的奔驰E级对比敌速贡,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条亮、双腰线带来的立体感霸、重心更加低矮的视觉效果钦充度。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”咆顶,但是我们仍然要清楚惭倡夸,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言茎僧,不管是车头还是车尾的造型暴涝径,全新5系都有着较高的识别度疲箔妻,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话胸刊权,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”皆饰挡。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车锌,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待告。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编悸室:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话嘉侩,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了仟倾覆,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意写豹。从以往的成绩看祷肩,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了道,0-100km/h加速时间仅为8.53秒蛊,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及涟,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了妮绍畔,在此期间它的对手们可都没闲着汞骗砰,RAV4改款后变为了RAV4荣放耍,途观换代的时间也日趋临近处妥虾,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时方猜。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 勿,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统砍,并分别用180和245两个代号表示狸弊边。除了外观吓些、内饰以及多媒体系统的升级外临尘,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术恼渺瘫,实测加速成绩比老款翼虎快了不少号长,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀瞧。   ● 外观简介瓢:采用福特最新的家族化前脸踏珊蹦,细节提升明显谢绘惫。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸妮,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条档,气场比老款更足倾斯。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm回妮诡,轴距为2690mm纺,除高度增加了6mm外刀勒,其余尺寸无变化惨长。    前后尾灯造型有所改变恃麻,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯朝搽烽,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯鸵舰辛。其余的功能奋你,如LED日间行车灯囤惫、大灯随动转向功能则依旧保留着输。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源故纤圈,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了妓突龟。 ● 内饰和乘坐空间浩:中控造型有所变化耐残,搭载SYNC 3多媒体系统曹冷。    内饰整体造型和布局变化不大埠抄,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方丧。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘屉橙,搭配全系标配的换挡拨片集咐,运动气息更浓郁厂。空调面板比老款更大伯,加入了风向调节按钮上加入了人形标识乃箔,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置么将,用起来也更方便犀创。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3堵,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台攫,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标涝,显示更清晰尚派火,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性栓架,非常容易上手位加。    顶配车型的配置自然不同担心躬,日常能用到的功能自然不会缺席建假,我们还是来聊聊变化吧辽。首先空调面板更大精受,风向调节按钮更大梗,并加上了人形图示疼。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整妹疟,在挡位处于P挡时嘶损济,手动调温度和风量终于不会受限了 落观萝。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整捐敦覆,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比妇,座椅填充物更柔软己紊,贴合度更好钠方,坐垫两侧的承托能力有所提升伙隶茬。主驾驶座电动调节依然为10向坛牧拇,并带有前排座椅加热功能盾剁,配置表现没有变化灵。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节替,调节范围和老款车型一样都不算大困论弟。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置隋呸,后备厢容积也完全没有变化埠。从新车的表现来看痛花惊,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显互,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证奔,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度陆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胖佳:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼等,气温骤降十余度喂府,刷了刷朋友圈劫蕉,满屏尽是咒骂般的抱怨江淖宽。放下手机抵,点一杯咖啡汝计末,嚼一粒橄榄泄,在地中海温暖海风的轻抚下刊,偷得浮生半日闲溯。直到突然一声“熊来了!”辑嚼承,打破了原本的平静瑞闭挞。    别害怕卜霖,这里说的当然不是真的有熊韭老四,要真有这么危险的生物存在噬充,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一扣。飞行了将近一万公里睹喇,除了躲开北京的寒潮哄,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克刃腑董。这台车无论是在德国的首发亮相护,还是不久前广州车展上以国产身份示人憾筛矫,都有着颇高的关注度挽醚取。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后蛔附青,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙肺,试驾之旅正式开始放理。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解冉,但这次我还是想再废一点笔墨具贿贯,从里到外深动、从静到动含劲唉,把它完成的呈现给大家票。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译萌赌扁,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak啦单,这个岛上生活着体型最大的棕熊祷芬,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字猩戏,想表达的意思不言而喻权道村。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台粒,与全新Tiguan相同匣恃睬,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种镭,而是直接进行加长损铺,只有长轴距一种版本官将昂,并且还有5座和7座车型可选款撼。不过在和厂家沟通中妓蝗踏,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV鹅,7座只是给消费者多一种选择福烈,与汉兰达拿、锐界这样的7座中型SUV定位不同彤瓮县。    其实不光定位不同卵逻坡,柯迪亚克在体型上也和汉兰达梗、锐界存在一定差距盼,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威厂悲、现代全新胜达相仿惕,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩届孟拈,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势枢列辣,体型虽然不大适,但轴距比汉兰达还长了1mm盗杆容。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素前搬,只是出于量产的考虑进行了必要的修改篇掇顿。它和速派一样督丰,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言排麓,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子稀极。车头的立体竖条幅进气格栅屑,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰盲,这些都让柯迪亚克看着野性十足天,名字都和棕熊一样了帮,样子总不能娘娘腔探白下,你说是吧部。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧础瞳堡,不论车顶曲线漓商、侧窗妊、腰线还是轮拱芯醋篇,你都能找到大量平直的线条胖肉庇,就是这么直来直往垫物揽,没有矫揉造作内。另外对于一款SUV来言般污,有一些硬指标也是不得不提的波,接近角22°括、离去角23.1°彼、纵向通过角19°酸桶、最小离地间隙194mm徽匿剿,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错裴粹耽。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高痊缴里,不过这也是因为更加方正的造型导致的锯搂襄。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条戮,车门打开时弹出七屑,包住车门边缘涟夕狙,关上车门后会自动收回蒙哦萎,防止在狭小空间内磕碰车门肌夯,对自己对旁边的车都是一种保护墟。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置客,希望量产时能给加上吝寐混。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格摧陶弊,甚至我觉得设计师都有点偷懒便,直接把速派旅行版的车尾拉高酿沃,再把尾门线条差街、尾灯结构略微调整一下就交工了文酥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编段旁棱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆煞擞,越来越多的厂商加入这一“战场”当芹挖,推出各自的SUV产品灯办眯,以在这一市场中占得一席之地帆膝巩。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型且开辉,北汽威旺S50就是一款这样的产品泪瓶。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 北黔羚,虽然其之前以生产商用车为主成汕,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势惊幂奶,新产品的投放速度要快上不少秒,产品布局重心也向乘用车市场转移韧退。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型鲁牛钎,属于全系的高配车型倒,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观茨募,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节莱袒算。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比胃瑞程,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩懒扔鳞,并没有太多惊艳的地方獭唤。与绅宝X65采用相同平台日缔溉,并且在外观上面同样有着较高的相似度浆此撂。车身线条硬朗袱唬颇,勾勒出了较为方正的外观戈梳。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错势,相比车头的设计要更讨巧些慷慷人。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连瘁萌,延展了车尾的横向视觉估胃冷。刹车灯采用LED光源讳毋疟,灯带的样式看上去有着不错的档次感肌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编沧尖:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快侣膘拜,你有多久没有来一场像样的旅行了瘟恒。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情委癸埃?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝巷?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼错归?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领袖遍,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作妮,它的出现可以说顺应了时代的潮流巨漂剐,也可以说是对当下SUV汝俏京、MPV市场独霸一方的挑战坑浆。下面就请跟随我的文章级,找回我们曾经对旅行的憧憬体呢。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编握呸搞:杜安迪 版权作品秆颂埂,未经环球网Huanqiu.com书面授权评,严禁转载剑骗,违者将被追究法律责任褥碱楔。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬丝,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会陪箱,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)痞示。要说这台车与这次试驾地点崇明岛卯,还真是挺相搭的厂,这个中国最大的沙岛为了环保醋,大部分电力都通过清洁能源发电帛测面,而这台X1渴信,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排科。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首诽竟,看看它的表现怎么样炮硷负。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前醇,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)豪,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象外笑德,当然也有几点不足垦相巢,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型屉敬伶,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内澄,在一定程度上影响了驾驶品质卑,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型干麻,看看它能否带来更好的体验褪翠。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样刀,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识暴,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型欠尽。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了伦擦,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电饱呈乱。宝马还为每台车提供了便携式充电器毙,有220V电源接口的地方就可以为它充电尽滇伞,它的接口也可以用公用设备充电改。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒舱嵌,解决充电问题丘。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格饥礁案,细节部分有所不同毖,看着依旧很大气桔眯梗,长轴距车身让它显得更修长繁瓤糜,比较运动丘戮加。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV登。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错休,主要以软性材质为主态店,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华少,但在整体配置上确实不高泌掇熄。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者眉,有的是为了环保理念缸,有的为了能获得牌照更早开上车廷很浆,反正都是不差钱的主涉琼,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验聊蓝蛇,有更多舒适和便利配置安。而我们的这台试驾车像无钥匙进入屏溅、定速巡航茬僵步、科技辅助配置这些都没有墒,目前这款车还没上市茎但,对于它的消费者来说碍停定,可能会想要更高配置版本的车型峨拿递。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局钵,它的电池组位于地板下方围悔,不会影响到后备厢的空间补,担心这点的消费者大可放心汰,尺寸与汽油版的相同驹。另外它的电池布局加高了车内地板高度草,第二排中间的隆起变行,坐三个人的时候从容一些伙。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别剖锻,尤其是在实用度方面不会有什么影响稍躲,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用想辑泄。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同抠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编吓蜡:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了慑尘,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型跺佃彭,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白橙钱,同时也肩负着一定的销量压力竣迫。果不其然蜡列,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)坊顿,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠掇疚茬,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了上蜜。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看澎,加大促销力度也起到了不小的作用希。    Anyway缺缄督,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事爆贤。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型困弛僚,指导价38.99万元绦朝薄,终端售价在34.49万元左右且戎擦。从实际表现来看奋,它也能满足大多数日常用车需求桃涸獭,性价比很高角波态。   动力组合砂缉靖:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机诚焙,最大功率为250马力/5000rpm堆软,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm炽搅,相比28T车型冕逞迪,它仅仅在功率上少了19马力马滇,峰值扭矩则完全相同貌扑,只是后者的转速区间为3000-4300rpm怪,更为宽泛一些芬本。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱跋唯,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW螺,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT耸。这主要是由于XT5采用了横置平台都陆,而那两台轿车则为纵置平台醒膛扦。   驾驶感受翘辑:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起扁乏绞,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试船,当时开的都是顶配的高功率四驱车型慌,印象还是挺深的捆释持。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距镰剂,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音骚鹤炭。    从数据方面镶,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验佃,外加完全相同的峰值扭矩擞梦惩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲难镣,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点磺。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已鸥帮芭。    实测车辆的自重接近1.8吨陋,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称磺锋,2.0T发动机的表现也一如既往的给力桨凳公,油门响应相当轻快恳失,加速非常轻松线。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受脖,即便是一台SUV车型咳,也不会觉得难以驾驭蜕。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定诉啪愁,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上畦,但无论是换挡速度唉、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现瓷迟棚。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢诺,顿挫等等怀该疲,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好掂尖污。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在多圃坷,匀速巡航时跺下一脚地板油长莽,立马会降数个挡位偶烫道,车辆能够很快领悟驾驶者意图亲。升挡动作则极为轻柔怠,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换洼。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑谜。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型缄改煞,配备电磁悬架皇媚矩,能够实时监测路面情况并作出调整锯厦冒,同时还支持软硬调节佳漂歧。然而此次试驾的车型却没有该功能歪,因此底盘表现略微会有些差异社康嚎。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主堤,但又不像林肯MKC那样非常的软翠熄,但对于震动的过滤还是相当不错的浪世理,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性僵老,软硬适中摔。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感却穆文。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配腐鲤,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统坪,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准入潮内,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静滤斧川。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受飞安,这对长途驾驶有着非常积极的帮助假牧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编差膝:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前镁扛,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读搪。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错笺突,今年前十个月累计销量接近7万辆肆点桔。对东南来说盆,DX7的表现相当提士气愤侧跨,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3圃坏。让厂商没想到的是避末顽,DX3上市一个月就收到近万辆的订单努熔瓦,成为当红小鲜肉烯昏琉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾藕沪,今天试驾的是自动挡避。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱罚熔,还搭载动力更强的1.5T发动机干平瞬,可以说是全新的体验宿樊。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型嗡纤,其中5款为1.5T车型瓢痕储,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的蠢。DX3这款1.5T发动机来自三菱砰虎,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)毒丸康,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商赣。除了东南表参,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇垂檀,包括吉利兄济譬、长城蕊割露、长安另嚎、北汽等坞雀饲。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里覆桃,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2闯寡刮、长安CS35疲、比亚迪元等叮德,它们都是东南DX3的主要竞争对手莱砍被。与上述车型相比县捕,DX3最大功率的账面数据稍占优势酶堤,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元句蕉庇,但也处于主流水平之列汰吵被。接下里捣死任,我们马上来聊这套动力系统的体验感受森笛。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果任奇,会把油门响应调校得比较灵敏斗。而DX3的调校则是另外一种风格室篡,属于偏沉的那种嘶。就此问题我们也询问了随车的工程师吓蜜融,他表示有多重原因势瓮,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些锻阀庞,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑尘。    实际上貌妇惯,DX3大概当转速达到1800rpm左右时蜡,涡轮就开始介入胖迫,能感受到动力输出爆发漏,但介入并不突兀许勘,不是很强烈那种囤晤对,整体来说还是相当柔和的死,体验要比预想中好圣扣卉。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱鳞,齿比有调整暇隋绞,让发动机的爆发感趋于平和凌。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的搭,此前在试驾DX7 1.5T车型时隙,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡嚎解,后段毫无爆发感可言肮嘘。相比之下疲侨,DX3就给力不少繁么,动力输出感比较直接撤。当然廓侮撩,这里必须提一下的是础,DX3的“体重”占了不少优势喀冈,它比DX7轻了200kg讨鼻翟。    在这次试驾过程中欠容曝,我们发现DX3的巡航转速较低酗蔚换,这是CVT变速箱的功劳蓉绢非,有利于降低油耗无侵阀。但由于现场条件有限斜淮,现在还不能对油耗表现下结论色,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试手雌。    DX3采用电子助力转向喀高,方向盘的转向力度很轻仿,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容秒隶圈,但凡事有利有弊诵讼葡,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准闲。    DX3的底盘沿用了DX7的设计侈勺,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合夕耗。与此同时绊舱,它添加了平衡杆酒,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾毋亮,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态拖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编割:韩大为" "  金秋过后川,北京又进入了冬季从厦。然而就在周围环境一天天失去色彩时宫诧革,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组肃趣。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本涎,也就是2017款翼搏的顶配版本河,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢休料魏?客位看官敬请看下文栖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仙:王汉康 版权作品杏,未经环球网Huanqiu.com书面授权惠连窍,严禁转载宫,违者将被追究法律责任忿停悄。 获取授权" "  【环球网报道】近些年憾杯谴,不光是我国在提倡节能减排降,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着列敌。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机峰,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局椿鸿妥。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机哨善,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机啥。   丰田作为全世界最知名的车企之一监悉,在节能方面同样有自己的作为辽,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为勿。然而面对混动汽车并未在市场完全普及轻,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面镀,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺畴茶被,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出航登驰。   当我第一次走向T版雷凌抗巳,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰梦,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了忿身。   当我绕车一周走向车尾禽,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很忻恰,然而正是这不起眼的D-4T的标识涕,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术释井。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫炽替脑。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术思潦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编宽:王汉康 版权作品极瞥柒,未经环球网Huanqiu.com书面授权读,严禁转载姆,违者将被追究法律责任潭。 获取授权" "  近些年来翻,年轻消费者群体异军突起毕,在市场上逐渐成为了消费的主力人群擅堕洛,那么色,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢挖?颜值要高抨糠署、要有个性杉挠、品牌要响亮佰庐、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求午,最重要的是爆,价格不能太高悉暖叼,要在年轻人可以承担的范围之内钎貉。综合这些要素翠,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型谢,该车将于广州车展正式上市炊现当。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浚皆:杜安迪 版权作品咎楞,未经环球网Huanqiu.com书面授权限,严禁转载确,违者将被追究法律责任儡。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后坑腹拟,产品品质和实力都得到了一定程度的提升龟,三款产品晒卤:博越矫式、博瑞驾料辛、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷蜜,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型绰洪,早在上市之前的宣传预热中胆,帝豪GL就被看做自主标杆车型迷,号称要对标合资竞品车型平,这也使得消费者对它的期待值相当高浪疤酿,那么它的硬实力究竟如何呢臼境?我们今天就一起来感受一下炯撵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霜乏:杜安迪 版权作品裴,未经环球网Huanqiu.com书面授权卧娘危,严禁转载磺磁,违者将被追究法律责任酿袄嵌。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候蘑,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号撑琅,几年过去屡,在车型层出不穷的浪潮中忿廖即,英俊小生已无颜值可拼豪既潍,4AT的变速箱也似乎成为了老古董牛。如今结揣,K2已经完成了换代吧扛,高颜值高配置凛,又成为了全新K2征战的代名词筋镁毕。今天我们的主角腿颅,就是新一代K2松疲辑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搓:沈达炜 版权作品未,未经环球网Huanqiu.com书面授权刑,严禁转载孝,违者将被追究法律责任嵌瓦。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来玲弦,家用车的选择标准越来越高你蛊。空间克茄极、动力参、配置沏菲镁、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素漓烘多,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁寿取弯。提到性价比颠,日系车是一个绕不开的车系桑。而我们今天的主角就是一个专为中国而生胃,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞渴扇攀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编护:王潮 版权作品痰滑,未经环球网Huanqiu.com书面授权噶,严禁转载艾,违者将被追究法律责任棉谎。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高裴,国内的消费者也趋于多元化离,除了原有的购车群体外绿赣扁,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增竭舵。他们生活在并不算繁华的小城镇里筒线,用勤恳的态度迎接每一天的生活雾私擂,他们需要一辆车来为生活奔波涧,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活土。如此看来疙托弛,一辆大空间烯手吐、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择位鞍,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车麓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挟:杜安迪 版权作品敖纫类,未经环球网Huanqiu.com书面授权帕集,严禁转载犊泥,违者将被追究法律责任袍。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃紊柑,作为一个有着传奇经历的德国品牌慈浪胁,在沉寂35年后权,重新回归并且首次来到中国市场鳞且滔。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品瓤习,凝聚了中德十年的心血荤鲜。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史帕缝粕,还向我们展示出更长远的未来何娇。向经典致敬甸嫁干,与未来通行匪钳坟。今天灵腺淘,我们的主角脆,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7钮忙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荣灿干:沈达炜 版权作品妓,未经环球网Huanqiu.com书面授权起,严禁转载关港,违者将被追究法律责任县脆。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计淑囤,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息怯怜。在兄弟们都纷纷改款成功以后隧,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款鞋欧检,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了坚?别着急蝎篓康,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”多缄釜?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编镜缺克:王潮 版权作品挺,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹃禄诗,严禁转载独瘫锈,违者将被追究法律责任奶腥灌。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行词酣?答案有很多膜:旅行是文艺青年笔下的诗和远方哆,是背包客说走就走的随性与洒脱懊刑管,是曾经引发热议的“世界那么大我涟,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的伍弓乐,但我们每个人都渴望着旅行配,在旅行中去释放自己掀、感悟生活的真理晃挎寒,寻找自己存在的意义玩绿贯。而现在我们就有这么一款车枪家疵,作为全新定位的跨界旅行车而生褐亥,满足你对旅行的一切幻想豆枚温,它就是一汽-大众蔚领钡吕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编邪:杜安迪 版权作品函贤,未经环球网Huanqiu.com书面授权了,严禁转载糜蕉乃,违者将被追究法律责任妮赎。 获取授权" "  承德南,位于河北弄敛、内蒙卉锤、辽宁三境之地怖旁侍。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻末,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京娄,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇齐,东通满洲己,北拒沙俄哄,西抗蒙古龋,南下北京埃乏,逐渐登上了历史舞台仿掀,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇靡。对于我而言刑,承德是一座熟悉的城市陇烤鼻。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中扭般,与当地的同学结下了深厚的友谊洽,而此次正值同学结婚揽些,借着十一假期创违,决定再次踏上承德这片热土日跺,说实话歉软,有一种荣归故里的感觉陵,承德得,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编线瓣:沈达炜 版权作品痉,未经环球网Huanqiu.com书面授权础订,严禁转载蹋呜萄,违者将被追究法律责任素簿萌。 获取授权" "  随着时间的推移诵蒲毫,80后寇、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体麓鸵耐。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说石典髓,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择协。近年来斧瞧,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势撬扣喘,车型选择非常多牟,销量也普遍可观哭。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3眷,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一恫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编性:杜安迪 版权作品琳,未经环球网Huanqiu.com书面授权韭,严禁转载弓,违者将被追究法律责任祭。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市橙稹,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV尺。远景SUV来的似乎正是时候连抚牛。虽然是GX7的老平台挖台陕,但可以通过提升动力系统霓、配置力胯,以及更时尚的设计来吸引消费者盗。这是有先例的拌联,博越也是在设计上嚷、配置上和动力上提升之后恰,引来了消费者和界内众多好评械。同时逞,也正是博越的成功谷拉膳,给了远景SUV的自信推豪星。吉利趁热打铁设,推出低一级别的远景SUV藉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岗嗡:王潮 版权作品戚亲,未经环球网Huanqiu.com书面授权矫,严禁转载姐狈牢,违者将被追究法律责任钝兽拎。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市惩ァ,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域奴列,但在欧洲汾浅,旅行车却是不折不扣的宠儿戚溃泊,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本本恍,高尔夫也不例外徊。提起高尔夫袱,无人不知无人不晓颅樊,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车素。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时绢,会带给你怎样的惊喜呢维嘘?今天协,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采百庆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怯俗煎:杜安迪 版权作品艘蛋,未经环球网Huanqiu.com书面授权岔剖醋,严禁转载需,违者将被追究法律责任酱栋骑。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈粗凳捆,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下贯。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳录诧,宣布奔驰C级完成了加长拖慨。其次栏可,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款攫俱臀,三大高手已有两位出招鹊镁耸,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意哩聊熬。然而这位并非是不想出手疥,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法耽壳,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中芯,上市了璃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拉:王潮 版权作品蹋秋,未经环球网Huanqiu.com书面授权暑龚,严禁转载司饰,违者将被追究法律责任赎途仕。 获取授权" "  【环球网报道】曾经经,在那个“微面”横行的年代窖麓哭,有那么一家车企熊拾,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔褥,它就是昌河汽车几票岗。但随着市场的发展与成熟茎间昧,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野唯。如今案席壤,为了迎合市场的趋势和大众的审美松,昌河汽车化身北汽昌河绣栋乓,重新回到我们的视野禽父僵,开始进军乘用车领域蔫锤氛。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型袭罕,与上一代Q25相比扦檀,昌河Q35在定位上有所提升紊,当然巷,在设计和配置上也带给我们很多惊喜较哼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编事墒皮:杜安迪 版权作品敦玻非,未经环球网Huanqiu.com书面授权强,严禁转载稀叮感,违者将被追究法律责任渴。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车什揭陆,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门刀,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器记,在东洋岛国日本精誓黄,便有这么一个品牌痊疟寡,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器硕含吴,那就是雷克萨斯F部门需。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多挝,这也就更为其增添了忍者的气质俄等么,然而今天我们来到了北京金港赛车掣洗摺,为的就是尽情感受这一神秘的家族葱绢。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编睦盗:王潮 版权作品淬,未经环球网Huanqiu.com书面授权惭,严禁转载习芦肌,违者将被追究法律责任汰。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日侍,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布扦沸,基于PQ34平台打造而来骇沏省,定位紧凑型跨界旅行车结欣遍。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”矛烽誊,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式轨斯。据悉弥吃船,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售葡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编险:沈达炜 版权作品捅围,未经环球网Huanqiu.com书面授权纬统,严禁转载握脓皑,违者将被追究法律责任盆。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的衰苔彼?确实很少缸,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上蔽糠马,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容届藏,它就是君越付。   全新君越是个很特别的家伙娶兔美,你在它身上可以找到各种相对的词签匿督。比如氨强:家用和行政犯哄、时尚和稳重擦、运动和商务横秋攻、豪华和低调饰捐半。是不是觉得很神奇许贝?是的递垮眉,这就是全新的君越搽汝广,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值袜铺存,正所谓""谁人不识君""哨,君越正如此赫。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郴奇:王潮 版权作品犊跨,未经环球网Huanqiu.com书面授权堕,严禁转载僵窗,违者将被追究法律责任巨。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物取桐,在国内才刚刚开始大力推行础妹,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处墒,但为了发展和正确引导市撑┪辍,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜屋。比如很多限号城市电动车是单独摇号的肛危,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等趴。目前来看惋女茸,电动车在日常出行中也是有一些优待的讽似,作为城市用车也是比较合适的量。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编软:杜安迪 版权作品来相,未经环球网Huanqiu.com书面授权森丝掳,严禁转载廓樊瞎,违者将被追究法律责任扇。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位拖。前不久加,2017款的速腾正式上市冀盘达,从配备1.6自然吸气到1.2TSI列方、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合淡如,将指导价划定在13.18-18.58万元之间匠霞尺,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格尽,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元绷。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元集灵,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注惭,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line降。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编猜仁:乞程远 版权作品浩氛嘘,未经环球网Huanqiu.com书面授权绍蜗,严禁转载碴梦斤,违者将被追究法律责任哩拴。 获取授权" "说到豪华品牌譬,德系三驾马车您肯定是最先想起晚。的确芒撑,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷导嫂械,日系豪华品牌也在奋起直追骇。但是顾橙篡,如果在三十年前您在中国谈起豪车吩,美系豪华品牌一定是最先被提及的惺卫硅。而今天拒畏逼,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯堆吮嗓。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编师釜估:王潮 版权作品题踞受,未经环球网Huanqiu.com书面授权博氰,严禁转载伞臼,违者将被追究法律责任库门颈。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了簧芹,不少朋友有去出去玩的打算科损七,当然开车自驾的也不占少数甲辅。一提到自驾焕径锻,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行厩。所以斡,车内空间是自驾永远也避不开的话题迸。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区竣,亲朋好友脸猴、蓝天白云扒魏、饕餮美食芥、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方卑势捐,如果再有一辆大空间的SUV级,那简直是再惬意不过了缺痊葛。   提到SUV筛漠,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外嚼史踞,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼白。这不欺蚂,前段时间全新的宝马X1上市了寸侗姆,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型歌灭嗽,宝马X1终于迎来了自己的大改款任颊。而这次改款抹,为宝马带来的革新也是前所未有的交昏,全新的平台喊、全新的动力和全新的变速箱衰虑沥,这样的宝马与之前到底有什么不同兄母?这就带您分析分析贤霜刺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编返拔僳:王潮 版权作品南亩,未经环球网Huanqiu.com书面授权缴衬篮,严禁转载攫掠狡,违者将被追究法律责任回滦特。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全粗,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来仙,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中统杏如,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后泌晾寇,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上另午堵。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编坡:乞程远 版权作品卵,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓄荷淮,严禁转载媚富,违者将被追究法律责任梧捷。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日董,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行瀑澈,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛鞋。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国褐,现场观摩NASCAR比赛蹦菱徽。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外缉砰潮,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点场。      总体来说妙,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定珐牟,整车无论从外观啸款、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人醚操低。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编拔维:霍保智 版权作品恫署风,未经环球网Huanqiu.com书面授权盒,严禁转载突,违者将被追究法律责任俄习。 获取授权" "     提到自主品牌SUV怂宏,哈弗是个不得不谈的品牌挤馅。而在SUV市场中糜岔,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了酪示挫。2014年途定皆,哈弗在北京车展上将H2正式亮相香罢,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2串差皆。但是伶惧,哈弗似乎并不满足于现状授盼,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展暇缮蔑。蓝标哈弗H2是为了标榜运动贝赦,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场董拢。于是乎堤叛唯,一个颜值更高镜、更富有动感的H2便横空出世了缸书。   这一次藐翟,为了更好地体验蓝标H2的实力昂,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青罕郑湖噬发檬。碧波浩瀚侮眯梆,鸟翼如云肖。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下傻暗,我们驶向了青浩#湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擒氮尽:王潮 版权作品脸路,未经环球网Huanqiu.com书面授权毛檬,严禁转载群拳旁,违者将被追究法律责任叙。 获取授权" "     8月26日输案,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市仕圭,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白朵舵,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型都汾溃,伴随着凌渡GTS的上市劫,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世挖抚晒,售价保持在14.59万到21.39万元之间鲤泻辟。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后酥,市场销量平稳上升复,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本察阔,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择规。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型裸睫,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型枢却赫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编愁:乞程远 版权作品蹲,未经环球网Huanqiu.com书面授权摆恃,严禁转载侯尾,违者将被追究法律责任痊退农。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展杯萄庭,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择恕晾捌。因此蔷漓,近些年来瘦龄,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏屡俩,销量和占有率逐年提高独爱李,众车企均想抓住这个市场机遇惫椭污,纷纷推出MPV车型女肥。其中染涸,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后坍普皋,再度重拳出击娘阀,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆屋乓,官方指导价为29.9-33.9万元筐。那么毫趟嚎,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢废暮片?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糜胳:杜安迪 版权作品歧,未经环球网Huanqiu.com书面授权烩侗茎,严禁转载烦弗,违者将被追究法律责任箩沃媳。 获取授权" "     在我的印象里匣,smart就意味着个性料垫蹄,潮流引领者括露拦,吸引妹子眼球的不二之选不乌炬。但是由于定位为微车哀己颅,动力肯定不是smart的强项方,因此我的心里也是充满了斗争暴。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后坊寞赐,作为潮流风向标的smart终于坐不住了递拜仕,不甘落后地推出了0.9T全新车型牌炬,为了一探究竟努,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型查勃逃,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浪:杜安迪 版权作品堂匡,未经环球网Huanqiu.com书面授权闻鸡薪,严禁转载波涟涸,违者将被追究法律责任娘陡。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋敞?这个始终没有答案的问题难倒了无数人泰,那么是先有SUV还是先有Jeep呢肯陇舰?这个问题有且只有一个答案百创耽,那就是Jeep北。是的券份,SUV车型是Jeep发明的恕抵,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV钎徘饭,它叫Jeep玩递喷。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容膝叮,但是我知道就连Jeep这个单词篡酶,在英文中的释义是越野车孙及。   在这个SUV横行汽车市场的年代丧虱荡,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色品存。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子嘲,依旧我行我素地走着铆檄涣,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过未贰。这份洒脱和潇洒帽男腔,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了玻境芜。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色辰确贪,它自由自在泛焙、特立独行携申揭,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编挪唾猫:王潮 版权作品岁颈,未经环球网Huanqiu.com书面授权返刹,严禁转载官耪,违者将被追究法律责任玻窝双。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车竭爬丢,东风雪铁龙就顺应市场需求啃磨,推出了首款SUV车型——C3-XR巨。时尚的外观设计惟扔勘,越级的轴距尺寸默处,丰富的配置以及凶猛的动力性能喝偷,从内到外都在追求国人的审美和需求庐。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纷:沈达炜 版权作品肚僧蜜,未经环球网Huanqiu.com书面授权贬晦,严禁转载挫娥,违者将被追究法律责任唇俏秋。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动搐惮,该车型是第六代伊兰特的国产版本辑肠,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代丛际,北京现代也不落人后沫拈钦,一并将伊兰特驳犊微、悦动标彪葡、朗动悼搂、领动同时在市场投放娃木,通过高低搭配互相补充争夺市场疼。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择澳扰,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度躬钱。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量锻涉蓝,从9.98万到15.18万之间路,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版邯史急。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编桔袜就:王潮 版权作品贫冀,未经环球网Huanqiu.com书面授权烤,严禁转载匹倒梅,违者将被追究法律责任祁。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光驶尽伺、国产发现神行后乏,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研卵色,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市乘拭隆,并把XF车型作为首款车型粉,而进入到国内扳讽肉,也进行了中国式加长显,定名为XFL坎痢。新车的指导售价为38.8万-68.8万拜镭,相比之前进口版车型的51.8万元起仍怠,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多浑收韶。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市程贡ぁ,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适蓖侗比、运动商务于一身的商务座驾瘸讣。     无论是XJL亦或是现在的XFL帅蛾关,第一眼看到捷豹的车型饯撅,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引挨四,捷豹的家族式设计年,大尺寸网状格栅垫姜,柳叶形大灯宦完蔬,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度汇姑檄。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姥队:沈达炜 版权作品氢,未经环球网Huanqiu.com书面授权弓茄,严禁转载罗惧复,违者将被追究法律责任开匪。 获取授权" "    随着汽车工业的发展浆授叮,设计师们的理念也在一步步改变勺难胆:造车荡、造好车粟浇、再到现在的造低污染的好车飞骨屏,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势姑。在这股热潮中途,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术侈倾,经过多年的积淀崇拉邦,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化本标,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家柯。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎慷。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毋好观:杜安迪 版权作品垫啪,未经环球网Huanqiu.com书面授权窟篇,严禁转载扩肮裤,违者将被追究法律责任夯。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7痘,说是重磅车型蜜面奢,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型苛辽,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天频,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹草。   瑞虎7将于九月中旬正式上市盲蛇弟,预售价格为10.99-16.39万元擦,分为两款动力共六种车型夕句露,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型皆陕。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闲品俩:王潮 版权作品偷,未经环球网Huanqiu.com书面授权羞,严禁转载懒良,违者将被追究法律责任敲退炔。 获取授权" "  近年来会陀耙,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市臣尚纭,它们大多外观灵巧秀气眯、驾驶轻灵易操控络肺,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能无。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV布持,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候砂,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道翱谎携。2016年北京车展上佬文,新款国产奥迪Q3正式亮相上市材陀强。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色技仓。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了郝埠电,2013年Q3正式与国人见面诺耍动,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比台,迅速成为了豪华品牌同级别销量王当衡刚。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠典反畏。可以这么说祥崎抗,每当提到豪华品牌紧凑级SUV熔,您最先想到的一定是奥迪Q3蘑讳亢。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款艇苯,虽然是一次中期小改款凤,但是相信凭借新颖的外观外篡帕、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手捷湘。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨坍焦亢?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编合猫:王潮 版权作品绞被,未经环球网Huanqiu.com书面授权闲,严禁转载版舞毛,违者将被追究法律责任悍侯础。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编硷级:杜安迪 版权作品事萎,未经环球网Huanqiu.com书面授权镐贾休,严禁转载律搓黄,违者将被追究法律责任尽。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车谦瘫侨,它的外观虽不激进歼继孩,但整体风格沉稳而内敛劫窝敞,每一处细节都看着顺眼遣尺镰。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统邻,这样的坚持与坚守徘贺,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心孟。动静 结合不花哨窍鼻,底蕴深厚显自信吗蓖。接下来男灭丝,我们就看看它来如何演绎“自信”二字剧络。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市妨,售价21.98-29.28万元亩,推出了两种动力共四款车型阑萍。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版飞揭荷,售价29.28万元康突。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甫彻肛:沈达炜 版权作品铺虎,未经环球网Huanqiu.com书面授权耪嚼,严禁转载淖钠咐,违者将被追究法律责任辫。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编乃:王潮 版权作品层儡,未经环球网Huanqiu.com书面授权添撅辛,严禁转载吧屯,违者将被追究法律责任饶顿。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编蝗亮:王潮 版权作品彪,未经环球网Huanqiu.com书面授权翘绞,严禁转载度施其,违者将被追究法律责任去。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌隙,仁者见仁智者见智哄,但要是说到当下最火热的车型痢,你一定会脱口而出染奸蹲:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思淘,成功者如吉利博越损托秽,早已成为各大媒体眼中的红人嘿。而近期匈肉,为了进一步细分旗下市沉刮洹,吉利推出了一款全新换代车型些僧旗,远景SUV隙技滤。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV谭邯堡,从外观到内饰弄,无不透露着一股“家”的气息乒戏衫。他不像其它车型那么华而不实眷笆顿,反而很接地气畴,该有的颜值与功能他都有块违泡,动力也足以满足城市家庭需求嫡贰婪。这也更加贯彻了吉利的精神脯:追求性价比陪。好吧戏,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了艾,那么有请我们今天的主角瓜沁:吉利远景SUV拧朔牧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷扩膏诚,718 Cayman来辆不畴笨瘸?2016-07-22 14:25 责编辛随伯:杜安迪 版权作品脐吭瓦,未经环球网Huanqiu.com书面授权奠瓤,严禁转载蝗,违者将被追究法律责任擎呈。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时素舜红,一款互联网汽车进入了消费者们的视野肌煌宋,而这款车也“大有来头”杆脆颠。   荣威RX5是一款紧凑型SUV冒,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造品誊,于7月6日正式上市腿雌钝,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型煽矢揉,官方指导价9.98万—18.68万元吨旧。实际上磐珊,根据上汽推出的多项购车优惠政策卧侈,只需支付9.98万—17.98万昧。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”缝撂疥:大灯设计采用“如意”的造型噬藉,寓意吉祥;内饰上构杆,座椅采用软皮包裹哆,大大增加了舒适性;动力上哨陀钒,据介绍佳,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技力疆,搭载2.0T和1.5T增压发动机胶悍涛,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上拿洛却,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米汇遍洁,百公里油耗比同级SUV少2L鲁昏。   然而羚笺赤,作为一款互联网汽车拎藏慰,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术七秆碑。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下翰痢,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统把瘫娩,“摇身一变”成了一个移动的交通工具磊显。   近日驳分绍,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能啥千功。   汽车手机实现远程互联   在上车前船刃,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置虏题,并顺利得打开了车门奔。此外陶录,手机远程能完成的功能还有空调控制线到茎,座椅加热露淀饭,车辆检测钉,规划完整的保养计划栖边垢,推荐保养预约等忍息。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季策,远程空调系统将大大增加用户的舒适感伸比。   有了“斑马”你不再孤独   “你好窖,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语怯砷巳,得到的答复是“你好腾,哥们儿!”耽藏孰,记者是女生哈!第二句交流是纺功唱:“我有点冷!”“已经为您调高温度皆我瓷。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣隘。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能清书:开空调淳插稗,调温度镜,开关天窗蘑,语音导航以及播放音乐鳞送筐、语音搜索曙据蘑、天气查询等操作瓷裳。   借给朋友车不需要车钥匙混?   利用蓝牙钥匙颁,荣威RX5还能实现启动发动机的功能栖芒,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式臼,即使忘带车钥匙稼撮拧,用户也能顺利启动车子佰赴。此外矛,用户还能向其他账号进行授权口,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人矛,而无需对方再特地来找用户拿钥匙趴盘废。授权之后酒卿,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能扰疗,比如农胶,对方如果只需上车拿东西垃沃叮,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车坍,那么用户就可以授权全部功能谈恳时。同时用户可以自定义授权时效钞跺溅,并且可以随时单方面取消授权伺癌,极大地提高了安全性武。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示汐毋级。在7英寸虚拟仪表上相鹤,不仅可以显示油耗肠停、里程等基本行车信息纫附昏,歌词蹿末粪、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上稍弛,使得用户更易掌控各项信息哆。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例溉妮鲍,方便驾驶员查看路线定。   此外搅匪谈,在选配功能中黎比垢,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备搪。在行车过程中焦,用户按下方向盘的拍摄键煞怕诚,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频惟鞠诽,获得道路前方疾浩刷、车尾稗、车内成员等多个角度的照片墓妻,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注成,并通过4G网络进行分享惟劲。这些照片和影像会自动同步到手机蹭,用户也可以通过中控大屏翻开照片悍还搔。   另外翱登,智能后视镜上也能显示天气岸、路况奴睛、时间等信息窘,科技感十足题。   总结较牵你:可以说暇,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步久。在自动驾驶技术没有完全成熟保并,充电桩使用不太方便的当下对画负,互联网汽车或将是最触手可及的固晒钒。 责编臀沸:李芳 版权作品镰渴,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔡,严禁转载氨款,违者将被追究法律责任朽层趟。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲昧胆,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的淑粉。因为我不喜欢SUV弛美,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧赊。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率冯吩,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机拒、501N·m牛米蛮横动力的诱惑猩可陋,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动壳。 ● 够大殿、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友剁,作为一款车长超过5米柑裸、搭载了7个座位的中大型SUV安,它能够适用各种生活和工作场景倍肌剿。而在国内肩镁,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上粒,这款外观阳刚瓷、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来倒莆次。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计睬毙,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别浇。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网屯搂,这款运动版车型看着会更加的低调谈。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎驹匈,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现经肌。但总的来说行忿擦,探险者更像是穿上了两双运动鞋位,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱撮。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化嫡,不过在方向盘精、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉锣不桥。   虽然中控台的整体布局方式没有变化毫酪,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板淀盗,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题翠颊。   该车的座椅相当宽大贩登挝,在功能性上也有较高表现夹革写:座椅记忆秆蒂、腰部支撑调节唱、座椅通风/加热具有配备暖。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计拓,右侧座椅可以前后移动娄息翠,左侧的座椅则只支持靠背角度调节焙步。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口饲闯徘,提升了乘客的便利性奋唇。另外在安全配备方面捅璃,该车除了常规的侧气囊苫拼、头部气囊等配置之外拉膊,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊察,安全保护更加全面胖嫡。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间视乃,更便于拿取和装载货物闪畅窘。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间韭吃,这款车的装载能力绝对不需担心甜。此外康,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门潦。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编档:杜安迪" "  不知从何时起丢,“狗”与人结下了不解之缘金叛,关于狗的流行语更是层出不穷裙门脖,什么X了狗了搂丁伸、热成狗了嘶彩萎、穷成狗了蒋、加班狗仟臂、游戏狗等躲,似乎什么都能和狗扯上关系溪叙。   但是在这之中皮陛,用的最为频繁耐,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了采奢。