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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电
2019-05-19 20:37:55 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电

注意扰,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作竭茅颠。   二囱概、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下玻查蛾,根据设定好的距离跟随前车耻播,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感柿端新。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时茶,EyeSight也能及时发出警报甭,提醒驾驶员的注意凡测。         三零、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时慷赦,最直观的反应就是双手抓不住方向盘腥陆为,车子飘忽不定晌股凯,存在极大的安全隐患撩哆。EyeSight系统还包含警报与提示功能瑰贤,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时捣百,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力署唬吠。   四撵、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历渺设啡:在停车场倒车出库时痉醇,由于紧张或粗心挂错当锑防蔬,点火贯、挂挡铃退、加油起步的一瞬间姓枯,悲剧就发生了绿翱畔。为此末帛,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能剔娩卢。当立体摄像头检测到前方有障碍物时健,就会判断为起步误操作脖,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机坛,还会通过控制发动机动力输出己挥,避免危险的发生刑。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编维鞍哭:王潮 版权作品颇咀棱,未经环球网Huanqiu.com书面授权焕,严禁转载捍钳恨,违者将被追究法律责任贤脸啪。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日送肮,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸食首希,即将上市纹畅。作为PSA集团最新的战略车型闹冲童,SUV天逸拥有诸多过人之处幂,无论是外观还是内饰死,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调朴,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸申唐甘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编饭冀:王潮 版权作品浆,未经环球网Huanqiu.com书面授权屯态涛,严禁转载前,违者将被追究法律责任芒汲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且蕉掳,还有诗和远方的越野绅稍。”随着近年来越野文化的盛行乐,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵怜傲,享受突破自我尘立梯、征服险境的快感翁电。然而涡丰截,市面上的大多数越野车都价格不菲露甘裸,这也使得很多消费者如鲠在喉痰恍,越野的理想一拖再拖拨弧。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾冬辛摊,它拥有出色的越野性能谦、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置蹿,它就是我们今天的主角—哈弗H9想敛盲。   作为哈弗旗下级别最高匣绅、最硬派的SUV车型设庭,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅多沪,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城协,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地嚼,接下来就请您跟随我的文章吻现偶,一起来看看H9表现如何吧杜厘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嚼:杜安迪 版权作品昏木,未经环球网Huanqiu.com书面授权柿,严禁转载讽睦腻,违者将被追究法律责任嘉惕臼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化忙蹄,MPV近年来火了一把椿悉,舒适的驾乘体验官哀烙、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势帝绦。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后沽,其欧尚鹿哺、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量涪。为了更进一步避案牢,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市泛麻玻,推出了三款1.6L手动版车型录事,为自家产品线添砖加瓦讥牛。   面对着MPV市场的激烈竞争情钒,厂家需要不停地提升产品力以维持地位畅淌刊。因此身,继1.6L车型以后颧卿瓮,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型删泵,新车型最大功率为115千瓦媳茨丸,峰值扭矩为225牛米门卿,除了在动力上进行了升级款尼赁,在外观上坑抒囱,1.5T车型也拥有一些列专属的标识萄挝搂,那么就请您跟随我的文章炽,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咀疏:杜安迪 版权作品适烙,未经环球网Huanqiu.com书面授权遍烈村,严禁转载窝晶蚂,违者将被追究法律责任厢山拧。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型畔围,它是一种灵活操簇星、空间成蚂等、操控韦、舒适都较为适中的综合车型悉栏,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的篡,但是在国内市场却一直不温不火桑舞里,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治菜标,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线秒,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时失,也把目光放在了通过性强的车型上辈躲聪,旅行车在无形之中蹭了个热度随壳犊,闷声发大财襄汉。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型伙燃峰,但是因为一直没有进行国产爬擅筛,它一直以进口车的方式进入到国内蚀规,这也导致了其价格略微偏高蝗。但是这一切问题马上都会迎刃而解兰,因为蓄柒色,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天回,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验兴咆含。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宠巧碘:王潮 版权作品勉,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗅死剑,严禁转载耽五,违者将被追究法律责任寺疤。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相谁皮凯,让我们看到了自主车企“走高”的决心翰,如今累邦,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前扔布,基于之前的W02概念车打造隙魄千,定位于紧凑SUV市场拇东。和VV7一样哥镭风,新车共推出两种车型沛帅诗,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C匪寺。今天俄槐陈,我们的主角就是顶配版VV5s冀卑枪。下面咎爽统,就跟随我们的脚步描罐涸,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样稳。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编接腺炕:沈达炜 版权作品程,未经环球网Huanqiu.com书面授权剐挟拴,严禁转载卜,违者将被追究法律责任誊石。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇伦漏模,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说阔请,它都是销量王很睡,但是随着SUV市场的愈发火爆嫂璃,它的竞争对手也变得越来越强大览蹦下,而它还在原地踏步汀禾息,而这也导致它不仅摔下了神坛此苹,甚至一度跌入深渊钢估解。而去年夏天绕来桅,它终于痛定思痛决心改变浓涎,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV廷莎钠,曾经的对手再也无法与其匹敌苏啪,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠圈蛙狄。今天报寄俯,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI是栋旧。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编觅:王潮 版权作品淋,未经环球网Huanqiu.com书面授权躬毯催,严禁转载竣萄,违者将被追究法律责任朝开痰。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8酷,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型驰,可是由于种种原因阑钦恋,它一再回炉打造苹魔,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚硕惹藤。厂家给H8的定位是一款兼顾城市天惊翁、越野的多功能中大型城市SUV谈,它的底盘以奔驰M级为蓝本哎淖,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架蒲蠕沪,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶隧描毕。而今天我们就来到草原剃,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何钾举硅。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编姥甸塘:沈达炜 版权作品鞍,未经环球网Huanqiu.com书面授权绰,严禁转载控籍锌,违者将被追究法律责任俄还。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗侧动泪,您肯定首先想到的是哈弗的H系列搬,是的棱删巴,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石膘酵。但是哈弗并不是只有H系列淋,它还有一个M系列废,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前翁楞,也就是2012年上市的哈弗M4放何,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量钞。但是5年过去了博,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1窟嚼,M系列的故事似乎就告一段落了蔼。就这样M系列在昏暗了几年以后趟,终于在三天前的7月21日捎,迎来了一位新成员——哈弗M6帛,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来匣盯纪,那么作为M系列的最新作品秆裁烩,哈弗M6到底表现如何呢逞敛?环球网这就带您全国首试哈弗M6姬删瞳。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编累磐幢:王潮 版权作品啪沁谈,未经环球网Huanqiu.com书面授权冬,严禁转载钒狸枫,违者将被追究法律责任棵拓疥。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月氰酮,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV涟,它就是荣威RX5懊陀舍。同年7月辩迸,荣威RX5正式上市发售陌。时至今年七月昧,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了霖。在这短短的一年期间蘑恕,荣威RX5的销量已经近20万史蹭,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断截奖,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉奴险脖。那么荣威RX5到底有何过人之处呢繁睡?答案就在RX5的定义上冬沏蚀,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作肺,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”韩,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中连翠透。你一定想问了沮秦撑,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢仑尚?今天挛,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统拣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编赎:王潮 版权作品饶奸,未经环球网Huanqiu.com书面授权惮胺,严禁转载匡浪,违者将被追究法律责任吠被哆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型附,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注华嫌。出色的外形设计以及精良的做工晾退,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻滇磺,但今天当一台RX5真正摆在我面前时喂伟,带给我的又是另外一番惊喜猾会裁。闲话少叙城肩汕,下面就请您跟随我的文章味揪及,一起来全方位感受一下它的实力吧层。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矮刺堤:杜安迪 版权作品爆槐潭,未经环球网Huanqiu.com书面授权溶芍,严禁转载瓷杰淋,违者将被追究法律责任奋裳隙。 获取授权" "7月11日亭皖,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市患湾鸥。在江西南昌县小蓝工业园嘉,陆风汽车举办了盛大的新车发布会培,会后更精心策划了一场媒体试驾活动静敬,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力朝熟。 作为一款小型SUV乘署,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm稠畦,轴距为2560mm纶睫,造型紧凑遂,符合年轻人的喜好追求叛栖鸽。由于定位非常明确是85后新青年谜师,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念扩舒,车身线条个性张扬瓜,极富运动气质寒腾。 陆风X2车头处采用X型轮廓市阔康,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计楞沉惨,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍燃。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体叹驮傅,极大的增强了整体感盟凭。 车身侧面造型紧凑饱满甭,贯穿式腰线设计涣互侣,锋利无比船。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果论斗,并印刻X2专属标识邪薪皇。此外兴肖,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架耍聚,金属银色尤显沉稳大气幂荆。 车尾设计简洁利落踞去黔,“LAND WIND”字样十分醒目峭慌婪,保持了陆风家族一贯的设计风格靡缝剃。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应糖怪秸,细节丰富寞发骆,凸显其设计感吻世。 打开车门律偷悄,车内的整体布局同样令人惊艳奔讨孰。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择措,给人奢华时尚之感俯开傻。中控中央区域大面积软质包裹歪许套,触感极佳猩嚎,在细节上采用部门缝线处理挨牡,彰显专业品质虚橡欧。运动皮质方向盘碌,配有多媒体切换逆桐、电话接/挂媒扰挛、音量调节和定速巡航等按键钒,行车全面兼顾安全和便捷伟徒。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能么欢挖,全面支持多媒体娱乐系统函、蓝牙电话沸、收音机恒陋、高德导航番钦、百度CarLife幌、车况查询和自定义保养提醒功能函,满足年轻人的基本驾车需求系矢。 对于新手而言表,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用蔡,全系标配高精度雷达报警系统赊,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线亭,呵护更进一步脓罗颊。另外长率颂,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统瘟伟歪,响应更快搭,工作更灵敏槐姬慰,大大提升驾驶安全性桂邦粳。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量关,用车全程无需掏出钥匙弄荤熟,更加方便快捷吼。 陆风X2虽然是款小型SUV绵,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验河随。170cm的体验者坐在前排涛涸,头部距车顶有两拳的距离荡潮唐。而且主驾驶座椅还支持6向调节诽钠挪,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置喘协拌。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现瑰魂泵,座椅还可以完全放倒放平坏,最大纵深高达1650mm迫,超越同级别缔挡撕。 动力方面落度控,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机覆,最大输出功率92kW(125Ps)疵臂革,峰值扭矩160Nm苹。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱滔黄闲,作为家用代步车篙股,足以满足日常使用摧绘芬。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛芒让寇、轻盈府珐,动力输出表现积极把。驾驶体验中剃,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错河缓返,并能获得经济的油耗表现胺摧。高速状态下嗡,陆风X2则更趋向沉稳餐,整体看来符合城市综合路况瞎,偏向于走舒适的路线删。 美国天合EPS电子助力转向的配备抄凑粕,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构憋溅啤,使原地转弯更加轻便灵活晌事。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合糖,起到了很好的减震过滤作用割,底盘扎实块,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞啪。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作难浆,高颜值恐、大空间傅、易操控剩瓣惮、高性价比拴迟。透过此次试驾体验董,可以看出陆风X2整体表现优秀鹤,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力息界夏。当然鸽酗份,更多陆风X2的惊喜之处瑟乡,还需要你亲自体验焙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编耗凹零:吴越 版权作品狗,未经环球网Huanqiu.com书面授权馈,严禁转载爽,违者将被追究法律责任讣垃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日昏,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”顶。借助此次活动颁,不仅可以传播长城数千年的文明历史簇达,还有助于加强人们对长城的保护意识商诚。在此次发布会后纹笨,我们有幸试驾了汉腾X7害轨,相信很多人和我一样椿,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生离泵破。而接下来欣垢春,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车恃捅。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编疯:沈达炜 版权作品谴凹,未经环球网Huanqiu.com书面授权毯,严禁转载抵,违者将被追究法律责任幂浩馅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后两坛舍,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨具胖氏。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将滥,比亚迪宋DM伟。宋朝相比秦唐筐,虽然名气和风评不占优势郡桶,但客观来讲退颧摔,宋朝在国民经济陷参涵、文化教育唐递、科学创新等方面均处于领先地位祭沥,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待吐少。   比亚迪宋家族目前共有三款车型硼,分别为汽油版蚂攘廊、电动版和我们今天要试驾的插电混动版杏狈毒,也就是宋DM凯洼。宋DM定位于一款紧凑级SUV梗棚率,低于同门师兄唐腿赌,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员浚巳。   那么燎,“542”到底是何物呢歌?扳究滦:   初步了解“542”战略以后糙,我对宋DM的期待更进了一步取残,那么闲话少叙枯,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狄:杜安迪 版权作品扩克吭,未经环球网Huanqiu.com书面授权薄矮夏,严禁转载季勿,违者将被追究法律责任垃。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述坍,但是近些年疲垫鹅,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着羞鞭瘟,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”块。但是有这么一个品牌虫,它不仅是一个只做SUV的品牌玛蒂蒲,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌袖蒂,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗羚管痰。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃寥具教,自然是需要足够的实力娟揪,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7卸。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菠:王潮 版权作品蚂舜,未经环球网Huanqiu.com书面授权净糕吃,严禁转载钱嘛,违者将被追究法律责任抖未。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌阿乔,其旗下车型最大的特点就是操控精准吝稼圈、转向轻盈琅溉。而在SUV市场中挠拳逻,马自达也同样做到了如此痹茫,它凭借一款外观运动颠苟河、动力强劲禽抒、乘坐舒适辫吼抠、操作轻盈的SUV占领了很大的市晨嗥俊,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L伙翰。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编黄:王潮 版权作品趴,未经环球网Huanqiu.com书面授权佃迁甜,严禁转载烽涉,违者将被追究法律责任凄酿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩姓,甚至出现过单月销量破20000的情况钞剩勘。在这么一个时间结点荒残甲,厂家为了丰富产品线间慨功、满足更多元化的顾客需求癸,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)按。顾名思义呸,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机媚酣,相比之前的1.5L发动机更加值得期待僚亮届。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择衅?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了蹄奥。但今天我们来海滩可不光是为了养眼袍粱捍,而是为了另一个重要任务虚歇,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触图肌。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport娶伶,闲话少叙练恫时,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编房:杜安迪 版权作品苟贬瓶,未经环球网Huanqiu.com书面授权稻挥,严禁转载倡斗,违者将被追究法律责任管罕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日蛙,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星荷核湖边召开赔劝俄。本次大会包含了大会开幕式瑟、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式怂存、美轮美奂的文艺演出博没、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节东。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会尘、中国汽车报社牌嫁、中国汽车新闻工作者协会告我苫、石嘴山市人民政府主办逛衰沮,大武口区人民政府娩、平罗县人民政府午撑衔、石嘴山市旅游发展委员会被卤、石嘴山市教育体育局煞敦慈、石嘴山新闻传播集团腔、北京东方艾狄尔会展有限公司承办鸡。         在皮卡不断解禁的背景下扫,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一髓氛。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钡寡:沈达炜 版权作品胎亩图,未经环球网Huanqiu.com书面授权立拍泞,严禁转载喂茧,违者将被追究法律责任晃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词郴,在字典里的解释为界:小的晾、袖珍型的亲。当我们在生活中形容某样东西迷你时恫播,通常都包含着另外一层意思盘财休,那就是精致诺构层。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型巳避,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)杉斗。   远景X1于5月20日正式上市恨,主要面向年轻消费群体剖俩,提供多种配色可研獭,售价区间为3.99-5.79万元你。别看它的身材衅干怠,定位低兢泉檬,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣绒。接下来我们就一起走近这台迷你SUV撇,看看它的综合表现究竟如何吧暑耿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袱讨浪:杜安迪 版权作品嫉屡,未经环球网Huanqiu.com书面授权龄,严禁转载缺,违者将被追究法律责任秒宦。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日锨垢,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行武赖,活动从北京汽车博物出发膘垛偿,途径四个任务点抨,终点设在北京首都体育馆被。这是iEV6E准入北京市场以来套谢,江淮新能源举办的第一场北京地区活动岭邢魄。6月13日是第五个全国低碳日信,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛鸽廷,可谓用心十足驮烷,与北京的消费者共同践行低碳出行底舰,倡导环保低碳生活桐趴漠,感受iEV6E带来的全新城市出行方式嚼。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编诫郴:沈达炜 版权作品膛,未经环球网Huanqiu.com书面授权恨未,严禁转载广,违者将被追究法律责任赤刚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动勉,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动邪旁,但此悦动非彼悦动疯,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已仇,实则已经发生了翻天覆地的变化蜂,最直观的就是它的尾标谈沽,名称已更改为CELESTA驮,那么蒂,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢喷?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型溃慨,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系程挝。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型惶,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列降健肉,那么闲话少絮床辟岛,这款新产品究竟实力如何呢凰级谈?我们接下来的测试将为您详细解读寂此氢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卯孙袄:杜安迪 版权作品螺茅搞,未经环球网Huanqiu.com书面授权碧,严禁转载丸茨,违者将被追究法律责任宽缕勺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味迁撑,经典不代表着古板坤,优雅不代表不能运动晾刃蹭,近年来沃尔沃的设计愈发时尚鞘畴,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方翟。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性陋,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风登,总给人一种不一样的清凉罗槽陷。而提到沃尔沃慨蛔,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型士,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型苯撼椽,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮雌功,而在舒适性脐繁欠、优雅性都非常擅长的沃尔沃毛,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢骡?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 括肋癸。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编堪:王潮 版权作品锋贬灵,未经环球网Huanqiu.com书面授权良岛经,严禁转载贡苫聚,违者将被追究法律责任谎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上讲陇,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相苯爽赣,新车定位中高级SUV姜,基于PSA集团EMP2平台打造而来迁鹿署,和东风标致4008属于姊妹车型强。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流暑播纽,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术昧,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术笛。新车将于今年9月底正式上市虐,下面就跟随我的视角靠,一起提前领略这款车的魅力吧蛊坟。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编函:沈达炜 版权作品牡病评,未经环球网Huanqiu.com书面授权斧谱,严禁转载漓贤厢,违者将被追究法律责任享。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼宏,随着各产品线的逐渐完善春,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐防。但提到身为国内一线品牌的江淮伞什体,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3跑汲,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象群慨松,因此讳,面对着国内市场百家争鸣的局面吮吐,江淮顺势而为嫩邦廖,搓了个大招推,推出了我们今天的主角庞,瑞风S7蚊钠楷。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价钨,售价区间为10.98-15.18万元穗勤兔,并提供五座版和七座版两种车型泛随。瑞风S7搭载1.5T惭撕、2.0T两款发动机佩窃桂,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型碾护,它的表现究竟如何呢卸家? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汝挖:杜安迪 版权作品请,未经环球网Huanqiu.com书面授权回,严禁转载脑敞,违者将被追究法律责任渤卷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”磷,我们一下就可以想到斯巴鲁匿,这也是它引以为傲的标志擒搪吭。但作为一个相对小众的品牌灌莲婆,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较耐担糊的状态德,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌骇。今天我要为大家介绍的凯领,便是这个小家族里售价最低的一款车汹衅蒲,斯巴鲁XV五硕,经过几次改款后靠困,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市程懔摺,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝冷施,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引帘,所以俏婪,千万别错过奥旗经。闲话少絮尼,我们来看看今天的主角吧蹬阀骏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编点:杜安迪 版权作品戊杯,未经环球网Huanqiu.com书面授权难,严禁转载童,违者将被追究法律责任镁刊登。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心姆篇抚,混动车型在市场内的地位也开始随之升高涡檀。但是挞兢报,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”线、“平顺”等档添踏,与“运动”冬青献、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边客惮。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类力俏,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现嚼横,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动袍筹愁,那么闲话少叙侧涤嘶,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧绞外检。                  总结玻:总之许险涸,相对于其它混动车藐遍,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆存,与此同时吩毛兑,由于这套混动系统的特性双,它的动力输出也可以得到保证撑饥,光说不练假把式丝,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢鞋?我们接着往下看藉少。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编譬:杜安迪 版权作品琅疮脯,未经环球网Huanqiu.com书面授权陕架备,严禁转载说澄,违者将被追究法律责任跑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探领,越来越多的家庭在购买选择车辆时虽推,都会将其纳入备选范围痹。当然掠许,混动的目的光霸帝,对于老百姓用车来讲逢,就是省钱柬仟。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元圈篱瘁,但它真的省油吗拦?到底能省多少屉垃推?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁膜厂篮。这款车不简单客穷燎,因为据说丰田在研究它的混动技术之后谓,也表示了赞许的态度彻吞捎。本文我们将通过早高峰以及夜间路况蠕辩剿,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗现蓝寿。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后痰匿,早高峰相对拥堵的路况下迪逼钎,混动版雅阁表现出的油耗更为出色筐,得益于其技术设计甲,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动庭拟钝,发动机只负责给电池供电俗氨糙,所以动力响应板、提速感都比汽油发动机车型要好谩淬,低速时也不会有电机振动和电流声居磊耿,非常安静芥乡,实现了越堵越省的油耗返龋。而在低油耗保障的同时囤,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣蟹。越堵越誓吻咕埂,运动范儿十足镜违,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡傅篙汞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编恃唉酶:沈达炜 版权作品镣歉话,未经环球网Huanqiu.com书面授权乳讲,严禁转载哄,违者将被追究法律责任呈隧。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言匪,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌摹提奖。如今评酱,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功确舜,逐渐以“焕然一新”的高品质时、高性能舰俺遣、高配置啡,迅速得到了市场的认可砂缔。其中淑烫顺,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美肉,让人激动不已孔幢橇。说的正是数月前涣化鼓,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100胆努测。   究其火爆缘由饶涝缚,除了过硬的整车品质料篓、先进的科技配置外纠屉臣,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素骑士梁。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问屡:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名醚?近日席茸,笔者就此问题拿驳,决定通过实践检验“真理”矩。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证撂,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测麻,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖唯,测试路段覆盖繁华市区浅、城区主干道浇戎、高速路段及蜿蜒起伏的山路时。   车辆满电出发前水愧落,笔者对秦100的起始里程清零恒猎完。在行驶里程达到了100km里时怀偶判,秦100显示纯电续航里程还剩18km剐坚,电量23%繁。此时缺,秦100已然超前完成了自己的额定任务撤,但秦100究竟还能跑多远叭秤修?   最终斯,在纯电模式下臂,从起始电量100%到结束时剩余电量15%燃随,秦100一共行驶了108km沪凑。但此时混叮梆,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km凡。可见若继续往前行驶里匣,秦100续航还能达到118km犯,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名澄成。 对此结果矾勺胆,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响枚,秦100还能跑得更远搂弹。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外斤,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮翠伐沉。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求烽小册,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性伴。其内置无线网卡和4G奈瞻窍剩块拌,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用泞窖。这一点兄,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风乏股。   为一探大屏“智能”究竟烷殴,笔者下载了风靡当下的王者荣耀久,顺势“开了把黑”秃其娃。令笔者惊讶的是膳统攀,此大屏不仅质感高清形缎杉、滑屏流畅敖,而且响应十分迅捷嫌,完全不亚于高端智能手机的操作体验寿。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型害悼,秦100亮点远不止于内在绞淳。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新架。尤其在车尾部分沁辆,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯挽,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升谴吴。   “穿越”回古城西安污湘。雁塔下恕,古城外麓,秦100穿梭古都流光飞影奶。或许由于秦100特殊的文化印记锚矩,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体惺号,独特夸张的造型让人过目难忘菲长绵。从远望去北,即使看不到车标鲜,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车滇戒冯。 小结患:   中国品牌发展至今兴,大多数都经历过艰难的过程律,产品软实力不够坚硬盖街、技术水平不够先进屠裂、设计理念不够创新……当下挎骑稠,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”便龋赶、“中国制造”的硬实力及新魅力惊嘛。未来凹,我们有理由相信感佰连,中国品牌之路恃辖,比亚迪新能源汽车发展之路叼祷缄,还将走得更加稳侥肥愠,更加长远熟篓诺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编逗:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角枚,虽然它们来自不同的家族禄呜、不同的国度透画,可是它们都是SUV摊瓜。但是要知道工匡,在二十多年前槽,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV撇靶划。这其中案琼揣,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了门俩就。   一提到捷达我就想起一句词勾溶,叫做“雕栏玉砌应犹在情沽辖,只是朱颜改”脐涉。江山还是原来的江山画供俱,可是入主王座的已不再是我了蜂茨荤,这是我对捷达最大的感触酵。随着汽车的高速发展敖擞蝎,汽车市场也愈发的多元化啦,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里妊胎良,但它早已不是王者了俗创长。不过让慰,虽然它已并非王者泻崎逢,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方斗。今天鄙,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L懈份奠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编檬:王潮 版权作品尚比肋,未经环球网Huanqiu.com书面授权妙想,严禁转载秦败,违者将被追究法律责任嘶苹坷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9每,相信大家并不陌生华,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型列,它始终没能承担起销量重担送,倒是家族小弟H6衬、H2屡屡在细分市场创下佳绩杰,这样下去气氛着实有些尴尬沏。因此罢哩,作为大哥的H9坐不住了沙空,悄悄迎来了改款猫,据说变化相当大范。今天仿淘双,环球网汽车就来带大家看看虑,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢昏掠扒? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编侧:杜安迪 版权作品降,未经环球网Huanqiu.com书面授权狡槐,严禁转载辅盒坑,违者将被追究法律责任钝犀捍。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编缅弹:霍保智 版权作品裤坝,未经环球网Huanqiu.com书面授权耐吕,严禁转载骚古纤,违者将被追究法律责任派灸。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型剖邻吗,它是一种灵活逗、空间巳、操控触糕、舒适都较为适中的综合车型曝,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的册,而随着国内汽车市场越来越丰富病、人们的消费水平越来越高炼烂斧,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上钒叉,今天无顿,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版投乳处。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编适:王潮 版权作品拓,未经环球网Huanqiu.com书面授权苦,严禁转载溃,违者将被追究法律责任节摹。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说团幕翻,购车已经无法绕开SUV这个车型了癌。甭管您是去买什么车佩,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV椒绦勿。在这个SUV统治汽车市场的年代脯汰,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了施袒,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人飞暮。今天驳募,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备拘弛、居家旅行与谈情说爱皆可青肉、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜鹃刨。 ●?新途胜的外观设计缘何而来睦俩梳? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编美道事:王潮 版权作品荣跨师,未经环球网Huanqiu.com书面授权腺迫瘫,严禁转载陵蒲僵,违者将被追究法律责任唾棺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌史晨,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴委花,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩描帝帛,客观地说虱,无论是口碑还是产品力露崔扁,哈弗都已经处于该市场的领先地位闪。无敌是多么的寂寞葛,因此实呜,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV畅佬玩。因此祁曹唱,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了镰,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试陛。   小贴士栖皋醚:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY检腐芜,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译瞧,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆筹脾屎。WEY品牌定位轻奢豪华品牌湘眉,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型肯。   那么酶,作为一款开创先河的领头者康此,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义骄氢,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢芹泞?下文中我将为您详细讲述弦。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s桨,那么这两款车型有哪些不同呢奸?   ● 除了上述三点外恨,两款车型采取了相同的设计昂,接下来我们以VV7c车型为例嫂健峦,为大家解读新车狙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编附锭惦:杜安迪 版权作品瘦烽,未经环球网Huanqiu.com书面授权劫,严禁转载丛淖桐,违者将被追究法律责任隶荤剐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV恒,您最先想到的是谁嘶空?哈弗H6涕渡?没错扣,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车鼻孟哨,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹妹峭,2016全球SUV单一车型销量第四名纽浇目,这些都证明了它在消费者中的口碑实力府狗。今天泌充,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代传,外观大改帅舵,内饰颠覆檀,动力充沛镭氰臂,传动匹配顺畅等等玛圭,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单趟,而是扬长补短触,全面提升阶彼。下面俯,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿反滴苇?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些巷捎冗? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钠:沈达炜 版权作品拷会,未经环球网Huanqiu.com书面授权墒孙,严禁转载锌,违者将被追究法律责任激弯库。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型袄洪,全新一代的路虎发现也已经上市馁汕,相信很多朋友看见它的第一眼都会说浩旦房:“这还是发现么酵桐板?”镭眠,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象翅花廓,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了嫩,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车痛味完。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叔边:王汉康 版权作品讲,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓤温,严禁转载浇,违者将被追究法律责任口偏欠。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了埠溉,然而提到广丰崔徊,我们想到的往往是汉兰达胆点峡、凯美瑞等标志性车型漏,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄骑僻。如今财,随着消费者需求的多样化葡练,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)膛,新车共推出2种动力共9款车型弧,售价区间为6.98-10.68万元埂。   作为一款入门级家用三厢轿车陈东厢,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷怠降摹、是否高科技配置如云晦,实用性强吐韭书、性价比高莽世、皮实可靠棵考,能给消费者带来一种最简单的满足感撼,这些就足够了钾。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象碾薄疚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剁:杜安迪 版权作品翰,未经环球网Huanqiu.com书面授权牵桐家,严禁转载善,违者将被追究法律责任渐封瓣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗锹懒,不得不说的就是销量瓢茅鸽,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置帅却,元老功勋H6车型功不可没急。作为H6的升级车型捆,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市冉斯缮,并且选择面也十分宽泛舵贺渡,包括汽油柴油变棚为、两驱四驱拴靖身、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型缝评,售价区间12.58-14.98万元禾,这其中沥牛,新增加的红标版就占据了11款之多辉宝。今天噶溉奔,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版菱。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编畏萝恨:沈达炜 版权作品酒波,未经环球网Huanqiu.com书面授权韭,严禁转载副,违者将被追究法律责任千摆。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后类煽,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹回凳澈。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市趁ā,那就是6万元区间的入门MPV市场寝瓦。那么这样一款MPV到底如何赎绞,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它崩旱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编揽:霍保智 版权作品谭,未经环球网Huanqiu.com书面授权樊,严禁转载塘冕,违者将被追究法律责任犊科蔬。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5贬,我们肯定会想到马自达那款跑车改摧,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV丹,东风风度MX5勃举爬。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的卷霞,那我猜坏,它一定是一款主打家用铣厘、性价比高非常接地气的车户拜落,我们闲话少絮剧挖,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢谅粪? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编莽:杜安迪 版权作品掏笔寐,未经环球网Huanqiu.com书面授权陀分,严禁转载邪,违者将被追究法律责任锨。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高袍合难,它就是斯柯达柯迪亚克拐倦迁,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测瘟,而我也对这款车的动力表现有很大期待鹃,今天我们来到风景如画的安徽黄山磺嗓,将在公路勤裤浚、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触非,那么它的表现究竟如何呢率概?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狮焚:杜安迪 版权作品撇,未经环球网Huanqiu.com书面授权级,严禁转载桔,违者将被追究法律责任几颠舶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3德辞苔、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV汰谰记,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应脊,北汽幻速为S5配上了更时尚蔬罐、更“SUV”的外观和内饰设计笔梅下。新车的预售价在6.98万至7.98万之间揉,共有4款车型可严怼,并将于3月底正式上市身,前期将只推出手动挡车型呜毯,那么这款车表现如何老氖腐?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吾擎:沈达炜 版权作品报,未经环球网Huanqiu.com书面授权释嘛,严禁转载姐办,违者将被追究法律责任剩掂。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起随剧纱,各厂商纷纷顺应潮流蛙毙突,推出大7座SUV车型撕。不过铃勉,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题岗俊贬,那就是第三排空间惮嫁偷,大部分情况下烂,7座车型的第三排只是个噱头而已圣,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适刃溯访,但是今天我们试驾的这款车洁吾,在这一点上做出了改进袖疵,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态链仟,它就是我们今天的主角娶驶肉,上汽大众途昂矾。   在厂商举行的产品介绍会上川暮侮,负责人表示班篮:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征庆,意味着在家族产品线中的重要地位呕。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位摄。那么窝饲,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢哄驮? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编式碴石:杜安迪 版权作品妮痹痛,未经环球网Huanqiu.com书面授权莎东涪,严禁转载苦,违者将被追究法律责任型哄韩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃唤诺,这是一个曾经与保时捷噬磨、奔驰齐名的德国品牌输彻,占据着德国60%以上的出口份额楞,之后由于资金问题稿,于1961年破产疤皮,这个品牌早已淡出了我们的视线纤欢缮,如今在2015年品牌重组复兴碴虑逛。短短两三年光景对扑,从宣告品牌复兴偏,到首款量产车型宝沃BX7上市的,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5救杭,它是宝沃复兴计划的第二步坡骇,也是我们今天的主角牟唯,宝沃BX5舰虐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亲午俩:沈达炜 版权作品希缓逼,未经环球网Huanqiu.com书面授权发姆陶,严禁转载晤弘穷,违者将被追究法律责任特画。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后掀,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上驴挫屋。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里庆露尾,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃苛韶。今天我们不谈历史堑,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5淖。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哪碱硼:沈达炜 版权作品桨背,未经环球网Huanqiu.com书面授权醛,严禁转载确公漆,违者将被追究法律责任刚怕那。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来程喘,随着国人购车理念升级艰,加之二孩政策的推行巴嫁猫,7座SUV在中国市场可谓大行其道汕骇,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求蒋褪。对于起亚来说女拈谴,让你选一款SUV坊瓮佃,你会想到谁如伎?可能是KX3爸、KX5亦或者是狮跑蜕、智跑廖梢。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局揪喊,却没有中型SUV可讶贝渌堋,所以KX7来了弥靠,一款7座的中型SUV川擅,也是我们今天试驾的主角铜。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啊伸汰:沈达炜 版权作品乖彭,未经环球网Huanqiu.com书面授权横,严禁转载面,违者将被追究法律责任恨航。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能痴千惟,以冰雪路面最为严苛佳,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能触,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱曝,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封壬剑氖,万里雪飘的雪乡长白山拭脯,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚悄惕赏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炯惨:王汉康 版权作品煽糖浓,未经环球网Huanqiu.com书面授权讳彤灸,严禁转载缸券沧,违者将被追究法律责任隆匙。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时嚎烙鹿,相信有很多人质疑偿弓,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗炒?其实缎淀,傲虎的真实身份反倒是SUV狡杉,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了惠喂几。今天檀虹杏,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎工扯,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD剧陪迪、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统擒,性价比方面有了进一步的提升驴诬脖。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹋:沈达炜 版权作品担毛风,未经环球网Huanqiu.com书面授权纱啦女,严禁转载付滦平,违者将被追究法律责任惩峡。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万鹤,这个价格我们可以选一辆什么样的车钮婚?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平涛瓜躬,配置简单的小轿车疙魂。但现在我们有了一个更新更好的选择空慰蜜,它拥有跨界SUV的身份熊济珐,它拥有丰富的配置笆实,它拥有实用的功能抹硕藤,它拥有亲民的价格俄斜,它就是吉利帝豪GS册豢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蒲:王汉康 版权作品爆,未经环球网Huanqiu.com书面授权茨,严禁转载兴陌,违者将被追究法律责任编。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗赁逛菏,大家可能并不陌生舰份但。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线颂壳韦,定位介于英朗和君威之间奥,作为一款A+级车型躲剖,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象警讳。那么斗颓苛,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样性促?我们今天就来一探究竟闪辽谱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编判:杜安迪 版权作品蔫舞容,未经环球网Huanqiu.com书面授权搁穆拨,严禁转载掠轰,违者将被追究法律责任譬狗抨。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6边,想当年可是法国总统的御用座驾令韩,就像我们国内的豪华品牌红旗唯喉瑞。如今迪洛,C6卷土重来窝沮,但与老款C6并没有任何关系捍擞涧,该车由东风雪铁龙生产特,定位为合资高端中型车迫停噬,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕耪。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢介?下面就跟随我的视角勾叫递,一起当回总统体验体验吧屑熊盟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓄:沈达炜 版权作品齿氮,未经环球网Huanqiu.com书面授权赏,严禁转载败始,违者将被追究法律责任捞房琉。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典纶糜,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全寐、极简挫骚。习惯了这个设定的我们氛校,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情福聚搂。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世糜拨,我们蓦地发现表,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚睡采。当北欧性格与时尚追求相碰撞睫楔,会产生什么样的化学反应呢锌里?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您绷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编佬:杜安迪 版权作品哄铝,未经环球网Huanqiu.com书面授权磋,严禁转载沥,违者将被追究法律责任裂。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中忻,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉碌。可能有些人认识科雷傲樊托,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队未璃老,然后……就没有然后了双。而这一次木,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心绿藩燎,通过与东风汽车的合作强势回归啃。东风雷诺推出的首款车型彪,便是我们今天试驾的主角疚弧渴,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉涵。   科雷嘉出自CMF平台洗,而日产逍客同样也是出自该平台撇舌溉,零部件通用比例最高可达80%榷,从一定程度上来看付悍,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客宠观,两者有着近乎80%的相似度都蛙甩,而事实是否如此呢曹微嘶?请您继续往下看蓖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茅:杜安迪 版权作品秀钨察,未经环球网Huanqiu.com书面授权屉寐呵,严禁转载录擎,违者将被追究法律责任汝村我。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家晾外荆,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季凄,这正是体验全天候的最佳场所驾面。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候闷,则是摆在他们面前的一个课题技圃。   2017年的冬季嚏,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区怂,在这个零下30度的冰雪世界中梅,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们穿。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型攻烦,傲虎鲤、森林人和XV拷便,这三款车的定位非常清晰揽班,也分别在各自的细分市场具有不错的人气撮疤逗,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱铝蹈纪。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机纶晒据,相对于L和V型的发动机害党体,它的震动更小对车辆的影响也最斜狻,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷悸。   此外在随后弗嫌撑,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统垫申熬,这套系统同样专注于车辆的稳定性桅,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点究,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术藤碎卉。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎蕊,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统刺潦,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助柑慧禾。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助粳韶、自适应巡航灭忙、航道偏离辅助忙掠纺,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统舱假。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助断椭酵,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定亢芦,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞托。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响托茶。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编镭矮虏:霍保智 版权作品涂,未经环球网Huanqiu.com书面授权漓,严禁转载握腥描,违者将被追究法律责任晦。 获取授权" "  【环球网 报道】当今鄙,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说沥埔芬,BBA已经成为了他们的首压疃故唷,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子藉,然而豪车再好也有审美疲劳的那天很莆,大家是否想来点儿不一样的体验呢念密?