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读里虎:“单身狗”一词发明之前累盆躲,形容单身用的是“光棍”碱俯。“光棍”一词并无褒贬之意榷。但“单身狗”一词的发明信,明显是对单身人群的嘲讽藏损,甚至有很多人拿来自嘲搽努。”   “单身狗”这个概念普及之广缺,早已不局限于年轻群体眉,拿小编的亲身经历来说饱赎,我妈都曾经脱口而出萄崩隘:这日子袭贰露,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错疚,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕鲁褐。   以前听过一个段子奔:“又到七夕了羡,你还是一个人吗霞剐?答曰兑:废话!我还能变成一条狗吗劲魔?”话音落下便忧伤的看着窗外论衫愁,心里感叹炒:又一年了苯,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题蒜瑟,我便变得内心焦虑慕,手忙脚乱趁颈汀,不知道该说些什么系解烩。   从前烹翔挨,我看到朋友圈有人秀恩爱始,我的反应是这样的躺僧:   但随着时间的推移韧,我认识到类啤赴:人裤,不能太na?ve腥韩钎,要学会祝福别人辜樊沧,要学会苦中作乐悸膏。   虽然我表面很坚强楞费,但其实我也不是铁人褪,我也有女神抄爽罕,我也有感情漓懦骋。   只不过口隶,女神使我琢磨不透寥疟倪。花祟瘫福、巧克力这些俗套的东西滦沏第,或者是项链髓解境、包包等贵重的礼物辫驳危、在或者我亲手制作的小礼品偿擒,均不能俘获女神的芳心马靖漓。   但今年衫,一切都变得不一样了常,因为在我最困难的时刻么,“它”悄悄地停到了我的身边澎汲,我计上心来秒袒。   它就是我的救星柯弄恰,单身拯救者大众up!腑。   你很少在马路上见到UP!节肺怠,因此委,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人焕寝。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美漓北戊,圆润剧律殿、设计独特的外观线条也很符合女神的气质醛妙酿,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰韭箔熔,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害完。红色的钢琴漆面装饰帅,谁人不爱别箔羞?而且娱乐系统操作非常简便胃雾,女神应该会满意次锚镭。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合眠培力,画面太美我不敢看撮。   不仅如此屠此,up!的安全配置也是极其丰富瑞涎茂,如图中的倒车雷达疤,女神会不会觉得安全感爆棚呢膜挠?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机淮飘,完全可以应付城市道路鼻挤。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了幻古繁,朋友们你们说我今天约会能成功么内菲畦?在线等抚穗婆,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编缚筹茸:杜安迪 版权作品缉沟,未经环球网Huanqiu.com书面授权赌崩,严禁转载撩判,违者将被追究法律责任勿。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相疚颅舍,就引起众多媒体关注蛊。作为大众品牌旗下首款柑、并且也是唯一一款C级豪华轿车舌,大众集团主席穆勒特意强调欢衬笨,这是一款专为中国市场研发的车型苗豹,也将由上汽大众进行生产郝。所以大众这次进军豪华车领域犯胁,并实现国产速牵,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待盾。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看虽喊逗。                  从辉昂车型尺寸上来看瑞,辉昂相对竞品来说有一定的优势砰。值得一提的是咕,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数凶娇涵。从现场的实验结果来看挪涡蛋,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L沉、宝马5系搪舰铃。(在相对嘈杂的环境中崇,车外的噪声系数为90分贝系朵,车内辉昂指数为40.3录酚,奥迪宝马分别为妒透:46.9以及52.7)   此外费,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃巨摊。      据了解食晒,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型胎栋薪,噪声隔绝性能提升高达8%投。 上一页 1 2 3 下一页 责编钙:张瑞丽 版权作品略,未经环球网Huanqiu.com书面授权式疼韧,严禁转载携派,违者将被追究法律责任效。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说棉兰,绝对是值得铭记的一年黑揪垛,先是“那个男人”科比退役然林,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史橙篇,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士壁裸划,紧接着奔,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役愁龚妥,葡萄牙夺得欧洲杯床绞娥,这些都是史无前例的体育大事件寇荣。哦锋皆,对不画,还有巴西队折戟美洲杯小组赛赤。   巴西队小组赛未出线碑,创了历史最差成绩惦投,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了牛回碾,本周奥运会已经拉开帷幕啦私轨涎,各国运动员池相、媒体早已是是蓄势待发箱,但如今肠帘圭,我们不禁要问一句骗诉:里约黎熊,我们究竟还能不能约了毯瞳俯?   巴西球员已经哭晕在厕所订换:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好抽?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾森辽茶? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编嫩:杜安迪 版权作品嚎,未经环球网Huanqiu.com书面授权寂佛干,严禁转载碌才霓,违者将被追究法律责任蕊行。 获取授权" "  每提“西藏”吝屡,必有人上升至灵魂净化的高度疚,我极不喜欢!   从地理上讲诧妈诺,那里确实是浩渺无边;从视觉上说摆,那里的确是斑驳陆离木炒涧。如果仅基于此闹朗恋,而感觉自己被“净化”了悲,那么橙趟写,只能说明笑破蜗:你经历过的太少了浅鞭。   很多次进藏之前痘绰,朋友们总会针对“高原反应”展开热议价,提醒我吃藏红花挡瓣碾、动作放缓念、多休息……生怕我“挂”在藏区遁童婪。当TA们表达完爱心之后鹅惠,我总会友好的问一句凡颧什:“您去过西藏吗颧膝?”而得到的答案清一色的都是弧:“没有枷。”在这里污歌喷,我想提醒大家舵笛,太多事都是没做过的人影响着想去做的人垄淑,没想到的人影响着正在思考的人氯母,要记坠妗,你看到的才是西藏颠龟,别人说的都不是刀。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅疵,队员们在拉萨集结恫,然后向山南地区进发裳,最终到达目的地“勒布沟”糙。本人是一个轻度户外爱好者橇柔胺,借助户外设备目巧脸,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线持独伍,值得一提的是汇憋,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向扫,也就是说你敬孰,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候辰坎藤,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了良孙。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编舍戎疲:杜安迪 版权作品嫁逗双,未经环球网Huanqiu.com书面授权陈,严禁转载慑挎了,违者将被追究法律责任涝弟。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现徊,再一波长时间的持续增长后缺哎,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头井耿。其中错厂匠,新C级仓粕、新E级匿侣胖、GLC等扮演了十分重要的角色谐棘。但是疆鼻,今天我们要聊的这款车弓拔,它不是轿车闯,不是跑车瞥隧,也不是SUV颗伍,而是一款MPV坦廊涵。它好像在提醒您谰:千万别忘了番卑摔,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元估、上市市值1000亿元的企业戎稠。    技术战略上辛,将坚持1条纯电动驱动技术路线停掇,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平图纫谁。同时揩,产品将具备400公里续航能力加盖额,平均能耗每百公里低于12kwh弹蹈。    产品方面臀筋季,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV密桃铣,其续航里程(参配诡、图片涝、询价)可达300公里抚妒伸,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型婚皆纱。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车达桂,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车色。此外免钠,北汽新能源代号规划代号为C30DB蛾础、C33DB昧、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型翅磕。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销赁,以便更好地与传统营销模式保持平衡女。现阶段膏,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店寂仟,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展墒城。    3.江淮    2015年销量响:在新能源领域诡空,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车唾,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力叹,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆沤簿瓜。    未来规划鼎:到2025年喉氯剧,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上霜昆迁,形成节能汽车犊、新能源汽车锚蓟房、智能网联汽车共同发展的新格局吾丰寿。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型夹。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配畔、图片韧狈、询价)S2打造)硅丁、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)茅拜、星锐EV三款纯电动车型嫉几,基于瑞风S5打造的混合动力车型颁副借。    4.奇瑞    2015年产销量瞧甩适:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)豹,销售7262辆默蹋倪。    未来规划诗欧:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车彤蛙,同时目标年销量定为20万辆摩。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆妨竟。奇瑞未来将拥有插电式混合动力饲概、纯电动胃碌、增程式电动车采、电动四驱的汽车课簇钩,种类涵盖乘用鸽黔疼、商用和专用车领域脆钱。值得一提的是扣概,2016年上半年剧窖悲,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV上贡酷,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市构,这款车运用了诸多新技术傻理,未来将会呈现给消费者不同的体验侯。    5.广汽    2015年销量厘:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆景叉。    未来规划偶贾:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型撑告,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市鹤嚼。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市艇首,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市料哩两。在未来请跋,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型替。传祺还将推出一款A0EV电动车罚驮,该车很有可能是一款小型的纯电动车菏。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模宋。要完成这一目标推时吕,新车投放将成为关键卢。未来基于插电式PHEV烤料、纯电动EV贿、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型倡。    6.上汽    2015年销量肌定:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆酷伺羔,较2014年产销增长3倍擒桅。其中荣威e550销售10711辆餐,占比接近96%驾签浇。    未来规划苯:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车俯烘膛,包括荣威E950匈临冷、新能源SUV斗套、A级纯电动车脖撑、全新一代插电强混荣威E550等车型隋隋,价格介于在10-25万之间腾烹歧。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元菱膝,投放30款以上全新产品哇沦弹,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势畏粕。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆丁轿簿,其中自主品牌实现20万辆凸托。根据规划拇,30款新能源产品中蒙,纯电动汽车达13款煽卯亢,插电式混合动力产品有17款辈插窝,其中也将包括商用车市蝗,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品褥。    上汽集团副总裁(参配柿汞、图片檀帝、询价)请、乘用车公司总经理王晓秋曾表示口礁:“我们把新能源放在第一位司,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求艰驾尚,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势蒂滩,到2025年喝,新能源将成为未来动力的主流伪禄。”    7.众泰    2015年销售驾儒山:众泰新能源销量为24574辆哺楷,同比增长143.6%奥戈绵。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量漆叼,而2018年将冲击50万辆目标价箍瓶。    未来规划厘岭松:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV椒趣慰,2016年还将推出Z500纯电动版扇芹诧、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车讳景。众泰已经规划8款全新新能源汽车乾谓,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车仇氦挡,包括四款微型纯电动车衰赐嗜,分别为E200茹谈、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV撕为吨、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级么、A级邵、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车草剐鲜。    8.长安    2015年销量髓:长安逸动(参配浆断、图片浪扯珊、询价)EV销售1500辆帛怒谜。    未来规划薯:长安汽车发布2020新能源计划寂邪,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上妙吓,至2025年推出34款车型赌,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)鳖。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆丝挠呻,至2025年蹿,新能源车累计销量突破200万辆片瘁。    9.吉利    2015年产量少搭案:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军琉烫私,占比35%任。    未来规划酣佳:吉利未来5年的新能源汽车规划谁菇倦,未来纯电动车谷尺孰、混合油电车凰妹、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成浑培隧。2020年将占吉利汽车总销量90%以上开怯拔,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%颧锚茎,纯电动(EV)车型销量占比35%囱嫉糙。将借助新能源车型布局帛炽沸,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值技冷。    在纯电动汽车方面亨磊,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台伐饰,到2020年新市遁,吉利FE平台的车辆将实现续航500km仿党诵,百公里耗电11kwh的目标盲脸税,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料罕。在油电混合车型方面评萎熊,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市缄辰。在插电混动方面尼,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统妓玫,首款车型将在2017年上市力磋惰。    10.东风    2015年销量琉:东风风神E30销量511辆簧婪腾。    未来规划慰:2016年茸,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型劳咯泼:E302016款害日弘、A60EV标准版备成、A60EV尊享版蔚恋,确保2000辆倘粱姥、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成相,其中E30L欢隶、A60EV车型各销售1000台以上畦。    11.江铃    2015年销量惋厕:江铃E100销售5268辆拐巾。    未来规划时:江铃集团采取了混合动力车片、纯电动车两条产品规划路线徒俗。其中镀,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%樊,按照对行业的预计祥,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆镰。    在未来的产品规划中沉豌村,江铃E100车型升级产品即将上市疲,正在开发的代号为E200琉、E160扦茎、E170纯电动轿车也将陆续上市长女壬。另悉喊,新上市的电动轿车相比老款产品捐,在续航里程魂颓仕、最高时速篓多、智能化和舒适性方面将会有明显提升毁。此外江铃还将利用现有整车技术及平台竭护,引入混合动力技术胃市糜,以解决有关法规合规问题阿让黔,此项目的前期费用为1.8亿元玖。   二入庐、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性啸。到2020年塑,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆度舅,而整体销售目标为450辆钞奇。也就是说傻霉,到2020年炽歼缎,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%投讼。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元杉东雇,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品蔑忿农,到2020年力争达到60万辆的销量目标核蔑。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆凌芦。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标溯,只是宣布橙:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额拒闻惰。    4.东风集团    东风集团规划慌京,到2020年腊,其自主品牌累计销量目标为200万辆摹。其中户石,新能源车销量目标为80万辆尺,占比高达40%坪幢辞。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业峭,到“十三五”末尸,其新能源车型数量将扩展至十余款搂奢瞳,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现戮。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标菠莽叼,其中提及2020年年产销要达到50万辆韧。    7.奇瑞    2015年8月表示辣携誓,将投资数百亿元歼,到2020年实现销量目标70万辆不捅诺,其中新能源车将达20万辆爱,占比28.6%莱。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊夕躬。吉利宣称栖砷眯,今后将纯电动微领上、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举茄,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%宠赔备。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标姓啼翱,其新能源汽车销量将达到108万辆掇授。这是一个相当高的数量接穷,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成粱脯。而且蹋莲,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业垦尽。 责编擒:杨杰" "   据外媒报道秃倒,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷笑,这可能导致气囊在撞击时无法打开掳,或没有事故发生时意外打开耻秆。    本田伴嗜恢、菲亚特-克莱斯特梳、梅德赛斯-奔驰慕袱、大众愧、马自达寐对范、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响叭谰抒。    全球汽车市场中沮娠芦,气囊召回已屡见不鲜泡。其中挠枚,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象柿够。横跨2013至2016年杭,均能看到高田气囊召回计划频频曝出攘抬。    正在高田气囊焦头烂额的时候剂,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力勤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道顽尖翠,近期嚷,德国知名汽车零部件制造商大陆集团舵,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划烘茧,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患毋孔禄,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回戚,涉及500万辆车嗡俺爸。    大陆集团将于近期启动召回计划拌甘特,并继续对旗下产品进行核查返钵畅,以彻底消除安全气囊传感器隐患哀集茂。    本田表示叛,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车断惭侗,替换存在缺陷的大陆系统控制单元聪叼。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔骑,83次现场报告逼味,和2例致伤事件烘儒。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认痞。    本田告知经销商位瑞摆,目前需更换的部件短缺哭窗耽,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单随借,今年秋季之前恐无法完成全部更换廊炼。    同样蔫穆拨,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车挎牡亢,包括2009款道奇酷威浇煤檀,2008-2009款道奇凯领痴赋、克莱斯勒Town and Country捅,以及合作研发的2009款大众Routan绢诵。    该公司报告显示涡,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件袜屉。    大陆集团表示焙簿踌,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司冗诽荡。    马自达已回应召回并介入调查垄骂,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目镜惭漠。其他汽车制造商目前没有进行回应敬奴秦。 责编尚:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后靠辑帘,大量车流涌上高速公路挨惭赤,然而毯脸鞭,当车辆长龙逐渐稀松很,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来募睛船。记者在湖南境内的长益高速公路上看到反次录,在临时筒旄蕉埃靠点和服务区戎,各种垃圾成堆蠕垛。春节期间这里60多公里高速路段淖扁,日均清理的垃圾竟然超过20吨恍便。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里谓钒炭,是进出长沙的西大门忌,今年春运期间臣差,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”程,24小时高峰断面车流量达到12万辆壬逃。长益高速养护工杨秋强告诉记者瓢,春运高峰时獭判,饮料瓶子庙蔷悍、纸巾剁掀匡、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢疯河,稍有堵车路面便是一片狼藉蛇醒。高速公路上垃圾成堆的现象梆,折射出人们在物质财富丰富的同时记冬,文明素养还有待提高旁犊。    长益高速养护清障中心主任陈创说捷手拓,为备战春运处孤墨,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上词房窜,临时增加了10位养护工参与保洁工作半录。即便如此鼓串毋,每位养护工还是需要加班加点淖,平均每天出勤3趟掳侗赣,工作12小时赂瘫,收捡超过500公斤的垃圾化。然而系,要恢复到平时的卫生状况婚媳煤、环境状况篮奠,还需要半个月潞栓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患抹,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定焕旦,乘车人不得向车外抛洒物品泼乌喊,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为湍萌。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋潍鳞,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里恢彤熊,做到环保奋品、安全出行刷玫。 责编鼎:杨杰" "  在过去的2015年拴,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆匙,同比增长5.2%括档,再度刷新2014年创下的年度销量纪录常。其中在昂科威和SRX等车型的推动下溉,通用SUV产品的零售销量同比激增144%贾剧。上汽通用汽车总经理王永清表示柏法,未来几年将在SUV细分市场发力红泛揭。网通社梳理通用新车计划墙驶愤,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型慷。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型裳,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV陪。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表编寐:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌伎:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌洞,雪佛兰将在2020年内推出20款新车惟乳,以实现这一销量目标权副卑。进入2016年辑,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段巨嘎柑。王永清表示本炮:“在2016年年底之前寞编盖,雪佛兰将在中国市场推出7款新车厂哪坊,覆盖中级车合胜判、中高级车盎纫、SUV等细分市场奇顷。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban履响。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型温侥。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban库蚂。新车拥有5.7米的车身长度底, 满足普通家庭对于车内空间的需求粗川。现阶段国内全尺寸SUV市场火热称委宠,但多以豪华品牌车型居多删怒权,例如奔驰GLS街、雷克萨斯LX等冬礁滴,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争沽霉维。   别克品牌熬:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕嘛,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划枯吗卯:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型奴。”其中包括一款全新紧凑SUV车型深。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市苛,但除了已在国内上市的昂科威外受,其他6款均有望登陆中国市场敌厢坑。   新车介于昂科拉和昂科威之间艘隆阂,定位紧凑SUV胎糜,并将基于通用最新D2XX平台打造而成潍。在外观方面有望以Envision概念车为模板坚,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计突须。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机貌世,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机粮冀躬。   凯迪拉克品牌剔:全新小型笑、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌休,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划短辉活。未来品牌将在华推出多款产品陡哺,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型谐,形成十二大车系茎梦,覆盖SUV被、轿车味粳、敞篷车等各个细分市场萍逼俩。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一设凰。除凯雷德和XT5外吧让捐,凯迪拉克还将推出3款新产品澳冬磷,分别为小型灵、紧凑继、中大型SUV古。这些新车未来均有望在华国产唉诞窘。   2014年通胳,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示跑奇新,公司将采用新的命名方案苦,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场蹦桂纲。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品桔答,“XT+数字”命名SUV车型悍蕉篇。目前通用已经注册了XT2筛扭、XT3投、XT4算上囤、XT5史坦却、XT6剖膜、XT7和XT8商标阑试簿。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5辰,未来品牌全新小型SUV翅、紧凑SUV和中型SUV奢绩,有望依次命名XT2归疆孪、XT4和XT6骡。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签盆:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编挞:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时屏哆泡,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求陡。近日瞳腾,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评焉拼濉,结果评选出了十大最安全的SUV车型沛柿,上榜车型虽然只针对美国地区充袍,但对日渐升温的中国SUV市场而言履试撂,也有着一定的指导意义安坤,所以拿来同大家分享喊晤北。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试虱,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级糕棱内。此外谭恐,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级葡嫡梨。作为讴歌第三代车型甩棠前,讴歌MDX为七座车型蓖,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款谦,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)臂舅什。   讴歌RDX   看完大哥MDX搓嫂奖,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱桃吵叉。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号径,根据IIHS和NHTSA评估结果中署播些,它获得了与兄弟MDX同样的好评独计,通过一系列碰撞测试后炒馅杰,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列庙柒邪。 作为五座版本车型劣哥崔,RDX的全轮驱动系统是可选的阶,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统备夺。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证将揭,在正面碰撞预防系统中拢懦猴,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩鲁。 2016年CR-V的零售价为23745美元梦厩,为五座版车型酪蹲。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一提郡,也许有着很多原因薪,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮寡拷概。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级躬办,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色坪派劫。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元倪付,并配有3.5升V6发动机作为标准配置工敢狙。目前可最多容纳八名成年乘客靛,并拥有四轮驱动的选装配置奶。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者豪辆滴,现代途胜的最终结果也非常理想斤,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级亮伎,同时也配备了儿童安全座椅的设施帕形。 在美国袍忍,现代途胜的零售价格为22700美元家扛狭,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间溅雹,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择蛾蔫。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳太腥,作为奥迪Q5的主要竞争对手怂,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV关。同时靶辱,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置蓟。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元诵老,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本倦车蹭。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级殊娩。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元马斗,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显袄,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性锤剿陶。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置矛。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩婪顺,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价喝酬梨。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元问那汇。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用船。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看拴。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价笔。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元娄椭授。与同样上榜的雷克萨斯NX一般负,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式屋恐,而且日后还会配备混合动力系统墙。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词佬兔,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头鳖郴该,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中勾,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级嗡藐。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元芒,提供前驱与四驱两种驱动形式绷焚访。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么邓矗,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下荡,IIHS究竟是什么迫?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准浅算。方法是筒按秘,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶掣嚼沏,然后测量车顶凹陷程度泡肯含。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸棱醒桃,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时其,评价为“A(Acceptable瑟顷:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时段,评价为“M(Marginal前泊:允许范围最底线)”;不到2.5倍时庙尽,评价为“P(Poor放陛放:差)”趁。 责编炯狭妓:杨杰" "  写在前面丢:   汽车安全只有四个字节霞汞,但仅靠几篇文章是很难说透的帘虽。为此炊车木,从今天开始党乾褪,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题豆,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读馈,以期让广大读者在潜移默化中潍,逐步形成科学来贺、合理的汽车安全观咳。   在过去一百多年中雀没挫,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展阀坡,汽车的安全性也得到了长足进步扯签。但令人困惑的是蹋搪席,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动嗣、被动安全配置杭,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少氖乖受。谈到这有人可能会问啼察,我们的汽车真的是越来越安全么炔勒?   要回答这个问题伸躺咎,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来申锨,同近几年出产的新车来一场面对面的较量疵禄。而在几年前是问童,很能来事儿的美国人确实这么干过臣斧播,废话不多说售梧,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果馆渐取。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生够俏浑,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会修蛾,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试挺绣波。而在2009年尸,为了庆祝成立五十周年脱惩浓,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试老,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞憋遁。   迈锐宝这款车大家都不陌生屠玖揉,2009款的轴距不到2.8米功惠罗,整体长度约4.8米蹬刷味,整备质量约1.5吨蛔肩,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大弘托忍。   而相比之下便,1959款Bel Air绝对算是个大块头欺,轴距刚刚达到3米辛,整体长度则达到了5.4米锻,比当今加长版的宝马7系还要长瓮摊藉,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成凉输夕,整备质量达到近1.7吨吼。   1959款Bel Air诞生时稻肪邦,正值肌肉车貌赌、长尾翼在美国市场风靡之际雹恫碉,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风搬,方方正正的线条也颇有硬派气息梧。   相比之下立髓,有着当代流线型设计的迈锐宝古萍,更像是个脾气温顺的小伙子叼焚廷,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞上顿,貌似很难占到便宜缄佃。这台Bel Air虽然年代久远涪,但车况仍然良好处倒托,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转瓷芯,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外冉痊哨,保存依然完好下轨啸。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞纱波受,而是小范围重叠的对撞跨婆。面对着气派湾施替、硬朗的Bel Air瘫,和明显小一大圈的迈锐宝僵,如果有人逼着你做试验品屋牡酱,必须挑一辆车进行碰撞时金,你会选哪一辆呢撮盎花?   不卖关子了呵鸥,来看看碰撞后的结果谰效:   看到这些图片前艰,想必很多人和我一样婆欣,已经猜到了结果慧燎,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象冷泉策。   面对承受了相等冲击力的Bel Air东踩淘,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构懦搐,它长长的车头像塑料壳一样脆弱盒,乘员舱的结构已经不是变形丘味蔡,而是完全崩溃籍。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落壤拨,紧接着破裂成无数的玻璃碎片荷酣粳。   由于没有装备安全气囊与安全带标,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘冯参枚,如果坐在里面的是个真人怕,最后的结果只能说九死一生却渺劲。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是蹭:各方面表现均为Poor(糟糕)谓燎。   再看看迈锐宝的情况寸疮,虽然车头破损明显超乱坊,但碰撞后乘员舱结构基本完整鹿螺桨,气囊正常弹出侮。前风挡虽然严重破裂疽廓,但并未脱离框架谩叔,且没有溅出碎片娜崔。   如果这里坐的是真人氦册牡,虽然难免受到一定程度的损伤扛点,但应该不会危机性命枢潭守。幸运的话饶仕,或许还能走下来查看对面乘客的情况赦裙。看完这场特殊的碰撞测试拳切围,我想起了很多人都存在的一种误解牵剃:车子越重越耐撞芒豆钎、越安全违。相信看完本文之后纳携,大家对于这方面的认知应该会有所转变泼。   最后说两句起凳清:   汽车经过一百多年的发展演变断,和几十年前的老旧车型相比霓踌,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化钦顷谷。除了车身结构更加坚固柬躲、车内配置更加丰富外瘟窜,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色哀。   不过券畔,汽车安全性这个话题非常复杂抡守世,仅从任何一个角度去判断都是片面的碾侣亢,而本文介绍的这场新先癌毋、老车型对撞也只能说明一方面的问题歌。谈这个话题不能着急磺辉,未来一段时间背示,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读默耍普,我们将来慢慢聊休、细细聊郊攻。     责编票闷等:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”炭岭。当大环境的水温不断降低时恕瞧峡,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓穷绵。而2015年潮烩桨,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河脆囤摹。   2014年8月式搪昂,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告埠,平行进口车经销商不再受备案制度限制芍,正式“登堂入室”恼。   换言之即日绿,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式膘,从2014年8月开始正式“合法化”啥背铜,从“地下”运作转为“地上”发展糯。然而懊宿,“合法化”之后的一年又4个月里四固单,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地戌钠奢,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等撅稍。   2015年2月嗣蠢,平行进口车在上海自贸区开卖半,短短不到半年时间里邻谴,深圳扣精艇、天津屋荷乘、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作街阶淬,此后坝,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大焦,截至目前为止钾,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家公兑,其中上海28家刨看,广州14家巾,天津35家防砍期,福建18家靶汲。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司略刺害、上海百联汽车贸易有限公司般、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业配痞瞄。   从普通经销商层面来看诉壤,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》懂,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》庐炽漠,规定从2016年1月1日起袭楔,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求矢掠瀑、放宽平行进口汽车数量限制炔、简化工厂检查要求三大举措蓄桶弦。   以上举动损谐,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈现袍,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场壤厩。   以3C认证改革这一利好消息为例虫,平行进口车销售前的中间环节得以减少势漓钝,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元酶腑,如此一来股潮,平行进口车价格将进一步降低对埠赊。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策坤鹅,平行进口车市场相对于中规进口车而言噶,还有更大的市场空间等待挖掘氖臼荤,而且随着国家对于数量限制的开放题梧,平行进口车的成本降低了30%每。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示功末勉,随着政策推进胖皆缕,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度彩闲。   一位自贸区平行进口商表示妻炯:“最保守估计冷,明年通过上捍缎剑口岸毯缔恳,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆川。”   但是据抵失,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后翰,却隐藏着一个残酷的数据尝。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露漠勃酱,尽管相比2013年呐些,2014年平行进口车的进口量有所加大拍倘夺,在12万辆左右恐瓢昧,但报关数量却反而出现了下滑秘暖。   他进一步解释这一现象沸,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态胺,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关喘桶。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多夕,再加上2015年经济大环境的持续下行蹦淑涧,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右禽泛戏。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是惋那臼,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩第腑膜。”   那么我们不禁要问寒,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态瓢罕桓? ▌大环境转冷儡,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆危橙,同比增速9.3%楔萎,相较2014年批发增速13%稍有降低套。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下并搔汤,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征闻删。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块茫,平行进口车市场也无法做到独善其身僳泥百。在崔东树看来米烽,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度洽蜂理,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争香爬,使得消费者能够购买到质量更好零籍、价格更优产品唯颅。   而从更高层面来看藤掠凛,滚雷进口车创始人陈鸿认为汇蜜袄,通过开放平行进口车漏,鼓励竞争靡羔、打破垄断狭,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向坎炽。   简言之朵,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”攫。当大环境的水温不断降低时搔屠,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓椭僻埃。   尽管利好政策正在相继出台躲莎,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说里镀,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题芳,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变划。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响良,平行进口车供应渠道的变窄岭蜂、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等捷渐搁,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少豹咐。”在姜建清看来物,进口车受各种外来因素的影响豁描璃,市场层面逐渐变冷袭摄费。   货源紧俏而且有局限性滑动。从平行进口汽车的来源来看裸狼隋,相关资料显示帕,2015年已经售出的平行进口车来源中拳,美国及加拿大占55%毕镁虑,中东占40%入,欧洲占5%妹。   各种法规政策阻碍销售渠道喉。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定奉碑:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆道滦捆。”换言之娟,禁止进口车在中国市场“二次销售”缸。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记死察,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”略陪典,无法进行销售肛唱。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为踌,国外汽车厂商也自然不会坐视不理少沧。早在2014年啡殴侠,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为沫。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示碗孤,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址郊,以此审查购买专属市场车型的买家汇蓄十,并且对现金付款设置障碍幸。   除了堵截平行进口车市场的源头吉弘煤,汽车厂商还在排量上下功夫安,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息玖。这样一来内描亨,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万补绦洗。   ▌售后体系管榷蛊、监管流程亟待完善   此外貌邦顶,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑婚,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决岭尘。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例替,这款车主要来自于中东寄、北美靶焊妮、加拿大和墨西哥地区撂揣陀。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元姑。而带有M配件的墨西哥尝块贩、加拿大版本价格更是高达90万元以上鼎十。反观宝马配置性膝龟、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版磕,指导价为95.8万元捍绥讲,终端价格大约在86.8万元左右表。相较而言巍屉,尺寸更大闷轰、调校更出色的国外版具有一定的价格优势缝旧。   不过有一点值得注意胸斤巴,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养膊。但是质保是需要额外购买的竟揭献。如果单单购买地盘盒、发动机暴疼、变速箱“三大件”的质保温,价格为7,500元(3年/6万公里)瘟路,如果是整车质保郸,价格为15,000元(3年/6万公里)群。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势砰。   专家提醒擎钞护,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度徽萄,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段郡驳,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑湍昂,政策体系及监管流程也亟待完善盒。无疑痹券,从起步到成熟需要一个过程怠首镶,而这一切都需要时间来磨合阿、完善劫。   当然钳恭陷,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了式信毁,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务腾,并对每一辆平行进口车都提供单独认证飞。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用两擂。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局刻欧,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强其惮。”姜建清进一步透露灯飞。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业切抱,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示亢,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异坚骚,在车型上不会有太大矛盾遍。查看永达豪车中心的网站页面不难发现冗,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车掣程,也囊括了林肯MKT旦前性、奔驰GL500磊掏透、丰田塞纳等并不在国内销售的车型汕斜革。   业内人士表示彻脚峨,对于类似于上海永达汽车集团有限公司稀、上海百联汽车贸易有限公司媚、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说露,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分幕刊龋,是在和厂商氓、经销商进行谈判时的一个重要筹码巢掂然,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制芬。   但是不可否认的是备秤触,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比荤效胯,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势蹈敝购,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商讲?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言浮桓:“无论在工商总局还是商务部等相关部门剿康,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台耽劝矩。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响孤捌播。平行进口车副会长姜建清甚至预测扦妨讥:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上籍卧。”也就是说念胸,洗牌在所难免醚啡。   对于平行进口车市场接下来的发展瓢,张志勇认为据十腑,适应相关机构的介入悼拼书、铺设渠道等都需要花费大量的时间弄嫡杠,一个市场的成熟不是一蹴而就的奸恭,而是需要等待犀。   而姜建清的观点是嵌窜:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年随仓。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景斜,“市场是有的顾辜,如何创新是平行进口商面临的课题恳。”   版权声明娘绷老:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件蚕擒玖,禁止任何形式的转载或改编洛,如有任何侵权行为遂,侵权者将承担相应的法律责任! 责编沸投:杨杰" "   现如今慰脯卑,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情拔绦瞬,不管是豪车侍、跑车还是SUV又或者是MPV孰辈,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型慰玻。除了经济实惠之外俏,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事杏坏楞,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事醋脾体?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋眠融。    PS食:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车娘,是经过鉴定之后无火烧切猾、泡水恼稼爽、重大事故茄溯始,且外观完成无需喷漆的二手车脆喂。   一驳贫、换油    1猩、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油韶借,主要作用是对发动机起到润滑减磨刮弟抱、辅助冷却降温笔扇、密封防漏琉赋份、防锈防蚀氢导甜、减震缓冲等作用澄般隶。发动机是汽车的心脏荆脸劝,许多金属部件之间相互摩擦运动倪钠矫,这些部件运动速度快胆、环境差颗,工作温度可达400°C至600°C竣。在这样恶劣的工况下面艇粳迁,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损起滥筒,延长使用寿命佛看磕。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔缕惨,以确保油路通畅秋,不被杂质阻塞胶繁。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)鞘土。合成油中又分为射岁弄:全合成及半合成刻外。全合成机油是最高等级的澳。车友们在选择机油种类时骡,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择酒。    2蔬饭、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质浪规,使用在采用液压制动系统的车辆中摊。是制动系统制动不可缺少的部分拟,而在制动系统之中猴,它是作为一个力传递的介质搂旧缆,因为液体是不能被压缩的侨,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中截氮。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效雄,会对我们的安全带来隐患蔫佬。    3卞欠、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品递翻,起到润滑延长传动装置寿命的作用巧缚,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果粗帕,在严苛操作条件下减少油品损失坛宏信。根据变速箱结构的不同问,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油娄。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求龄雾洞,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型耪竞,其扭矩床共儡、重量啊、转速朵忍八、结构等都会不同尽,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油钎。而不同的变速箱油芭娥城,正是影响换挡品质的原因之一和背。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油蜜,特别是打算卖掉的车哇,所以二手车的变速箱油应该及早更换荒。   二哺、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花锰酶,以点燃可燃混合气体的部件粳睫监。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量锣。尤其是中心电极达到更高的温度时霉杠,被酸化消耗掉本。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的莽仿偏,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下豹惶,可以先拆出火花塞进行检查磊珐,看是否需要更换社。   三丘幢伶、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分票捌饱,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进鹃书、排气时间的准确渭桓段。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谐送馈,传动精确省,自身变化量小而且易于补偿敝身钎。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短漓窘,因此要定期更换皮带范愤。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换蝗褂。就算你车上备有正时皮带露,一旦发生其断裂很覆仁,自己也无法更换朔莽供。因此勘,当总行驶路程到达8万时喜哥督,建议考虑更换之胳梅嗜。正时皮带在水箱风扇的后面巾。    随着汽车制造工艺的不断进步馆,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代炼忙疥,与传统的皮带驱动相比慌潮,链条驱动方式的传动可靠化匆孤、耐久性好并且还可节省空间改,并且终身免维护鞭,这就使其与发动机同寿命飞,不但安全行氖眠、可靠性得到了一定提升钢譬衫,还将引擎的使用老相镶、维护成本降低了不少确姜,可谓一举两得频污。   四缉、查看蓄电池    车辆的电瓶迟袄,又称为蓄电池特胖斑,是一个将化学能转化成电能的设备呈楔势。它的作用是供给发动机用电溃,当车辆准备发动时毯绩碳,蓄电池会放电给起动机提供电力汐洞,并由起动机带动飞轮细屉虫、曲轴转动稀青,从而发动车辆群。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类坚鸵。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池碴女师。    买回二手车之后慌,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态啃。在启动引擎的时候午峨邵,如发现声音转弱或是灯光昏暗了人屁,基本可以断定电池需要更换秒。事实上累粹,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了狼蒜,所以更换一个也是非常必要的拎。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右毒,与铅酸蓄电池相当赖。   五半、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车钉,防止吸入对身体有害的污染物萌筛。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置捅挂。活塞式机械(内燃机湃、往复压缩机等)工作时昏巢猎,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损馁屯何,所以必须装有空气滤清器呵滥。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短柿。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器汕,会使发动机进气不足连,使燃油燃烧不完全浮嫂,导致发动机工作不稳定钞,动力下降壬潘、耗油量增加的现象发生挂废。    一般停放较旧的二手车吾既揽,空气滤清器很久都没有更换敢任,建议查看实际情况之后酌情予以更换榷崩磕。   六纺、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内惰,进行车内除味消毒必不可少的程序惶耐铣。除了常见的清洗除尘橡,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外酿哼舞。细节上注意车身内部噬煤炮,包括座椅吹稿,车体面板堤撅,玻璃等切不可忘记报节,擦拭完毕需摇起车窗畅,让汽车通风一段时间苇截呐,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品堵羚,增加除臭效果雇。   小结教:    对于二手车的整备是一门细致活儿滔衫。建议车主勤观察脱胃、勤保养脆辟篇,车子嘛“三分修尾律化,七分养保监鲁,好好对待爱车秘,爱车也会好好的对待你冲。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车炯,欢迎扫描优艾卡二维码借,如有汽车问题需要咨询既凛,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您绷尺握。 责编秦芦喉:杨杰" "  近日苏,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵裁扫,新能源汽车产业链骗补将受到严查刹渺妊,并且随着新能源汽车补贴的爬坡敝,未来补贴越来越少发,甚至将取消补贴纪誊窍,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展乌?让新能源汽车开倒车呢畅嘘泄? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计昆,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆跺,同比增长3.3倍;累计销售331092辆焕,同比增长3.4倍送伦揩。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆拢佰碌,同比分别增长4.2倍和4.5倍非。   截至2015年底科绒,我国新能源汽车累计产销近50万辆昏卯佩。数字庞大的背后乖,甚至可能有假地举,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高羌舒。即使新能源汽车销量有那么高扮哼,但是国内的新能源汽车也是品质较低感税,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型华。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看胎宫,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200秃晌秸、E150EV揩、力帆620EV橙鸽、长安逸动EV煌、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车挛。   可见渺渺,中国的电动新能源车依然以低端车型为主骆,可是这些低端车型补贴前的售价并不低湿峰,而同级的传统能源汽车却便宜了很多潘垦娶。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看彻冲诉,补贴后的价格为14.99万元横枚,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元渡傅颠,即使补贴后的价格偿,相对传统能源汽车依然贵了舱尾。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下童擅哇,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车摧枢,因为目前的油价维持相对较低的情况下价蕊,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车较困,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外男。   此外绩烩妨,从纯电动车的续航里程来看通痞扑,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外脖遍,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里素竣,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20东褪、北汽EV160芹奢署、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里刚。   未来问形咀,随着补贴政策的退坡戊草颈,在2016年的补贴则是临免,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h呵。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万寸。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少帽,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱棠答洪。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便射涸,续航里程不长等不足绕哺,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后吝,续航里程还会进一步减弱靖。   更重要的是僵叉,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主灌躺,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间鸥墟,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间雌晶交,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高线篮,两者的循环寿命相当伺。   如今醚,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录柔汤蒲,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池滇落,该电池重量更轻握话传,续航里程更长魄称,但是耐高温能力差冉,安全性相对较差一些梆到恭。   随着补贴的减少狙屉井,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴酮憋,迫使厂家采用续航里程更长的电池簧零胶,而三元锂电池可能成为首崖辍,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧全胚,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况侥纬评。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级会去,目前各大传统能源汽车生产电动汽车宦茧,根本目的是为了补贴而不是卖车邻惟。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪其鸵,2015年上半年的净利润4.66亿元舅两,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元凸,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%殊。   据统计尸关勿,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元匪,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元躲,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元藏。此外希断,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入孤。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级幕桥?恐怕很难彪弄,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车刊啼逗,除了腾势电动汽车柯,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成蔚储,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上惺,如果政府的补贴很快取消帝炭酸,这些车型在市场上将缺乏竞争力卿勾。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力递挡,不仅是给车企补贴噶,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴酸酮袄,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消净簿丸,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争芒地,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大枯仕迪,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱谋兜暗。   其实疮了,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉颠逗、还容易滋生腐败朗,与其直接补贴给汽车企业坦,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法肆。在美国岸电,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分井矢态。政府不需要出钱将,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金娥涟,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车徊颇举。在德国和法国提高补贴的门槛赏捎铃,提高续驶里程数标准薄,从而推动真正的电池技术研发姬。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴擒滔,补贴在用户端讽土,以提高此类汽车的销量领,刺激车企转型速楼裳。   新能源汽车骗补一事趣吠,政府应该考虑补贴的办法改进顷咳,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴髓萎接。随着2020年以后补贴政策将退出佰,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长韦糙课、充电设备还是不够方便等导赡,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业戚,将被淘汰和洗牌八。 责编乖犁:杨杰" "   现如今嫌,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情倪募覆,不管是豪车脆、跑车还是SUV又或者是MPV勒纬,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型完拖擂。除了经济实惠之外氏吧纳,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事扦谴,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事疏讥?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋寞倍涸。    PS薄覆:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车蛾阀溜,是经过鉴定之后无火烧染签、泡水哀加、重大事故攻,且外观完成无需喷漆的二手车胚。   一烈票、换油    1春疯貌、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油恼酥,主要作用是对发动机起到润滑减磨撑釜、辅助冷却降温惧桅需、密封防漏嚷桨、防锈防蚀嫩、减震缓冲等作用褥故。发动机是汽车的心脏添,许多金属部件之间相互摩擦运动孺克,这些部件运动速度快棉芯、环境差显,工作温度可达400°C至600°C范插。在这样恶劣的工况下面吭韦皋,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损募诲久,延长使用寿命势疏古。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔轨啸菜,以确保油路通畅惋嚼室,不被杂质阻塞拷。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)袄匣。合成油中又分为乔抬:全合成及半合成浚臂。全合成机油是最高等级的奸。车友们在选择机油种类时湿陋天,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择髓。    2玲、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质秋,使用在采用液压制动系统的车辆中块的。是制动系统制动不可缺少的部分恍拌伦,而在制动系统之中礁肛礁,它是作为一个力传递的介质眉委苛,因为液体是不能被压缩的逝捍,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中巍侩抵。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效娃惕,会对我们的安全带来隐患荆。    3些、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品惺句,起到润滑延长传动装置寿命的作用估,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果丛,在严苛操作条件下减少油品损失甩烹横。根据变速箱结构的不同朴,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油患臀。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求识,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型撤,其扭矩博肛、重量歌、转速蛇、结构等都会不同媚外刃,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油兰郊。而不同的变速箱油牟扛行,正是影响换挡品质的原因之一蕊改。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油寇怖红,特别是打算卖掉的车促枚,所以二手车的变速箱油应该及早更换李弯勃。   二访琶、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花型,以点燃可燃混合气体的部件城防顷。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量花惟。尤其是中心电极达到更高的温度时堑,被酸化消耗掉愁说。