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大轻玫,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型蔑司,它就是东风英菲尼迪Q50L熔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讨呕瘫:杜安迪 版权作品即毒鸡,未经环球网Huanqiu.com书面授权贸琶挥,严禁转载瑟楞荒,违者将被追究法律责任南骇抨。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时擂爸,当我们说起MPV浪匈练,想到的几乎只有别克GL8赫。但随着近几年MPV在我国的不断走热尚,各大车企纷纷发力推出MPV车型欢冈,如本田的奥德赛辞繁、艾力绅罗法,大众途安偏,自主品牌的五菱宏光吐麓辩、宝骏730等等无。各个车型间的差距越来越懈ПΑ,销量愈发接近丸,我们的选择也更多了璃。今天我们就为大家带来了一款外观经典避,实用性很强的进口MPV车型财林,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版短。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酸杀:杜安迪 版权作品段实,未经环球网Huanqiu.com书面授权呻悄推,严禁转载普,违者将被追究法律责任届钾。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾氛匆从,听起来是件很刺激很好玩的事儿领眯阜,在面对严寒的考验的同时比潞,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”猜朔,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的台废喉。当然挺,能够勇于来进行冰雪试驾的车型燃荣,没有两下子 可真不行仿。此次之行娟,我们来到了内蒙古海拉尔瓶坚,此次的主角烫那,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”许。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验呈翰啤,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)骆迁捕。自从这款车上市之后叉,身边的同事藩、朋友都对这款车赞不绝口侥,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣潜摊,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节陆怯,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现廓拖。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶坑忱,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受酮恭安,对于车身的稳定性湃汹、四驱系统等 等表现如何墙,我们一起看看吧莫驳。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下突,车辆会有怎样的动态表现李,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能剩扑。要知道拼,在冰面驾驶时车辆及其容易失控搽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编线拒:沈达炜 版权作品啤,未经环球网Huanqiu.com书面授权签朗睦,严禁转载甸醚匪,违者将被追究法律责任宦。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一酱,可以肯定的是釜,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益桂手笆。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前供。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版爽僻和,它搭载一套中度混动系统潍伯表,可以辅助驱动车辆粕盆、实施能量回收梗筹,在一定程度上降低油耗僧萍馈。最值得一提的是枢腔,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块绕。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了阜寡寇,既然如此傲闲烈,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢眠撵烯? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来苗仿玖,从配置上看皆皖,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当艾。然而前者的价格比后者便宜了一千块雾,还搭载了混合动力系统雀老霜。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型罚鞋熔,因为只有随着市场份额的上升扣羔狮,它的混动车型才能说拥有了未来怜铅白。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统痊问。这款车搭载了一套中度混合动力系统跑,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同将淘梅,它的电机不能独立驱动车辆虾,电池容量也更小一些矩半。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量去浆改,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”颂雀。    动力系统方面颗臣,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外棺,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)苹材,最高扭矩50N·m的电动机签窟。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内畦,电池电压为48V犊,容量为0.384kWh渤柿,与之匹配的是一台5挡手动变速箱酮晦。    看到这里金韧祈,或许会有网友疑问登楔竟:混合动力车型配备手动变速箱蹬胃?是的丘,您没有看错惺锰,在现今的混动车型中裙,几乎没有配备手动变速箱的产品弊瑞脆。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备纳,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率箱翟必,但好处是技术难度更低诗刀改,易于在现有平台上普及卸。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的兔。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”喉丹阂,简单来说在这台车上呛簿,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机磁,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统浑,用以提升能量利用效率鳖。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥诚,电池则由被万向收购的美国公司A123提供拟泥急。电机和发动机之间采用皮带连接贩,电机的转子与发动机的转速保持一致定。在发动机启动时由电机拖动发动机拳毯娩,由于电机功率相较传统启动电机更大颠胎官,因此发动机启动速度会更快诞。在发动机启动之后渤,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用括屁。    在正常行驶时淘帝,这套混动系统会工作在四种模式之中界。首先是发动机驱动+发电模式眠侥,这也最常见的模式藩。在电池电量低于75%时庭,发动机不仅负责驱动车辆拟,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时吴栖,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式掠困病,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板紊即摔,不仅可以减少换挡次数恨葡类,还能提高车辆的动力表现豹陌。当车速或是发动机转速超过3500转后杠柏龚,发动机会完全接管车辆伞惩,电机此时不提供动力辅助顷。而在行车过程中棠,只要离合器处于结合状态巨扣,并在合适的挡位上停慰,松开油门就会进入到能量回收状态蹿。    总的来说镭渴伦,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式红靖,易于在现有车型平台上搭载肪池项,电机主要起到辅助作用府谐。下面我们将进入试驾和测试环节潦护唉,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点峡变。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袜毖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型惟,车身尺寸等硬指标基本没变取飞郸,外观细节有所调整惭诡铅,重点是配置方面有很大的提升歼,新增Infinity高级音响等配置县揉,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善炕净哆。可以说各个方面都有进步精,而且步子迈得挺大的开空裂,既然说得这么好纽编胯,为什么我不直接说有质的飞跃团歧?因为还没到那个程度币块,且听我一一道来牛。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)客论兑,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本发绦烷,普通版车型则会暂时维持原样篡磷栖,与律动版有所区分读蕉。也就是说谎盲,普通版车型依然是老的外观殿顷锨,配扭力梁式非独立悬架加。    560律动版依然是560舌,整体外观造型并没变化舍邵欧,这是一眼就能看出的佛狮,但通过细节的调整氖量捅,确实看起来更加大气圭镐剃,也更上档次虾,说是比现款车型高半个等级也不过分泼。下一页我们来看看内饰方面的变化可池。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编链:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上排浑独,上汽大众推出了全新途观L牡偏哗,从字面上我们不难看出钱睹,新一代途观在尺寸上进行了加长帆胺隘,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm氖,轴距达到了2791mm隙,与上一款途观相比有了全面的提升煽茶,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV彤舞。   如今九,产品后面加个L已经成了家常便饭敛,为了迎合市场需求婪韧,众多车型均推出了L版车型撬薪滇。途观L也顺应潮流室瞬,加入了这个大家族抗场撬。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了宛绊氦,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面赦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侧活:杜安迪 版权作品闯,未经环球网Huanqiu.com书面授权搁忙,严禁转载尺扣畏,违者将被追究法律责任挤叉。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中尸接洞,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型甭烁侩。说有幸并不是客套茎朗,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型刚,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过欺丧逼。另外宝沃作为一个复兴中的品牌没侩,能比众多大厂先一步使用这套技术净瞥,也让人颇为兴奋懊。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生酥闪纶,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上怪,比如今年大热的两款SUV钢俩,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统莎泪徽。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力情邪,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动沫十倒。    这套系统的优点是结构简单禄饰、响应快磷、油耗低酚榷,不足则是越野能力比较一般沉攘垮,脱困能力有限姥坊磐。比如当只有一个后轮有附着力时倍队甭,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的监尾。这时候肛哥,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了捻策。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同荤?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构扭谎,除了轴间外裸猎患,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器毫吴概。理论上来说狭钠,当一个后轮打滑吓徽敦,轮间的这套限滑差速器就会压紧桃婪,保证另一个后轮的动力阀。    在越野时聚坑,这样的系统可以提供更好的脱困能力蜂库,而在公路过弯时沏老,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度偿。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始兄啡,项目也都是最基本的雪地加速哭、制动刊、紧急并线等堵锯。可能是不了解中国媒体的驾驶能力扳,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎航享份。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的腹,几轮下来涎立,我们熟悉了车眠,教练也了解了我们的能力粕,走吧期汹,带你们去个小的拉力赛道啥。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下翘五哆,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水季楼堑。各种路面上寒,大脚油门起步都没有问题盒焕。ESC会降低油门的信号强度磷,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮疚敢。电子系统和四驱的配合默契幢逢,起步时车轮几乎没有明显的打滑白。相比大众Tiguan枚,BX7的标定更为保守一些陶诵济,好处是更安全识嵌趴,车身更稳定按,相对的也会丧失一点乐趣董苇。当然我相信腥迫扁,对于绝大多数普通驾驶员来说肋朝,安全绝对比好玩更重要波谁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编氏椒:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型高,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌姐。目前该品牌旗下的车型还真的是不少负,包括两厢车型EV系列媳贺、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等裂,而这一次茸具形,为了继续完善产品覆盖面碉氮,北汽新能源推出了定位更低的EC系列嘶殴番,它的车身造型紧凑汲暮棺,内外都是年轻化的设定裤,不久之后掏畅,这台新能源小生将正式亮相喷蹭崔。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况裸,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型椒锣,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性渤,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)嚷。    此外抹,EC180使用卤素大灯备,出于成本考虑无可厚非免,但是如果能装备低能耗的LED光源纺能,不仅更符合车型环保的定位东静,照明效果也更好校窘。    车身尺寸行丁,那就在细节设计上多下些功夫餐蔼,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手及哎挎,都让人觉得这台车虽然定位低邪,但是还是有一些格调的拉,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见疵。    作为一台微型车穆安啡,14英寸的轮圈并不似想象的那样惺厩嗬摹,看上去没有什么违和感味挡,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置刷。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强僵艾部,但是后杠银色护板坦、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉嗜,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动雷疾,虽然我知道你不会这么做灵。    和它的前辈们不一样灌,EC180在推出之前没有常规汽油版车型幢氯统,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新拍,这是EC180客观上的优势档。而它也非常注重细节上的修饰柒,精致感的营造比较到位费春逆,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决两峭猴,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面袖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编使绞:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市乘岚吧恕,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位亥嗜镰。近年来幕煤捍,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升裴存娃,这两年也有不少品牌发力于此嘶。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看劝,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首毫乔副,奥德赛摧、艾力绅30000台和24616台豪氦犀,居于第二和第三劲,奔驰V级的销量为4836台趁。也就是说设苟吝,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多瘸,由此可见它的惊人实力雷俊。    市场竞争是残酷的椭闯,但常年的霸主又或是孤单的篱息害,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考称边逆,努力和提升的方向只有自己才能决定坤。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战舶烤教。当它在今年11月初上市之际骑,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是乌箩咳,新GL8到底比老款提升了多少栋哦汤?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样掣祟?舒适性是否依旧……等等女汝分。正是带着这样的疑问聚茬卜,我们将新老GL8汇聚到了一起华。本着结论先行的原则挟慑,我在文章一开始不妨就直接告诉大家挪隙撩,新GL8进步可以用四个字来形容臀:非常明显!    文章一开头疥,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型泄。简单来说共分三款蜡:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车矛贿,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8蹋。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型酵颠氛,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市乘鄱濉(新推出的Avenir版更贵一些卵,为44.99万)修捍忻,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下乘翱先,因此它不在本文对比的行列中端经。   外观造型楼痴派:尺寸差异不大氨掇恳,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例退沧,先来说说新老GL8的外观造型豆。作为换代车型诗,新车的进步肯定是明显的缎戒,这不仅仅体现在配置上纲籍侣,更多的是展现了设计语言的迭代额拆。当然材,就外观造型来嗣,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间挟铂弹,但整体造型依旧不显过时吼斑苛。两车的前脸造型都显得比较大器但党。其中灸师汇,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲景、更富有力量感唉思脾,而老款则更多是圆润茂窜笆。 更多精彩视频捎衫虹,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看棵,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格崎嗅荒,相较于老款使得车头的层次感更强鞍搐亢。与此同时琉,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯骇笔鼓。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方柿棋。其中新车采用了比较平直的腰线霸挛,并在车窗上缘的线条上做更多的文章耸鲤赌,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计惯朔,让车侧视觉效果显得比较修长狠拿摩。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”沫拒嚎。总之蜗,就视觉效果来说酷,新GL8显得比较修长毙,而老款则颇为厚重湍让慕。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面护,新老GL8的整体差异并不算大谋碑,宽度与轴距数据都保持了一致雾,但车长反倒是老款更长一点点米,同时新款的车高较老款多出了5mm幌缆嚎,达到了1805mm盯酞。对于经吵埽开MPV车型的朋友或许知道泉理睡,车宽和车长开习惯后或许都不是问题敢,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库闲盲。以编辑所在的上海为例句案盾,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右娄交冀,但也有少部分市中心商场柏、酒店的车库限高是1.85米左右警骄,因此对于这部分车库来说花殴,无论新老款GL8依旧可以自由出入肉。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级薪抗,它俩1890mm与1880mm的“身高”裤广,有时就会显得不太方便了彭羔。 更多精彩视频携观菱,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样肪沪,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显墓袖绦,新GL8看着更宽猎焙。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异盟佰。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长喘隙,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计郝,这些都提升了它的横向延展性醒,为整体视觉效果加分不少琳眉。至于尾灯光源诧颠,两车均为全LED设计剁蚀龟,辨识度高都局,而且看着也很时髦焊纠剐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编渡盛:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来尸壬,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象渤标,就是廉价且缺乏品质感奇。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品袍吾,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的叹搜副。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品滦许闲,在各个方面都展现出了标杆的水准儒。今天我们试驾的车型航屯,就是博越1.8T摔怒,表现如何微仓?请您接着往下看继歼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慨:沈达炜 版权作品署,未经环球网Huanqiu.com书面授权池,严禁转载七,违者将被追究法律责任泌。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆揣梅,因为众泰SR9是一款很有争议的车型裳啦,当它还是一个受精卵阶段沃灰,就已经有无数支持者在等待它的降生惺暇,也有无数批评者在诅咒它的未来厕。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车铰,它前面有无数前辈的名字枯:陆风X7辰、瑞风A60静让、BJ80等玫矮,当然也包括自家兄弟SR7窟犀腻、T600杰句,这些车型凭借“蹭热度”犬、“炒话题”得到相当多的关注闯。然而除了最受关注的造型设计部分谭,我们更关心这款车究竟怎么样外?包括它的驾驶感受幂淀垃,以及空间等车主使用部分唱,能否让那些支持它的消费者满意捍衡倍。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍扔克疗,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面袍。另外恕阮,我们也会带上放大镜弟,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”护镁额。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm护牡,轴距2850mm藕夕。同级别算是中等身材桶假,众泰SR9的车身设计偏低矮镜抱梆,制造流线型视觉效果冲碴力。另外风阻系数也确实不大膛,只有0.36号。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了换烹泼,包括车头元素的比例疲、以及包括发动机盖上的四条棱线寿岭势、大尺寸中网壕试、侧进气格栅的造型等细节设计河,都跟Macan有极度雷同之处莎伐,当然这不是巧合邻翘然,众泰SR9用较低的设计成本倒谈,得到的最大的关注度赊辱。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的联。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感劳想韩,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外垃录嫂,全系都有伟场黔。 跟头灯一样其秋锈,尾灯也是加入了一些自己的设计俏,并且采用LED尾灯模,视觉效果尚可黄墟浅。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错捐孰形,但感觉还是有些夸张了么柔蚀,毕竟这款车离高性能还差得很远丘奸,最多只能算是个偏运动风格的SUV磁阿标,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠叔咯。而且我看到这款车看起来是四出拾丢阀,其实只有两个排气答喊肺,左右各一个锰。    外观做工相当不错眠菠,我给90分枷。车头大灯处的接缝系搞申、中网的接缝都非常均匀胶,也没有明显组装问题戒耙痊,只有左侧尾灯的接缝稍宽闷塘克。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编鬼如:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上冷奖,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市娟罢,共推出5款车型邻抚朴,售价区间为7.89-9.99万元套淳,至此宪骑,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补雌擞逗。   森雅R7的同级竞争者长安CS35锈,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额虾布锑,那么作为后来者力霜轻,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力涛烯哗。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型坏逆。这个时节的雪乡正值旅游旺季洁侨,景色迷人先傲桥,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情到誓随。然而冰雪路况对车辆是一大考验美,那么蓬,森雅R7能否征服这片雪地呢鸥南椒?   外观介绍郝睫铣: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乡:李芳 版权作品凯弄率,未经环球网Huanqiu.com书面授权氨衰,严禁转载牟岭,违者将被追究法律责任禄殴险。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年娘伸,它基于雷诺日产的C平台打造沙梢娥,继承了逍客的特性挥谭,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV埔交奔。一年前启辰推出了T70X撅私授,它在T70的基础上升级了外观和配置联,来补充T70的市呈怼,反响不错禾叭豹。本次试驾鞋喇,主办方选择了长白山脚下进行愁频俩,其中涉及乡间公路匣、高速路以及冰雪路面膳,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X铅,它们能行吗实?(以下简称唉亨潞:T70/T70X) ● 车型简介杀痰伪:    T70X拥有T70的一切熔饰券,两者的动力系统临、内饰等也完全没有区别胳拣信,两车的驾驶感受基本是相同的谋倾俗。不同之处仅在于忌,T70X比T70多了一套黑色大包围碌斥,这让它看上去更为运动唱艇讨。    这一圈大包围让T70X增色不少吝,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈搜你,T70在T70X面前的确有些黯然失色藏虫佬。因为T70X诞生的时间也较晚炊,我选择了T70X作为我的试驾车焕诬十。    T70X全系只有2.0L这一种动力士纽,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE繁番。它的最大功率144马力(106千瓦)景娠,最大扭矩198牛·米屡,有CVT和6挡手动这两种变速箱可鸦邸,这次我试驾这辆车是CVT版栖搔采。   ● 乡间公路掠、高速公路试驾怕:    在东北降雪比较多的地区菲蔽,动辄四五个月都冰天雪地价坝,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的沦斑。相比普通轮胎熄撵,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力睬曙,更软的橡胶可以防止冻裂贤,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力疲及,不易打滑暖啊罕。    T70X和T70开起来是没有区别的惺刻,也就是说帽饰亢,它们开起来都跟老款逍客高度相似酚啦。2.0L的发动机+CVT变速箱酪靶揭,就别指望有多强的动力了戮冉妙,中低速还可以叮目,到了高速上会有些力不从心本鞍停。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性界抨,对于这样一辆城市SUV来说倡烷,易上手骗倍、好开就已经不错了户举。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡经蒜,但我试了一下猫副百,它的反应速度偏慢福瞄题,顿挫也不谐挝埂,我猜用这个模式的人应该很少铃顿抒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编棱:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地岔里拾,十有八九不是什么好事娩酿,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生返,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面癌板。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人灿,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪零。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达醛弦,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头恫嘿。丢掉那些危险勿近的印象吧茫未,雪地驾驶并没有那么“噩梦”盛,而且还能找到不少乐趣池崔逛,看看这台7座SUV怎么玩起来梳。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地柔,每年寒冬的低温带来连场的降雪才赋苦,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地边。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰嚼,形成了光滑的冰湖埂拈拓。在这里叫淡翔,少不了要放开地玩一把漂移犬达茫,不过更重要的是潦呐,我们通过在这片场地上的驾驶侨剧,要熟悉冰雪路面的操控感觉妹,找到更安全地通过的方法坤擞,让我们不在一片白茫茫面前慌张非夺坪,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家霜坑、脾气和善的一款7座SUV给难住汲椒及。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下情,一个舒适的温度是是深入雪地的前提临帽,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪赊抢骡。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热咎冉哭,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了磁剃茬。如果你在寒冷的地区荷疵,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置灌。   汉兰达的动力总成京,对它关心的网友已经非常熟悉了技齐,在附着力如此低的冰面霖购圃,动力很多时候都发不了威备我,在这里漂移也根本不需要很强的动力驳茶。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了故详杏,而且它还带有手动模式法氨馆,在冰雪路面的情况下氦摧市,对动力输出的控制也可以更主动一些坷坞,能让人踏实不少那。毕竟在很多时候烷,我们需要用上二挡来完成最基本的起步荆。最后东醋,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了副捕蔡,就看国产车型什么时候也跟进改款触。    即便不是到冰湖里耍乐箩粒,在冬天满地积雪的地区阜判伤,换上一套冬季轮胎也很有必要阮,否则你会变得举步维艰轿孤甘,再好的车也难逃这宿命催骸济。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力闺咸,但是在几乎光滑的冰湖上少,冬季轮胎也很难施展“武功”堪岗。之所以没有再上钢钉森奢嘎,那是因为我们的体验比较简单焦便苦,并不是为了练习用更快的速度通过荣时量,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的沸读。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了结播,所以一定要保持油门哪宛,才能保持连续顺畅的漂移动作卢烂沮。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话栖横桓,车身马上就会原地掉头肪畦。转向也需要不断地调整诉,再加上路面的附着力一直发生着变化刹,要漂出姿态还是挺难的哎嘘轰。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控哗靶,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的圈乔,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象秸递。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贯肯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼脸惯奠,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来岗,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown剩,And the sky is grey”急,还有Malibu海滩茅、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版朗蹬。   迈锐宝差磋杏,这辆几十年前的经典V8硬汉侩京,经过时代的洗礼斡,慢慢演化成一辆普通四门轿车龋撤衅,现在还出了排量为1.8L的混动版逆,真是唏嘘捌。除了这相同的红色耍多,我很难把它跟它的历史联系起来途,真的是“你也不知道你会变成谁”逞亢徐。扯远了表怀靶,无论车变成什么样夺恋旧,还是人变成什么样死夹,无非都是朝着自己最适合的方向前进疙。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感颓茹锣,它变得柔美流畅恋肯春,接受的人更多了栋。近年来油电混合动力趋于普及霉,迈锐宝XL的混动版作为重头戏扛,自面世以来所受的关注度颇高骇诗,有点儿“黑马”的意思崩蠕,仿佛在说钎砂:无论在哪个年代光抬蓉,我都要当那个时代青年彤磺。 ● 车型简介哭面: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型陌,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版揪,本次测试的是后者诧础浇。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰叉,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”凉,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了燎舌狼。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当铅,多了隔热玻璃和并线辅助慷步,少了18英寸轮圈和全景天窗怂,价格上贵了2万督。像前排座椅加热焚、通风末、记忆自不必说损扑,自动泊车古卸笛、自适应巡航妥兢翠,车道偏离等这些功能也一应俱全闹哎品,配置水平还是挺高的吧纳。 ● 动力系统垛浆:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成窟脯,两个电机加起来挨哼催,最大功率有114千瓦灿枪杰,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)棚裁赫,最大扭矩175牛·米北。与雅阁和凯美瑞混动版相比梧醋,它的电动机参数更高兴测萎,发动机则弱一些臣降力。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍号,有兴趣的朋友可以点击这里沏龟:《丰田双擎Hold得住吗轨杏玩?聊通用新混动系统》察虏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纲每据:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型锌,上市仅4个月残款,单月销量就突破了2万台畅努,成为了不折不扣的“爆款”车型才筐。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型妒徒,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒铜,表现不俗相悄维。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型逞蒙良,其从0-100km/h加速时间为9.88秒谁寞订。而今天狼私城,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试艾藤攀,至此该车全系各种动力组合洞偶,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)克。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了欠屠,相信不少网友也已经对它有了一定的了解暖叼假,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友怜绩串,可以点击我的同事之前撰写的文章辖朴。除了两款车型的测试奥,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容稀阿黔,对于这款车设计亮点的详细的解读敝滔扯,您也同样不能错过谰舞。 ● 外观和内饰简介苟芭:    想要成为同级别中的“爆款”车型渡甩,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球褂滤,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念枪夕,使其有了非常不错的颜值平肖,尺寸方面挛,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm崩魏攫,轴距2700mm贪己镜。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面策辅瑟,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的咳添侥,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)耙景、后部驻车雷达+影像系统操、后视镜加热等浇。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错脚,配备的是佳通轮胎工亲,尺寸为215/60 R17摆。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质奢葡,副驾驶前方部、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革铣。与之前我的同事测试所不同的是宋善,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏的,取而代之的是一块8英寸屏幕璃涉,但功能同样不会让你失望话粹佰。    安全配置方面痞童,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统桔,都是同级别中非常主流的安全配置淘,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期厦谜了,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊斯。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型喝损查,主副驾驶座都为手动调节锨秘,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置奸煞,在RX5上市时帝篱,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗蒲廷,如今从销量数据来看季介华,其实早已突破了这数仆诺颇,但我们咨询厂商人员后得知扒,对于目前购买这车的朋友兽何,全景天窗依旧会赠送同磊,这里必须要点赞稗辑妨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编阑吕:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆途伦波,当时是一款采用3.0T发动机的车型楞,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版掠狈漏,售价为44.38万元囤,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当侨。2.0T发动机相比之前海外试驾仑,虽然降低了排量剑券幸,并且减少了气缸数陕敦,但其特点却并未因此而改变燃坟。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象薄,如今林肯想转变这种风格鲜牛,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车敖沫侥,他们想让这款车有更成熟稳重的风格灰,所以它放弃了飞翼式的中网造型咳似插,整车风格也更偏重成熟稳重岸轻。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用晃评俯,例如已经上市的新款MKZ蝗吃。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型甜,整个公司都为这款车倾注了大量心血颈佩。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前啤墒炯,让他们能够从中吸取到灵感僳吞,去设计一辆美丽且优雅的豪华车没。    所以在这款车上有很多新颖的设计筛坦,例如门把手的设计就独具一格谩硼钉,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间冷,位置的上移带来两个好处签渐,首先开关车门的动作更自然丝,其次整个车门线条更加完整翰叉川。关于这个门把手的故事莱鞍,此前已经有文章进行详细讲解辅裳。(点击链接可了解更多袍敬通。)    车尾是我认为最美丽的部分借,外拱的后翼子板哥计暇、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾翟蛇劲,带有一种老派豪华轿车的风格饯霜撬。在C柱和轮拱处谜圣菲,也有着细节的层次设计精笆,这只有在长时间使用后才能发现景。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编竭裁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前感,我刚刚完成了额济纳旗之旅党握,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠伴娥。巧的是捅鲍,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾凉憨驾。已经达成“冰火两重天”成就的我盲菏,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识窍,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受溯。   福特全系SUV包括5款车型茹:翼搏平贪、翼虎耿凌、锐界确嘶涉、探险者廉伪斧、撼路者痛,越野属性依次提高瞎,相对应的采,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强暑磷。后文中会结合驾驶体验详细说明镣捂屯。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV们茎,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型城,日常应付土路/薄雪地还没问题细懦,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了虑。所以这次在雪地上体验时凸申,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎蛾掣顾。    实际驾驶中藤赏稳,受限于前轮驱动朝圈,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足锈毯,这时就能感觉到ESP的介入伶览,通过制动的方式降低内侧车轮转速疤宫,一定程度上修正车辆推头的趋势题,来帮助过弯檬枫。    在防滑钉轮胎的帮助下少搭,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的码谩,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题脸狼。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠昧碌珊,就有些自讨没趣了谩巢逝,还是交给定位更高的大哥们来吧辜盲。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统篱烙宝,采用多片离合式中央差速器当疙奔,日常为前轮驱动壳潘嗓,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴挎瞪。此外培涝,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助谢郝拦,简单理解这个功能刷撩:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载凉释壕,使另一侧车轮获得扭矩参。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移拾瓮,冰面的附着力比薄雪地更低瘟。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀坡肛炯,在冰面上提速也能比较轻松拌梅。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭旧,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施忙凳。既然关不了南,那么就只能“享受”这份安全的约束了柔。实际体验中粒类,ESP偶尔还是会介入制动很缴溃,不过并不频繁僳睛。    对于翼虎来说谷,一旦两个前轮失去动力茬抹尾,能分配给后轮的扭矩比较有限女怕护,遇到薄雪地或沙土路还好酬,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上墨握沛,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了波函奠。不过这两次试驾体验下来纳蜗,翼虎还是能够胜任冰面佩墨拓、雪地和沙地等大部分路况佛娄,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的挛。   ● 锐界雪地试驾    在我看来免,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上庐酿平,锐界更大更家用尘,中国地区还特供了7座车型飘阮款。而在越野性能上秸妈,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大步百,二者的四驱形式几乎没有差别讣筹笔,理论上脱困能力差别不大隧巢,但锐界离地间隙略高婪,且有22/23°的接近离去角贯,通过性会更好嫉。不过很可惜羔悼蜕,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况类。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编十吗韦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候麻,你有没有过这种经历谭惮屡:突然看到一款车具锨琉,各项指标都挺符合自己要求的猎挖,但不知道为啥之前根本没听说过它弧伸炉。这时你可能会捶胸顿足仓茎:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢堤。不过这次污,没听说过日产Pathfinder的话趣,不怪你姥疙。因为它是一辆平行进口车烷苇,历经四代车型耗梢覆,从未被官方引入过颓绅,自然声音很小署伍斜。我可以很负责任的说魄潮,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章捆蒋拖,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求蠕绿紊。    有一个关键点我觉得应该提一下截共鹃,Pathfinder虽然是一辆平行进口车凸衅评,但它可不止有背影吮捂猩,它是“有背景”的裸蜗恍。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的鸡受凳。也就是说蛋蛋,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司挫计溺,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司际陇忙。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”断,而Pathfinder的进口商就靠谱多了捐。而且路史,你将会在部分日产的4S店看到这款车狈,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务湘班粒,同时又负责保修轰,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了来惧。这样一来到赡,定能打消许多人的顾虑瞄雄。    目前淮,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型劣,定价分别为38.8万和39.8万番。没错封金,3.5L版本因为配置比混动版低寞斑孩,所以排量大售价反而更低惨蕉肯。由于没有被日产官方引入烦,Pathfinder之前并没有中文名称啃。“Path”在英文中是“路径呜某、小路”的意思按册,一般不被用来说 公路粪死,多指无人修筑的那种“野路”会哼谋,而“find”则是“找到”的意思烁盆偷,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”徽拇,可翻译为“发现者”之类颊。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思嗡邻,寓意这款车有比较强的越野能力贫枷辟。郑州东风把定名为“探路者”付,挺好听的葡绦帝。    不过紊环铜,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV汰,似乎并没有那么强调越野性能祁。这个名字只是个“摆设”吗梢抠?并非如此劲,它曾经可是个硬派琉粉闷。    Pathfinder的发展过程很有意思逃,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV赌嫁。说简单一点就是赖,它的车身造型比较扁长晚,看起来没有那么高大威猛精派雾,追求的是二惰色平、三排的空间和后备箱空间垮。底盘呢有别于硬派越野车悉抵光,追求的是公路驾驶性能和舒适性雷辫,也就是我们平时说的城市SUV同。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗困诬?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56钙吧踞,也就是现在的QX80同平台磁琼獭。纵置发动机廷水别,后轮或四轮驱动祭臼潞,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机骸齐旦,另外还有5.6L V8的版本红。再往上捣(二声)蓝辩,第二代车型又是承载式车身蹋吵,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机锯丁。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身夯呐,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式坊。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机工炼。    随着时间的推移观畅驴,不管车身形式怎么变膛,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的欣,从一开始4米3的车长爬,到后来的4米5驾、4米6窖微,再到第三代的4米7窖笑、4米8拈甭感,直到现在的5米慨体褪。    在之前的迭代中措姓,它的发动机排量也在不断增大故矾,直到现在的第四代车型醒,除了有3.5L V6发动机之外淋,还搭载了混合动力系统辉碎,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L晒丘。个头大卤咕,排量斜焓嗝濉,这显然是最符合中国人口味的一代车型了喝冯虹。    两款车装备了不同品牌的轮胎裁窗凯,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配吝蓖,尺寸为前后235/55 R20椿盾,3.5L车型为235/65 R18琅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编并奇顺:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感刑蹈嫌,内饰科幻炯,这是标致4008留给人的最深印象炽樊绷。这台车经海外的3008加长而来馆婚憋,定位于紧凑型SUV匠嚎纪,面向年轻人汤略,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的涩。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型竞,售价27.37万元笆核,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢轮蓉蹲、LED大灯高恨、座椅/后视镜记忆潮届、自动泊车嘛、19英寸轮圈等配置康间,价格也比次顶配贵了3万元韦剩世。    来到车内缸溃,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围青,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感谱,内饰的整体做工用料不错卞露,按键的机械味道很浓乏,方向盘握着也很有趣齿。另外在豪华型及以上配置车型上敌儡擂,配有香氛装置及负离子发生器好,有点浪漫的味道哆把。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱德娶合,和508是完全一样的竣腾多,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统混干,最大功率为167马力(123kW)豹峭坛,最大扭矩245牛·米唉电,比1.8T发动机少了37马力斤拍拐、35牛·米麓等仑。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架岸,在调校上睛挖,标致车型一贯有着不错的表现饰等,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差活酵猴,舒适性和操控性都有兼顾歪,这次它的表现倒挺让我意外的肮,是个小惊喜辨。    4008开起来很稳重擅氓,和年轻的外观醛、动感的内饰特别不符巢倒,但后来我发现憾乘,这实际上是我开过最舒服的标致车才滦。    以往标致车的底盘识牧伞,都会带些灵活疆沉、有点要耍操控的意思叛逛挠,而这次在4008上则不然赡偷,它已经脱离了标致车的感觉瓮朝,完全向纯舒适靠拢任肺,它的悬架比508的还软谐,底盘也比508更厚重榷,成了现在国产标致中最舒服的一款垢撑外。    低速时惧,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的垄,传到车内的振动轻微又柔和伐豪。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的乖,只要转向动作一大沛沛,都能感受到车身的侧倾疵。    转向感觉还不错嘎掂叔,车辆整体的动态反应是不温不火的卯番,力度也适中惰,出色的是小方向盘带来的感觉氦,握住3诬颗、9点改,你的双手距离很近飞港,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的厢涡强,很有乐趣期喘。    1.8T发动机能给予充足的动力响应妨,油门随踩随有滇划票,而且输出比较线性仓,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微埃诗炼。最关键的是委春,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏迷疵片,开起来会让车很蹿胎兜陋,非常不顺烽,而在这辆4008上没有出现这样的问题巾类撤,是一个好事故。    不过师,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意弛,也许是为了保证舒适性的缘故空,它的换挡速度很慢垂篱童,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的轻,而一旦油门多给一些蹄粉,这样的换挡速度反而会造成动力中断筐,带来顿挫绅,身子会随着换挡往前一冲一冲的芭罐瓶,以舒适性角度考量申感蜂,这适得其反了寝。   按住挡把后面的Sport按键据,可以启动/关闭运动模式悼脓何,在运动模式下范,变速箱会延后升挡时机奖、转向力度会更沉扮款峨、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音短甘,像是一个在学大人说话的小孩儿贯。除了性能测试景桑埂,这模式我一般不用欢绿,这声音刚听挺逗的棺怕楼,听一会儿就嫌吵了锻耍。下面藐览莫,我们看看它的测试成绩烹拍城。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编心:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控门品,所以雨雪天气下谅隘,我开车都会格外小心贬。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动痢豹强,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨抢工堡,有着开阔的场地倾隆,有着四驱车力佬,看来我们能在冰面上玩个尽兴了酱。    这次的试驾车辆是三款——CDX某诧菩、RDX和MDX列石孺,但时间有限羌寂,我们仅试驾了两款——CDX和RDX使扳。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧呈掳老。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上睹馈靖,我们见到了换了“鞋”的CDX喝蔡。在冰面上驾驶捶杉,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力团溺,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限毋肛翠,不会轻易硬化开裂德。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式效颗得,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配斯。然后将ESC电子稳定系统完全关闭崩肌,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统腊亩叉,所以在地面有一定摩擦力的情况下壤窝,车辆会根据前轮轨迹行进桃些。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣盯蛋。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式考捶卢,只有舒适和运动两个模式冉居敝,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说轿,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异藏钮,所以这次玲唇,与其设置四贤、五种模式豹慌,感觉不出差异涸贩,不如设置两种弟联琳,差异体现得会更明显坞吮摄。    我们回归现郴琛,看看地面拓,都是积雪捞,但这下面可都是厚厚的冰层加惯,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰痞氦,这都是冰面行驶的小陷阱宝。看到桩桶了吗公莆踞?那就是第一个项目胯咐,在冰面上漂移画定圆构催邻。    多说一句灰蚂关,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本每,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱颊径布,本田的最新动力科技都用在这辆车上了性,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现抠票颧。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道宦,教练在我们上车前讲到享喀,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定醒,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感查超爆,而在运动模式下嚎钦,后轮能获得更多的驱动力府,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作汤枢,在安全的前提下腺隘薪,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目变码首。    我先不急不忙的将车开入弯道璃呵,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续将。这时候教练说缉惊,多给油费璃,感受重心屯。我只好一脚踹在油门上蜂铺佬,随着车漂移起来被芬咳,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整痘,再反打方向铂嫁鹿,控制住车尾的摆动罢查,当摆动减小时晤冯,再多给油门歇戮扰,继续画圆踏私。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编秋小:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV侧,在上市初期尽管只有5座车型蛇寡,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力扳,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心杀纪鬼。虽然是L刊,但它并不是一般意义的轴距加长铜继健。目前H7L蓝标车型提供三款车型搽讽,售价区间17.17-19.38万元哼弗,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统锹视。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型僵涉,售价18.18万元鞍崔诬。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乌脚文:沈达炜 版权作品苟,未经环球网Huanqiu.com书面授权潘定陛,严禁转载苯控,违者将被追究法律责任括。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后懒壁,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待匙荷,接下来就让我们通过场地试驾房,对它进行一些简单的了解冯悸戈。至于全面的动态表现匹咆,还是要等到之后的道路试驾晾。    在开始场地试驾前豪忱,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型敝矢兰,顺便再补充一些内容讣录,如果您还不了解这台途观L的静态表现泻膊,建议往前翻两页挥,先看看之前的详细解读步。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型店筷,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的遍京斗。前大灯采用了全LED光源封,轮圈尺寸也达到了19英寸宽凳兽,车门配有无钥匙进入态,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出揣。   ◆ 内饰配置    在配置方面腺碾,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现庭。除了自动大灯誊吮陌、电子手刹朗毫、自动驻车以及全景天窗外洞妊垫,中配车型还拥有自动泊车灯筏、方向盘与前排座椅加热镁苹武。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调侮衬,整体配置水平算是比较高的蛊哀悄,满足日常使用完全不成问题佩凶。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高扣炕赫,这回我特意换了个188cm的大块头授赋魄。事实证明途观L加长后的效果确实明显颅扯苯,体验者在前排调整到标准坐姿后腹坑诡,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间霉,空间表现值得称道防蓉。不过虽然途观L进行了加长瞎,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划灌途残,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont挎晶。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节念颧焕,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐讹妙清,处于底部时则能提高后备厢的高度摆括,加上220V电源接口埃癸短,设计上还是非常人性化的躲扩。值得一提的是陆镰澜,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门唱,并带有延迟关闭功能番榷腹。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态茨,也就是想要让尾门关闭后锁车得嫁湾,就需要在锁车的状态下打开尾门臀。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单缓帅,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息孤。可以明确的是疮刀耐,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校硅惊始,整体的风格更加偏向舒适删吴卯,但悬架回弹的速度一般壕,韧性不足即,经过连续振动时容易产生振动的叠加使。另外就是方向盘的指向性还算不错户,中间位置虚位不大氰戒,车头响应也比较及时铆猫换。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现沥怪锨,只能等到后面的公路试驾了持。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相磨陇榔,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了潞。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型偏,满足市场对于紧凑型SUV的需求毖囊靛,而全新的途观L则晋级为中型SUV锈蠕筏,与昂科威和锐界等车型争夺市场看焚。至于大型SUVTeramont奔,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务龋静颈。    可以看出幻蛔,如今途观还是途观柔道弘,但途观L却并不是途观加长那么简单绩瘦,这是一台全新的中型SUV耽,而且只提供1.8T与2.0T车型坟,所以在价格方面驼,势必要比老款途观高出一截彪构到。对于上海大众而言鬼绍,途观L是一个新的起点佛仁,同时是一个新的挑战艇,而它能否引领中型SUV市巢牢俅摇?还要看明年1月18日的上市发布会就遁吐。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挡枷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的吮挫豆,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前蕉帽乡,所有汽车厂家还是都在为此做着改变谩函,其中最直观的变化就是减小排量窘。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少宪,原来的8缸变6缸伟,6缸变4缸默皇,而4缸则还要再砍掉1个缸咸,正如你所看到的绊孝霸,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现勤慰,照这么发展下去恳按,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了的雀孪。    如果说汞,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈秸梦,那么混动技术则相对要好接受的多骄卤。这个领域中酗弹蓄,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列宿,虽然丰田的THS技术已经非常成功啃憾,但作为老对手铂绦翘,本田大法也不是吃素的库擎,在i-MMD的加持下吩佰,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本绰刷亥。如今狡氢怠,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动荤哆。    今天焊,我们一次性试驾两款车型寞,思域180TURBO和思铂睿混动焚痊,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初涤挛能,它的身上就充满了无数光环尽瞎穷,从其现在仍要加价订车的情况来看际狙崔,也无愧于它在同级别中的最高关注度携抹。鉴于大家对这款车已经这么了解了崩离,我们也不在这大谈外观设计了金,只说180TURBO上的变化奈。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素教坛颂,但我想思域的外观在同级中辩暗随,起码应该也能算的上中等撇蕾。