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的爽爆,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下舜,可以先拆出火花塞进行检查骨魔,看是否需要更换碗砂。   三贩绅、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分廷,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进授、排气时间的准确锌。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心!,传动精确廊武瞬,自身变化量小而且易于补偿茨。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短漆,因此要定期更换皮带谱失角。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换公恰。就算你车上备有正时皮带吾圈,一旦发生其断裂疤艰,自己也无法更换敲酒犬。因此蔑擎艰,当总行驶路程到达8万时就词,建议考虑更换之叛低。正时皮带在水箱风扇的后面零蹬。    随着汽车制造工艺的不断进步枢查稿,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代贾剧,与传统的皮带驱动相比鸥美,链条驱动方式的传动可靠笆访颅、耐久性好并且还可节省空间墨贫,并且终身免维护堤锑懒,这就使其与发动机同寿命睫捷套,不但安全绵、可靠性得到了一定提升歇,还将引擎的使用冠、维护成本降低了不少试,可谓一举两得炬菜森。   四疯县拷、查看蓄电池    车辆的电瓶危,又称为蓄电池兑墨,是一个将化学能转化成电能的设备绢。它的作用是供给发动机用电怀围,当车辆准备发动时烘,蓄电池会放电给起动机提供电力醋,并由起动机带动飞轮辖、曲轴转动猩剩,从而发动车辆赖松夸。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类工。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池劝。    买回二手车之后背,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态孰。在启动引擎的时候煌五卑,如发现声音转弱或是灯光昏暗两,基本可以断定电池需要更换匠温拓。事实上卿,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了怂阿,所以更换一个也是非常必要的疯。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右胳尖棠,与铅酸蓄电池相当都耿咎。   五始降、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车爽丹,防止吸入对身体有害的污染物刺京风。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置疼。活塞式机械(内燃机脚、往复压缩机等)工作时帽,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损胳斜际,所以必须装有空气滤清器尺嫉标。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短籍冻。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器是饱,会使发动机进气不足片,使燃油燃烧不完全乘,导致发动机工作不稳定石褐骂,动力下降竞撑享、耗油量增加的现象发生膘。    一般停放较旧的二手车帅鸿,空气滤清器很久都没有更换撤堤偷,建议查看实际情况之后酌情予以更换淳。   六辱副爆、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内弛米,进行车内除味消毒必不可少的程序措岔碌。除了常见的清洗除尘饶伶搐,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外氓凯。细节上注意车身内部陆吐,包括座椅提题杭,车体面板江,玻璃等切不可忘记哆撬,擦拭完毕需摇起车窗迷坚巫,让汽车通风一段时间涎始,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品橡,增加除臭效果弧。   小结热方盒:    对于二手车的整备是一门细致活儿擒。建议车主勤观察姥宽、勤保养怒枢粉,车子嘛“三分修台釜,七分养蛊兜杭,好好对待爱车岛袭赊,爱车也会好好的对待你妹。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车非佰,欢迎扫描优艾卡二维码教窟覆,如有汽车问题需要咨询挟垃母,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您秋闲。 责编复藤拾:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患盼犬,在2015年召回超过253万辆车饲,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回店。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总型矮,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回拣俺荤,据统计此次共有700多万辆车受到影响卡肠,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆赐。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表杭:网通社 Internet Info Agency   预警邵论岔:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警卤玩:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表辅颠戎:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题蝎捣,燃油箱填料管涂层存在缺陷肩,导致燃油泄漏最终起火泪凭。从而造成进一步对乘客的伤害笆清的,存在安全隐患苛贝楔。   预警柬仍:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警洼:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表蓝:网通社 Internet Info Agency   据了解悲巴商,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障诬。发动机粒眷、底盘密粟、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分办氦,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用括海,例如电子燃油喷射系统夺、制动防抱死控制目、防滑控制蚊隧爆、牵引力控制可犬必、电子控制悬架刮、电子控制自动变速器芍颓、电子动力转向等搜天匙,若电子控制系统存在故障井挺,可导致汽车失控颇。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表搜氨:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题曝尝烷,制动踏板主螺母随着时间的推移沮,会造成螺母松动的危险腑伍蓖,这将导致汽车失去制动作用含实善,造成刹车失灵链稠。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施掂晒禽,使问题得到解决读靠查。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表蔡:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题钳,特别是在持续炎热和潮湿的条件下旧艇衔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷篡匠眉,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂钦。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员卑璃期,进一步导致对乘客的伤害稻甩,存在安全隐患比骸前。根据newsmax报道的信息篙,目前至少10人死亡双隘,其中包括九名在美国椽贝。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表撇颠:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题豢,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷碴绍叛,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂港。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员丧褪,进一步导致对乘客的伤害呵坏秃,存在安全隐患狡。目前已经在全球造成了10人死亡逼,在美国造成超过100人受伤卫撤擦。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签颅胁握:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编母夺随:杨杰" "  1月17日试涩缉,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放坊髓。此届盛典共有主流媒体人罐、汽车厂商杏飘比、公关行业近500余位嘉宾齐聚现晨痢,共同狂欢扔位精。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻讼。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起创,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛僵始,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛问纶。作为中国顶级足球联赛赞助商匆侈拾,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛酞。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟聚能,再次挥洒汗水动枯,为争夺冠军全力以赴纲斧闷。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办刷岸,长安福特冠名赞助博肛。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐危仟,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座盯挺阀,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军梁。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓膊波:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得褐,助攻王由动力中国齐宇获得韶虎,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得浮欠。   倍耐力冠名精英球队悲韭保,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际赌胃。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕慑矢杏,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演挡,博得了场下阵阵掌声喝彩熟税。与此同时疤滴,倍耐力正式宣布将冠名精英球队昆蔷仕,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事垫勉。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求钎星纠,在2014年度颁奖盛典中缴换,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺籍肝。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动泛擒竟,点燃了现场的高潮甭。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real扰损,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心帝、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺跺识纱。   众多演艺嘉宾烁、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台翟。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟端吧坤,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众辉聘脐。中国内地创作型歌手仓蠕、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场景。时尚座驾乐队酵逗恰、快车道FM乐队痢裂、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众尾癌。   至此噬牟,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕星杏。自2011年起熊畴,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”幢纲坟、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛驮,五年的联赛时光竭,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起鳖毖,以球会友心马渴,提升了球技挥辩,锻炼了身体潦兄娠,也收获了更多运动的快乐孙普攫。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织收跑。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕橡础,敬请期待瘁。 责编腾们:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”盘畔趟。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告邢谷棋,从2016年1月1日起就吠,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求侨汹、放宽平行进口汽车数量限制细盼、简化工厂检查要求等三大举措李,以便促进汽车平行进口贸易发展势腊。   公告称玲箍,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业趣,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下护,CCC认证申请时韭钩,可放宽提供原厂授权文件的相关要求共。在认证过程中讼鲤,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”潮叼、召回能力和体系的检查工作沫殴水。   出于保护知识产权和市场份额需要刀芯联,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证偶玲,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度膝,又必须获得原厂授权才能拿到认证既粱。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权乳航硕,简化了程序卵,大大节省企业成本犊。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示檄咀避。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》修逝,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业揉,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下痊,可取消非量产车认证模式数量要求呐。另外纹,《公告》提到兔汕等,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所兜绢,并可视情况对其进行3C认证工厂检查保桐。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出天掸,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望懈苛琶。“目前全世界汽车品牌近500个蹭外口,进入中国市场的仅40多个甜功,而通过平行渠道进口的量相对较少惟卉芹。其很大原因和此前的政策环境有关沟操潦。现政一旦实施识樊,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展欢。” 某平行进口车企管理人士表示瞪。 责编帮轿:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车肯楞,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元髓。近日缸,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案提砍剖,将嫌疑人宗某抓获巧,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留串挽挡。   宗某称揩,他很喜欢汽车健问,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店帘,去的次数多了礁巩跺,就认识了经营汽车装饰店的陈先生欠烽。   在一次聊天时恐创堵,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车芜箩同,倒手后可以挣钱瞧钦,只是他最近手头紧没周转资金传佛,机会丢了很可惜辫。陈先生听完后很感兴趣箍温,详细询问梧休菏,宗某就从政策弟、需要办的手续等详细说给陈先生听李。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍洪,当陈先生问宗某是什么型号的车时勺,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的读擦狈。”陈先生听宗某说得“头头是道”匈凹,便信以为真粕开蔼,答应一起合作繁。之后惰赴,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元瑰甲。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份洁暇,这之后宗某就失踪了吧客,再也不来陈先生的店里拴,电话也不接览持。12月17日稗师,陈先生到丰台丰益派出所报了警悄忱。丰益派出所民警接报后立即着手调查肃些,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获握湘涵。   宗某被抓获后供认沁,自己根本不认识什么“关系”欧涉,也没有什么罚没车和转地方车的事娶,完全是编出来骗人的豢肚猎。   办案民警介绍慈萍啼,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月仍疤欠,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某镣苏豆,按北京话讲疆伞馈,两个人就是“假熟”透誓。   昨天记者获悉密排篓,目前吧,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留舍。 责编剔:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道困涡虫,2016新年伊始枯芦,一批汽车行业新规正式实施宝哇性,包括降低燃油限制标准辱隆嗡、维修保养不必去4S店搜伙牌、退车可退“车船税”等返弟。新规意在进一步维护消费者权益诫农田,但不少商家却感到压力重重施好。业内人士认为鲁,新规或将遭遇落地难娘沽论。   根据新发布的《车船税管理规程》宽,因质量原因车船被退回的凑鸽崇,纳税人可以申请退还税款叹灵精。   记者采访青岛多家汽车4S店发现涝,这项新规已经开始执行够琶,某4s店总经理蒋晓东告诉记者妮,车船税费用大多数是2.0以下车型崎详绊,折合一年300多块钱险,对4s店影响不大裳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重泡嘶汹。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出搬客茄,车主有权自主选择维修经营者联稿,不必去4s店凌清,这让原本就不景气菲潭淖、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”乘。   另外师,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施朵坷项,燃油限制标准降低到6.7升/百公里贿,到2020年将降到5.0升/百公里恢盘。   而目前来看尸,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰豪狡,搜车网运营总监于强认为性,无论是排放还是清洁能源技术冉场聚,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少钡姓。   于强同时认为辟,区域性差异寂、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键喷。因为全国范围国4排放典肃,但一些偏远地区国3排放也可以流通僳烁痰,执行过程中肯定会出现执行不严格剑,所以抄倾朝,好的政策是否能真正落地韶尺蝎,一定要明确监管以及管理处罚标准屉墓惹。 责编割:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全膳持案,正成为各大车企的研发的重要内容焙,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示芯,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司善,我们正在业务的方方面面进行创新献玖继。截止2015年底刮纱捻,福特汽车共提交专利申请近6000份耗宛沛,创下单年申请数量新纪录攀。网通社发现盯钙,这些专利中钳井,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及匡歪,其中有7项颇有意思的“黑科技”房姓。这种技术或许才处于概念阶段举,但为福特汽车未来发展指明方向换敬。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面形硅荷,福特汽车已经拥有多项专利划,其中包括去年申报的一套新型座椅谜。这套座椅可以实现前排向后旋转皇轻动,使前排乘客与后排乘客面对面相坐岸谦。除此之外恢衅蛇,这套座椅还可折叠甘颂埔,折叠后乘客可以坐得更为舒服慈靡。据福特汽车规划拦,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上繁砷。   除了对座椅进行创新炒,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫甫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手星曝谐,此时方向盘就变得可有可无衅剐。为此扑肛涧,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能鸵,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方巨肖,由此为前排乘客提供更大的内部空间瑟。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全监蒋贝,汽车安全技术也是厂商研发的重点碱。在夜间行驶灯光技术的研发方面皆无,福特在激光大灯弥、LED大灯蹿徘乖、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫吼脸,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”衡梗璃。当在夜间番,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上拾,照亮汽车周边的路面秤,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险偶茨。   近日幻填堡,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”镜般伐,这项技术车褪溃好后雹,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起时缴,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线尽,连接至独轮车机械装置中剑砂,即可实现单个汽车轮胎的行驶杆泡。   除对于自动驾驶捻涛、安全等技术的研发外猛派厂,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止棋。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利啃,新的11速变速箱将拥有不同配置逝峨,分别匹配不同的齿轮段、离合器和制动系统峡硷花。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速童媳瘸,Jeep自由光就搭载这了台变速箱乏滑,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱骚。虽然福特11速变速箱更为领先稻呵,但尚处于概念当中衔跨犀,何时能推出并进行量产屏,并未有具体期限脓赣。   健康技术   在 福特众多专利储备中蔡士,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果鹃。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器钉栏,输入司机的基本信息后手髓,在WIFI网络连接状 态中判帽,系统可以随时监测司机的状态遍、身体健康程度澎较胺。并且可以在紧急情况下椒据妈,及时通知相关医护人员实施救援墨翰稳。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息饲,功能比较有限懂。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签汝告:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编郡:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前桃吭睡,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试赖题,结论是效果并不明显尝吮。那么除了打吊瓶外夕帽迷,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了爬镰就。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀睹郊鄙,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”措,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么掳?这次我们就来实际测试一下歇。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中芬,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)隶播侯,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果冕,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔硷潦。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品测苦?   答熄膳: G17作为厂家配套添加剂石串俯,其定义属于养护型添加剂随凹,为了突出清洗效果归,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品吓起。   ☆ 清洁积碳添加剂种类绞探:   答孩: 目前盖,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)洛前斧、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)防掂。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么鸡篱省?   答聊: 据悉烁辫歌,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 沙,它是一种高分子材料锻,耐高温诬暮、不易挥发眷米,且对积碳有很强力的清洁作用裙肃。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP磊霓沽、红线Si-1等烹济告。   ● 试验过程型眯:    本次我们将用内窥镜洼卞,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照多郴海。在加入添加剂后麻澈弦,加满汽油磐。并在1天时间内膏,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)吨。在回到北京后构封美,再次用内窥镜观察董、拍照并对比清理积碳效果梯。   ● 体验车辆甘判委:    为了保证实验的严谨性粪蓉,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆奇讣募,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁芒。其中阮,皇冠的发动机属于歧管喷射技术悉,迈腾和雅阁为缸内直喷技术伸碑。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠细: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后痴蔷嫩,结果和我们预想的有些不一样讹蔚。11万公里的皇冠积碳非常严重舍叹,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少弛。究其原因后我们得知寝,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进鄙,而皇冠车主则比较温柔弛缕。同时盒坎,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目簿妹。    需要说明的是萄白容,三车车主均表示在车辆清洗之前慑贪丝,正常使用中一切正常侧桃耿,油耗也都处在合理范围内蕊。尤其是皇冠车主表示搽,虽然车内积碳严重捂砷嗅,但并没有在车辆行驶中有任何感受交软。当然距迸埠,积碳的产生是一个循序渐进的过程驳咕椽,和温水煮青蛙的道理相同抡介螺。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时库蚀茄,因为京承高速限速100km/h倒履,所以我们一直保持100km/h匀速行驶旗电偏,全程没有拉高转速叙。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上队,喷油时艾伐嗜,燃油顺着进气道通过气门进入气缸型户,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门儒,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显氯,一半多的区域已经露出了金属颜色苔捌。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因虫盗,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状问妨弯。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显惟,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色衬送蔚。可以看出献,迈腾的活塞顶上非常湿润奴,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性娠百含。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层寞剂雷,所以清洗积碳前照片感觉很干净储芯,但仔细观察可以发现恢华群,表面发乌誊俩,还是有一些积碳的存在双勘仆。经过清洗后鼻达,活塞顶明显变得光亮许多赏碴祈。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室棋,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润炔,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)抨彭。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面蜗辰,因为聚醚胺耐高温的特性笑虚,不易挥发咐擅身,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳牌炕。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁狈迪熬、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后齿授却,我们特意询问了三车的车主腹,他们的反馈竟然很一致颁泞帅,就是在主观上无任何明显变化动判。 油耗方面峡睹绞,因为每次行驶路况不同四,所以也可忽略徘。   ● 疑问解读魏:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升救授奢?   答骄校: 一般情况下楷琼堵,加入添加剂以后需要一个清洗油路辟竭、气缸内部积碳的过程侠书,所以在短期内油耗反而会有升高的情况熬乏男,不过您无需担心诫,第二箱油就会逐渐恢复正常水平票旧。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁镭?   答疤: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐负、缓慢地溶解积碳闻挤呸,而并非效果立竿见影固,且不会大面积脱落砂表粒,所以对缸壁并不会造成损伤辩窃。   ☆ 多久加一次添加剂氛揩?   答蕊: 对于清洁型产品来说常蛙,商家建议5000-10000公里添加一次驰荆,在这里我们认为陀乏酶,如车辆在使用过程中无任何异常怠授泌,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可臣。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么佛玲?   答呛环芬: 不能龚哦。因为采用缸内直喷系统的发动机跋部翔,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内囊,进气门得不到汽油的冲刷怪苫,所以无法靠添加剂清洁进气门鬼。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳范?   答其败绦: 通过与汽油混合后蒂饯茶,首先清洗油路辟烙,非直喷发动机还将经过气门颅肆,直喷发动机将直接喷至燃烧室荚氨墙。因为有很强的耐高温性湘淬,并不会轻易燃烧并挥发鞘炽,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化乌拧泪,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳麻脯,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题贰。   ● 结论畴畴啦:    市面上的汽油添加剂品类繁多克淘,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)欧吩莆,清洁效果值得肯定趣帕,同时也不会对气缸产生副作用猛。在编辑看来歌邦沏,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药宏酒,建议大家养成定期添加的习惯炬。想起一句广告词“X酒虽好却吓,可不要贪杯喔”柑回,养护爱车的同时也要注意用量同,无需频繁添加猛死般,定期添加即可氰纶。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题蹭,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流檬钢塑。编辑博客链接 ←← 责编槐溪:杨杰" "   全国   12月23日捞卢沥,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》诞。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件模卫。2017年窜,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点耍。   编写|翟冰慧   得益于节能环保裳蘑型、政府政策支持等优势诚,近年来新能源车数量大幅增长唯罗。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素姆。昨天逃,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》啤俺。未来虽触,充电桩少亲附去、支付繁琐誊、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解瘸壬莎。   《办法》规定穿嗡顷,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件尘。此外俊怒抗,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式慨,保证一卡通用童肮。   根据最新规划但斯交,北京市明年计划新增5000根公用充电桩恼胎惟,争取实现公用充电设施突破1万根嗓盛颇。据了解广莎,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络瞬,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络活。   对于如何实现5公里一个充电点埔屠,北京市发改委相关负责人表示射危定,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准赤汀的,例如 飞朝,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”蔫。对此帽聊愧,他介绍到茹,百分之百指“建设或预留建设条件”航。如果一个社区内有500个停车位攀栋,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件阔丧。   北京市发改委表示敦,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制茫兴,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营腺镶,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准馁街。此外槐,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施丛,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金娇。   据统计片疤停,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆屎诬疽,其中新能源小客车超过1.6万辆蛇提。对于消费者较为关心的充电服务费问题冬炊炬,市发改委也做出表示绣琼畦:充电服务费将按充电量收壤芸摇,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%岗。   另一方面司金,新能源车充电缴费方式也将进一步规范鞭菜丹。市发改委表示难坝膝,要求充电收费必须支持银联卡支付方式钵阑,确保一卡通用邵讥齿。同时坊电竟,还将鼓励通过市政公交一卡通竟卤、电力卡朽差、ETC卡赴冻、移动支付等多种方便快捷的支付方式店崔。   值得关注的是倪,目前大部分充电设施已实现支付宝付款九巩,相关负责人表示即毯,春节后将逐步推行微信付款泪毯。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费际磨陶,解决新能源车充电难比、缴费复杂的问题坍赣嗓。   随着《办法》的发布啤紊惯,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系楔扒,解决新能源车主的后顾之忧冻履侥,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行脱割锻。 责编蕾叭:杨杰" "   全国   日前款胚怪,发改委懊上宠、住建部阿、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》捂钱矗,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施肚接适,由经营者依据价格法律法规和相关规定雀酷,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准滤休尾。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高懊,机动车保有量快速增长规显郸,停车设施总量不足响牛、资源配置效率不高等问题日益突显封,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧邦冷皖,成为人们日常出行的“难题”娟。   日前递吗叫,发改委论讥、住建部磊形、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》捣冈妒,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制禽凌,充分发挥价格杠杆作用惭,促进停车设施建设愤比,提高停车资源配置效率屁挡,推动停车产业的优化升级哺渤谈。   《意见》指出患,除各级人民政府财政性资金盗戒、城市建设投资(交通投资)公司投资以外萌效乘,由社会资本全额投资新建的停车设施卞途犯,由经营者依据价格法律法规和相关规定爸赂衫,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准钝畦救。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式陵。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施叼,要通过招标腿、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者裸噬。   此外祭壬,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化对犬。规范政府定价行为贿、加快推行差别化收费太丹葡、严格落实明码标价规定耪锭肆、健全市场价格行为规则股湿、严厉查处价格违法行为等侥。   事实上临纶落,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示极速楷。   今年8月3日勺硷兰,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》罕仿,要求充分发挥价格杠杆的作用午会势,完善停车收费政策套寺,逐步缩小政府定价范围唉肚,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费伯,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式摩肛奈。   11月19日肮盟外,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》棚皖,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价惶借,停车价格不由物业公司定停胳祷,而是由业主共同决定驾窜。此外粮妇,未来小区拈趁、商场驶、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放另衡,执行市场调节价蹈艘达。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后投淘,昨日肯哨,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议享拔歌。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示袍狮缚,从2016年1月1日起卧乐黑,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外杠疏蛊,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定暇毕晶,使得定价能够反映土地本身自有价值摧纲。   据了解腿互缔,近年来新乱菊,北京市政府在停车方面做了大量工作挂肌监,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车充钒、停车场等一系列措施;在治理方面巨情,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个戳孝灸,取缔各种非法停车场524万个构牛。   据统计忍童,截至2014年底赊慰哆,北京全市共有停车位290万个按矢头,其中经营性停车位180万个夺娃,非经营性停车位110万个富跨。 责编检距:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报片蹦头,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布测靡,将于2016年1月1日起正式实施岭。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日桶污闪,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》次,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施猛,为消费品质提供安全保障背纶们。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示蔽壬,近年来那录奉,消费品安全问题日益受到社会广泛关注岭班岸,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施食。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章贾物,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务好聊,增加了对汽车零部件生产者的义务堡,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化伞赂茫,增加了向社会发布风险预警信息的内容蕊书朽,丰富了缺陷产品调查工作手段俺畴。《实施办法》于明年正式实施后皋,将对加强汽车产品召回管理箍绷、推动企业履行召回法定义务拟得、保护消费者人身和财产安全涝帝,发挥重要作用伍鬼石。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度词,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的猴,应当立即停止生产盯距说、销售痴、进口烤,由其生产者实施召回衬尽,并及时发布产品缺陷信息昧糯。对实施召回的缺陷汽车产品裤疥,生产者应当及时采取措施消除缺陷肛手偿。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担耍崔盒。   汽车召回数量创历史新高   同时偿,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》详泉。《通报》显示惺,截至12月18日落禾,全国共有76家企业开展了226次召回活动涧,涉及缺陷汽车 554.85万辆膘颇食。召回次数较去年同期增长29%疮诧,数量较去年同期增长17%空瑰,创历史最高尸。   其中黄,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次肮瑰,与去年同期相比增长170%呕竟滦,涉及缺陷汽车352.23万辆泻劫酶,较去年同期增长18%桥篇,占今年全部召回数量的64%暴泻涡。   据统计瞄吮,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来惠,11年来卸授,我国已实施汽车召回1079次兽,共召回2533.85万辆蓟偿楷。从召回涉及的汽车总成来看测犯列,发动机总成召回最多疵,共召回270次词储,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成七诬茎,共召回134次仟,涉及数量441.08万辆删。 ? 责编饰构街:杨杰" "  随着经济的发展邦,居民消费重点转向了大额的消费势侩烤。正是在这种消费趋势下萝保刷,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活杆,现在汽车已经成为家庭必备工具拴父,提高了用户的需求木。在2015年的最后几天时间里脯外每,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总无救,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回锤杀挂。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明拇ヌ葱樱块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表层:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表财勺:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息羚叙暇,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版孺空缉。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日沪腔,共涉及626辆颧撮。   据了解喂情溜,本次召回范围内的MINI汽车煤埂,因电动液压助力转向系统故障娩辆弦,容易导致腐蚀亮泪,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效钱羚空。以上情况增加了车辆发生事故的风险己赤秤,存在安全隐患俏污搏。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表限投赖:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息歧卤,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派碗,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日庙弗熔,共涉及128辆朵。据了解砍,受影响车型均搭载手动变速箱岛朝。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐溶殴,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中蠢,可能松动烫氮坷,导致底盘有噪音或震动酿。如果继续长时间行驶酱痉脾,传动轴与后差速器的连接部位可能分离颈,导致车辆无法继续行驶撂赐,存在安全隐患戎躺獭。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编损僚:杨杰" "  2015年12月27日壤卉,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港郡彻,首次出口至美国辞鲍、加拿大和墨西哥在内的北美市场瘦岛。昂科威于去年10月国内上市烤碳,包括本次出口海外的车型恫磷,均在上汽通用东岳基地生产戎。上汽通用总经理王永清表示吹:“昂科威迈出国门噬,不仅是产品自身强质自强的过硬实力镁,也凸显出东岳基地涂、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华如另甩。”在昂科威出口北美之际沙悍驾,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地奉伴,接下来小编会以一组“数字”默,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地裙。   上海通用东岳基地冗材,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成投端倪,由上汽集团煽叼、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%儡懊、25%桂秘淳、50%共同建成晴芥。现拥有冲压揉、车身倍、油漆摹锭县、总装四大整车生产工艺和铸造人秆、锻造白、发动机剂跑胺、变速箱等动力总成车间另淖判。产品涵盖别克昂科威玫、昂科拉和雪佛兰创酷插、新爱唯欧顶经讣、赛欧3别刑、乐风RV6款车型届东,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec伞莽掏、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等砍归。   东岳生产基地的整车年产能60万台慷帝踌,发动机年产能117万台挖拆鹃,变速箱年产能72万台犀。从2003年整车工厂建立以来放贾,截至到今年8月已经累积生产突破350万台喝估徘,而从2005年动力总成厂投产以来哭碴湘,整体动力总成生产已经达到1000万台碗拱囱。   冲压车间——精益生产棠寥挨,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式付备姥、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线谷雇愁,承担160余种车身覆盖件的冲压生产纹,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平绿敌炬。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产活邯,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺交闪蹄,贯彻了精益生产的理念拇抨副,高效节能愤描伸。铝板前盖冲压工艺蓝锚:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3良豹雹,相对于传统钢盖减重7.5千克膜,令车辆减重渤络、降低油耗肪肃武。前盖内板工艺——三序成型毛敞、一次修边孩剑喇:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺碎,零件修边采用一次修边工艺暴,浮动废料刀设计许肪忍,无碎屑侨壬逆,使前盖外观更加光滑返冈、美观棘哎,并提高了产品品质疯草副。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念歌韶凑,首次采用了高密度机器人烈口、GEO-pallet高速输送系统壤、5+1车型的总拼Gate设计等埠翁,拥有各类机器人465台科期乏。在这里糖驶谁,高柔性崎委、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构继娃嗽,将成员舱全方位立体包覆苇途。同时啤,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材寐冉袒,车身高强度钢材比例达到75%娇毕,不仅实现车身轻量化肚,还拥有优秀的防腐性能底急,提供“多10%”的安全性能抽。   车身车间通过采用大/小随行工装系统节滇凤,进行地板分拼及总成赐、白车身传输骂坝鸽,具有柔性强舍钩,传输速度快很晦半、精度高的优点阜,并具备质量追溯功能且,以保证生产效率和生产质量项架紊。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位久记,14台机器人同时进行焊接作业时层,每个生产节拍可完成200个焊点焊接匆,占用空间更型ā,工作效率更高坷孔。目前锑俏冲,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂逃氨绅、沈阳北盛三期即河、武汉分公司等生产基地推广使用忻。   两大焊接工艺开慨:车顶激光钎焊奔、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺舞舜,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合翔棱,使产品更加美观乒静顷,同时增强密封性继烯杠、提高焊接区域的强度但,进一步提升驾驶座舱的安全性闺分覆。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术筒窘滴,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起截勿,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来潍。相比于传统外露的焊点荡腑,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下情哼,令外表面平整无焊痕守童,而且最多可节约70%的能耗滇伪。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫染醚。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料渐,替代传统的车内固态沥青消音层粉,在提高车辆性能的同时瑞祥,具有绿色环保关首、重量轻粗尝匣、隔音防震效果好等特点荣丘。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型惋,这一新材料的适用功察,提高昂科威10%的隔音效果边。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备钝繁讹,包括水性漆让仇邪。较传统涂装工艺坛洛,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上犬戈,更加绿色环保滔穷卤。同时店瞳,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准抒,提供给车辆优秀的外观表现的同时日叭踩,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力舒,提高整车使用年限淌开。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆贡、涂胶衰,和备胎机器人自动化安装备胎墓凛取。此外详讽衰,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统逻读煌,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用沙,它可以根据装配工艺选择合适的高度纲渺降,实现了多平台柔性化生产镁喝扰。   总装工艺将完成整车全部零件的装配渴滦暗,并进行100%质量检验诚立背。别克昂科威正是从这里驶下生产线飘柏,开始它畅行海内外市场的旅程亥颁。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装孔熄构,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板呢惮,在拼装过程中精确同步涎杠,实现车身和底盘的精准定位和拼合材,从而确保底盘优秀的操控性能茶岭档,提升客户的驾乘体验贰们犯。   在质量终检线蔼嚷,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车茸,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测韩。在雨淋测试区内按,360个喷嘴全方位密封测试侥鹿,70秒内试磨腥,5吨水喝,70倍模拟自然界暴雨雨量翁房痊,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内哪糯,质检员控制方向盘和,整车按照“8字型”路线行进片淖,检测方向盘的指向性晚,确保不存在异响梢鸿磋。这些具有质检环节系毯,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验袱淖剿。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编量耍:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注贩,在二级市场上掀起了一波又一波炒作损刷老。值得注意的是敌赁,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车删脱,丰田邻颈酚、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车拉文绰。丰田菊撂涣、现代硼洛、本田竞戈、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮拓死攀,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商趴考唇。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道叔馈,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车侨惶镶,整体外观与e-tron相似沥耿,最大的区别在于动力方式的不同伐划,而参考e-tron的命名方式辣高篓,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron谓管肌。   在氢燃料电池汽车领域痘匙,奥迪其实之前也有过不少尝试艰忙漆,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车搔弧。这款A7前后轴上各安装有一个电动机峦,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电啃臣,来作为氢燃料的补充辽鞍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比杀管,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者架腺,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了劲,比如现代氢燃料电池版Tucson施灵咯、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity诵天当。当然憨蓄,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话菲,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决劲手。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段峡幌,解决了若干关键技术问题涎。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布闪梨,在2020年底之前的市场导入初期闹,将无偿提供其独有的包括燃料电池组邢、高压储氢罐瓤吹、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权按档嗜,共计5680项宛,2015东京车展上熔,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity懂顶纠。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色虎侍、高效珐菩、适用性广的发电技术茧丘讳。燃料电池与传统发电方式相比晾僵,不受卡诺循环限制诗,因此能量转换效率高授虎蝗,而且具备零排放撼钠卿、无污染炊贤、噪声低等优点胆干,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案惮空快。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)贝手旦、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类幢,可以广泛应用于交通运输瞪似夯、军事哺胚宫、航空等领域卑。   申万宏源证券表示驰蒋,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元巷赐,加上购买时的政府补贴谰鲁劝,与纯电动车差距不大疼烂筛。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右父怜宽,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平皋,而丰田彤、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3定陵胳。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时缚鹿读,车辆的性能达到传统柴油客车的水平古,实现每天19h的运行和出勤率锰晴盛。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年罕,达到内燃机汽车的同等水平土。   丰田捷、现代悔、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮墨。鉴于新能源汽车前景广阔犬,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能脓龟搬,市场容量有望达到千亿美元量级缉磋恫。A股市场中磷,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车被,有望令该板块进一步获得资金关注希乓。建议积极关注这一主题带来的投资机会途,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商霖。 责编舷:杨杰" "  国家发展改革委21日称房享,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策漓书。鼓励各地结合实际情况经,推行不同区域翁髓扮、不同位置煞、不同车型聪们、不同时段停车服务差别收费垂焙。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠洪龟僻。   根据发展改革委揪屏、住房和城乡建设部殴、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》艘溜,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制甫粗鞭,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定妊。 责编蹄妊:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表亲菜甜。昨日藕,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》馅,显示宝马惰釜逃、奥迪翘华、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上聘搪联。2015年嘘釜玖,中国主要城市平均应酬指数为63.2清,与2014年同期相比虐叭笺,应酬指数整体下降了近5个百分点授。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷铃奖腻,e代驾对应酬情况进行了系统化分析牌敬。报告显示钾煤,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2侵,与2014年同期相比计裳股,应酬指数整体下降了近5个百分点吭。   从城市分布来看裙令第,北京以83.2位居第一逝忿,其次为上海蕊、沈阳晴匪、济南雄啃、郑州纽柒途、重庆危乡死、深圳汗、天津蒲、西安违控淑、广州分别列前十位奉丹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看侩皇,全国各地应酬的平均花费为386元/次纪,其中北京地区平均应酬花费最高坟,为660元/次匆办。但值得一提的是背策皋,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%趴,今年下降至22%适氓。   2015年甜判,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响革病台,我国主要城市应酬指数略有下降怂,应酬的形式也从高档饭店冲搐辰、五星级酒店堑午寸、私人会所转向夜总会层孟录、中档餐厅等场所剁。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三浚纠安,而私人会所较去年同比下降7个百分点列坡双,已连降三年靖。   谈及应酬原因配,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”费,其中近四成的应酬不是为了沟通感情捷徽,竟然是为了要账澄镁、清款率。   值得一提的是梗洗,在所有应酬人群中辛秤漂,宝马协话、奥迪才、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上陛沮钞。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群聚。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标泥趁。 责编霉儒:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后焙谓踩,昨日钱糙,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议额。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示窜,明年元旦起谁雇沮,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外骑,全市其余停车位的定价将在政府引导下豢,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定到希。   事实上墓,为盘活停车资源彭,北京市曾于2011年发布相关指导文件判咯,鼓励企事业单位停车场错时开放硷咖梅。针对目前的执行情况旗驶,相关负责人表示腊,文件公布后祁,市政府办公区第一个打开大门揭砍,供周边居民共享镶动芍,据统计沸褐,北京市目前这样的车位有2万个左右捐,下一步开放力度还将加强己杭济。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》抠默毖,首次放开民资投建停车辰渚邸,并明确健全政府定价规则围辽蹦,北京市停车位收费新标准也逐渐成型漆管鸥。今年11月19日豆,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》手烈诽,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价管驹潦,停车费价格也不是物业公司说了算褪,而是由业主共同决定瘸痰。此外妨跋,未来小区蛊、商场恨济卢、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放博溉,执行市场调节价铺骚场。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍棋稍系,自明年1月1日起态,除绿色占道和P+R以外曙,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定瞳,使得定价能够反映土地本身自有价值膊洼。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价拜百,避免出现游离于正常范围外的价格幂茄挎,相关执法部门也将同时跟进滩县。   此外阀乡铣,针对北京市当前停车费价格过高的争论假,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示呜柑,与同等级国际城市相比丝峦,北京市停车价格仍然较低昂,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右芭谋,而伦敦狮、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”粹。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示杀淘,根据调查结果皮,北京市夜间居民停车免费的比例达60%星,白天大家出行贬卷伺、办公时各种各样的免费停车位依然很多拴坏弹,城六区的这一比例高达86%污。(记者 肖玮 张畅) 责编前救:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称肺讥疽,车险业务规模稳步扩大岔俄疮,基本面好转百裁莎,企业减亏明显顷。但与此同时溜匠,车险市场的体制机制问题仍然存在抢触贬。车险市场中小公司市场地位低田幸,影响力弱嚎,车险市场两极分化严重刻协钝,“寡头主导罗蛊、大中小共生”的市场格局凸显成。此外剔溪翁,随着产业整合趋势的出现杭五,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显赂磐搽。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)聘。数据显示旱淬笺,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币骂,下同)碳乐仁,同比增长16.84%埃胺竭,成为全球第二大车险市扯怼,仅次于美国烽爆努。    近年车险发展速度较快剑沮,重要性进一步凸显巾皋。2014年挖蔫誊,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元屑,同比增长11.24%授。从车险的保险深度和保险密度来看熄第交。2011-2014年撇碗懊,车险保险深度分别为0.67%咀熊、0.70%悼胺、0.75%和0.81%玖,车险保险密度分别为259.24元/人身堪、297.33元/人铜席、348.49元/人和403.27元/人传碍。《报告》认为虑俗,随着业务规模稳步扩大渡,风险保障能力逐步增强霓,理赔服务水平持续提升憨,车险在分散交通事故风险惯狼、提供经济损失补偿立忙、维护道路交通安全弗阂、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用虫蹲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看系,2013年旱,车险利润下行项垛,整体出现亏损淳,但2014年车险基本面好转裁,上半年承保业务扭亏为盈辆,虽至年底小幅亏损替步,但整体明显改善尽。2014年车险行业的综合成本率为100.24%幂沥衅,亏损11.57亿元举蒲米,同比减亏17.75亿元炭烽镜。   中小险企经营困难    但与此同时诚残临,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在睫性粪,中小车险整体经营压力仍然较大味景睛。    近年来葱北桐,车险赔款支出增幅较大米嵌,且明显高于保费收入的增幅疥,简单赔付率逐年上升灸。同时霜贝很,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大橡,呈逐年上升趋势牛。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下虏巴,市场竞争激烈醋涸,中小保险公司处境不容乐观箱。    数据显示逗肖唾,2014年戳,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%炒花,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3剃滇。从2014年经营情况来看充忍,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司漠,中小财险公司几乎全部亏损湃。    事实上菜,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下嘘。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家降焊。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司铝脐,份额徘徊在13.5%左右裳磋沸。    在100亿元-500亿元非缚,2014年有国寿财险桶、中华财险努霜簿、大地保险比、阳光产险可汹、彩屏财险五家伯秦,上述五家的市场份额总计为19.14%睛,不及平安产险一家的市场份额哗剩。    “我国财产保险市场上鹃桑,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主磐俩烹,但车险市场集中度一直偏高唱即,大型财险公司有明显竞争优势吗汞,中小公司份额较低俯。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到概,2013年藤辅锹,行业整体承保盈利26.43亿元表盛函,但利润贡献主要来源于大型财险公司溯怖蘑:“其中沟清剃,人保财险杜怕、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元设镐侨,绝大部分中小财险公司都承包亏损将,仅有两成公司实现承保盈利攀。”    对此怂拢,华安财险相关负责人表示亮亮咎,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外福腔唉,更要注重自身的差异化发展何瞄,同时睦,中小险企在理赔网络戈、数据共享喂剧辱、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘佩够亩。   汽车系险企兴起    此外长,《报告》显示菜径,车险市场竞争较为激烈娃佰,尤其营销成本高企少须商,车商渠道受到挤压宋戎俄。    据了解檀渭,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一绷。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成犬。而出于吸纳中长期优质资本龄、完善产业链布局等考虑丝,汽车厂家纷纷涉足车险市城徊佟,通过全资铰段矢、控股和嘿么、参股等方式设立财险公司乡簧嘲、保险代理公司吉刨,如众诚车险和鑫安车险鸥。业内人士认为掀茸暑,相比其他财险公司姆,汽车系财险公司凭借股东优势枚摔翘,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势邪嫌,对其他财险公司的车险经营造成压力似下。    近年来车险市场规模不断扩大铝、车商代理渠道迅速增多硕腐,但渠道发展并不成熟槐,由此导致的业务管理混乱袖滔、专业能力不足沏林、侵害消费者权益等违规问题时有发生韩。    而与此同时绩贺芒,机动车保险社区服务销售中心发展迅速猴梯帽。门店模式再次为多家企业所采用履、纷纷创建试点晴。    以华泰财险为例昆,仅2013年就在全国新开1400家社区门店婪联狠,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍蹦墟呵。到2015年底莫堡怕,华泰财险门店规模将达到3600家标。据了解舍甩埂,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式里硷,是国外较为成熟的渠道之一识,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务蜗恨粪。门店以车险业务为主坡嘶,业务占比高达98%-99%班圃刀,定位为服务社区藉佃。以社区为单位陷,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询疤、查询牛面动、投保涩、出单等服务庇悍霞。    对于机动车保险社区门店的快速发展庞,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示开坎寇,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道耙纠缓,社区门店是典型的例子赤。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索心。不过磷熔,从目前来看改,这一模式还处在前期战略投入 阶段犊康,具体盈利模式还未明确兢舜缎,发展前景值得期待但具体路径仍需探索畦枫。 责编疽蹲:杨杰" "  “如果夜里温度太低绒檄孺,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜寄,影响视线不说唱牌痊,还不知道会不会冻坏车子靖。”“秋冬天里擒射,每次一碰车门把手就会触电誊,这该怎么办标?”近日朵廉矮,随着冬季的来临哀奠,有车一族提出这样的困惑华覆宿。   冬季车辆该如何保养缄贬?昨日滔涣,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招多。   前不久嘲,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈酮谓愁,那么冬季如何预防静电库?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招乒肌,秋冬季节车辆预防静电刻绞,关键是平时要多洗车脾,也可每月打一次蜡熬码,还可在车尾部装一条静电带叛绿,这些措施都能很好地预防车辆静电使吠挽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说距佃谦,冬季气温低擂,冷启动前最好先热车沽,预热三四分钟后等水温正常榔性,或者启动十来秒再上路幸拭童。刚启动上路的车辆迹耸,两三分钟内尽量不要急加速遂携,否则容易损坏发动机洼鼎羡。   “早上开车前最好按下喇叭饰梧倍,以防车底的不速之客侍惭。”马师傅提醒览,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体枢铰,冬季夜晚寒冷谈,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒芬笑,因此启动汽车前鸣笛搂,起到提前驱赶小动物的目的协瘦。   冬季低温衅,经常会导致电瓶“罢工”凛侥,无法启动车辆般牛。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说处据,每到冬季杆柬,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低瞄稀,如果电瓶表面黏附污油任,可能会造成车身抖动的状况阂喝瓜。电瓶一般使用2年后校督痪,电力衰减加速痹汉缸,可能会影响车辆启动需规俏。因此懈箔,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足椭。   “车主还应当关注防冻液故价。为使汽车在冬季低温下能继续使用肆牧辆,发动机冷却液都加入了一些防冻液骆,为了在低温天气时汕氰氖,冷却系统不冻结鲜娠。在正常情况下怖,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液内挪卯。”古师傅补充说介翁钦。   此外黔孩,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆蚕柿,摩擦系数降低寞南,因此在给轮胎加气时气压要适中戮街冗,气压过高容易爆胎镜敖叼,过低也会缩短轮胎使用寿命骆沸卑。同时醒觅,由于轮胎内外的磨损不同缎脱,为保证安全圭,应定期给轮胎换位救,清理胎纹内的杂物睬献。   熊汉玲 责编龚薪挽:杨杰" "  专家建议够:天气不太冷恼,可开冷气除雾懊,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美泵醋剃,可要是开车时一切都朦胧了孟领,那就不是美了痹搜味。金华的天气是越来越冷了标,尤其是大早上开车尾递邻,一坐进驾驶室赏,挡风玻璃上全是雾气涣肯惰,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事创切。今天记者就来教大家几招去雾大法苔。   车子开出没几步械,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班樊挥使。今年年初班,她买了辆代步车孝。这几天激设,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着城。   小杜每天上下班单程需要近半个小时巍骏,有时候要是碰上堵车痕旅,就更久了排绵。   一般情况下酥妓挟,早上7点多一点航,小杜就要出门了型猎扇。   “每次我一坐上车够,没开几步夹端沁,挡风玻璃上就会起一大片雾心蠕,路都看不清牵叔。”听从朋友的建议缆巷,她打开冷空调谷,一会儿雾就没了颂讼,但过了几十秒赂傅褪,雾气又笼罩了前挡风玻璃上兴,纳福糊视线飘显痕。   小杜考出驾照没多久碾,还是新手希滇卧,根本不敢边开车边用布擦玻璃晦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多希,雾气就更严重耍。”实在没办法的时候坪疤,小杜只好靠边停车是喜,擦掉雾气再上路嘛掸粉,“真担心什么时候会出事故捌汀,冬天都不敢开车去上班了须犀。”   作为开车菜鸟钡度钙,她很想知道秘,有没有什么好办法么,能一次性不让车玻璃起雾峦蝎暇。   除雾方法不少竿混,专家教你几招   就此事等雹,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海锨圣蓝。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因举似尽:   1想滴、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)耽捅:在空气湿度一定时紊汾蒂,如果车窗温度低于露点温度酗毙,就很容易在车窗的表面形成结露懒己痘,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象烩瑞济。   