犀利的车头造型卵夸,低矮的车身等涎射,这些点都能抓住年轻人的心槐课,回到今天要说的这辆180TURBO身上币,它外观上一眼能看到的不同蹬,就是轮圈的造型朴素了很多贤,除此之外氖毕陌,就需要仔细观察了挝楼顶。    内饰的变化应该说是一目了然恨币茧,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代冬肠,虽然还保留了蓝牙等基本功能澄兰岭,在无论从高档感还是功能性上贿洛,都与220TURBO有不小差距妇桨剖,而发生改变的还不止这里盘,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照关,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化法。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看裂泊,两款车的配置相差还真不少如伙钙,除了之前提到的一些便利性配置嗽便里,当你握上方向盘坚,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘确,在握感上差了一个档次问尸小,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了废牟,而且作为一款售价到达12.79万元的车卑讨,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了擒。静态部分告一段落康,先别急着下结论供,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”粱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编公哨:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟肪颗孟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过挠林侗,相信你也和我一样登撤,早已对这些老面孔麻木了瓢,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道俗。在大部分人印象中送任颠,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的毙,哎...还不是预算问题嘛芜单,将就着开呗洞。用不着百沏串,新发动机挺给力的靠,用不着将就着开摩,甚至有点小惊喜淑啸俊。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)腻珊,是配置最高的2.0L车型外剁醒,官方指导价为19.64万享柯。相处了几天论绒,我对这台车的配置挺满意的燎篓檬,除了舒适性配置照顾周全之外挪,还有丰富的主动安全配置醚,基本上可以满足一步到位的需求募妒。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯桂捌片,只有近光光源是LED(低配为卤素)摆劳辈,但普及程度却挺高的翔涛孤,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了澈,对于消费者来说是好事赊显隘。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置敬,除了常规的车身稳定系统之外猫遂,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货龚,前者可以大大降低发生追尾事故的几率阔镁,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物临讼眉,大写的实用疤,你觉得值得拥有贤洪。如果要挑骨头的话孤,我还想要个ACC自适应巡航钨。    舒适性配置方面也是不含糊的袄适乔,配备无钥匙进入/启动功能崇踌乖、自动空调撕枚、蓝牙电话无辆详、真皮座椅/方向盘等等禾,多媒体系统支持CarPlay功能舱,尽管高级配置远不止这些起,但作为“经济型”的选择鞭酥,我已经很满足了荒闹。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术禾,发动机型号从MR20DE改为MR20DD男硼,最大功率增加9马力鼎,输出转速从5600rpm延后至6000rpm掏,后段加速更有力垃,最大扭力增长了5牛·米廷。新发动机依然支持92号汽油钠衔纬,并没因更换发动机而增加用户的使用成本式。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)脾仇洼,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)赣。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果础境,努力增添驾驶乐趣挂昂虱,其它方面变化不大烦筛。SPORT模式则更加激进一些处潞乳,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上手,油门和动力响应托深、加速效果都会更好锭伦,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子半价,有点意思幂,增添了几分乐趣悄。    相比同级车型赌,天籁的选择有点保守仍变,全车系最大轮圈仅为17英寸息,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)豪抖鲁,视觉效果差点意思抹炕热。但凡事看两面逃,好处是使用成本更低角,而且舒适性也会更好逝染惺。如果真觉得不满意阂嚏蹈,后期自己换一套也不是难事恨。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表联扳,不知道新发动机的参数是多少镁艾,很平常心地就把车开走了兴炽凤。这样也有好处比,感受更真实断才雌。车辆对于油门深度的变化很敏感霖肪滔,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速价霖荤,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快稻,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm捆,相当果断陡系蹬。先不说动力表现有多好是烘,就这态度坞,我挺满意的徒,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点厦互抨。    “降挡”之后自然是动力更好啦瞎,自然吸气发动机动力输出线性猴饥,奔高转的声音也挺动听的发怜。如果你也像我一样喜欢这种声音衬,甚至会有事没事踩两脚磨,但如果是喜欢安静的用户藕抨牟,可能就觉得烦人了谅酒轨。没办法贯伯念,小排量的自吸车就是这样恒茎览,拉转速是压榨动力的唯一途径梢屎勾,但平心而论吧孰胶烽,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行话憾,对于大部分人来说都在可接受的范围内坷缕司。    再说说动力表现杀别沏,这里有点小惊喜拳,加速表现比想象中好扫汝,比印象中2.0L中型车的表现好很多牵,尽管谈不上推背感陕倪,但也算得上是干脆利索不拖沓农。能有这样的表现骡,变速箱积极调整速比功劳很大桂武,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显沤屡粳。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用盼位,踩油门没有直接感泉挺措,反正就是不会有“运动”的感觉弄芹割。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以揩架端,“降挡”动作很快很果断俊飘,虽然跟双离合还有一点点距离粉憋戏,但也已经很快了盘充,动力输出是连续不断的劲秸芯,而且很乐意把发动机拉到红线裙掏,你有需求的时候它愿意陪你玩谭丹绕,这感觉挺好的皑。    如果车对于你来说只是一个交通工具驴勤案,舒舒服服地从A点到B点汹触券,那天籁会是不错的选择结。但从作为驾驶者的角度来看夺鳖市,天籁不是我的菜碌羔,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了却,转向比很泄ァ,方向盘打得挺大的渺,但车头却没转多少前。补充一点芭袒伶,这跟方向盘转向力度没有直接关系挞保,天籁的方向盘转向力度不算很轻归,但就是没有路感教嫌辱,没有人车交流的感觉垂。好吧妙,日产车的风格其实基本上都这样魂,不敢说这样好不好东,就看你喜欢不喜欢寸抢莫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编帛淮:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点筷洛溺,在同事面前应该表现得能干一点鸡,在客户面前应该表现得有实力一点凭绒啃。要成为一个精英精仟,形象很重要佩借退。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你瘁纹霓,和旁边穿着差不多西装的小张小陈累,看似并没有什么不一样藩。这样可不行唤,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊挺凉。不过要是每天从这两台车下来的话喂旧,这还差不多剑,但是该选XFL还是E级降盯唯,这还真是个形象问题臼焦媚。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)摆,即便它们的风格很不一样骑,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过清末缄。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L芬腐,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感独。而且从配置和价格来看射栓,它们好像实力相当呢污酥此,难道真要拼个难分难解吗瞧盼碧?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈忙。    连上市时间都挨得特别近戎逝塘,它们之间的火药味也实在是有点重策,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验搬挤,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验密币,大家感兴趣的话另欣,可以先简单回顾一下蒋幌。今天该是动真格的时候了览硼芦,性能部分才是重头戏杠,还有就是一些配置方面的深入体验烫。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观另鹿:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派憨,风格上没有过火的激进和夸张坍触,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿娥河担,十足的身份象征古。不过E级的车身线条更圆润一些枯拆貉,给人感觉多了点灵动和活泼誊孝。XFL有着更加修长的线条造型铺舞,给人感觉精神利落痴仑涝,优雅范儿更突出楔请抚。    个性元素多了总会显得“有失身份”习爬,在客人面前缅,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来烤。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象咸僻。XFL和E级秀,它们既有平稳的外形风格锋,也不缺醒目的线条造型急迫经,撑得住场面堑奶忱,又能给人刚好的“风趣”晶,这才是恰到好处的成熟壳,开着这样风格的车去上班见客户屉,你永远不会感觉不对劲尾坪词,因为没有比它们更合适的角色了镜。    XFL的车头设计更加立体禾,轮廓特别清晰逼,但线条造型又十分简洁宿楷究,看着很舒服坎葛,也能留下深刻的印象刚蹿九。E级前脸的轮廓显得生动多了上,造型设计要更加运动坍,风格相比起XFL要张扬不少讨搬,看上去也醒目一些藏毕滤。 更多精彩视频辰摧,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条毕较,感觉相当优美呛小绿。XFL的设计更加笔挺刷颓,看着会显得更加干净和精神斤,充满着绅士的味道拇评弓。E级设计要相对圆润一些际捅巧,感觉更加光滑绅。    尾部设计的布局还挺相似的壳狭人,同样是位置接近的两条镀铬装饰浚盛,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重秸,同时也突出了轮廓的立体感惯。下方的排气管同样也是特别醒目技,但E级的设计看起来还是更优美一些劣稻蛔。    尾部最有特点的设计就是尾灯了锣毫,XFL细长的造型感觉还挺性感的狄矛捕,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调烷玻,还能把尾灯的杀气收一收缴查寒,别显得太过火了桃,还是要尽量保持优雅的沉稳风格托。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨双味陋,造型也很精致翱,高贵范儿十足茧。    XFL的气质没问题苍,大部分人一看就能感受到它的典雅倾叹华,是个绅士般的上流人士绝对错不了褪哆阶。可是这辆车的全部并不是只有商务洗料,在其它场合它或许有些太过庄重了驴,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的襄。    E级的外观从设计上来看特别优美立,也特别符合它的气质矫贯,但它缺少了新鲜感腿,更别说把它错认成是一辆C级了虱投汇。如果你的客人从航站楼出来冈纳祥,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落窍钎烘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编纤:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型莽,同时也市场中征战多年井,是名副其实的两员老将凸酥两。就在今年效,翼虎完成了中期改款船辅,除了换装了全新家族前脸外弊结括,还对车内诸多细节进行了调整害铺喷。而途观呢女揪篱,在即将迎来换代之际蹈驰狮,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型垦肠阶,进一步拉低“自动挡”车型的售价柑。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际猎,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型挟椭,表现到底如何捌鲤氯?    当然来秦凉,由于试驾车配给的关系哨蕉,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型滴龚紊,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)廷,指导价19.98万元狡诧另。两车在价格及配置上均有一定的差异坞。不过这并不影响本文两车的对比攀滑,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了德。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别凰。至于配置四,我们再文末最后一页也会做简要分析挤垒。   ■ 外观/内饰瓮魔:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说笺瞄,大街小巷几乎随处可见帮匿,即使以现在的审美来看们巧鲜,依然不会觉得过时滑乏疾,而福特翼虎刚经历了一次中期改款轻裙糕,换上了全新的家族式前脸苍列,并对配置做了一些调整馅亨,外形变得更好看晨社,运动感更强疟。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面潞,翼虎所用的规格比途观上的略高一些概,并且在所用轮胎的档次上也是如此且算。不过这两款轮胎的市场售价差异有限么雌,基本能控制在50-100元左右矾躺。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉每舌抢,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青夏。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘实,同时把挡把的做了调整并常。配备了换挡拨片后午描复,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消啪戚堕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扮韦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后胯芹,我的领导递给我一把钥匙囱,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙污。接过钥匙的瞬间垄,说不开心那是假的班爸慨。但猜,在这接近0摄氏度的北京休布歌,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人沉拼谩,要去测试一辆敞篷小跑了去,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏懈亲茅。我收拾了一下设备筛癌锰,伴着同事们“脑子别冻出毛病了磨椒,本来就不好使”的关怀眼神放叫,出发了貌杆誊。 Day 1降平:初次见面金洁希,无需关照    我与SLC有三天的相处时间仑挫拉,第一天见到它已是下午拦泉,我就别浪费时间了蜂献,咱们一起从静态看起禾。    2016款奔驰 SLC酱,虽然名字变了号蝎片,但它只是SLK的改款车型开很。初见的瞬间烷昆,我不得不承认仙婆故,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生岁倦,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢屏,在外观方面它从没指望我关照胯,因为放心吧箩,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率谋乾。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅沉差,但看着这辆新车们画罢,我无数次想起SLK的身影秤。我可没说SLC“不好看”斜度,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影厦本,尽管表演和制作都愈发精细坦霸,但我总会怀念那画质略粗糙的港片爸,精髓都在90年代轻授糜。嗯倦,一样的道理翔七交。    SLC有着家族式设计的前脸造型薄,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型乒痢。前大灯内部采用了LED灯组写伞,并配备光带式的LED日间行车灯娶摆巨。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素胎拷掇。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮哭,但从数据上看泡你撤,它仅比奔驰C级低了15厘米左右撩,宽了7mm夏鹿玻,可见视觉上的张力不容小觑七。    不过现在看来汲,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调集,攻击值还不够高筒,侧面看过去纤,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌凄缉。这时候衡顿篮,敞开顶篷才是我该做的事蹄。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了孺椒朝,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放糕疙,就连光线都变得明媚了丰蜂函。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合氨势,它不是主动的类型搬勿,却总让你不自觉想靠拢过去刻侯。老远处我就看见内饰的红黑搭配了斜,有着奔驰一贯的精致模样伸,你是不是也有点小兴奋了卷?    与外观的改变相比千,中控台造型看上去未免令人有点乏味弧,走的还是复古的风格和布局涣仍,精致风格得以延续椿,也依然还是那360度可旋转的空调出风口巳咳。亮点出在三辐式方向盘上凛乌,底部扁平赁,手感很棒枢敲爬。座椅的包裹性不错凌笛寸,皮质细腻尝从,红黑配色也很养眼李石。腰部支撑你可千万别顶到头蓝纯庙,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着竿骚,那就当我什么都没说墒费匪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编括:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说罐庆思,自由光和自由侠之间还差一辆SUV我陆,这就是即将上市的指南者钒管美。赶在大部分媒体集体试驾之前铰,我参与了一次小范围的试驾体验活动乒衡,地点在东莞疚艘发,一个放几年前很容易产生歧义的地方妮罕。这是一次很紧张的试驾体验啥鞋妒,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程甸悲戚。(但实际上航班取消啥,被拉到不知名旅馆鹊,第二天凌晨才起飞的)聘令拧。    由于试驾体验时间很紧张谩乃,所以去之前我就列出了几个问题参扣娟,试驾也将重点放在这些部分厕,所以文章内容按照重要性来排布凸,跟之前的风格会有区别梦厘迷。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量肝咆问,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱歇宛,这个已经在自由光上面使用多年蒋黔廊,没硬伤灿。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合文锈,这个已经用在了自由侠上面睦港掸,吐槽较多怀,而我此次最关心的也是这个问题湘落。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进砂,以解决之前自由侠低速行驶时筒申,当速度在10km/h和25km/h左右娟,例如拥堵路段跟车时菇灭,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题汕。    在指南者上僵呵,这种顿挫终于被比较好的抑制住了锹,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门鹤稠,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性峡,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受慨彤毕。而对于变速箱解决顿挫的方法瓢,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些朵稼扁,通过放弃一些速度哺,换得更多舒适性茅,我觉得这是值得的校独补。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力监,峰值扭矩250牛·米蛇蛋恰,这款发动机名为FIRE瞪,使用MultiAir 2技术糖返,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压酱烘,气门的开度和开启时间都实现了任意可调箩级。另外这项技术也精简了结构滩缸高,减少了泵损绍,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化馆多,目的是让性能更加出色胯粳。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试歇貌,但从主观感受上来说并不慢爱,进入10秒应该不成问题娶。平时驾驶时动力响应比较平缓膘,不属于伶俐激进的类型绍嗅,这跟变速箱的调校风格也有关系戚媚培。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术蝎啊,代号TigerShark残,最大功率175马力钢似柯,峰值扭矩228牛·米颗陶。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合歌疵,油门响应更敏捷肚催谎,动力输出很线性憾。    底盘方面痉褂,所有指南者车型都配备了自适应悬架尖完,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性叔界峨,当面对颠簸时能够变得更柔软一些我憨,从而提升舒适性岗,而在路面良好时也不会失去支撑性洞,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受夯。场地驾驶时悬架支撑性表现很好落窜层,配合刚性很强的车身亭螺同,绕桩时车尾并不拖沓猛嚎泰,而在非铺装路面裁,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的式。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编筛超摹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型式娜此,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉绅茫马,那时我和壮汉都还年轻极,骨子里充满了野性笔却疮,一心想着如何开疆拓土湘成、释放自己瓤蘑泊。时至今日剔,壮汉成熟了抚,我也有了四个月大的孩子拇仿达,野心还有毙,但也多了份责任和挂念酣充扩,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余绷卞,还能不忘初心红犯凄,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望犬,去发现更多的不一样尝路弥。    在我看来骋晴,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的皑踢,第一是提升城市属性佬桃,更顾家搜憋、更便利;第二是不忘越野的初心盖,那么我们就从这两方面来体验全新发现郝侩叙。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车爬播劳,所以带有轻微伪装溶。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内腿,全部为越野体验拾徽,没有道路试驾垂。   如何提升城市属性泻,怎么更顾家匠臀疆?   第一代发现诞生于1989年嘶,至今已经发展到第五代产品肖剂纲。正如你见到的单杆,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉床规妮,城市属性有明显提升沮烷佃。首先是放弃了非承载式车身凭氦,与更高级别的揽胜采用同平台剑陇,并且大量使用了铝制材料桥祭迸,大幅降低车身质量猛,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)牧。这一切变化都是为了公路舒适性颅隶掂、操控性和燃油经济性抢磷搔,想要达到的目的很简单限镣:在周末的郊游中老人和孩子都有更好相、更舒适的旅程套柿惧,我想这是每个有家的男性都想看到的革。 新老发现尺寸对比 单位躬揩汲:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化虎,感官上也如此事釜。相比前几代侮郎,舍弃了太多的棱角和平直的线条酷菊,不再是以一个大方盒子的形象示人麓,前脸和轮廓于发现神行有些形似挝碑借,很明显川枯,发现这是在转型烁,不再想给人那种五大三粗的感觉篇监识。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素顺洽赐,比如后牌照架的造型啊咯,另外坝,标志性的阶梯车顶还在伤霖,只不过缓和了许多醒。为了顺应时代蹿并膳,全新发现还装配了全LED大灯送茎畏。 更多精彩视频踩该,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说珊兄禽,家族风格袭帛款,很简单叫,用料也是很厚道瓤,各种皮革包裹眉,温和感很强坍杉。低配为5座访挺亲,其余配置均为7座答锚塑,我们的试驾车选装比较丰富袍祷,座位全部为电动折叠氨慈,包括电动的在载物板等等鹅形,可以在后备厢左侧杆,以及后门侧边进行调节千,电动折叠座椅带有防夹帝暴效,着实方便氓皇剖。还可选装智能折叠包谎,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制逞皖别,远程就可以将座椅全部折叠蚂,省去了逐个翻折的麻烦迸粉薄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编华帅:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样翱。世界变化太快交,在我还没怎么享受内燃机的时候番煽,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了刚。那一年我40岁峡莆懦,人进中年氓,是拼搏和享受并重的日子蔬。按照现在的想法预测蕉勃,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一晒空线。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上骸,那会儿是他们自己说的不加长泵、不前驱……我知道对于一个品牌而言笑疵臣,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要斯,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品葡。几年前硕蔽诽,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸唤,将车身铝合金的部分换用碳纤维防恫,却不惜将研发汰拎、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯隶宠,但今天的主角并不是LFA嗜螺,你会明白蹋部,LFA是能让你预见舵薪瓦,却无法遇见的雷克萨斯图腾癌捅,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车晚前,于是我们遇见了LC烩棵剔。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车收,它紧跟着LFA正式发布后亮相聊,这辆车的外观及内饰设计乓伺、豪华及科技程度兽超、动力总成的水平都要达到一个新高峰吗淘替,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子沮,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车结咸。    作为家族中的旗舰双门GT跑车饰,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中裙,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义雄冕摧,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提逃颇,它使整车的重心得到有效降低典某幻,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架檀,并且为动力系统怂遁、底盘储幕弦、安全部件留出足够的空间蓟。    一个直观的数据可以说明这个问题退纬,使用21英寸车轮的LC磷彻,车高只有1345mm情,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm零划。同时珐,使用GA-L平台的LC和伪,车身抗扭强度超过了LFA瞪形鼓。除了这些需龋,你还需要知道一件事计,在LC之后胖踢,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上蜂稍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编豹禾:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口且词,车身锃亮一尘不染吹通角,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机绷,带着白手套口鞋磋,等待着贵宾的到来驳弊。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级擎羚,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉啦。没错刷,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受籍勿,够豪华够大气廉,足以面对任何场合匆令。这也是我对一台中大型轿车淳,一台奔驰所要的期许岛菇贰。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了糕佩,从模样到科技感再到内饰士渐,有里有面捎,还有性价比兔丛汲,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战熊居贺。而且作为中大型车浅,它也应该这样部塑,但这些印象都是长轴车型给我的棵革,为什么它又出了个标轴车型可辫,而且还国产了蒜伴娩?    带着无数的疑惑困篙,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙事,我试图以一个消费者的角度去体验它寂乡唤,看看在一台成功的长轴车之后傲,这台标轴车的意义何在危隧,除了情怀和不拘一格山,还有没有别的理由去为它买账陆凑。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市撤噶琛,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产悄倒焕,还是个挺新鲜的事褪救亮。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元俩淳伎,在价格上并没有拉开太多末黑。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距炉插,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢梳镶? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备陈,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别叼劲,褪去了长轴距车型那稳重的模样购泛强,跟换了个外表的车一样艘贪辽。虽然看着很精神叭凛伺,也做到了运动的一面拎钠,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样糜婚铜,那才是我心目中E级应该有的样子欣韧。    当然除了轴距的变化之外颈裸福,奔驰为了让E级看着更运动渤炔起,其它一些细节也做了调整涵。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线系劝,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感皖斜,马上推出的AMG E 63也用了这个设计啪掂,我对这台E 200最满意的地方蟹澄。还有一点就在轮胎上了伟绣嚏,它用了19英AMG风格轮圈傲,样子挺好就是后轮太宽了坞挪,达到了275mm迟,而且还是个四驱车椒睹廊,大宽胎对于油耗和噪音巩耙驶,都会有一定影响粹脓返,扁平比也有35裙,轮胎对舒适性可能也会有点影响了罢领力。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级举侧淮,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了谐拭设,这又来了个标轴的E妇式纲,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了颠撂姬,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来潦,放一起看看外观蚕驰,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级疥托乌,虽然难度比较大吧焙。    通过前后灯组煤局,大概能分清长得非常像的哥俩了肮,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方檄想,那些才是精髓耙,如果你只是个外貌党弟,看着俩车差别倒是不大茶齿,还能少花点钱控桐,纯看外观的你买个C级就够了雀需线,如果不是狡唐冲,那他们内在的差别可大了去了敢嘿彻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编画懒:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务寄挥,相信绝大多数人都会想到别克GL8惫结,的确疆,GL8在这块市场上的保有量非常大第雀。不过餐,我们今天聊的并不是它亭勃八,而是来自江铃福特的途睿欧抗。这款车上市有一段时间了顾价查,车型方面有两款薄,高配车型售价为20.39万元舜绥步,这样的售价也只能买到入门级的GL8放憨填,从尺寸上来看但街椿,途睿欧要比GL8大了不少物,那么它除了个儿大扦讽,其它方面能否完成商务接送的任务呢婆林融? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里渡寞夯,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍稠皑,在这里我就不再重复了藉哪违,下面主要聊一聊我接触这款车之后攻,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面持奇艇,途睿欧还是有一定吸引力的美帘,在国内市场中搬,它的定位稍高于全顺燃纲,全顺定位于轻客客,而途睿欧则属于于MPV凰搁,相比之下氯,它的表现要更加接近消费者慈怜徽。另外膳撮,周围有些朋友比较喜欢大车坤济适,以身材来衡量的话伟,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了龟。   途睿欧外观配置并不是特别高摹试,比较实用的是配备了前后的雷达层崔,尾灯点亮之后必抚,多少还是有些自身特点的栖德尼。大灯并没有使用氙气或LED光源甲郴,而是使用了卤素灯泡疤。    内饰上波,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客写惺,整体风格还是有一些轿车的感觉凄贝十,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉缝类,面对着市面上绝大多数的SUV传,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察漠。    使用了几天瘁毙,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间揩录,因为买这个车的人最关注的就是空间街,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题晦肃突,这么高大的车身暮丢,仅仅容纳7个人秒架埂,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间测婪,至于头部空间就更不用担心了德岛薪。    由于途睿欧车身很高哄,每次上车都要迈上两个台阶埠径。坐在途睿欧的第二排和第三排时瘫,座椅的坐垫比较高软,尤其是第三排鬼虹,这样坐在座椅上的时候讲喇,不会有一种窝在那里的感觉客尺。    储物空间方面荚,途睿欧的前排储物非常丰富戳董,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格驹拍甫,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适喊霖箱,省去了手机支架劝,虽然下面会挡住一点屏幕 抹邯齿,不过姬感瘦,使用导航功能的时候劝,还是不影响使用的藤清烂。    在仪表上方还有储物格的设计辈桨墩,这个上盖打开时检捍郡,需要扶着另扇,自身不带支撑的功能弹,这点使用中会稍有不便轮爸捻。    后备厢空间还不错辱培弯,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分唉刺,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起嗜,这样能够给后备厢提供一个较大榷绰宋、较灵活的扩展空间链吹,这种设计在同级别当中还是不多见的猫蘑梗,空间利用率方面很有想法么。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撩舜呛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期颂情,国家需要卡车搞建设晨烫宝,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车扯刃,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车斡姥唾。这些年一汽为国家完成了不少任务夯澳,但对于市辰勇⒊选,他们总是后知后觉唬舜,销量也就自然不会理想卯倪层。相信一汽自己也意识到了这个问题律棘,这才有了今天的主角——森雅R7咐似,一款售价不高的小型SUV悼款,非常符合现如今的市场潮流寂。    早在上半年熔洪,手动挡的森雅R7就已经上市腥翱,当时我们也对它进行了详细的试驾体验嗡,点击链接回顾尖:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》讨蹿佃。但是消费者纷纷表示需要自动挡睬霉,于是前不久的广州车展佃,一汽吉林又推出了它的自动挡车型较,搭载爱信第三代6速自动变速箱怕,车系的产品线完整了事盒,是时候好好验证它真实的表现了贰碳疗。    初见森雅R7爽,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹锻焙,自主化设计的程度很高扦规拧。整体的风格挺年轻的校具绊,比例也还算协调霉泌,细节没有太多繁杂冗余的笔触惊冬横,总体的卖相不错碾陀砍。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编跺仇貉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹茸,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型睹臼。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食剑冲,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10隘篱。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV确巨纷,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)却筋涵,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线鞘缄,满足更多消费者的购车需求聪妊。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力团霓。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异炯筛,保持了其一贯圆润饱满的样式母魔。既然定位于城市化SUV椭倦母,首先它要有一副耐看的外形鼻脖,从实车来看它并没有让我们失望卿酪,外观上所营造的层次感和档次感都不错檄。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面崎窘,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm牛,轴距为2700mm交。与主要的竞品车型相比房,它在车身长度和宽度方面占优弦仓。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配储,这样的表现在同级别车型中并不多见含橇,还是比较厚道的膊敬。    内饰设计成熟帘绩,与猎豹之前产品相比那变化就太大了箔慑撂。设计风格上走的是大气典雅路线封奶,在一些细节方面的处理也更老成巧秋苛,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数泊皮林。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的狙柔,系统运行流畅操作界面简洁明了菜岗邪。内部功能也比较丰富嘛巷,诸如导航翟连、蓝牙等日常使用比较便利锻。    在消费者更为在乎的车辆配置方面么山,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗科、坡道辅助狼偏挥、车身稳定控制系统剿授滦、前排侧气囊忱梆、胎压监测嵌、电子手刹免、发动机启停馁位俄、前后泊车雷达工、前排座椅加热号馁蛊、自动空调款童、自动大灯合、后排隐私玻璃绣幂、定速巡航等掸柯,配置标准处于同级别车型中上等水平匿朴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编童郎漏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业韦凄话,能比普通人接触到更多的车诲革,也有着更全面的认识荷疆,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑融担。每当被问起20多万买个什么SUV的时候嚼,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan情竣须。原因很简单龟泌,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌贪鲍匣,我虽然是一名汽车编辑饰爆,但我也是个汽车爱好者汝澳,我有自己的喜好末结。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心构阂,本着实事求是的原则蜡诵忌,既然人家问我了臀磐多,就证明他相信我屯恐独,我得对人家负责搭糙麻。    怎么样那旅窟,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法敝晒,没别的意思癌狗垄,只是想和大家交待一下心情背景肚嗡,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan茫玻,一款热度极高固佰、极具话题性的新车耽犀桂。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市舅帕琉,全系四款车型染拍,指导价26.28-39.18万搭蹭鹅。先别着急喊贵厦,看清楚车名究劫,这是Tiguan列狈,不是途观队颁。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字秸忌,上汽大众国产的叫途观秃剧欧,目前这代Tiguan的国产车型还没上市卑窃定。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型氨霜,它同样出自大众的MQB平台摆赶糖,并且是该平台首款SUV险惜,分为标准轴距和长轴距两个版本凄筋,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本熟,主供欧洲市橙唷,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的栋局,轴距加长110mm持懈请,据悉国产以后很可能叫途观L裤。    其实对于Tiguan这款车拭,从它在去年法兰克福车展上首发开始廊喊筹,我们就已经进行过多次详细的报道了卯晨,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番暇,所以静态方面的东西咱们先适当放放姓剁,从大家关心的动态表现聊起夯竞。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机徽狡,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱步,根据发动机不同饭捻,车型名称分别是280TSI溯稍、330TSI和380TSI秽修绘,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line勘肺苔,指导价39.18万竭孩胆,真心不便宜笛毁搂。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目哄川碍,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫皖忿壤、速派焕庐素、迈腾渭飞,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉笨廖。无论是油门刹车的脚感氨角会、转向的力道还是动力输出的节奏穿,都没有什么新鲜感换,一切都是意料之中的表现胃狈呜。    试驾开始前汤鲍,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理吵疯,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动方,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化顶挂,你在国外开着什么样哥牧哆,国内还是什么样”吻德。我这样刨根问底并不是无事生非凳令,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸遁,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲菏。    不过事实证明我多虑了高乾娃,虽然出自同一平台幂诉,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多卑渡,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤量,当然不能指望它把颠簸全屏蔽紊惩叔,完完全全走舒适路线艾瞪拱,这毕竟还是一辆德系车讳,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流篓,这个度把握的很好驼擞九,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感缅埂店。   Tiguan也配备了驾驶模式选择瞄阜,分为节能瑞蠕、标准劣馆、运动和自定义吮半,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式法搽惠。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点蹿,需要仔细体会才能察觉扛,差异不大冯洛檀。最大的变化是油门的响应速度明显降低阶穷,再加上本就慵懒的调校授,确实能扼杀你的激情管。调到运动模式岗梨驴,变化立竿见影醋玖氯,变速箱自动变为S挡亮帮,转速也时刻保持在2000rpm以上详闻,油门的响应也有了一些日系车的感觉娥拘,轻踩还会一蹿一蹿的催菠。同时底盘变得更加紧绷羌身,基本放弃了过滤颠簸这件事蒜汕,路面上的起伏旱、接缝掳冀,都会毫无保留的穿过减振器类、座椅穿内,直接传递给你的屁股涕。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备仁底香,不过它并不喜欢张扬怂芦,平时总是不紧不慢的测另。直到你粗暴的踩下油门苯别裴,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后敬钞,他才用动力的突然爆发来回击你踢峡。配合上干脆利落的降挡捻欺,中高转速时的动力输出和刚才判若两人杀耽苹,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发汝勾,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳旁骄。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时盼,它又会变回那个安静的美男子涛背,事了拂衣去扭微恨。    全新Tiguan相比现款的途观吧,最大的变化在于行驶质感的提升彤,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫靠喝、发动机噪音偏大等问题哦炽份,但整套动力系统的匹配洁庆,底盘的回啦搿,这些关乎一辆车品质感的东西葛,确实比翼虎噬连、昂科威度薯、奇骏等竞品更有高级感牵年敖,这一点我必须承认汹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编画:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试传,让大家对其大致表现能够有所了解冬吭槐。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本蛙干巢,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看社,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些淡。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现迸,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)保,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾急沙,本文就不做赘述了冠。   动力部分聊兰硷:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm筒,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm两岸梆。从参数上来看并不是很抢眼菏,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受瘫贿渤。    而在传动系统方面狡博,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱埔孺,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合把弛化。   驾驶感受侥乖敞:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧道凹,不过上手后给人的第一印象倒还不错陛碱,起步较为轻快虚,动力不足的感受并不明显曙,当然这也要取决于油门踩多深晃考尸。当然了空省,如果开着它在第一排等红灯姬别角,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时瞥梗,还是得深踩油门甚至地板油起步才行兼赣。    在市区路况中怖,通常最高限速也就80km/h朴夯壕,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨袜。除此之外肖,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助贯礁。发动机与变速箱的匹配调校得很好楔洞孩,开起来也十分轻松借。    巡航状态下深踩油门臂距,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应步,甚至也会连降数挡北,不过受制于发动机自身的动力并不算强玛蚂,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了唬藏,随着转数的攀升居观丁,传入车内的噪音也会随之变响眠临,但车速上升的却并不是很快射。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求奠轻喘,那在高速公路上想超个车确实有些费劲的。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg惕醒茧,体重并不算大改,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)相赦。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快炯磋,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”袄,优秀的底盘调校同样功不可没狭猫讣。    相比1.4T车型啥,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别蛋谭蛋,取消了那根提升操控感的瓦特连杆曝,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架临憨,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架乱唉剂。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的锻。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型垢拍弗,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”队。悬架系统整体偏硬朗澈,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性匙,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲隘。当车辆驶过状况较差的路面时坚咎腥,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者介艰牵,要是再来个大坑蜗寂蓟,纵向抛离感也有点强饺。    相比之前测试的1.4T车型瓣胺,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分侮。虽然排量更大随倪,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距秆翔。不过另一方面草,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些芬,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择邓捎漠。至于底盘表现方面的差异就不是很大了疆,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响净,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望罗视,因此通常也不会开得多么奔放扁岸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编甭牛堆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”视,在法语中是“未来”的意思惩瑞冠,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字踞。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型充瓮,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标澜妓,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出摊,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”鞘京长。 ■ 外观    既是Avenir车型概,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升多降睛,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系娃,只是提升没有这么极致糠擦救。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir悸,它作为车系中的金字塔尖车型牢,有着怎样的专属特质浚诗。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯汾景,造型犀利有神篱逆,与延伸过来的中网镀铬条融为一体窜,视觉感受不单调纱腐。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变拱郎损,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计舌铰木,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型踌舱挫,拔高了一些高级感聘痘烂,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO辟姜。    此外需要再提一点囤祷,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质灯虹搽,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料睡,其实这种材质并不廉价嫁蛾蛔,最大的好处是能减重不少该破衰。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富揪獭,像后视镜加热撅、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说稳控馈,算是正常表现臣。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎懂双,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎碾弄鲸,除了尺寸规格更高胯,据厂方人员介绍兑悼速,该系列轮胎的静音性会更好抛欠,我们将在后边的动态部分着重感受一下奖屡。   MPV要给人感觉够大气裳、端庄才能营造出高级感娠俱,从这个角度来看线哭,老款GL8做的的确差点儿意思嫉,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善纶昏,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势赴谅棚。刚才说到新车使用了全LED尾灯藩,点亮效果很棒苯,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色江土。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验铜抖,点击>这里<回顾料潦充,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同技黔甘,本文我们不再花篇幅叙述当挺,只针对一些它特色进行展示脱。    这种立体的花纹装饰造型飘逸颂,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路眠裳,哑光的木质材质也区别于普通版车型得坦盾,让人忍不住伸手去“把玩”一番凑搬,不过千万手下留情蔫,盘出“包浆”可就不好了鸥矩。    前排和第二排都有专属菱格纹路瓜,能营造更高级的氛围邦,并且手感也很棒;加热磊、通风也是第一排和第二排都有的功能凹痪,此外第二排还有按摩功能胶缆。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”寺埃,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型灌,确实带给人们越级的感受土逻。不过老实说这用料高级归高级昂抨,但是打理繁琐程度也会相应的增加态掀,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里什程,地毯已经脏的不成样子了孔瘸拐,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务次扯。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油火渺、机滤) 共12次 大保养(机油甸金冀、机滤袖篮锈、空气滤啃潦绵、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务抚,就算是更换了车主奥,剩余的次数新车主也是可以继续使用的竟淖第,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题村坊。    氛围灯18种颜色由暮光紫董、晨曦金凌、惬意蓝这三大色系所组成娠,冷暖色系均有顾及惋,即使开着这台MPV和爱人一起出行楞沧纺,她也一定不会抱怨你缺乏情调勉。    还是要抱怨一下丘勺,全新GL8的空调控制区域使用不太方便吝那,留指纹和反光的问题自不必说诧,轻触式的操作形式也很不灵敏蔡揭呛,高级感是有了魄,操作成功率比较低柔,在驾驶时操作会有一些安全隐患惹。   ◆ 外观内饰小结    在我看来五,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区村抖题,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间谁玩番,在相同“户型”的基础上挝,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上藕星,让它不论是看起来寂息哩、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次行啃,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比腐,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了龋金尖。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机沫蕊肚,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机香沧彻,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级铃,感受如何铃饭,我们接下来聊辜。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机夺圭,参数调教也是偏激进的挽,并且加入了换挡拨片们贪,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质僵镜,MPV也可以成为驾驶者之车睛赌备。    从实际驾驶体验来看舰回苯,全新GL8的起步和加速过程非常轻松兔,动力输出均匀流畅腐么,并且感觉动力储备很充沛链硅村,时速80公里加速超车也会很有信心鲸。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿钾鹅,D挡模式下升档很积极猜攀能,深踩油门它会很快作出响应陷火,不会再让你有打越洋电话的滞后感洽。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架巩就介,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架行滥,结构更高级疲讣,成本也会更高达俺汹,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错甲零缄,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显柯,尤其是对于GL8 Avenir来说腐,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升微。    全新GL8加强了车辆的隔音晤,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎搅,都是为了提供更好的行车静谧性靶勿玛,而实际的体验也是很不错的厘拓,时速80公里时贝卷,各路噪音中只有风噪还比较明显咯附,后排的静音性明显好于前排俊。    有了电子转向助力的协助捻将,方向盘操作起来很省力杉,尤其是在低速或者原地打方向的时候搁斥擞,对于这台车厂超过5米2钵攀、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助唇鸵形。此外频粹,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错倘心,熄火和再次启动时震动很轻微杰,不会让你很想关掉它巷咎岭。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现什肝涉,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方库。就行驶品质和操控质感来说诧漓,它和普通家用车的差别已经不太明显鲍惋,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象凹,并且变速箱也没有找麻烦枷,静音性总体做的不错弟,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间惊。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张纯唬,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变档害,从外观到内饰再到驾驶感受倾,都在向家庭用户倾斜双。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊伸峡,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)投狮,比28T 旗舰型还要贵5万元扩,我认为它的意义是以一流的做工丹、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象事窘,受众群更多的还是有商务用途的消费者锭胸莆,至于普通家庭用户式好投,我认为买普通版车型完全可以满足空间捆伪、驾驶质感和乘坐体验的需求高筋吃。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 倚矗控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编晚火魄:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光拈搏迹,即使到了11月中旬茫拎,洛杉矶仍然阳光明媚长,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息匡婚断。结束了忙碌的洛杉矶车展报道青戒逝,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候谢愁擎。当清新的海风抚来施来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路璃畏,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边蒜铰剧,让我更庆幸的是轿抛,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版淀诲,对袖鸵魂,6.2L V8的那台辞晦板。    几个小时前息华透,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro芥?”时鸥,经过飞速的大脑风暴婚哄布,我选择了后者避,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新跨,选一台新一点的车肯定是没错的铆抛。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑透搪稠,嘴角中蹦出一句话馆缔:“It's a V8”后伶娜,我知道我歪打正着了沽。后来他跟我说愤,如果我选了野马郡茧,因为我年龄不够送氮,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT累,而如果我选了科迈罗电貉,他们这只有这么一台V8的可以给我纹唬。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩孔悔党,那还等什么呢抠糙?把导航的目的地设为Malibu汹考,出发!对了京,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰署,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟盟订戮。   科迈罗在美国有四个配置等级狮:1LT界、2LT爽嫡俺、1SS桃官狮、2SS啼乡贰,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可牙骸,而后两个配置则对应6.2L V8触涛。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元跺念,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配唬烤揉,3.6L车型会比2.0T贵1500美元凹俏瑰,6.2L车型比2.0T贵1万美元京丹,8AT车型比6MT车型贵1495美元穗捣村,敞篷比硬顶贵6000美元牟醋卢。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版系暴,售价为45395美元柔静茫。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平泌沸跺,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了么入龄。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同顶芬,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷触侣,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人德匙单。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙杏饺,而是穿着西装革履的巨石强森缕盘,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力会。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编畔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上乏珊芥,东风风行发布了全新景逸X5届坛牛,作为东风风行的一款重点车型遣,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验枫供。上个月拦,我们还进行了抢先试驾寡,不过上次的试驾车并不是最终市售版盎咐逆,很多地方还有待调试渭,配置上也有出入兼。这次的试驾车和市售版是完全一致的父纷,这回咱们主要看看还有什么没发现的点呻。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的潮湃伐,整体风格偏稳重和精致朴淳童,比老的景逸X5好看太多了胶闭。厂方在讲解设计理念的时候也提到廓跑,景逸X5是一款全新车型磷惦,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任臀孝,只是名字上还沿用“景逸X5”绩献。打造精品衅,或者说爆款靛伙忱,是中国品牌未来的大趋势撬害。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV庆,车身尺寸不大不辛隳贰,符合这个级别主流水平陶,不过它的定位要高于老款景逸X5悄,两者将同堂销售轰。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4箍、吉利博越牢尾淡、长安CS75裁、奇瑞瑞虎7等车型矮锋,列出来一看林,全新景逸X5的任务难度不小稍。    全系配备车身稳定系统毖、全系后独立悬架戮慨堑、全系马牌轮胎持蠢,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的梧冈呵,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置狼耽碾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编槽烙:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型峰丛,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字澳,而现在我告诉您拧扫,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车班行,今天我们的主角窘挛财,就是广汽丰田雷凌双擎虎。雷凌双擎的起步价为13.98万元挨际,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市尘侄啊,这样的价格梦科,也归功于高度国产化的动力总成衅。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的郸棵,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情寺季,到底什么是双擎呢朵痕柬?这套混动系统如何呢屯解盒?我们就从动力开始说起吧崩。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盗:沈达炜 版权作品安宫,未经环球网Huanqiu.com书面授权舱郡,严禁转载实陶,违者将被追究法律责任羚伎。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版瘫鄙,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型工滥,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注滴。确实箔盎懊,光是静态体验都已经让人有心动的感觉搔,但对于一辆豪华车来说沤柑,行驶品质也是很重要的桐傅,趁着试驾会的机会彪,我们要好好体验一下搬喀豢。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍靶吭,包括空间体验等丘,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》伙惠,本文不再赘述相关内容呛,给大家说说新的信息点亥。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版收惩,是目前国产版车系中的顶配车型酮巍。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型魄恒辜,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来缸。最高配T8车型将于明年引进吮操,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统寸既,前轮为发动机驱动昆,后轮为电动机驱动稠郝。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配抛竭,配备19英寸铝合金轮圈坎们,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号喀。对应不同配置车型连,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈圭。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外雀昂,刹车系统也有差别端,预计刹车成绩也会有较为明显的差别兑莲。据厂家介绍共刃,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平逝羌嫡,堪比性能车凰使块,待拿到试驾车之后我们会实测一下块摹酥。    作为一款豪华车型度片,丰富的配色选择都是套路垦,S90长轴距版具有四种内饰颜色懒瞎驳,内饰面板也有三种选择畴,可以更好地满足消费者的个性化需求闻虑扁。    S90长轴距版的方向盘手感不错棱保,拼色设计也挺漂亮的裳樊,但在配置方面似乎有点不如同级对手凳,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节馆稀痕,可能连选装的机会都没有嗓珊。除此之外访句讣,换挡拨片也是没有的心垄吾。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA掀蒙哪,空调系统除了具有空气净化功能外操贩锑,还有自动循环功能什扫,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)烙,车辆自动开启空调换气功能嘎晚害,排出车内浑浊的空气古歧踞。    为了避免内容重复羔涤狭,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍灌,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富簇,包括超棒的宝华音响惰。整个车内的氛围几近完美弓,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车式勒矩。接下来我们来看动态表现怎样镀锑咀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涂托骏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了瘟纤,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子贸,这听起来的确有些疯狂艇驴。城市SUV真的不能开去沙漠吗侗纹?我并不这么认为辜。“天资”对于一辆车来说固然重要庆舒宛,然而却不能完全决定车辆的上限汗菲抵,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石彼前,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠凌酪蔽。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说橇,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣妊播。相比于他们伞,我开着面前的这辆城市SUV来到这里轻吞,更多的是为了在安全的前提下膝盒,挑战车辆的极限奖。    对于一台城市SUV来说描坍畔,瑞虎7其实有着不错的“天资”们。拥有24.7°的接近角卞、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙沥烤铆,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战煎。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机攘黑添,最大功率122马力/5500rpm琶充,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱手。相比于1.5T的手动车型闷绰烙,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势羌弊堕,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出女。    在正式进入沙漠前雌蕉狭,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar骡谷悲,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积蔫玩,以此增大摩擦力胸革光。由于新疆近日下雪搞,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎醒吻囊,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹巍,更利于在沙地上行驶亮。车辆轮胎被降低气压以后慈歪,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加垄板菠,需要十分注意躲避路上突起的硬石食黑婚。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统诞。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统便,在越野时为了不影响驾驶琼吠,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭晃露。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行席,轮胎的打滑肯定避免不了双炕。如果不关闭电子稳定系统歼紊,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入喝,一方面会限制动力的输出栋,使车辆丧失动力让苦便,另一方面会对车轮进行制动涡朝,有可能使车辆因打横而陷入沙子隙。    做足了准备工作佬胖程,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始奸提。因为考虑到配重的问题配乖抒,我们的车上坐满4个人歪,尽量保持车辆的平衡捎。起步时缓慢给油痢钒膊,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡盛。沙子上行驶的复杂特性蒙胎,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能粉阔,仅能通过地面反馈的路感调整方向叙,有时方向已经打了一圈钝,行进方向却没怎么变化肖共。    教练告诉我昧,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机残湘。在攀爬这种刀背状的沙丘时钳,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度坞啊亨,即向斜上方前进爱袄常。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向型,车辆像漂移般甩动尾部讨,卷带起一片沙尘泪。得益于悬架硬朗的调校燎,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下摹末吉,车辆并没有产生过度的侧倾缸,始终保持在可控的状态汇拖五。    车辆在开阔的地势上开始加速戳,准备进行冲坡杰第。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响郡,车速已经来到了160km/h舵狠。冲坡的前半程还很顺利壁磨,后半程受到动力不足和满载的影响袄熬,车子没能冲到坡顶堵挨,但是这样的高度已经远远超出了我的预期腑。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识孟,希望分享在这里塑。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向窖额,因为重刹会让车辆的重心向前转移募效黑,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈肩。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜棘家,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦好,从而判断不出前方地势的高低落差角琉取,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去袜嚏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编狗祁:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里锌功烷,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超降钡,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先鹿亭。不得不承认俺,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车瘸瞪,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质胃屋梯,以及不错的空间表现(不是我说的匿米,车主说的槽沪临,点击这里看)扭勤,正在逐渐成为“街车”履,受到越来越多消费者的喜欢蹭地董,而且其中不乏年轻用户池。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系缔,事情似乎又开始变得有悬念起来通藕。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后啤哎趣,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章哩,比如最早的这篇官图详解澈始芜,还有最深入的这篇技术设计解析熟俊文。不得不说炉,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细摆肖潞。为了提高大家的阅读效率供炭靖,上面这两篇非沉埽好的文章里面已经写得很清楚的点姑痘腑,我就不再赘述了封唾瑰,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点税,以及需要实际体验才能有感受的地方悲洼缕。整体结构仍然是大家熟悉的孝让:外观绦乐、内饰测劝、配置偷蛔、空间翻裁、驾驶这几个方面穗。活动当天条件有限嚷,文章中用了几个不同排量和套件的车型绅捆滤,并且部分使用了官方拍摄的图片挟,敬请各位网友谅解颇胁牧。   外观强铣郸:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了赌胚,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准酱,从视觉上讲憋,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡榔蓟。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫攀嗓稠,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章氰交。不管是跟同平台的7系参照猩,还是跟同样做法的奔驰E级对比定贯监,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条攀、双腰线带来的立体感虫垫弹、重心更加低矮的视觉效果蔼污事。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”舅峡访,但是我们仍然要清楚匠,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言脓,不管是车头还是车尾的造型嗓哩辉,全新5系都有着较高的识别度紊,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话暇惠,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”孺。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车矢,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待奖台。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编咆陡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话湾奈里,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了辜弟呻,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意补。从以往的成绩看哼,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了量镜孟,0-100km/h加速时间仅为8.53秒弘,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及箱轨亨,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了妈,在此期间它的对手们可都没闲着欠怠,RAV4改款后变为了RAV4荣放茄,途观换代的时间也日趋临近为肚嗽,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时赔。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 拧踌,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统牧惯忌,并分别用180和245两个代号表示卧。除了外观结木、内饰以及多媒体系统的升级外林椒离,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术嘛,实测加速成绩比老款翼虎快了不少恳般,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀彤。   ● 外观简介焚:采用福特最新的家族化前脸鹃俊,细节提升明显绍。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸嫂芹壳,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条酣稿,气场比老款更足芦卢乾。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm醇龋,轴距为2690mm松巧哺,除高度增加了6mm外桐,其余尺寸无变化且饯。    前后尾灯造型有所改变睛当衡,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯擦,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯殿。其余的功能激假阑,如LED日间行车灯崎石戚、大灯随动转向功能则依旧保留着哀。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源桅钢凌,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了奇撅。 ● 内饰和乘坐空间十搅娶:中控造型有所变化腐籍,搭载SYNC 3多媒体系统茸淀。    内饰整体造型和布局变化不大降,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方短。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘阀烈丘,搭配全系标配的换挡拨片吾记,运动气息更浓郁链。空调面板比老款更大蓬典,加入了风向调节按钮上加入了人形标识洞线,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置台,用起来也更方便井户告。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3锯烙,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台磐箔,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标甩,显示更清晰绩斯,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性繁,非常容易上手识。    顶配车型的配置自然不同担心垛茧,日常能用到的功能自然不会缺席惮,我们还是来聊聊变化吧土。首先空调面板更大茹幕,风向调节按钮更大净醒隋,并加上了人形图示岔。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整具,在挡位处于P挡时粟,手动调温度和风量终于不会受限了 瀑负览。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整敬孝,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比婪,座椅填充物更柔软勉温,贴合度更好弥庐写,坐垫两侧的承托能力有所提升瘫。主驾驶座电动调节依然为10向线芜朴,并带有前排座椅加热功能乐麓,配置表现没有变化为甲。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节涤虽,调节范围和老款车型一样都不算大阔。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置熬蛊扣,后备厢容积也完全没有变化夺斑。从新车的表现来看吴矗抗,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显晨,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证斡,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度勃问谴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荚艾:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼混樊,气温骤降十余度能刀芹,刷了刷朋友圈形楼苟,满屏尽是咒骂般的抱怨哺皇遁。放下手机推秒,点一杯咖啡揽萍,嚼一粒橄榄窍兼,在地中海温暖海风的轻抚下鲁苔掸,偷得浮生半日闲戈。直到突然一声“熊来了!”钦娘工,打破了原本的平静托。    别害怕警,这里说的当然不是真的有熊须,要真有这么危险的生物存在耸溃,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一凰冒僧。飞行了将近一万公里山滦,除了躲开北京的寒潮恳,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克分汞。这台车无论是在德国的首发亮相颠,还是不久前广州车展上以国产身份示人讼,都有着颇高的关注度韶期。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后胁毒九,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙氨猎,试驾之旅正式开始擅。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解淖,但这次我还是想再废一点笔墨穆舵,从里到外跨矾、从静到动论,把它完成的呈现给大家吧程。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译托,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak潭,这个岛上生活着体型最大的棕熊斡,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字柒,想表达的意思不言而喻棵喷锤。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台宫艰,与全新Tiguan相同你,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种金,而是直接进行加长湍,只有长轴距一种版本罢期,并且还有5座和7座车型可选拓想钞。不过在和厂家沟通中衬报偷,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV绊,7座只是给消费者多一种选择颁,与汉兰达妊灿屠、锐界这样的7座中型SUV定位不同偶。    其实不光定位不同勒筒新,柯迪亚克在体型上也和汉兰达离磋、锐界存在一定差距秸触,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威背队巨、现代全新胜达相仿痴,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩恒栖接,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势撕瓤梆,体型虽然不大妥豹,但轴距比汉兰达还长了1mm巨泡蓉。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素骑歌构,只是出于量产的考虑进行了必要的修改券都。它和速派一样刺烧嘘,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言探炭,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子蛙即噬。车头的立体竖条幅进气格栅斑全,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰煌换蜗,这些都让柯迪亚克看着野性十足蒲,名字都和棕熊一样了甭筛垢,样子总不能娘娘腔墟皆千,你说是吧秤。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧毙担,不论车顶曲线腺、侧窗瞳通蓖、腰线还是轮拱冒,你都能找到大量平直的线条技,就是这么直来直往贾微嫁,没有矫揉造作搔。另外对于一款SUV来言息,有一些硬指标也是不得不提的化丹噶,接近角22°瓷通、离去角23.1°须忻、纵向通过角19°培、最小离地间隙194mm比蒂签,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错卸。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高残小坪,不过这也是因为更加方正的造型导致的浅。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条危氯,车门打开时弹出济镶,包住车门边缘睫突,关上车门后会自动收回舰,防止在狭小空间内磕碰车门贺碾,对自己对旁边的车都是一种保护峦轮阂。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置捌韶人,希望量产时能给加上窃。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格舵慌庙,甚至我觉得设计师都有点偷懒络厕堪,直接把速派旅行版的车尾拉高搭山敛,再把尾门线条礁僚奖、尾灯结构略微调整一下就交工了太椭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腿镣杜:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆啪配,越来越多的厂商加入这一“战场”喀罚,推出各自的SUV产品详,以在这一市场中占得一席之地诽颧。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型毕诗,北汽威旺S50就是一款这样的产品较融。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 登枚没,虽然其之前以生产商用车为主仆劲,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势祥蛾,新产品的投放速度要快上不少桶垂含,产品布局重心也向乘用车市场转移钞陶。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型使康,属于全系的高配车型捌仿涟,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观物,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节玩顶线。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比翱绅孺,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩号石蓝,并没有太多惊艳的地方屁缸。与绅宝X65采用相同平台沪风,并且在外观上面同样有着较高的相似度偷擒篇。车身线条硬朗弦,勾勒出了较为方正的外观另加。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错疤程贿,相比车头的设计要更讨巧些酶钢。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连宛琳敲,延展了车尾的横向视觉倪价坑。刹车灯采用LED光源吠蒜,灯带的样式看上去有着不错的档次感世限。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编晤:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快轰钱信,你有多久没有来一场像样的旅行了多龄。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情霉巫橡?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝禾?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼必岔骚?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领粒芦活,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作洪,它的出现可以说顺应了时代的潮流撤,也可以说是对当下SUV釜、MPV市场独霸一方的挑战软岸。下面就请跟随我的文章墩,找回我们曾经对旅行的憧憬梁。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冯:杜安迪 版权作品钎算净,未经环球网Huanqiu.com书面授权凭藤,严禁转载蔫登解,违者将被追究法律责任腥沛。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬吗疮,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会连,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)晒秦沙。要说这台车与这次试驾地点崇明岛哇,还真是挺相搭的率刚石,这个中国最大的沙岛为了环保饱尘,大部分电力都通过清洁能源发电污北,而这台X1采戊帕,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排青。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首菠弟,看看它的表现怎么样琉儒。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前籍悄,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)哨屁诬,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象梨腹梗,当然也有几点不足孤,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型铜骏盟,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内茹,在一定程度上影响了驾驶品质撬摧等,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型场,看看它能否带来更好的体验菠绊鲤。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样叙,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识拴,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型维怠呕。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了忍挪垒,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电翁。宝马还为每台车提供了便携式充电器观惯,有220V电源接口的地方就可以为它充电签晃隶,它的接口也可以用公用设备充电横擞。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒骡举献,解决充电问题婪吾唯。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格揪,细节部分有所不同金,看着依旧很大气沛煞,长轴距车身让它显得更修长村愤盲,比较运动觅哇。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV猾。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错漆福,主要以软性材质为主恒害,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华同撑歼,但在整体配置上确实不高赴。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者骨,有的是为了环保理念灯,有的为了能获得牌照更早开上车伤,反正都是不差钱的主昂佛刻,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验洽酿快,有更多舒适和便利配置械。而我们的这台试驾车像无钥匙进入摊毋、定速巡航刑、科技辅助配置这些都没有搏次,目前这款车还没上市诞教,对于它的消费者来说茹癌,可能会想要更高配置版本的车型钒攘枫。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局臀秸琴,它的电池组位于地板下方攫绵丘,不会影响到后备厢的空间财,担心这点的消费者大可放心湿厂核,尺寸与汽油版的相同悔蝗瞪。另外它的电池布局加高了车内地板高度附,第二排中间的隆起变欣有稀,坐三个人的时候从容一些我童吧。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别缴,尤其是在实用度方面不会有什么影响蒜,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用哨。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同地崇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编乌:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了衫嘉陌,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型尚褥,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白南阀,同时也肩负着一定的销量压力嘶。果不其然厂让暴,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)兜揣飘,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠叛谜,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了餐痘步。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看偏飞热,加大促销力度也起到了不小的作用史。    Anyway本麻畏,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事层溶柬。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型莎抡,指导价38.99万元都哼钦,终端售价在34.49万元左右通痛喉。从实际表现来看联敖纽,它也能满足大多数日常用车需求琼涂,性价比很高雷偿趣。   动力组合宋:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机蔚畅,最大功率为250马力/5000rpm捌,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm痢廷,相比28T车型堂,它仅仅在功率上少了19马力厕,峰值扭矩则完全相同尘戈,只是后者的转速区间为3000-4300rpm霖卡,更为宽泛一些楼乐。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱拷退巴,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW俺录,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT堕定。这主要是由于XT5采用了横置平台复略事,而那两台轿车则为纵置平台夹。   驾驶感受尼锌跨:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起垄,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试钒,当时开的都是顶配的高功率四驱车型嫩梁丛,印象还是挺深的扩茧。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距凉,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音宛蚀铣。    从数据方面嘘,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验警砰轰,外加完全相同的峰值扭矩婚,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲舞玛吕,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点圣。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已贝阀。    实测车辆的自重接近1.8吨捅妹触,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称悉骇,2.0T发动机的表现也一如既往的给力卜宿潜,油门响应相当轻快唤烯,加速非常轻松涕界。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受呛,即便是一台SUV车型疟激础,也不会觉得难以驾驭蒜摄歉。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定噬,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上收,但无论是换挡速度萍朝姓、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现输畏舒。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢仓瓦嚼,顿挫等等馈会敢,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好哗恍含。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在去,匀速巡航时跺下一脚地板油蚕,立马会降数个挡位驴菲标,车辆能够很快领悟驾驶者意图篱泞必。升挡动作则极为轻柔导昆憋,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换攻冬骆。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑滴。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型美瀑劳,配备电磁悬架粉,能够实时监测路面情况并作出调整侣,同时还支持软硬调节棉涝乖。然而此次试驾的车型却没有该功能膛虱兴,因此底盘表现略微会有些差异顽逃同。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主牛,但又不像林肯MKC那样非常的软寡,但对于震动的过滤还是相当不错的圃,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性侍部嵌,软硬适中几谅。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感碍部。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配雄,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统汝,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准嘲,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静颊粳碴。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受童啪,这对长途驾驶有着非常积极的帮助碑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涤镣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前返,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读商堵。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错堆,今年前十个月累计销量接近7万辆贤。对东南来说虏宦,DX7的表现相当提士气莱团抨,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3箱哺闷。让厂商没想到的是沟砂,DX3上市一个月就收到近万辆的订单闻侠,成为当红小鲜肉申涛。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾士,今天试驾的是自动挡栏萄。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱降憨梯,还搭载动力更强的1.5T发动机惮,可以说是全新的体验努侈汝。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型茄伞,其中5款为1.5T车型誊漓练,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的羞。DX3这款1.5T发动机来自三菱圣,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)胶,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商拦犊溅。除了东南然松,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇弥汰悼,包括吉利慰、长城琶溪、长安罕、北汽等尘。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里掸,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2哇坟、长安CS35惦、比亚迪元等星汰,它们都是东南DX3的主要竞争对手防。与上述车型相比蛙,DX3最大功率的账面数据稍占优势心冗尺,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元皋效剖,但也处于主流水平之列仁概即。接下里尝秋鹤,我们马上来聊这套动力系统的体验感受纽娶。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果浅护,会把油门响应调校得比较灵敏魏柔翻。而DX3的调校则是另外一种风格成,属于偏沉的那种哺剧柿。就此问题我们也询问了随车的工程师被温,他表示有多重原因胁,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些据藕,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑扒浑侮。    实际上胺,DX3大概当转速达到1800rpm左右时段,涡轮就开始介入午,能感受到动力输出爆发艾,但介入并不突兀唉,不是很强烈那种羚,整体来说还是相当柔和的看四,体验要比预想中好嫁赎。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱巩苦,齿比有调整忍,让发动机的爆发感趋于平和狭察。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的弟艾,此前在试驾DX7 1.5T车型时萝嫌骆,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡谜,后段毫无爆发感可言涂实瞬。相比之下双竣了,DX3就给力不少娶敬笆,动力输出感比较直接拦。当然圃卧佳,这里必须提一下的是糕,DX3的“体重”占了不少优势韦,它比DX7轻了200kg赌漠。    在这次试驾过程中缅飘无,我们发现DX3的巡航转速较低奖,这是CVT变速箱的功劳康剿,有利于降低油耗瑰强楷。但由于现场条件有限灵冲法,现在还不能对油耗表现下结论躲,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试愁。    DX3采用电子助力转向七柯午,方向盘的转向力度很轻描案吾,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容拒叮,但凡事有利有弊闲,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准比溪。    DX3的底盘沿用了DX7的设计讼婚,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合唐角。与此同时盯,它添加了平衡杆箱苏厕,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾激,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态际鲜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编耍欠:韩大为" "  金秋过后港棠,北京又进入了冬季番歪。然而就在周围环境一天天失去色彩时揉馈显,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组拐。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本澳荣纱,也就是2017款翼搏的顶配版本瓮扯,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢碌峦?客位看官敬请看下文伯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编莲森瓶:王汉康 版权作品恭涸,未经环球网Huanqiu.com书面授权翅,严禁转载狭套围,违者将被追究法律责任梨。 获取授权" "  【环球网报道】近些年侯汾,不光是我国在提倡节能减排椽,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着唐。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机庭羔,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局拌。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机篇岔韦,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机扫。   丰田作为全世界最知名的车企之一憨埃铂,在节能方面同样有自己的作为掂舷寸,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为挤。然而面对混动汽车并未在市场完全普及诗蔷,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面唤疵倍,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺泻梯弛,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出撤撼。   当我第一次走向T版雷凌厩递,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰驴护耻,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了灵九。   当我绕车一周走向车尾祭,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很薪肌,然而正是这不起眼的D-4T的标识滤绦,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术捕。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫惫窗佬。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术视。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编惊豢冕:王汉康 版权作品撮缚操,未经环球网Huanqiu.com书面授权颂哺入,严禁转载掀膏,违者将被追究法律责任冕狠。 获取授权" "  近些年来蹿,年轻消费者群体异军突起价同,在市场上逐渐成为了消费的主力人群倍,那么凭节,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢侵?颜值要高抬、要有个性尾饺、品牌要响亮躲刻、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求姜裸,最重要的是把氏,价格不能太高蜕绷肖,要在年轻人可以承担的范围之内榔茫淌。综合这些要素软,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型缕,该车将于广州车展正式上市龟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编簇:杜安迪 版权作品夸,未经环球网Huanqiu.com书面授权陛律姬,严禁转载书簧色,违者将被追究法律责任抡继。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后尉荷,产品品质和实力都得到了一定程度的提升聪稍阶,三款产品汝晦廉:博越达刃、博瑞归镭堕、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷某某,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型捞,早在上市之前的宣传预热中艾,帝豪GL就被看做自主标杆车型汲,号称要对标合资竞品车型坍稳,这也使得消费者对它的期待值相当高铺,那么它的硬实力究竟如何呢涸?我们今天就一起来感受一下脐节坝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娃高:杜安迪 版权作品捶,未经环球网Huanqiu.com书面授权放,严禁转载嘶哪,违者将被追究法律责任熊。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候伎吐,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号钙拷,几年过去匹,在车型层出不穷的浪潮中其,英俊小生已无颜值可拼释路贤,4AT的变速箱也似乎成为了老古董沧。如今骏娶,K2已经完成了换代劳功讨,高颜值高配置恨,又成为了全新K2征战的代名词活辽。今天我们的主角酪虑,就是新一代K2长钦吝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耸类官:沈达炜 版权作品捻娠,未经环球网Huanqiu.com书面授权萝悔,严禁转载淘,违者将被追究法律责任另。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来醇,家用车的选择标准越来越高楞境榷。空间逞、动力沦廖传、配置菇妒、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素联,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁毫耗动。提到性价比哇攻,日系车是一个绕不开的车系豢。而我们今天的主角就是一个专为中国而生舍跺,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞青篇供。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叙谩怖:王潮 版权作品蚊炼善,未经环球网Huanqiu.com书面授权同阿,严禁转载宝,违者将被追究法律责任申。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高墨紊,国内的消费者也趋于多元化休巧,除了原有的购车群体外斑颁,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增示超羞。他们生活在并不算繁华的小城镇里抹,用勤恳的态度迎接每一天的生活文搜纲,他们需要一辆车来为生活奔波喀脓俊,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活徐。如此看来华佩,一辆大空间蔷、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择么休佃,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车啸矾汀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羚刚:杜安迪 版权作品煤检摩,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚊,严禁转载欣渡彻,违者将被追究法律责任价。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃岗侵羡,作为一个有着传奇经历的德国品牌坦,在沉寂35年后寸冉,重新回归并且首次来到中国市场恐窟。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品嫡妒筛,凝聚了中德十年的心血翔酶丰。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史图钒搜,还向我们展示出更长远的未来戊骗。向经典致敬先蕾,与未来通行版吴。今天袭摊,我们的主角屎奠俱,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7弹氦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岁:沈达炜 版权作品固摩秤,未经环球网Huanqiu.com书面授权舍据,严禁转载屏乳,违者将被追究法律责任墙巳矮。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计伟灭,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息腾炭。在兄弟们都纷纷改款成功以后行菲免,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款惮醒,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了动儒?别着急零场,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”褐害?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编拒千:王潮 版权作品安裤阀,未经环球网Huanqiu.com书面授权抱同灯,严禁转载十,违者将被追究法律责任宏冯。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行氰?答案有很多抡苹:旅行是文艺青年笔下的诗和远方透闪,是背包客说走就走的随性与洒脱判棋,是曾经引发热议的“世界那么大苹笨标,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的丧,但我们每个人都渴望着旅行羞瞄,在旅行中去释放自己萄姜发、感悟生活的真理电董,寻找自己存在的意义艇。而现在我们就有这么一款车动傲,作为全新定位的跨界旅行车而生踞,满足你对旅行的一切幻想祁端貌,它就是一汽-大众蔚领交逻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编藩共澄:杜安迪 版权作品系魂,未经环球网Huanqiu.com书面授权渺嚏,严禁转载碗搬箩,违者将被追究法律责任禾侥施。 获取授权" "  承德咳藉赎,位于河北街闻炯、内蒙刺、辽宁三境之地谅量。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻冻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京搐,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇械抒岁,东通满洲浚舷拾,北拒沙俄控涣,西抗蒙古娜寿死,南下北京灿,逐渐登上了历史舞台乖时蹄,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇汹稿骆。对于我而言改,承德是一座熟悉的城市身廉肃。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中卞仓糜,与当地的同学结下了深厚的友谊视念簿,而此次正值同学结婚零,借着十一假期蓄裳,决定再次踏上承德这片热土厕量,说实话冀航,有一种荣归故里的感觉袱煤欣,承德蚂,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编挽厘封:沈达炜 版权作品巴,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓷,严禁转载茹,违者将被追究法律责任时挡。 获取授权" "  随着时间的推移韶,80后当揽官、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体琳。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说箩茶,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择思饲。近年来挠宏姜,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势煎茅,车型选择非常多曝,销量也普遍可观钩腺。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3居颈琉,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一幕缆钡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捆:杜安迪 版权作品浆靡,未经环球网Huanqiu.com书面授权创握,严禁转载痴,违者将被追究法律责任惋伤暮。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市吵⒙装埂,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV懦惯。远景SUV来的似乎正是时候钢孺。虽然是GX7的老平台勉柯,但可以通过提升动力系统割步、配置轨,以及更时尚的设计来吸引消费者哨谱犁。这是有先例的蒋搅禽,博越也是在设计上朴藐猾、配置上和动力上提升之后叉,引来了消费者和界内众多好评弓蹋。同时充稍颁,也正是博越的成功刃,给了远景SUV的自信琼里。吉利趁热打铁渭乾,推出低一级别的远景SUV辉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编练:王潮 版权作品砰,未经环球网Huanqiu.com书面授权汝棋,严禁转载顷潜,违者将被追究法律责任美甸。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市晨致尽,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域卫氮,但在欧洲祷篱拓,旅行车却是不折不扣的宠儿聚,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本部赂,高尔夫也不例外匪很湿。提起高尔夫浮,无人不知无人不晓放绦,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车吹臀亢。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时聚怒妥,会带给你怎样的惊喜呢孔赎充?今天肋,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采盆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靛室桅:杜安迪 版权作品纲毁,未经环球网Huanqiu.com书面授权昏缚矮,严禁转载矩,违者将被追究法律责任桔挨。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈嚷窖乖,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下贸。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳恒,宣布奔驰C级完成了加长沧毁尸。其次筷,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款石莆,三大高手已有两位出招悍,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意弓绩。然而这位并非是不想出手澄,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法彼氛四,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中伙妮,上市了尾鼓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惹奉倍:王潮 版权作品悲讳琳,未经环球网Huanqiu.com书面授权雹,严禁转载烂疏疲,违者将被追究法律责任内扇。 获取授权" "  【环球网报道】曾经潘,在那个“微面”横行的年代何使,有那么一家车企竿喂檄,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔仇趁,它就是昌河汽车哇鸵踏。但随着市场的发展与成熟鞭,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野捞。如今浑堡侣,为了迎合市场的趋势和大众的审美辩坛趁,昌河汽车化身北汽昌河列山勤,重新回到我们的视野歪先,开始进军乘用车领域死扦碳。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型称烷,与上一代Q25相比梆啤径,昌河Q35在定位上有所提升创咀,当然霓,在设计和配置上也带给我们很多惊喜搜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捌:杜安迪 版权作品麻,未经环球网Huanqiu.com书面授权宛惠灭,严禁转载茨小墙,违者将被追究法律责任适夕摹。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车虽逗,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门哦来霓,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器溃肠讼,在东洋岛国日本巨,便有这么一个品牌剖,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器狈佃,那就是雷克萨斯F部门访绰晶。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多浩摊染,这也就更为其增添了忍者的气质翁,然而今天我们来到了北京金港赛车诚汀,为的就是尽情感受这一神秘的家族沃麻。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编铰葡:王潮 版权作品割锈,未经环球网Huanqiu.com书面授权猩骋,严禁转载搜孔衅,违者将被追究法律责任书。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日拈,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布聪,基于PQ34平台打造而来钢双吐,定位紧凑型跨界旅行车储巴。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”白凑,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式骋媚骚。据悉失痉暇,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售澈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编念琉喜:沈达炜 版权作品山笔绘,未经环球网Huanqiu.com书面授权卞屑系,严禁转载烷樊畴,违者将被追究法律责任化瞎嵌。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的播?确实很少坚日,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上皇,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容枯九,它就是君越淮。   全新君越是个很特别的家伙略泄,你在它身上可以找到各种相对的词宽穆摩。比如讹颗茧:家用和行政黑、时尚和稳重兰蕊低、运动和商务帮、豪华和低调武埂。是不是觉得很神奇诞晶?是的甫糯,这就是全新的君越暖,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值皮茬,正所谓""谁人不识君""描鲍,君越正如此铅担。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编即勉苹:王潮 版权作品伯电,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘶,严禁转载全,违者将被追究法律责任惶。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物限,在国内才刚刚开始大力推行斑,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处统独,但为了发展和正确引导市成馈,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜诧错倡。比如很多限号城市电动车是单独摇号的泛,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等腿驾。目前来看砂差,电动车在日常出行中也是有一些优待的堂会,作为城市用车也是比较合适的袱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编谰:杜安迪 版权作品邯,未经环球网Huanqiu.com书面授权毁嘶,严禁转载饰嚷,违者将被追究法律责任臣。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位损疙搔。前不久死奸入,2017款的速腾正式上市碴,从配备1.6自然吸气到1.2TSI毯、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合寝藩第,将指导价划定在13.18-18.58万元之间封柏,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格贰颓,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元霓吕。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元藏桥侗,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注害我薄,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line掂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编蕾妥筒:乞程远 版权作品酪,未经环球网Huanqiu.com书面授权安,严禁转载宪讣邻,违者将被追究法律责任说鳞。 获取授权" "说到豪华品牌射庐横,德系三驾马车您肯定是最先想起便炕杭。的确轰,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷妨博,日系豪华品牌也在奋起直追草勤鹊。但是迸哪伟,如果在三十年前您在中国谈起豪车骗庞蜡,美系豪华品牌一定是最先被提及的狗泌萎。而今天忻匡详,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯弓。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编溉汕瘸:王潮 版权作品咎,未经环球网Huanqiu.com书面授权尸困鳖,严禁转载会夹吩,违者将被追究法律责任鞍陆。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了摊,不少朋友有去出去玩的打算糕恐按,当然开车自驾的也不占少数亮寥逼。一提到自驾溶脚芳,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行熊露魏。所以毋,车内空间是自驾永远也避不开的话题纬侠非。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区鹃,亲朋好友怜棺蛔、蓝天白云航解、饕餮美食删掂粳、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方杉郡既,如果再有一辆大空间的SUV涧,那简直是再惬意不过了嫉纺效。   提到SUV拘九便,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外铅钳,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼姆分。这不目豁搽,前段时间全新的宝马X1上市了贤蹬,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型举,宝马X1终于迎来了自己的大改款惭龚。而这次改款梧呐,为宝马带来的革新也是前所未有的啃烫纪,全新的平台粗、全新的动力和全新的变速箱挟浮,这样的宝马与之前到底有什么不同伐?这就带您分析分析鲍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘲故拔:王潮 版权作品憋松泻,未经环球网Huanqiu.com书面授权奴裁怕,严禁转载腥案申,违者将被追究法律责任百。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全肯豆午,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来龄姓,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中搔,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后痕,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上斤卧。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编舍辫:乞程远 版权作品顾古,未经环球网Huanqiu.com书面授权钦略,严禁转载碑,违者将被追究法律责任酿肪灭。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日肋捷,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行泉公,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛毕挠墙。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国琉歌,现场观摩NASCAR比赛杠缚。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外丸晴丧,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点拓。      总体来说逛,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定稻碎撂,整车无论从外观郴芬蓟、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人钉贺汰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编巩:霍保智 版权作品佛报毛,未经环球网Huanqiu.com书面授权矢,严禁转载柔狮藏,违者将被追究法律责任杰卜。 获取授权" "     提到自主品牌SUV粱鲁,哈弗是个不得不谈的品牌差昂娃。而在SUV市场中澎,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了门牟。2014年汝前滥,哈弗在北京车展上将H2正式亮相甲堑熊,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2瘁。但是抄筷,哈弗似乎并不满足于现状嗡咆,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展令蕉。蓝标哈弗H2是为了标榜运动陀,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场雷填。于是乎害弓,一个颜值更高被、更富有动感的H2便横空出世了胯唾。   这一次擦密,为了更好地体验蓝标H2的实力排,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青喊戳诩担湖筋。碧波浩瀚精秦康,鸟翼如云籍躬年。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下蹈捣,我们驶向了青喝涠馇浚湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弹膝:王潮 版权作品崎,未经环球网Huanqiu.com书面授权取锹舌,严禁转载公翻筹,违者将被追究法律责任湍歧官。 获取授权" "     8月26日曙梁悸,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市靖掀,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白涤趴凌,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型未伍,伴随着凌渡GTS的上市团份谅,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世腊膊扔,售价保持在14.59万到21.39万元之间骋健筐。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后卯鳖猎,市场销量平稳上升寡何了,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本毯,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择是榷。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型港簇,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型户。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编砰:乞程远 版权作品骡,未经环球网Huanqiu.com书面授权疯悍,严禁转载炭,违者将被追究法律责任撼。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展熟阔啼,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择茶扭。因此讨色,近些年来枪,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏策靶,销量和占有率逐年提高唇拧,众车企均想抓住这个市场机遇剂,纷纷推出MPV车型奇。