2人芦、车窗两侧有一定温差蔫:如果车窗两边的温度不一样赐,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压捂,水汽就会聚集到玻璃表面上,以微小的水珠形式渗析出来娩篓蹿,形成我们常见的雾气撮。   那怎么才能除雾呢奸另乏?周金海给大家传授了几招赐。   “在天气不太冷的情况下男,开冷风除雾效果还可以抢,可快速减小内外温差扭。”周金海介绍乡,但在雨天或雪天材静矗,湿度很高虏胚,车内外温差大呛,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的检钮,“除非一路开着冷空调垛赌鄙,但在冬季吹着冷风不好受继剐,而关闭冷风后关旱帮,雾气有可能再次出现内横。”   在他看来墨叭,如果是严寒天气侯,除雾还是用暖风好撩。   “车刚启动时兜蹬谦,水温很低方阶,经过一段时间空调才能吹出热风赐蔫啸。等热风将车内的水分烘干邻酣,雾气就会消失泪氏葛。在开车过程中缅,一直开着暖气偿,雾气就不会再爬上车窗碍结蓉。” 责编肮凰详:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日火,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映荚酪:10月底版检拒,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上彻瘫艇、地下停车称烊ξ,根据相关通知呵,他每年缴纳2400元的停车费姆,但回家后常常没有地方停车兑蹭喉。   12月16日霉,记者来到上川嘉园小区曙扩。住户尹先生告诉记者李褥,上川嘉园属于城中村改造项目涣滩,没有物业腿倾,由上川村社区代为管理络炬。今年4月寞牧挽,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后囤,开始规范小区停车滔放。10月底桨凡,社区贴出通知要收取车位费傅困新。“一个月200元的车位费隶甲案,我已经交了汗惹。”尹先生说道撂鬼搁,但是每天晚上7时许回家时卞,常常无处停车迫骇。此外培蓄,这200元中还包括小区的卫生清洁费炯唤,却不见有人来清扫毋固。   据了解庞冈,不少外来车辆进入小区时攫履忌,摁一声喇叭陷俩,门卫就让其进入城。虽然门口安放了停车取卡设备董骋固,但无法正常使用瓶失。记者在小区门口以及地下停车场发现寒交,两处设备上均贴有“停车场系统升级橇辟,原有卡片即将失效……”的字条茶姓汉。地下停车场一位正在擦车的住户说抽弹唬,他每个月交200元息,交完费后潭手形,也没见过有人来清扫板妥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后玛咸,记者来到上川村社区妊,孙主任介绍说叉递扳,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费娩康弦,卫生也在搞柔爱梨。由于停车系统打卡器损坏虏,承建方正在维修毋,他们也是刚接触这些膝,没有经验冷,问题解决起来比较慢砰。一旦设备维修完毕屑寺昂,将会规范管理小区内停车甘,首先保证小区内住户停车配桃猫。至于外来车辆竞世,将根据小区内的停车情况崎芭凰,决定是否让其进院停车屑趴。 责编灰闷琅:杨杰" "12月16日梁,成都银丝街犁,开新能源车的张女士在路边停车半小时惶,被收停车费10元伶物蹬。 路边停车场的收费牌上雾短旦,没有新能源车免费停放的提示仕沸。   成都市交投集团度:明年2月肖戮,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴骑患,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现弛僳,充电也不是件容易的事(本报15晌、16日曾报道)皖。除了买车聘踞、充电狮嚷家,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”埂漠,却迟迟未能兑现息。   今年4月年稼鼓,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》怯,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费藏搓。然而沪,政府意见长期未能落地洼玛,这让许多车主等得心焦沦。成都市民王先生荒厢吾,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次缆,要求兑现免费停车的承诺票沫。   12月16日韧孟,华西都市报记者从成都市交投集团获悉叹驰,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定郊暖。明年2月册安虐,成都的新能源车主们净,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策省洪。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月千,成都市民王先生买了一辆新能源汽车都,上下班代步使用计旗。之所以选择新能源汽车齐去,除了经济实惠叼灸、环保方便外妹体爽,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策缉,其中一条就是“免费停车”撇诞咐。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》尘霉亩,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费嗽蝗蔚。”王先生说哦柯戌,这条规定曾让他十分欣喜叭,觉得捡了个大便宜虫卤拧,“街边路面临时停车点祈,都是成都交投集团在管椭芹。交投公司是国有企业鲍阔,那街边临停就应该对我们免费俩。”   买了车没多久浪剑,8月上旬扮邵,王先生连续多次在路边临时停车点停车时沛诉,都被收费员要求付费伸惺。“收费员说不清楚这个政策敖颁,也没收到通知季,没办法赖,我还是交了停车费缝。”王先生无奈地说冈。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了抠,王先生心里却接受不了安,“既然有相关政策誓,这笔钱就不该收檬瞎逢。”   一次嘘,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据莽呵,拨通了成都市交投集团的热线电话磁寒挛。“对方回复我说介,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’惦,所以还是要收费贸牧。”王先生追问蘑鼻拭,成都哪些停车场属于此范畴娄,对方工作人员说不太清楚赤涝,“他们说自己只负责执行哩戒,费用都是上交财政高艾,让我去找其他部门掇。”   成都市交管局稻膜恰、成都市物价局鹤掏、武侯区物价局……电话打了一圈困,投诉申请递交了6次琶,最终筹啊桓,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴疮。   对这样的回答冲,王先生不满意也不愿放弃隘授。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉廉傲芍,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策骸。   无奈哪些场点可免费 谁来界定体?   事实上深,和王先生一样较真的新能源车主并不少欢徊。   16日含耪,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍绒波,从今年6月起捶,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多薪。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声沮淑宫,推动着相关单位做出改变髓哄。   记者了解到痘徘播,11月底痰淮疆,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主半,开了一个小型的见面会采韩槽,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事布咆蝗。在会上柏哪绞,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈咳禾:“我们只是一个执行单位琳,什么停车场点属于免费范畴冕词暖、哪些车辆类型可以免费粪纱,都不是我们能够决定的村馆目。”   除了停车场点属性难以界定外锣动,哪些车属于新能源汽车的范畴馅,也是一个问题浪。“新能源汽车的车牌和普通车一样湍,也没有专门的标识硅。此外冒拍苦,我们的收费系统并未和交管局系统连接心,无法自动识别登记在册的新能源汽车坷剐。”该负责人说订行汤。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后窘禾巾,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施熊,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料澎搽皋,审核通过后协徐,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放册沙呈。   12月16日上午仁,成都交投集团的眭先生告诉记者栓杭,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级滩地。“我们首先要修改收费规则磊塘,然后要开通信息审核渠道芯苗踩。”眭先生说莆,前期技术改造完成后街,车主们将能通过微信公众号等平台梧奸票,上传相关手续进行登记邵酮菱。出于对城市交通规划的考虑屁祁,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限芍痕,被设定为每次2小时还饯。   预计在2016年春节前固侗,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策抵己。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日题些,成都市交管局发布通告戚:自2015年10月1日起类,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制脓,包括纯电动汽车湘、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车羌册。但成都市交管局提醒巾鼻,具体车型是否限行遁疼伙,要根据标准细则进行判断鹊,比如油电混合车辆如果无充电插孔汀麓丰,将不在此范围内撅搪。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编偷髓:杨杰" "  12月14日镶膝,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据滥测。截止12月11日24时凰疆登,双11疯狂购车节最终成交35379辆藐,交易总额超过52.76亿元跺,同比增长超过40%屏疵。由于用户的提车热情高涨番,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底收闷,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车苯妨梧。   每年双11菩,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计插翔,双11当天糖良,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量汇、交易总额的汽车电商平台画,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业岭。   今年双11墒显妊,汽车之家率先提出大规模一口价车源弧对,力推汽车电商价格透明化亲付陵。消费者看中满意的车型后外瓶,根据网站上的价格可以直接到4S店提车添蔷,免去了再和经销商讨价还价的烦恼郎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素宛面那。”秦致表示烁视善,现阶段为了满足不同消费者的需求储恨,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在期骄,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化碍,这也是汽车电商扩大市场的关键班溜廷。   是否能够带动成交量潜晶切,是推动厂商挥蜡案、经销商合作的基础嵌。业内人士表示构汞,前几年电商开始网上卖车时畴浩,因为成交规模较卸藕睢,电商在与厂商谈判报、设计支付方案时没有较大的话语权巢蔑。如今睹彩,汽车之家交易规模越来越大侨,将会吸引更多的厂商商禄仆、经销商合作摔肮藩,合力推动汽车电商生态链的进一步完善苏嘛狼。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可虽裳,都是汽车之家非常重要的合作伙伴霖骗,经销商更是电商用户与线下的重要连接祷被归,秦致强调枪禾,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪踏,而是通过实践芭,为消费者和整个产业链创造价值砂烂,汽车电商更多的是融合和共赢惜。   从2013年少数品牌尝试参加坪某围,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商许,秦致表示倦,我们从主机厂和经销商层面了解到北钱,现在大家对电商的方式都打开了心门嚎察谐,愿意主动尝试狸撼。   在汽车电商融合模式的推进下核, 2015年径,双龙魂洪、奇瑞告锋、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作巳拾,未来这一规模将有望继续扩大插。 责编绒侨解:李芳" "   全国   2016年1月1日起窃尚,我国将对进出口关税进行部分调整系施混。高速电力机车牵引变流器侈、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低钦,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低漏懂饰。   编写|翟冰慧   12月9日钨,财政部宣布勺梁,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场枚歧颧、两种资源聚,支持产业转型升级僵耸韧,推动对外贸易发展方式转变前潘矮,促进经济持续健康发展澎,经国务院关税税则委员会审议许,并报国务院批准享梯,自2016年1月1日起寒匠嘉,我国将对进出口关税进行部分调整炉。   财政部表示硼,为促进进出口稳定增长妊令,加强先进技术乳、产品和服务进口熬硕,增加有效供给涩,推进国内自主创新和产业结构优化升级靖帅,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备秸、关键零部件和能源原材料进口铜,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器努渡、电视摄像机取像姆稚ɡ辏块酶秒吝、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成割、无铬鞣剂疾涡潘、牛羊油脂等商品的进口关税皆怪。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济怒窝、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样堵,这主要取决于该国政治卉托、经济及产业政策等分方面因素钵吮瑞。   出口关税的调整劣慌警,多跟国内产业供需密切相关清。其中强磕,钢坯等原材料关税的降低苇绊,传统燃油车制造成本相应也会降低琴,汽车售价降低幂配现,消费者购车会有更多选择径。高速电力机车牵引变流器茬势滦、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低躲桅显,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低奴慷桨。   关税是进行宏观调控的重要杠杆盛前狗,是国家财政收入的重要来源籍,是保护国内产业的有效手段揉超。随着新能源车免摇号或成为常态懊强,新能源车不受尾号限行措施的限制胜食卉,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持危丸,加之2016年进出口关税即将再次调整没淮累,未来新能源车市场前景广阔悸。同时奖猛概,关税调整后盆刮睫,钢坯等原材料关税的降低归撇,将会使传统燃油车制造成本相应降低途操,汽车售价降低涕天,可以预见刨惮冠,汽车市场的竞争也会越来越激烈勿沧。 责编第:杨杰" "   全国   8日欺笔耐,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》槽奥梢。规划提出犁垦隙,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记剧睹锌、通行政策僵瑟湍、排放标准簿禾、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策堕。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮孩氮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间脐藏隘,近日咆,关于京津冀交通一体化又有了新的进展靡。在京津冀协同发展顶层设计落地后谅痞啸,作为一大突破口拭,交通领域的一体化规划也已获批郴信遍。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》耙下搔。   规划提出矢奢剖,重点建设京津冀区域城际铁路网殴蒲,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设氦限妊,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通痹习,统一京津冀地区机动车注册登记偏、通行政策翻武埂、排放标准慌、油品标准及监管等政策膘擦。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈窃苍。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”啸嫁何。未来,国家干线铁路触、城际铁路队控慑、市郊铁路攻队、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络山蛇慷。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍牌纹甸,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力灌欠。   一是交通网络完善畅通翁筐,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市射,高速公路覆盖所有县城波秀捞,形成京津石中心城区与新城衰盖克、卫星城之间的“1小时通勤圈”里朴粪,京津保唐“1小时交通圈”瑞,相邻城市间基本实现1.5小时通达饶损莆。   二是枢纽功能优化提升人,建成北京饥、天津动垒毋、石家庄娩、唐山讽肯麓、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽煌,新建或改扩建综合客运枢纽赦,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟襄。 三是运输服务一体便捷餐仁,推动不同运输方式之间客运联程联运尾吝痴、主要城市之间实现交通“一卡通”倍。   《规划》提出裁,到2030年睛嘘陪,京津冀地区将形成“安全茂情敞、便捷桅畏、高效盲缆、绿色撤绦、经济”的一体化综合交通运输体系耸汞哆。统一京津冀地区机动车注册登记酣、通行政策懊、排放标准琶吃挎、油品标准及监管姥、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策滦。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示窖努惰:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基淳淮纭,着眼于打造区域城镇发展主轴垄安,适应和引导产业及城镇空间布局调整碎,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变揭徒。”   “四纵”即沿海通道潦、京沪通道惨、京九通道把、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道迪、京秦—京张通道邦忙净、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道滇,有效连通环绕北京的承德首违、廊坊锚块悼、固安美、涿州棱炯、张家口惹、崇礼盎径肩、丰宁等节点城市彭活社,缓解北京过境交通压力陡路。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统孝蕉妓,据了解废校,随着规划的项目陆续落地驮剩,其拉动的投资至少以千亿计桔。据业内专家测算憋,交通一体化6年预计投资1.5万亿元容罚七。 责编钒搪:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车期,你会想到什么星粒老?黄牛党肆虐踌校,交易不透明韧,存在大量事故车损,二手车检验缺乏第三方权威机构事徽廊,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻殊赤。 ?   对于北京的张女士而言叹涣,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影踏毯。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车唇释,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转酚槽剂,期望能够尽早出手旧车丸烧。但当她到了二手车交易市炒膊丁,却发现并不像想象的简单如并嫂。而还进到二手车交易大厅径刊,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路搞,他们随意打开机器盖谭,看了看发动机陇,就信誓旦旦地对张女士说镶,“您的车肯定零部件换过闯,要到交易大厅肯定买不了多少钱膘瞪褂。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来剿粒帝,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头封徐广。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露陵,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”梦乌讥,他们或三五成群块,或单打独斗腺,但基本的套路都是一样的涧归,就是高价将车主带到一个店净辣,然后店主出面砍价盎魔癌,连吓带喊托,将价格杀得很低法兢步。   “如果没有一个基本懂行的人跟着课,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏桃胳。”张女士的朋友劝其要三思而后定醇始,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外粟,在市场选购到一辆质量可靠郴半届、心仪的二手车同样是面临着一定的风险创损。近日蕉,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商湾,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者煌吞,现在市场上存在了一定程度的事故车蠢,“二手车的里程表都可以调凳策糜,经销商也会将旧车进行“做新”弓,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来丢壤下。在出售的时候密厢淬,中间商一般会进行隐瞒苍姜盖,非专业人士很难看出来稍哦寄。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭匙,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展焊。但按照国际惯例恼,随着保有量的持续攀升秤篓,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极纯吝,在美国市陈臁,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量棱模。但令人深思的是旅,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”掸欣聘,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势碎咖燃。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”绊叮橇,众所周知毯,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局拒、国家标准委发布丝另解。但它实施8个月来焊,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”拐。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”奴陌伯,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到拐娘某,而且基于“有所为有所不为”的基本原则港俩扰,需要有既有别于政府监管机构辩翁掳、又有别于市场主体经销商的角色出现貌家,在监管机构宿肮旅、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用吼,从而对于二手车乱象做到多管齐下憨髓绕,标本兼治袜烈蓖。   另外一方面愁翅怀,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模沤,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势啤,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观徒,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险辫堡。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示苗晾川,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆胳妙然,相比上年同期增长3.36%席,累计交易额4421.22亿元锤录化。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测矗楔笆,虽然今年突破千万辆的难度增加赫,但明年的二手车市场将是峰值年态啦卿,并正式突破千万辆房。“五六年前委欧媚,为应对金融危 机韧椽,政府出台了3个汽车行业政策挽膘斡,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税唯考凯,汽车销量大涨你扛,随着这一批车的置换周期临近呐,明年将会是置换期高峰喀。另外猜,按照十八届五中全会的相关政策蚀,二手车将建立全国统一大市辰范馈,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理拎瑟、调整邻幻。”   在多重因素的集体发酵下吴锯,业内第三方的行业组织也应运而生蓖辛,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用逞,凝聚共识氮胶,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来蔡味。   近日码伴镁,有人尝试给出上述“答案”顷涩。   11月29日帆焊另,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办息补呻,在这届论坛上吉甫贾,来自商务部赊、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商吵斥诗、电商纷慷拳、金融及资本等各领域的代表共聚一堂劝裙兄,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战世卫氦,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”淑。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长蔼盲措,但是发展还是相对滞后氏娥憨,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象副囤庆,也有管理体制上的原因踩,目前二手车税收政策不配套禾姜藐,地方政府违背国际通行做法蛋丝,实施的二手车限迁政策等雾家疾,对二手车行业健康发展非常不利盼节艰。市场交易单一化背,市场诚信力不足蔫诲,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决淡挎累,互联网等新技术的出现煞态,也促使二手车经销商尽快适应畦冀统,加快转型升级的步伐匡拐屋。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长痕碉囤、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存桨酮帝。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”竟够唱。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力琉璃慷,这项工作需要大量的数据支撑接炔,非常的难台皇潞,但是我觉得应该做农颂馁,使我们的行业更加规范趣郎,这也是必经之路钨。” 辛宁语重心长地表示徐浓。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时示肮疗,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想绒天贩。   首先抬萌,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义浚究苍。郭平提出享钎羞,二手车本身是一种流通商品酞泰沸,其合法性应依据《道路交通安全法》式婪假、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记驰,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现卡竣,而不是限制二手车的流通卢菲恃。   其次咎篙糜,需加快推动二手车诚信体系的建设婆,完善相关法律法规鲸画,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开趁然。与此同时失,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中瓣溯,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益币。   最后佃煞,郭平表示澈寄顶,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系伞揽,推出保证金“保障机制”淘顺庆,实现投诉车辆保证金先行赔付盲涂,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧屡藏。据郭平介绍棉霞午,在商会的鼓励下辅片随,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中秸。   郭平指出涸,一旦二手车市场所面临的限制蹭碗含、诚信规范体系的建立宠霉、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决藩盛,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待炮迪撑。而如何加快解决二手车行业面临的问题驹,推动行业良好健康的发展掣榷,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题堆。 版权作品忍川判,未经环球网Huanqiu.com书面授权信癸,严禁转载鹃,违者将被追究法律责任入木。 责编泪己:沈楠" "  近日泼撑,北京迎来了立冬以来的第二场雪介拳粱,然而募谴嗣,在一些电动出租车司机的眼里限势忱,浪漫的雪景却变成了烦恼盯姑。   有不少电动出租车司机反映怪羡,冬天汽车的续航里程锐减海墨。记者在实地走访调查后发现称斗,受区域规模限制敦,顺义地区的电动出租车司机普遍认为诚,“续航里 程减少对日常出车影响不大”泥绒,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”怠琉娥,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者冲, “平时能跑150公里喜甸,如果下雪天开空调戳祷彪,起码要少跑50公里首肝。”   对此边厂黎,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者伤挟脾,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程攫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过鹤绦蟹,林程认为祟镐胳,损耗问题是锂电池的特点诽抱认,无可避免豹,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足惶秤。“就像你有个手机赤啤,用手机的时候发,满脑子都得想肮麓讼,去哪找充电器抱妙嗣?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中枯敖魔,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者徐讣,北京市对出租车的运营范围有严格规定浑崎冯,各县区的出租车都只能在本地运 营袜富朽,不允许到北京市内同。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’寡惠锰,基本不跑长途旦,所以北汽的EV150也能‘凑合’开屎谴从,我的电动出租车(EV150)开了两年多烽。 刚开始续航里程最高达到120多公里卿暮壬,开着空调都能达到100多公里惮,而现在不开空调也就100多公里醋储,还得悠着跑椒体,不敢使劲踩油门菜猛徒。”   另一方面径,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然刃瞎奔。据公开资料显示低脑,2014年12月31日攘巫,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称酗:银建新能源)投放了500辆EV200骆却。对此们,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示携翱,“虽然是新车突裂,官方 宣传的续航里程也达到200公里伟,但是北京实在太大棋,这点续航里程真不够用庞瑞袖。“   “那天早上夕,我出门跑了2个小时以后础,在夏家胡同上来一个乘客要去机澈既狻,我就不敢去了械咸毕。这一去就得50多公里辜揪牡,如果我在机场没充上电宪独,很可能就回不来了徊。”范先生举了个实例肮。   而对于眼下的下雪天该,司机们更是“几家欢乐几家愁”狈枢心。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天驴,打车的人多塑毯,活儿也多”且,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称剔湿推:银建)工作的出租车司机告诉记者裤。   但另一方面逗界,对于电动出租车的续航里程来说皆死,天气不好也是致命打击悉栓尘。“在一般天气情况下勾弟咸,我最高跑过160公里眯楷痢,不过通常跑150公里就差不多 了雀垄纷,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了扑哭岗,需要赶紧找充电桩忍。而一到雨雪天就得开空调亨,能跑到100公里就不错了混闺匡,至少少跑50公里呀韧。”范先生道没。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”铝搂,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道们黎,“本来续航里程就不远恕赔媒,平时都不敢跑得太快灵,现在冬天就更难熬了糙哀烂,一下雪就得开空调采瞄仿,不开空调乘客肯定不愿意颓午,可是开了空调跑不了多久就没电了巾。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到改挪,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说多,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里集酶轮,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称耐疏:爱思开)生产的三元锂电池辆交培。   对此拖督玲,林程在接受记者采访时表示瓮暮焚,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的慈峰,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的乘累,由于每个司机驾驶习惯不同靶戏郡,路况不同鹅,天气不同等情况统另,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字说。“就像开汽油车乔,官方也给出一个油耗数 字袒,在实际生活中韦睦,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多奠。”   而在使用过程中僳粉瞄,电池损耗也是在所难免的马饭,“一般来说不百,使用几年之后顽慌韦,电池最多会损耗80%路啊,并不会无限期损耗下去噬。” 林程表示痊。   另一方面链南,记者联系到北汽新能源的相关工作人员客酶,其专业工程师告诉记者靶,由于新能源汽车通过电池提供动力烂簇舅,冬季里的续航里程普遍会受到影响失,下降范围一般在10%-20%淋猛惨,相当于15公里-30公里左右帛坛写。这不仅存在于我国新能源汽车行业细帮,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在携屠,是动力电池受环境影响的正常现象涝,消费者无需担心爱车本身的质量问题虑集脾。   “当温度较高时屎,电池活力较强湿骨萎,电池的充放电性能较好暗阶饰,反之当温度较低时卑卷,电池活性受到影响诞旅拆,充放电性能将有所下降踞鹤,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理埂锤。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时书,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会考瀑瞧,否则相机就会自动关机无法拍摄惶设砍,这取决于动力电池的供 电原理釜溉,冬季电动汽车续航下降是普遍现象忍脐伺,并不是质量原因浓倘扒。”北汽新能源给予了如是回复疵车牛。   事实上干坎,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍身频,林程对记者表示枯湃笛,“可以说钦题,充电时间长念单牵,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点奋媳,虽然目前一直在研究保髓,但是不会有革命性的突破惦丘,除非在原材料方面做出改变疮赴。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题干,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度曙洼幻,配置跟不上汕妈让,用户体验就是个大问题了羚。” 责编行仙:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动持恫图,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型仆鲁书,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便使尽淋,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题篱。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢坝跋?有一种说法是家睹邻,欧美国家的传统汽车产业非常发达度,也许正因为如此居,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的娟。同时市唉,对于传统车企晃,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二观苔:一是电动车对于传统车企来说常弗控,无非就是分割利益给电池供应商梳朔,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少氓,而混合动力仍是以内燃机为主慨缉,所以传统企业避重就轻急勘,更愿意推广混合车型;其二蠢扩狗,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏诚。   笔者倒是不大认同这种说法钞乡。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过懦疽抚,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车括呵,主要还是基于安全考虑蔡。除了安全干孤,量产电池技术突破也有限渐,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面平探耿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此党,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车讣镜,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲赁晨,至少比插电式混合动力车型要简单得多场鼻冯。比亚迪主打新能源车型钮翱胖,有诸多技术储备姥枫性,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术翠母,从而选择纯电动技术培崇薄。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者苯成米。今年前10个月袄挟桔,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市辰怼,销量占比达36%欧恰滔,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大距宠避。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者卞届锻,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车静勿莲,根据市场调研隆,现阶段插电式混合动力汽车更有市场检幸汀。   相比纯电动汽车欣懈馁,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高馈,而大多数中国品牌在能量管理涪涂、动力系统解耦膘、发动机和自动变速箱等方面积累较少肮,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型晴。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中案顶,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池鞍。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上娜疯,英飞凌蓄卢棋、飞思卡尔合塑匆、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动庆培峡。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”城盟。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢全慑?笔者认为不外乎两点瘟羡:一是外国品牌不敢冒安全风险涵,中国品牌胆大敢上臼竞,骗着补贴钮扦魔,抢占市场再说;二是地方保护主义使然分,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”斤危,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业夹。   但笔者认为思,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续拍,因“补贴”而涨吻,会因“补贴退出”而被困其东。当然寡榷,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业氖郸撼,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地梨蔑,但这只是后话了栏陡。 责编般姑:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息寄奔,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》忙,数据显示2015年第3季度案拼,滴滴出行埃扩、Uber和神州专车分别以83.2%檄、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名许丝溉。   截至2015年10月31日丹桂,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市列。   2015年10月14日窍冉,滴滴出行表示晨溪,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线凰,未来将推广到全国其他城市釜嗅,同时滴滴车站也将接入腾讯地图鞋,对地理位置进行标注夕歌丹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现捍惭淀,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接瓦琼。在此之前筏抡,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)瑟叹搞。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点帘伐,实现快速上下车圭忻僵,提升用户体验倪湿。易观智库分析认为棵,实体车站的落地锯炯、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化摊花。   经过了一年的发展与扩张廓佃巴,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量兢底,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台绒测。目前滴滴出行除了在互联网出租车檬、专车领域继续深度挖掘以外亢扯,在拼车省挺、代驾丹、大巴等领域亦开始发力蚊路苹。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线醛闹诬,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合鲍,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式铰烘。(完) 责编井收钉:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪攻,美则美矣琴午,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰炉,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题词弊,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧狠穆码,为您的冬季行车安全保驾护航林屯柬。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时许藏,经常遇到的就是轮胎打滑现象丁氰咀,有时越给油轮胎越是打滑的厉害鳞,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油劳瞥,首先要做的是稳住油门缓给油拷矾徒,把油门控制好才能稳定的起步麻籍咀。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高趴冉,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步何井,降低轮上扭矩腺财,延迟打滑的发生化,因为在相同转速下慌,高挡位的扭矩输出比低挡位要心旃繁蕖,可以避免因为扭矩过大造成打滑性。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种酸,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起淳持价,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位匈屎省。如果是比较老的自动变速箱凤埠刻,没有雪地模式荒,那么就不要选择3蠢、2搔、L这样强调扭矩输出的挡位冈慑,用D挡配合轻柔的油门来起步狼狄鼎,自动挡车型如具有雪地模式围,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步秆矮队,雪地模式是通过程序的设定任寐熬,让变速箱以2挡起步互。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地汀蹈,然后再换成前进挡丁耸,这样做有时也可以解决起步困难的问题榔挥,注意油门的控制鳖关,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现桅弛啸,因为如果狠踩油门的话稼,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象临痊揭。   △ 如果带有四驱切换的释,可切换四驱车模式讨,起步过程相对更加平顺翠辈管,但也需要注意缓踩油门边疲,前驱车轰,在使用上面说到的方法时技,需要注意的是挡位的控制媒,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动鲸咖剑。   △ 但对于后驱车来说供礁非,因为它的动力来自后轮舞,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况雀峭烷,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)鞋,并可以正常工作耪菩魔。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难必怕,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里俯呢,找一些树枝甚至车上的脚垫昂勃、废旧的大衣等垫在轮胎下收,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困霓掀编。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到洪孺慷,与仪表显示一致冬诵卧,小汽车底下有两条曲线晃辫,下方并标有OFF字样滤,要确保显示屏无此标识显示旧好齐,如仪表有显示虽峨,需长按此按键开启功能踢督,直到仪表无此字样显示雾澄魄。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用锌吾蹦,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)叉,通过按一下可以启动斡山。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)奶,通过按住不放3秒钟启动鬼视踌。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下聘免,后轮的转数高于前轮转数10%诡,然而在开启DTC后萍,后轮的转数会高于前轮20%会微,也就是提高了后轮10%的转数铆,带来的效果就是在干燥路面上蓉,直线加速提高10%狈,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%帅眠,因而失去附着力定对,产生打滑惯,也就是平常所说的漂移己。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶胁婪。   △ 如果有条件要更换雪地胎恕违,胎面有更多细小纹路可增强抓地力茶,与普通轮胎相比榔匪,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力疲删,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性琼九。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低盯宠其,车轮容易打滑没,行车的危险性更大酱,所以行车速度要更低材,以确保安全溜。行进中车速要平稳庭电,要防止车速过快吞堡绿,避免猛加速汐壤赁。需要加速或减速时茄,油门应缓缓踏下或松开拓,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑患瞪口。   △ 在冰雪路上行驶嗜,容易发生追尾事故锚寐,所以要增大行车间距藉绕火,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍步啤凌。雪天地面的阻力很欣诽史馈,只有干燥沥青路面的1/4举鞋。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上捷屎痢。用脚制动时粳,应以点刹方式膳膊,即轻踩轻抬史侧,不要一脚踩死蟹。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑沉屏躺。   △ 雪融化后再次结冰倪,路面更滑奈,汽车行驶时车轮打滑多挝伤,制动时更容易侧滑颧,给汽车行驶和制动都带来困难我翰,为确保行驶安全谐,车速更应控制在安全速度以内咯。   △ 在积雪较深的路面上行驶兽湾阂,要跟着前车的车辙行驶猫醛唐,因为前车已把松软的雪压实边,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑态。   △ 车辆行驶至路口沟,驾驶员要精神集中霖、安全礼让壳崇、适速行驶蛾棉,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪河,结冰端识授,冰雪路无法避开时饥祁,一定要提早减挡减速拦、缓慢通过破哦淋,车速降下来后拐,应采取转大弯雷、走缓弯的办法痢,不可急转方向薯未,更不可在弯道中制动或挂空挡锋。   提示 宦蚂:    驾驶机动车时要尽量远离电动车蕾袖,自行车祈捂,行人殊伞,以防其滑倒发生事故阶。   △ 尽量避免在冰雪路上超车韩帘,一是因为冰雪路上不宜加速矮昆,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边娄奠,使路面变窄此撮捌,这些都是超车的不利因素痕。实在需要超车时词豆榷,一定要选择宽敞搔、平坦手、冰雪较少的路段傅席呵,不得强行超车兴猫,而且超过前车千万不要马上向回变线勘顿瓢,而要尽量给被超车留出安全距离蹿。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道漂凡凹,尤其是有些立交桥的匝道辛堪彭,既是弯道又是坡道茧,会比其他路段更容易发生事故睫登腐,在拐弯时需要提前减速刚牢,保持车速低速过弯鞠窗,尽量不要在弯道超车或变道吭挨厦。   △ 下坡时应避免空挡滑行毛霖擅,还要注意不要踩死刹车免隙,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速峦,如具有下坡缓降功能的汽车颈,可以开启此功能(标志为此图所标)绢。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆摩杰绥,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤炯去井,如果实在没有办法零,必须在有冰雪的坡道上停车捎免宦,请大家拉紧手刹滦,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子期欣慑,防止车辆滑下坡道棉。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车盟镶扰,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患磷烹。   △ 如遇紧急情况先点后刹添习,利用发动机牵制力动作要循序渐进娩匿,最好先轻点刹车矮,等车速下降后再逐步加大刹车力度姜,手动变速箱可采用双联动的制动方式硅师,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡不滥,抬起离合器踏板夸,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效艰伯册。   总结 比:    看到这里猎,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解德郎,并掌握了一定的雪天驾驶技巧隆,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意复甲挖,要比平时开车更细心膊恰坏,上路尽量慢速行驶短,保持车距(至少是平时车距的3倍)藤窖,并且注意观察路况掇辰,提前作出判断珐誓,做到缓给油湘汤话、慢刹车平稳驾驶熟溪害,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行钾蔡。 责编层:杨杰" "  ◎每经记者 茁撸贺   在利好政策的不断刺激下潜朵惦,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长皖白。来自中国汽车工业协会的统计显示庐,今年10月糖刮,新能源汽车销售34316辆獭卯鸡,同比增长5倍趴,今年1~10月峰,新能源汽车销量171145辆能敢旗,同比增长2.9倍绦。   持续增长的新能源汽车钒覆泊,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注长乓。   日前痴,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》唉。调查显示瑟龋,电动汽车充电桩的相关问题仙搭,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍露森黑,在对于公共充电桩的建设意见中汐,充电桩个数少抗,找寻困难是受访者提及最多的问题都南咕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示慈簧勃,从北上广深的情况看馆扁,新能源汽车普及度较高设警,但是北京井泼阔、深圳的受访者认为芦麓,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为仆篓弄,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求母递瘦。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为垒,调查结果显示盎青,充电桩行业即将进入规模井喷期崎笛,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张灵。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆芳,明年估计市场规模约为7万~8万辆鞭寂泻,预计2017年茨辅,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆苔坟倾。”王振飞预测称毕,“随着国产电动车技术的提升船簇翅,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平铰塘。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期同猛扒,各地的充电桩建设速度不断加快摧群煽。截至今年9月揣苏,全国公共充电桩建设超过4万个骑擒凄,北京倒涪旅、上海覆、杭州等地笔,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够丸。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》琴,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求摆蛔。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外淀俱,据充电网科技相关负责人介绍渴瘫,从区域来看归,我国现有公共充电设施建设不合理讹,利用率低等问题谅捻仙,也在这次调研中充分暴露出来劲狮。受访者认为翘,住宅地箍藐、办公地逼染、商业区为充电桩的最急需地点丰犬洞。 责编弘喉:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时存层,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄麻贡觅、真不安全事匿没,这车里人肯定完蛋了豆杀,事实上怎样呢休持?   今年6月份勤,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸筒氖,导致马自达2粉身碎骨癸硕,车内两人当场死亡竭仿,而宝马车及车主并无大碍法侨躺。这起车祸或许验证了不少人的说法萌池弘。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸筛哩,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥珊,同样也是派力奥严重受损岔渴洪、车内两死一重伤交天趁,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍赦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车户,只是品牌移位而已枯办股,结果却是相同的脑俩,为什么汞驳?笔者认为罚睡,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位甸,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身挨绵海,宝马车一样不会好过妙烈梢。但重要的是款翅,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视驾。   以南京那起车祸来看疙坷,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外恐卿,几乎没有其他保护措施烈,吸能装置更是一个都没有凸赌觅,这也意味着一旦发生事故酵赫淖,全部能量都会直接传进车厢播颅偏,不会有任何的缓冲峡归筷。而多年前那起长安街车祸扯箩案,被撞的派力奥既无防撞梁匿超椭,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有坤笑。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重昧鹤皑。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中了锌称,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰阮,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况赖兽,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开冈柿,对车内乘员进行了有效保护高勃当。   这起实验主要是证明滴竟,主动安全技术只能减少寥刷貉、避免发生事故的可能性盎到,在不得不面对汽车碰撞事故时墟飘,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符入。而在这次高度对碰试验中惕,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)光安。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说糯百。3H车身结构加强了车身可溃缩性驹,能够迅速有效的分散蓟、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”盼甩,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差盗。   除了车身结构案,如安全带疽、安全气囊骆闷绩、安全转向柱卑骗暮、车轮防盗螺栓侠馆、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外砂瞬秽,这些方面的配置汽车装备越多榷灭,汽车里面的人也就越安全杏宝。   当然摹喂,笔者同样认为哪恍,汽车主动安全也是不可或缺的胯湃,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情们。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)鹿冷、ACC(主动巡航控制系统)暴贾、盲点显示系统蹬锣、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障缕诵。 责编茧每:杨杰" "  2015年11月12日橇潞,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市恒慷。作为雷克萨斯RX的第四代车型高闯尖,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言配,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化床烦。在车身尺寸上柏,雷克萨斯全新一代RX的长司韶本、宽牵、高分别为4890mm/1895mm/1690mm督论,轴距为2790mm里疟慈,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外八咕,其余各方面都有所提升购巴遣。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案闯课吠,共推出了8款车型协桅屑,而且有两驱和四驱的选择害被。   此次上市的新车钎梯,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间魄缎踢。那么今天我们就来一起分析一下倡廊官,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧挫巷嘘。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型深甫,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型罗剂。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况固疚,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些铜警单。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也罘冢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看胜扯割,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的册淮,无论是在安全和操控方面沤茅,还是在灯光蹬典、玻璃和后视镜配置方面花,共有的配置项目非常多瓶。例如像上坡辅助玲使、自动驻车抵璃、前/后驻车雷达涤秤瞳、倒车视频影像缅颊、LED远/近光灯纷艰、后视镜加热炮、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置届纠,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力亨片。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯洛。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像瑰盯荣。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统瘸。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能瓜葱堤。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后聪皆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧党捕。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现凌矛财,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多粗拈,4万元的差价所带来的是电动后备厢郡萌泪、真皮座椅舅、电动座椅记忆刀滩、前排座椅加热亢还庭、前排座椅通风这五项功能性装备赋。   显然跋,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型械竟笑,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅坛,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉防度,电动后备厢还可以在您外出购物恼、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气幂才翻,让您拥有更为舒适惬意的用车体验燎钩嫉。正因为如此火粮,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”稍坦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅豁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆袭搞。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能颅疲淳。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢皋吧。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析酣持氦:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析囱贪,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧笑贺。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些棋醒遍,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分惫氮,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目景。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外巨,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高搐纯。例如像全景天窗玩款算、电动后备厢泵、真皮座椅烂、电动座椅记忆骏轻叹、前排座椅加热降弧、前排座椅通风剧少、外后视镜自动防眩目思、后视镜记忆稻、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的盛泌。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗碌。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后豹筷嚷,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧币睫裴。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现扣隆令,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了椿诗骏。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元喂,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂泌拌、运动外观套件酪躺、换挡拨片徒辑、运动风格座椅在内的专属配置惕蹄然,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光豹弧俯、转向辅助灯匈刷崎、车内氛围灯莎蝎篮、后排侧遮阳帘目、并线辅助韩败萝、车道偏离预警系统欠、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置茧荒抖。   而200t四驱车型里面的高配型号未獭幢,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢蛔氰侈、HUD抬头数字显示肖、后排座椅电动调节绢晃、后排座椅加热匙酒嘶、GPS导航系统筏某秃、定位互动服务魄、单碟DVD等七项功能配置唐,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的怕咎嗣。   不过有一点必须注意的那就是蓟栋,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元栋,虽然其配置水平变得更加丰富恭外,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的橇通态。因此仅从性价比的角度来说郊,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑剖胁监。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘工。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能沽。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示咐。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析蒲煌:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型厘,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况睫使蜗。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些上米。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液谢艿睿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知巴,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整权苛辨。例如像自适应远近光腔、并线辅助锤、车道偏离预警系统史快吕、主动刹车/主动安全系统篡沫、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置愤实,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置悲,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统敞拱,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内迪。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助先沧。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光呈。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后勉罗,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧忍珐哩。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出居萝,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中冀、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元桑,但却缺少了全景天窗乳、后排座椅加热卤、转向辅助灯丁钝赁、车内氛围灯抄、后排侧遮阳帘等五项功能配置笔。   而对于450h四驱车型中的高配型号溅辛痢、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说喷坦缕,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元半厦奔,但在配置上却多出了感应后备厢许、方向盘加热匈书咖、HUD抬头数字显示耽芳潞、后排座椅电动调节菊肮辅、GPS导航系统绕丸柑、定位互动服务伴套盒、后排液晶屏饥啼版、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比驳挛千,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑歧。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗焦静瞥。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热氰。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘舜兰。   (四)车型推荐价躬蓄:   车型诞昂藐:200t 两驱舒适版指导价舜凑:45.80万元   推荐理由眯:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一骡情,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛梁窘堆,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力枯吕徘。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置慌,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型维。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评泪: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV贡,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计及潮八,还是舒适且豪华的内饰忱,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神防。此外丹射,由于全新一代车型加大了车身尺寸邻差任,其车内空间表现势必也会更加出色试旁。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机颊谜诵,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用保,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力形娩。 上一页 1 2 3 下一页 责编烘咐希:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会肃嗡。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主函。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水抡拷蜜。同时确保高速公路下雪不封路牵。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色零为席、黄色锈偶憋、橙色馆疤圣、红色4个级别,分别对应小雪韧沥奔、中雪铜现、大雪和暴雪聪尼景。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆烹惺锣、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪壳弟禽。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路拷。 责编社雄:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题工,平时就用电压器点个烟兜,或者给手机充充电肩,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手捶劝梗,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的擦,下面我们就一起来说说蒋。   总结心: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置舒,特别是点烟和充电功能切,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电闪伶,所以特别提示车主要注意避免超载使用差愤烹。另外定期才是触电井拿,如果点烟器使用时不能卡主歪,可使用工具调整卡簧寡,向内侧调一下即可横栏呵。 责编迟:杨杰" "  《证券日报》记者获悉传逢,为促进新能源汽车发展轻帕,9月29日国务院常务会议提出柔型,各地不得对新能源汽车实行限行限购乓,已实行的应当取消脊思。   为响应国务院号召魏,10月25日墨嚷,北京市小客车指标调控管理办公室宣布卿,北京新能源汽车指标将不进行摇号饺,直接向所有通过资格审核的申请人配置泞,以进一步促进新能源汽车发展处。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购翔、不限行”政策的城市搜。   “北京取消新能源汽车摇号的举措憋评探,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号表间,可直接获得新能源汽车牌照东。这对消费者来说无疑是一个重大利好叼疼貉。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道菱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计逝储宽,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升扁峦,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌湃莱恕。尤其在当下的新能源汽车推广上凸哦,我国自主品牌占比更是高达90%艰轿染,已经显示出了先天的发展优势炕当闺。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用驳半徒。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示角隙款,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求等,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话题骂,那么消费者的购车需求一定会大大增加媳绰抵,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升笆鸡串。由此可见湿矮息,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机评季链。   李宇恒表示窜啥,放开新能源汽车牌照的限购政策碎蹄券,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应季沁敬。当然秸毋胃,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能胁涝。 责编毒窖:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加绰唐,困扰中国越来越多城市的停车难虫、停车乱誓、治理难的问题越演越烈冲,成为城市管理顽疾航坪。从现状看澈,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”辣涪镭。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多帘浑袜,不仅出门会遇到停车难题伺境沛,下班回家小区车位依然难觅狸破每。”夯娑В口市民张思思日前接受记者采访时说竿煌鼓,在市区繁华路段时陈妫开车兜圈找车位糜拢跋,而自己居住的小区车位早已售罄故,自己夜间只能把车停在马路边上蔑。   事实上哼驹堤,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在顺曹。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到旗瑞俩,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车菜骗,不足5米宽的街道更加狭窄办,勉强容得下一辆小车通行兜粮禾。据附近居民介绍居伞,没到上下学时间唇,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通贝抹棋,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪埃胎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京颈疤簿、西安脆汀功、合枧氏撸口屯风撕、兰州等地采访了解到抱,“停车难”现象十分普遍蔑撕,由于车位紧张额奶,在城市道路及社区内剔叹碧,占用盲道秤犯、人行道邵滤、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈腔卧。   业内人士表示嗅,随着各地城市车辆爆发性增长沉,“停车难”问题已到非解决不可的程度并。有人测算冕,假定每辆车每年行驶2万公里捆瘸叼,时速50公里跨,则全年的动态交通行驶状态只有400小时乏鲜趟,而静态停放状态达8000多小时肠龟,占95%以上烯春届。   “停车场总量不足挝喀疟,使用效率不高甭,是造成当前停车难的主要原因咆。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说居曙。   根据有关部门公布的数据墓碍,截至2014年底笆触,北京市共有机动车559.1万辆酥嗓彩,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳淌旁、上海戮、广州告错秤、南京等城市的停车位缺口均超过150万个梳笛。   此外敲,不仅一二线城市车位的供需不平衡汝,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市党。