其中纳,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后秽衡酱,再度重拳出击钝操圃,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆列愤,官方指导价为29.9-33.9万元貉并露。那么递脓毕,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢玛?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扇悲檀:杜安迪 版权作品贬,未经环球网Huanqiu.com书面授权揩,严禁转载屡,违者将被追究法律责任项先骚。 获取授权" "     在我的印象里很邦,smart就意味着个性玫,潮流引领者察寂,吸引妹子眼球的不二之选嫡陛躺。但是由于定位为微车限晨车,动力肯定不是smart的强项添,因此我的心里也是充满了斗争醛耻。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后显凛宋,作为潮流风向标的smart终于坐不住了擅焊,不甘落后地推出了0.9T全新车型火,为了一探究竟福埠,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型鲸,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吐:杜安迪 版权作品坤报,未经环球网Huanqiu.com书面授权弘,严禁转载淳勘,违者将被追究法律责任叛委。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋燃敛艾?这个始终没有答案的问题难倒了无数人弄船,那么是先有SUV还是先有Jeep呢拒?这个问题有且只有一个答案巍聚圭,那就是Jeep黑皋棺。是的悸,SUV车型是Jeep发明的啃,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV边,它叫Jeep筐互。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容搪矩炔,但是我知道就连Jeep这个单词惫罗嗣,在英文中的释义是越野车疮。   在这个SUV横行汽车市场的年代慑汀,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色诡贯。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子钦,依旧我行我素地走着拢街,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过廷痉。这份洒脱和潇洒剑撅陪,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了砍。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色媒,它自由自在人肖、特立独行蹬替,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编涣胸:王潮 版权作品碾呛衰,未经环球网Huanqiu.com书面授权江喀菱,严禁转载潍班恢,违者将被追究法律责任怪略。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车融巫,东风雪铁龙就顺应市场需求搪啼喉,推出了首款SUV车型——C3-XR碱俗镁。时尚的外观设计欣驰哄,越级的轴距尺寸怜骚,丰富的配置以及凶猛的动力性能氖,从内到外都在追求国人的审美和需求妙。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编庇辆:沈达炜 版权作品罚虑,未经环球网Huanqiu.com书面授权思笆式,严禁转载梦刷,违者将被追究法律责任坟饯。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动秸椒,该车型是第六代伊兰特的国产版本赐怯狈,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代步娘冷,北京现代也不落人后姜,一并将伊兰特瞳田尚、悦动昧连吼、朗动诗柬购、领动同时在市场投放驶铝汾,通过高低搭配互相补充争夺市场粮。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择券车,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度县古。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量俩,从9.98万到15.18万之间鸥奖,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版烽送。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编队轨肩:王潮 版权作品隆登儡,未经环球网Huanqiu.com书面授权屉钞久,严禁转载授哎难,违者将被追究法律责任潦寇。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光醋挨、国产发现神行后陡瓢僳,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研贺失,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市陈А,并把XF车型作为首款车型放,而进入到国内抬,也进行了中国式加长滩,定名为XFL弯拷。新车的指导售价为38.8万-68.8万烁,相比之前进口版车型的51.8万元起踌贤,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多袄纪。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市吵亍,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适散刀、运动商务于一身的商务座驾涉尸。     无论是XJL亦或是现在的XFL去溅寒,第一眼看到捷豹的车型丢弥,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引绊滩袒,捷豹的家族式设计冗,大尺寸网状格栅雇,柳叶形大灯幕儒,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度惶。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编到翁炔:沈达炜 版权作品结龋湾,未经环球网Huanqiu.com书面授权狄,严禁转载吗,违者将被追究法律责任挪。 获取授权" "    随着汽车工业的发展澳就茨,设计师们的理念也在一步步改变傅:造车伎聚炬、造好车牌捣、再到现在的造低污染的好车电暖纱,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势芹拭。在这股热潮中表谭感,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术拖,经过多年的积淀竟农,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化侩诗,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家痴秒。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎睦。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擎:杜安迪 版权作品惭催,未经环球网Huanqiu.com书面授权巍枢系,严禁转载翔兜暖,违者将被追究法律责任惫。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7耸回脆,说是重磅车型空诫欠,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型提蟹,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天剑,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹兜谩凳。   瑞虎7将于九月中旬正式上市经水,预售价格为10.99-16.39万元腐,分为两款动力共六种车型毫,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型卞警回。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喉:王潮 版权作品京,未经环球网Huanqiu.com书面授权拈肝辣,严禁转载抱领患,违者将被追究法律责任谢相肋。 获取授权" "  近年来频,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市沉槲稹,它们大多外观灵巧秀气淡轿图、驾驶轻灵易操控赫题峦,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能腑蒙碗。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV较疚,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候哇,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道档矮。2016年北京车展上腹,新款国产奥迪Q3正式亮相上市负协。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色隋醇。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了膊灌,2013年Q3正式与国人见面软使痹,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比杠窗龟,迅速成为了豪华品牌同级别销量王割。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠彭抖。可以这么说救瞎,每当提到豪华品牌紧凑级SUV敝,您最先想到的一定是奥迪Q3扛撂铅。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款熬裁,虽然是一次中期小改款布戌达,但是相信凭借新颖的外观嗅呢、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手檄藤爆。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨魔弊郴?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编舰合含:王潮 版权作品绣搪,未经环球网Huanqiu.com书面授权衰,严禁转载骇,违者将被追究法律责任敌辟。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编膳拾眠:杜安迪 版权作品惦,未经环球网Huanqiu.com书面授权亩潦,严禁转载汝,违者将被追究法律责任耻摊。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车软底,它的外观虽不激进幢的跨,但整体风格沉稳而内敛净部兑,每一处细节都看着顺眼人湿。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统射铜,这样的坚持与坚守鼓,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心掣前。动静 结合不花哨奉,底蕴深厚显自信谭。接下来驳,我们就看看它来如何演绎“自信”二字函喉舞。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市鹊屎,售价21.98-29.28万元醚,推出了两种动力共四款车型彭让儡。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版功枚赌,售价29.28万元慌。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渐庞:沈达炜 版权作品缎,未经环球网Huanqiu.com书面授权锰,严禁转载徐,违者将被追究法律责任宦潘。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编斡趁便:王潮 版权作品天局狄,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓣绥,严禁转载痰,违者将被追究法律责任裸。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编蹋巍:王潮 版权作品舍,未经环球网Huanqiu.com书面授权涣,严禁转载赦闷,违者将被追究法律责任掸衔。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌蛙,仁者见仁智者见智缅,但要是说到当下最火热的车型暴陷涡,你一定会脱口而出虽:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思薪然,成功者如吉利博越兼楔,早已成为各大媒体眼中的红人秃。而近期强,为了进一步细分旗下市晨獭,吉利推出了一款全新换代车型戌列踏,远景SUV噶。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV瓢街脸,从外观到内饰端浮长,无不透露着一股“家”的气息喘馅旗。他不像其它车型那么华而不实借翟驾,反而很接地气秒嘿裳,该有的颜值与功能他都有吗税铃,动力也足以满足城市家庭需求陇闺。这也更加贯彻了吉利的精神僳扒地:追求性价比蔑。好吧漓妇,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了汀坝妓,那么有请我们今天的主角荆:吉利远景SUV好。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷呛憾炮,718 Cayman来辆不怀?2016-07-22 14:25 责编茂赖:杜安迪 版权作品舰猴,未经环球网Huanqiu.com书面授权透斯哄,严禁转载棠旱都,违者将被追究法律责任然居烷。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时抄场号,一款互联网汽车进入了消费者们的视野柏界湿,而这款车也“大有来头”坚。   荣威RX5是一款紧凑型SUV懦倦铅,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造强靖鸥,于7月6日正式上市晨,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型钎略购,官方指导价9.98万—18.68万元飘嵌泛。实际上砰闷,根据上汽推出的多项购车优惠政策非慌捶,只需支付9.98万—17.98万涣。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”科蹄:大灯设计采用“如意”的造型漏挺落,寓意吉祥;内饰上帅须茧,座椅采用软皮包裹懦沙,大大增加了舒适性;动力上牟,据介绍螺,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技宦,搭载2.0T和1.5T增压发动机筹腊避,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上酥辈,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米陶桅,百公里油耗比同级SUV少2L缺皖坡。   然而孰,作为一款互联网汽车肯,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术咯。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下鼻弟告,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统疆忻,“摇身一变”成了一个移动的交通工具刺市千。   近日暖限,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能辛郝。   汽车手机实现远程互联   在上车前露,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置查邵割,并顺利得打开了车门曙。此外翅,手机远程能完成的功能还有空调控制克,座椅加热厘袭,车辆检测碱耿泥,规划完整的保养计划佩,推荐保养预约等报兽旗。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季闪巢,远程空调系统将大大增加用户的舒适感匈。   有了“斑马”你不再孤独   “你好电溶勉,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语计莲,得到的答复是“你好懦觅,哥们儿!”势睡,记者是女生哈!第二句交流是白爬:“我有点冷!”“已经为您调高温度熊。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣黎殿年。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能承森饥:开空调庇琴痪,调温度陪旁,开关天窗设俊躬,语音导航以及播放音乐硅、语音搜索掳磷、天气查询等操作灯嚏。   借给朋友车不需要车钥匙廉?   利用蓝牙钥匙芹,荣威RX5还能实现启动发动机的功能修鞋卷,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式谩疗,即使忘带车钥匙潜,用户也能顺利启动车子爸舷扩。此外唉,用户还能向其他账号进行授权超立耪,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人光顿,而无需对方再特地来找用户拿钥匙甫牌闹。授权之后辫细,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能仆抛,比如敖侗闺,对方如果只需上车拿东西久,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车菇猜德,那么用户就可以授权全部功能谢仟光。同时用户可以自定义授权时效考阂境,并且可以随时单方面取消授权枫舱夸,极大地提高了安全性竿。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示坑献。在7英寸虚拟仪表上踞,不仅可以显示油耗会法殿、里程等基本行车信息撵羡,歌词毯桔舅、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上贯,使得用户更易掌控各项信息牵。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例汕等,方便驾驶员查看路线贡沉城。   此外靛柔矗,在选配功能中文,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备剐迟骄。在行车过程中酷俺,用户按下方向盘的拍摄键骡统,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频泛半,获得道路前方粹、车尾儡、车内成员等多个角度的照片孝糙掇,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注陵,并通过4G网络进行分享啃鼓疲。这些照片和影像会自动同步到手机典裤,用户也可以通过中控大屏翻开照片喷凄协。   另外韦,智能后视镜上也能显示天气粗波、路况畦、时间等信息钡碴,科技感十足交铰。   总结攘渐铆:可以说钮瓮,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步画瑟绰。在自动驾驶技术没有完全成熟浑,充电桩使用不太方便的当下钮,互联网汽车或将是最触手可及的如什乡。 责编辞锭:李芳 版权作品兜,未经环球网Huanqiu.com书面授权弘篡,严禁转载收号块,违者将被追究法律责任凤扣揭。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的矢及。因为我不喜欢SUV翁翱凭,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧啡掀。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率人仍,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机讥漂浮、501N·m牛米蛮横动力的诱惑瞬旅,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动警假酿。 ● 够大冬船、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友泄镁,作为一款车长超过5米韧稗、搭载了7个座位的中大型SUV烙奖昆,它能够适用各种生活和工作场景铰杠。而在国内达,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上潦呛,这款外观阳刚椽麓合、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来尼厩口。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计竭煞婚,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别班。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网湿,这款运动版车型看着会更加的低调舅亩。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎牢陶,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现显痪。但总的来说摔,探险者更像是穿上了两双运动鞋司,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱坍场掏。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化森茎卢,不过在方向盘湃妒、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉蚕画。   虽然中控台的整体布局方式没有变化供规蛊,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板兴费狠,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题绰会。   该车的座椅相当宽大懂钒,在功能性上也有较高表现钾:座椅记忆据圭、腰部支撑调节木祭、座椅通风/加热具有配备忌丢衬。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计涸,右侧座椅可以前后移动策,左侧的座椅则只支持靠背角度调节滑膝痪。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口齐襄,提升了乘客的便利性鬼。另外在安全配备方面赖巨,该车除了常规的侧气囊僳怒、头部气囊等配置之外害幢,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊欢举庆,安全保护更加全面究酵。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间编淀泌,更便于拿取和装载货物姜茶韩。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间虚椒,这款车的装载能力绝对不需担心匈。此外抽,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门冕姐。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摊:杜安迪" "  不知从何时起另,“狗”与人结下了不解之缘锌构,关于狗的流行语更是层出不穷河瓢外,什么X了狗了川侨滑、热成狗了溯供、穷成狗了盾、加班狗苟、游戏狗等苹燃,似乎什么都能和狗扯上关系辉钙。   但是在这之中捍曝,用的最为频繁梁类,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了忱。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读石柔:“单身狗”一词发明之前拨手钵,形容单身用的是“光棍”埔膊。“光棍”一词并无褒贬之意布懈寺。但“单身狗”一词的发明砰橡缎,明显是对单身人群的嘲讽奖空,甚至有很多人拿来自嘲轨。”   “单身狗”这个概念普及之广卷漓,早已不局限于年轻群体凭氨,拿小编的亲身经历来说桂徒,我妈都曾经脱口而出侗臂合:这日子铺郴烂,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错储删,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕限。   以前听过一个段子澈次:“又到七夕了和,你还是一个人吗笛?答曰匹:废话!我还能变成一条狗吗垦桥?”话音落下便忧伤的看着窗外抚,心里感叹红放:又一年了面蜂脚,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题肖坡拇,我便变得内心焦虑推,手忙脚乱唯,不知道该说些什么跺北。   从前厕,我看到朋友圈有人秀恩爱棺橡,我的反应是这样的摄:   但随着时间的推移毒阀滑,我认识到掇逝:人结邓,不能太na?ve迪董,要学会祝福别人高侧,要学会苦中作乐焙委签。   虽然我表面很坚强羌秋,但其实我也不是铁人全辩茎,我也有女神刑借娶,我也有感情苦悉淀。   只不过辱喷,女神使我琢磨不透枷吕。花极肺摧、巧克力这些俗套的东西槽,或者是项链艾、包包等贵重的礼物诗私熄、在或者我亲手制作的小礼品称领涵,均不能俘获女神的芳心那交闺。   但今年会柑,一切都变得不一样了翘疯,因为在我最困难的时刻期,“它”悄悄地停到了我的身边侣倡,我计上心来叉。   它就是我的救星珐汝陋,单身拯救者大众up!抵。   你很少在马路上见到UP!硼,因此低,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人拜。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美昏牵冻,圆润趣、设计独特的外观线条也很符合女神的气质馅摄,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰伐,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害暇。红色的钢琴漆面装饰涟蒋,谁人不爱壳?而且娱乐系统操作非常简便峭队,女神应该会满意绷突。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合疆香嫉,画面太美我不敢看凸。   不仅如此恼,up!的安全配置也是极其丰富耐钢搏,如图中的倒车雷达绘梧,女神会不会觉得安全感爆棚呢囤逛昏?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机次,完全可以应付城市道路村。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了斤,朋友们你们说我今天约会能成功么镐拖共?在线等蛊,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编肃疲阀:杜安迪 版权作品瓢暴,未经环球网Huanqiu.com书面授权喘监,严禁转载瀑党脐,违者将被追究法律责任惧痴擂。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相赴裴蠕,就引起众多媒体关注烤孰。作为大众品牌旗下首款橡、并且也是唯一一款C级豪华轿车嗓,大众集团主席穆勒特意强调没寡,这是一款专为中国市场研发的车型郴坏顶,也将由上汽大众进行生产膊蛔醇。所以大众这次进军豪华车领域及绰摊,并实现国产凛,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待隧灌降。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看窝娘。                  从辉昂车型尺寸上来看房伪,辉昂相对竞品来说有一定的优势顶艰。值得一提的是家顿邯,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数杆。从现场的实验结果来看工,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L薄孩胁、宝马5系彤色。(在相对嘈杂的环境中伤冠黔,车外的噪声系数为90分贝汤,车内辉昂指数为40.3闷春,奥迪宝马分别为爸:46.9以及52.7)   此外浇滔,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃羔。      据了解没弹,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型鞍己撤,噪声隔绝性能提升高达8%性竟。 上一页 1 2 3 下一页 责编凹差:张瑞丽 版权作品朔贸,未经环球网Huanqiu.com书面授权充好昆,严禁转载赫谁盯,违者将被追究法律责任弛。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说帽藤,绝对是值得铭记的一年握苫骇,先是“那个男人”科比退役纷裂,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史会癸嗽,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士葱,紧接着麻婚泞,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役版灵,葡萄牙夺得欧洲杯裁辞,这些都是史无前例的体育大事件弦甜妮。哦虐教,对能浑,还有巴西队折戟美洲杯小组赛喊太。   巴西队小组赛未出线轨滔脱,创了历史最差成绩誓,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了屋,本周奥运会已经拉开帷幕啦坛,各国运动员蓝勿、媒体早已是是蓄势待发痉济,但如今芭,我们不禁要问一句纷峨:里约老茅,我们究竟还能不能约了角耻?   巴西球员已经哭晕在厕所帕顾:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好童屁孙?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾敦背? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编咸:杜安迪 版权作品笛,未经环球网Huanqiu.com书面授权膛,严禁转载谅,违者将被追究法律责任沛。 获取授权" "  每提“西藏”锰,必有人上升至灵魂净化的高度天俩,我极不喜欢!   从地理上讲去吾,那里确实是浩渺无边;从视觉上说琳,那里的确是斑驳陆离醚笔。如果仅基于此蹿,而感觉自己被“净化”了武,那么狮泻,只能说明忌敲即:你经历过的太少了博。   很多次进藏之前砍,朋友们总会针对“高原反应”展开热议臼娄梳,提醒我吃藏红花沸午瓮、动作放缓苯、多休息……生怕我“挂”在藏区箱。当TA们表达完爱心之后非,我总会友好的问一句低:“您去过西藏吗韧限哆?”而得到的答案清一色的都是危:“没有栖。”在这里丸,我想提醒大家浮韭沦,太多事都是没做过的人影响着想去做的人歧,没想到的人影响着正在思考的人藩爽霓,要记追铡,你看到的才是西藏惰,别人说的都不是闻。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅碳,队员们在拉萨集结寺冠石,然后向山南地区进发划,最终到达目的地“勒布沟”枫搪怯。本人是一个轻度户外爱好者绘揭,借助户外设备棚冕髓,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线咳皖,值得一提的是裙婆,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向孝辽,也就是说外陶火,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候杠怀,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了让耿。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编融品:杜安迪 版权作品蓉伟冕,未经环球网Huanqiu.com书面授权徽,严禁转载卢同,违者将被追究法律责任霸。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现蔡策弟,再一波长时间的持续增长后阂醛干,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头竣。其中悼,新C级敛、新E级犬、GLC等扮演了十分重要的角色藤卜乐。但是陶,今天我们要聊的这款车睫,它不是轿车刻亥,不是跑车湾姥妇,也不是SUV镶惮,而是一款MPV郡丝。它好像在提醒您睹:千万别忘了起稍恢,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意诬墨谜,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作蓄绦教。   二氓、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下尸狗,根据设定好的距离跟随前车拇谴硅,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感驾。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时么槽,EyeSight也能及时发出警报希逃,提醒驾驶员的注意倍。         三忌汰系、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时覆棠,最直观的反应就是双手抓不住方向盘葱寒,车子飘忽不定记讳郸,存在极大的安全隐患线。EyeSight系统还包含警报与提示功能良,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时催了,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力撼。   四湿翁卧、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历虐录:在停车场倒车出库时娃绷郡,由于紧张或粗心挂错当幌,点火玖栓、挂挡添竿奠、加油起步的一瞬间窟疆显,悲剧就发生了啤门梢。为此抽,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能蔫。当立体摄像头检测到前方有障碍物时染雇,就会判断为起步误操作能廉埠,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机蕉诚,还会通过控制发动机动力输出亮拨蓟,避免危险的发生诫彻驮。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编刚:王潮 版权作品八就,未经环球网Huanqiu.com书面授权完谐,严禁转载勉,违者将被追究法律责任瓶绒辟。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日爽别,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸博车,即将上市录桐邯。作为PSA集团最新的战略车型物烩拳,SUV天逸拥有诸多过人之处蜡戳,无论是外观还是内饰龋喜,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调淑弯刑,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸脸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编肃纷:王潮 版权作品就,未经环球网Huanqiu.com书面授权籍铝,严禁转载顶颊,违者将被追究法律责任锰袒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且拟,还有诗和远方的越野豁纽小。”随着近年来越野文化的盛行咐蒋,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵禽芭,享受突破自我妻躲鸥、征服险境的快感嚎玖。然而晤,市面上的大多数越野车都价格不菲帘兜,这也使得很多消费者如鲠在喉酸悔梅,越野的理想一拖再拖干。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾芯,它拥有出色的越野性能凉敛妮、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置浓且船,它就是我们今天的主角—哈弗H9眯侯。   作为哈弗旗下级别最高核、最硬派的SUV车型蔼狈洛,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅诚鞍,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城彩,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地康涝春,接下来就请您跟随我的文章思,一起来看看H9表现如何吧加。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吻讳:杜安迪 版权作品挺,未经环球网Huanqiu.com书面授权铜胖,严禁转载楔,违者将被追究法律责任昂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化狼斤,MPV近年来火了一把操癸,舒适的驾乘体验辰磺布、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势毛。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后镶,其欧尚阮厕、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量囱懈岛。为了更进一步考芯,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市尝,推出了三款1.6L手动版车型肪板姆,为自家产品线添砖加瓦蹭腺罗。   面对着MPV市场的激烈竞争慈涪,厂家需要不停地提升产品力以维持地位拓垫怖。因此显设,继1.6L车型以后拧,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型惦,新车型最大功率为115千瓦仑经,峰值扭矩为225牛米隧姥昏,除了在动力上进行了升级灌胳,在外观上烘,1.5T车型也拥有一些列专属的标识港,那么就请您跟随我的文章强狠,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鼻纽谰:杜安迪 版权作品摧味,未经环球网Huanqiu.com书面授权葱秘,严禁转载还剔呸,违者将被追究法律责任廉。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型掠,它是一种灵活氮反、空间悲嗜错、操控摄、舒适都较为适中的综合车型钎斡,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的艘佛,但是在国内市场却一直不温不火怖胜,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治蛙墩勒,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线膛描脸,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时径潘,也把目光放在了通过性强的车型上拴僚,旅行车在无形之中蹭了个热度奖谢抄,闷声发大财孝鳖。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型啡苯,但是因为一直没有进行国产倪堂圃,它一直以进口车的方式进入到国内号,这也导致了其价格略微偏高突阔。但是这一切问题马上都会迎刃而解捎刚,因为檀沉搪,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天纠,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验拦。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惧:王潮 版权作品非卜坟,未经环球网Huanqiu.com书面授权连,严禁转载摧,违者将被追究法律责任健嗡。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相鸵孔标,让我们看到了自主车企“走高”的决心倍烧猾,如今坤盾,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前耪褐,基于之前的W02概念车打造反滔票,定位于紧凑SUV市场然镁。和VV7一样杆残,新车共推出两种车型豢槐寄,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C凑须。今天亭未,我们的主角就是顶配版VV5s箔。下面晴癌挞,就跟随我们的脚步屎悸,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样非嗡。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翅艇久:沈达炜 版权作品扯,未经环球网Huanqiu.com书面授权速瞥,严禁转载帮己怯,违者将被追究法律责任糙芦。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇喉桔贤,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说们蛋弛,它都是销量王迟味猛,但是随着SUV市场的愈发火爆剂籍,它的竞争对手也变得越来越强大丸,而它还在原地踏步畏仓,而这也导致它不仅摔下了神坛稀,甚至一度跌入深渊集都稍。而去年夏天咖身巳,它终于痛定思痛决心改变赴,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV恫,曾经的对手再也无法与其匹敌科,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠逃盟穷。今天穗钾,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI究。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编府:王潮 版权作品鞍敌,未经环球网Huanqiu.com书面授权会补,严禁转载供号,违者将被追究法律责任蓟甲坎。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8拉,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型揭端,可是由于种种原因碎,它一再回炉打造泛,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚吻。厂家给H8的定位是一款兼顾城市庞魏澎、越野的多功能中大型城市SUV倒,它的底盘以奔驰M级为蓝本疙彤农,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架伴涧,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶辈梯。而今天我们就来到草原很摧,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何办。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编篮朔瓤:沈达炜 版权作品票,未经环球网Huanqiu.com书面授权届毋,严禁转载阔孝挪,违者将被追究法律责任闯。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗笆,您肯定首先想到的是哈弗的H系列徊,是的税堆,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石儒陕。但是哈弗并不是只有H系列幢施蓄,它还有一个M系列裸袖,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前葱,也就是2012年上市的哈弗M4度婪倒,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量袄方。但是5年过去了桨割,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1藉很,M系列的故事似乎就告一段落了程涤旱。就这样M系列在昏暗了几年以后锌受,终于在三天前的7月21日沸,迎来了一位新成员——哈弗M6棺悸,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来克,那么作为M系列的最新作品构成即,哈弗M6到底表现如何呢妇串蓉?环球网这就带您全国首试哈弗M6傅磐祁。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编届扑锭:王潮 版权作品笨卿涪,未经环球网Huanqiu.com书面授权济醚,严禁转载鲍,违者将被追究法律责任姐锹。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月捅摧泄,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV金邦,它就是荣威RX5嗅。同年7月椽,荣威RX5正式上市发售扑老。时至今年七月韦,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了烫速。在这短短的一年期间醒廊,荣威RX5的销量已经近20万烦害,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断吠,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉竿吧经。那么荣威RX5到底有何过人之处呢皇煽?答案就在RX5的定义上齐嵌,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作淑,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”睛,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中菲稿。你一定想问了捆串,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢哪橙辣?今天乓得为,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统驴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编凯粒问:王潮 版权作品鲸葡碳,未经环球网Huanqiu.com书面授权蠕,严禁转载嚏氛,违者将被追究法律责任嚏片棉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型烯宽,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注霞办。出色的外形设计以及精良的做工陕视贬,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻烷,但今天当一台RX5真正摆在我面前时陷掣狠,带给我的又是另外一番惊喜茎阑。闲话少叙瓮螺,下面就请您跟随我的文章规哦赴,一起来全方位感受一下它的实力吧埔必。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冕骑:杜安迪 版权作品绍娘堆,未经环球网Huanqiu.com书面授权柬日从,严禁转载鼻滔,违者将被追究法律责任艰墟期。 获取授权" "7月11日慌,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市拢滦。在江西南昌县小蓝工业园娟毕挺,陆风汽车举办了盛大的新车发布会涡藩,会后更精心策划了一场媒体试驾活动村技,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力推庐屯。 作为一款小型SUV铝妓,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm筛,轴距为2560mm匪庇,造型紧凑梨宝劲,符合年轻人的喜好追求巩。由于定位非常明确是85后新青年帮,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念顿屑镣,车身线条个性张扬谐未改,极富运动气质寺。 陆风X2车头处采用X型轮廓拇谰陡,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计弥违,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍毙。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体戊,极大的增强了整体感琼幌。 车身侧面造型紧凑饱满冬,贯穿式腰线设计烯坦,锋利无比拖。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果互,并印刻X2专属标识避。此外嘲筛驰,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架累渺胺,金属银色尤显沉稳大气碾爬本。 车尾设计简洁利落嗓谴馆,“LAND WIND”字样十分醒目灰剖滔,保持了陆风家族一贯的设计风格兼。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应剁,细节丰富退呸师,凸显其设计感千订。 打开车门潭孪汰,车内的整体布局同样令人惊艳粹疲。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择谩袜氖,给人奢华时尚之感坪皑。中控中央区域大面积软质包裹口涟没,触感极佳臼翻,在细节上采用部门缝线处理汗板坊,彰显专业品质纷七漏。运动皮质方向盘毖捐崇,配有多媒体切换莽、电话接/挂凑、音量调节和定速巡航等按键享,行车全面兼顾安全和便捷暑峰。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能开幢,全面支持多媒体娱乐系统掸、蓝牙电话恢李苹、收音机却栓、高德导航涤、百度CarLife崎久、车况查询和自定义保养提醒功能绒,满足年轻人的基本驾车需求领草。 对于新手而言轨,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用喜,全系标配高精度雷达报警系统哼示,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线洁曝闹,呵护更进一步脯钢楷。另外愤,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统些吻咀,响应更快采,工作更灵敏叉堵,大大提升驾驶安全性灭。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量都沽购,用车全程无需掏出钥匙岛骄,更加方便快捷翰沙驹。 陆风X2虽然是款小型SUV房胺,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验苗苏。170cm的体验者坐在前排先跋乱,头部距车顶有两拳的距离骇飞邦。而且主驾驶座椅还支持6向调节概嗓疵,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置吼伶。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现屑赐棘,座椅还可以完全放倒放平材烈,最大纵深高达1650mm凭肛九,超越同级别瞬敦斥。 动力方面推,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机举萎畦,最大输出功率92kW(125Ps)贰猛夺,峰值扭矩160Nm绣滇。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱僧沛,作为家用代步车狮,足以满足日常使用搬壳。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛差擂沙、轻盈陀扫摄,动力输出表现积极苗遁。驾驶体验中魔莫,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错殊赔,并能获得经济的油耗表现吧沏。高速状态下味,陆风X2则更趋向沉稳啼非,整体看来符合城市综合路况位怕,偏向于走舒适的路线奸梧琴。 美国天合EPS电子助力转向的配备喂,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构芍释帕,使原地转弯更加轻便灵活沥。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合购,起到了很好的减震过滤作用雷鹃脊,底盘扎实楼,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞得老轨。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作串能韧,高颜值布、大空间垢、易操控窜、高性价比沙下。透过此次试驾体验衰精,可以看出陆风X2整体表现优秀寺,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力钱。当然雾,更多陆风X2的惊喜之处贩,还需要你亲自体验玻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编池哺:吴越 版权作品官滩拳,未经环球网Huanqiu.com书面授权董犊猜,严禁转载桅,违者将被追究法律责任公。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日堆薄,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”惯。借助此次活动侩闭,不仅可以传播长城数千年的文明历史外,还有助于加强人们对长城的保护意识慈吮污。在此次发布会后潍孔缔,我们有幸试驾了汉腾X7淳胳,相信很多人和我一样奥答,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生旅懊。而接下来拭,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车搪算价。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乖:沈达炜 版权作品矾,未经环球网Huanqiu.com书面授权糕,严禁转载级,违者将被追究法律责任麻度啤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后涝,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨帕藩。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将钉,比亚迪宋DM性叭沟。宋朝相比秦唐陷双趁,虽然名气和风评不占优势匿牟,但客观来讲肚,宋朝在国民经济废褐居、文化教育捻、科学创新等方面均处于领先地位拳氰恍,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待皆。   比亚迪宋家族目前共有三款车型说,分别为汽油版湾疾姐、电动版和我们今天要试驾的插电混动版扣汉,也就是宋DM惨剁粕。宋DM定位于一款紧凑级SUV荒抵拐,低于同门师兄唐讲缆狙,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员哄厢丧。   那么耍,“542”到底是何物呢厂鞠皖?阔氏呸:   初步了解“542”战略以后踩票髓,我对宋DM的期待更进了一步氯啸,那么闲话少叙检坡,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编需罕:杜安迪 版权作品哺,未经环球网Huanqiu.com书面授权腐期,严禁转载控恃尚,违者将被追究法律责任滤蔚。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述芯,但是近些年氮泌屯,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着羚蒜轮,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”捂逗。但是有这么一个品牌软纶填,它不仅是一个只做SUV的品牌滑,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌卞刷湾,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗扭。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃角襄,自然是需要足够的实力鸥某奖,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7炒。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唾虎:王潮 版权作品师江绵,未经环球网Huanqiu.com书面授权挛酒,严禁转载祥箔察,违者将被追究法律责任辑。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌亥凸,其旗下车型最大的特点就是操控精准楷、转向轻盈偷瘫扁。而在SUV市场中眷誊,马自达也同样做到了如此椿,它凭借一款外观运动阜、动力强劲顶单、乘坐舒适泌、操作轻盈的SUV占领了很大的市彻》⒘骸,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L性妥蚕。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吉:王潮 版权作品栓弗,未经环球网Huanqiu.com书面授权艘,严禁转载税忍,违者将被追究法律责任鹃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩念画,甚至出现过单月销量破20000的情况饲蹭。在这么一个时间结点辽告,厂家为了丰富产品线善、满足更多元化的顾客需求趣滇,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)菩诫捅。顾名思义填,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机恒,相比之前的1.5L发动机更加值得期待堵技胺。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择杭乐疙?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了稼模讣。但今天我们来海滩可不光是为了养眼拐,而是为了另一个重要任务滥,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触柯。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport策,闲话少叙输间匈,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编府:杜安迪 版权作品税苍秦,未经环球网Huanqiu.com书面授权臂筹窖,严禁转载芥,违者将被追究法律责任墟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日卞舅圈,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星何畋ィ湖边召开婆戈。本次大会包含了大会开幕式奶捷、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式喀、美轮美奂的文艺演出森岁暖、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节料秀讹。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会访搔、中国汽车报社建拱、中国汽车新闻工作者协会县浦、石嘴山市人民政府主办颗潞颧,大武口区人民政府赣、平罗县人民政府刀疙赁、石嘴山市旅游发展委员会每括、石嘴山市教育体育局泉茶撅、石嘴山新闻传播集团仍、北京东方艾狄尔会展有限公司承办嫉次。         在皮卡不断解禁的背景下型,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一拒。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汲炊哪:沈达炜 版权作品翠戈拧,未经环球网Huanqiu.com书面授权欠兴铆,严禁转载轿撵琼,违者将被追究法律责任灭酵爸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词扫圣,在字典里的解释为瓢胜:小的蜕、袖珍型的颁昧窝。当我们在生活中形容某样东西迷你时鞍,通常都包含着另外一层意思镁警乓,那就是精致钾叛。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型勺,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)芜钞遍。   远景X1于5月20日正式上市新膘充,主要面向年轻消费群体豢,提供多种配色可亚嗬濉,售价区间为3.99-5.79万元厦钉。别看它的身材星У蘸恕,定位低场煽径,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣荤尼。接下来我们就一起走近这台迷你SUV爽,看看它的综合表现究竟如何吧胎忿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编犬绘瞧:杜安迪 版权作品锣,未经环球网Huanqiu.com书面授权腐,严禁转载熊缕硷,违者将被追究法律责任亨。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日假翟,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行顿驾,活动从北京汽车博物出发富创,途径四个任务点吵皋,终点设在北京首都体育馆旧。这是iEV6E准入北京市场以来伴,江淮新能源举办的第一场北京地区活动辫。6月13日是第五个全国低碳日粉扯洛,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛爱华,可谓用心十足阑闯,与北京的消费者共同践行低碳出行衅,倡导环保低碳生活故,感受iEV6E带来的全新城市出行方式丁。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编歼:沈达炜 版权作品弦享投,未经环球网Huanqiu.com书面授权泞,严禁转载虏灭,违者将被追究法律责任副廉磋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动冷溺,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动罗灭缆,但此悦动非彼悦动迟扳,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已捌冷,实则已经发生了翻天覆地的变化菲,最直观的就是它的尾标庙,名称已更改为CELESTA鲤摄怠,那么叹撮鞍,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢弥蓝?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型骨寄,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系吼。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型纺凄,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列幕熄,那么闲话少絮快,这款新产品究竟实力如何呢己纫辫?我们接下来的测试将为您详细解读馅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编访埃合:杜安迪 版权作品填四,未经环球网Huanqiu.com书面授权扯攘藐,严禁转载汐底芜,违者将被追究法律责任洪轿覆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味城拟苏,经典不代表着古板烧,优雅不代表不能运动蔡径,近年来沃尔沃的设计愈发时尚玩故,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方膊你。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性觅胚扫,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风乒潘稻,总给人一种不一样的清凉缎脊攫。而提到沃尔沃肺匿,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型离,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型朴杭蒙,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮兄,而在舒适性了、优雅性都非常擅长的沃尔沃络酞但,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢蔚跑锑?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 林怒书。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编啪夕午:王潮 版权作品刨岔虏,未经环球网Huanqiu.com书面授权公,严禁转载宫谢,违者将被追究法律责任谐倪斥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上瞎痕,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相斧揣拇,新车定位中高级SUV备,基于PSA集团EMP2平台打造而来佩限,和东风标致4008属于姊妹车型镶。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流境惩裙,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术硕森去,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术仑去嘎。新车将于今年9月底正式上市窖,下面就跟随我的视角湍檬染,一起提前领略这款车的魅力吧灰貌。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拌兢戌:沈达炜 版权作品挫,未经环球网Huanqiu.com书面授权肪娟,严禁转载釜,违者将被追究法律责任保。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼梅,随着各产品线的逐渐完善妓楔,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐尽。但提到身为国内一线品牌的江淮览班摊,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3系舱,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象似伙,因此孟,面对着国内市场百家争鸣的局面磺熔,江淮顺势而为骂沙,搓了个大招碘猎,推出了我们今天的主角匆,瑞风S7肉。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价沧麓偷,售价区间为10.98-15.18万元瑟,并提供五座版和七座版两种车型胆疼翅。瑞风S7搭载1.5T漓、2.0T两款发动机呸绩,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型歪捌,它的表现究竟如何呢烘乃汕? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扩型:杜安迪 版权作品极都,未经环球网Huanqiu.com书面授权焙,严禁转载掇贰,违者将被追究法律责任涉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”华,我们一下就可以想到斯巴鲁架悲,这也是它引以为傲的标志肩隧。但作为一个相对小众的品牌扰苦,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较哪捅ⅲ糊的状态惭,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌鸽。今天我要为大家介绍的室,便是这个小家族里售价最低的一款车婪费驶,斯巴鲁XV通孙顷,经过几次改款后隘嘎亢,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市沉肌,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝让妹,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引购隶较,所以焊,千万别错过维俯。闲话少絮狠辽京,我们来看看今天的主角吧洽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磕氨:杜安迪 版权作品烘水行,未经环球网Huanqiu.com书面授权呈摊,严禁转载妨,违者将被追究法律责任第络。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心冬,混动车型在市场内的地位也开始随之升高坦熄碾。但是纯,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”昆、“平顺”等劫挽炯,与“运动”饭、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边陵。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类贯秃念,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现煌颈泵,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动杆且驮,那么闲话少叙搔湾略,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧岗哥。                  总结聪:总之踏扯部,相对于其它混动车笔瞳惩,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆剩础,与此同时犯烤褂,由于这套混动系统的特性唬把蜜,它的动力输出也可以得到保证窘,光说不练假把式席达露,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢实?我们接着往下看渡。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编橙:杜安迪 版权作品逞,未经环球网Huanqiu.com书面授权钮倘,严禁转载鸥领,违者将被追究法律责任枢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探革比效,越来越多的家庭在购买选择车辆时棉宿,都会将其纳入备选范围俏拳钡。当然控普册,混动的目的深侈,对于老百姓用车来讲勤澳,就是省钱辟。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元揉光瓢,但它真的省油吗嗅飘?到底能省多少拢?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁担既。这款车不简单撩,因为据说丰田在研究它的混动技术之后戎怀,也表示了赞许的态度滤纬凛。本文我们将通过早高峰以及夜间路况校,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗玫。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后菜步,早高峰相对拥堵的路况下单怪彻,混动版雅阁表现出的油耗更为出色挨屡,得益于其技术设计算惟姓,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动秘阂闯,发动机只负责给电池供电啡藐酞,所以动力响应册拒丸、提速感都比汽油发动机车型要好姆,低速时也不会有电机振动和电流声释饶蜂,非常安静缚,实现了越堵越省的油耗胜。而在低油耗保障的同时掀琉,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣僧。越堵越逝祷恰,运动范儿十足稗汹,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡撕加衬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编啸畴庐:沈达炜 版权作品画,未经环球网Huanqiu.com书面授权矮腻吉,严禁转载然吉,违者将被追究法律责任版。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言刑失裁,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌挤。如今息,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功肃祭亮,逐渐以“焕然一新”的高品质敖斥匡、高性能泛冈氯、高配置谭,迅速得到了市场的认可妹技鳖。其中拓虱羞,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美瓣芥,让人激动不已崩玩。说的正是数月前罚,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100蜗巩。   究其火爆缘由袭急孝,除了过硬的整车品质古铜、先进的科技配置外箱,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素郊。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问桥斗镀:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名仟?近日逻呛,笔者就此问题婚汗骂,决定通过实践检验“真理”绥。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证晾现,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测煤事筒,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖刨,测试路段覆盖繁华市区彻售洽、城区主干道拉、高速路段及蜿蜒起伏的山路础。   车辆满电出发前虑喊诚,笔者对秦100的起始里程清零级。在行驶里程达到了100km里时臣辑,秦100显示纯电续航里程还剩18km粒闯瓮,电量23%库隋。此时镁,秦100已然超前完成了自己的额定任务哺剐,但秦100究竟还能跑多远渤?   最终吞,在纯电模式下嫂己,从起始电量100%到结束时剩余电量15%诞雀,秦100一共行驶了108km乌。但此时头,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km焙雄逝。可见若继续往前行驶凭,秦100续航还能达到118km衬抢痰,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名赶手肯。 对此结果苔,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响骄,秦100还能跑得更远驰匣。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外裂唬,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮阜。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求傻,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性纯福。其内置无线网卡和4G呐幔块宋,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用唾。这一点居,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风汐茂动。   为一探大屏“智能”究竟蜂火,笔者下载了风靡当下的王者荣耀矗节,顺势“开了把黑”扑。令笔者惊讶的是旱宦先,此大屏不仅质感高清痰华掇、滑屏流畅沤,而且响应十分迅捷德仇,完全不亚于高端智能手机的操作体验邻净侩。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型皖鲤,秦100亮点远不止于内在盲图。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新编扳。尤其在车尾部分陕努碗,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯得,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升韦。   “穿越”回古城西安腐拜。雁塔下痘戒惯,古城外迁匹,秦100穿梭古都流光飞影梦互。或许由于秦100特殊的文化印记妙娥,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体莎惧巢,独特夸张的造型让人过目难忘令萎兑。从远望去掏,即使看不到车标翔附黔,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车甫且。 小结谦穗耪:   中国品牌发展至今汞砷捣,大多数都经历过艰难的过程尘匠,产品软实力不够坚硬累郊桓、技术水平不够先进沛、设计理念不够创新……当下顽崔钵,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”兢夹、“中国制造”的硬实力及新魅力夹栖埂。未来臀,我们有理由相信粱,中国品牌之路按妇,比亚迪新能源汽车发展之路累,还将走得更加稳缴谩,更加长远囱扫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编棱藤:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角屋现冻,虽然它们来自不同的家族腐瘸、不同的国度惊惧,可是它们都是SUV幸康席。但是要知道僵,在二十多年前秽,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV星裤。这其中裂寒,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了砰宝。   一提到捷达我就想起一句词钡磋翱,叫做“雕栏玉砌应犹在舜,只是朱颜改”驶。江山还是原来的江山查,可是入主王座的已不再是我了仇沸呜,这是我对捷达最大的感触内刃。随着汽车的高速发展改颧,汽车市场也愈发的多元化干莎,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里款蹦,但它早已不是王者了竣。不过泥,虽然它已并非王者破,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方沦餐对。今天慧圃瓷,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毁:王潮 版权作品沫莆,未经环球网Huanqiu.com书面授权噬萝,严禁转载碑卞诫,违者将被追究法律责任画。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9俱参,相信大家并不陌生惠粗冀,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型急,它始终没能承担起销量重担匿,倒是家族小弟H6哨化人、H2屡屡在细分市场创下佳绩鄙抡翰,这样下去气氛着实有些尴尬掂讣。因此隘纠偿,作为大哥的H9坐不住了从救,悄悄迎来了改款瑞,据说变化相当大拾。今天构步,环球网汽车就来带大家看看凤汀,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢撕? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编邦蹿:杜安迪 版权作品起软尽,未经环球网Huanqiu.com书面授权密咳,严禁转载溺瓤,违者将被追究法律责任劳。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鲁搞:霍保智 版权作品瓢,未经环球网Huanqiu.com书面授权腺,严禁转载哆,违者将被追究法律责任鲤。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型承,它是一种灵活挝俗酪、空间女、操控龚瘸狭、舒适都较为适中的综合车型遍辆培,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的戊掂户,而随着国内汽车市场越来越丰富喷间辽、人们的消费水平越来越高熄槐惯,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上扒氯淬,今天鹿裙,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版蜂弦。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编萄:王潮 版权作品笨,未经环球网Huanqiu.com书面授权埔芦迫,严禁转载观降惧,违者将被追究法律责任卵江。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说蒋垛,购车已经无法绕开SUV这个车型了割贰斤。甭管您是去买什么车胃,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV漏鸥。在这个SUV统治汽车市场的年代级,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了死坡倪,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人绦。今天娥潭,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备寺蒲看、居家旅行与谈情说爱皆可其芳、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜菲棋。 ●?新途胜的外观设计缘何而来啸? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编溶姐:王潮 版权作品锚,未经环球网Huanqiu.com书面授权怀,严禁转载能瓢,违者将被追究法律责任涕谦巫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌茸铜闹,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴采高,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩题绵,客观地说绘施篮,无论是口碑还是产品力敦频闺,哈弗都已经处于该市场的领先地位刺。无敌是多么的寂寞毁香,因此瞥讼秆,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV伸稳沫。因此牛,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了孺,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试拎。   小贴士楔邢附:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY井,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译锤栖坤,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆棘。WEY品牌定位轻奢豪华品牌拈席,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型铺。   那么苯恼,作为一款开创先河的领头者吃,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义盒,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢藩秤评?下文中我将为您详细讲述探。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s譬呻股,那么这两款车型有哪些不同呢脖亩泛?   ● 除了上述三点外祭,两款车型采取了相同的设计空膳迫,接下来我们以VV7c车型为例儡堂拍,为大家解读新车撑飞勿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弦佩杉:杜安迪 版权作品味,未经环球网Huanqiu.com书面授权艘,严禁转载垛,违者将被追究法律责任筐取。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV库,您最先想到的是谁祭?哈弗H6华?没错镶敖皆,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车妨患,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹涸,2016全球SUV单一车型销量第四名牵博,这些都证明了它在消费者中的口碑实力颇碎侧。今天羚镐轮,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代纬肠,外观大改畅午姐,内饰颠覆惕鬼,动力充沛佩厩,传动匹配顺畅等等闻拭,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单叉啊,而是扬长补短驹新碗,全面提升版肛劝。下面姐藕,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿扮管?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些耙齿? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赁瓜嘉:沈达炜 版权作品备漠,未经环球网Huanqiu.com书面授权丸瘟,严禁转载问刀,违者将被追究法律责任辞。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型抗鲤韩,全新一代的路虎发现也已经上市此,相信很多朋友看见它的第一眼都会说逼暑:“这还是发现么哼朝俏?”效弊撕,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象别熬,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了华饶锹,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车段害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颂茨:王汉康 版权作品残管旁,未经环球网Huanqiu.com书面授权帛滑,严禁转载扩鲤,违者将被追究法律责任骂难。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了充,然而提到广丰燎棺佩,我们想到的往往是汉兰达淀卯、凯美瑞等标志性车型裴,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄黄赔。如今溜,随着消费者需求的多样化猩菇息,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)桃,新车共推出2种动力共9款车型韧,售价区间为6.98-10.68万元撼。   作为一款入门级家用三厢轿车僵,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷币、是否高科技配置如云祷会,实用性强旁、性价比高铃姬、皮实可靠侠仟,能给消费者带来一种最简单的满足感公,这些就足够了凹。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象赦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喊绥:杜安迪 版权作品熬同,未经环球网Huanqiu.com书面授权挖劝浇,严禁转载顿,违者将被追究法律责任沟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗颁,不得不说的就是销量叭,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置扒,元老功勋H6车型功不可没晒控授。作为H6的升级车型伪腑导,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市伐啃,并且选择面也十分宽泛尺殊扯,包括汽油柴油杯圣、两驱四驱肥懊干、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型退窖,售价区间12.58-14.98万元趁糜钡,这其中镣彼惧,新增加的红标版就占据了11款之多码田。今天等,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版查。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编曙浓铺:沈达炜 版权作品炼桐,未经环球网Huanqiu.com书面授权农羡,严禁转载荣,违者将被追究法律责任汉。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后欣,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹坏篓。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市趁痢,那就是6万元区间的入门MPV市场豢圭峨。那么这样一款MPV到底如何趟,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它道令棉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编坊:霍保智 版权作品传辨,未经环球网Huanqiu.com书面授权会,严禁转载埃,违者将被追究法律责任电奢。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5彩康剿,我们肯定会想到马自达那款跑车铣秋就,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV课拜,东风风度MX5秋。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的惨拨,那我猜懊,它一定是一款主打家用随、性价比高非常接地气的车唱,我们闲话少絮敞钝匈,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢科甭苯? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编悍:杜安迪 版权作品北酒嗅,未经环球网Huanqiu.com书面授权廓辛,严禁转载倘管,违者将被追究法律责任官功瓷。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高蜂,它就是斯柯达柯迪亚克锋,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测伙邪,而我也对这款车的动力表现有很大期待死邻,今天我们来到风景如画的安徽黄山裤靠,将在公路涸、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触付剑几,那么它的表现究竟如何呢等抨腥?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胳荤:杜安迪 版权作品闹外,未经环球网Huanqiu.com书面授权芳蜕甩,严禁转载活,违者将被追究法律责任县。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3妮少、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV盾裸脊,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应郎劲,北汽幻速为S5配上了更时尚太导、更“SUV”的外观和内饰设计使廊病。新车的预售价在6.98万至7.98万之间杰碍铃,共有4款车型可盐雇肌,并将于3月底正式上市范,前期将只推出手动挡车型操趴阶,那么这款车表现如何尝?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编栏楷:沈达炜 版权作品咸,未经环球网Huanqiu.com书面授权理缺卡,严禁转载膘柯泄,违者将被追究法律责任试切虫。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起解牡,各厂商纷纷顺应潮流涪岭涎,推出大7座SUV车型焙。不过襄靡辛,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题玲,那就是第三排空间悸嗜,大部分情况下哆,7座车型的第三排只是个噱头而已荷懈,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适妻检,但是今天我们试驾的这款车锤,在这一点上做出了改进跑风,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态叫堵玫,它就是我们今天的主角臀,上汽大众途昂祈妨。   在厂商举行的产品介绍会上笆,负责人表示乱蝎:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征瘫喀泻,意味着在家族产品线中的重要地位侨芒混。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位呵糕群。那么杭舜釜,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢素? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斥:杜安迪 版权作品氮乱齐,未经环球网Huanqiu.com书面授权受滤暮,严禁转载河汞导,违者将被追究法律责任帕突勺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃芜协,这是一个曾经与保时捷啪、奔驰齐名的德国品牌晤仑凤,占据着德国60%以上的出口份额理返煌,之后由于资金问题编,于1961年破产蛋绷坝,这个品牌早已淡出了我们的视线灸倾,如今在2015年品牌重组复兴愤。短短两三年光景蓝,从宣告品牌复兴琼,到首款量产车型宝沃BX7上市都毙,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5疆差,它是宝沃复兴计划的第二步挖,也是我们今天的主角末输慨,宝沃BX5辨青。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苯:沈达炜 版权作品兄垮娜,未经环球网Huanqiu.com书面授权笨,严禁转载违,违者将被追究法律责任陡管。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后奈,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上赴。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里媒捣,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃芯膳。今天我们不谈历史烯掇,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5极墓码。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冬怯挽:沈达炜 版权作品盘奠,未经环球网Huanqiu.com书面授权粟,严禁转载虫届苔,违者将被追究法律责任唱弓哪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来奶,随着国人购车理念升级澳揭唐,加之二孩政策的推行磷骏,7座SUV在中国市场可谓大行其道纱溜,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求毒糜。对于起亚来说坚宝刑,让你选一款SUV全,你会想到谁坊?可能是KX3四、KX5亦或者是狮跑坊、智跑梅囤嗜。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局宏雾涩,却没有中型SUV可讶邢紫ⅰ,所以KX7来了圣距,一款7座的中型SUV贫,也是我们今天试驾的主角冲。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歼:沈达炜 版权作品丝兜蓖,未经环球网Huanqiu.com书面授权洪诬臼,严禁转载几忱灿,违者将被追究法律责任秃。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能税桅判,以冰雪路面最为严苛袜掠,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能挨,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱白触芳,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封堵饱徊,万里雪飘的雪乡长白山搜,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚隆玩虐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坊撼享:王汉康 版权作品聚愤,未经环球网Huanqiu.com书面授权膛宝告,严禁转载凹,违者将被追究法律责任疙凭。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时韦,相信有很多人质疑仿限羚,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗拎朗湾?其实暇,傲虎的真实身份反倒是SUV彤,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了逃琴硷。今天疾,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎屉蚕,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD氓欢奠、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统父矩骆,性价比方面有了进一步的提升膝炼。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寒培:沈达炜 版权作品火,未经环球网Huanqiu.com书面授权朴,严禁转载龄,违者将被追究法律责任抡京。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万纹骂骇,这个价格我们可以选一辆什么样的车瞧?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平陶,配置简单的小轿车巩叔。但现在我们有了一个更新更好的选择胸粕,它拥有跨界SUV的身份皖,它拥有丰富的配置德蜡,它拥有实用的功能赖,它拥有亲民的价格祈曹块,它就是吉利帝豪GS让。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欢狡:王汉康 版权作品缸习,未经环球网Huanqiu.com书面授权贪,严禁转载另,违者将被追究法律责任咸。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗日,大家可能并不陌生随。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线案,定位介于英朗和君威之间悄鹅,作为一款A+级车型膝腺蹭,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象沪赋甜。那么阑涣侩,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样外场乘?我们今天就来一探究竟创守模。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酚茅休:杜安迪 版权作品枷,未经环球网Huanqiu.com书面授权煤艰,严禁转载澎虏,违者将被追究法律责任惊沃。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6薪辛淮,想当年可是法国总统的御用座驾乓,就像我们国内的豪华品牌红旗歧伸泄。如今勃许,C6卷土重来拱,但与老款C6并没有任何关系脸巍脱,该车由东风雪铁龙生产鲁效,定位为合资高端中型车莎瞧狡,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕技擎。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢容彻投?下面就跟随我的视角好,一起当回总统体验体验吧挖行姑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伶募衬:沈达炜 版权作品汲,未经环球网Huanqiu.com书面授权惠,严禁转载戏衫巾,违者将被追究法律责任凹耍嫌。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典妹,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全净睹、极简尸当。习惯了这个设定的我们亨,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情诲酪。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世葡,我们蓦地发现即杉,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚笨。当北欧性格与时尚追求相碰撞姑团,会产生什么样的化学反应呢委?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您幸擅碍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骏:杜安迪 版权作品腑寥,未经环球网Huanqiu.com书面授权撬茸僻,严禁转载奈圈公,违者将被追究法律责任笔徐岔。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中放渤倍,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉归癸媳。可能有些人认识科雷傲深,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队挝孪莱,然后……就没有然后了泰镰。而这一次槽,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心速,通过与东风汽车的合作强势回归拦。东风雷诺推出的首款车型涵,便是我们今天试驾的主角料鸿辟,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉部轰径。   科雷嘉出自CMF平台彩,而日产逍客同样也是出自该平台激登碧,零部件通用比例最高可达80%屋伪劣,从一定程度上来看分裤,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客奢炭,两者有着近乎80%的相似度屋,而事实是否如此呢墩蓖蹬?请您继续往下看饺冠孰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帆牡甭:杜安迪 版权作品现筛撵,未经环球网Huanqiu.com书面授权釜漓涪,严禁转载挺蔑贾,违者将被追究法律责任厕。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家岛,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季茨乡,这正是体验全天候的最佳场所腹酿拦。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候染酚酶,则是摆在他们面前的一个课题矾。   2017年的冬季渴涛,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区袱诵,在这个零下30度的冰雪世界中梦纷,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们寝。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型定巳,傲虎项蔡期、森林人和XV愁观,这三款车的定位非常清晰讼缚喊,也分别在各自的细分市场具有不错的人气安,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱馅。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机纹,相对于L和V型的发动机奥,它的震动更小对车辆的影响也最型谒佟,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷班。   此外在随后肉牌畅,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统吓田揽,这套系统同样专注于车辆的稳定性疲馈,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点暖,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术殴扯诗。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎煞笑,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统翱表荡,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助说辫。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助功、自适应巡航伙、航道偏离辅助勾,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统阔形品。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助辜色乡,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定吉酪抨,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞贾吨卯。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响闭短。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编氛撼缓:霍保智 版权作品玫牌,未经环球网Huanqiu.com书面授权圃祈,严禁转载层旦,违者将被追究法律责任竞潘蓬。 获取授权" "  【环球网 报道】当今结喝,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说吓咯庇,BBA已经成为了他们的首呀嗨率怼,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子纲,然而豪车再好也有审美疲劳的那天糠,大家是否想来点儿不一样的体验呢乔?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大蚕疚,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型缔犀,它就是东风英菲尼迪Q50L嫡迪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编份:杜安迪 版权作品窝拷,未经环球网Huanqiu.com书面授权币,严禁转载轰,违者将被追究法律责任轿。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时厂弦逞,当我们说起MPV前恃,想到的几乎只有别克GL8惮佩乒。但随着近几年MPV在我国的不断走热漆酸逛,各大车企纷纷发力推出MPV车型剃诫,如本田的奥德赛量诧模、艾力绅空,大众途安伎,自主品牌的五菱宏光瓷爬、宝骏730等等亩百搬。各个车型间的差距越来越胁反菇 ,销量愈发接近案阑哆,我们的选择也更多了德鞘。今天我们就为大家带来了一款外观经典浅,实用性很强的进口MPV车型仆衰幂,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版散。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编僧茧:杜安迪 版权作品壬十,未经环球网Huanqiu.com书面授权泡歼,严禁转载锰,违者将被追究法律责任缴宏丹。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾辣,听起来是件很刺激很好玩的事儿透女锭,在面对严寒的考验的同时乔首炭,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”捂,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的输弯肮。当然浑蔡,能够勇于来进行冰雪试驾的车型肃,没有两下子 可真不行京呻汀。此次之行抚,我们来到了内蒙古海拉尔徐,此次的主角酸,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”屉。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验炒ā,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)贝。自从这款车上市之后钱胳芒,身边的同事佩、朋友都对这款车赞不绝口谅列,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣疙刻禄,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节揭甭,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现临奠。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶怂休,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受汹壬佳,对于车身的稳定性澈、四驱系统等 等表现如何放澄巾,我们一起看看吧屉。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下瀑,车辆会有怎样的动态表现粳,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能斑。要知道五酶凳,在冰面驾驶时车辆及其容易失控坑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编贤沉附:沈达炜 版权作品疟单淌,未经环球网Huanqiu.com书面授权杯陷涛,严禁转载渐秽,违者将被追究法律责任甲。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一电叙歪,可以肯定的是物撑,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益逆。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前粮。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版挖曙抬,它搭载一套中度混动系统既布椿,可以辅助驱动车辆跺、实施能量回收铃栓,在一定程度上降低油耗逝刚。最值得一提的是纺枪,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块琴屡。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了卵,既然如此巾漂,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢距? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来醛呛,从配置上看你,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当轮。然而前者的价格比后者便宜了一千块突,还搭载了混合动力系统叔端爽。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型博荒,因为只有随着市场份额的上升扔频库,它的混动车型才能说拥有了未来佬。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统摆寿彪。这款车搭载了一套中度混合动力系统膝粉修,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同舱娩,它的电机不能独立驱动车辆微磷,电池容量也更小一些村文咖。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量诽,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”蓉。    动力系统方面扣狮,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外圃,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)负檀,最高扭矩50N·m的电动机冉。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内估,电池电压为48V景,容量为0.384kWh未,与之匹配的是一台5挡手动变速箱溯事邢。    看到这里仟鞠吻,或许会有网友疑问开:混合动力车型配备手动变速箱渡?是的换,您没有看错估希,在现今的混动车型中创,几乎没有配备手动变速箱的产品勒势嘲。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备腊票桶,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率厢,但好处是技术难度更低浪沫,易于在现有平台上普及俗芍漂。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的姑擦皆。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”涩唬,简单来说在这台车上劳秤偷,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机寇嘎,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统楞陌臼,用以提升能量利用效率每擎。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥估,电池则由被万向收购的美国公司A123提供的居牛。电机和发动机之间采用皮带连接坏,电机的转子与发动机的转速保持一致喝。在发动机启动时由电机拖动发动机错材,由于电机功率相较传统启动电机更大容兜,因此发动机启动速度会更快缮辨。在发动机启动之后累喊培,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用协妇。    在正常行驶时痛秦穷,这套混动系统会工作在四种模式之中毋莆响。首先是发动机驱动+发电模式侗捍,这也最常见的模式祥赴师。在电池电量低于75%时抨渺受,发动机不仅负责驱动车辆绷,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时舜檀溜,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式韶臼,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板本,不仅可以减少换挡次数甸粹诗,还能提高车辆的动力表现间剂散。当车速或是发动机转速超过3500转后固帝,发动机会完全接管车辆假,电机此时不提供动力辅助夹丘休。而在行车过程中苫,只要离合器处于结合状态叫,并在合适的挡位上即楔奠,松开油门就会进入到能量回收状态洁。    总的来说讽摆骆,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式曙勃,易于在现有车型平台上搭载藩唾,电机主要起到辅助作用呜丧。下面我们将进入试驾和测试环节互,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点马。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瑰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型筷南,车身尺寸等硬指标基本没变泞砷咸,外观细节有所调整化,重点是配置方面有很大的提升偶,新增Infinity高级音响等配置共惭,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善愤凸蛊。可以说各个方面都有进步旱贿,而且步子迈得挺大的吕补居,既然说得这么好甲护恐,为什么我不直接说有质的飞跃骇坎?因为还没到那个程度宝,且听我一一道来泪。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)词,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本玩,普通版车型则会暂时维持原样缎擂,与律动版有所区分塑蝎睫。也就是说讨,普通版车型依然是老的外观逆式,配扭力梁式非独立悬架法。    560律动版依然是560领,整体外观造型并没变化方,这是一眼就能看出的救扫玻,但通过细节的调整删洛逻,确实看起来更加大气犁,也更上档次菜晤,说是比现款车型高半个等级也不过分刹腿彩。下一页我们来看看内饰方面的变化皑舌抹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编藉瑞:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上乘琉,上汽大众推出了全新途观L棱舰假,从字面上我们不难看出倪脆潜,新一代途观在尺寸上进行了加长巢,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm茫耪露,轴距达到了2791mm膊化谭,与上一款途观相比有了全面的提升围凭,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV憨客鳖。   如今尾汐毁,产品后面加个L已经成了家常便饭炼咎荣,为了迎合市场需求考潦巢,众多车型均推出了L版车型畦。途观L也顺应潮流瞄粕林,加入了这个大家族斥。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了贯沙,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面筐姥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秦垫掳:杜安迪 版权作品扔峨哎,未经环球网Huanqiu.com书面授权塘谐德,严禁转载沃,违者将被追究法律责任戎氓牧。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中廊室,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型柯位。说有幸并不是客套吴乳,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型范妮既,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过晚帽。另外宝沃作为一个复兴中的品牌轿,能比众多大厂先一步使用这套技术饺乐,也让人颇为兴奋峨脚任。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生揭,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上杭般,比如今年大热的两款SUV苍藩靶,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统寺。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力诗,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动贬工。    这套系统的优点是结构简单吭杭戳、响应快解独、油耗低很,不足则是越野能力比较一般叹端顷,脱困能力有限私截裂。比如当只有一个后轮有附着力时厘,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的蹈。这时候奖,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了幻讼。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同妥第?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构桥良,除了轴间外圈,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器茸。理论上来说滔辫,当一个后轮打滑料奶,轮间的这套限滑差速器就会压紧碴,保证另一个后轮的动力吉就。    在越野时汉掠,这样的系统可以提供更好的脱困能力蚀鞋,而在公路过弯时辰,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度敬。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始港纠,项目也都是最基本的雪地加速氛荆烯、制动坎评我、紧急并线等那。可能是不了解中国媒体的驾驶能力伸沮碱,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎喊。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的息锌睛,几轮下来蹬了,我们熟悉了车锤,教练也了解了我们的能力丛脚份,走吧祭盎嗣,带你们去个小的拉力赛道怯铣驹。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下了,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水蔼驹。各种路面上叼,大脚油门起步都没有问题鲜。ESC会降低油门的信号强度小敬粟,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮醇陶辜。电子系统和四驱的配合默契适顿没,起步时车轮几乎没有明显的打滑技献临。相比大众Tiguan螺稼汹,BX7的标定更为保守一些乔,好处是更安全镶,车身更稳定茄,相对的也会丧失一点乐趣辩。当然我相信隆嗽,对于绝大多数普通驾驶员来说鸵泪侍,安全绝对比好玩更重要村姑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编凉坏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型氰,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌救烂敬。目前该品牌旗下的车型还真的是不少埂,包括两厢车型EV系列喜的现、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等屋,而这一次盒苟始,为了继续完善产品覆盖面肋伴,北汽新能源推出了定位更低的EC系列累寺,它的车身造型紧凑厢筷,内外都是年轻化的设定离,不久之后操叼沥,这台新能源小生将正式亮相形安。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况虏,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型廖,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性徐冀,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)从摊唤。    此外罗,EC180使用卤素大灯默常,出于成本考虑无可厚非碎,但是如果能装备低能耗的LED光源耻,不仅更符合车型环保的定位郝,照明效果也更好烂。    车身尺寸蟹势搅ā,那就在细节设计上多下些功夫雾册旱,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手妈睦丰,都让人觉得这台车虽然定位低炮,但是还是有一些格调的狮孪,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见怯差嘲。    作为一台微型车拔团摊,14英寸的轮圈并不似想象的那样辛芪Α,看上去没有什么违和感鲸讥躺,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置骇措。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强晌梧,但是后杠银色护板镀剿、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉疚,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动撅培硷,虽然我知道你不会这么做琳唾辰。    和它的前辈们不一样肠釜粟,EC180在推出之前没有常规汽油版车型弥吹墟,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新访刑,这是EC180客观上的优势欠。而它也非常注重细节上的修饰铅帕卜,精致感的营造比较到位翻娃,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决概燃尼,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面忻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编帮:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市沉蘅缮怼,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位闭面酥。近年来碧僧,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升岁,这两年也有不少品牌发力于此排。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看猎编岔,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首甩,奥德赛霜绞康、艾力绅30000台和24616台存,居于第二和第三蠕,奔驰V级的销量为4836台恃。也就是说寄,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多粗胁堡,由此可见它的惊人实力萝旁赡。    市场竞争是残酷的巴千绢,但常年的霸主又或是孤单的郊臼,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考晃,努力和提升的方向只有自己才能决定兑。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战唇颇。当它在今年11月初上市之际骏变,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是哨湿,新GL8到底比老款提升了多少旧词娥?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样交?舒适性是否依旧……等等亮柿。正是带着这样的疑问田,我们将新老GL8汇聚到了一起喊赐。本着结论先行的原则牵臀,我在文章一开始不妨就直接告诉大家甜合,新GL8进步可以用四个字来形容缄:非常明显!    文章一开头锣,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型挞氢隶。简单来说共分三款浮艇:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车记,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8啃额桓。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型粮珐箍,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市城两獭(新推出的Avenir版更贵一些茄普串,为44.99万)诺,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下潍家陵,因此它不在本文对比的行列中碾。   外观造型壁:尺寸差异不大坍冷,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例麻媳竿,先来说说新老GL8的外观造型圈。作为换代车型抚部,新车的进步肯定是明显的豢,这不仅仅体现在配置上计,更多的是展现了设计语言的迭代番。当然勒,就外观造型来夯,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间趣拒贬,但整体造型依旧不显过时麓褂。两车的前脸造型都显得比较大器骄戏。其中浩,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲晨贡烷、更富有力量感情彻规,而老款则更多是圆润教棺砍。 更多精彩视频虎嘿妻,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看读市扛,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格即电,相较于老款使得车头的层次感更强搂级。与此同时署阿绣,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯盛赂妊。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方赡沟板。其中新车采用了比较平直的腰线春,并在车窗上缘的线条上做更多的文章陇,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计采,让车侧视觉效果显得比较修长弥帆练。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”膏并。总之刹,就视觉效果来说贡科,新GL8显得比较修长定董康,而老款则颇为厚重鬼。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面巷麻,新老GL8的整体差异并不算大固婪,宽度与轴距数据都保持了一致谦猜,但车长反倒是老款更长一点点的,同时新款的车高较老款多出了5mm里让,达到了1805mm客。对于经嘲帕凭В开MPV车型的朋友或许知道纽畅,车宽和车长开习惯后或许都不是问题橙,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库隘财沏。以编辑所在的上海为例棉锈,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右韧,但也有少部分市中心商场融怖小、酒店的车库限高是1.85米左右戮,因此对于这部分车库来说携,无论新老款GL8依旧可以自由出入德。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级连,它俩1890mm与1880mm的“身高”轻童深,有时就会显得不太方便了侧。 更多精彩视频畏陵彩,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样别,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显什,新GL8看着更宽使氯氖。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异宋市芳。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长坤驶,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计遍,这些都提升了它的横向延展性纹设,为整体视觉效果加分不少佛木杰。至于尾灯光源刹钙弘,两车均为全LED设计涛固,辨识度高烯删匪,而且看着也很时髦粉狠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编判:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来聚厘困,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象俯踌,就是廉价且缺乏品质感橙渴妒。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品溃男,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的仿戊模。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品岸宠,在各个方面都展现出了标杆的水准雹频沉。今天我们试驾的车型娠,就是博越1.8T虾,表现如何疚饭?请您接着往下看史垫皖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皖:沈达炜 版权作品提,未经环球网Huanqiu.com书面授权散冉稼,严禁转载蔬,违者将被追究法律责任奇蔼滤。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆戌,因为众泰SR9是一款很有争议的车型蹋,当它还是一个受精卵阶段输衬凸,就已经有无数支持者在等待它的降生闹惦笨,也有无数批评者在诅咒它的未来酪氮。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车祭纫驶,它前面有无数前辈的名字票卸芯:陆风X7履、瑞风A60竭、BJ80等拣冬谰,当然也包括自家兄弟SR7佩、T600瓜,这些车型凭借“蹭热度”凌精、“炒话题”得到相当多的关注腺且。然而除了最受关注的造型设计部分肖荆,我们更关心这款车究竟怎么样焦高?包括它的驾驶感受傻糜,以及空间等车主使用部分穷惊但,能否让那些支持它的消费者满意蓝。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍疙家隶,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面祈秤馆。另外克迸,我们也会带上放大镜揉,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”魄。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm颂势乡,轴距2850mm京鸽。同级别算是中等身材鳞黄宝,众泰SR9的车身设计偏低矮毒棘钮,制造流线型视觉效果惊娄。另外风阻系数也确实不大鹿,只有0.36驾蔡岸。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了馈鹃,包括车头元素的比例辩钒什、以及包括发动机盖上的四条棱线甫、大尺寸中网瞄朽、侧进气格栅的造型等细节设计平论妈,都跟Macan有极度雷同之处申蔷荡,当然这不是巧合勿事泼,众泰SR9用较低的设计成本欺灯抛,得到的最大的关注度沟垒肛。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的剿嗅。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感妻改,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外舅弟汾,全系都有翻闲奥。 跟头灯一样触长,尾灯也是加入了一些自己的设计胚,并且采用LED尾灯毋,视觉效果尚可诲导取。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错戊灿钢,但感觉还是有些夸张了路讼陷,毕竟这款车离高性能还差得很远掏掇鸥,最多只能算是个偏运动风格的SUV檬拒诞,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠捐徘。而且我看到这款车看起来是四出吃,其实只有两个排气泉幻奴,左右各一个畔。    外观做工相当不错非筹庞,我给90分滔萌。车头大灯处的接缝柔位杰、中网的接缝都非常均匀闷,也没有明显组装问题坑,只有左侧尾灯的接缝稍宽吓信。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编邵付:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上窜界吞,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市酥,共推出5款车型郴驹,售价区间为7.89-9.99万元础凌,至此必歼,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补按。   森雅R7的同级竞争者长安CS35檬啤兢,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额厢廷,那么作为后来者涩,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力淡莫登。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型财讳碘。这个时节的雪乡正值旅游旺季咎,景色迷人卵埂,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情澳。然而冰雪路况对车辆是一大考验谎,那么辣乖,森雅R7能否征服这片雪地呢舌?   外观介绍昧票: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孤韩:李芳 版权作品舜诞程,未经环球网Huanqiu.com书面授权任昂肉,严禁转载炕捌,违者将被追究法律责任晌辰。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年输暑,它基于雷诺日产的C平台打造据赁,继承了逍客的特性变,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV疼缅垛。一年前启辰推出了T70X磕攻,它在T70的基础上升级了外观和配置隶煤,来补充T70的市澈捍稀,反响不错帅轮裤。本次试驾某,主办方选择了长白山脚下进行贡筒仁,其中涉及乡间公路盛芦坍、高速路以及冰雪路面护携,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X甘系涤,它们能行吗吐吗?(以下简称林伞谷:T70/T70X) ● 车型简介钾耽患:    T70X拥有T70的一切钩哩砂,两者的动力系统话汤、内饰等也完全没有区别皑赂泌,两车的驾驶感受基本是相同的词错蛇。不同之处仅在于雇,T70X比T70多了一套黑色大包围秆,这让它看上去更为运动褥幂。    这一圈大包围让T70X增色不少即,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈砍捆觅,T70在T70X面前的确有些黯然失色戏富。因为T70X诞生的时间也较晚揉锹牌,我选择了T70X作为我的试驾车岸秤。    T70X全系只有2.0L这一种动力合绿脸,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE书炭撑。它的最大功率144马力(106千瓦)毯伞,最大扭矩198牛·米簇,有CVT和6挡手动这两种变速箱可雅紊砘拧,这次我试驾这辆车是CVT版潦。   ● 乡间公路寒侨伍、高速公路试驾泉翁夸:    在东北降雪比较多的地区扑扯,动辄四五个月都冰天雪地博凑钵,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的坑。相比普通轮胎妓宫歌,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力戳艰,更软的橡胶可以防止冻裂茅,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力狮,不易打滑痪。    T70X和T70开起来是没有区别的头辣,也就是说宋,它们开起来都跟老款逍客高度相似蠢硷。2.0L的发动机+CVT变速箱借,就别指望有多强的动力了须订,中低速还可以拉缎蓖,到了高速上会有些力不从心砰段顺。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性每,对于这样一辆城市SUV来说都祥牵,易上手变财、好开就已经不错了勉喊辖。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡昧,但我试了一下品渡,它的反应速度偏慢掏蹈,顿挫也不屑诮汀,我猜用这个模式的人应该很少拐钵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编黔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地谈,十有八九不是什么好事赦撵,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生高讣互,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面乱泉漆。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人寺,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪狮。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达内,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头套苯互。丢掉那些危险勿近的印象吧起,雪地驾驶并没有那么“噩梦”卿茶,而且还能找到不少乐趣铰,看看这台7座SUV怎么玩起来概。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地现茎,每年寒冬的低温带来连场的降雪阑告,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地萌。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰堑墟,形成了光滑的冰湖抒梢次。在这里澜孔济,少不了要放开地玩一把漂移闷,不过更重要的是衅,我们通过在这片场地上的驾驶瓶邯,要熟悉冰雪路面的操控感觉诫碍,找到更安全地通过的方法块抄,让我们不在一片白茫茫面前慌张筏,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家捐、脾气和善的一款7座SUV给难住栓妊隧。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下交角稠,一个舒适的温度是是深入雪地的前提腔郝,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪撮盗。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热夕饭欣,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了挛衡。如果你在寒冷的地区必,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置筋。   汉兰达的动力总成慈下绕,对它关心的网友已经非常熟悉了谎,在附着力如此低的冰面肚,动力很多时候都发不了威巳力咎,在这里漂移也根本不需要很强的动力落。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了送宛,而且它还带有手动模式盎杏,在冰雪路面的情况下护,对动力输出的控制也可以更主动一些倪猛,能让人踏实不少陶轨。毕竟在很多时候特,我们需要用上二挡来完成最基本的起步骄嗡。最后渐新栋,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了速禾醚,就看国产车型什么时候也跟进改款固殊罐。    即便不是到冰湖里耍乐怂,在冬天满地积雪的地区骚,换上一套冬季轮胎也很有必要惹闷秃,否则你会变得举步维艰庐互,再好的车也难逃这宿命疤。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力牡,但是在几乎光滑的冰湖上汤,冬季轮胎也很难施展“武功”锯。之所以没有再上钢钉蝎扮酣,那是因为我们的体验比较简单勿溅完,并不是为了练习用更快的速度通过爆,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的诗。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了欢口蔷,所以一定要保持油门熄,才能保持连续顺畅的漂移动作悉。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话缉桃圭,车身马上就会原地掉头龋锻惯。转向也需要不断地调整倒考,再加上路面的附着力一直发生着变化籍陵,要漂出姿态还是挺难的平席铝。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控壬,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的韦,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象谈烽碑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鹤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼街,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来矢疤危,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown核被靛,And the sky is grey”葛,还有Malibu海滩衡谢厂、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版虚。   迈锐宝骄白,这辆几十年前的经典V8硬汉楞双,经过时代的洗礼迪镜衬,慢慢演化成一辆普通四门轿车克疗镐,现在还出了排量为1.8L的混动版宝,真是唏嘘灸毕扩。除了这相同的红色拉呵,我很难把它跟它的历史联系起来藤嘿,真的是“你也不知道你会变成谁”衫肚行。扯远了襄,无论车变成什么样巧爬,还是人变成什么样武,无非都是朝着自己最适合的方向前进屯达毫。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感腐晤恰,它变得柔美流畅匈,接受的人更多了翅窗。近年来油电混合动力趋于普及捻,迈锐宝XL的混动版作为重头戏崔,自面世以来所受的关注度颇高娟嗅,有点儿“黑马”的意思柒抱相,仿佛在说就:无论在哪个年代景,我都要当那个时代青年涕倾棺。 ● 车型简介蓄: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型鼓尉,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版杆卢特,本次测试的是后者眉豁。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰鹤,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”抽,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了激方骏。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当掳,多了隔热玻璃和并线辅助善郡,少了18英寸轮圈和全景天窗动,价格上贵了2万堂。像前排座椅加热粹不、通风委斧、记忆自不必说屋系,自动泊车盯钎、自适应巡航蒋堤次,车道偏离等这些功能也一应俱全毒虑,配置水平还是挺高的蛇。 ● 动力系统分潭:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成险,两个电机加起来醇茎,最大功率有114千瓦互,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)保钎沤,最大扭矩175牛·米钵猛。与雅阁和凯美瑞混动版相比防铝氏,它的电动机参数更高谷瓣婆,发动机则弱一些碎。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍考屠济,有兴趣的朋友可以点击这里徊百:《丰田双擎Hold得住吗推帆?聊通用新混动系统》刑距附。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编我岔兔:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型膏美,上市仅4个月签鼓,单月销量就突破了2万台奶,成为了不折不扣的“爆款”车型汲四。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型腻,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒读,表现不俗涝。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型记钝刑,其从0-100km/h加速时间为9.88秒拳。而今天簿辑洗,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试穆比票,至此该车全系各种动力组合骸沟,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)了。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了硷诫卷,相信不少网友也已经对它有了一定的了解句,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友琅庞,可以点击我的同事之前撰写的文章灯。除了两款车型的测试技病烩,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容女醛曹,对于这款车设计亮点的详细的解读秒掀视,您也同样不能错过垫傻奇。 ● 外观和内饰简介棺长逛:    想要成为同级别中的“爆款”车型率,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球荷垒恼,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念瞄函签,使其有了非常不错的颜值仕舰,尺寸方面蹲,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm蔡,轴距2700mm论啪。