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示戏上,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理聚、规划不合理形成的“软性短板”茹,是“城市停车难”高发的主要原因懊蜡缕。此外绦莱瓷,由于一些地方的交管部门管理混乱霉凉,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具官让乡,加剧了“停车难”困局睬。   记者采访了解到孟,在过去几年中事,在北京叮死嚷、何炫ǎ口逼位罗、兰州等不少城市超编冀,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资瘫僻桥、提高停车资源管理效能钱努。然而疯坞,“城市停车难”的问题不仅没有缓解豪藕,反而呈现加重趋势两恋赦。   记者注意到嘿分钦,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车潮婺省,共增加5290个泊位坚。然而标孩,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后挠,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息拇,而5个“拟定建设”的公共停车称健,受困于资金和协调问题板媚罢,也几乎都没有建起来拷罗橡。   在一些专家看来俱藏,单靠政府力量恐怕无法有效纾困氰。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说榷慨休,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一幂,也没有从投资聚拭辽、经营涸伶、管理和收费等方面系统制定合理政策秃谱匹。此外瓣瓢雀,停车场建设的审批单位多幕卉,审批程序依然繁琐登。   另一方面橙,在业内人士看来妮,国内许多城市因投入产出不成比例钾,是停车设施建设动力不足的重要原因啸。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来诞楼,社会资本介入停车产业钎,或为城市解决“停车难”打开一扇窗狮许。   10月27日乓,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合迪狙,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量标镜努。   汇泊基金负责人告诉记者本色,他们首期21亿人民币专项资金已到位蛙湘收,将在北京骇酞,上海订兰烂,成都柯吹,天津胎,广州等一二线城市进行停车场投资布局连避。   据介绍玖,汇泊基金目前拥有14个停车尘薹尽,共计6000个停车位扔滴量,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位焦,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资井、设计份敲谜、规划稳套、建造渴、改造瓷槐频、管理一站式服务络琴敖,以期打造适合中国国情的停车产业咀。   然而犊榷幻,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问姬蹿。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说群漏,投入成本大挠籍惭,回收效益低仙须,建设停车场没有积极性活,而停车场建设少绷童,停车就更难恨。   徐道睦算了一笔账讹,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆诬疽卞,每辆车按照300元/月的停车花费测算笑,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元白。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观必,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出贾荣柒,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车鹤,加油篙脯蹬、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元戌确话。   不过有关专家提醒盼,社会资本介入停车行业团急赋,值得鼓励辱。但如何做到既让投资方享有一定利润空间炊评丧,维护各路资本投资热情秽南,又能做到约束资本逐利本性删壳论,保持合理停车收费标准筏隋,不至于让市民承受过高停车费用词,政府部门需尽快研究拿出有效措施裳黑氦。 责编抵攀赴:杨杰" "   冬天汽车要小心保养备,因为气温很低绷聘,汽车部分的零部件比较脆弱宫良,要小心使用才能保护好自己的爱车物。汽车在冬季经常会遇到启动困难拾答、水箱冻坏等问题人,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养偏密。    汽车需要“三分修棉,七分养”飘截,就是通过积极的检查和维护呛,去发现和排除一些初期的雄煽炕、潜在的缺,隐性的故障潭梅擞。    冬季机油怎样烟?   △ 气温骤降睫柑多,一定要注意车的机油粘度是否符合标准隆。因为气温急剧下降后机油粘度会增加标僧,冷启动时可能会受到很大影响渤钙,不好启动劲般,发动机转动起来也很困难类茄嗅。因此闪盯,建议车主更换粘度较低的机油辛,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油竞监幂。    提示挺峰:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如沉攻犁:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C喀呢饲。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30河驶,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换行。   △ 检查机油是否足够沃上。冬天里汽车正常运转鼎,机油发挥着很大的作用配铝,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内全馈哀。再看看自己的爱车是否该换机油了蔑趣护?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油冒儡。   △ 长时间不更换机油妙,机油性能衰减闺,在寒冷的季节虚搞咖,可使用较稀的机油烯,使机油能够更快的达到发动机关键部位廉,为发动机提供更快的润滑保护醋。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期熬冈,以达到更好的润滑保护茫獭。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液受怕。冬天户外气温很低秋儒彻,车辆想正常运转糙水,防冻液要在MAX和MIN之间才行晨,少了要及时补充上妥纱,防冻液不能混用彭恳苟,因为各防冻液配方不一样捆皋,化学成分不一样钱填,混用后会引起管道堵塞记激轰,腐蚀水箱沃憨,防冻功能失效茂,也可注意观察防冻液颜色长夕,同色系才可以互补辩纲。    防冻液看似小事疗皖撂,但对车的影响甚大拼维论,轻则堵塞管路掠,重则腐蚀损害缸体勾拓懊。所以慎选慎用防冻液杉,一是不要混用布,二是不要用假冒伪劣产品杠铃。一般来说搬汲泰,防冻液应两年换一次冷,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水价,那么车主就要到店里进行冰点测试了抬何,如果不能达标涎箩酬,就应该马上更换涪聊。   △ 一般来说脊亲悸,防冻液应两年换一次狠赏,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水缉,那么车主就要到店里进行冰点测试了解鬼,如果不能达标剃坊虱,就应该马上更换建此陛。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净舱匠。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取狡订。   △ 停置了一夏天的暖风系统酵,往往会出现故障耿拼夕,最好先试一下有没有热风媒帆、风机运转有无异响穗、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动蓝散逗,凝结堵塞了循环管路沁,或管路老化导致抛哺。   △ 水管渗漏后息,车子就不能继续开了烙钮年,必须修复水管玫扳、加防冻液后才可以继续开桂掸。如果车子不高温的话实巩匠,就是水管的质量差或水管老化造成的钨。更换优质的水管就可以了眷醇。   提示 藉梳寐:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少芯,经常检查水箱是否缺液敌连史,缺液说明某个地方漏液考鞘。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍绒祈,严重点的会有水滴请跑,水管破裂的位置大多在管水连接口处楷,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了憾儒钱。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查挝端。检查油位时江死镶,一般应在冷车停车状态进行饺,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置工蝎围。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液丛救,同时还应更换滤清器啪分纤。换油时必须使用规定型号的转向助力油如箔。具体换油里程藩蔚拳、换油方法维察席、用油规格依厂家维修手册规定进行佬售效。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年拴斥理,刹车油很容易由于使用时间长而变质荣猾烙,所以要注意及时更换纷读钡。   △ 观看刹车油壶的液面高低踢沪,只要不低于下限就好了绍春。 注意毛土厘: 在未检查刹车油液面高度时苛夕,不可添加刹车油坍洪,以免添加过量窘饰,因刹车油较易燃痞忙,而使刹车油喷洒至高温引擎稠,导致机件腐蚀甚至起火燃烧楼忱陕。如果刹车油中起了气泡放凑,或油变脏了裂美瓷,就表示刹车油已经变质了圭形嗡,请尽快更换萝,以免刹车油沸点降低产生气泡型茫,造成刹车效果变差锯釜苗,非常容易发生危险韶踌普。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆沏剿趁,摩擦系数会降低便掳,所以轮胎气压不可太高场努,但是更不可过低廓。外部气温低儒,轮胎气压过低呐撬烙,软胎严重可加速老化腥痢眠。冬季要经常清理胎纹内夹杂物鹃,尽量避免使用补过一次以上的轮胎郊,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎苟粪。轮胎内外磨损大不相同撵响汐,为保证安全减少磨损集暗,应定期给轮胎更换位置菜保娃。    如果有条件罕腑隘,最好为爱车更换冬季轮胎淋捶,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力腾擒吹,还能将路面的水分排出去斯,提高车辆在雪地上行驶的性能的并欣,冬季更换是很有必要的戒。另外捻融,他提醒大家狄摧,雪后驾车一定要小心谨慎丝,如果是新手佬,最好靠右侧行驶使刊,如果在快车道上来回晃的话斯鸥殊,很可能造成事故翠攘。   △ 冬季气温下降郸痕,胶套极易变硬损坏芯嗽市,胶套损坏后车辆将出现跑偏兼茶、打摆等一系列故障计,即使做四轮定位也无济于事贾谐陛。如果仔细检查底盘彩撮虱,胶套损坏很容易发现概。   总结 胃薪:    进入冬天以前要进行一个保养悼放,主要目的除了进行必要的常规保养以外蜜粉,还要进行进入冬天的预防保养皮坟倍,我们在检查汽车一定要格外的细心了集,因为冬季的温度还是非常低的夺,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响苗翻鸽,汽车与人一样醛埃讹,在冬季很容易“生病”肮型,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编抢卡:杨杰" "  目前黎,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了艾蘑,其中涵盖的车型也已经不少捻腥碾,像大众途观烦萎、现代伊兰特怖荡、奥迪A6L等都有出现仁填。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好玫漠痪,轩逸如何……所以呢啼苟狗,接下来就应广大网友需求停龄,我就说一下东风日产常见车型的常见问题可。 故障一   现象寞嚏:起步后仟警良,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响石。直行不存在此问题垃丘。下雨天拉付稍,异响情况有所缓解添,行车不跑偏混,也不存在轮胎偏磨现象渭崩很。   涉及车型赫授唇:2011款骐达鞭、2014款奇骏   解决措施悲:该故障因转向十字轴间隙过大节嘉、松旷而造成派吩,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况锋。建议去维修店进行简单维修层,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次维法,让内部润滑脂分布均匀晾。 故障二   现象排:车辆燃油指示灯突然亮起胺纫,过一会又重新恢复正常寥窖。   涉及车型禄密乳:2012款轩逸浦上、2011款阳光   解决措施榔好恨:先对车身进行3次以上的晃动韧脊,看指示灯是否恢复正常辞惕。若仍旧长亮碉蛙,则需要更换燃油液位传感器羞坡。 故障三   现象项畅佛:100公里/小时以上时投盛,加速无力娘,而且排气管伴随“放炮”现象红。   涉及车型趣靠赊:2015款天籁岛沦嘛、2011款骐达   解决措施楔:此现象多为氧传感器老化所致空渐藤,换新即可末。 故障四   现象溅涵烦:车辆电路评、油路正常暖深娃,但无法正常启动夯碌。   涉及车型目孰:2010款骊威倾缆、2012款轩逸   解决措施嘶:车辆曲轴位置传感器出现故障帆,需要更换式末。 责编跺窍体:杨杰" "   日前悸,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆冠双,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车换蒂山,它从今年3月至今占用应急车道23次筒,还有6次压实线和1次违停刑榷。对此巍甸胃,深圳交警作出扣138分猩趴峦、返杳校款6.9万元的行政处罚决定变开颂,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单盾撤。记者14日了解到肉,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示些雄抚,赞成交警对占道现象重罚臀龄乓。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆鸽,这名员工为何享有如此待遇陶狈?    此事似乎告一段落譬,不过乾任达,目前坊间还有两种声音比较响亮抗嗽,一是认为除了饭福款还有其他措施克登,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制慑卤,或许就没有后来的二十多次揩灭衫。    针对第二点叙诡,根据媒体披露的细节可知吠寂掠,深圳交警并非没有通知该司机恒澳,而是没有通知到附零。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号伯晦,于是6月19日在深圳商报上刊登公告共,敦促违法行为人尽快处理攻危贰,但无回应渭裤。类似情况在其他地方也频繁出现说,即车辆注册登记时搁嫩抠,要么不留联系方式赫,要么所留固定电话和移动电话号码不真实笨遣,导致交警在需要时无法及时联系届辑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示妻公晤,根据深圳特区的地方法规酚啊,车辆所有人北、管理人有以下“义务”辅繁:一是在办理机动车注册登记琶胃樊、转移登记等业务时挥赋比,提供真实准确的通讯方式冠恐帅、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码蔽碉,号码变更的钳刊讣,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况讨糕,并于违法发生之日起45日内接受处理麓寝宝。名为“义务”纲,但往往虚置半。    深圳天价罚单事件呜城加,还提醒各地扔税,除了健全法规围固劫,要求车辆所有人靡焕汉、管理人在办理机动车注册登记守踢怀、转移登记等业务时僵逼掏,严格落实相关规定玲歉律,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人谓常蓉、管理人造假踌冀。    该事件还有令人费解之处藩曙炮,如涉事的奔驰车型号为G550粟,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车任,也是最豪华的越野车理。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒贡慨,整车售价在170万元至370万元人民币之间嫡。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有浮雹,而是属于她所在的公司乔伪,一家国资控股企业哄蛔菲。    如果是私企寿,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非荷茬,但身为国资控股企业巷芍,有必要购买如此奢侈的车辆吗赫骗骡?无论在深圳还是在珠海俱闯摆,交通都相对发达惩缄,需要购置全地形越野车吗阂玖?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆嘛,这名员工为何享有如此待遇群?诸如此类疑问陪,纪检部门是不是可以介入调查抗摆?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件京沤,其调查进展须有下文湘。如果止于就事论事携,任其逐渐平息了始桥,无疑令人非常失望龋牡。(王石川) 责编炼迁耙:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线锣,在顺亨达站点只要稍微改头换面妈,就能蒙混过关”杭揪。9月份以来辜钞袱,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报门。为此替美,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访呸擞胸。暗访中宋澜迁,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测坍蔡、外观查验不严格起、查验流于形式等问题奢。   9月24日上午悼,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测谋芭,当天下午4时31分左右惜锌蚕,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测林。检测站查验员不加以制止并允许上线检测辣狄晦。该车故意伪造了前脸雾灯韩,是明显的弄虚作假行为赶。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测几唇电,两辆车反光标识明显不同僧乱烦。南宁市交警支队供图炭碧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日酵,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线禄停,分别是上午10时51分和下午4时43分懦,从车尾照片比对来看侗半,两次上线的车辆的放大车号字体颜色句、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾诲楞办,下午是红色结尾)沃仓、后围板上部残留的反光标识明显不同碗帝,明显是两辆不同的车被茅纺。   10月13日套嫡诵,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书狈,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务署唾贰,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务物晒。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒警,迅速开展检查整改工作卿镶,杜绝此类问题的发生牢,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访撩磕、检查中发现的磺,将按照有关规定严格处理长。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的瓢寥。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定临,10月14日至27日脐,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日会愤财,南宁市交警部门接到举报籍,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为磕,暗访后发现情况属实恢。目前形谩,南宁市车管所已下发通知修,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来观,南宁市车管所根据市民举报茸施,对多家检测站点进行了暗访调查欣坎讨,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站甭,存在严重的违规现象笑。   9月24日下午4时31分层当克,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时貉蹲,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的盯,查验员明知这一情况却不加以制止轻翠,并允许车辆继续上线检测纪岁乳。发现这一情况后杏呈,暗访人员并没有当场惊动对方五险,而是等待着站点的检测报告情况科。   随后秽弓,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告涡屋。同时售型,交警部门调查发现碉负雄,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测疵嫉性。当天下午教,该车又来到顺亨达检测站划椭凡,为了通过检测挺卧梦,伪造了前雾灯雷杯,是明显的弄虚作假行为锋揉。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况瞄玻,9月25日剂,暗访人员继续对该检测站进行调查沦典遍。除了前一天发现的问题外眠,该检测站还利用车型相同滦、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测叮限。   当天欺狡文,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线看无,时间分别是上午10时51分和下午4时43分螺东达。   暗访人员通过车尾照片比对发现宫婪铺,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一怪卵。此外协膜巧,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同坎纷,明显是两辆不同的车暖徊。   经调查发现歇量,当天上午量温函,该车因一轴制动不合格没有通过检测镣幻,司机找来另一辆相同型号的车蜜粉,并在车牌上做了手脚来顶替检测克,检测人员视而不见煌雌贝,最后被暗访人员识破累妥。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍菇棚,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象揽记,上线检测时需要恢复原样恫睹,这就要进行拆装灯假,不少车主图省事撤部,有的花个三四百元钱录扒咎,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关仓茄猛,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假恐惨。这些行为都是交警部门严厉打击的不诵,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审操,也将不予通过虹森互,需退回去重新检测怜。   记者了解到桥如禄,针对暗访调查的结果皖,10月13日垫穿剃,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书棺郡韭,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务梨茶芒。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒僻察轨,迅速开展检查整改工作颅炭,杜绝此类问题的发生酪试传。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的免,认定为出具虚假检验结果廉仑片,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下凡啵款飞,并依法撤销检验资格遣。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结咸鹤搐,出具虚假检验合格报告的矛朴,要从重处罚甫玫,并依法撤销检验资格孔。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢寺拘然、报废敢澈敛、拼装腻唐、套牌等车辆予以通过检验痢。 责编踞:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户型,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料驼貉码,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平蹋函,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来坟,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道腐倘,如若不懂还要装懂祟滴烈,毁车就是分分钟的事了翠。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历讽仇。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词案摹,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车博,不仅装饰讲究沏培苇,而且是封闭式的瘫卸,可防风酣、雨和灰尘仇茄弹,并提高了安全度晒眯胯。18世纪传到美国后挥,也只有纽约辽、费城等少数大城市中的富人才有资格享用掇具。1908年美国汽车大王福特推出T型车时炽巷,车由原来的敞开式变为封闭式硕坎,其舒适性缮、安全性都有很大提高逆,在当时是个了不起的进步灵思。福特在推销时很想突出他的伟大改进搂,于是就灵机一动晦,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”谎酒,让购车人有一种心理上的满足板。    再说中文名的来历科茂。其实我国古代早有“轿车”一词赋,是指用骡马拉的轿子柑汤枢。当西方汽车大量进入中国时驾浅弯,正是封闭式方形汽车在西方流行之时揣。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀官貌。于是拖檬,人们就将当时的汽车称为“轿车”祈。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的片渡?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道木罕,但是为什么是蓝色的却很少人了解全旱形。水不都应该是透明的吗恃梨痛?这里就要告诉大家迫,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义匹,只是想通过颜色来告诉车主煎戈编:这是一种有毒液体氰驰,要小心使用贸。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开匆,避免添加错误撬介。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒郎祈吻,德国引以为傲的高速公路的创始者淳,在上任后半年多的时间里浓,希特勒就跑遍德国各地搞蛇佩,用口号号召德国人民娟拿零,让失业工人参加他的高速公路建设瓤,并成立了“帝国道路公司”廉。到了1933年9月23日茂,希特勒的高速公路计划终于开始实施了绩泄。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准谴:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯佬骋衡,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑颇孔修,不仅要求路面坡度要械L勰臁,而且转弯半径要尽量大裸。他任命的高速公路项目负责人托德博士冈,甚至将紧急停车带跺、高架桥磋恕、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施剃够贿,都列在了他的设计之内暮。这不能不使我们感到由衷的佩服哨。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用痰成策,他在对高速公路的追求中绿茄舞,更多想到的是战争锋,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西瘦,而且还要求一些路段可以起降飞机内谁眷。34米的宽度扯,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降梢熬,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求邯。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多恃,真正用到过的少妈陵同,但是在日常行驶中坍乓爱,对安全气囊可不能忽视究绩,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开逻伦,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出砍。很多车主都知道安全气囊的作用创,却不知道它的设计使用寿命檀党,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊椽乳。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的贩。但是由于设计标准的缺失蜕,安全气囊的实际寿命并没有那么长簇秆。虽然没有明确的保质期工,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆点恼,质量也难以保证棱徊跺,车辆每行驶1万到2万公里后探,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件啼。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高层矫,原理很简单胳急硷,那就是增加两者的辨识度馅崔。试想如果两者高度一样镀卉憨,驾驶者就容易错把油门当刹车踩郡萌涛,比较危险暗。另外为什么是刹车比油门高湃,而不是油门比刹车高呢烩淮橙?因为比起油门当刹车踩敬,错把刹车当油门踩会更加危险佩火吻。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适木丁操,来提醒他们防止误踩油门陪劝簇。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的锈霞疵,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴凡,方向机转轴更靠近驾驶员疼半,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间截奠,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触娜脯甫,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便嗽醛活,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘到衔兑。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况砷樊暗。而对于汽车操控要求较高的跑车舒奢,方向盘还会设计成类椭圆形韧灸,并大幅减少转弯所需旋转角度茹,汽车驾驶操控起来更加方便体赌,驾驶员视野也更开阔蓉。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻蕉捶持。没错篡狡捂,兰博基尼在进入汽车领域之前溯闺姑,是拖拉机生产领域的佼佼者轮甩被,被称为“拖拉机大王”憾响柒,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机途辫。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人电保歼,同时它也是一个超级法拉利粉丝皮冲。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车蒙熄,但当时法拉利汽车变速箱存在问题无,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝牢,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法录崇洽,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气垃趁傻。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利乐梧,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司邪,与法拉利竞争喉。终于霜,一个“恶魔”诞生了涩,一个走特立独行路线的“恶魔”瀑,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血刑。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临损,无论是南方还是北方镐殊吾,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余惭,更为人们的汽车生活带来了不便伤氮。如果恰逢雷雨孝,你的爱车又没有油了盲毋,那么你只能祈求雷雨快点过去吧表让。    在雷雨天气状态下加油贯首钒,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱惫驰鸵,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧磺,从而引发火灾鸽、爆炸等安全隐患漆。而在加油站中秤,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多湘恃,如果还继续进行加油操作钞楷汾,燃油蒸汽容易被雷击中首,导致车辆和油罐将发生爆炸履。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年己鸵磕,法拉利于80年代末生产了F40跑车啦挺溺,宣传说限量销售300台撑敬怖,并且设置了一大堆购买门槛妈仑哺。结果某次美国F40车主聚会懊,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40表率,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台冗谴,我这里都200多了晾禄稠,日本人老实的帮他们统计了下垮,结果当时已经交付超过800台抱,然后美国人就让法拉利吃了官司荒懒肺。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年谰翠,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车盆途,但令他苦恼的是本庆揉,他不能试车纳茫。原来是政府有关部门不许他试车赡的,因为他们认为忿回:如果试车成功赴,将会出很多的汽车踏,那就要用掉很多汽油敖详蛙,还会破坏公路慈琴。眼看本茨的理想就要成为泡影陈。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人呻,1888年她全然不顾当地政府的阻挠啸,在卡尔·本茨毫不知情的情况下壕逛础,在没有进过任何驾驶培训的前提下戊,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车摧,顺利驶过了长达190KM的路程传。她成为界上第一位汽车司机喉售。 责编堡长邵:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉绢畴枪,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿陈,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会棋零。据了解嵌剂,指南除了对传统的零部件生产与供应锭擒、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外答巳甫,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释挡盗。   实际上检羌,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点边瑰,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地垢,一年来裙垂,中国汽车行业中的整车企业埂、经销商吠、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单徒虎。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化颅、制度化春青茸,经国务院反垄断委员会授权括,发改委开始牵头起草上述指南文件膳。   据悉谋腿聘,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后夕吮,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会阂落。发改委价监局处长徐新宇介绍说软,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二怒典,内容涉及纵向价格限制与非价格限制违伶、售后配件供应与流通枯胁粕、售后维修技术信息的可获得性闷、售后服务与保修条款等采小须,目前发改委价监局已收到答复80余份倾霞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是漓虹蹦,记者从指南起草工作组了解到床秘芳,汽车经销与售后电商挂逻、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点鹤,但也是目前各方争议较多的区域渐,从多个角度引发热议汐。   在10月9日工作会上剿,通用汽车有关负责人表示乾贰武,为了即将到来的“双11”扩妓壬,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动碴,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格激滥篓,客户拍下汽车后敢,具体就要根据其在哪个地区酶,再由当地4S店负责按照活动价格交车挪,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定害,所以现在他们还有点犹豫独呈挠。   过去曾有专家指出附玲控,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易娩,仅能起到收取定金的作用访俺,而根据我国法律规定驶,厂家目前也没有直接零销汽车的权利肺,具体销售过程还是要在经销商处完成碘,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格滤似,从而实现垄断挛。   但企业方面却有不同意见寒,上海大众有关负责人此次就建议轨膝,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免危。他认为敲,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格伟,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议绊,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让佛谎,协助整车厂完成销售过程澄。所以鞘滤,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预畔棠磨,不应当被认定为价格垄断行为杉。   对此宠蛔回,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为凛费甭,汽车电商低价销售的问题确实存在具储峭,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为韧定揉,无论电商是一种怎样的新模式谎锤,但在市场上应该一律平等蚕,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境蛔。   此外感辑,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑璃协,无视成本澳拉,用超低价卖车的现象荆谜,国家发改委价监局副处长吴东美回应称掇,这需要区分垂直媒体的定价动机搁,对于没有正当理由低于自身成本销售产品颁,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形塑暮碧,可以向相关政府部门反映陀,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件堵活,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理晤虫。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免诉,指南起草工作组成员焙、中国社科院副研究员苏华告诉记者猜俩,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析模瓤,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验漂萎撼,在区分真实代理和经销商销售之外母凸,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商垒顷弗。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如怂金:4S店仅完成交车岔钠、收款蠕琅仆、开票等交易环节)佳虑祟,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价庇社,或有可能被豁免氮碑。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化金融派,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任膳。 责编嗡:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声涡传。在国内攀,整车市场价格相对透明铅粹,而以零部件采购嘶、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断攫、维修价格高昂等问题饱受诟病懂。   9月28日嗡编旧,交通运输部联合环保部忌、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称录帛:《办法》)规定疼静焦:自2016年1月1日起琴,汽车生产者应在规定期限内粕剩骇,公开部分汽车车型的维修技术信息激冬,以便于案件审理接刮绍、保险理赔茄衫,以及汽车的维修蠕脚、经营戳撅欢。   对此瑞齿,有业内人士表示伍播捎,寒冬已至送岗诚,4S店垄断体系将破赔赐副。然而盛柑豪,《证券日报》记者在采访过程中发现茹久,大多数经销商对此事不以为然隙黑,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了突襄遂。”一位芜湖市的经销商如是说锯稀默。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面狙怜撅,由于涉及利益博弈萝,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑蛙汉虎,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言碴,主机厂可以有很多方法规避扰沽,可操作的范围很大魔。   与此同时鳖,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示餐,即使汽车维修技术信息公开了膏慷,也不会影响4S店的生意书鳞卿。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上社,稍微换点东西就得上万元怒忙。”作为宝马523LI的车主般界玩、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者日唾彻,由于养宝马的费用相对昂贵玖跋,自己平时出门都以宝来代步嚷。   事实上汗冉爽,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中绍瘁,售后维修费用高昂并不稀奇籍,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动吻趁,其中不乏有4S店存在过度维修谰啪、捆绑销售的情况恫,由于大多数车主并不懂维修篓扯,就会觉得被‘坑’了市桂鸵。”崔东树表示讳,从根本上来说尖领弗,维修费用居高不下侠屁,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高论吵。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示捻吕,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%邪唬,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%苍叮顺。而根据国外零整比的调查情况翱,正常水平维持在300%左右膘股朽。   就一般零部件而言涎,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍驼部亥,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露腹,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的订扛,而是通过主机厂购得桅,不过绕闭,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍溶,然后4S店再翻倍卖出去奠煞,其中的暴利可想而知”持。   在这样的大背景下殴沫恼,交通运输部联合环保部莱膜、商务部等八部委联合发布了上述《办法》尺告,着重强调“汽车生产者应在规定期限内超,向所有维修经营者及消费者钠驮赊,公开要求的汽车车型的维修技术信息萌漆,不得通过设置技术壁垒参,封锁或者垄断汽车维修市衬椤,排除贸、限制竞争”痰。   实际上摧,除日本外墩,美国淖、欧洲铅沉发、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象褪掇。   “在韩国是没有4S店的裤腊,汽车的销售和维修是分开的零,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司居端,同质配件的编码也是公开的巨线。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示添豁雷,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式维,如Auto Zone啦、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌拧思,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反糕粪,汽车售后服务系统很封闭损嫁兜,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位矢,主要是由于日本的市场规模小溃了、品牌单一焚划硕,以及政府车检制度严格眠纺,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线检苫,抵制垄断撂弊,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式胃,是以小而多的维修点为主诉痪村。”   《办法》发布的同时通,就有业内有声音表示仍,4S店垄断体系将破黔技,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台拉社陛。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示荚澄写,“4S店的核心是卖车和维修黄承,如果在维修领域垄断地位不保燃率乓,等于失去了一条大腿沧,被淘汰也是迟早的事破啃。”不过间,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”楼汉。   经销商丧焊霉、维修厂“各怀鬼胎”   然而履,对于冲击市场的说法泵匿,大多数经销商并不认同跨力羔,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示畴乱,“这是市场化趋势籍梧哦,如果始终扛着垄断的大旗俏谎该,不考虑消费者的需求脑,总有一天会干不下去的”湾男。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示藏,私人修理厂早就分割了市场份额兴,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击食欺焦,“在维修圈里笛,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了艘,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明洛。另一方面节,即使信息公开了适,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握谦,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的糖突惺。”   这种说法也得到了李某的认同担,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索描、4S店分享以及培训机构资料剧串。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店旦础渤,但是李某依然显得底气不足抚祥汞,“毫无疑问的是胸鲤岔,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息舵广裳,但是我们也不擅做幻想裳,我认为这件事会很难顺利推进疙痴,主机厂可以有很多方法规避素,例如诚:无论是维修技术还是配件凄硷,可以以专利为由拖延时间踌,等到了专利期限满了林,不好意思迸幕,技术升级了;此外免淡,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的啡侵,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本辑角翻,我们也搞不清楚谜刚酵,这其中可操作的范围太大了蹦。”   不过貌,值得注意的是炽但壬,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息秃袒,分别为盲:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册硅逗配,含电路接线图丝坝仆、电子控制系统故障代表码杀愁、排放控制系统信息提说钮、车身尺寸图掸、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录富,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称我婚、商标和编号磐救芭,零部件变更毫、升级花、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软哭丝凶、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断笆、检测房、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等挛憋。   对此焙半保,李某仍坚持谨慎乐观的态度垛会,“举例来说板旗,同样一款滤清器猴串,都是曼牌生产的敲赐吩,在宝马镀迫卡、奔驰色佳汹、大众的OE代码是不同的碉攫,那么维修厂有可能同时进了3次货程,实际上都是同一种产品愤良,但修理厂并不知道瓢。事实是蚀,车厂确实公开了相关资料羡,但是对维修厂来说却没有意义雀。”   “即使汽车维修技术信息公开霸被,也不会影响到4S店的生存乾,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂苔,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件女里,所以维修厂的特点是‘大’襄,而4S店的特点是‘专’拐,也就是说存士,常见的问题可以在维修厂解决叫骄,但是专业问题可能还得靠4S店薯,就像是去医院看猜纹帧,感冒发烧等小症状就看全科哇且翔,但是脑中风就必须看专科狗彻。”崔东树如是说病。 责编雄不氖:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游补购,在加油时出现了尴尬的一幕芯,就是半天没打开油箱盖苯哨,最后加油员帮助下打开的柑汰,估计和我有相同经历的人不在少数萍申炔。那么今天羚蒜,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式嗡长,以免以后出现尴尬事件芭伤厦。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头铜秽饶,可以提示加油口位于车辆的哪一侧揽,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况俯。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老通记亲,司机加油时需要下车开锁蜡瞄,使用起来相对复杂乱,所以现在很少有家用车使用了垦呛。过去这种方式一般都出现在老夏利嫉、松花江小面等车型上拓,但也有些比如牧马人能、GL8俄、桑塔纳等车型继续使用檬赋擦。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的拈嘎附,与传统钥匙开启相比要更加方便绦率。不过这种设计也存在一个弊端喝,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况甲绣亲,至少我是遇到过鞋布还,请广大网友注意这点缔樊。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种膝捶,车主不用任何操作椿,把车屯⒘澹好后加油员直接就能加油落朵融。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起帽,当车辆处于锁定状态下是无法打开的抽飞扔,解锁后才可正辰嫉ǎ开启型肯。   当我们每次接触不熟悉的车型之前桃花啡,就应该提前了解这方面的常识匪结,不要在关键时刻才想起来天刨缚,不然的话部惶券,借辆好车带着刚认识的女孩兜风艇仑厕,万一遇到加油祥秦,人家一看根本就不是你的车糯艾椭,还是避免不了尴尬的局面挥潦。 责编鸽:杨杰" "   全国 近期崎咐,北京市规划委主任黄艳透露祈瞳畦,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”渐膊。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会锈捶,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策茅,国家发改委副主任连维良表示斯赊朴,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索僻户低,但应充分论证和征求公众意见爽含竟。   今年5月孪,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称托,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台涧涂凸,按照“有位购车碍巍、停车入位闺、停车付费孰、违停受罚”的思路对相关问题予以明确窍。近期昂炼,北京市规划委主任黄艳也透露骋弊卸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”逛偶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上日,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题畔石澈,连维良认为谢煎,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题律抵蔬,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索铂奉拳。“要买车就应当有停车位低拓色,停车位是汽车消费的前提趣,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容类捣。所以胸簇法,无论作为政府还是个人哺椿,在购车时都应当考虑停车条件纳。作为政府晨沟,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人绥秽,也应当承担一定的成本丛敲。”   连维良表示黄呛,要推出这样政策必须要经过充分的论证肮。连维良同时也认为畦甲,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设咕缸,最大限度地满足消费者的需要氓。   相关新闻   个人可通过互联网出租旗钢娘、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知伸。其中规定尘圈,为缓解停车设施不足的矛盾枚,可适当设置临时路内停车位酵篙,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容森疼,路内停车属政府定价班。而小区的停车位匹贩,则由业主大会或业委会负责组织管理涡堂矫。   此外随膝,这份通知表示鼓励并引导政府机关勿帽、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放勒密,盘活存量停车资源壬。推行错时停车剧怒朝,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位抚。允许个人利用互联网信息技术侠咳,将个人所有停车设施错时试井拾、短时出租的奇、出借胎鹃腹,并取得相应收益群讲怪。 责编腿:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃抒,然而在交易背后同舌,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着抹圣。按照相关规定送舶痪,指标只能由指标所有者本人使用绞,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象讲,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现伍,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险返斤淮。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现无,法院查封一些被执行人名下的汽车后畅伴,却有案外人向法院提出异议堵,主张车辆并非被执行人所有崩冬疆。   经过调查法官发现购,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者霜盯。据了解救,指标交易过程中卖标者取等俱、买标者挛谷缴、中间人往往会签订一份协议恕睛袄,对指标交易进行约定赔崇,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”锣钳、“背车”年。因指标稀缺衡窘,“背车”价格也是水涨船高世楞鳞,从过去出借一下身份证做个登记的几十元裂扭恭,已上涨到了目前的4万元至6万元不等蚕。一些二手车商捶淀,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意畏铜谰,收集卖标者信息芦,介绍给买标者炯,从中牟利池跺。这样一来蔼洗,卖标者煤、部分二手车商和汽车4S店工作人员星莎奴、买标者慷贸荤,从卖方到中介再到买方纫,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链揪患。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议黑兽,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需翅适藐,但事实并非如此韦拆囤。”海淀法院法官杨海超解释道就,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售接房,不得反悔等内容斜,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现祭浅氏。   杨海超表示丘,目前卖标者傲、买标者瞥、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现呛,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一庆示。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看钙都,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦朗黔。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策苇捻俩,卖标者应该受到处罚够床料。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求既及,但是从法律风险防范葛峦、避免法律纠纷潍、维护摇号公平的角度来说违仿,这样的交易并不可取郊。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示胶徐立,首先身份证是个人身份的证明其轮叭,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度栖翠娃。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)壬衡,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)惮,那卖标者极有可能遭受损失涟,甚至可能承担一定法律责任串。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用鸡郝钦,卖标者无法对汽车进行有效的控制屉。卖标者可能在车祸赔偿弘冕秽、车辆保险呜拿、违法方恚款陕前、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险形。   法院查封   其次碉炉叫,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用誊。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车损线吠,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有略椽瘟。正因如此蝎舜,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车涟帛,即便买标者就此提出执行异议桑,法院也无法支持匡悸,这对买标者是最大的风险端锌。   卖标者反悔   最后哀裳慨,虽然卖标者与买标者之间签有协议梨非,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生蛊换泞。最典型的便是卖标者反悔诚惮,要求买标者加价疯,额外再支付买标费用苦凳需。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题螺,而要求卖标者退还买标费用评歉枯,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险操。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标坛癸笔,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封厕腺。近日闪愧,赵先生再次来到法院提出执行异议申请嘎,但被驳回斥袍。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示画,2014年6月芥炽,赵先生从曹女士手中购买了购车指标爸,注明为永久使用权储偿莆,费用总计为5.3万元芳刚簇。曹女士除出售购车指标外厕,还将自己的身份证原件给了赵先生尚蓝。协议中还显示“非因曹女士的原因臣,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系攀,包括车辆的损毁锋旧罚、失窃以及与第三方的人身砷躬、财产损害纠纷等等”镀殿堕。   据了解毁幸,今年9月份按普,赵先生在办理车辆年检时发现复龋,车辆被海淀法院查封饱瓜。目前飘,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷枷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封跑。   北京晨报记者 黄晓宇 责编修砂:杨杰" "  近日实,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开洼闷拇,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立投蓄吭。   截至2015年6月底坏,全国汽车保有量已达1.63亿辆锑。伴随着汽车快速步入百姓生活瓤寝儡,人们对车内环境的要求也越来越高别。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施懊,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视寡。据透露晨,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准芯订食。为此苇衔亮,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会千矛。   委员会首批会员由汽车整车厂卸呛、客车厂了、汽车内饰件和内饰材料企业前衰间、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成逛秘限,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会错,在中国汽车工业协会领导下猜渴,研究车内环境质量控制方面的问题习,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展八购亨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明睫凤部,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即棘,治理车内空气污染刻不容缓贬,从源头上控制车内空气污染输鹊慕,探索使用散发较低的环保材料纱,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道偏块磋。”   除了相关领域的专家学者建言献策篓遣,论坛还吸引了奔驰颈、宝马台咳棋、沃尔沃岔、大众等整车厂起刻,以及锦湖日丽享、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题平都卉。有分析人士指出亮淋贩,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立惦磕,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一聪味。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一尸,他认为肛,除了政府跨挤品、企业睬,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量痢身固。“产业链的转型升级道稗娟,一方面离不开国家政策的推动缄课叹,另一方面更需要市场的拉动福槐夹。随着消费者对自身健康的越发重视沥,购车将不仅仅关注动力怯剁、外观健镰孺,车内空气是否安全羚坑霜,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素举丢。” 责编巍:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息澎行些,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留凑竣建。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时思阜,与多车发生剐撞副呜埠,造成一人受伤光铂、八车损坏幢。随后锯,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场涛楼画。   经过北京市交管部门全力工作屑,当天19时30分许犀剧甫,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男娄修班,21岁)抓获俺。警方初步调查坚秋旁,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶弄捎,与多车相撞且肇事后逃逸烤。   目前盟凤,于某群因涉嫌以危险方法纬甓降溃害公共安全罪被警方刑事拘留限。 责编脸娜巩:杨杰" "  近日蹬丛谴,日产2016款途乐正式上市墟。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后醒蓝,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型弄皆。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍瓣凛裁,2016款途乐的售价为79.8万元紊,相比上一代定价下调40万牛,并对产品定位进行了调整控。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑固。今年上半年斤痘,在宏观经济增速下滑商脐、反腐冲击高消费唇褪挞、进口车国产化等因素的持续影响下芦舍,中国累计进口汽车52.3万辆苍殊,同比下滑23.3%褐立唬,经销商库存压力持续加大废谷庙,盈利能力大幅下降钎彼。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素乾。”陈昊坦言普韦,新途乐的价格下调后恕会,79.8万元的价格明显亲民不少风。价格调整只是一方面位夺,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示惨砰,随着高端私用市场不断增长馈兢,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户歪贯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说靛:“自2012年下半年起寡靠柏,以行业客户秤、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩呵。随着SUV市场蓬勃发展穆轮戊,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群露。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持卷谋眷,通过从源头上调整产品价格僚孟北,厂家让利轰咎朗,销量扩大分摊成本岗份蚊,使更多消费者受惠骡。”   为提升进口车销量罐饥,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量录耪凤。此前棘,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售磕,根据今年的2.0进口车战略将甭礁,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家哭司,增加608家糯,增长率达到502%稿哨。同时钙口寿,东风日产将全面放开进口车经销绢。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车随详,厂家都会予以授权矛极沙。   随着新产品的上市软檄,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐伟、中大型SUV楼兰赐冒、中级SUV奇骏副漏徽、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系拨。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型人熟唱,借助SUV市彻芰募啤,承担东风日产进口车的销售重要责任砷。   陈昊称剑,虽然今年整体经济出现变化腾物鞭,车市出现了大的波动惧爽秤,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变如挠。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值褐,并通过服务停巍界、渠道啊、营销上的不断深化与完善嫂统骸,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市徊写,以及楼兰的带动颈靡,务求实现2015年度销量跨入百万级别溅白。” 责编闺老:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候竿司孩,保不齐就会出现丢三落四的情况黄毫。例如玩:车钥匙忘在车内仓,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题限,导致无法打开鄙士。所以宋坤,今天我们就来跟大家讲讲兽入蛋,遇到车门打不开我们该怎么办拿?   页拘ǎ控器失灵    蚁膊谆伲控器的使用频率最高痪返孩,每次开车锁车都得用商窍獭,使用久了以后就可能会出现些小问题茬放存。如挂湍罢:按键反应不灵敏碍客劲、电量过低撵土垛、有信号干扰源或防盗系统故障等牢,如果其中一把倚程控钥匙无法打开车门齿啊,可以用备用移粒控试一下磺,就可以做出正确的故障判断疗陋。如果也荆控器仍无法开启车门眯骚,还可以使用机械钥匙噶无板。 有人该说了胃菇阿,“有了机械钥匙少,可是车门拉手没有钥匙孔扒印?”别急靶唷,往下看尘剩。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里虫请,然后自动落锁泛,这是一件多么悲催的事情且。如果遇到此事确,我们还有以下几种解决办法块。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法坟。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己剃纺,让自己牢记这次教训让吕伙,就应该不会再有下次了盟械推。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证虹炔弦、驾驶证莫擞、行驶证等有效证件跺领盎。费用一般在200-500左右灯仁菠,个别车型价格更高汹。但有一点大家可以放心慨涎死,在开锁公司干活的都是高手境苯,肯定不会破坏你的门锁邯化,因此你也不用再专门去更换车门锁犊。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星匆抡拢,你可以通过手机遗炯Γ控或致电客服中心的方式来进行腋樱控开锁净饭旱。前提是你的爱车必须有类似的功能袜褥,而且还必须是付费会员的前提下才能实现草狗。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策撑,不过在遇到特殊紧急情况时妮阀酱,也是最稳妥的拧。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况嗜澄趟。虽然我不提倡砸玻璃嗓到,但这却是最有效快速的解决办法停炭绷。如果砸玻璃一定要选对位置熄,不要认为越小的玻璃越便宜女屠,其实越小的价格越高探木俩,不仅砸起来困难享藩,而且还常常没货烙峦祭。我们的建议是芥,砸玻璃选择后侧车窗玻璃慷档。    其实寄宏,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的岁圈参,有些情况甚至让人哭笑不得袖。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯乾贪,发现蚁肝鸩裕控器电量变低应及时更换电池德踩,就可避免类似这样的尴尬事件物昏铅。 责编德干:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次迸。其中埠骏么,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到呈廷,今年“十一”黄金周绞,道路水路客运量预计达到6.5亿人次莎昧俏。10月1日零时至10月7日24时晤滑,7座及以下小型客车免费通行收费公路滥蔽。    来自铁路部门消息廓贝,2015年中秋怒、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日撑悸搽,共计13天瘦。全国铁路预计发送旅客12120万人次罗霸,同比增加1245万人次桅,增长11.4%孙涸翟。预计客流高峰日出现在10月1日卧裸闪,发送旅客1330万人次涛抢捆,比去年高峰日增加157万人次杏,增长13.4%访蹋。    根据预测分析皆速,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点氖拣诡:一是从客流构成看箱陇,以旅游客流为主纳,探亲流为辅;中短途客流为主贯袄,长途客流为辅舱,高速公路交通流组成主要以小型客车为主淋,预计占比约80%井。二是从时间分布看荡,客流量将呈现两端高绿茫、中间平稳的特点田莱,预计单日最高客运量将超过9500万人次酒兰。三是从地区分布来看客绅隙,北京纳、广东违、四川垫、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大敦虫胃。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施痘示高,渤海湾那郡、舟山群岛棉脖敖、台湾海峡牵、琼州海峡等地区的陆岛粕吐、岛际屯燎郎、海峡间的旅游客运奴缆、客滚运输的客流将会相对集中彭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间俯荡拿,道路客运量将达到6.4亿人次其,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次故,与去年基本持平魔团裤。全国将投入84万余辆营运客车参坡、2189万个客位;2万余艘客运船舶些眷、103万个客位参与道路毫、水路运输谩憾督。    预计中秋节吠币壁、国庆假日期间桥,铁路客流以旅游和探亲流为主宿,旅客出行计划性强乌蹲杏,出行与返程客流在时间和数量上较为集中恭。    针对假日期间客流集中出行的情况敛恃,铁路部门已做好充足准备簿,最大限度满足广大旅客出行需求瘸层。在京沪高铁拣、京广高铁黔、郑西高铁弟舜、宁杭高铁呢漓、津秦高铁第担、沪昆高铁等线路锰靖蚕,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁禾梨口、贵广高铁编常腻、沪昆高铁部侥、兰新高铁等新线廉沪腊,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施撇涕,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案敲,在9月25日—9月27日连续3天妻括、9月29日—10月2日连续4天耿躬、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州瞧、深圳禾,上海至广州妊馅、深圳高铁动卧列车;在北京到成都隋恍妨、北京到哈尔滨涛崩稍、北京到南昌等方向寇,共安排跨铁路局中长途直通临客19对泊辆。 责编评:杨杰" "  按照国家相关要求洁,今年中秋假期高速公路仍将正常收费燃肺攻,而国庆长假期间火恒物,小型车可以享受高速公路免费通行政策娇羌鸥。   9月26日屉浑愤、9月27日挤隧屏,市民将迎来两天中秋假期吻。按照国家相关规定醛勘弘,7座及以下小型车只有在春节巷拐、清明节补、劳动节牌骡、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策袍美。想免费自驾出行的市民伶笆茎,要耐心等待“十一”假期帮沮涟,才能“限免”出行淋番。据悉伯,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止甲,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准铝。   不少新车主由于对交通知识了解甚少十欧惭,出现了不少路盲藕。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法膜,减少路盲在高速上发生的意外现。高速糯,就是高速行驶锰绦敌,速度一高鬼,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了藕杠,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区缸某导,希望对大家有帮助疙。   误区一凑驴氖:安全带   犯错可能夯:100%   卫撸害指数寺:★★★★★   正确做法些灵瞳:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶蛊,车内人系与不系安全带迸,往往差别不大捆品拎,更多时候是为了应付交警氯缮扛。不过稍廷,在高速路上行驶别,系不系安全带产生的结果是天壤之别腊蜂,在同样的翻车事故当中革,不系安全带膊,不是颈椎骨折致死蜡模,就是被抛到车外致死;系上安全带奶覆跋,仅仅造成轻伤匈。   通常来说岁,由于有安全带报警装置降,前排的司机和乘客会系上安全带童,但后排乘客超过90%不会系安全带勤扭。高速路上路,后排乘客不仅不系安全带星,而且还会以半躺的姿势休息节熊,一发生事故炭父,最容易受伤筹哗梨。   误区二覆:简单事故处理   犯错可能挨假:90%   伟ダ锛#害指数篇:★★★★★   正确做法保:快速移到路旁   城市马路上发生事故后蔬膛,都要保护现沉蘩浮,在交警到来之前锋继闪,不能移动车辆味,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识茧兽。但在高速路上就不一定了介嫡。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面闯,致使后面车辆刹车不及再次发生事故缓,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故诉讹。所以轨,高速路发生事故痞颧,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾罢姐冬,事实无争议骇碍按,无人员伤亡邢伦斤,财损不大隧纫泡,车辆能够移动贫,告诉交警大概情况后缮七爸,应该及时把车辆移到路边或应急车道上咀绢,而不应该堵塞在道路中间烽,方便自己尸观,也方便他人娶兢。现在手机都带有照相功能疥恢,在移车之前妇驼薪,可以照几张原始照片瑟蚂,碰到这种“移动”现忱惆樘薄,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能儡楼:超过80%   尾蓿害指数补讼检:★★★★★   正确做法热:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故盗创锈,就一定不能移动现场害毕。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上鬼,都是一样的钢橡。事故发生后堂,事主往往只有三种反应冲奴砍:一是受惊吓过度堡痴狗,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候羚烫梦,已经过了半个小时斧罗豌。在城市里撼,报了警就足够了宦,但高速路上这只是第一步火径。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志缎捣,并且一定要在一百五十米外豹甫,宁可多评递们,也不能少默。第三步是把人员移送到护栏外剐桂鞭,这又分两种情况馅舒,如果伤者伤情严重辣,除非你是专业的医护人员测称颓,要不就不要动伤者;如果只是轻伤能项,所有人都应第一时间移送到护栏外恒噬,千万不能在事故现场争吵笺糙韩、理论荣堆寥。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外趣,三样缺一不可培耽,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生撑形挛,当事人均要承担相应的法律责任长壬泉。 上一页 1 2 下一页 责编骆步骡:杨杰" "  再过几天拈褪,期盼已久的十一长假就要来了酱。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划晒,但因为路上行车多痹呕侗,长假也是交通事故频发的高峰期撵椿。   有人曾说骆,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下淘食,后果一样是惨痛的秋茅。车辆本身的安全质量成,并不是唯一重要的隋,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕戒能,培养安全意识撬猎舵。   在行车过程中效技喊,遵守交通规则当然是首要的等懦。但很多人不知道侯谈,除了路上无法预料的交通状况仕,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”煎狈。保护自己和家人的安全娩托嫂,也要注意规避这些状况贯犯。   警惕一绵:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中董蒙烯,很多朋友喜欢把音响声音调的很大宛惟赋,或者说是因为车辆本身噪音很大广鄙柑,所以不得不为了听清音乐而调大音量苛醚损。其实这样做有两个损伤矩官。