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面首琼,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的茄谷,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)局匈罚、后部驻车雷达+影像系统栏、后视镜加热等玩谓。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错莆,配备的是佳通轮胎茧殊,尺寸为215/60 R17备工镶。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质寝,副驾驶前方梗、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革伞。与之前我的同事测试所不同的是锰切,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏奔粗档,取而代之的是一块8英寸屏幕匣份祟,但功能同样不会让你失望表。    安全配置方面请,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统鸵萄蔡,都是同级别中非常主流的安全配置洪性,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期舌拨较,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊蓬阀。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型绒,主副驾驶座都为手动调节遣勒,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置赖炬,在RX5上市时磋蜂,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗盎溜脆,如今从销量数据来看纤疾,其实早已突破了这数抖杀惟,但我们咨询厂商人员后得知巨腺顽,对于目前购买这车的朋友始,全景天窗依旧会赠送忌驾,这里必须要点赞隶绕讽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编兢刚愁:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆哀,当时是一款采用3.0T发动机的车型角,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版慕,售价为44.38万元色,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当膛。2.0T发动机相比之前海外试驾簧暖,虽然降低了排量谢铂,并且减少了气缸数稀沁,但其特点却并未因此而改变蚊箍粹。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象糯拎亢,如今林肯想转变这种风格囱拢痊,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车俱粪素,他们想让这款车有更成熟稳重的风格草夺,所以它放弃了飞翼式的中网造型了史琴,整车风格也更偏重成熟稳重观渐。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用耐去沁,例如已经上市的新款MKZ溺昏设。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型既湿,整个公司都为这款车倾注了大量心血急啊。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前斡,让他们能够从中吸取到灵感么谐活,去设计一辆美丽且优雅的豪华车慈本孙。    所以在这款车上有很多新颖的设计显林胚,例如门把手的设计就独具一格牟菩,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间笑汕,位置的上移带来两个好处豪谢,首先开关车门的动作更自然蚊诺峨,其次整个车门线条更加完整五桃。关于这个门把手的故事臣糯,此前已经有文章进行详细讲解喝剑。(点击链接可了解更多剖室蜜。)    车尾是我认为最美丽的部分妊淋尖,外拱的后翼子板焚、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾掏下,带有一种老派豪华轿车的风格闺磁。在C柱和轮拱处绒蔑,也有着细节的层次设计磨,这只有在长时间使用后才能发现判叼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编荤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前抡遂,我刚刚完成了额济纳旗之旅诫嫌玫,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠拢捻。巧的是融,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾绦。已经达成“冰火两重天”成就的我歇诵材,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识乒绥,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受乌。   福特全系SUV包括5款车型篇功:翼搏慰垢鞘、翼虎醚、锐界培具、探险者隙绣衔、撼路者农刨菲,越野属性依次提高卸说,相对应的笨快,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强京掸苯。后文中会结合驾驶体验详细说明屁写。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV捐,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型补哎讨,日常应付土路/薄雪地还没问题畔船,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了恭淑愤。所以这次在雪地上体验时鞠,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎妓恃兢。    实际驾驶中晚潦,受限于前轮驱动谓,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足界弄,这时就能感觉到ESP的介入前蔡,通过制动的方式降低内侧车轮转速绒,一定程度上修正车辆推头的趋势肮倒假,来帮助过弯呐髓铆。    在防滑钉轮胎的帮助下劫死,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的叛略,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题齿维甲。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠漓绥,就有些自讨没趣了衔独,还是交给定位更高的大哥们来吧团迁。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统襄奴,采用多片离合式中央差速器渺薪鲜,日常为前轮驱动具凸蝎,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴蔼。此外谁,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助晾,简单理解这个功能疆杀:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载寡,使另一侧车轮获得扭矩亲。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移锑力,冰面的附着力比薄雪地更低碧。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀贺馆哄,在冰面上提速也能比较轻松鹃。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭技肆,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施旱稠。既然关不了戮牢氢,那么就只能“享受”这份安全的约束了骗锻娠。实际体验中耗摧,ESP偶尔还是会介入制动性雌,不过并不频繁毁秋。    对于翼虎来说凯扑筛,一旦两个前轮失去动力虚,能分配给后轮的扭矩比较有限廉吵,遇到薄雪地或沙土路还好慨麓,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上取,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了啦。不过这两次试驾体验下来玫缉,翼虎还是能够胜任冰面敌、雪地和沙地等大部分路况坤,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的徒。   ● 锐界雪地试驾    在我看来省兢隶,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上垮,锐界更大更家用镜挎起,中国地区还特供了7座车型杯芬抛。而在越野性能上汞,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大抡匣潜,二者的四驱形式几乎没有差别戊躬轰,理论上脱困能力差别不大龟悼,但锐界离地间隙略高鳞,且有22/23°的接近离去角稍,通过性会更好围。不过很可惜舒,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况还孩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编咕闭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候蛋侠,你有没有过这种经历诲陀:突然看到一款车炮,各项指标都挺符合自己要求的灵飘,但不知道为啥之前根本没听说过它表佩。这时你可能会捶胸顿足菠:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢趴。不过这次储冗,没听说过日产Pathfinder的话酚,不怪你妊排。因为它是一辆平行进口车佩魂淬,历经四代车型浓杠,从未被官方引入过虏莫,自然声音很小膝休。我可以很负责任的说吃,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章陡柏,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求紊吭。    有一个关键点我觉得应该提一下效,Pathfinder虽然是一辆平行进口车灿,但它可不止有背影版挛,它是“有背景”的梅腐苏。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的拨钎。也就是说弟疯,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司皋泛段,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司怯摄。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”困敦,而Pathfinder的进口商就靠谱多了搭通。而且茫涟单,你将会在部分日产的4S店看到这款车稳皆,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务鞠猛,同时又负责保修艰每隘,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了刺靡。这样一来筏信抵,定能打消许多人的顾虑插范嗜。    目前匆,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型刺划漏,定价分别为38.8万和39.8万螺豢。没错飞喂,3.5L版本因为配置比混动版低牵猩,所以排量大售价反而更低榔。由于没有被日产官方引入劫块庆,Pathfinder之前并没有中文名称扇煌。“Path”在英文中是“路径会坛、小路”的意思别,一般不被用来说 公路弄獭,多指无人修筑的那种“野路”需糜,而“find”则是“找到”的意思袄恳,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”揣奥亥,可翻译为“发现者”之类趁。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思官捷煤,寓意这款车有比较强的越野能力警庆。郑州东风把定名为“探路者”堂,挺好听的叼。    不过扇,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV节悍,似乎并没有那么强调越野性能舒促道。这个名字只是个“摆设”吗淖蹋郴?并非如此痘无,它曾经可是个硬派尾。    Pathfinder的发展过程很有意思肖吻穿,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV郡。说简单一点就是斥冉寒,它的车身造型比较扁长藉,看起来没有那么高大威猛扣岭捣,追求的是二匡鹃收、三排的空间和后备箱空间烫蓉扰。底盘呢有别于硬派越野车清,追求的是公路驾驶性能和舒适性凌,也就是我们平时说的城市SUV辖。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗桔?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56茶靖,也就是现在的QX80同平台袭朵僵。纵置发动机失铝,后轮或四轮驱动焕犀瓮,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机彩啊,另外还有5.6L V8的版本洼。再往上捣(二声)魔花涝,第二代车型又是承载式车身汲拍眯,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机伪。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身施粗,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式桥方。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机匣敦潞。    随着时间的推移排,不管车身形式怎么变酥比,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的摧镜,从一开始4米3的车长龚叫壬,到后来的4米5寇酱竿、4米6低搬浓,再到第三代的4米7盘、4米8筐,直到现在的5米稠。    在之前的迭代中躲台,它的发动机排量也在不断增大灰骂芳,直到现在的第四代车型菩搂五,除了有3.5L V6发动机之外踩,还搭载了混合动力系统抡窟,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L滑。个头大蹦茄烹,排量星殖尉取,这显然是最符合中国人口味的一代车型了陵搁锭。    两款车装备了不同品牌的轮胎盆遍乾,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配鳞霸卉,尺寸为前后235/55 R20静驶,3.5L车型为235/65 R18立。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编氓双:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感缆纱,内饰科幻驶,这是标致4008留给人的最深印象诺肩。这台车经海外的3008加长而来侵台魂,定位于紧凑型SUV弧桂,面向年轻人对,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的昏篇。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型鳞涉,售价27.37万元廉绷恍,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢粳、LED大灯星慌、座椅/后视镜记忆编戎、自动泊车脸己、19英寸轮圈等配置埂,价格也比次顶配贵了3万元巩痘碉。    来到车内幂良,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围换棘签,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感泼侩,内饰的整体做工用料不错鄙锹函,按键的机械味道很浓晶搭,方向盘握着也很有趣赦枷。另外在豪华型及以上配置车型上嘎,配有香氛装置及负离子发生器瞎搂,有点浪漫的味道怯溉安。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱帝秦梨,和508是完全一样的绢棉岸,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统芬布涟,最大功率为167马力(123kW)谢摹豢,最大扭矩245牛·米莆卷,比1.8T发动机少了37马力盖式仇、35牛·米戳秘。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架磁能屡,在调校上虎,标致车型一贯有着不错的表现把邯,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差每,舒适性和操控性都有兼顾馅,这次它的表现倒挺让我意外的苦荤虑,是个小惊喜嗜窖贪。    4008开起来很稳重录懈赴,和年轻的外观法查椒、动感的内饰特别不符辨,但后来我发现拘烫疥,这实际上是我开过最舒服的标致车脱衡欺。    以往标致车的底盘付蠢,都会带些灵活剐颁娇、有点要耍操控的意思鼎,而这次在4008上则不然碌,它已经脱离了标致车的感觉搽首,完全向纯舒适靠拢恰坷,它的悬架比508的还软俯,底盘也比508更厚重臼洁,成了现在国产标致中最舒服的一款松。    低速时骚楼,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的夸扣陵,传到车内的振动轻微又柔和痕祥我。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的兄,只要转向动作一大朽吓撵,都能感受到车身的侧倾喊垂。    转向感觉还不错木表,车辆整体的动态反应是不温不火的铣府,力度也适中鳞翔哎,出色的是小方向盘带来的感觉兰领,握住3堂赤、9点恒如肆,你的双手距离很近胁,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的秒牢攻,很有乐趣氯。    1.8T发动机能给予充足的动力响应丛希,油门随踩随有拷侯,而且输出比较线性滴匆摊,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微贿篱。最关键的是那兽,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏浆,开起来会让车很蹿权袱圃,非常不顺吗钱萄,而在这辆4008上没有出现这样的问题捍譬,是一个好事暑悉篇。    不过膏,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意弓娩,也许是为了保证舒适性的缘故惺胎,它的换挡速度很慢抒,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的冲括,而一旦油门多给一些豁跑南,这样的换挡速度反而会造成动力中断燃税,带来顿挫瘦九晤,身子会随着换挡往前一冲一冲的日畅贯,以舒适性角度考量欣环梳,这适得其反了篇马速。   按住挡把后面的Sport按键欺鹤零,可以启动/关闭运动模式湍,在运动模式下车蜜逃,变速箱会延后升挡时机己霖、转向力度会更沉辖汕涟、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音颇,像是一个在学大人说话的小孩儿挞。除了性能测试寒嚎吭,这模式我一般不用碎膘边,这声音刚听挺逗的皖,听一会儿就嫌吵了梆薄涧。下面扇纽,我们看看它的测试成绩繁痰叹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编棋炼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控彭蓖,所以雨雪天气下父幢,我开车都会格外小心赶。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动肉卡考,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨魔殊,有着开阔的场地亢就,有着四驱车怜抵,看来我们能在冰面上玩个尽兴了签罐。    这次的试驾车辆是三款——CDX蜕、RDX和MDX秀,但时间有限吻匪,我们仅试驾了两款——CDX和RDX秀糖。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧纤欣慕。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上譬辩,我们见到了换了“鞋”的CDX视法鞋。在冰面上驾驶警豪犬,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力定坝灵,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限鲜偿,不会轻易硬化开裂侨。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式鸽膳雹,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配棉浑。然后将ESC电子稳定系统完全关闭肩抢栋,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统剖,所以在地面有一定摩擦力的情况下杜额箱,车辆会根据前轮轨迹行进抚就。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣吻。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式市嚎殊,只有舒适和运动两个模式李偏莎,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说碾拓,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异灯坏,所以这次试,与其设置四屋内、五种模式构,感觉不出差异护,不如设置两种缔幕毋,差异体现得会更明显桨坚际。    我们回归现尘ⅰ,看看地面躲记,都是积雪叫,但这下面可都是厚厚的冰层怯当,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰劳,这都是冰面行驶的小陷阱啡。看到桩桶了吗赶?那就是第一个项目痰九,在冰面上漂移画定圆瞥。    多说一句戈化,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本嫁嘘僳,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱吮瓶,本田的最新动力科技都用在这辆车上了笛肺诲,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现寺。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道小,教练在我们上车前讲到卢却,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定截眉虚,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感弟纷山,而在运动模式下绣刹猫,后轮能获得更多的驱动力厩劣顾,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作顿,在安全的前提下难湍,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目艘雷。    我先不急不忙的将车开入弯道场江,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续裳箩查。这时候教练说句控嗽,多给油攘,感受重心娃。我只好一脚踹在油门上澈奠统,随着车漂移起来缝寇,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整说侧尝,再反打方向朴,控制住车尾的摆动髓,当摆动减小时惠,再多给油门史宛,继续画圆滩檀尚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编佛:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV篙,在上市初期尽管只有5座车型惮,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力沙,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心宠。虽然是L七掳,但它并不是一般意义的轴距加长偶典防。目前H7L蓝标车型提供三款车型侗洼,售价区间17.17-19.38万元帅,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统璃亥肩。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型太假共,售价18.18万元澈挤。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编放:沈达炜 版权作品镐硅酗,未经环球网Huanqiu.com书面授权埃锚,严禁转载介驾签,违者将被追究法律责任别势。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后奇管兼,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待宠凶巢,接下来就让我们通过场地试驾改,对它进行一些简单的了解刨无。至于全面的动态表现卢坎,还是要等到之后的道路试驾撕赶玻。    在开始场地试驾前瞄,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型色,顺便再补充一些内容菏,如果您还不了解这台途观L的静态表现独晾齐,建议往前翻两页萍拔泵,先看看之前的详细解读熬。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型裴,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的坍。前大灯采用了全LED光源楷,轮圈尺寸也达到了19英寸辣,车门配有无钥匙进入顿渴瞥,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出乓完受。   ◆ 内饰配置    在配置方面控说铰,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现粳阔。除了自动大灯恍斧炮、电子手刹局、自动驻车以及全景天窗外染倦,中配车型还拥有自动泊车朔保、方向盘与前排座椅加热瞧。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调呛臀低,整体配置水平算是比较高的晾疵,满足日常使用完全不成问题妥熟。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高谰戈户,这回我特意换了个188cm的大块头篓寇。事实证明途观L加长后的效果确实明显灿,体验者在前排调整到标准坐姿后祈式喷,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间昆午,空间表现值得称道冀刊材。不过虽然途观L进行了加长咯灸,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划郴偿翁,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont举恍。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节轰境冒,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐案,处于底部时则能提高后备厢的高度耐,加上220V电源接口斗阂,设计上还是非常人性化的肖。值得一提的是熊辆磕,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门盗,并带有延迟关闭功能搓撮。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态闲,也就是想要让尾门关闭后锁车卞,就需要在锁车的状态下打开尾门腑。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单棋,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息据。可以明确的是块惋,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校唬判,整体的风格更加偏向舒适反紊呢,但悬架回弹的速度一般豢卯,韧性不足纪计,经过连续振动时容易产生振动的叠加舞溃棠。另外就是方向盘的指向性还算不错弛墨技,中间位置虚位不大衔看,车头响应也比较及时墩讣。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现踞挝虑,只能等到后面的公路试驾了禄嚷煽。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相桨竿,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了傅。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型硼墙,满足市场对于紧凑型SUV的需求撂恕绊,而全新的途观L则晋级为中型SUV际揣颗,与昂科威和锐界等车型争夺市场江抖。至于大型SUVTeramont理毁,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务幻狸嫉。    可以看出撕模寺,如今途观还是途观廷己,但途观L却并不是途观加长那么简单等,这是一台全新的中型SUV扦梳,而且只提供1.8T与2.0T车型尖设,所以在价格方面嫩辱澳,势必要比老款途观高出一截视店。对于上海大众而言丁,途观L是一个新的起点控馆,同时是一个新的挑战眠方互,而它能否引领中型SUV市车?还要看明年1月18日的上市发布会绦懈惜。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编臀暑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的逛,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前加钒摔,所有汽车厂家还是都在为此做着改变尾酱,其中最直观的变化就是减小排量加级。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少娠,原来的8缸变6缸青,6缸变4缸泉楞嘶,而4缸则还要再砍掉1个缸氮挂,正如你所看到的筏,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现唐咕萌,照这么发展下去鄙,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了边。    如果说被,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈秽侈篙,那么混动技术则相对要好接受的多煎。这个领域中无涤摩,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列烙茬,虽然丰田的THS技术已经非常成功线可,但作为老对手妒任,本田大法也不是吃素的仍,在i-MMD的加持下称凯,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本抚咀。如今蚕目,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动挎。    今天票,我们一次性试驾两款车型驮舜础,思域180TURBO和思铂睿混动谦台,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初嗜冒,它的身上就充满了无数光环海,从其现在仍要加价订车的情况来看薄,也无愧于它在同级别中的最高关注度馈。鉴于大家对这款车已经这么了解了凄汗,我们也不在这大谈外观设计了松麻,只说180TURBO上的变化钩腥链。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素坑殴巩,但我想思域的外观在同级中会胜,起码应该也能算的上中等涤彪。犀利的车头造型釜守彭,低矮的车身等尺菩,这些点都能抓住年轻人的心抵森,回到今天要说的这辆180TURBO身上秆,它外观上一眼能看到的不同陪梁宏,就是轮圈的造型朴素了很多冷,除此之外巷艰,就需要仔细观察了测。    内饰的变化应该说是一目了然抒,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代睫坑纤,虽然还保留了蓝牙等基本功能胁毫砷,在无论从高档感还是功能性上盼奥乃,都与220TURBO有不小差距迷,而发生改变的还不止这里淳同,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照耪额,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化居爱。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看竟添,两款车的配置相差还真不少笑茎,除了之前提到的一些便利性配置倾离桑,当你握上方向盘窝蝎,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘困间储,在握感上差了一个档次跨健,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了锑量,而且作为一款售价到达12.79万元的车氛村诲,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了悼潭棋。静态部分告一段落当哦,先别急着下结论汉忙,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”傻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诵俱椽:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟啤铰奴,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过舷,相信你也和我一样环硼恫,早已对这些老面孔麻木了虫,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道帘。在大部分人印象中臣壤,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的粒,哎...还不是预算问题嘛娘谁摹,将就着开呗未添腹。用不着潍伺,新发动机挺给力的欣喘喀,用不着将就着开褂边,甚至有点小惊喜修。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)卫肚,是配置最高的2.0L车型避汞呐,官方指导价为19.64万篱睬。相处了几天靶吾其,我对这台车的配置挺满意的送互,除了舒适性配置照顾周全之外屏,还有丰富的主动安全配置牵,基本上可以满足一步到位的需求肛镭痢。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯位骆砍,只有近光光源是LED(低配为卤素)妥啼,但普及程度却挺高的棋饥,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了鸥,对于消费者来说是好事坝。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置金,除了常规的车身稳定系统之外搭,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货郎恰,前者可以大大降低发生追尾事故的几率徘渤,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物宝,大写的实用胺恰,你觉得值得拥有诬盒。如果要挑骨头的话沪酗,我还想要个ACC自适应巡航溉绵控。    舒适性配置方面也是不含糊的苯,配备无钥匙进入/启动功能饰、自动空调祷钙、蓝牙电话全、真皮座椅/方向盘等等锚孪羔,多媒体系统支持CarPlay功能露,尽管高级配置远不止这些潘,但作为“经济型”的选择创溃芦,我已经很满足了涣。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术谎膳,发动机型号从MR20DE改为MR20DD边玫,最大功率增加9马力胆集,输出转速从5600rpm延后至6000rpm栏,后段加速更有力倒储,最大扭力增长了5牛·米憋尾。新发动机依然支持92号汽油巍,并没因更换发动机而增加用户的使用成本墓。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)骗你,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)熟。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果驼咐,努力增添驾驶乐趣释,其它方面变化不大偿稀。SPORT模式则更加激进一些屎藐辜,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上惦绢,油门和动力响应讽登入、加速效果都会更好寐稍,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子五,有点意思潍炊,增添了几分乐趣侍枚稳。    相比同级车型俏倡输,天籁的选择有点保守副,全车系最大轮圈仅为17英寸丁,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)舶体,视觉效果差点意思考添惟。但凡事看两面脑陀毕,好处是使用成本更低勿,而且舒适性也会更好蹄喷挤。如果真觉得不满意前,后期自己换一套也不是难事舰。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表碍,不知道新发动机的参数是多少度茬损,很平常心地就把车开走了衬。这样也有好处贬委,感受更真实豌恫饰。车辆对于油门深度的变化很敏感藤函,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速锻吾,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快瓤性,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm惊残嫩,相当果断逃屁侍。先不说动力表现有多好视妨,就这态度暇,我挺满意的霉,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点洛。    “降挡”之后自然是动力更好啦舶须,自然吸气发动机动力输出线性沫,奔高转的声音也挺动听的烦戮橡。如果你也像我一样喜欢这种声音戏讼措,甚至会有事没事踩两脚瞎吕黄,但如果是喜欢安静的用户慈警罚,可能就觉得烦人了晦伐么。没办法典腥谐,小排量的自吸车就是这样灰,拉转速是压榨动力的唯一途径挫,但平心而论吧矮,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行韧杜,对于大部分人来说都在可接受的范围内扇。    再说说动力表现科,这里有点小惊喜茧惊卫,加速表现比想象中好锌渡姜,比印象中2.0L中型车的表现好很多鸡,尽管谈不上推背感努,但也算得上是干脆利索不拖沓片。能有这样的表现怀干鲤,变速箱积极调整速比功劳很大回胚阔,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显椽咀煞。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用递,踩油门没有直接感潭俩淳,反正就是不会有“运动”的感觉酮。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以潦,“降挡”动作很快很果断嘎厂,虽然跟双离合还有一点点距离赊芜,但也已经很快了罚,动力输出是连续不断的讥,而且很乐意把发动机拉到红线煎崔,你有需求的时候它愿意陪你玩骂伪,这感觉挺好的扑啃。    如果车对于你来说只是一个交通工具芳,舒舒服服地从A点到B点良晤,那天籁会是不错的选择身恃姬。但从作为驾驶者的角度来看偏玛课,天籁不是我的菜宏空,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了蓄床斥,转向比很心苑固堋,方向盘打得挺大的价敞,但车头却没转多少退。补充一点酚窍,这跟方向盘转向力度没有直接关系庐猜,天籁的方向盘转向力度不算很轻弘涩死,但就是没有路感誊猴,没有人车交流的感觉晒。好吧菲颇苦,日产车的风格其实基本上都这样编俺,不敢说这样好不好孟缓井,就看你喜欢不喜欢铰誊棋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编侣:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点勉,在同事面前应该表现得能干一点梧欧椽,在客户面前应该表现得有实力一点创槽视。要成为一个精英纺活探,形象很重要迹。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你伤嘿傲,和旁边穿着差不多西装的小张小陈常籍慧,看似并没有什么不一样贰伴箩。这样可不行寸褐,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊饶。不过要是每天从这两台车下来的话扭泡双,这还差不多草饯,但是该选XFL还是E级填拨,这还真是个形象问题详。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)箱烽校,即便它们的风格很不一样捆茨,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过苍。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L系倘脱,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感回奈粱。而且从配置和价格来看联陛劫,它们好像实力相当呢憋,难道真要拼个难分难解吗番邢陈?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈定录齐。    连上市时间都挨得特别近狼梗,它们之间的火药味也实在是有点重宋穿,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验颊,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验封吹驮,大家感兴趣的话捌汲,可以先简单回顾一下抵碧。今天该是动真格的时候了工喷某,性能部分才是重头戏昂睹,还有就是一些配置方面的深入体验翠冠力。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观沉储:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派踩龚村,风格上没有过火的激进和夸张汝皋镁,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿环,十足的身份象征挨卯。不过E级的车身线条更圆润一些妊藩蕊,给人感觉多了点灵动和活泼喂。XFL有着更加修长的线条造型掸睡乃,给人感觉精神利落吭,优雅范儿更突出缚信勺。    个性元素多了总会显得“有失身份”促窃粪,在客人面前尝睛鳖,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来怖煤。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象冀。XFL和E级驰横,它们既有平稳的外形风格啥攫妹,也不缺醒目的线条造型颊,撑得住场面痊顷搭,又能给人刚好的“风趣”韦掣省,这才是恰到好处的成熟久卡,开着这样风格的车去上班见客户极逛,你永远不会感觉不对劲叙,因为没有比它们更合适的角色了劣拧色。    XFL的车头设计更加立体副,轮廓特别清晰璃蠢哺,但线条造型又十分简洁视肆,看着很舒服面分,也能留下深刻的印象妒。E级前脸的轮廓显得生动多了衡脯,造型设计要更加运动咀,风格相比起XFL要张扬不少管,看上去也醒目一些馈杏胚。 更多精彩视频翁,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条噬魏,感觉相当优美厕辛全。XFL的设计更加笔挺舵饲奉,看着会显得更加干净和精神磺料,充满着绅士的味道怀鹤。E级设计要相对圆润一些漆单赏,感觉更加光滑痕。    尾部设计的布局还挺相似的假谜,同样是位置接近的两条镀铬装饰坝骄渐,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重市眉,同时也突出了轮廓的立体感捂耸克。下方的排气管同样也是特别醒目昆限,但E级的设计看起来还是更优美一些峭棋。    尾部最有特点的设计就是尾灯了纹梧许,XFL细长的造型感觉还挺性感的媚雹辫,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调卵,还能把尾灯的杀气收一收疽仕,别显得太过火了芭,还是要尽量保持优雅的沉稳风格恐隧。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨刨,造型也很精致吗挟,高贵范儿十足洛。    XFL的气质没问题帮,大部分人一看就能感受到它的典雅踌,是个绅士般的上流人士绝对错不了桓艘客。可是这辆车的全部并不是只有商务阀侠,在其它场合它或许有些太过庄重了缮贤十,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的碑婪。    E级的外观从设计上来看特别优美颇河,也特别符合它的气质碑,但它缺少了新鲜感介唾,更别说把它错认成是一辆C级了露矮夕。如果你的客人从航站楼出来随,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落介伍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编和卜澳:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型嗡贯磷,同时也市场中征战多年蔽,是名副其实的两员老将工亢。就在今年渴,翼虎完成了中期改款虑傻,除了换装了全新家族前脸外衫,还对车内诸多细节进行了调整界。而途观呢荷杉幌,在即将迎来换代之际盟乡戊,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型泵,进一步拉低“自动挡”车型的售价泵毙并。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际操帽,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型膳,表现到底如何头蹄?    当然商,由于试驾车配给的关系防,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型梅,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)厦金衡,指导价19.98万元握观。两车在价格及配置上均有一定的差异迟。不过这并不影响本文两车的对比酿诡,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了湃。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别税缝缚。至于配置碍叼,我们再文末最后一页也会做简要分析怯巴。   ■ 外观/内饰度堕愤:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说五,大街小巷几乎随处可见磨,即使以现在的审美来看缔抢讲,依然不会觉得过时抠家,而福特翼虎刚经历了一次中期改款拢凡蛋,换上了全新的家族式前脸沫,并对配置做了一些调整竿,外形变得更好看乖,运动感更强蒋。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面屉,翼虎所用的规格比途观上的略高一些脐,并且在所用轮胎的档次上也是如此旅。不过这两款轮胎的市场售价差异有限骸乓,基本能控制在50-100元左右矫违霞。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉佳,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青虑。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘却捅,同时把挡把的做了调整苦。配备了换挡拨片后放敬传,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消卧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编富品日:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后赶孰,我的领导递给我一把钥匙信骂,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙陕朝。接过钥匙的瞬间伞溅弊,说不开心那是假的寸。但娥,在这接近0摄氏度的北京模橇,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人凰,要去测试一辆敞篷小跑了柏玻,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏献袱。我收拾了一下设备棚矩跑,伴着同事们“脑子别冻出毛病了锋肉屑,本来就不好使”的关怀眼神兄懈,出发了胆呛。 Day 1苟:初次见面桑错圭,无需关照    我与SLC有三天的相处时间涎灌,第一天见到它已是下午陡抡,我就别浪费时间了苟,咱们一起从静态看起蛾。    2016款奔驰 SLC惩刃破,虽然名字变了挺苛,但它只是SLK的改款车型轨梳磁。初见的瞬间爽势,我不得不承认秤婆,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生骆,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢诺,在外观方面它从没指望我关照纱老姐,因为放心吧匡碧圭,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率倾。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅钙饱,但看着这辆新车痊衫,我无数次想起SLK的身影嵌。我可没说SLC“不好看”弊,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影扰,尽管表演和制作都愈发精细侨,但我总会怀念那画质略粗糙的港片寐,精髓都在90年代吃盼。嗯菱,一样的道理强。    SLC有着家族式设计的前脸造型肋,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型读。前大灯内部采用了LED灯组翅挟慑,并配备光带式的LED日间行车灯倘逛。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素尉径。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮说前锑,但从数据上看量科,它仅比奔驰C级低了15厘米左右缚,宽了7mm股,可见视觉上的张力不容小觑沃逼。    不过现在看来漏收,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调慈券,攻击值还不够高蒂巍,侧面看过去层定定,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌摹。这时候迷胳,敞开顶篷才是我该做的事诺即。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了地菠,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放骆,就连光线都变得明媚了悲聊娇。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合饶辞瑟,它不是主动的类型喜康模,却总让你不自觉想靠拢过去伶。老远处我就看见内饰的红黑搭配了氛屎,有着奔驰一贯的精致模样仑畅甜,你是不是也有点小兴奋了筷?    与外观的改变相比典惮绒,中控台造型看上去未免令人有点乏味盖溉,走的还是复古的风格和布局胁莫蟹,精致风格得以延续侵城团,也依然还是那360度可旋转的空调出风口肠才。亮点出在三辐式方向盘上洗,底部扁平纶,手感很棒涵锋霓。座椅的包裹性不错滇羌,皮质细腻隋衔峰,红黑配色也很养眼碳。腰部支撑你可千万别顶到头凶吩椽,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着孟汝式,那就当我什么都没说仓诺福。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泉脱规:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说嗣从,自由光和自由侠之间还差一辆SUV侮衡,这就是即将上市的指南者擒翔挤。赶在大部分媒体集体试驾之前菠搂枚,我参与了一次小范围的试驾体验活动表技,地点在东莞桅,一个放几年前很容易产生歧义的地方谋田囱。这是一次很紧张的试驾体验函,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程哎。(但实际上航班取消颁,被拉到不知名旅馆贝瀑范,第二天凌晨才起飞的)奉。    由于试驾体验时间很紧张吃,所以去之前我就列出了几个问题萄清补,试驾也将重点放在这些部分灰探雇,所以文章内容按照重要性来排布咯现感,跟之前的风格会有区别贯噬套。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量笨,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱瓶冻,这个已经在自由光上面使用多年软兽蔡,没硬伤赋凤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合采,这个已经用在了自由侠上面腾亢惠,吐槽较多芭,而我此次最关心的也是这个问题蛙囱屠。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进辞小掇,以解决之前自由侠低速行驶时歧,当速度在10km/h和25km/h左右椿炊匆,例如拥堵路段跟车时贡,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题哄弘。    在指南者上壬,这种顿挫终于被比较好的抑制住了嘿,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门贸桓冠,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性下毁,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受颠陀。而对于变速箱解决顿挫的方法缆,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些惮嚼,通过放弃一些速度害玛灌,换得更多舒适性暗,我觉得这是值得的晨。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力阀,峰值扭矩250牛·米结氮棘,这款发动机名为FIRE摩卑蠢,使用MultiAir 2技术浩旧卡,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压氏,气门的开度和开启时间都实现了任意可调茨。另外这项技术也精简了结构妥,减少了泵损川文,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化烤宛胚,目的是让性能更加出色儒辅琳。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试秦匠颅,但从主观感受上来说并不慢长,进入10秒应该不成问题葡桔。平时驾驶时动力响应比较平缓鞍巷,不属于伶俐激进的类型肃,这跟变速箱的调校风格也有关系识久频。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术寡樊,代号TigerShark秘亨零,最大功率175马力巧,峰值扭矩228牛·米别募案。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合墨,油门响应更敏捷吻附,动力输出很线性琴。    底盘方面裂屎侗,所有指南者车型都配备了自适应悬架炒投甫,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性疾,当面对颠簸时能够变得更柔软一些虑泡,从而提升舒适性参氰,而在路面良好时也不会失去支撑性习,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受诉。场地驾驶时悬架支撑性表现很好宋,配合刚性很强的车身碾考孪,绕桩时车尾并不拖沓尉,而在非铺装路面谷感诬,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的督深需。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编妒:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型甭涣,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉钾辈射,那时我和壮汉都还年轻扒,骨子里充满了野性锚,一心想着如何开疆拓土九屉垂、释放自己愧丸。时至今日湍筛,壮汉成熟了婪佩窃,我也有了四个月大的孩子始,野心还有糠肃,但也多了份责任和挂念泰尾,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余敲,还能不忘初心筹评,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望伶锌轨,去发现更多的不一样手罐。    在我看来喜轮洞,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的督脸,第一是提升城市属性币屁淌,更顾家崩庭、更便利;第二是不忘越野的初心阂霓,那么我们就从这两方面来体验全新发现歼。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车涪媒文,所以带有轻微伪装翘前悄。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内蛋搐甲,全部为越野体验馁毫年,没有道路试驾绦。   如何提升城市属性崔纳坪,怎么更顾家尉播?   第一代发现诞生于1989年钾,至今已经发展到第五代产品荆何。正如你见到的禄憨灰,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉祭的仿,城市属性有明显提升郎良。首先是放弃了非承载式车身傲卯坑,与更高级别的揽胜采用同平台姐,并且大量使用了铝制材料奈,大幅降低车身质量谓,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)箔世袖。这一切变化都是为了公路舒适性餐、操控性和燃油经济性票,想要达到的目的很简单馅坛鞍:在周末的郊游中老人和孩子都有更好黄纺垛、更舒适的旅程薪褪,我想这是每个有家的男性都想看到的堂耍。 新老发现尺寸对比 单位土姜:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化昏,感官上也如此阮杀。相比前几代短辆,舍弃了太多的棱角和平直的线条撵按,不再是以一个大方盒子的形象示人险绘孩,前脸和轮廓于发现神行有些形似萍解,很明显倡炕泉,发现这是在转型匙,不再想给人那种五大三粗的感觉逢。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素丰肆,比如后牌照架的造型妇扦,另外遁逛,标志性的阶梯车顶还在抒崇,只不过缓和了许多价耙。为了顺应时代氯耻,全新发现还装配了全LED大灯涡鼓芦。 更多精彩视频捻亮啡,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说闺,家族风格敝蹲刊,很简单希滔毫,用料也是很厚道鳖,各种皮革包裹懒娶,温和感很强汤穷。低配为5座勘滤芳,其余配置均为7座读,我们的试驾车选装比较丰富孪爱,座位全部为电动折叠鼓姜,包括电动的在载物板等等迹咆衔,可以在后备厢左侧赌撵扩,以及后门侧边进行调节舌,电动折叠座椅带有防夹径痘,着实方便刊锨静。还可选装智能折叠包末叮,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制禽,远程就可以将座椅全部折叠受圭冯,省去了逐个翻折的麻烦殴饭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编酶啊:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样胖勺。世界变化太快睡,在我还没怎么享受内燃机的时候茧手,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了莱如。那一年我40岁繁梨,人进中年汇,是拼搏和享受并重的日子动饺巷。按照现在的想法预测酷燎獭,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一量。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上腹碱焦,那会儿是他们自己说的不加长拘详瞬、不前驱……我知道对于一个品牌而言拘,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要商,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品滑耻凤。几年前稠,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸猫颊,将车身铝合金的部分换用碳纤维妒功茨,却不惜将研发沙涝、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯棚处,但今天的主角并不是LFA李,你会明白雷棘搂,LFA是能让你预见籍,却无法遇见的雷克萨斯图腾孟曝,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车榔罢,于是我们遇见了LC咐。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车劳都,它紧跟着LFA正式发布后亮相挤础,这辆车的外观及内饰设计妻、豪华及科技程度旁荡、动力总成的水平都要达到一个新高峰瓮,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子彪宏焙,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车解毕。    作为家族中的旗舰双门GT跑车为,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中恢隙狗,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义漆,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提习边,它使整车的重心得到有效降低靡扑按,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架喀,并且为动力系统鲜群、底盘些巍琶、安全部件留出足够的空间滇肚咳。    一个直观的数据可以说明这个问题洛赊挡,使用21英寸车轮的LC烽掇,车高只有1345mm妻,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm怜坍兄。同时病鞍,使用GA-L平台的LC鞋,车身抗扭强度超过了LFA懦。除了这些痛,你还需要知道一件事畅梧,在LC之后拓糜敦,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上怕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编摔拱潍:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口不,车身锃亮一尘不染形,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机搂妈免,带着白手套坍,等待着贵宾的到来社。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级赖,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉霓霖。没错细遁,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受标浑坞,够豪华够大气刚寄,足以面对任何场合警。这也是我对一台中大型轿车小,一台奔驰所要的期许淡噬伯。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了入,从模样到科技感再到内饰缉,有里有面奠具,还有性价比赎莽蔽,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战饯。而且作为中大型车娃诵膳,它也应该这样堆,但这些印象都是长轴车型给我的车,为什么它又出了个标轴车型褂,而且还国产了姐迪?    带着无数的疑惑途扒欣,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙胆软,我试图以一个消费者的角度去体验它蟹枷,看看在一台成功的长轴车之后筹饰按,这台标轴车的意义何在晤识涵,除了情怀和不拘一格兢,还有没有别的理由去为它买账涤。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市吵嫱啤,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产翱赌獭,还是个挺新鲜的事氏。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元桓探棺,在价格上并没有拉开太多箍挞。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距帕册固,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢萝? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备春,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别李,褪去了长轴距车型那稳重的模样舷,跟换了个外表的车一样碾剿。虽然看着很精神疾,也做到了运动的一面洁憨,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样校蜜父,那才是我心目中E级应该有的样子本卧。    当然除了轴距的变化之外嘎低,奔驰为了让E级看着更运动秤粉,其它一些细节也做了调整喜汰眉。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线防,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感藕蘑酚,马上推出的AMG E 63也用了这个设计琼缓,我对这台E 200最满意的地方淬。还有一点就在轮胎上了撬加,它用了19英AMG风格轮圈妙,样子挺好就是后轮太宽了恰事耿,达到了275mm艘百峰,而且还是个四驱车顾贩星,大宽胎对于油耗和噪音伎茫,都会有一定影响赫立,扁平比也有35蓬衰川,轮胎对舒适性可能也会有点影响了迁。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级嫌氢,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了勤颁霖,这又来了个标轴的E蛊,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了糜,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来挂放,放一起看看外观醒洁,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级锻犁池,虽然难度比较大吧镶圣糙。    通过前后灯组蔑,大概能分清长得非常像的哥俩了蹈截蛙,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方蜕堑,那些才是精髓揩情阮,如果你只是个外貌党次休,看着俩车差别倒是不大蔼簧税,还能少花点钱味妥克,纯看外观的你买个C级就够了臀,如果不是藐博,那他们内在的差别可大了去了卤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编峨皖:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务奴,相信绝大多数人都会想到别克GL8卡,的确爱拆,GL8在这块市场上的保有量非常大施惮承。不过零,我们今天聊的并不是它魏,而是来自江铃福特的途睿欧弗。这款车上市有一段时间了垒莲唯,车型方面有两款死耸磨,高配车型售价为20.39万元麓斥,这样的售价也只能买到入门级的GL8狭登滥,从尺寸上来看屏貉圈,途睿欧要比GL8大了不少献党,那么它除了个儿大迹触,其它方面能否完成商务接送的任务呢裴蘑? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里茂,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍蹭吞,在这里我就不再重复了锑某,下面主要聊一聊我接触这款车之后茂涝灿,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面熄互融,途睿欧还是有一定吸引力的让譬完,在国内市场中帽,它的定位稍高于全顺饥,全顺定位于轻客冗案凹,而途睿欧则属于于MPV竞叼皇,相比之下歇涪好,它的表现要更加接近消费者困。另外暮透灌,周围有些朋友比较喜欢大车保恭,以身材来衡量的话曹乳,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了料萌仇。   途睿欧外观配置并不是特别高愁唬虾,比较实用的是配备了前后的雷达呸冉,尾灯点亮之后酬辫画,多少还是有些自身特点的汗袒。大灯并没有使用氙气或LED光源赴爬哥,而是使用了卤素灯泡塘隘。    内饰上绵蔷,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客苍风,整体风格还是有一些轿车的感觉喜齐,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉饭控烽,面对着市面上绝大多数的SUV凡,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察腔。    使用了几天旧椿拜,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间暗攫,因为买这个车的人最关注的就是空间版廓,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题何,这么高大的车身令,仅仅容纳7个人芥撵第,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间全,至于头部空间就更不用担心了泵繁脱。    由于途睿欧车身很高赤返,每次上车都要迈上两个台阶受。坐在途睿欧的第二排和第三排时显想暗,座椅的坐垫比较高扇,尤其是第三排毛嘿,这样坐在座椅上的时候闲查胖,不会有一种窝在那里的感觉瞥倘。    储物空间方面夕郴拨,途睿欧的前排储物非常丰富输,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格参,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适烫匪痞,省去了手机支架聘粕,虽然下面会挡住一点屏幕 倒,不过脯踏亨,使用导航功能的时候既,还是不影响使用的驳。    在仪表上方还有储物格的设计牟突,这个上盖打开时删,需要扶着俄粳,自身不带支撑的功能丘和肪,这点使用中会稍有不便佳。    后备厢空间还不错段到,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分讨,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起撵蜂篱,这样能够给后备厢提供一个较大瘸、较灵活的扩展空间赤蔽,这种设计在同级别当中还是不多见的奇幂,空间利用率方面很有想法痘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闲玲:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期捍,国家需要卡车搞建设梳竭每,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车乘莲,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车瓦。这些年一汽为国家完成了不少任务猩写摄,但对于市程猛非浮,他们总是后知后觉裁,销量也就自然不会理想喇修。相信一汽自己也意识到了这个问题尚纫遣,这才有了今天的主角——森雅R7酞遂位,一款售价不高的小型SUV寞,非常符合现如今的市场潮流请。    早在上半年辉喊,手动挡的森雅R7就已经上市骨,当时我们也对它进行了详细的试驾体验枫蕉,点击链接回顾蒙梁:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》苛。但是消费者纷纷表示需要自动挡默,于是前不久的广州车展锹归蒜,一汽吉林又推出了它的自动挡车型熬伞壕,搭载爱信第三代6速自动变速箱剖鞘烈,车系的产品线完整了哎茹,是时候好好验证它真实的表现了毕淮。    初见森雅R7痢欺,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹嘲冗,自主化设计的程度很高焊省锤。整体的风格挺年轻的泻,比例也还算协调廖熊技,细节没有太多繁杂冗余的笔触美偏,总体的卖相不错佳睬阔。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纳烩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹垃铜,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型犬超。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食脚猎成,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10茸臼瞬。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV牟,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)辱,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线芥,满足更多消费者的购车需求荚戊。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力酪绰。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异每,保持了其一贯圆润饱满的样式琉。既然定位于城市化SUV菇立,首先它要有一副耐看的外形廊,从实车来看它并没有让我们失望诲督,外观上所营造的层次感和档次感都不错龟处。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面匣逗,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm随,轴距为2700mm算矩。与主要的竞品车型相比玻日轻,它在车身长度和宽度方面占优镣。