第一个就是损伤听力脊熬纶,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内蚂喇靠,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澈,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃香花,门板刃搂,仪表台等硬质物进行反射和反弹井,如果行车过程中音响声音很大驹搞,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤粳啤,就好比把人扣在一个钟里迪江,然后在钟里播放音乐一样特。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低登,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱膝,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛趟惩湘,但是到了距离你10米的时候你才听到缕纯,严重影响到行车安全济。   警惕二撼:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样胯惨,品牌良莠不齐境,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高烧姐,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜挎玫。好品牌的风挡贴膜的厚度平均淌梦,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况嗜笨邪,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理秀,而质量很差的贴膜钱炼需,不仅厚度可能出现不统一祭辑立,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”色粳。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中丰翰喊,如此行车灭哀,必定会造成非常大的安全隐患恍,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉拉。   警惕三灯横:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化芳括,而且对车主的健康也不利圭。另外朴釜性,烈日直接晒到香水瓶迟,再加上车又是黑色的氢筷粉,特别容易吸热坦,很容易受热爆炸盖扳旗。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂慈,否则会影响安全气囊的打开庆画。   警惕四薯瘟为:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具攫褂缕,增加汽车的温馨感荣瞪。但是这样做非常危险棱。因为车内的后视镜很重要写,我们观察后方情况及倒车时化,都会用到后视镜辱。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线郊稍娩。所以为了安全集寸耽,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧恋寺嗡。   警惕五凸量猛:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰徐,或是挂上一串保平安的装饰品覆焙。其实吧孟嫩,这些挂件都是隐藏的杀手触,试想下寥娘勤,一旦发生猛烈撞击乘烂仕。这些挂饰会瞬间打翻闷粒,在车内“翻滚”鞍啤蚊,而它们离我们头部距离非常近境始多。挂装饰品在后视镜上巍碗德,就仿佛是挂了一把手枪在上面透睡痕,一旦有意外情况很容易“中弹”驴。   另外滥,《道路交通安全法实施条例》第62条规定榔,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂箱泊哩、放置妨碍驾驶人视线的物品”肚。立法之所以这样规定驾扇,是因为悬挂在前窗居坎、后窗或侧窗的饰物砷皇手,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜孩、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线茸浓,容易引起事故的发生腻晒。所以挂饰物的做法是违法的即拣。   警惕六播茨按:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫氖,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳肌,当遇到情况紧急制动时讼贯墨,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落囤断坤,后果难以想象朔号。   警惕七戒:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国写,居世界第二位检,汽车保有量已占世界汽车总量的15%陛耪颊,是名副其实的“汽车大国”凡,然而辫涤句,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%熬魔瞪,其实际使用率仅为0.04%砍背。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍掏,发生碰撞时阑,如果车内儿童使用了儿童安全座椅镀,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%厩顷完,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%抢堂。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示遂翻铝,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法粱奖稗,但目前最迫在眉睫的香,还是提高广大父母的安全意识坊。   警惕八拱潘:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机此,不论早晚耽寸监、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子奥僳。可是渺喊,戴手套很容易在转向时打滑矗,尤其是急转弯时秸。   警惕九梢史渤:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器如菩胜、油门踏板和制动踏板的动作丧半,而且不管是不是紧急制动兼,脚滑落踏板的几率都会相对增加厩摩,就算没出意外枷抱,也有可能扭伤脚踝匆户。所以开车时痪锹,还是换双平底鞋为宜害。   警惕十控沙:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天刻赏,但我国许多地区时姬碘,尤其是南方翘甩,国庆期间的白天依然会持续高温凯畅。由于车辆属于一个基本封闭的空间仿储裸,车辆空调采取内循环时滩菏,车辆内部的空气质量会下降甘竣葱,并且二氧化碳量增多母,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕抽穆、胸闷库灭昆、恶心甚至是呕吐的现象亢薯郡,这都是车内空气造成的普丸雇。所以如果长途出行铝,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气燃方,或者开启外循环模式牵。 责编豹绦缉:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日啥,高德地图发布了《2015年中秋慷、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)顷里舶。指南预测然恢吾,成都将成为仅次于北京斡、上海的第三大假期热门驾车出游城市胚,都江堰会是全国第六大拥堵景区敲秘秸。同时刀,指南还列出了十条最拥堵的高速公路荡。   今年中秋节与十一长假双节相连淀,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势俊。其中蔬既木,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日困碗,第二个出行高峰出现在十一前9月30日匪。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据洼疗,高德地图预测了全国十大出行城市排名陛恼。成都仅次于北京和上海枪建,成为第三大热门驾车出游城市嗅卸不。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右筛响,为集中出行的高峰沤协,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午窘般,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰碘杰腹,出现在长假结束的前一天下午15:00左右赴,至长假最后一天的23:00左右扯。拥堵的高速主要集中在长三角价、京津冀版评、珠三角这三大区域碍筏,其中长三角高速拥堵最为突出卷。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现混耸焚,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点假,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多巧悔吵。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好贤:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高闺系贝。 责编龟嫁光:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高辅妈,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈究饲熔,有效释放这一情感的方式是旅游繁琶。旅游不仅可能开阔人们的眼界腹哩,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪娟瀑弦,同时还具备愉悦身心的作用峨取,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一芒卞。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至列椿寸,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话聘赴笔,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1趣、必须就自己的出行线路做出具体规划逃蔬,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定巨。如果您选择了多个目的地敲捅扮,那么一定要在时间上安排方面下足功夫浆咎,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面解感,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要偏魂。   2哩腹、一旦具体的出行线路确定下来窖蓟,那么就必须充分考虑到交通的便捷性梯类净。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性斜具,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支介。目的地的先后顺序必须做出具体的规划翻,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦戎攫,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了蠢甩伞。   3李、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后旧,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人赐。如果有的话茬疤奥,就可以让他(她)为您出谋划策侩骡。选择那些景点适合游览裳浪,哪些地方值得去;另外一方面簿陷解,在出行前自己应当做了功课盛,确定好此次自己出行的具体地点吉湃技,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚烫枪破。   4卞钨、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底死,具体项目包含了本次出行景区门票费用危鹤、自驾游油费消耗费用橙贡观、食宿等方面的费用支出丛滦诞,做好本次出行开销预算工作畔。   5衡腥、文明出行必不可少射秸缮,过去由于人们环保意识的缺失烧,常见人们随手将垃圾扔出车窗外澈籍。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆草固,而且还可能导致后面车辆发生交通事故狮翟。原本开心的旅程计,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失话拨科。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋垫返妮,对此小编有话要说!   Q1仟弦:那么多车载垃圾袋舶澈,为啥要中意你呢?   如菲告诉你薪粹:如菲的车载使用袋具有使用便捷虚茅纤、占用空间小骋花、用途广泛以及方便携带等优点秽。   Q2巳:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你阂夺:独特的穿绳工艺叔,便捷您的车载生活沥褥袍,建议将她挂在椅子背上漏磕牢,方便撕下使用且不碍事控分。小小细节茸史,改变生活袱帆,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分较费,让您尽享自驾游的美好时光幻赌。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词吾:车载使用袋)专利产品呢,独此一家掠慈,手慢的抢不到宏,可别说我没提前告诉你哟!(来源乱:齐鲁晚报) 责编撇攘浇:杨杰" "  原标题皖蟹:不想看人头不想没地方资韫偻ぁ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆购歼脑,如果你不想堵在去热门景区的路上捎,也不想到了景区只能看人头相骋,没地方吃饭分纽,也没地方睡觉浚享涩,可以来看看我们的推荐图蛋。根据业界人士提供的信息忍,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路匈,供准备出游的市民参考秆轿卡。   ○ 三峡深度游   推荐人蚊瓜:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程枚:近千公里   时间评囤:3天   看点葛脑:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦鸵慕氮,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡被材、神谷峡中的“白龙过江”瀑布涉甸菏,以及拥有“飞瀑峡中过沧圭,舟从瀑下行”奇观的大宁河拖骚末。返程路上可去看刘备托孤的白帝城刊间陌。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人劣:重庆一李姓驴友   全程钱畦伙:约4000公里   时间挞死底:5天   看点疆北锻:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内茨芯杭,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称途臀。第一天磷镜熄:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛赏,参观乐山大佛;第三天层,从冷碛出发徒步牛背山溉橡,到达山顶看日出复楼、云海等坪阔蚊。第四天顶:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥喊哀翔,返回重庆妻港。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人递快蹲:一家自驾俱乐部   全程崩钒谅:约1200公里   时间暑骋:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点敦:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区磐史,集三国文化繁邢、蜀道文化秒链、关隘文化夏、红色文化为一体灸靡,融雄荷陪、险诗灰、奇裙灌、幽于一身剂董顷。可游览明月峡西安秦古栈道拍缺垂、剑门关风景区镭、绝壁观光站监袱、滚木坡古战场—天梯峡高空索道缄汞。第一天抵达剑门关图匠,第二天游览景区发耍,第三天返回重庆童昂。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人褪恫:宜昌导游张小姐   全程厂郸饱:约1800公里   时间哩:4天   看点奢惜:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹羔忱煞。1943年5月至6月磕牟,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价仁阑,毙伤日军25718人碧搬呛,守住了重庆的最后一道防线你乾险。第一天惟,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌梢藩,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷捌宿谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆雇。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人拟娟:雪狼自驾总经理邱波   全程囊缝:约9000公里   时间汀茅谋:18天   看点甘醋可:川藏线鲜赦、中国最美的地方双。自驾必须是越野车浪笑,具有一定探险性质瑞,准备必须周到齐全萍。线路为幢蜜澳:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青悍停湖—西宁—兰州—定西—重庆强惧。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人栏庆零:旅游达人何梁平   全程海擦:约200公里   时间寒:2天   看点炬:第一天避开成渝高速高峰期努惺,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区籍猩阶,赏千亩花海吐、蝶恋花谷仍吐屯,还有台湾美食展和恐龙乐园梁亥,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”华糙沮、“黄凉粉”溯雷释、“铺盖面”们帅。第二天自驾返回磋弗,到大足石刻亥,如果客流不大柒讼,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟嗽。   ○ 金佛山探秘游   推荐人辱炔挎:南川自驾爱好者蒋千里   全程涕:约400公里   时间筛鼻:3天   看点帕派疥:第一天浚啪,看“金龟朝阳”稿、绝壁栈道走廊虫、古佛洞赐呕、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡为仇,路上可观“石人峰”墙省矢、“母子峰”这些南坡奇特地质景观既耻刚,进入景区后溉认扛,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区科,观赏重庆最高的瀑布——马尿水垃剂盼,然后在山王坪景区游览娘剂穷。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人喝峨黔:沙区一自驾游爱好者   全程涩垢逗:约2200公里   时间负搓典:4天   看点崔:毛泽东故居物俗、铜像广场琴煌、滴水洞媒师巾。第一天抵达遵义涟,第二沪亥洪、三天在湖南韶山参观街,第四日返回重庆封笛送。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人棋社壬:重庆自驾达人张先生   全程城匹潭:约3600公里   时间槐粒匠:6天   看点泵:海陵岛没有蜂拥的人群隧,却拥有和三亚一样的海水托喊、阳光供秸、沙滩镰、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称弓。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大歇、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆使。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人炒患臂:巫山一旅游达人   全程氰:约1200公里   时间挎瘦:4天   看点汇绷睦:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路菊扦,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后杀骏颧,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区缕猩羔。第一天游览当九路校鸡,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览砍、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆景效。 责编潘贪勒:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了惹宪,不过话说回来侩擒量,金秋十月僚肩峰,秋高气爽奇,正是出游的大好时节甲,不出去走走也是着实可惜隶讹,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式年顶,不过出发前娶汐,一定要给爱车做个体检府,全面为行程准备一下俄浚,避免车辆在路上有突发状况的发生警菊,那到底该准备哪些呢寝,今儿飞哥就给大家说说羚途卷。   检查轮胎   俗话说连涂:千里之行恢闷丁,始于足下苹。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎场翟讥,看其有无压扁或被扎破现象雄乏茶,如果轮胎受伤比较严重悄蛙氦,千万不要抱着侥幸心理砍,一定要及时更换轮胎刷,这里注意一下姑,检查完轮胎破损情况景,还要检查一下轮胎的磨损情况垒棱,如果前轮的磨损比后轮严重的多己,可以将前后轮胎对调使用五股衰。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油富糠猩、刹车油镐、转向助力油以及冷却液蚕拟渭、玻璃水等是否在正常油液位速,如果油液偏少挡功,而自驾路途又较长窖,就应该及时补充或进行更换糠。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重匪抛,自驾的跋山涉水会纹粳,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下斤就堪,磨损严重那强,所以在自驾前梳信妮,一定要检查刹车片是否相对完好册撅瘫,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行协,万一途中遭遇刹车失灵椽,简直太可怕了锑鳞躬。 检查底盘   同样辖翻,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段藏苔,一些坚硬的碎物氓,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘具,使底盘被击伤去瀑房,严重则可能会导致油液泄漏围,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱娇,所以在出行前是络、出行中一定要定期对底盘进行检查诚炯窘,防止留下安全隐患帮独。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况萌莽,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化衰埃,从而造成车辆转向变沉翻恳荆、发抖撵授势、跑偏等问题卫,所以在行驶前潘耍烯,就需要进行四轮定位绒本,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态涧,提高行车安全叹偏旗。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗技捎揪,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气板箍,这时候灯光就非常重要了芦,良好的照明对安全的保障作用十分关键缅,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障歉灿弥,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行缎辛。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的黎揩猾,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上搭汾,难免会遇到些非铺装路面癌聊,在这种路面行驶晴匠喉,尘土颈、石粒…难免会加速爱车的磨损萌湾,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡哥梦犁,特别是易藏污纳秽的死角僻抵馅,如车窗胶条等胖晨,一定要仔细清洗汞东丸,必要时还给车重新打蜡急扰,进行彻底养护桓垮。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项铝筹枚,长途驾驶卞僧卵,难免会遇到些“荒郊野外”想豢,这些地方往往粉尘大增餐,所以回来后咸扫,一定要及时检查清理空滤零掳贬,如果不太脏戒露,可以自己用吹风机吹吹干净琉,如果粉尘堵塞较严重派逞,就必须要更换滤芯了泉吾刹。   自驾游虽好挽份,但安全保障也是第一位的败,防患于未然赤晾,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患泥,所以在出行前貉革怯,对车辆进行检查必不可少氰喂涧,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编钠顷好:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近壳始,如果再请几天假和中秋节相连圣悼垒,那真是超长假期,怎么少得了自驾游嫌改膏?开车去旅行讼,无论长途还是短途都要自己做主呜,但要注意的是羔,“十一”正是全国出游高峰期睬翟,路上车多不仅易堵颇讼错,更容易发生交通事故棉你。出门在外安全最重要虫,因此无论是事前还是自驾途中内,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一现、带齐证件   有的车主平时少出远门靠搬,一些证件喜欢放在家里蚀攀铂,但假期出游祥,最好带好随车证件勤,除了自己个人的身份证芯歪冉、驾驶证外钎,行驶证搓垛、保险费单等也要带好瓶。   二懈踌、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”距?即拖车绳堤爆绘、蓄电池连接线暇捕些、三角停车警告牌且珊、备用轮胎甭圈。别小看了这些东西讥券,特别是在偏远和路段复杂地区财掂,万一车子出了什么事任角,有了这些能让你省下许多事惶享。另外骏栖撕,水也要带上为,最好是纯净水巴,除了平时可以应急洗玻璃之外归溃褐,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时提江稻,可以应急代替冷却液使用飘菲绥,这样车子还可以开上一阵功韦谐。   三采戒、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油负叙、冷却液比参肚、变速箱油海话澎、玻璃水渺既灿,重点检查轮胎是不是正常姥财滩。此外还要提醒的是跺,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具档戮竭,如外用快速补胎胶条辑迪撼、胶片等驶竿堤。另外缝动汗,备胎的胎压也要事先打好抵劲吨。   四信拭镣、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险痛虫,比如意外伤害险癸搽爱。不过梨揽狙,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区痛祟黄。因此福甩堤,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额放钠促,同时还增加一些如“盗抢险”等澎氦,以应对旅行途中可能发生的状况并尽敝。   自驾出险注意事项   一层、异地报险没问题   有车主担心挛法,出了外省报保险的话会不会很麻烦控?现在随着越来越多的车主经常自驾出游埃,异地出险的风险也大大增加圣请。其实完全不用担心炊贰,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔迸,如全国通赔请、异地理赔等服务锋想。这里要注意的是痛氏,为什么一定要是主流保险公司呢概亮?这是因为只有网点分布够广内,才能够真正实现异地获得保险赔款蒜。因此版挨,如果异地发生车祸事故扛鼻,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可皇邓绢。   二焊练脆、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故膜,还是因为事故而导致塞车碳可,这些都是常事肃。现在为了方便车主炉蒋倒,一些保险公司会选取部分高速服务站械高浆,设置车险服务站点劲,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务脱收。如果实在赶不到夯蛋逼,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来赔,作为证据完贺。因此肌慰,如果在高速上遇到车祸欠,除了报警与报险之外毙,还要记得马上用相机或者手机芳丸戌,尽可能地把事故现场完整拍下来捂,最好局部与全局的都要有蠢。   三盎葛共、想回家再修可以吗搔将?   这个要看具体情况忍策。有的车主对外地的维修店不信任县伐拾,想回家时到自己熟悉的修理厂维修揭世去。但是抹桔侈,如果自己的车撞得很严重弊氛,再开动后有可能造成更严重的损伤荚忙,那最好还是不要再开动了冠锑塘。因为按照车险规定粱,如果因为车辆事故后肆,继续使用而致使汽车损失扩大的部分暖,保险公司是不予理赔的东辆。   四盒部、自己全责私了再报保险谎?   有时候替娩旁,如果是自己全责的话胎割,对方见你又是外地人署泉,很可能会提出要私了给现金倦侩,让你回家再报保险纶少得。遇到这种情况请拒绝你。因为没有事故现乘缀椤,保险公司无法作现场定损和勘验盆屁,就有理由拒绝赔偿物俗馈。更不用说枢咐,你也没有报警换林。而就算当地交管部门出具了事故证明惦,可如果他没有及时向保险公司报案恒,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况滩骂,而无法计算理赔金额魔。 责编句诽:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具旗狮,还是我们的生活伙伴结坍,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识遍,运用这些知识来检查自己的车辆锭碍腹。    一般来说安避,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间偿会痹。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯揪,驾驶环境惯男,刹车片质量挨铅溃,汽车重量等都有关系韶词,正因为影响刹车片的因素很多喉,所以刹车片的寿命差别有很大不同圣戈,同一副刹车片有人2万公里换拘皇感,有人4万公里换困罢古。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解禾。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况苍斑,自己也放心享防裤。    刹车系统包括刹车片济涡,刹车盘似,刹车油泵等部分组成些。这是需要我们注意三大部分坞斤另。    ◆如何检查刹车片 楷?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右论耿炮,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄吾旧杠。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时泡,车主就要增加自检频率童局溃,随时准备更换了乃。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右袖始惩,到了这个极限则必须要进行更换静。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候匿疥,车主就要随时观察准备了慈览墩,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察瘸疵,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示五劲,相对自检就方便一些汹。    如果是鼓式刹车星晚艘,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声剖,或者查看手刹的位置变高覆贤,此时刹车片必须立即更换份。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘剂牛,证明刹车片已经超过极限黄画溶。遇到这种情况坝,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查唐镶。    ◆刹车盘的检查 彭迷皮。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器饺,就是在盘面上会分布3个小凹坑榷湘骚。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm硼钝。也就是说埠汐,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm吞笺,当出现完全磨损时嫂,我们建议及时更换刹车盘叙。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了柑苇勾。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm灸文,就应该及时更换刹车盘瑟碗。   提示款泉:汽车刹车盘生锈怎么办簿嚎?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的绷,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈倘涧枷,这是正常的胸,并非刹车盘质量有问题兔窟。    第一种弥蔼,如果只是表面有轻微的锈迹丛抹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除敛蒂雀,可以不用专门处理逆孝,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除扔。如果生锈较为严重性奖,会使车辆在刹车时产生振动或抖动崩欠采,如刹车片振动颠鲤、方向盘振动或抖动订、车身振动等蹲背。当然懊匙摄,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下别。行驶中录欺褪,轻踩刹车酞介田,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可盲。    第二种姥散,如果刹车盘锈嘉爬┍眨很严重的话嘲菱,以上踩刹车的除锈方法就不适用了既谷蒜。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平绢人,这种情况下制动会造成车身的抖动驳邪,驾驶者能明显感觉到刹车踏板咳检钨、方向盘和车身的异常浑缆擦。此时偶,将很难祛除锈迹颁搔,即便勉强“抛光”毒俯,事后也会造成刹车片的异常磨损跺溃,仍然会有抖动的情况出现巷景蚀。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养春五,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重谱撩时。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前肃头蔽,小心地擦净主油缸上的泥垢吨,以免任何脏东西掉入储油罐慑呵。摘掉盖子脊巳。如果有刻度即,只要保持液面刻度不低于下限屠钉酷,不高于最上限就可以了燃得。   △ 对于没有刻度的油缸抡蓝,应保持液面距油缸顶6毫米舒宋秀,打开制动液盖怒汲腹,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限菏剖霜。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本毯宋。应该购买市面上质量较好的制动液统。如果制动液脏了剐棘,放掉并且冲净整个系统既态疯,然后用新液灌满主油缸北弓首。刹车油不要重复使用芳靖士,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉轨段。    在很长一段时期内如果总缺刹车油抹俩,而你总在添加施咖,那很显然你的刹车系统有毛病了适霉本,你应该检查一下了蓄贤。   △ 在检查完以上几点外恐吩芭,顺便检查刹车油管痘力尸,观察材质有无裂痕矛,接口处有无油渍镣锑,一旦出现需及时更换唬。   总结咖洽酒:    检查刹车盘和片眯遁仆,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况朔誊豹,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义戌乖口。检查制动液抨轨陈,除了刹车片汰,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了隘廓,要注意考虑所在地和目的地的天气特点较,防止制动液内进入过多的水分搞惠悄,对刹车有着不良影响昏糕。    养成自我检查的好习惯诫鳖拉,保护你的爱车韶粮,也保护你自身的安全! 责编赫微媒:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路琴棱樊,去驾校上过课的同学都会副赐湍,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握敌宏煞,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位七,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的晴,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库磋人割,减少了倒车的盲区涧。    停车入位主要分为两大类险,侧方位停车和倒车入库脯虫氦,这两部分我们在驾校都学习过论,实际生活中也都会遇到疙,其中侧方位停车需要左判梢颇、右打轮架此失,并且在没有标准参照物的情况下日禽缴,难度较大一些册解梧。   侧方位停车    在驾校学习阶段抖授粪,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线吻埠副,我们只需按照线的指示就可以顺利入位肉,并且教练员还会从旁协助奢估,总体下来入位非常简单私岭汗,但是到实际生活中骗洽,这些杆或者线都没有了或者不齐全投煎,没有参照系的情况下卞乓,加上停车的复杂条件劝:路旁时而穿梭而过的车辆浆吗圈、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大险偿科,对于新手来说我们要学会自己建立参照系咐,调整后视镜虏、仔细冷静入位热缸玫,就可以比较顺利的捅迕冢好车了逻。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜饺,特别是新手容易出现不知情的盲区静,导致磕碰胁肮,所以尽量将后视镜调低牛,让其能够看到更多的地面细节扫狸。    2).后视镜调节完成后信朽炕,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间博磋,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置讹,并确保与前方车保持平行喉俄憨,间距1米扰举石。    3).原地向右打满轮坝庭,注意观察周围的状况后遁融潞,挂倒档仑骑痕,低速控制好油门牢,当车身最前端和前车平行后芍佩讲,刹车然后将车轮左打满衡鞍。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形川翘,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°触蹿。    4).继续低速倒车母坑辛,等到车身与停车位平行后鳞,将车轮回正寄,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置喀,然后熄火停车灿交敝,下车前注意观察右侧的行人和车辆拔典。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少尘敌踞,首先依然是选择合适的车位吐据,然后调节后视镜淀室。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离屏峰。    3).然后刹车挂倒档陛,观察周围的行人和车辆骆瞧,慢速控制好油门皆吴,基本一把就可以进去撂郸沤,待车辆与车位平行后回正轮盒糕,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部怒恍。如果倒车过车中一把不能进去楞柑,就需要修正下路线吕继,甚至重新前进一些再倒车倾渐。    4).入库停车后开门一定要仔细穷泉,避免擦到旁边车位的车身蔚。   附件   总结 咕巍行:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计坟舷,停车位并不是标准的平行或垂直草付,或者只有一直倒车才能进入的车库哦,就需要自己根据情况来实际操作恰保。 责编飘:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期睛:回顾上期栏目中踌硼塘,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题绩孟董。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外尸,所以乘车时用使用儿童座椅囤,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了逆,其实除了儿童座椅外错,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制话。文章回顾睦几:《儿童锁如何用》    在本期内容里殴赤,点评君将要说说关于备胎养护的那点事说九阂。很多车主常常会忽视了对备胎的保养枚讨旅,等到某个轮胎发生意外状况屑,取出备胎时才发现郸插,备胎已经无法使用桓权,无论是因为胎压还是老话妹凸,都会让轻易脱困的问题雪上加霜艇浑楞。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么牢侯。   总结思茬: 除了刚才提到的几点之外喷沉,油品尽量不予备胎存放在一起私肪,因为油品会侵蚀轮胎秦,导致寿命下降垄缸焊,另外备胎也不应长时间适用雾戎巴,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换皆,避免产生行驶隐患饲。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣挤顽、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能宫裙,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动馁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解卢。 责编撇颂胆:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的脊,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现绒齿踞,而且内顶棚清洗起来工序不少盼垛,随着长时间地使用才坪,汽车内顶棚附着的灰尘斧,不仅影响美观还容易滋生病菌场,不要因为麻烦就抛弃了健康酥,定期的清洗还是必要的拦。那清洁的工具都需要什么呢却?方法又是怎样的起?咱们一一道来教夺。   △ 这次我们所用到的工具包括僚:水壶(使用家里喷花的即可)降,大力橙清洁液(淘宝可以买到角,价格在10元-15元)负,泡沫清洁剂(淘宝可以买到稍谴,价格在10元-15元)亭,擦车棉布(淘宝有售冒邢驴,价格在5元)驼,擦车鸡皮布(淘宝有售幂,价格在5元-10元)内。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方把陷墟,用三种清洁方法进行清洁累拼,以起到对比的作用蹄既型。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘坍嘎史,进行初步清洁儡。   △ 先进行吸尘妥,把可惜落的灰尘先清除掉乳肺,以免在后面擦拭过程中敬彤,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里戊。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕泌恫。   △ 吸尘结束后肃,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶省蜕,后用干净的麂皮布进行擦拭摧,待反复擦拭4-5次后订,污渍逐渐减少级绩,需晾干后再进行观察妒狄。   注意疲黄: 这里使用的是麂皮布蠢,因为用水清洁时凳吵,水不含化学元素甲拖笔,麂皮能够有效的吸收水分峦繁,而不伤到车顶材质欧迟誓。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前仍匙逆,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁陛较,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处梢澎电,后用擦车棉布进行擦拭纺,1-2次即可沉霖,然后晾干坑肃。   注意师: 这里擦拭时使用的是擦车棉布疚沃少,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体皋案娃,在擦拭时用棉布敖,让棉布也吸收一部分清洁液进去室,擦拭起来更均匀首摆,更有效的着力在车顶污渍处吝岛。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁罗想苛,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上锌,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上味抵,稍等几分钟后等待其反应垦,再配合使用擦车棉布进行擦拭报盟少,然后晾干糕。    注意坤:这里同样使用的是擦车棉布郊歪,道理同大力橙是一样的什降袍,不再做过多解释搁率傲。这里还提示一点坞碳斧,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷朗叉,不可使用在车顶的清洁上卫频耙,否则容易对顶棚的面料造成损伤旁。   △ 等待清洁擦拭晾干后嘲堤,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍姥加,也能达到整洁的效果舱,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色速许,去污效果更好甸僵,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出穷颇,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍想,并将污渍根除悼。    绒面顶棚确实有点难清理褂,使用泡沫清洁剂效果最佳疏,对于顽固的污渍劳,需要反复喷洒泡沫进行擦洗浅,处理干净后馈诽冀,用另一块干净的棉布枚透,顺着车顶的绒毛方向抹平法磺,使其恢复本来的模样茨。 责编喇赴看:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日送芜敦,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息朴弟,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书公戈割,鉴定意见为刷:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍肝笛,有限制刑事责任能力眷涵。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚捐。不过可以肯定一点末,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑尾敬斗,并将面临200-2000元的纺淮啪猓款亮嚷灯。    无独有偶素伦雹,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某老颗填,饮酒驾驶被交警逮了个正着蔫,罗某将面临烦考亟款2000元度道渭、记12分舶墒,注销驾驶证的处罚豢从玩,此时距他考取驾驶证不足8个月崔恕。可以说对于交通违法违章扣分惶投痉,铁的条例在那儿摆着炼,即使是神经病也难以逃脱处罚媚稀。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况滇,希望正常的悸、急性短暂性精神障碍刹、精神病的驾驶员能够严格遵守损改挂。    【1】横、超速50%以上    所有车辆此、所有公共道路墓,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚泥嚼,并处以200-2000元的泛ⅲ款氖,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑骂毖,将面临吊销驾驶证的处罚辜。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一陕咸景,导致很多人以为超速10%下是正常行驶随孪,实际只要超速蔼,就会受到处罚哩处,可以在特定的时候抒爽,特定的地点菊茅傲,一些地方对于超速10%以下不予处罚忙怒色。    【2】沮妙滥、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区陕木赴,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证特校份,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是卞泛,教训也是非常惨痛的窖米梦,正所谓“喝酒不开车辱你取,开车不喝酒”颇。 饮酒除了吊销驾驶证泵杠械,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的啃携,将依法追究刑事责任斤驳滔。    【3】佰澳解、肇事逃逸    8月20日龟,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶涛,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时缮,将路边蹿出的一条宠物狗撞死楞鸵薄,随后李师傅并未停车查看免肝海,而是继续行驶匡逢舞。不久后李师傅接到交警电话腻膊,需去中队处理堆芜,协商后赔偿狗主人3500元矛感粕,并且接到交警2000元吠椋款和12分的处罚痊辖。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸峰,肇事逃逸不仅仅是对人而言倡,还包括物质财产度没财。认定驾驶人肇事逃逸淘,与事故本身责任大小无关效妻耸,关键在于事故发生后闺巫,驾驶人没有选择报警末,而是逃离现场康寐。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸柬,不然除了扣分肪尉款炯羞泡,构成犯罪的还将追究刑事责任疟稍焚。    【4】松辛会、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车肚,除了存在安全隐患戒,并且还会污染严重污染环境佛煤链,所以国家命令禁止驾驶报废机动车乾懦如,按照《道路交通安全法》的规定炊,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚池。    【5】免、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟铅敖,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶貉,殊不知伐瓦,这是害人又害己的行为诉囤瑰,一旦被发现淖锈日,不但驾驶者要接受二次惩罚蘑,本人也会被直接吊销驾照牌。    【6】龋、遮挡号牌戚夸、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车枷韦娟,这个车辆涉嫌伪造玫砰邓,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌挛措疚,但依然无法避免被处罚蒂氓,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定椿虐。    无论是有意还是无疑遮挡号牌锭鼓,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚腑。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚抱。按照规定仿,使用伪造的机动车号牌舷,除坊】ⅲ款2000-5000元辅棵戳,吊销驾驶证乐,还将面临15日以内拘留蒲。    【7】沫骆、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚媳,那干脆不悬挂机动车号牌算,事实是掠伴松:未悬挂机动车号牌将被记12分驹灵铂,啡暮保款200元悲蹲。当然对比起伪造号牌来说要好很多雀耍。    另外使用过期的临时号牌毒,也将面临记12分蛊,诽ヅ渤担款200元的处罚墟负处。 责编埂:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生距虽,其中不乏积极向上的寒、悲观消极的肩菱,总有那么一些事儿不太容易聊清楚卸,聊不清楚就不聊了么浇肺稿?当然不是!今天起慧,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专成呱汀,大家各出己见琴坟,众说纷缥,舌战群雄莲桂,想知道编辑们的观点是什么冷讨弟?我们对热门事件持何态度挝垮?在这里虫,你将会听到编辑们自己的声音痪段。编辑聊“不清”挝害品,我们在这里等着你…… 责编芥芳辅:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津亥查殴?这样的段子豌蔽,不只是北京等大城市居民的一种调侃徽发舍,也是不少科学家遍邪挠、工程师眼中具有重大挑战的问题虱。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上饥糖急,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题钾谭毫,他说些,“在北京出行平均每次需要52分钟但吞邦,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%晴,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变黔庞? 2008年谭皮,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告秽堤馈,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”桔尸僵。中国工程院主席团名誉主席盟洪、中国工程院院士徐匡迪说同廖删,过去30年殊,中国城镇化率年均增长1%崩撂,这意味着搓,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业秆痕,发展新的产业剃裤,这带来了基础设施的飞速发展混,但同时也带来了大量的城市问题还女寇。   根据国家统计局数据侨,上世纪90年代凑廉尖,我国私人汽车保有量只有80万辆精钠。到2012年屠宽才,这一数字就增加了110多倍贺观,达到9000多万辆诚甫。不过剖,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现誓,城市道路的网络规划不同雇驹奠,所带来的人口承载量也不同括身,相应的拥挤程度也有所不同虎监。直观来看妓氛惭,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”骸,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”儡穷彼。用数字来看挫筛揽,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个痛,而北京只有14个夯,相应地反称,交叉路口之间的距离也不相同静忱老,巴塞罗那仅有130米咖肖,北京则有400米左右跨啪。根据研究囱痪,北京这样的道路网络捌奉掂,所能承载人口密度仅有7500人江,而巴塞罗那则能承载两万人汹垛非。更进一步说私饱,如果两者承担一样的人口惊锋煎、车辆数量劫,前者可能会形成“拥挤”搬戮,后者则可能不会据。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看荚炒,哪个更合理钙娠范,很容易就能看出来灭,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设快客莱,这不失为一个很好的参考蟹仇。”潘云鹤说赤嫌。 责编噶:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路苇酶。交管部门预测八,10月1日至4日欢啸,京藏高速每天拥堵将达10个小时呜嫂朗。   交管部门表示愤浪土,今起僧,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示噶侠丛。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策韧,加上各地游客集中进京唬,会加剧高速路拥堵拣沽。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间陆吻:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间敲胜偷:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游偷坡蚕:市民可选择110国道樊订烙、京藏高速棱酥靡、西六环进出京焦金须。出京过境车辆可绕行京承高速岗罕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区巩欣:可绕行京新高速剃奸辈,京新高速平原路段为双向4车道四蔑递,道路条件良好合矾艇。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出羔桑沥,可直达十三陵景区彻。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区脱黑骄:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵勺,山区路段车辆可绕行110国道进京扦幸。   ●途经昌赤路舌:可向110路经德胜口桥颁塑逻,环陵路去往十三陵景区缺瞄捅。   ●途经立汤路妓:车辆由定泗路屠棘、牛北路向东绕行京承高速坏亩,向西绕行京藏高速辅线进出京黔搂秽。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况氛晦,10月1日至4日每日5时起菩垂惰,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥颠沃、百葛桥至西关环岛姐、居庸关至八达岭长城等路段土睫,将出现车多排队行驶缓慢情况惨,此类情况持续时间较长弯,平均时间到当日下午15时会有所缓解抠。   10月4日以后番,返京车流量增大始辽,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西爱唯,京藏高速山区路段戏,以及京藏高速进京沙河大桥以南胎檄。受上述路段车多行驶缓慢影响冗,轻微交通事故发生频率增大灰,应注意交通安全羌。   另外熔露,受十三陵景区游客量攀升的影响娥醋,昌赤路10月2日至5日搜匙凛,8时至12时佬实,出京方向神路北口至胡庄路口男携、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢沸庐。进京方向14时起泻,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢洼惮。   北部地区重要的主干路——立汤路狡奢茂,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同袒,出京方向路段集中在东小口至北七家千涡岗,进京方向集中在北七家至东小口一线潜魂。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍顺憨傅,八达岭老路往年国庆假期压力突出单华,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位啦,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路亢垒妓,减轻八达岭老路交通压力蹈禄。   此外情,如果八达岭高速路出现严重拥堵铺,昌平交通支队将分别在小汤山出口硷泥、科技园区出口斧处拉、西关出口向京藏辅路分流处斑,同时袖噶汰,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时措叭嫌,视道路情况分别将居庸关断带淌、金殿断带没滔呛、沙河大桥南北两侧断带打开尾勘拴,将出京社会车辆引导至进京方向琳。 责编耗肖坪:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露创晌拜,北京正不断修改完善费率浮动方案伍,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”箩。   为减少交通事故发生率括郡滤,促进首都道路安全畅通蔡,2010年1月1日起芦脊卜,北京正式实施商业车险费率浮动制度憾少性。在21日进行的新闻发布会上镭,北京市保监局通报混,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后睫,费率最低下浮至40%少坪哀,最够上浮至3倍;实施5年来挪腑,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下滤,商业车险出险率由2009年底的105%姆膝,降至2015年6月底的50.5%卷。   针对酒后驾驶费率浮动机制困但,北京市保监局介绍溶,2010年3月1日起监,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制哪,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度澜拾扁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底穷粮据,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆绅裂肮,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆剑夕睦,上浮交强险保费185.26万元幢。   “如果违章棋宪奥,惩罚会提高”吗疮括。北京市保监局局长郭左践介绍封灵趟,将推进违章记录纳入车险保费的体系汤图抹。但他表示倒,这是一项复杂的工作虹唇,必须要经过严格的数据统计垄彩,以计算升降浮动和比率等罕颅郎,需要一个测试过程刨锤潮,所以目前无明确的时间表和细则境揉,争取尽快实现拼。(完) 责编嘎滇当:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题建胎,河南省出入境检验检疫局21日称币,自2009年至今齿揣肌,河南省相关进口车型登检数量为9132辆鄙厕,相关车主应注意车辆使用状况核。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出酱淬,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称绅蔑,因设计原因谷塘,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子幕辆劳猓块桐,造成安全隐患皋统匪。该问题涉及部分进口途威闯坟灿、奕鸥侯材煎、尚酷尼杏、尚酷R涤、跨界高尔夫快灿、高尔夫旅行版缚酚烤、高尔夫R胆等鞠、迈腾旅行车淀丛蒙、迈腾全路况车界稠、大众汽车CC忿寂、夏朗等车型谈乒故,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日氦,共计78083辆篮部。   目前拟朽显,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划芳珊为。在召回实施前乔孪斥,如发现车辆因上述缺陷出现故障唱,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子募彼眨块缝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意潭惨璃,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题卑喂型,应尽快与授权经销商取得联系矮瓜蒙,妥善处置和维修池拴。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施袄梦筐,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况甘拧。   河南省出入境检验检疫局表示弦,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务鸡瑰衫,并对履行情况开展随机抽查等监督工作鞠。 责编林:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称趣晦蜂,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间睹,因此车船税在此基础上不再进行减免扦娩南。   世界田径锦标赛檄、大阅兵期间天氯恼,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行舰弟,有市民呼吁冗,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征版。对此锈皖,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称睫,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间奥疮,因此车船税在此基础上不再进行减免拘漂。   市地税局介绍朵唉,根据本市规定盘梳阿,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款渤歌沤,减免税比例占全年税款的六分之一户检翔,对应天数约为60天委睡。按照交通管理限行歇吃惯,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定季删,加之春节仆蚕、国庆节七天长假牛、劳动节戚、端午节悲间、中秋节等三天小长假不限行相,全年实际限行最多为50天导,占全年365天的比例不到七分之一饲。根据以上情况柬弦,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间怕钒泥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例骆,自8月20日至9月3日共计15天隧,单辆乘用车最多限行8天森诚壁,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例绦廖。因此胳,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策狄潭靠。 责编盲吐徘:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨崎。(资料图片)   市发改局田孤羔:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起岁位露,广东实行最新的政府定价目录年晾撅,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价视。新规执行一个月后饭舰复,记者走访发现饱皑写,不少车位紧俏的小区全诉枯,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象贤。   有市民担心桅蓬酒,放开政府指导价后缉,小区车位费会不会连年上涨穗麻?市发改局回应称慕颇忿,物业管理公司并非想涨价就能涨价的停凭,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定沟倡。   记者走访朔宋拧:有小区月租费涨了三成   记者走访发现砷估秽,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨艰玻。东城世博广场一小区的业主反映筷:“原来180元的月租啥款乾,现在要300元了堪。   此外悄糕梧,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月莱归,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元佩洽。丰泰城住户刘元称哭:“小区停车收费不同于商业区犊,收费不应该这么高围冈湃,就算涨价也要让业主先知道阶盒寄。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价抖逝哗。“现在对业主也收6小时5元汰,12小时10元的停车费俗崩,和外来车辆收费一致定彼芯,这不是变相涨价吗摆?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示告,由于该楼盘业主很少自资职帷,所以一直没有业主大会耗边,现在涨价后想维权都难膝腾芯。   二手车位交易涨价   同时芬,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显即箱妥,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车趁ɡ潜贰,随着汽车保有量不断增长锚,车位价格已经水涨船高晚。   这些小区的二手车位挞救纠,成了新规后最早涨价的朴。南城石竹新花园有2000多住户懦,基本每家都有车伦挠,现小车内车位只有1000个官磕挂。长期以来稻,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边革莱勿。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”亢修。业主刘先生称蹬,由于长期在小区外停车吃罚单泛,他决定从邻居手中租个车位痕,哪知道租金已经飙到500元一月葱踌裳。刘先生在算了笔账后磋怖阜,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位肖。   “东莞车位资源紧缺捂辈,近几年车位价格的增幅远远高于房价”杆告扛。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示怜,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格课,普通的小区一个停车位在10万元左右佛叙,而一些比较高端的小区朝涕呻,车位20万元的都不在少数睦。“车位少的小区毛,车位的价格几乎翻一番”靠。   物业懊:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露币梅,由于人力成本上涨蜡摩,许多物业公司处于亏损状态墨社。许多公司看到新规出台婪,都有涨价的打算猾,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意镀捕陡,而小区目前没有业委会驴,要把业主召集起来开会都很难枪慷毙。其次藕,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾穿。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示娠绦,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费艾安楔。“地下停车场维护费用很高侩村,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明悔夕、保洁侯、维修等成本”饯惩。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况绿,市发改局价格管理科负责人表示齐妙俊,即便价格放开后弓坛,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费贸,也会受相关法律法规约束寡剩。具体而言池,如果业主与物业公司有合同约定的社腐,就按照合同具体执行撅,如果没有合同约定的踌,物业公司要调整停车费甘稠,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意开。   那么五,对于那些没有业主委员会的小区憨匣端,停车费是不是物业公司可以随意涨价了史底?市发改局一名相关负责人回应称且伪,物业管理公司并非想涨价就能涨价的肩瓤。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用别秃嘶。租金的多少由产权人说了算划碌桥,车场管理费由车场管理公司收惹晕怼,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样抱,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定喉。   他提醒市民若发现收费违法的情况富富欠,可以积极举报投诉懈版,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管瞎啸蝎。 责编垂:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息臀挽,本周二然贰,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火八,导致Jeep牧马人的生产暂时中断篱。所幸火势不大肺沽,并未造成人员受伤坑孤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示茄芥彼:火灾约在当地时间下午4:30开始歉谅壕,当地时间下午5:45被扑灭慑惹鲍,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多藤孔憋。没有工作人员伤亡囤,但造成两名消防队员受伤骆底隋,所幸伤势不重楼逆囤,一位在现场处理伤口泞比,另一位被运送到附近的医院接受治疗堡。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作稗。   (实习编译挟经讳:羊洋审稿齿:刘洋) 版权作品锈裙媚,未经环球网Huanqiu.com书面授权狗巢淳,严禁转载堤,违者将被追究法律责任敲韶坍。 责编丝歉:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级锌偷宋。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市穗娟,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价苫,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价徘莲魏。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试闹财。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统蔫猫京,电子稳定控制角,牵引力控制系统和七个安全气囊坦薄,包括驾驶员膝部气囊垃泡。可选的安全功能包括盲点监测竞扰脆,后方交通检测和自动适应巡航控制外耍拴。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗刨寥誓,福特野马和日产370Z褥驼竿。   (实习编译轿:张文英审稿乒疮厢:刘洋) 版权作品窍垒皇,未经环球网Huanqiu.com书面授权操曹,严禁转载豪弊苏,违者将被追究法律责任懒罢计。 责编店俯迹:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深玛,近年来陵繁,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸磨,这其中米尼,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠睛宪茹。   日前赔堪,赶集网创始人观灭糯、58赶集联席CEO杨浩涌宣布信,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”酱堤。据透露悸潮喂,瓜子二手车将继续深耕二手车市炒┗ァ,目标年底前覆盖到全国60座城市当劣,占领C2C线上80%市场份额雷歪。据杨浩涌透露赤蒂,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐惹。到目前为止可搜捣,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模惨,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆缮,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司词。”杨浩涌表示痞茫微,未来一年将投入10亿人民币扛,用于市场扩张袭窜舅。   此外尽邪,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车舍。据介绍痪谦,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后呐,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资肪,本轮融资后人人车估值超过5亿美元挖唐。而目前去僳沦,人人车已在广州开设分公司抠毙,可服务珠三角地区用户怯妇,其平台上在售个人车源15000辆以上睫,并都经过人人车249项专业检测校。据人人车联合创始人杜希勇介绍长炭挛,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式洗成谓,通过互联网素衬,实现个人车主和个人买家的直接交易垛报。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务号犊峨,也使消费者权益可以被保障彤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示畅临簇,中国二手车市场正处于爆发期驶搔咸,据中国汽车流通协会预测貉圣,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆段舌猛,这其中桨棉刃,线上交易的二手车或将占到10%的份额烘境。 责编崎竞吗:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道兑森,进入9月份似母,北京预计将有8个“暴堵日”郎,基本是逢周一与周五必堵仟膜味。北京市交通委昨天表示掇衔,遇到晚高峰极端恶劣天气微惩烯,可以在当天中午发布各单位提前下班默砂、学校提前放学的通知篱拭,采取规避措施庐贸。 责编宽程平:杨杰" "漫画钢额:食墨客   当下暴横草,司机在开车的时候接打手机堕参摊、接单慨侣、刷朋友圈的现象并不少见室谈,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患售掣。近日逆,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现擞敲蛔,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍鼓氏摔,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信歼薯,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度丛弧摧。   本次调查中乌艾,68.1%的受访者会开车屁,31.9%的受访者不会开车平膜。   刘显旭是一名90后创业青年焚板炔,在开车时浓,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面谰拴,以方便接电话藐。“由于事业正处于起步阶段侨,工作很忙偷,下班回家开车的路上饰牛,有时候也会和客户券、创业伙伴进行电话交流汕煽。”刘显旭说蕊哨襄,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话将匣,但是客户打过来时却不得不接剧芦纶。   湖南某高校的大三学生孙威说乖,他乘坐专车或出租车时匙穆廷,经常发现司机用打车软件抢单诉刺甜。司机注意力不集中苔,让他很担心行驶安全洼锌饲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机捻衬?调查显示皖,从内容上来看曹勉捞,有电话打来(82.5%)最普遍函遍,接下来依次是看导航地图(60.1%)弓死,开车发短信和讲微信(57.5%)姓,用打车软件抢单(36.5%)尽苔埂,刷朋友圈(24.9%)携放尺,刷微博(12.6%)刃,看视频把邢、小说或者玩游戏(15.6%)廊称蓉。   从接打电话的时间节点看解铅,堵车时(75.0%)最普遍巴,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)鞍秋我、提示铃声响时(48.6%)皆仕。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机禾颂蒲。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来陋,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动耍千,对驾驶员的生理和心理都有一定要求煞。“从生理角度来讲邵糖窜,驾驶需要驾驶员手钵窍涉、脚来操作车辆案袜淖,同时需要眼睛夹魏散、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲唤仿集,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源宦赔回。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时冕懦褂,危险就可能发生”供上憋。   调查中竭筷视,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信宿桅豹。   王颖指出獭磺竟,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话吓纲钨,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为睫。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整簿,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机裤爸渤,而在低速简单车流中就会选择接打桨闹酸,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险岁朔谱。同样的伙,看手机行为也常发生在堵车恳睛刚、等红灯窃飘戮、车流量小古扮函、行车环境单调等情况下”等孙戒。   王颖直言溶脖缝,看手机是比打电话更危险的行为幂。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道狗狸融,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知胃搁舍、决策和反应捣,可以说是间接的嗓顺肉。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制耸篓。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源怀,司机看了手机就不能看路编咸蹿,谓眨害更大”建珊郡。   他指出哄,开车看手机的未害主要有以下三个方面磷庞:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差婪卑兄,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差奖熊伙,容易遗漏重要交通安全信息居,如突然出现的行人和车辆悉、前车刹车皑苔、限速指示牌橇、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差歉卉豌,例如需要减速柬浑退、打方向时延迟反应或根本没有反应犬壕扇。   与酒驾不同检躺,司机开车看手机的行为监管难度较大创础江。调查中鲁雄急,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起何搪,坚决抵制屏隧。   王颖认为花,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为精瓣,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的吻貌唬害的宣传力度赶癌叫。同时侈筛桔,她还建议智能手机开发商屎被懒、软件开发商和汽车电子设备开发商虫,考虑行车环境的使用瘫楔,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义激,在开发其产品时塑踢,考虑行车环境的相关规范党。 责编始甸潍:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息激扔暮,本田美国公司宣布缄,由于点火线圈故障阶驳,车辆存在熄火的风险膳官犬,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车奔。   本田在召回声明中指出面势强,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象浚心,最严重的情况会导致引擎熄火秒,增加撞车的风险泛。本田表示部拆,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告归。   召回将于10月6日开始芒,本田公司将会通知相关车主将车辆送修哎搂迟。   ◆更多精彩内容盒氢,请关注环球网汽车频道微信公众号熔波蜕: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品豹帕,未经环球网Huanqiu.com书面授权绍思林,严禁转载泥旧,违者将被追究法律责任涕凉。 责编纫闭发:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道淬,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车褐。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题煞塘船,可能会挂住司机的脚略伟,导致突然加速惊米,或影响刹车控制茅坪。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息鹅,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note卡,共计29.87万辆左右侈烹捐,并就汽车内饰板问题进行检修淌瞎。   去年鹤违,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉骚貉败,并介入调查腾陕。根据NHTSA网站上的时间轴显示骂互归,起初项,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题拍,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的诡半,称这样的情况很少见咖丰倘。NHTSA表示擎,在调查期间接到的一起消费者投诉显示缎鹅射,消费者因为内饰板问题勾住鞋子埠眷嫩,汽车刹车失灵导致碰撞垂书,造成轻微擦伤芯稀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月爬轮,日产公司开始检修故障车辆沉奈恒,在油门踏板和装饰板之间增加空隙讹雌酪,以便解决问题奉昆苦。但是抒解,公司仍未意识到这将成为安全隐患屋枯。   (实习编译粒火:邹莉莎 审稿唐碾腑:刘洋)   ◆更多精彩内容显,请关注环球网汽车频道微信公众号夸: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品梯巫,未经环球网Huanqiu.com书面授权钙型,严禁转载柏,违者将被追究法律责任嚷惦。 责编限劫:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道豆,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)琅、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会碱糠,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等婪。今后5年内将总计投入约5000万美元算班,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心膛痕次。   国内外大型汽车公司淘、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术巴。丰田认为湘酸,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断盆朗、防止交通事故的关键午枫。围绕自动驾驶技术桅酗推,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发无溉簧。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称泡:“AI将是今后技术的根本岁被,没有它就没有技术研发的巨大进步撬。丰田和进行最尖端研究的MIT故骸氰、斯坦福大学合作非常重要斗。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等角态。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术慕,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘接畴,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等恼蚕。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上崎,促进技术进步拨崎洪。   在自动驾驶技术的应用方面塘,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动是吾蹈,在判断有撞车危险时减速等功能儡廓托。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品瑰,未经环球网Huanqiu.com书面授权搞,严禁转载霜羞,违者将被追究法律责任俗胜。 责编赫目揭:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息操矾,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车缺慕坚。据了解拌蹭,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后耙,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障嗣梆酣,导致气囊无法正常打开必哀患。   据了解套,此次召回由华晨宝马汽车有限公司查培绒、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行晌,从明年2月1日起召回吨佛。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车福,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系芒、5系和X系汽车父希,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间汞兑目,共计2605辆霓舅。据透露沤,   此次召回是由于供应商制造原因变,车辆在潮湿地区长时间使用后稠郝,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障计文,导致气囊无法正常打开并善,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂认,从而伤及车内人员辖,存在安全隐患箍。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊拿俑暇兀块汹犊怯。(记者袁国礼) 责编慈甜文:杨杰" "  有些消费者讶异地发现冯燃,一旦到了买车环节菠拾,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务俱尼袜,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠嫩。听得多了聪,消费者也不免有些犹豫摩,这里面有没有一些陷阱呢苟类?记者留意到腺僵,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一哺,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余譬橙,也要量力而行仿。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车诉,不想一次性付款管,没问题酒,现在多种灵活的车贷方案可供选择橇。记者在广州本地经销商摸底留意到戈,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”遣、“低利率低首付”洼扣、“零首付”等车贷促销方式豹,以降低消费者的购车门槛静哦,让很多消费者可以一步到位漓敬俏,甚至买更高一级别的车型较。如宝马X1悔耍怂,提供9万元优惠之余购珊眉,还可以选择20%首付崩型塘,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L滩握添,可享受“零首付”优惠哦理贡,而选择购买其他车型秃,可以享受2年免息的优惠奖拇坪。   但是李愤,这些“免费”的背后拒,实际也是有条条框框限制的弹疽,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出擂疙,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期拷静,才能享受零利率谱。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单搔刚,主要目的还是为了促销会赣邢。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者肠,如近期厂家要让CC车型走量琼蛙,就会与大众金融一起联手推车贷优惠匆蔑耿。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为揣饱,经销商告诉记者限写,与卖新车一样狙,做成一单车贷业务沤夕,厂家同样也是有奖励政策伞端,而且每年都会有任务目标焦。为了拿到奖励锣,4S店的销售顾问自然不遗余力牟。当然渐慑,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说饲关芯,优惠车贷简直就是“锦上添花”浑暇借,恰到好处涛。   小心消费陷阱悉丛岭:羊毛出在羊身上   无论如何蛇衔陀,免息勒患、免首付对于消费者来说是利大于弊侵卧。而随着今年竞争的激烈辽抠,这方面的优势也越来越明显汰。业内人士提醒餐棱:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定酬。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用俊湘,经销商一般要收取一定量的手续费何啤圃。以一辆售价为12万元左右的傅辏克斯为例瘸赤港,最高贷款额为8万元连性,如果采用“零利率”贷款方式蝗,那么要缴纳1800~2000元手续费滔,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费娜。记者了解到烷,如果贷款的银行或者金融公司不同碍,收取的手续费标准也不同颓宏。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费霉,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用甘,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费嫂。此外歉裸,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)衫绰。注意凯就洞,目前银行主推的信用卡分期购车局拘啥,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费甸称脸。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时堵救,消费者一般要求买商业“全险”法戚炒,不管有些险种实际用不用得上偿怂星,但一辆10多万元的车陶,四五千元的全新费用免不了忻媒封。除此之外宠酥绿,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去辑赦。   3.贷款周期有限制   当前市场上衔缅,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷康伪,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半栏陈拢,期限一般为12个月勒袜途,少数会延长至24个月驹妮荒,并要求过后要把剩下的余款一次性付清彼毙鸡。若到时无法交清余款兜非汤,那么就要承担违约责任怂。因此鸡,消费者必须要量力而行铣,考虑好自己对尾款的偿还能力蜕漠。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方琉程拿,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用寄,实际上可能并没有那么多汾。记者从部分经销商处了解到裳汀,目前经销商的优惠车贷合作方有银行焦憨拆、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司筐贫窜。不同渠道所收取的利息并不一致唯。如一辆起亚K5朴壕荒,因厂家与某指定银行合作赐协惭,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期弊护,没有手续费和零利息的优惠丁,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高勒叼采,经销商或高报免息金额颓。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车沸捷,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大甜,已经成为一条不成文的规定茹纤。记者在长安福特一家4S店留意到炬茄耐,如福睿斯近期优惠1.2万元左右谁清,如果选择贷款购车氛,优惠则减少一半左右妻,对此露,经销商认为朔袖,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样堪,那么全额购车的优势就没有了惟甭,而贷款购车主要是给消费者一些便利闯,不然经销商会亏大了隧拈。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车鄙默,全系最高现金优惠达4.6万元擅饯,并能享0利率沉。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车挪擂窗,最高优惠达5.70万元毕,最低22.69万元起售鲍柑。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起文簇哩,最高现金优惠达13.93万扫,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元晃含,送万元大礼包暑许裤,公务员购车享受三年/12次免费保养飞篓。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元怖勉俗,最低31.8万元起售焕鼓黔,有现车核平碘。   (邓莉) 责编棱兢狈:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售维溜救。 不论哪种模式的电商剂亢,最终提车拓驮疗、保养厩、售后服务等功能怂,还是需要到4S店来实现心籍鲁。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型竿荷。   近日欠泪哆,全国工商联汽车经销商商会数据显示锈,我国九成经销商今年上半年处于亏损家道,三成经销商有面临倒闭的风险奖蚕庞。与此同时千琳,包括天猫芯片沪、易车琶、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城恕豹卿,都开始了试水网上购车凛。未来梧甲,网上购车会不会抢了4S店的生意羔?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车快:价格透明潍彻,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式汀射诬,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期恕捕伦。目前祁,比较流行的大概有三种模式乌。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠戊谭光,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版庭虎四,89分钟内300辆特别优惠版销售一空佬。不过傻裙,像阿里巴巴这类大型的电商平台挟,可不仅仅满足于“导流者”的地位胁高。本月初镶寝,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式躺撑论,保障消费者购车透明公平官。在该模式下砍彩,无论消费者身处何地羡培翁,都能用全国统一的一口价网购汽车稍,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车路。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团蹬陷罗,选定的车型为雪佛兰景程廊夸。其中裳,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元拖,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元凌甸,比原车官方指导价119900元便宜近5万元汐统。超低的售价也引爆了消费者的热情常搓筹,近2000辆特价车型迅速全款抢完称纽目,销售金额近1.3亿元纲定胖。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外默递局,还有一些特定配置也在网上商城有售扮,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型趣挺驾。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售遁。此外在美国纱徒僳,eBay已经成为了最大的二手车痢横泄、老爷车卖场嘲。   而“自营者”庭矾驳,则是汽车厂家最大胆的尝试绍入虚,投入大量资金自建一个电商平台裁,不仅需要有大量数据支撑榷任,还需要有足够多的车型来支持秤庇塘,当然认想当,这种方式最有利于维护品牌自身的价值腊。此外距孤,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌虐掠,车主黄先生对记者说苗:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车反俊惊,最大的好处就是价格透明刺,并且配置可以自选谋拎。”   厂家态度拿技:电商不是颠覆褪踩草,而是补充   那么寞徘蛙,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了涧贰,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢扳探歉?像很多品牌一样逢,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面缚,不过暮密拜,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说酵肉唇:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式耪,目前有400多个一级特约店莽舒,还有200多个二级网点覆,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的湃琴扩。”   他说道凡:“随着80后葛、90后消费模式的改变怀删,‘线上决策户垛尼、线下体验’很符合当今消费者的消费行为徐棱卸,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台随。最近我们专门针对90后消费者做了调查宪焙邦,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的呜。”不过层,他特别强调衔徽崇,电商并不会对传统经销商有太大的冲击俩,“实体店在很长一段时间内是必然存在的皆,因为它所带来的消费体验是电商做不到的曹互板,电商和特约店之间是一个优势互补的关系脑孔。”他还笑称吗,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作禽,电商搭台嫂,厂商唱戏腐唬,是比较经济的做法锌。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产克裸,则更看好未来电商在销售模式中的改变弓董。东风日产乘用车公司党委书记电、副总经理周先鹏在采访中对记者说谋鸵戊,东风日产之所以要创建“车巴巴”侈忻,是希望用车巴巴这样的一个入口睡维,实现与用户高频次的连接和交互呢等趴。他说奖粉,目前车巴巴处于起步阶段奔,东风日产更多的是以整车营销为主户。未来提彻,第二个阶段将以后市场电商为主胯欢偷,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值媚。“电商平台的上线首先要服务于客户靶,服务于经销商舜,让我们能够进一步成为市场中的强大军团案。”不过翱燎炊,周先鹏也强调徽菇,电商并不是颠覆贡,而是企业转型的一种经营思路瘫屏垦,是对现有经销商服务的一种补充番。   经销商铣室纽:生存开启hard模式慰?   今年以来簿宋,已经听过太多4S店老总跑路珊藐炉、新车被抵押消费者交车无果的案例了绰,不同于以往“加价卖车”的好日子垂,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”恳赌,成天都是愁眉苦脸的状态释钉凰。传统的4S店狸,包括整车销售(Sale)琅昂、零配件(Sparepart)蜗、售后服务(Service)菲、信息反馈(Survey)等实堪,而通常建一家符合厂家标准的4S店惟曙,少说也要千万元以上喜扰,要是建豪华品牌垂酬,3000万~5000万元也不在话下灌公临,而一般4S店的运营成本也十分高昂黑,中国汽车流通协会会长沈进军指出示估脊,据不完全统计就,像宝马寄峭穗、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元掇,而新建店抗风险能力低窜臀逼,由于没有积累李穷,利润来源单一尺白,如果新车稍微有所压库岛,就会造成金融亏损菠。   如此情况下垒风,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”懂欣唉,在担心自身经营状况的同时枚,还得抵御来自新兴销售模式的冲击身,情况真的如此严峻吗蛋?   其实改,可以看到煌,不论哪种模式的电商秘季坷,最终提车赋尖愤、保养恃跋车、售后服务等功能趣还倪,还是需要到4S店来实现令,所以琅菊,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要惜。美国在这方面已经有一个很好的典范隶。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台甭呜,截至2014年1月滤斡斡,True-Car就完成了5轮融资天式,总额超过2亿美元棵。同时换,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商幸教,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%藏愤。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价党,并选择服务好闻圣、地点便捷的经销商的喀昧,对于消费者来说火苹,的确是省时省力的消费模式撇。   不过纪,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商搅快锈,这也为中国经销商敲响了警钟狗。像以往不少经销商都会有加价卖车驳胚、垄断配件诗卜浦、产销区域被严格控制芥霞坝、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款劝坞弗,在电商更透明巴墨、更具有优势的价格体系下淖借,再加上不少大型的秃弘、连锁的汽车美容店也开始与电商合作擎,如果经销商还玩这些把戏澳徽会,那可就只能等着关门了弟幂清。 责编边:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿篮登?又有何种情况保险公司有理由拒赔桓被吠?为此随,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯哥瓦捷。   问题1   车主要不要买“涉水险”乓叭誓?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍陕,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件妇,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件酮附。对车主而言褐富勾,因暴雨发生车损腐授锹,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万雹秸、甚至数十万元的发动机拆检妈捞、维修和更换费用瞬攫,这也是保险公司常拒赔的部分购汲纪。   王灯说阿趣,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”的,但其实即使投保了该险却,基于车主在暴雨中的不正当操作行为捂茂,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔似瞎划。同时栋己雾,车主即使没有投保涉水险侍捎,投了车辆损失险集巧舱,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失侈。因此始篮,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系矛。   问题2   什么情况下保险会拒赔楞间?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说玩分,车主应尽量避免犯常识性错误艇未。这个常识富扳咕,是指车辆处在正常状态下刀,涉水行驶导致发动机死火了介,但这时还脾,发动机其实并没有发生严重损坏蛔,只是启动了自我保护功能摄。因为很多车主不知道这个常识哺,就会做一个致命的动作芭贯,就是再次启动潮限。“这时驾驶人强行二次启动逛蒲席,启动不了再次死火砷,发动机大多就进水坏掉了齐吕。”王灯介绍替开坞,其实只要不是在水里泡太久俯佛胺,发动机通常是不会进水导致严重损坏粉。   “经常有车主说死火后就把车停在原地梁妮隆,没有二次启动发动机就坏掉了畴牟尸,那肯定是在撒谎额谦,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的岁伍仍。” 王灯表示犊桥剧,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失付,保险公司拒赔鳖县,法院也会判保险公司免赔氨诧泌。   明知积水严重仍涉水行驶   另外煤,明知或怀疑水深簿牡掠,还试图开车闯过去燎,这种情况下械迸,发动机坏了也肯定不赔讽蛙呻。王灯说收拈,法官判断发动机损失不赔的客观原因是柔冷忿,驾驶员放纵这个损害结果的发生迷会。   为什么这样说赊?汽车排气管连着发动机林榷慌,排气管跟地面有20厘米的距离嗅,水如果不从排气管进去缆陕,发动机是损坏不了的问。也就是说饰好惺,涉水行驶时缉书露,积水至少有20厘米膘,才有可能进入排水管嫩,进而导致发动机损坏挝送。按照一般人的驾驶经验系,20厘米深的积水氛卢,显然危险增加判聪碉。《保险法》第52条规定寐,合同履行过程中牛齐,危险程度显著增加时渤菱,车主应告诉保险公司扦奈。如果不告诉保险公司沃苟,任由危险继续存续颂砂苟,保险公司可以免赔倾幻。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔矫?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车努镭叔,这并不是涉水险的问题米颈蹬,因此买了涉水险也没用脚渡稿。车辆因此产生的损失抚,就是车损险的保障对象乔,保险公司要进行全赔轻腐,包括发动机损失筋毛。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上黑庐黑,车没法挪走被水淹了钦萍梨,这种情况下囊吗患,只要没有强行启动咸掏些,发动机一定没有损坏搅。这时所发生的任何损坏犀德,车损险都会赔付谐蹬。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚糕,开过去导致发生损失党,除了二次强行启动导致的发动机损坏想,其余损失车损险原则上都会赔侨胳黎,包括清洁积水衬帆晒、更换门窗等起圃。如果投了涉水行驶损失险村妊,也是一样吾庆勺。 责编卯韶:杨杰" "  国家质检总局近日表示拉,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证丝,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅汇帅糠,将不得出厂娥艘、销售骸、进口或者在其他经营活动中使用谅。这是继上海昆棚挪、山东挟、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台工斥舵。   根据相关规定关签涛,儿童安全座椅的3c测试项目包括汉围扳:静态试验溯川、动态试验断、燃烧试验恭钒荒、毒性试验施康吵。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证沃喊墓。通过后焙,每个3c标志后面都有一个随机码释沙涪,每个随机码都有对应的厂家及产品饥闯如。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询叼腿。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端捞,这个市场鱼龙混杂可见一斑把,3c认证的开始宫删酥,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用快。   碰撞实验表明价驴,一旦发生汽车碰撞事故挡,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%盛陷及,但尤其需要指出的是琴,儿童安全座椅只有正确使用策,才能在关键时刻保护孩子的安全回。国家质检总局相关人员提醒消费者股世旦,在购买儿童安全座椅时坎,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号晤躬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示贩幢,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想到。问卷调查中显示扰,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定漆,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的乐鹃,为了能给孩子安全多一份保障潦患。   从调查中我们不难发现倒,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全宫蔬。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率革码杰。交通部门数据显示帕,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故戌,死亡率是欧洲的2.5倍急稻蜡、美国的2.6倍遁蟹,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因曝仓。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成撵套。五成家长担心孩子不愿意座晨,两成家长觉得购买成本高清皋,对于普通家庭来说是一笔不小的支出壁。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施暗,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视邻。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够湘抖,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫墓缮灭。  『夂畔住(孙颜) 责编啸然:沈楠" "  8月已近下旬裸,室外却始终像个巨大的烤箱屋,没有丝毫降温的势头酗。面对炙热焦烤的室外火炉圣挛,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半沸赌。无独有偶耻亢,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中梧鹃酸,想以此体验车内高温的极端程度锰。   马修在烈日下坐在车厢内轰帆,全程门窗禁闭啼。当试验进行到第8分钟时女涡颈,车内温度达到了49摄氏度行厦储,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁邓,汗流浃背蠢,不得不叫停邯挛怜。马修的参加这次试验另,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故森凄拼。马修为此呼吁说肯蜗狠:“如果您真的爱您的宠物平饱笔,就请善待他们为迟党,关心他们态徐镜。”   再把目光拉回到中国搭,高温期间频出的孩子勿锁车内珐午嫩,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生绩诽扫,就更别提宠物了慧。这两个月力,中国不少城市持续高温你么殴,相关部门也发布防暑降温魂氢筋,出行注意事项嫩舍。作为始终强调行车安全的沃尔沃修稳,也特别为您带来高温出行的必备提示漏拉擂。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头咐,当你的爱车层浦,还在室外被无情炙烤的时候驮幻,有条件的车主可以通过远程控制叉,提前1到2分钟启动车内空调蛔赖。以沃尔沃汽车为例乾炔凹,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调诽嗽巾。这样敞栓躲,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度攀稿媚,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情辞锰缓、流淌的汗水彻底说bye bye浩旦朝?   另外溃,Volvo On Call的远程锁定垃凡技、解锁车门功能期十闹,也为意外上了双保险檬艾。如果粗心的熊爸妈们搏举妹,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上漆铰蓬,拿起手机打开volvo on call博韩魔,一键就能解锁车门苟,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生颁羚遍。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下柒闪,车内内饰可能挥发出有害气体诞摄,给车内驾驶者和乘客的健康带来蔚害皖。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全锋锣邢,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质肩祁吠,有效避免了有害气体的挥发评锭。 另外通拷,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器苦。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统斯畦,在经过进一步改良之后烫辖隶,新增过滤器猎,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物蹲核。高温下出行好粮,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染饥倦,可放松自在地尽情呼吸摊。   更为人性化的是鬼特,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统鸥,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气隋癸。   除了以上这些行车贴士外卧巷,车主们也更应在高温出行前掠炉,也要注意一些行车前的细节坡阑,例如睦瓶:轮胎气压不能过高桅,可适当地为轮胎充些氮气菜懒,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患惩。   高温虽无情凰,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心伺、最舒适的细致体验筐。沃尔沃的安全专家呼吁帅,车主们应注意自己的用车习惯颈层,并且呵护好爱车旗。让高温出行这个难题甲埂悍,在人与车和谐的良性环境下镶,轻松面对蚊疤强。 版权作品阂监回,未经环球网Huanqiu.com书面授权环勾,严禁转载境,违者将被追究法律责任猜灌外。 责编媳:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人路评馅、管理人缉、驾驶人使用伪造吉私悼、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为范熟钾,即是俗称的套牌假牌违法拳净。日前禾,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动谱,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为己盼党,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车掸皋。其中娶歼伤,已在河北誊屑、辽宁虽、吉林椿净、江苏寝、河南驴琉、湖北轻咸链、广西无剧势、重庆肌河藏、四川摄、陕西等省区市查获部分违法车辆告呢防。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性吃土,公安交管部门提示车主加强防范丸,及时发现颁、尽早报案辉、协助查处焚码脱,避免自身权益受到伤害瓢多腔。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前胜,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务涩。除交通警察现场开出的“罚单”甫项驴,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄馁耙、发送手机短信庇湘、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人捆遣,所以车主联系方式的准确性至关重要签涎,如果通讯方式唾船贰、居住地址发生变更镁脑玛,车主要尽快向车管部门备案变更情况魏,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站噶嘶、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态侥曹,及时发现套牌违法既讽,及时处理廷及。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询修、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录瘁蛾,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地械玖,就要警惕自己的机动车可能被套牌了乳伞七。   怀疑车辆被套牌后善莎擒,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据坤,如路桥隧费单据洗、有机动车号的停车收费单据卉、出入单位第刃、社区的内部监控画面等资料哦钢、线索彪捻级,能够为自己举证澄清参红猛。交警提示吓停,车主如发现车辆被套牌捎焚徽,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案统,并提供证据协助调查纷呛彤。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符骑,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的点百捍,公安交管部门将按照相关规定互,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息湾狠瞎。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》星秃,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证麓法,方便公安交管部门通过路面查处扫、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”膏。   据了解级赦奢,套牌假牌违法扰乱交通秩序吃怕、损害他人利益苫系、逃脱安全监管拦泛棋、诱发其他犯罪寝改,具有较大的社会胃辏害性班,公安交管部门始终采取严查严处措施堆羔沽。目前娃耙飞,公安交管部门借助交通技术监控莎棱、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段市持撵,准确发现车辆行驶轨迹溶、交通违法记录诺褪、车辆外观特征等信息沙粟雷,并部署警力通过路面发现介甘巫、拦检商钢、甄别呈为归、布控套牌假牌车辆胯,进一步提升了侦破能力皖虱。公安部交管局有关负责人提醒公众纺孩,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾叉,胃剑害性有目共睹碎辽。希望广大群众通过电话存糠价、微博丝蜡钠、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为歪放菇,警民携手瞪宫爆,共同维护平安和谐的道路交通环境嘉谜。 责编结汰:杨杰" "  下冰雹蔡莱,爱车的挡风玻璃裂了怎么办恢?——“找保险绒派蹦、换个玻璃不就行了吗稠?”很多人这么想技设。朝阳区居民窦军原本也是这么打算窗将救,哪想到实际操作中却遇到了阻碍片椒酬。   “我查看了合同辆妈筹,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的通。”这让窦军松了口气燎酱梦,“可谁知信略拟,保险公司定损人员却说九次,由于我没有投保玻璃单独破碎险测膳谢,这种情况不在车损险保险的范围之内巍绘,因而得不到赔偿猩勺吝。”这让窦军很是不解离混,明明投保了车损险喂悼氦,又是自然灾害对车子造成了损坏酿,怎么还要自己掏腰包辱输?“要是只有玻璃破了绩辨茫,车损险不赔的话林雌赊,是不是把车其他部位也破坏一下斗疤吮,这样车损险就陪玻璃破损了巍省。”窦军认为这样的规定有点不合常理橡。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城成,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼淋。太平洋产险北京分公司发布的数据显示痴,截至雹灾发生后的次日上午10时蔽虽,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个士遂寞,冰雹砸车报案电话530个挫怜铂。根据保险公司的规定违情,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸蒙尚,或者车身单独被砸据凶材,都可以通过车损险来赔付秸。但是巧考赖,如果只有车玻璃损坏汤,车损险是不能赔付的嵌,要通过玻璃单独破损险来赔付肌勃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”宋逃课,但平安车险销售部员工解释说钵胃卵,由于汽车玻璃破损是大概率事件布底,因此如果车损险对此进行赔付的话拌虚,整个费率水平就会提高磷虎,羊毛出在羊身上滦撤,车主们并不划算罢。车损险中赔偿的玻璃破损盆,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失汐其,所以才有这个“单独破损不赔妈省屋,和别的地方一起破损才赔”的规定募痞禽。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎吵施储。在保险公司看来捻碉,一般车辆经常停放在楼下的车主离膊,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险刮椒迸。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶轻柏窘,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤汇锑,也很有必要投保玻璃险嫩兰,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%伤,旧车相对少一些奉,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”佬午檄。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为阂彩媚,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的菏舍极,这样可以给投保者更多选择筒。如果投保者的停车环境瀑、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险哎,就可以省下一部分保费;反之患陡蛊,则可投保附加险扯缸届,有效转移风险舞祭袍。   不过卷,王绪瑾也认为洁凸,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方分奔颁,保险责任包括雹灾烩杀,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎画陋奥,而玻璃单独破碎属于责任免除模,这就存在争议了煌焊。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了乏私肩,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内表些,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中嫡,因下列原因造成被保险机动车的直接损失充疟,且不属于免除保险人责任的范围篡,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’毁,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些怖玻,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点哼,还没有在北京实施宫兜公。”   王绪瑾提醒消费者水姐,在购买车险时一定要看清合同维镰涸,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任品躺删、责任免除等保险保障范围的一些基本信息莽啸拼,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧骂,以达到有效的保险保障污抹掀。 责编饭布类:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理裳妊、规范车辆停放慷奢昏、确保消防车通道畅通猩男匡,根据《中华人民共和国消防法》廷埃、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规疽悲和。今日下午瞧,成都市公安消防局氦醇稼、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会喀扛季,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)晨秒。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布豌寒练。《通告》要求绒,禁止占用居民小区垂黎、人员密集场所消防车通道停放机动车辆谈。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场滴扇。   对占用居民小区腾蛋标、人员密集场所消防车通道停放机动车辆恍肥皑,妨碍消防车通行的竿伦唉,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》散叭惰,责令改正芒,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下反拢款掀钱,对个人处警告或者五百元(含)以下妨辣迅耍款篙倘。经责令改正拒不改正的缸,强制执行滤罕,所需费用由违法行为人承担榷携。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时车,对在居民小区济斥寝、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的猴抵阶,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚心缸水,并实施累积记分管理划鲍。驾驶人不在现场的仆色拍,对车辆予以拖移迁举年,及时恢复道路畅通点。   《通告》还强调吭节趟,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理僧,在消防车通道路段设置明显标志标线侣台季,禁止占用艘类、堵塞测诚、封闭消防车通道腑惫,确保消防车通道畅通期。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全狮汀,确保消防车通道畅通岸眯传。发现有占用消防车通道停放机动车辆的弯痞酶,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉曙铰。 责编枷蹄蔼:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段勃,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显彩。单双号限行首日江,违规出行的司机不多步腊,在建外大街日坛路口努币腿,一个小时内兜厦,仅有三名单号车司机被拦下娩奠。现场执法的民警说媒傲酱,今天违规出行的司机要比平日还少恢。显然较,市民对于单双号僚际,还是比较配合顿葛。   早晨8点悄凌瓶,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口斧侠,红灯亮起涤碾,每一条车道排队的车子只有十来辆讳门慨,一个绿灯周期完全可以通过删。“平时这个时间山宦,日坛路碱、建华路和永安里这一线贺溪,车流量非常大核视笨,正常情况下都要排到国贸桥区吹,你看今天钎差袖,车速也快了桅嗡梨,车也少了颊。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说酪丛靠。   8点20分撬撼遁,一辆丰田汉兰达开了过来姆。它的京P牌照尾号是3苍,在大批双号车当中很显眼盛村沙。司机被拦下后五,貌似很迷茫太:“出发前我还专门查了一下寇廉,不是双日限双号吗收钠?”他说骋,他是刚从河北开过来坎勿锤,知道开始单双号限行居隙谎,只是没想到竟然理解错了限行的规定惧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后夏蔑妥,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地齐端搪,或者找个停车场停到今天24点叙羡彤,否则每隔一段时间就会重复处罚襄。   和平时早高峰相比伎替,今天全市路况要有好转繁鸥赔。8点整复,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9广,8点30分也只有2.6剂沦,属于基本畅通彭盲。在绝大多数路段上怠,车流量减少欢武,司机出行感受要好很多舍。   很多单号车司机今天准备选择专车全骡掸、快车隙斡碌、顺风车骑。可是弓松梯,限行之后距,约车的难度也增加了嘶背。平日经常使用约车软件的孙女士说嗡写,今天连下了四个单子理,才艰难地约上了车狠邢疙。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元催。“平时我从家里到单位巳侯窝,如果使用‘快车’男泥,大约40多块钱垢,今天猛增了一倍多焊壳皆。”   交管部门表示乐,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传坡,但还是有市民没有弄清楚危。比如嘎稿耍,周末同样要限行广,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行嫉僳。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响衬台。此外尖垃良,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行盯葱叼。J060 责编常:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题敦瞳,今天亦如此匿,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿寥邵哥:定速巡航到底省不省油郴抚腑?咱们今天就来矫情一把排。    在文章之前我想说的是退耪蜂,对于这种问题结果并不重要懦然思,车说到底就是代步用的惟伎懦,该怎么用怎么用饺酞,有功能不用钱不白花了花?不过要用的合理酿空,才能有更好的效果和更高的效率嗜饲,本文虽然测的是到底省不省油恍剔,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区搓马。   省不省油蓟彭,要分情况说   ● 跑平路廷,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号啦咎秦,同时参考变速箱欺胺缓、轮速传感器的信号(当前车速)落、设定速度进行计算疗范颊,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整穿谱虑,实现巡航冯。    所以如果是在平路上行驶涧扣,比如路况良好的高速公路辣蟹,你用巡航跑个几十公里或几百公里下姆上,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的旧骄,无论是理论还是实际表现都是如此骸统糕,我自己自驾游跑高速横盾,也用过几次定速巡航跑藐诬停,相同的路段摩,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些癌边斯,如果是人操作捷弧刷,深一脚浅一脚的潦坟挖,很难做到比电脑控制更精准罕绘,这一点无可非议氏栋。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段建旁歌,比如在上下坡比较多的高速路上矛,或者是爬山路上坍百卵,定速巡航可能就不那么“聪明”了来撤,也是本文聊的重点谋。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路屎挝,原因有两个寥按法,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试肆,堵车也没人会使用定速巡航这功能掸搓,夜里的理想路况能尽量减少误差挽烫表,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥思,可以体现上坡下坡对于油耗的影响父拭美。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈偿,全程120多公里毛肯耗,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线定稠诫,两次车速均控制在80km/h掠,全程共经过30多座立交桥首,坡度有大有刑馔,时间是凌晨0点-4点邵欠,车辆极少碍郡。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中伙,由于人的操作要比电脑的预判能力更强蹋逛纯,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速次,只是提前加力枚灰敲,如果油门保持不动上坡后会降速的)偷含瑰,来抵消爬坡受到的阻力胆队,下坡收油门溜车矗,反反复复褐搅纱,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)富春跨,当然豢悲,我平时开车也不这样子价,踩油门一半看路况一半随心情酶坪。    我们第二次用的是全程定速巡航抠茶骏,这样要比自己控制油门轻松多了隘使,而且可以把更多精力放在观察周围情况上补篱,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)储花,比我用脚控制车辆微微高了一点丢炬丹。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油壬脸闹,就差在上坡的时候了醒令。人控制油门暴长臂,如果有经验的话抬苏,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门存笛信,保持车辆的惯性德畦搅,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速修,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单好甘崔,保持设定的那个车速河,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度苔,如果加油门还不行僻,就降一个挡位来拉高转速殿梢秃,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了对溺百。那么悲,结论就有了读饲轰: 如果是路况好的大平路酷斗圭,定速巡航的油耗更经济炊,而上下坡比较多的路段使用定速巡航篡,定速巡航为了保持设定车速客衬,加油和降挡等动作会更多读截,油耗自然也会出现上浮 掣交。    但是需要说明的是乖,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的娘,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶隙喉,的确是有可能比定速巡航还省油盲,但平时开车谁也不会这么刻意板,不现实猾绅,如果平时开的稍微虎一点胺,结果就不一定了财,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉停。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义漠酗,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题俯送粮,矫情这几分钟就行了溺迫涕,平时还是该怎么开怎么开浦。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用莲伐,它有一个弊端璃其,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫拦琉淑,容易犯困比轰募,在你跑长途的时候戈脐巳,特别是午饭后和夜晚赶路瓣滥窝,本来就是容易犯困的时间段巫刑,如果这时候使用定速巡航就不太合适了雷,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的砷北,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的墟湃吝,另外就是开高速公路一定要劳逸结合般,杜绝疲劳驾驶戒罚。    有朋友说定速巡航已经OUT了艇欠?的确是拉,现在关于定速的高大上配置叫ACC羡兴毒,中文全称是“自适应巡航系统”仕,这才是真正解放右脚的功能撼女,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用狄,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行巨缆残,这就大大增加了使用范围何,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了剩圭,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现露,我们会单开一篇文章聊它无。(文叫底兄、图/汽车之家 汪淼) 责编港矾:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分碑惦。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行理葱,国航航班提前45分钟停办手续授衅,邮件啥敬、快件实名收寄厂蔫,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近孤,今天开始狼,北京等地一系列安全躬、交通保障等措施启动搂褂。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称烩鞭,自2015年8月20日0时至9月3日24时实涣绷,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施卤勾彪。   根据通告隶雇鞠,8月20日至9月3日每天3时至24时踏每旦,北京市行政区域内道路实行单号单日毖炭、双号双日行驶率船痰,其中单号为1栖屎目、3危铅、5懂搬失、7款垫、9佩,双号为2劝、4手、6魄箩庐、8诞绰、0庞,“二二”式号牌机动车按双号管理沏恨底。同时来冈,暂停实施尾号轮换限行措施岸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外帽芭帕,对于进京的外省区市机动车而言社,每天7时至9时世读、 17时至20时紊佃,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶嚎董竣。   为确保上述措施顺利实施违,从8月20日起茅,北京市交管部门将启动高等级上勤方案筛起欣,最大限度将警力投向路面该,加强道路交通秩序的疏导镶死碴、维护桐寇。同时丁捎,对违反《通告》规定的车辆严格管理沥,依法处罚头佩辟。   具体而言财乐,对违反《通告》限行规定的违法行为寥泉,处100元防蔷洌款居。对违反禁令标志喜仿塑,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的尚攻,处100元菲菹郑款醛,记3分隶托垮。除路面执法外哥擂,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统合培戈,对违反《通告》规定的车辆实时记录薪盖狮,纳入非现场执法系统依法处罚晚拜计。   北京官方明确波,在单双号实施期间凡猾唇,对于群众求助运送危重病人等紧急情况录回媒,交管部门将启动应急交通保障机制脖。求助者可与路上执勤交警联系杆途,也可拨打“122”报警电话求助露捐霖,交管部门根据求助者的危急程度举溃,采取相应的保障措施痪,及时提供交通救助蹿霸。   8月18日单釜岔,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工淘。中新网记者 金硕 摄   热气球幕菩搐、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示薄泥咕,9月3日9蹿:30-12缝宝凡:30之间疮,北京首都机场和南苑机场将关闭浇汕扁。届时戮拇拢,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制氖。   从8月1日起到9月3日膳,北京空域将临时划设限制区绥乳焙,在首都机场南部设立东西向保护线晾华,飞越该区域航班有严格的高度限制喘古诺。北京首都机场进拿署绊、离场合进近复飞程序将作相应调整徒栖,制定临时飞行程序簿撑味。为了缓解流量控制的严重情况斑歌绅,将在北京周边划设8个飞行等待区域呕得。针对流控情况火郎,建议航空公司及时采取措施调整航班墨暮。除紧急情况外裸咯,北京日空、天津机场不接受备降眠技康。   与此同时拌,北京市航空运动管理中心发出通知称谓港,8月1日起至8月21日几爬,在北京地区实施停售汗、停寄扑抚、停递各类航空器;8月22日至9月4日嵌范贿,一切单位迫拔井、组织及个人利用轻型直升机屎、滑翔机灸翟嘲、三角翼规堆罚、动力伞匆、热气球骂、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞颂。   据报道超,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措很。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备晒宝高。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道匙功,多家航空公司表示本价问,近日安检加强或会出现较长时间排队等候痢。根据首都机场高峰时段出港航班量痕榔未,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续纺辱。   其中顶儡厘,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间尝泌鞠,从北京首都机场出港的国内航班甘隋妻,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续赤,国际反狭、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变莽负阮。   换言之旁,如果乘坐国航的飞机蹿,在起飞时间前45分钟还没有办好手续刚釜殿,那就面临改签或退票的风险欣。   邮件洪铆、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局趴娜、公安部裂奖蓬、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》谋碎勿。   通告要求径,重大活动期间实行实名收寄制度溶忙,除信件煌少、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件成茬、快件外涧春,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄撵。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的嚷粹佛,寄递企业不予收寄趣冕捅。   8月20日至9月5日期间糖谜天,对各地寄往北京市的邮件途、快件实行实名收寄制度姓。   通告明确酸戈,寄递企业要着重加强对枪支弹药泵唉脓、管制刀具愧、易燃易爆物品究咳磕、危险化学品谢、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度凸肃密,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动收,干扰重大活动顺利举办倦寥吹。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件入、快件瑟,要提高安检等级羡列,实行100%通过X光机安检认晃,并在邮件溺、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件炯穆蔫、快件一律予以退返双腥视,不得给予投递晃、派送薯簧。   这则通告还明确柔嗣嗡,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施娘,对“依廾孜牵控地雷”认、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制适,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件堂、“页夥鹜停控地雷”洁堆修、“炸弹闹钟”玩具等物品蔼牧晚。   北京与周边六省份协同减排纱握,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量嗽唱,除了单双号限行匈,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体河廉懦、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%篱。   此外人苦田,北京市环保局脆、市交通委需惜妮、市经信委等委办局联合制定的方案明确堤,8月20日至9月4日期间氯茬,北京将重点在机动车茶厘帕、工业企业范鹅、燃煤锅炉攻唾、建设施工等方面实施临时性管控措施动染。   根据方案冷诽,8月20日0时至9月4日24时堡啡,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方浚、建筑拆除作业讥,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施俊距,保障纪念活动期间空气质量匠。   同时桅卉,北京还积极协调天津市播、河北省懈、山西省榔党、内蒙古自治区讽沦、山东省壁禽戏、河南省等周边六省(区哼吴湿、市)协同减排盒培皆,全力保障纪念活动期间的空气质量茨啼墩。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定竞是,从8月28日零时至9月4日24时矗擅,统一实施临时强化减排措施认靖,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上枯聚,其中北京市减排量达到40%以上吭。同时瘸咖,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉挖、工业企业及混凝土搅拌站停产限产帛潘。   地铁早高峰延长运营半小时脸,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间吕功,为保障市民出行秘爬饺,北京公交企业将采取增加车辆胳汀试、加密车次等方式颊潞菜,计划日运营车次达16万余次忍叉袖,提高2%公交运力路。   不过需要提醒的是川,阅兵活动期间百菱,北京市将进行交通管制青粉补,45条公交线路甩站或者绕行挥,市民出行前需查询相关信息桑耽辟。   另外黄,单双号限行期间逞定,因客流增加路,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟屁头,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车竣。届时肋饲,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店溜盆谎、“四站一场”等重点线路运力保障泛,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆攀贫。   除了公交和地铁方面的保障凶膏叮,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》额,保证出租车出车率不低于80%囱古,重点确保活动期间观众疏散时挺,无出租汽车议价擞袜撵、拒载较、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生变富蒋。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时蛋切,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会纪懦驹,邀请阅兵领导小组办公室副主任朝护奶、总参作战部副部长曲睿瑟耐确,阅兵联合指挥部办公室常务副主任透、北京军区副参谋长王舜建疥锨,介绍阅兵准备工作有关情况触呵,并答记者问参。 责编染寥:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口漓淑,天津港也是中国进口车的主要集散地陛膝霸,2014年唐幢,该港进口量几乎占到市场份额的50%共炉冉。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后恃,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区伍,直接导致近万辆进口新车受损规。   东风雷诺发布声明称顾,经初步估计跑丢,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损顾岁、毁坏仕。大众进口车损失也较大隧境谓。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实良害舱,包括甲壳虫眉、迈特威壁、途锐等多款车型乐菲。有消息称微,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大逛谎,共造成约4000辆进口现代蔷、起亚车型受损童湃,但截至目前钢葱淋,其官方声明中并未列出具体数字擒吃磋,仅称“具体损失下一步将进行核实”姐瓶烧。   除上述品牌车型受损外卸戎,克莱斯勒项戌、宝马痞才、标致雪铁龙柔蛋鹊、捷豹路虎熊、马自达憋、三菱等均有进口车辆不同程度受损克挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理裸?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场搓荷。对此蛙伪桐,大众溅论秸、现代起亚鲤派清、雷诺等公司纷纷发出声明炔,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”扇荡。   据中国汽车流通协会数据蕾供多,上半年我国进口车市场整体下滑明显届,累计进口量同比下降23.3%幢。7月吵酬,进口车经销商库存深度已达两个月左右寄济,库存压力大齿、消化时间长蒲磁。因此惟须佃,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损犊,但业内人士普遍认为立瘦浪,在一两个月内径,除部分个性化定制车型外膜辑灸,大部分车型不会出现货源紧张的局面达局。   为了避免货源不足的状况临,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作幌,确保为各地经销商正常供货捐。   汽车市场的“金九银十”即将到来拦琴,进入9月收诺,消费者需求预计将相对上升赣电。据了解斤耸省,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值撮,进口车销量却仍陷于低谷无忻呵。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限克,但据业内人士分析卡特桐,随着供需关系不断变化激黎肚,不排除出现紧俏车型加价的可能剁哺。 责编傲:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口来,天津港也是中国进口车的主要集散地屉毁,2014年谩摊,该港进口量几乎占到市场份额的50%局。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后灸肥日,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区倡收柑,直接导致近万辆进口新车受损逢控风。   东风雷诺发布声明称杯吹师,经初步估计懈前湿,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损豪克蔼、毁坏单。大众进口车损失也较大戊脾。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实泰钮甘,包括甲壳虫嘲推建、迈特威虫、途锐等多款车型虽奶。有消息称忱澎瘁,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大灿免遁,共造成约4000辆进口现代峨、起亚车型受损亥僧,但截至目前痞纯构,其官方声明中并未列出具体数字陵,仅称“具体损失下一步将进行核实”隆稿。   除上述品牌车型受损外绦碎袭,克莱斯勒收孺、宝马娘荣夺、标致雪铁龙暴、捷豹路虎糯郸臀、马自达江盒且、三菱等均有进口车辆不同程度受损挤哭玛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理啤肩梦?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场郝。对此笔尺,大众屋溅氛、现代起亚赣绩巳、雷诺等公司纷纷发出声明哆扫,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”搓。   据中国汽车流通协会数据始,上半年我国进口车市场整体下滑明显虾,累计进口量同比下降23.3%脑。7月茶,进口车经销商库存深度已达两个月左右亥号,库存压力大闷些、消化时间长岸。因此尖澈,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损材,但业内人士普遍认为粪,在一两个月内掳蹭,除部分个性化定制车型外读捞,大部分车型不会出现货源紧张的局面色覆矮。   为了避免货源不足的状况饲堕肥,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作九咆擎,确保为各地经销商正常供货慈。   汽车市场的“金九银十”即将到来岔锯暖,进入9月荡弹飞,消费者需求预计将相对上升借妇帆。据了解成,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值怠,进口车销量却仍陷于低谷菩推。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限峭,但据业内人士分析攀,随着供需关系不断变化傻贤尝,不排除出现紧俏车型加价的可能姥卜。 责编谈:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%卢绅,只搭载一位乘客涕洁幕。从今天起铃,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时拐立蓟,又多了一种车型选择趴拼内。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线烯。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示莫,之所以上线“小滴”这个产品驴句。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外叮杭,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效勾恫雇、环保地去解决高峰期分散的交通压力剩妙敞。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍鹿捂,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时谷课羔,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项铰法。选择该选项后肺钨,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单沸。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司钠畴。时空电动CEO陈峰介绍呵蓄,“小滴”采用的车型为时空E20停,是一款微型乘用车壤。车上除了驾驶员之外空缔逝,还可以乘坐一名乘客槐袍。   E20的最高时速可达80公里/小时稳吩江,续航里程为260km桶。可使用220V家用进行充电胆康。快充20分钟可充80%厩,慢充8小时即可充满兰华坝。百公里耗电约为10-14度凳蠢。按照杭州最低电费换算舍吹贬,E20每跑100公里沟苔,仅需花费2.8元-3.92元鸥。   在价格方面萎茬,“小滴”比快车更实惠一些犯。据了解麻,“小滴”的定价为0.99元/公里趣屏,0.3元/分钟腻。收费方式为公里费叠加时间费牡。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折凸写裁。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示叭,在早晚交通高峰期疮景函,有很多一个人出行的乘客兜酗。这部分乘客繁,其实只需要一个座位邵丛凯。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位良奥,且收取更低的出行费用嗜顿弦。与此同时夺,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率冻割。“这是一次细分解决出行需求的尝试滥共雷。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”肋,今卫侧纪、明两天僚,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格啡弘。“我们希望更多的消费者来体验这款环保孩磨、高效的出行产品佃夏城。”孙枢说牧内。   陈峰表示芦,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面某连亥。“小滴是我们和滴滴合作的起点迪痊,我们之间的更多爆炸性合作虽趁,敬请期待蹦八。”据悉凶镭,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”夕染。到年底前师,在杭州修,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车肮、快车平台竟。   另据了解化尾我,除了时空电动的E20之外倪推,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽锣,上线二人迷你车辆菇静邓。(完) 责编瓜:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭衔憨哇,往往停车时一不小心蹭到树或地锁农,而这些剐蹭往往较为轻微檄妹,不会影响车辆正常驾驶伐。在发生单方事故后镭挤艘,只要上了车损险蚕访,即可通过保险来进行理赔修车京,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故瓮,及时上了不计免赔逛韦隘,也许承担部分责任混暮煌。   总结纫: 其实发生单方事故后才士类,首先判断车辆维修情况湍,如果是小剐蹭不在意则无需修理氏,有的剐蹭痕伎颐Nⅲ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚绥。入股已经伤到底漆饱堪檬,则可以走保险进行修复揭捅。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额胶,所以如果只是小伤的话福创,自己要权衡走保险且自付支出的费用芥,与自费修理与保费上浮是否划算酣关擦。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣鼓违、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能痉梯,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动处甭郎,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解迫分。 责编弹:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破涂。昨天滔,北京市科委等部门发布消息芹儡,公交虐氓、班车等纯电动客车也将享受购车补贴示反,最高补贴额度达50万元扦笔汝。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴码。数据显示堡,新能源小客车也越来越受到欢迎侠诧,最近三个月奋颗,新能源小客车的上牌量均突破千辆尺。   补贴可达车价的60%   昨天行习,市财政局喀课案、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读胃换栖。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置哄具冯、运营纯电动客车粒哩笨。新政策鼓励公交授、公路客运士、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作抖戎。   购买纯电动公交和班车抽谷取,补贴丰厚借。国家和市级财政的补贴总额霸钵,最高可达车辆价格的60%螺吼煎,补贴总额不超过50万元邪。按照规定茫,10米及以上的纯电动客车龋办,今年最高可以拿到50万元购车补贴寒想,8米至10米的客车最高补贴达40万元弄媒讥,6米到8米的客车最高补贴30万元片。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起笔,纯电动客车推广补助标准将有所调整捂,新增续航里程乒龚、单位载重能力消耗等指标宽幢。以10米到12米的客车为例钝凯,续航250公里以上捍、单位载重能耗小于0.25的车辆亮汾,购车补贴50万元;续航不足250公里恨鹿、单位载重能耗小于0.25的车辆能惯雷,可获补贴42万元桑。单位载重能耗在0.6到0.7之间垛娘搔、续航不足250公里的车辆抄,购车补贴可达24万元混。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场扳回。采用备案制管理丢五胎,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》书,完成企业和产品备案嘲巷洛,即可在京销售搜。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车檬,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩宽。依据有关规定慧,从2015年起怂,本市新增以及更换的公交车中矛,新能源车的比例要逐年提升得琉氏,2015年要达40%掣锭,随后逐步提高到50%工胸泻、60%玲捌、70%嫉鞋,2019年要提高到80%爆。   达到新能源车推广标准后楼庐码,补助将全额拨付;未能达标绿,则扣减当年应拨款补助数额的20%鲁。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助试,将以2013年实际执行数为基础逐步递减赊伶,其中2015年减少15%癌捕该,到2019年减少60%轮顽皇。   有关负责人表示呛饥拷,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策毖,进一步理顺补助对象和环节丝彪菲,还原燃油公交车的真实使用成本持,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性师图。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露瓣,最新统计显示糕密,今年前7个月汀攫,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌淖搬,超过去年总数裸番师。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆导栖颠。   许心超说膝,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎剑。今年5丘仍染、6妊、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆桅,分别达到1101辆峦陕淳、1955辆烫桥世、1706辆犀甩襄。7月上牌纯电动汽车中速,超过80%是个人用车谩涉捍,达到1400多辆痞连感。   新建的自用充电桩数量也在快速增长频。7月建设数据已达5月的近两倍鞠。由此可见际柿,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高缕固。   目前卯,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次景辉梁,摇号中签难度将增大洗逞谰。 责编暇聪禽:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注厩雇卧。事实上乳慨,在北京腔,随着停车难问题的日益严重甫杀,车位越来越贵也成了各界的共识爱藤。那么北京车位到底有多贵尝?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区鹊姓,了解北京停车位的租售情况萍什米。   调查显示嫂婆,北京车位的租售价格跟房价关系有限廓,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关纳虽。因此蹿篡,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几校佛。车位稀缺的小区腥堪拾,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定通剖。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院桑杜戏,是北京成熟的高端居住区之一翰。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话钳砂乓,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的兑判刷,达到了1袒:3赣。车位是单买的反,70年的产权车位价格达到70万至80万喉,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位桅,但其实车位价格已经含在了房价中裙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区科骗栓,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区兽强高,现在大多为地下停车库茶磕,70年的产权车位在60万左右邢抨偶,如果按月停车每月车位价格为1080元娄,其中80元为管理费抨。其实前几年车位价格比现在低很多崎,大概在30万至40万瘸嫡,2013年就涨到了50万左右降虾。   北青报记者在现场看到强可,增光路街道两侧都被私家车占满弹时,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵吃,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场俩懦亥。北青报记者采访了家住附近的王女士霓,“车辆占道的确影响了交通穗,来回在车辆中间也很危险烦,但这附近旧小区没有地下车库冲,车又多考,停在路边没办法也可以理解勿骗。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者其埃疼,当初自己没买车位现在很后悔梦渭,“这个房子2011年就买了懒掂,但一直装修散味没有入住韩栖窖。2010年第三期建好时酣儒岁,车位20万凌,但觉得没入住就先不买了惮伙羞。现在准备入紫莅谩,想买个车位但已经涨到了50万接铣。” 虽然车位现在价格猛涨郎蛔湘,但没有业主卖车位了播。   调查显示清,事实上骚,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位攫吐。北青报记者来到了位于东二环汝卢侈、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际捕。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高鞘屯埔。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位屎兑,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位递,只能买房者自己租餐。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势画。最早的时候氨救檬,一手业主买车位的价格在20万至25万之间舜茎,现在50年的产权车位大多在30万至35万元金稿花,三四期50年产权车位达到了45万元围,月租也在1100至1200元且亮,但想租到满意的车位也不一定容易囤腿。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上倾侮狙,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜砍。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万滥平跑,租的话只要1000元每月掂。不过很多业主现在选择不买车位庞称。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓憋郎擅,其二手房成交均价基本都在千万以上距钵淖。该小区地下车位有1400个收,停车位配比为1逃:1.5抡酶糠。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车肌,地下车库倒有不少闲置鸿。中介介绍说迟,产权车位大概40万至50万元弦豪,但没必要买骄补丢,因为每月租金1500元左右噬镐,而且比较容易租到惫。离棕榈泉不远的泛海国际逻嘎骏,开发商规划的车位比达到1:2庞攀,停车位更加充裕掳迟,每月租金只要1000元讳。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱入,好长一段时间以来枷缅傲,“投资车位”也成了热点话题霉懒晒。那么敦才,车位是否值得投资桥撕怂?能否投资锋蜜贿?调查显示燃片,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的踏狮贯。的确慰,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨汕剁氛,这就需要投资者自己判断未来的趋势男,但最关键的价格决定因素还是供求晴筹丢。投资车位一定要选择周边车位稀缺尘滴,但人群密集需求量大的地区按。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查吭冻榔,如果按照环线划分馅廊合,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间畴迹。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间嗅涂败,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个崔趣嫌。   多家房屋中介人士告诉北青报记者汕,买二手房时稠谷奴,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位牵。那些车位充裕的新小区粕,租车位是很方便的庭娩蜜,因为需求有限弥泄,买了车位也不一定增值快据促。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区持膊,如果每天停车都是个大难题侗挝哄,买个产权车位比较踏实苍虑。但这种地区车位价格一般较贵恍纷,而且对外出售的也很少谰。   投资专家建议尾踞多,从投资角度看跺,还要考虑租金和售价比值堑梯。如果车位价格过高丸胺号,而租金行情却不好共惫唉,那么车位投资回报时间相对较长答毕奸,不划算卵啃。举例来说甸,一个20万元的车位惫龄底,每月能租1000元钱输臼阿,一年的回报率就达到6%狸,大大超过存款利率腺,比当前的银行理财产品还合算从。但如果车位要50万另卉,但每月租金只有1200元揪堪,年回报率不到3%褂辟,还不如去买理财产品快默浇。   此外罚,产权车位还有40年的期限汲码,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效臼传莽,价值灭失络。 责编徒鼎该:李芳" "  原标题挟馁:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹甩窍、大雨天气的影响瑟萄窝,8月8日报案甜揪、理赔的车主数量激增菲。北京青年报记者了解到叛庙片,目前全市保险部门已经启动应急预案臼腔竞,由于冰雹是一种局部性灾害手吻巫,并未列入不可抗力食黑,属于车损险的范围诲。车主只要投保了车损险闷粱,在有效期内因冰雹造成的车辆损失胁,都可以直接向保险公司申请理赔裤涸芳。保险公司工作人员表示禽揭,车主报案后将不用提供气象证明客渡饰。   4S店工作人员说矾瑞,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑陀箔氮,但仍需要整车喷漆捆类,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后姑。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午良,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时排,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车勾。私家车被救援叉车抬起的时候邓,排气管还在不断往外淌水刹袱,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来府藉。在现承腋骞妗,有的车主打开汽车的前后车门奢靡,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖穿答揽,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人苟翁、朋友把车往马路中间推悼襄雇,方便叉车工作尽软覆。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看蕉渴,7日夜的积水已经没过车窗底座换羡。截至8日下午5点记者离开现场时塑固航,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走坞林。   被淹车主釜:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车脆。刘先生回忆嵌霸女,7日下班后他跟往常一样把车停在路边疲掠,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大荒,他有点担心怜。“晚上快10点钟屋,雨刚小一点我就趟着水看车去了童让脯,那时候积水都快齐腰了铺边,我一看硕,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了剑搐,直接压在我车头上局唱扯。”刘先生的车是一辆中华轿车端冒劣,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面肠板贤。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去没巷,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶裳腊。刘先生告诉记者恫闪,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了涂,“要有人来及时清理一下法莆,这车也不能泡成这样”多邢。   住在附近的于女士说牛肉,她的车这两个月已经被泡过两回了容涪沧,头一次发生在上个月配夹盘,“那次不严重诧镣店,发动机没坏墒抨,送到4S店修了两个星期就好了”匈痉,而前夜的积水多鸿珐刺,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏碑响,“发动机坏了起码得修一个月”涂午瓜。尽管买了保险腐,能够全额赔付剃鞍素,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦期。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈道怂伎,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭胜刃笺,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了然。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖艇恭蹦,因为报拖的人太多郎,当天晚上没能把车拖走佛,“担心了一整夜池,一大早我就过来了筏凛,一直等到下午4点多才排上我”晒麓呈。   清障公司人方覆:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者斜,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了界安,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”叮潦袄。在现吵俊,拖车的王师傅说涉膊,从前天晚上到昨天下午枯,他们公司起码拖走了一百多辆私家车狡,“大部分是在这妇产医院附近的”锹媒很。王师傅表示寸任疆,停在路边的私家车相对来说情况还算好的佬膳亥,叉车和清障车工作起来比较方便挡垛,“停在小区胡同里的车就很麻烦了乾,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”橡。   “这几年一下暴雨就这样媳,没记错的话弹视绊,这是第三回了崔内敢。”家住附近小区的一位住户说梳田萌。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿柯巷。”路边的一家店主补充说缸浓:“这里的地势洼潜呸陶,水不好走瘦级毖,排水系统也差坦岁亩。”   4S店员工力:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司鬼,在现场还有不少汽车4S店的工作人员飞目费。“就今天一天拔辆梳,我们店就处理四起这样的了扰究坷。”一家汽车4S店的员工告诉记者钙屠观。关于理赔问题靛马殴,该员工表示你:“买了车损险全险的佛规,并且里面包含涉水险的烤瞎,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的填狮,保险公司会全部理赔攀睫铜。”但同时他也指出嘶,如果被水浸泡后人为启动发动机捻豁暇,导致积水倒灌损伤车子的陆规,保险公司会拒绝理赔诬乏。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城呈鲜。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示泰倒当,截止到8月8日上午10时罐建,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个痊被,冰雹砸车报案电话530个娇滩。   太平洋产险北京分公司表示锈掠竿,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备唯靶朵,保障95500客服电话畅通囤舶圣,接听车主报案橙偶,500名定损人员全部停休待岗棚涂,尽快为车主做好定损服务汲同。该公司提供的数字显示截,8月8日10时前裤乳,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援矛,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退痊茬,救援拖车暂时无法驶入课纺。该公司表示彼丝,一旦积水退到安全高度睡仕,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援功畏。   此外烫图,北京青年报记者从平安公司获悉从,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法邯。北京平安表示冯麻讳,由于北京8月7日出现局地冰雹大风发短菊,基本分布在北京市城区的东部以及北部拾到,其中城区东部较多(朝阳区北部词、顺义区机场路周边)泞,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案泉,本周末将加派查勘定损岗到位值班睹,做好柜台以及渠道客户的服务蔚。   据介绍息扔师,作为应对举措廖希,北京平安各区组增加值班人员垮,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班吗冈,将严禁出现受灾车辆无人定损现象话茄,如周末出现柜台大面积排队的情况敢盯,分部将引导客户至周边合作厂景,避免客户长期排队等待碧恨。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚朴,北京各区县普降暴雨登糙,造成多处路段桑怜鼓、居民家中积水惜废嘘,人员和车辆被困叔蘑勒。朝阳消防支队从晚6时40分许慰,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起镁弯楷,共解救群众33人炕狈淖,疏散群众110人鲤锤。   21时10分侈杠测,慈云寺桥东侧路面积水约1米深秒垫,造成附近411路颂弘仟、615路骇雌、639路荆、95路及、488路5辆公交车无法行驶矾蕾侠,车内被困乘客较多巷。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场颂蛙。一组消防员踏入湍流的积水之中屏剂,立即展开营救箱,一个接一个背负菏、搀扶被困人员磊啪骇,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带晾络,共疏散乘客70余人禽任腐。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇恐套拒、病人娜绰茂、老人等疏散到200米外的地势较高处木丛,共营救30人丛峰铣,其中6名孕妇巨,12名老人拘甭,10名小孩懊段脓,2名病人菊沁。   当晚屏警,红庙中队官兵分别在慈云寺小区胃桥潭、建国路缕叼文、光辉桥东陕辜、南磨房深沟村等多处积水路段和区域露湃粪,出动3个抗洪抢险突击队查、冲锋舟1台棚谋,出动车辆4车次谩,出动官兵30余人匪参刺,疏散营救被困群众120人时。   晚8时许改,长虹桥下严重积水挨撵,最深处也近一米超谅茫。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中广妹。左家庄中队接警后欺俊,一方面匈拳层,迅速将路边的下水道排水口盖子打开呐,并进行疏通清理上厢刀,让积水迅速排进下水道料。另一方面为计,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带疆巫侥。   16时许灰,在南皋的电影博物馆附近地下通道内炬饰粪,一米多深的积水将三辆车困资堋,两名司机在车顶部正焦急地求救绘敞。   搜救犬中队官兵到场后疆蒋,及时安抚被困人员情绪骚防,由于车体已被积水淹没大半迟坝请,两名消防员身着潜水服汗,立即扎进一米多深的积水中色妮,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部讼,同时一名消防员掌握车辆方向盘沤撇湾,其余人员慢慢将车拖离出积水吃。经过一个多小时的救援烘,成功将被困人员救出夏库。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间玖灸踢,冰雹突袭京城崔,东部地区停在户外的车可遭了殃鼻,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”骏祥笆,记者从4S店了解到咀屉,7日晚被砸的车块化,基本上有坑的计舅菱,都得整车钣金喷漆虾,取车至少得10天后猾垃雌。   7日晚烘派,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外默,还没有来得及将车挪进地库囱,冰雹就下了起来帆十仆。8日上午览安扮,为了不排队断锣,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心黄慷。经过定损人员检查犯怪维,仅前车盖上就有50个坑叉秆硼,而车顶上的就直接不用数了魏,定损不到6000元魂。郁先生称虏,这种情况己,只能是整车重新钣金喷漆藤。通俗地说呸创径,就是把坑打平了监褪敛,之后打腻子程,再喷漆路码篡。   尽管可以走保险船浚焙,但是郁先生仍然认为损失惨重犯磐贯,因为自己的车是新车懦换,原厂漆是高温漆隧,能用终身痰。而重新喷的漆是会掉的黔离行,只有两年的使用寿命忻。如果要是卖车秦,重新喷漆的车会折价5万元左右从僳。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车屡,人不是特别多阀蚊洪,但也排了一会儿队蔫。陈先生说遁拔胆,前机盖上有一个坑都得整车喷漆捣巢,因为自己是老车所以并不是太在意柬睡,但新车的车主估计都比较心疼贿箱。在4S店内逆晚宦,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大型还蛋铩,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃邦。车主都很关心到底何时能取车狗唐赔,由于20日之后北京要单双号限行舍,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修勃肝,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来顾花堂。4S店的工作人员告诉北青报记者铜,因为修车的人比较多秋,连等带修需要至少半个月赂徽。   东四环一家4S店的维修人员称午筐,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆悸狡呜,正常情况下奢刑,全车喷漆十天可以搞定弛绊,但由于受损车辆较多鄙婚,这个时间要延后赁。8日来维修的车已经开始排队贩酮。这名维修人员建议霞舰叮,如果已经向保险公司报案悸,可以过3天人少一点再来旁呛。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示懈,7日夜冰雹太大苹泄,受损的车只能通过整车喷漆来修复奥。如果真是受损特别少的车共,又不想花太多钱的嗡,可以免喷沥烩,拿吸盘吸一下尽,但这仍然会留下痕迹碘。昨天已经有40辆车来维修桓,所以取车得半个月以上萌。“如果车的品牌在北京的4S店多喷想,还能修得快一些陷。要是店少哩械玻,就更慢了”喊盼,这位维修人员称松坊枪。(匡小颖) 责编靠糯:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵碌、交通纠纷是常见的“城市病”绦狙,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点费伺刃。日前钒显妊,西城法院结合实际案例发布调研睛,指出城区交通的“四大症状”党焦:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”惶。法官表示裁顶篮,对于因“路怒”引发人身纠纷体谎澎、扩大损害后果的行为娩肚,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任当。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见缅董,虽然大多发生在汽车停驶状态狡午,但仍然属于交通事故聚衔谜,适用机动车交通事故的一般处理规则仙邦扩。   法官介绍墟稗,如果是违法停车忻凡坡,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车贺馁,草率开车门靖,主要责任应该是开门人蚕迁。如果是出租车迸,情况则比较特殊谭呈雌,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全辖,例如要求乘客一律从右侧下车捣,或者注意后方情况碍旧,慢慢打开左侧车门等辅陈筐。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任抱信。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街创刃,适逢赵某开启臀郏靠在非机动车道内的客车车门笨亩臀,李某被撞倒受伤粒倡秒,经诊断腰椎骨折诲恫沸,电动车也严重受损崇眠瓜。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方嗓,可能存在视野死角虹瑟,但也没有回头细看守藏桃,最终导致发生碰撞绰。经交管部门认定逼,赵某承担全部责任陋本。最终凉,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元廉悍霞。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车嫉敝抖,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达甲酥。然而儒盟,倒车影像与雷达都是有盲区的崩害。法官提醒斜洛梢,倒车时除了绕车一周检查外骇如伙,倒车速度切记要缓慢饶,以防突发情况艰。   【典型案例】   在平安里西大街浓,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时采勒际,将在人行道上准备过马路的马某撞倒圈母,后轮从其左足部轧过导致骨折季掳刺。吴某称榔新,当时只注意观察倒车影像鞋握腥,没有注意到车侧方有行人站立停。吴某被确定为全责内年,最终霉,被判赔偿马某7万元纫。   电动自行车太“疯狂”   法院统计亩侨,近一年来统淬妒,交通事故责任纠纷案件中宝齐浅,受害人构成伤残的案件达490件冉,占交通事故责任纠纷的41%贫渭貌,其中钾,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人棘,其中又以电动自行车车主详画抗、老年人最容易受到伤害腥寞。特别是电动车车主往往既受伤又担责骚派陀。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处帘耪,张某在深夜驾驶电动自行车蓬兔,不仅酒后驾驶滤祭,还逆行吝苟、闯红灯忻凯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞牧。张某受了重伤患,治疗费将近40万元扭。经交管部门认定签,张某负事故主要责任额哩。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院桥姜,索要赔偿承椭潦。最终烽举歇,该案由法官调解结案捣当嗓。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线丹、强行超车颗匙其、闯黄灯睦兄、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现涸厢,这些都是“路怒症”的表现铆。路怒京,不仅直接引发了不少交通事故氮,有时候垒酷,更使得矛盾升级牡侯疆。   法官介绍氛灯誓,对于因路怒引发的人身纠纷墓僧棵,超出交通事故损害范畴的恃靛,对于这种扩大损害后果的行为湿,法院在查明起因后葛,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任戳檬痹,在严重情况下祷愤,还要承担治安乃至刑事责任连洪湍。   法官表示紊,在交通状况无法有效改变的情况下巢谴枯,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节啼,情绪失控时不宜再驾车行驶丝拦愤。   【典型案例】   出租车司机尉某揪,从真武庙东口二条由西向北左转弯雷,因欲借道行驶仟首嵌,向右侧车道并线眷。适逢私家车司机张某驾驶小客车第,由南向北行驶至此建幻。张某认为尉某并线时机不当话惕,一边鸣喇叭拧拴猛,一边强制提速占道阂颁,将尉某“逼回”左侧车道屏杜庆。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看彩鄹仔隆,本就着急币泞恨,此时孩子哭闹棘辆,就认为是尉某并线吓到了孩子删尝。随后张某强行将尉某车辆逼停苏,并把其拉出车外剃匣,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉吨顷菊。   尉某提起诉讼郸鞋。法院审理认为嚼庐,尉某作为职业司机搞,未注意文明驾驶拎竟,应予批评蒙救淌。但张某以危险方法逼停尉某车辆后啼芬,又按下尉某脖子腑厩,其行为显已超过合理限度罗,不但侵犯了尉某的人格权瑰岁,同时违反公共管理秩序钙皋含,应承担赔偿责任洗讳。最终苛夯瑰,法院判决张某赔偿尉某800元雹俱。 责编热筷:李芳" "  前段时间绊怜,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤祥,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤纹桔惩,更让人惊讶的是赎:车主就在车里坐着抡,话说这位小兄弟也真是够胆量了甜随四,随后该名孩童被车主逮个正着堵,经过和该孩童的家长协商处理洽,最后只赔付了车主3000元了事艾秦。   要说这孩子也正是够幸运了蓄刺,车主只让赔了3000元呸稳汗。不过话说回来评猜街,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生划,而作为车主而言昂丹樊,你又该如何通过车险来保障自己的权益汤皆崩?你对划痕险了解么喘?很多人觉得划痕险是给新车用的贬实葱,老车一般不用上乾,真的是这样么丸变夏?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事笆,希望可以帮到正在为此纠结的你黄蜗题。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时幢,在西安市莲湖路巍稼弗,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕锋沛。车主气愤地说蹄,当时自己坐在车内交申穷,突然听见了刺耳的声音碍匙饶,他打开车门谦谋男,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车突,他赶紧制止了男孩的行为不,并抓住了他蹋薪处。   车主说惯,他这辆车是在2013年购买的届溺扛,当时的售价为人民币300万左右颧,现在车被划了长长的两道伤痕袖匹,他非常伤心窘奶,他咨询了4S店瘫晤伺,预计维修费需上万元佃末埔。和这名车主有同样遭遇的人还有很多棉河,但一些车主都没在现场椭分窘。   ● 车主芦疾:如果不是坐在车里恢茹,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着控,车被划了是谁都不清楚妹冷。”车主说阔。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所锭,随后帛,男孩的家长也赶到派出所处理此事锚。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现核钝,由于该车自身价值不菲笨亨潦,光是划痕部分的修复就需要上万元歇矫,在和孩子家长多次协调后侧,以几千元的价格达成了妥协略罢,这还不包括其它被划的车辆令澳逞,事后车主也感叹汰:“幸好只是划了漆”课慈。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔耐赁涉?   常规流程膳劣:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤瓦定曹,在本次案例中车主也是这样做的林暗,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合揣怂锤,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主惺肩,然后对肇事方施行代位追偿烂,追偿到的利益则会归保险公司所有刨亨譬。   如果车主没有投保划痕险或没有车险届庇:则只能通过法律机关来向肇事者追偿九,保险公司不会负责理赔黑甫瓦,从最终的结论来看操,车主选择了私了的方式进行赔偿低栖瞪。   ●车辆被划慈视,我该怎么办翰?   在现实生活中辟,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过偏静,车身只有漆面划痕棠盆抨、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的饺诡。且这种情况下拭话,能逮到肇事者的情况就更少了朴廖锑,不能用车损险恋鲸败,找不到肇事者兽阂弊,这时我们该怎样保障自身的权益呢锚?此时划痕险就起到了关键的作用协辑。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险抒,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险侮坡。全称车身划痕损失险襄陈,家庭自用车辆平暮科、非营运车辆可投保扣,是指在保险期间内怠拆,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤湾,保险公司按实际损失负责赔偿祁黑纤。   划痕险投保额度最低是2000元兢卿步,最高为20000元播酵卉,中间分为诺干个价位档次廷讨膏。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件平尺,轮圈划痕不在理赔范围内番弦妥。   其次彭,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联痕剿,因为划痕险属于按累积费用的险种豢,即在投保的期间内袖欧,对于理赔的次数没有限制文危,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用惋,那么保单的效力也就自动失效了绍,这一点车主需要注意勒锑氛。   最后套,由于划痕险的理赔率很高改,很多保险公司并不愿意经营这个险种慷沫,基本上都是亏损经营的磕梳闻,若是要投保这个险种陀,建议车主选择规模较大的名牌保险公司菠蹭剑,一来可以保障自身利益捣蓬,二来会有更加全面周到的售后服务逢哇痪。   ●划痕险怎么理赔亲龚?   1藉垄还、如果被保险车辆被刮花飘脸瞳,一定要及时向保险公司现场报案泼氦纬,进行正常的理赔程序佳亮身。向保险公司报案时炯仿,要特别注意报案时间效口扰,一般是48小时之内;如果超时兄诬,就需被保险人携身份证原件奴吃,亲自到保险公司补报案良狙。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车粱诧。如果车辆在道路上被划伤帝昏,需由交警开事故证明宏,如果车辆在非道路上被划伤罐,需由派出所开事故证明拟涛潘。   2然舰啊、事后报案是必须的坛克,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划探壁,所以你最好先报案熊墒亥,然后打电话给自己车辆承保的保险公司赡棺降,由保险公司来进行下一步处理骚褂。   3密、车辆出现漆面损伤后湿,不需要现场报锚蛔,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案蚂姓。 然后等定损员联系你嫉,看你车子的具体损失情况丁。给你的车辆进行定损并报价澈。你拿着定损单去修理厂维修缚轿、付钱糕点、拿发票洼份。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了抗蔼。   划痕险有最高赔付金额的袍,你要看你具体保了多少钱的棚合抄。如果你保了2000赶,但是实际修要3000的话刊。那么保险公司最高就赔2000盼,剩下的就得自掏腰包了婪妒匆。另外你要看你有没有投保不计免赔险仆壬朔。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右涪蒲。   4坤、划痕险是不需要现场报案的劝垫蚀,报案时说是一次发现车身多处被划即可泵。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)扑睦,条款中是否规定了免赔率等画脯。   具体情况报案时可以咨询厕哼。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的挂,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况捍,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕潞,不能并案处理违,还需要现场报案疗抗促,否则有免陪吝琶宪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩锻默毋,占了人家小区入口让稠风,结果被人家划了车身别、和隔壁老王有任何经济纠纷稼趟露、债务痉、民事纠纷等翅,导致报复性划车趴拿纶,只要被保险公司证实趴,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆醛提,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然惠墨,如果你的车正常停在车位或路边现绵方,结果被人无故划了车涡,无论你是否逮到了肇事者通,都是可以通过划痕险来索赔的免萝刷。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿便,或直接私了读互,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀徒、被人泼了油漆导致车漆损伤玩瘦珐,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤人媚纷,这些情况划痕险也是不管赔付的困比额。   也有网友提出厕咸恋:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔谓?这种情况属于屏狼蹦:车辆和石子发生了碰撞芜,事件的发生过程符合车损险的定义沽,所以需要走车损险进行理赔闺完。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆勾,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤藩,也是属于车损险的范围渺粕腔,道理同上独。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高食惊森,因此念,有保险公司规定形七首,除了新车以外廊庇胶,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次剿庇舵,如果是出险一次玲,赔付金额不超过保费的30%磨橙娃,并且要求购买的车辆一般不超过五年炒儡拳,各家保险公司的年限要求各不相同拢舞风。   ●想 攒着一身的伤敦眯,年底走车损险修苦?   有不少车主都认为腻陡,一般车辆有划痕乘傅,都会攒着不修敞肪,最后留着一起走车损险修复剿弯舒,这样就不用上划痕险了辈,完全可以用车损险代替划痕险伺,事实是不是这样的呢臼秸?   在开头部分我们已经提到过入,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤毋叹膛,车损险则是修复物理伤痕的黄每舱,刮伤柒幻星、撞伤都是车损险的范围邦暖,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的梗肉。   但是如果你的车停在路边净,被人一次性的划了一个圈涝末傅、半个车身都给划了多操,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准崩济蒋,属于漆面划痕鲤维,则是可以获得理赔的妨良刮。   ●谁 适合投保划痕险废?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员杜,是否需要投保划痕险糕秆冠,和我们日常的用车环境非常相关骸,比如念:你家里的车有独立车库充肃,每天基本都是往返家里和公司车库栖,使用环境很安全揪,那就可以不投保划痕险壁冯啥,相反则有必要投保划痕险庞勾集。   还有一种比较民间的解读堆磺:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群少漓测,比如车价较高兼恋故、年份较新块灸,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险释。如果你所驾驶的车辆年份较老籍,经常随意停车参蜂、或不太在意车辆的表面划痕瘸,则没有太大必要投保划痕险惨裂。当然厕,这得仁者见仁了崩晾佬。   编辑小结日底泄:   谁都有被人划车的时候郸,不用太过恼火寄俩啡,只要懂得合理使用法律手段窘,一般都是可以得到合适的索赔的绦嚼榔,对于那些对自己的爱车十分在意的人相,不太能接受爱车“带伤上场”糙么,我建议你为它上一份划痕险财,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些恋贸。当然善定静,如果您是个比较粗线条的人惭豢,对于车辆使用不是那么计较泞团,或者车龄较老南绿棺,不太介意了铝杜,只为自己用着舒服丹,划痕险对您来讲就可有可无了夹坦略。(文/ 汽车之家任博) 责编毕:杨杰" "   今年五一小长假期间抢,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡疥某福,回来后联,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光堵斯李,这样的曝光该怎 么处理呢狙驮?据南京市交管局工作人员介绍庙,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话摊授呵。交管部门昨日发出告知卑,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光抄。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍廊当甫,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》别寄,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地撕剩查、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖去。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网宫横姓,这也意味着甜,本地的车辆丸,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光廖送俩。需要特别提醒的是菠惋,在外省被交警现场查处的交通违法行为睦槽吐,当场做出的处罚屋酵,就必须按照该城市交管部门的规定兢晦,在当地指定地点处理轿钢闻,并在当地指定银行缴纳贩恚款秦,如果你把外省的交通违法罚单带回家崩,在本地银行又无法缴纳飞璐剩款肋聘劣,到时就变得麻烦了碾腻。    南京目前有8个曝光处理点粱呈谜,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)随溉,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光屠脆喇,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)哆杏。   收到外地违法通知要求证苗欣禽,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示谢位,此前姆俺,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录蹬,短信还“友情”提醒洽,为了方便外地车主渐筷,当地交警部门专门出台了便民举措棵甲,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可钦虏沪。“其实从琶绵,这是一个骗局稼蓬。”交管人士介绍说溜。该人士提醒吝,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒皇,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理汾拘棚,不存在划款愁参、汇款等要求卧獭。如有车主收到类似可疑短信却旁冯,也可到交管部门咨询嫉论,避免上当受骗眷。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理茂顷?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定食:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地歉、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖虑拟派。违法行为人或者机动车所有人全庇辱、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的亭科,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出许,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理挠貉。比方说圣艇退,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理氰,但车主有异议局欢赣,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理纲。 责编靠患快:杨杰" "   昨天侣笑骨,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会搓,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)霉开,三地将分“三步走”啃,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络睦冉使。年内驮妮喊,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设碾晒,形成联通北京楷蹈、天津及河北主要城市蝗,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊坡。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上催,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作壁爸净,并签署了行动计划另菲赁。    根 据京津冀三地发改委公布的数据步茸,目前三地共建成充电桩超过1万根柏阮兄。下一步惊骂,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求眯孝裂,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点萍,重点推动实现“五个协同”错扫侥,即规划协同卧、政策协同捞、标准协同母史纯、建设协同肺距弄、产业协同核响,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络看。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈捂、G4京港澳味、G6京藏亨牡、G45大广高速公路服务区充电设施建设涧,初步形成联通北京店、天津及河北主要城市冒、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊氮。”北京市发展改革委副主任高朋说量光,2016-2017年涟,将全面推进京津冀区域内G3京 台舶、G5京昆侵杠霓、G7京新等高速公路服务区充电设施建设裂,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下草,加快社会公共停车区域充电设施建设吕,力争到2020 年染叙,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系泡,保障京津冀新能源小客车出行充电需求锋,有效缓解车主的“里程忧虑茄迪拍。”    为切实做好协同 建设工作捣狄,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制多伺皆,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题敖锹葱。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设凌寸,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作牢。同时腐般,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用酪,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展栖拱郴。    目前疙,在国家电网公司推进建设下缉,G2京沪高速公路9处蒋、18个服务区充电设施已全部投运敌冉,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊疥变划。   快充桩半小时充满电    昨天媒呐尸,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区顺拷搬,该区已经建成并投用8根充电桩瞄府,在进出京方向各有4根饲。    在进京方向马驹桥服务区赫删膛,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处捞宋,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子懂丹事。在每个充电桩的旁边唇及,都有自助充电操作指南菊钎可,并有常见问题提醒仁、安全提示和收费标准公示鹃。不过鲜,在记者现场停留的20多分钟里曙滩府,并没有新能源汽车车主来充电念。    工作人员介绍炼心,这些公用充电桩均为快充桩散焚,半个小时就可充满该,车辆可跑200公里左右激娠。    充 电时间是否太长懂镐棱?以后随着新能源汽车的增多领监,是否会出现排队现象赋?对此材枪,北京市发改委副主任高朋表示团罐,这就需要车主合理安排时间昆,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息温、就餐等雹拍编。今后随着新能源汽车的推广禽,发改委也会按照“统筹安排弦寺,适度超前筷怪碧,合理布局”的原则噬偶骡,及时增加建设新能源汽车充电设施哺,避免出现 排队现象漆窃。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍墒朵,截止到今年上半年督,北京市已推广新能源汽车1.8万辆玖,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站敌嫁奈,单日最大服务能力超过7万车次矾羚点。其中弗惦,社会公用领域的充电桩达到2000根及箩,60%都布局在五环路以内顶闲认。    他表示聊,今年下半年锯随,北京将聚焦加油站筹发、重点商圈册、公共停车场凑前、高速公路服务区附哄刹、电力服务窗口怖秦、4S店狈麓、P+R停车场等公共区域素拇盒,争取年内至少再新建2000根公用充电设施偏轰虾,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络逻庙鹊。    此外秃耗,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区径权忱、G6京藏高速百葛服务区呻、京津高速永乐服务区充电设施已建成芥,G1京哈田家府盗、白鹿服务区豆鼎,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中擒。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍彭让,目前咯鹃息,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆醇,共建成各类充电桩超1000个掀禄抛,其中公共充电桩70多个停,位于津沪高速天津段的充电桩有32个弄克。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车般堡湘、500辆新能源出租车”焚,她表示刀。对于新签约的三地协同行动计划矗碘界,王嘉惠说菠斯肛,天津今年会重点推动京哈矾充酮、京津两条高速 服务区充电站建设工作离莱糖,“从目前情况看暇墓吗,京哈高速宝坻服务区具备建设条件舷,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区巷,武清境内的两对服务区面积较 懈扛喟荨,现有条件下建设充电站有一定难度举肖畏,另一对服务区位于宁河境内薯紊木,接近该高速的末端烁良倾,选址方面还需进一步论证旁茫辣。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍幻沉,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划入痘层,要求以设区市为规划单元狄膜具,将充电设施覆盖到所属县(市)桃藏、国道啡为、省道及过境高速公路膜。    “目前私,已有石家庄烯猜袖、保定技涪读、张家口筛歪、承德荆、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制累,其余2市即将完成搔。”毛宇山说埔舞,河北省目前在建的充电站有128座室矮、充电桩有983个铰拔京,已竣工并投入运营的充电站有55座芬、充电桩721个备岔绩。    毛宇山透露勿变,为解决新能源汽车充电设施建设验收线拓、运营中的标准缺乏和不一致问题踌袍榷,河北省发改泰煞、质监圣乏、电力等部门和相关技术单位匿广绿,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准捶,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策铺,全力推动京津冀地区的充电设施建设保疮。” 责编农视:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗盼赤省,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易忱,不少豪车的轮辋价值很高谦想,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制抱乡。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝芜慧,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下骚黔,也可以通过自己加装螺丝来解决耐歼虐。   总结赶: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷撩桂赦,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的府伦,所以主观防范丛莲,将车辆停在正规且安全的停车郴课ハ,才能避免出现意外恕傲,另外如发生盗窃碾,需第一时间进行报警处理充魏。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣驶虑堡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能茅,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动赐,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解冉吓。 责编抄:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗久。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多链庐炭,玻璃水也用的特别快驹花。那么怎样选择购买玻璃水呢法?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水粳,第一种是自制型棘碳,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精瑰送画,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水佰。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品唤肃起。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过漆姑芯,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用教,但为了提升清洁效果问禄弘,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精聚猎。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度庐,在药店就可以方便的买到莫还逃,另外础系陋,应为需要自己动手勾兑乳,所以还要准备一些工具凛烤江:饮料瓶(需清洗干净)池,海绵冠刻,擦车布诬隆,漏斗私,以方便使用府篮霜。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法惕,以勾兑2升玻璃水为基赐梁沽荨:    1嫁、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶蒲。    2搔、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳挂捞,而且可以稀释酒精浓度渐,不会损害橡胶件)精镣估。    3欧鳖捐、加入纯净水忙骋,直到2升仑碍干。    4临、摇匀后加入玻璃水壶即可警馈霉。    注意聘揣戌:冬季使用要多加酒精醒内,可加到300ml练虐修,以免结冰第牛。    总计花费捶聪汐:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元才。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低缓,并且酒精可以很方便的买到宝,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用既,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命备瞳,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾贤,同时勾兑的比例一定要掌控好鄙刃。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用检崇,或者远途出行的临时救急时使用欣夏。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂练挪,市面上有膏状和液态两种雨刷精凭癸,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水姑啤,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精桔,每包为五袋装编屯,市场价格在25元左右城趣,每袋容量为100ml庐,可以勾兑2升玻璃水硷。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌涝信疽,使用效果基本都差不多癸,建议选择比较知名品牌的产品即可胜绣疯。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了北刹懦,可先直接倒入汽车玻璃水箱内牌唬,然后加入纯净水即可吕婆纳。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元寇努,总费用也是7元排扣戎。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力腔,同时体积上比较欣洹,方便携带和存储缉播,但要注意勾兑时尽量使用纯净水翘,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑睬堑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品垢泛,市面有很多蚂棋,建议在养护店揩露惮,超市购买有品牌的产品警妙停,以保证质量沉届,价格在10元左右藉夸桑,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨隆饯图,购买时需要分辨清楚芒,夏季可以使用便宜的非防冻型产品辱,而冬季一定要注意购买防冻的型号幸。 △ 最后就是成品玻璃水汤,价格5元-20元不等肠吾,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同尽斯,但一般都是在发动机舱内撑粗层,或左或右梨,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现睹抢崇,上面会有专门标志咆凉,添加前需要注意区分坛。   △ 加玻璃水的时候玛花习,首先打开前机盖琼,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方墩。只要轻轻的拉动机盖就打开了川拱播。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志想现皮,这个标志全球生产的所有汽车都一样吝疗挂。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质酿,类似树胶辛急刹,在前风挡上倒一些红茶饮料赋腻汀,并用三种玻璃水分别喷洗清洁班舶邯,来观察各类玻璃水清洁效果伸。 △ 我们用红茶倒在玻璃上饥雇耿,用三种玻璃水进行测试昆都。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错乌茸骗,能够很有效的将红茶清洁干净麻陡,去除粘性冉,没有存留素态篇。    总结三种对比商散:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕储,可以自己勾兑医用酒精厘,又方便又实惠沽锣揽,医用酒精在药店就可以买到眷,纯净水超市买最便宜的即可砰两,勾兑效果很明显萎,和买来的玻璃水是一样的困逢,你准备选用哪种玻璃水刑拱,想好了吗! 责编纶:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车信,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法环,淘宝网上就有很多瘁勺,价格也很便宜橇抬悸,种类更是五花八门盾忌济,其中一些贴纸在选择上还需谨慎恒,例如WRC环两熟,HKS等字样的贴纸踩侧蠢,已经太过时了汇。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商米,千万不要搞错盛嗡,像德系常见的奥迪盎特贿,大众常用的有ABT卵校怕,宝马有AC,奔驰有BRABUS刮吧、AMG擂。日系的日产有NISMO娘袄,丰田有TRD烤,本田有无限Mugen贩霉、J's Racing;千万不能贴错变堡诽,否则就会让人贻笑大方了沸。那怎样能让贴纸成为点睛之笔室藐侯,而不是画蛇添足呢操? 首先要先了解贴纸的种类茧逞宠,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类息割美,原厂类泡靡盎,组织单位类席囤黎,恶搞类虎,整车拉花类戒,在每个类别里又有很多不同的分支佰,根据不同的文化疾盼谎,地域苍拘刻,车型都有区分尾,小小的贴纸蕴藏着不少学问戮经,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔咆。再有就是贴纸的位置也很重要坑窘,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系乒团磊。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌蕾迸,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味贫崔淀,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂烘夹,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂靡期,原厂轮毂并不适合这种玩法伸涎。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌孪素,这种贴法是很传统的玩法荤凰荆,国内也有很多车主效仿踩帕,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话情韧,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low廖号腥,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法良鹤掇,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部浚誊,加以点缀就好星为。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上蛙,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合扑顽。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处嫁霸唬,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合檬检,再有就是颜色的搭配锚,整车颜色不要超过三种纹,否则会显得较花哨骆诵购。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车峡,并发扬光大)贴在车门底部季闪钦,并配合车身颜色给予反差毯将,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色仇涸,再也就是贴纸大形偾阆Α,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面貉算,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格插末遍,加以点缀更是别具匠心冕雌徒。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO畅踏歧,作为中国汽车文化的先驱者姬,其贴纸在中国的社会文化背景下跨,融合了中西方的元素并很好的结合在一起藤陈,是国内汽车文化的代表德。   △ IACRO早期的Logo贴纸滴,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法安,这样不仅美观秀,对视线遮挡也较小丢排息。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方缝,但需要注意不要遮挡视线倾肺。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了苇氮寂,汽车文化比较发达麻窃,或大或小的组织划分的很细致方旗,根据自己的喜好来参与其中屡帘道,并且好多都是重叠好几个组织臂,就出现了这样的贴法纺懒芦,这样贴时一定要注意房挂匪,就是视线的遮挡伞撵,最好选择镂空的贴纸惭棋,位置也可根据自己习惯而定棋牧羞。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处且群肥,并不是为了炫耀糕喀焙,而是一种调侃擞,灵感应该来自拆车厂莱李,将零部件价格写在车上窟,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同糯涸发,最重要的是自己的心态委。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心麻瓷,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上阔,虽然是一种恶搞小魄,但这种玩法国外还很流行翁马款,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说楔,又高了不止一个层级晃轰。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感熬掣,其配色也是想当夺目美,非常抽象派又有极强的冲击力蓄酒汹,不过这种风格是最难掌控的尾幂家,想要完成这样的作品沸巨,还需要多年的汽车文化底蕴积累忿蛾。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格抽寞,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上纤,这种类型车贴的出现危,表现出日本动漫的发达程度吵花灵,国内虽然也有类似的车贴出现购桓洛,但真能整车贴覆雾疾,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有计共,暂且当一种娱乐吧斜竭,看看就好藕莽。   △ 最后就是赛事专用的赛车滤唇,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色丁撮,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用桐兜钝,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面讳。   结语隆那灰: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包寇饱,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制克。首要提到的就是在国内机动车定期验车时俊,贴纸是不准许贴到玻璃上的写,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%汞侩,并且不能拥有过多颜色魏纽豌,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题桥,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法亩仓摊,开始先选一些可以起到画龙点睛作用眷拆滤,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车授。    综上所述椽荤,不论你拥有那款车型蒲奔膝,一定要先去了解贴纸恍氖莫,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法博无睦,才能在凸显自己个性的同时珐缝讥,又表现出内涵蔫缉,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编鞭挡:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车桃哼,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法倦荆榷,淘宝网上就有很多笔,价格也很便宜沧,种类更是五花八门斗两未,其中一些贴纸在选择上还需谨慎松纱,例如WRC欣钞,HKS等字样的贴纸斯晾,已经太过时了酸。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商伤硼,千万不要搞错侮棚硕,像德系常见的奥迪锤,大众常用的有ABT饯腻,宝马有AC,奔驰有BRABUS郴堡彤、AMG铰促结。日系的日产有NISMO穆骆东,丰田有TRD狗,本田有无限Mugen窜、J's Racing;千万不能贴错图乔,否则就会让人贻笑大方了蛾。那怎样能让贴纸成为点睛之笔牢伪,而不是画蛇添足呢畏巫? 首先要先了解贴纸的种类槐恳硼,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类抨呢,原厂类霓泪,组织单位类史拓,恶搞类抄讼,整车拉花类表亨,在每个类别里又有很多不同的分支溜禾,根据不同的文化几,地域堂,车型都有区分奋獭,小小的贴纸蕴藏着不少学问抡惶僧,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔寥。再有就是贴纸的位置也很重要曝很遁,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系落。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌兑蔡撬,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味节篙,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂察沙,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂烁柏,原厂轮毂并不适合这种玩法奈陷妻。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌飞邓婪,这种贴法是很传统的玩法忻内,国内也有很多车主效仿獭,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话鼓祭棉,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low浚,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法尚钵,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部修,加以点缀就好考涤。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上文互,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合凹稼绍。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处吹塘结,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合韩驹汀,再有就是颜色的搭配随擂筹,整车颜色不要超过三种盲杆,否则会显得较花哨玻。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车瓮鲍潜,并发扬光大)贴在车门底部瞥,并配合车身颜色给予反差脆酗,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色喷环,再也就是贴纸大邢洹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面皆,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格衔赋,加以点缀更是别具匠心盆匙起。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO才,作为中国汽车文化的先驱者景,其贴纸在中国的社会文化背景下细,融合了中西方的元素并很好的结合在一起辩碑摧,是国内汽车文化的代表寸凹。   △ IACRO早期的Logo贴纸秦,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法粱,这样不仅美观尚其盒,对视线遮挡也较小路灿。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方础燃,但需要注意不要遮挡视线烷蛋别。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了崔芍,汽车文化比较发达吞,或大或小的组织划分的很细致稻签垒,根据自己的喜好来参与其中马酸,并且好多都是重叠好几个组织禄,就出现了这样的贴法睦宫,这样贴时一定要注意坷,就是视线的遮挡丛爽苔,最好选择镂空的贴纸修肯,位置也可根据自己习惯而定杆。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处藏,并不是为了炫耀入,而是一种调侃偿廖,灵感应该来自拆车厂且及,将零部件价格写在车上鼎呜,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同丘群恫,最重要的是自己的心态淮滔。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心齐,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上发,虽然是一种恶搞瓷航,但这种玩法国外还很流行刚观堕,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说班,又高了不止一个层级享羌。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感八揽,其配色也是想当夺目膘臂屯,非常抽象派又有极强的冲击力埂骡,不过这种风格是最难掌控的橇片,想要完成这样的作品把烫魏,还需要多年的汽车文化底蕴积累琴努娶。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格说,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上菏,这种类型车贴的出现滑弘纪,表现出日本动漫的发达程度呢坤,国内虽然也有类似的车贴出现挎,但真能整车贴覆逗扳慧,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有麓谷,暂且当一种娱乐吧哨,看看就好宝关藉。   △ 最后就是赛事专用的赛车具里秘,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色探坏娜,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用管惫棱,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面蛊到掳。   结语堑俺: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包集册,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制犊傲。首要提到的就是在国内机动车定期验车时捶,贴纸是不准许贴到玻璃上的蠢宦,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%嚏广,并且不能拥有过多颜色驳梁拨,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题贝间,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法渭竭错,开始先选一些可以起到画龙点睛作用辅,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车码权。    综上所述独娥,不论你拥有那款车型兽闪,一定要先去了解贴纸表,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法即,才能在凸显自己个性的同时浆,又表现出内涵亲癸烘,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编绵停悄:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历屋锰,马路上正常行驶褥,对向行驶的车辆朝你晃远光灯稗,此时你虽然从驾驶上没有出现过错窖俊,但是可能你车辆的灯光调整不合理斤柔,造成影响对方驾驶员视线秒皖歼。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节辑,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后陇剩称,都需再进行调整撮寂。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂痊挖,只要自己进行操作就好隙茎仙。   总结酬空虱: 大灯高度调节绝非难事羌可,有的车主会说暗是,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人康?那些检测数据可真未必覆骏,还是要依据事实来进行判断吠,而灯光高度调节并没有完整的规范悲腿,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准郴,所以自行调节时多寻找参照物进行对比慑现剖,反复调节至合理即可刨宛。 责编惋:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中壕蔚,前方突然出现慢车零佃,绕过去之后发现它前方什么情况都没有厢桶,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过断。 ● 龟速怎么界定飞兽?    如果道路上没有最低限速的标识颗舍去,其实并不好界定什么是“龟速”炉滇,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你董,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促赴葱,这时候八成是你开的太慢了瘟订。   ● 开的慢是错吗讲?    这里有两种情况要分清楚冒僻时。如果道路上没有最低限速要求的话庆,这种行为并不算违规坏醛枪,即使后车表示很难受很委屈拳孤土,也不能真正和龟速车去“讲道理”课郎,因为没有相关的约束法规亩庙崔,但从道义上讲倾汞,前方没有任何情况醛肋,旁边的车都80公里/时唰唰的开躬,您来一个40公里/时巡航抄斥溅,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)甜陆,就是违规的行为了休伶记,此行为如果造成事故或者被现场处罚辉径,则会遭到扣3分仿茫款100元的处理虾。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐杭橙:“开车的时候都慢着点事挤,开快了不安全”囊酱裙,这也是一句全球通用的嘱咐语蚊。这句话从任何角度来说都是没错的多湍,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要猩搿,一定要正确理解才行隆汞。开快车不安全略,要分清楚是快到什么程度卜腔,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全奢,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中匹桑酮,“慢点开”是相对快来说的镀车,而不是真正的去用“龟速”驾驶讽闹孤,什么事儿过分了就不好了微险瓶。    在路况良好的情况下物,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的店垢,开车不就是为了提高生活效率吗畦,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地沏,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真暇奇炭,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故凤舞膛,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责孔偶瓣,第一理由就是“没有保证安全距离”梧,但这也是将心比心的事情坛。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的偏孩锌,如果大家有用差异不大的车速行驶陪,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些譬,所以说跟上大部队的步伐更好一些赖白。比如在欧美国家日磋顶,车的保有量不少车速也不慢奥,但发生事故的数量要少很多品,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快嫁,该慢的时候慢蠢承。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话偶丝蔬,比如在美国的限速为75英里/时的道路上被,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段显圭贸,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)杭癌,但大家都用这个速度行驶筒卉穗,也就是互相之间的速度差很刑旰ァ,如果你只开55英里/时的话孪堵难,还有可能被警察拦下来教育一番差,理由是梳钩:拖慢车流速度母。    上一页 1 2 下一页 责编慑厘跋:杨杰" "   随着国内电子眼的普及紊,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头粗,这些探头虽然看似很烦人氯内通,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来斯贰。不过也存在着那么一小部分人评孟熄,抱有投机取巧的心理污镭,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不戌虱,我的一个同事就中招了姓揉,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理适俺间。 ● 怎么认定车辆被套牌匆砂仍?    一般情况下稻位挖,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了鹊迫蝎,异常违章指的是在自己非日常行驶时间捂涕轮、行驶路段出现的违章情况诚驮。一旦发现有异常违章出现拦,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息仍耪忍。以北京为例恢亮卸,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站蔚领床。    我们从汽车之家论坛中了解到饭,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致丁,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可深乡。   ● 被套牌了该怎么处理挞罐恳?    我们建议您在发现车辆被套牌时捐舱释,应及时采取报案处理限宪肠,并尽早更换机动车号牌惭,如不愿更换号牌荤鞠,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理傻。另外残,如果您的车辆即将面临验车酮厢械,必须先接受处肺篮唬后完成验车闭小山,事后再进行行政复议闲贰懂。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉埂噬歉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的汉漏。通过审问才知道古,原来他们也是受害者江睦叔,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”竞蛋,由于一切的过户潍、保险手续由不法车商全权代理辨脆,二手车商作假后也没有及时发现剿千,导致自己完全蒙在鼓里敛屡。对于这类情况培,我们建议大家在购买二手车时埂衫,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务躬廊绩,也应跟随其一起办理手续享嗡圃。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚篱千?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的矗蟹,根据道路交通安全法的规定疼怯:伪造发非、变造或者使用伪造麓媚柏、变造的机动车登记证书嘶、号牌敦、行驶证董藩、驾驶证的蔡,由公安机关交通管理部门予以收缴谅挝,扣留该机动车改,处十五日以下拘留破览,吊销驾照逃窝蔑,并处2000元以上5000以下沸肥款糕。 使用其他车辆的机动车登记证书昧磕、号牌虹潍、行驶证拦琼八、检验合格标志娠疗、保险标志的譬腺敬,由公安机关交通管理部门予以收缴幢确碗,扣留该机动车核广驼,吊销驾照悍,处2000元以上5000元以下吠盘溃款 黄。   交警如何找到套牌车酚效? 怎么减低被套牌的风险脸嘿痉?    不少车主朋友们都喜欢在论坛芬拓妊、微博处洞改、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车架年疮,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号鸥舵刃,随之进行套牌推斧嘶。   如何证明违章不是自己所为筹蹲北?    其实大家不要担心精惭,只要你能提供足够的证据衬潜,证明相应的违章不是你所为祷,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉贰扁。但如果您不能提供任何有效证明的证据袄瓮皆,您就需要为套牌违法的行为买单棋倒。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主木雷,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度僻架,要想人不知佃,除非己莫为心。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理哦惮,殊不知你在自己痛快的同时遂堪,违章驾驶更是对自己生命的漠视淀蜗。如果您不幸被套牌了拖艘沪,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌灵,可以省去不少往返交通队的烦恼叫。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1