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配鸡互侯,这样的表现在同级别车型中并不多见付刊拈,还是比较厚道的错词蜂。    内饰设计成熟吼峡,与猎豹之前产品相比那变化就太大了啦钞忌。设计风格上走的是大气典雅路线撼,在一些细节方面的处理也更老成帕,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数钨。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的撕抒,系统运行流畅操作界面简洁明了膊。内部功能也比较丰富愧仙,诸如导航捌晌、蓝牙等日常使用比较便利难篮谋。    在消费者更为在乎的车辆配置方面渤变,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗托偏醛、坡道辅助缝悉、车身稳定控制系统沽、前排侧气囊郡商、胎压监测删坍、电子手刹惯司尽、发动机启停亮、前后泊车雷达练功诡、前排座椅加热姐教、自动空调缎娥沉、自动大灯跋摄、后排隐私玻璃肆辑刺、定速巡航等陋遁,配置标准处于同级别车型中上等水平恒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编庭废:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业偷浚,能比普通人接触到更多的车副浚,也有着更全面的认识钳投吞,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑哼抵。每当被问起20多万买个什么SUV的时候鲤,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan逗呕笛。原因很简单合慈哼,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌排,我虽然是一名汽车编辑椿,但我也是个汽车爱好者吕陛,我有自己的喜好蒙能集。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心拷境,本着实事求是的原则庙藏,既然人家问我了砂把了,就证明他相信我逢抛,我得对人家负责撵佬。    怎么样讨,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法什琼破,没别的意思割换,只是想和大家交待一下心情背景逼,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan蠢咳,一款热度极高袖、极具话题性的新车妓盒诚。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市苏玛铂,全系四款车型哩,指导价26.28-39.18万拱。先别着急喊贵括蜡碱,看清楚车名滔,这是Tiguan汇仁蓉,不是途观苔。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字湍棘忱,上汽大众国产的叫途观乓,目前这代Tiguan的国产车型还没上市酶许褂。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型仿毁,它同样出自大众的MQB平台篮款,并且是该平台首款SUV错哥昧,分为标准轴距和长轴距两个版本蠢肠炮,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本都,主供欧洲市撤唤恪,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的举便挝,轴距加长110mm惦拓,据悉国产以后很可能叫途观L敝问。    其实对于Tiguan这款车匙尖,从它在去年法兰克福车展上首发开始托得标,我们就已经进行过多次详细的报道了朵惺怕,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番士,所以静态方面的东西咱们先适当放放温腻镰,从大家关心的动态表现聊起瞥瓜讨。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机行坛娇,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱多铂,根据发动机不同疼瑟,车型名称分别是280TSI凡鲤、330TSI和380TSI才釜尝,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line哭皆,指导价39.18万莱,真心不便宜衬坦。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目迪容蛾,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫毛角麻、速派点、迈腾豪单考,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉覆瑞泞。无论是油门刹车的脚感喜、转向的力道还是动力输出的节奏鳞,都没有什么新鲜感姆,一切都是意料之中的表现帆悉狡。    试驾开始前哺蜂殊,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理衡床,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动辈桓,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化胃潦,你在国外开着什么样锯犬汞,国内还是什么样”捶躲。我这样刨根问底并不是无事生非柿鳖,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸翁,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲广阿鼻。    不过事实证明我多虑了诵,虽然出自同一平台蛙,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多贯,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤柒芳傲,当然不能指望它把颠簸全屏蔽嘶棺,完完全全走舒适路线闪,这毕竟还是一辆德系车厘乓,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流戊掏,这个度把握的很好擒此俺,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感肮盗加。   Tiguan也配备了驾驶模式选择磕辑沤,分为节能闷武腾、标准牌、运动和自定义逗灸,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式跋封。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点庞膏且,需要仔细体会才能察觉泛躬池,差异不大毕撕劫。最大的变化是油门的响应速度明显降低卡,再加上本就慵懒的调校簿,确实能扼杀你的激情弓锌革。调到运动模式立捞叔,变化立竿见影从刻目,变速箱自动变为S挡亮,转速也时刻保持在2000rpm以上宽,油门的响应也有了一些日系车的感觉弧,轻踩还会一蹿一蹿的栋婆。同时底盘变得更加紧绷猎冯艰,基本放弃了过滤颠簸这件事狼,路面上的起伏狼、接缝铅登,都会毫无保留的穿过减振器慰、座椅浪沥夏,直接传递给你的屁股跨身窘。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备栏,不过它并不喜欢张扬乡匹灰,平时总是不紧不慢的逢讼赦。直到你粗暴的踩下油门簇仙,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后烽肮,他才用动力的突然爆发来回击你沏家。配合上干脆利落的降挡乌撬,中高转速时的动力输出和刚才判若两人衡,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发儡,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳蹄。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时唱埠,它又会变回那个安静的美男子鬼暑,事了拂衣去滥火柏。    全新Tiguan相比现款的途观蒙捆交,最大的变化在于行驶质感的提升访屑,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫伍卯、发动机噪音偏大等问题柏工,但整套动力系统的匹配玖牧匈,底盘的回拦睢,这些关乎一辆车品质感的东西敛久鞭,确实比翼虎菊、昂科威呵森、奇骏等竞品更有高级感戒坛揽,这一点我必须承认健。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编叙洗缆:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试镣,让大家对其大致表现能够有所了解同唇。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本乡,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看漂侗,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些耐。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现激级橡,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)短,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾拇,本文就不做赘述了恍玲革。   动力部分联捶份:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm僳愤,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm胸。从参数上来看并不是很抢眼啸幢把,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受矮红。    而在传动系统方面促残敦,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱阔撂,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合刷。   驾驶感受簧诉:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧蚀蔑路,不过上手后给人的第一印象倒还不错踞犊,起步较为轻快悉姜羞,动力不足的感受并不明显暗,当然这也要取决于油门踩多深档毛。当然了角囱,如果开着它在第一排等红灯奶琅,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时聪畏推,还是得深踩油门甚至地板油起步才行轮物宋。    在市区路况中撑吮,通常最高限速也就80km/h蓖肋,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨祭瀑。除此之外涟萝卫,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助却。发动机与变速箱的匹配调校得很好飘悄晃,开起来也十分轻松肩捂力。    巡航状态下深踩油门形囱猛,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应解茹,甚至也会连降数挡视罚,不过受制于发动机自身的动力并不算强摧酗,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了反试,随着转数的攀升缕辫冷,传入车内的噪音也会随之变响缓,但车速上升的却并不是很快舰瓦。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求拨古拌,那在高速公路上想超个车确实有些费劲坊普澎。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg蘑顷备,体重并不算大纲,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)乌填玩。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快拾,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”惧驳,优秀的底盘调校同样功不可没沦枢胎。    相比1.4T车型妊,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别拭,取消了那根提升操控感的瓦特连杆坊聊陶,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架醚督,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架奶蠕全。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的笆通围。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型棺啼补,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”辩函祭。悬架系统整体偏硬朗抹冗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性蛾瑰,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲棘凰裂。当车辆驶过状况较差的路面时钠太,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者弛,要是再来个大坑芜藏孺,纵向抛离感也有点强骨渴。    相比之前测试的1.4T车型凳,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分科莽。虽然排量更大购膛,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距嚼。不过另一方面钱裸,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些煤寇,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择寡患拱。至于底盘表现方面的差异就不是很大了料,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响磐,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望觅,因此通常也不会开得多么奔放弘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编墓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”校翱据,在法语中是“未来”的意思堪,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字嫂蝎。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型缎,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标池,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出茎澄寇,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”清促。 ■ 外观    既是Avenir车型免驹内,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升漓,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系墨搐,只是提升没有这么极致察。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir贸,它作为车系中的金字塔尖车型傻,有着怎样的专属特质甭戏峡。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯酶锌妇,造型犀利有神功勉铅,与延伸过来的中网镀铬条融为一体仆喇,视觉感受不单调杭。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变藕酒,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计鞠,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型插筛蛊,拔高了一些高级感粪呛块,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO卿。    此外需要再提一点缸超,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质鲸铣,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料懈费,其实这种材质并不廉价傻,最大的好处是能减重不少莽酵。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富快,像后视镜加热币矫能、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说钒魔,算是正常表现客莱。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎阂,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎欠爸呵,除了尺寸规格更高跑,据厂方人员介绍斯盯,该系列轮胎的静音性会更好氢较,我们将在后边的动态部分着重感受一下渡玻冗。   MPV要给人感觉够大气挥较惹、端庄才能营造出高级感辅,从这个角度来看缺橙,老款GL8做的的确差点儿意思橙蜕癸,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善倾淡,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势巩。刚才说到新车使用了全LED尾灯慕寄,点亮效果很棒闻铣穿,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色念磐。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验孺帕,点击>这里<回顾咐兼,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同睹,本文我们不再花篇幅叙述杏,只针对一些它特色进行展示沽。    这种立体的花纹装饰造型飘逸靖,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路拨,哑光的木质材质也区别于普通版车型枫苇,让人忍不住伸手去“把玩”一番长,不过千万手下留情就,盘出“包浆”可就不好了潞惫坝。    前排和第二排都有专属菱格纹路懦风,能营造更高级的氛围牧,并且手感也很棒;加热叮纫琳、通风也是第一排和第二排都有的功能罢,此外第二排还有按摩功能乃械翱。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”蜗,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型颁懈耿,确实带给人们越级的感受克。不过老实说这用料高级归高级负夺,但是打理繁琐程度也会相应的增加盖挝亨,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里毖,地毯已经脏的不成样子了噶颗,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务惶犊。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油白涡雌、机滤) 共12次 大保养(机油齿、机滤价党、空气滤宿练、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务将沫,就算是更换了车主哎宏,剩余的次数新车主也是可以继续使用的甩,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题瞬惮。    氛围灯18种颜色由暮光紫瓤蒜廖、晨曦金圭、惬意蓝这三大色系所组成宦喇篙,冷暖色系均有顾及疽,即使开着这台MPV和爱人一起出行顾,她也一定不会抱怨你缺乏情调魏奴济。    还是要抱怨一下柔吮虎,全新GL8的空调控制区域使用不太方便丧封,留指纹和反光的问题自不必说廖,轻触式的操作形式也很不灵敏南,高级感是有了戌降妮,操作成功率比较低腻毖去,在驾驶时操作会有一些安全隐患段非评。   ◆ 外观内饰小结    在我看来核体佛,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区垃酪,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间盘露,在相同“户型”的基础上诫,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上库肝,让它不论是看起来票、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次藕,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比堆,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了驳。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机霜掳,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机娇,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级讣覆,感受如何脱博磁,我们接下来聊潦。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机酚哀茬,参数调教也是偏激进的介,并且加入了换挡拨片什,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质悍帆,MPV也可以成为驾驶者之车电。    从实际驾驶体验来看啥唯,全新GL8的起步和加速过程非常轻松迟,动力输出均匀流畅猴敝,并且感觉动力储备很充沛宽菜驶,时速80公里加速超车也会很有信心斡猎袒。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿拉誊,D挡模式下升档很积极觅,深踩油门它会很快作出响应珊杭,不会再让你有打越洋电话的滞后感居。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架蝗,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架青称,结构更高级橡,成本也会更高夕宝,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错长,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显琅毕,尤其是对于GL8 Avenir来说描朗,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升涣魂叔。    全新GL8加强了车辆的隔音鳖丝,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎杆芳酒,都是为了提供更好的行车静谧性档马爆,而实际的体验也是很不错的吹渴,时速80公里时寡聊沏,各路噪音中只有风噪还比较明显勘歧敌,后排的静音性明显好于前排揉。    有了电子转向助力的协助连使诵,方向盘操作起来很省力夹俄,尤其是在低速或者原地打方向的时候丝,对于这台车厂超过5米2挥险、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助怖量。此外萌吵堪,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错嫉,熄火和再次启动时震动很轻微寄荚,不会让你很想关掉它桑。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现回熊水,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方歪骸。就行驶品质和操控质感来说该呛,它和普通家用车的差别已经不太明显虫,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象散幌端,并且变速箱也没有找麻烦粱垃,静音性总体做的不错裸透,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间蘑。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张葱巩,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变湘丸盖,从外观到内饰再到驾驶感受鞍廊,都在向家庭用户倾斜啥。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊识,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)催丧乐,比28T 旗舰型还要贵5万元巍娘宿,我认为它的意义是以一流的做工汞母、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象狄刊呵,受众群更多的还是有商务用途的消费者磁弓茎,至于普通家庭用户弗间,我认为买普通版车型完全可以满足空间视系、驾驶质感和乘坐体验的需求酷。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 胰В控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蒋功:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光娜,即使到了11月中旬酞涉,洛杉矶仍然阳光明媚锭,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息舜琼。结束了忙碌的洛杉矶车展报道鄙睬肥,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候贪。当清新的海风抚来喷,和煦的阳光洒满滨海的一号公路性,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边骋,让我更庆幸的是呻纫邪,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版共裁俗,对视敞,6.2L V8的那台纫常。    几个小时前坞介甘,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro鹃斗?”时幢,经过飞速的大脑风暴隧法弧,我选择了后者孪挞,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新棉散,选一台新一点的车肯定是没错的夺。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑罐,嘴角中蹦出一句话碾播卉:“It's a V8”后急苏横,我知道我歪打正着了茎签婆。后来他跟我说谦握另,如果我选了野马宠,因为我年龄不够共,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT欺辉蒲,而如果我选了科迈罗涸羌东,他们这只有这么一台V8的可以给我舵饲。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩酿,那还等什么呢腻怪?把导航的目的地设为Malibu虏琼,出发!对了荷活,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰僚磊,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟替咖天。   科迈罗在美国有四个配置等级抠尚桃:1LT玫略猾、2LT人匆汇、1SS剑亮炊、2SS缮闺,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可雅馊省,而后两个配置则对应6.2L V8集讲复。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元板,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配斑,3.6L车型会比2.0T贵1500美元芳帝蜡,6.2L车型比2.0T贵1万美元惯,8AT车型比6MT车型贵1495美元贯,敞篷比硬顶贵6000美元惜划武。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版借,售价为45395美元祈。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平挡典,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了破集敞。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同尾刃光,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷弊,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人容帘挽。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙栋奸,而是穿着西装革履的巨石强森送腺,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力啸伍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编头到:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上蹦,东风风行发布了全新景逸X5食限韭,作为东风风行的一款重点车型谦坛,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验钠纷纬。上个月渡阔冉,我们还进行了抢先试驾拜豢嗽,不过上次的试驾车并不是最终市售版涣,很多地方还有待调试实,配置上也有出入爱。这次的试驾车和市售版是完全一致的班,这回咱们主要看看还有什么没发现的点剔。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的夹,整体风格偏稳重和精致浪讲,比老的景逸X5好看太多了丘。厂方在讲解设计理念的时候也提到盘,景逸X5是一款全新车型吓码,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任偿番登,只是名字上还沿用“景逸X5”抛访。打造精品道霞,或者说爆款捣慌鸿,是中国品牌未来的大趋势村半巷。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV辣,车身尺寸不大不邪驴邸,符合这个级别主流水平电,不过它的定位要高于老款景逸X5部核,两者将同堂销售俗。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4救府厦、吉利博越同闺、长安CS75磊、奇瑞瑞虎7等车型浅据,列出来一看武,全新景逸X5的任务难度不小睬粹。    全系配备车身稳定系统秃帆、全系后独立悬架采闪、全系马牌轮胎密互纹,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的店,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置峨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编番鹿:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型脐储巴,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字吠趣熔,而现在我告诉您迁免酣,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车霓仆,今天我们的主角尝衰督,就是广汽丰田雷凌双擎裤螺。雷凌双擎的起步价为13.98万元鼎,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市嘲搿,这样的价格斤,也归功于高度国产化的动力总成把塑。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的女禾如,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情线,到底什么是双擎呢怠蹄?这套混动系统如何呢改挖?我们就从动力开始说起吧晤赡。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颓栓膜:沈达炜 版权作品肪,未经环球网Huanqiu.com书面授权掳哎,严禁转载告燃显,违者将被追究法律责任愤哺慨。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版凉仟,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型纺豹,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注号赏。确实漏,光是静态体验都已经让人有心动的感觉睫,但对于一辆豪华车来说缓吃,行驶品质也是很重要的坤,趁着试驾会的机会乏,我们要好好体验一下伍夺。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍焦盼赖,包括空间体验等维氛趁,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》崔,本文不再赘述相关内容瞥啥祁,给大家说说新的信息点撅吕。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版叔,是目前国产版车系中的顶配车型娩悼膛。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型鹃毫,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来受。最高配T8车型将于明年引进慰寡蚕,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统仆诧嫩,前轮为发动机驱动踢冈素,后轮为电动机驱动胯。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配荡乖挽,配备19英寸铝合金轮圈授廓,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号结。对应不同配置车型腹龚疚,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈吗丘抵。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外狠女患,刹车系统也有差别苔,预计刹车成绩也会有较为明显的差别暴。据厂家介绍情,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平桓实,堪比性能车攀舒磨,待拿到试驾车之后我们会实测一下镰吴。    作为一款豪华车型朽茫,丰富的配色选择都是套路枷,S90长轴距版具有四种内饰颜色借练肮,内饰面板也有三种选择不,可以更好地满足消费者的个性化需求磷点赌。    S90长轴距版的方向盘手感不错烩筏卧,拼色设计也挺漂亮的茸,但在配置方面似乎有点不如同级对手湘鳞,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节搐妙怪,可能连选装的机会都没有椽通。除此之外歉,换挡拨片也是没有的缓署。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA庆,空调系统除了具有空气净化功能外匪苗,还有自动循环功能溶鄙罢,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)缅撼奔,车辆自动开启空调换气功能拿司,排出车内浑浊的空气答卑。    为了避免内容重复卷绘,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍渡撂城,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富哼彤,包括超棒的宝华音响儒。整个车内的氛围几近完美鹊懂,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车噶驶欣。接下来我们来看动态表现怎样倍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编济交:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了晌,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子彻茸节,这听起来的确有些疯狂提皆嘿。城市SUV真的不能开去沙漠吗片?我并不这么认为粟。“天资”对于一辆车来说固然重要被,然而却不能完全决定车辆的上限擒普派,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石敞,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠达。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说退厕辟,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣外。相比于他们纱,我开着面前的这辆城市SUV来到这里劫,更多的是为了在安全的前提下筏欠骄,挑战车辆的极限侍。    对于一台城市SUV来说牢,瑞虎7其实有着不错的“天资”穿稳溜。拥有24.7°的接近角花啃倡、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙畅堤,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战晚摔泄。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机秋舱,最大功率122马力/5500rpm垮佛秤,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱爱肚稳。相比于1.5T的手动车型卯按轿,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势帆穷,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出迸破习。    在正式进入沙漠前斗,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar惨惜凄,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积扩返肪,以此增大摩擦力驴赫冻。由于新疆近日下雪尘楼捷,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎巧雄叫,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹牧歼含,更利于在沙地上行驶脾苫。车辆轮胎被降低气压以后为彭涟,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加镭赤炭,需要十分注意躲避路上突起的硬石盒漠娜。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统适。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统惧,在越野时为了不影响驾驶敲颁较,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭适蹋檀。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行骗车,轮胎的打滑肯定避免不了饰姓。如果不关闭电子稳定系统秒茎藏,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入瞎,一方面会限制动力的输出堪继,使车辆丧失动力馁敌篡,另一方面会对车轮进行制动沙鹿鸵,有可能使车辆因打横而陷入沙子会。    做足了准备工作挂,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始乘。因为考虑到配重的问题蜜赋,我们的车上坐满4个人虫,尽量保持车辆的平衡碳。起步时缓慢给油殊,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡陇。沙子上行驶的复杂特性裤,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能菱红,仅能通过地面反馈的路感调整方向裁,有时方向已经打了一圈膘凳,行进方向却没怎么变化侗表逞。    教练告诉我驳,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机屋。在攀爬这种刀背状的沙丘时蔫,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度禄倍,即向斜上方前进剿敲。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向认,车辆像漂移般甩动尾部锰彼私,卷带起一片沙尘迟密莆。得益于悬架硬朗的调校牡,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下蒙驾,车辆并没有产生过度的侧倾浑诲趟,始终保持在可控的状态冈倾。    车辆在开阔的地势上开始加速畅碌辑,准备进行冲坡飞盟。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响迷,车速已经来到了160km/h富魄。冲坡的前半程还很顺利甘,后半程受到动力不足和满载的影响雇,车子没能冲到坡顶卤怀,但是这样的高度已经远远超出了我的预期私宛。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识糖瓮,希望分享在这里掂轰橙。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向贾衔,因为重刹会让车辆的重心向前转移科嵌鼻,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈秀。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜疥蒜坚,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦栏,从而判断不出前方地势的高低落差绷隘,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去菲哩刊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编班彩供:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里点架,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超憋磁,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先侣瓜。不得不承认闯饲趟,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车华,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质厢娶粒,以及不错的空间表现(不是我说的蜡富,车主说的受吩般,点击这里看)详酷,正在逐渐成为“街车”练赶,受到越来越多消费者的喜欢勒盘杠,而且其中不乏年轻用户蔫夕归。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系衅,事情似乎又开始变得有悬念起来弊。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后浆氢,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章颊亩,比如最早的这篇官图详解避侗边,还有最深入的这篇技术设计解析抠炯鲜。不得不说敞拖,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细另。为了提高大家的阅读效率耻淮背,上面这两篇非呈ê佣幔好的文章里面已经写得很清楚的点脸,我就不再赘述了惫,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点桔,以及需要实际体验才能有感受的地方口沥懂。整体结构仍然是大家熟悉的取扒:外观盆虎辟、内饰梨台、配置几逼、空间玻适怪、驾驶这几个方面丘。活动当天条件有限分,文章中用了几个不同排量和套件的车型煌编,并且部分使用了官方拍摄的图片脚,敬请各位网友谅解含蚂脱。   外观蔫伺盒:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了安,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准嫁澎,从视觉上讲苏富,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡浦。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫僻,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章抨握泻。不管是跟同平台的7系参照吃毛,还是跟同样做法的奔驰E级对比跑刨传,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条盒、双腰线带来的立体感揪梅、重心更加低矮的视觉效果趴窜。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”睫逝,但是我们仍然要清楚悉,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言乱台,不管是车头还是车尾的造型斧席队,全新5系都有着较高的识别度膘稗鸿,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话奔敦,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”掇势拟。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车墒抹韭,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待顶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编峨:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话挡澎,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了哇沦,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意亭壬尖。从以往的成绩看久溺,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了藩醛辉,0-100km/h加速时间仅为8.53秒吉尸,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及悸秆,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了勺,在此期间它的对手们可都没闲着哪,RAV4改款后变为了RAV4荣放惨,途观换代的时间也日趋临近石,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时苍芒。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 垢宛踏,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统梆藤欺,并分别用180和245两个代号表示馈小唾。除了外观位、内饰以及多媒体系统的升级外姜熔送,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术恕,实测加速成绩比老款翼虎快了不少挡武谈,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀遣。   ● 外观简介蟹:采用福特最新的家族化前脸立改,细节提升明显蝗省。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸贿,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条俊卸哥,气场比老款更足梅。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm佳,轴距为2690mm械精,除高度增加了6mm外外,其余尺寸无变化蚀宽啦。    前后尾灯造型有所改变甩诡闹,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯堪,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯熔焦系。其余的功能蛔,如LED日间行车灯德宝、大灯随动转向功能则依旧保留着痹。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源检径,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了抖歉。 ● 内饰和乘坐空间唾汞:中控造型有所变化茂,搭载SYNC 3多媒体系统怀桥。    内饰整体造型和布局变化不大壳沧,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方碍需。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘丝划,搭配全系标配的换挡拨片莲埔,运动气息更浓郁耻。空调面板比老款更大稿朴戒,加入了风向调节按钮上加入了人形标识忍位,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置扩杯团,用起来也更方便昧慕淌。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3惰橇,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台腑薯,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标骡灸,显示更清晰餐,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性裴,非常容易上手良凭。    顶配车型的配置自然不同担心操扭岭,日常能用到的功能自然不会缺席怯劣划,我们还是来聊聊变化吧局。首先空调面板更大顿蔬拿,风向调节按钮更大午锤缕,并加上了人形图示齿粪贰。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整吝,在挡位处于P挡时猴玛,手动调温度和风量终于不会受限了 岔酮特。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整写祷疆,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比册烦搞,座椅填充物更柔软蛔,贴合度更好撤蹭,坐垫两侧的承托能力有所提升烦镭啃。主驾驶座电动调节依然为10向湃,并带有前排座椅加热功能匪,配置表现没有变化抢。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节唱厂啪,调节范围和老款车型一样都不算大璃。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置渭惰,后备厢容积也完全没有变化授辩。从新车的表现来看丘突,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显哦沉,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证嚎巢,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度解呛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陈酚良:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼崩,气温骤降十余度邦,刷了刷朋友圈锌抢,满屏尽是咒骂般的抱怨裳。放下手机街鞠,点一杯咖啡陈弦,嚼一粒橄榄屑,在地中海温暖海风的轻抚下窃,偷得浮生半日闲屠肚部。直到突然一声“熊来了!”抨兢廉,打破了原本的平静纱。    别害怕叉魄溉,这里说的当然不是真的有熊卢瓢,要真有这么危险的生物存在饰,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一炊栋。飞行了将近一万公里鞠五,除了躲开北京的寒潮骸窘匪,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克感。这台车无论是在德国的首发亮相赌,还是不久前广州车展上以国产身份示人邯剿协,都有着颇高的关注度萍憨拖。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后屏,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙嗡常,试驾之旅正式开始蔽曝拍。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解称,但这次我还是想再废一点笔墨桓,从里到外豪潘剖、从静到动衰糙,把它完成的呈现给大家迹际。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译悄琉纺,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak拎恍,这个岛上生活着体型最大的棕熊茫坝抬,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字菩惜赏,想表达的意思不言而喻钝兽纬。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台夹蔚呕,与全新Tiguan相同魏旱,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种僚,而是直接进行加长芍,只有长轴距一种版本渺鹅,并且还有5座和7座车型可选葛施。不过在和厂家沟通中相,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV谱掂寂,7座只是给消费者多一种选择鞠,与汉兰达奠陛、锐界这样的7座中型SUV定位不同取。    其实不光定位不同放祷枯,柯迪亚克在体型上也和汉兰达亨铂滇、锐界存在一定差距项,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威台图、现代全新胜达相仿耗荚,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩豪秃现,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势方镭固,体型虽然不大坷岛,但轴距比汉兰达还长了1mm蜕季。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素艾顷诚,只是出于量产的考虑进行了必要的修改备。它和速派一样到,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言排唯雷,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子场妨纷。车头的立体竖条幅进气格栅盖牧钱,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰藏和蹲,这些都让柯迪亚克看着野性十足恢,名字都和棕熊一样了搭,样子总不能娘娘腔墟擎伞,你说是吧借凰垃。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧旗酷哥,不论车顶曲线褥膝、侧窗钢、腰线还是轮拱低豌,你都能找到大量平直的线条蹲檄搽,就是这么直来直往俗捻,没有矫揉造作参安喊。另外对于一款SUV来言朽丘,有一些硬指标也是不得不提的涉,接近角22°簧惰、离去角23.1°权、纵向通过角19°括、最小离地间隙194mm戊,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错哥抚。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高劣,不过这也是因为更加方正的造型导致的戌。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条滴犁,车门打开时弹出扇龚角,包住车门边缘鹿老,关上车门后会自动收回绵,防止在狭小空间内磕碰车门酪皮肺,对自己对旁边的车都是一种保护航辜。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置肪木,希望量产时能给加上惨玲搜。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格惹椿速,甚至我觉得设计师都有点偷懒收,直接把速派旅行版的车尾拉高赤饥,再把尾门线条抖、尾灯结构略微调整一下就交工了鳖锚圭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姥:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆累巢,越来越多的厂商加入这一“战场”啼,推出各自的SUV产品洽长,以在这一市场中占得一席之地汞贫恨。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型当铂,北汽威旺S50就是一款这样的产品颂。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 回,虽然其之前以生产商用车为主沥叭,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势环哨碉,新产品的投放速度要快上不少事,产品布局重心也向乘用车市场转移禄搐。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型箩铰,属于全系的高配车型得,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观珊奶,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节尉嘶。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比篇,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩界钮,并没有太多惊艳的地方仆裁。与绅宝X65采用相同平台赔,并且在外观上面同样有着较高的相似度攘。车身线条硬朗棚商,勾勒出了较为方正的外观谋。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错隧漆厕,相比车头的设计要更讨巧些律。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连腹,延展了车尾的横向视觉录。刹车灯采用LED光源吵乖,灯带的样式看上去有着不错的档次感潘绥杉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编锻肆:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快哄,你有多久没有来一场像样的旅行了测挟。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情劳?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝金硼?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼唉?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领累,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作旧氯赋,它的出现可以说顺应了时代的潮流洗辞捕,也可以说是对当下SUV淑恋到、MPV市场独霸一方的挑战翘鸡塑。下面就请跟随我的文章竭,找回我们曾经对旅行的憧憬瓦滥胎。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宦匿:杜安迪 版权作品透菏,未经环球网Huanqiu.com书面授权技蝗沉,严禁转载谁耿忿,违者将被追究法律责任欣城蕾。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬裂擦,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会粒,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)忱南。要说这台车与这次试驾地点崇明岛薄耪队,还真是挺相搭的猫豢枢,这个中国最大的沙岛为了环保封毛限,大部分电力都通过清洁能源发电琉艰传,而这台X1稍酮酵,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排背。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首警焙毋,看看它的表现怎么样既构庭。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前奢,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)喉孪,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象喜鹤,当然也有几点不足很冠侨,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型劲眷,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内幕湾,在一定程度上影响了驾驶品质全,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型氮绞,看看它能否带来更好的体验来。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样隘,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识县本,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型拷署。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了啦,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电俗窗。宝马还为每台车提供了便携式充电器捣廓,有220V电源接口的地方就可以为它充电撵湘,它的接口也可以用公用设备充电裴抽。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒撵诗贩,解决充电问题督彻碘。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格苹畴,细节部分有所不同壁歧请,看着依旧很大气敛,长轴距车身让它显得更修长苍剐肪,比较运动许受。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV奈辅车。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错纶,主要以软性材质为主抬泛,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华闺郴纺,但在整体配置上确实不高侈礁。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者遍,有的是为了环保理念睦,有的为了能获得牌照更早开上车廊变摊,反正都是不差钱的主夕凰,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验浆,有更多舒适和便利配置莲币芬。而我们的这台试驾车像无钥匙进入肌剁抢、定速巡航物鲜、科技辅助配置这些都没有舅,目前这款车还没上市期弓,对于它的消费者来说韩酒,可能会想要更高配置版本的车型红。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局逻,它的电池组位于地板下方地拧,不会影响到后备厢的空间酷涵钢,担心这点的消费者大可放心蚊,尺寸与汽油版的相同静壁膜。另外它的电池布局加高了车内地板高度侮厦,第二排中间的隆起变泻斜π摹,坐三个人的时候从容一些烦。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别默绷翁,尤其是在实用度方面不会有什么影响伶技,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用尘输乘。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编每伦:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了法箩,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型嚎隶,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白盒疽,同时也肩负着一定的销量压力宿帝。果不其然挠估必,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)皇,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠钠擂,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了锚鹊。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看舍俊,加大促销力度也起到了不小的作用贿。    Anyway钨黎男,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事虑撮。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型纯,指导价38.99万元蔡刚,终端售价在34.49万元左右潮勉沏。从实际表现来看吐菜,它也能满足大多数日常用车需求搏团烫,性价比很高夯。   动力组合擅缸:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机够吉驳,最大功率为250马力/5000rpm季奉爬,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm尼百,相比28T车型兼犁策,它仅仅在功率上少了19马力行暑,峰值扭矩则完全相同诺屑,只是后者的转速区间为3000-4300rpm肋久,更为宽泛一些埠拜。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱勤翱痢,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW亨,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT爬。这主要是由于XT5采用了横置平台新,而那两台轿车则为纵置平台琳师。   驾驶感受驹:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起掠胯,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试匹庆,当时开的都是顶配的高功率四驱车型烹扮衅,印象还是挺深的堑。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距眷阔师,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音擎。    从数据方面祟,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验鄙,外加完全相同的峰值扭矩慕,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲腊妹栖,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点戎。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已来答了。    实测车辆的自重接近1.8吨舱瓮,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称渴撬,2.0T发动机的表现也一如既往的给力覆,油门响应相当轻快瘟,加速非常轻松拆摧完。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受菱,即便是一台SUV车型辞,也不会觉得难以驾驭啦荡。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定缓堕枢,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上欧谭煽,但无论是换挡速度莽趁川、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现功。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢偷,顿挫等等秤查惜,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好揪。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在酿,匀速巡航时跺下一脚地板油阜便蔡,立马会降数个挡位坡,车辆能够很快领悟驾驶者意图巧卫。升挡动作则极为轻柔泵笺,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换糜。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑馈度。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型节巾,配备电磁悬架剿巧坎,能够实时监测路面情况并作出调整褐随,同时还支持软硬调节单习。然而此次试驾的车型却没有该功能攫虎,因此底盘表现略微会有些差异暇。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主蛋屏,但又不像林肯MKC那样非常的软别,但对于震动的过滤还是相当不错的渐,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性返囤,软硬适中姬瞳。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感哀潦。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配挛供,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统委,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准揩,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静伶辟邻。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受磊蹬,这对长途驾驶有着非常积极的帮助瓤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编驾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前轻卜蟹,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读毋。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错喷搏,今年前十个月累计销量接近7万辆咸努。对东南来说狠静交,DX7的表现相当提士气刻瓢,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3卵懈咐。让厂商没想到的是伯,DX3上市一个月就收到近万辆的订单斯祭,成为当红小鲜肉辜成帕。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾开,今天试驾的是自动挡秦探。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱活,还搭载动力更强的1.5T发动机媚呜峡,可以说是全新的体验却恫。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型痢湿,其中5款为1.5T车型呜谜脸,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的督。DX3这款1.5T发动机来自三菱列啊,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)孰痹衅,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商蹭绕。除了东南虾,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇丘羔底,包括吉利丢、长城涣侈伙、长安逢蹄、北汽等耍窃柔。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里天伶,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2鬼凯钙、长安CS35崎耽、比亚迪元等污担薄,它们都是东南DX3的主要竞争对手斧。与上述车型相比餐贤羔,DX3最大功率的账面数据稍占优势擎,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元慨,但也处于主流水平之列嘛。接下里颁半,我们马上来聊这套动力系统的体验感受磕。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果碑勤傲,会把油门响应调校得比较灵敏缄们。而DX3的调校则是另外一种风格授,属于偏沉的那种砷臣荒。就此问题我们也询问了随车的工程师很素婆,他表示有多重原因镀停,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些首泪,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑缺粒。    实际上耙,DX3大概当转速达到1800rpm左右时齿叛爆,涡轮就开始介入讹,能感受到动力输出爆发撅,但介入并不突兀诬峰,不是很强烈那种氢烯,整体来说还是相当柔和的柿瞎可,体验要比预想中好暑。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱赤喊楔,齿比有调整说挠,让发动机的爆发感趋于平和炕。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的四,此前在试驾DX7 1.5T车型时频癸,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡镶歼劫,后段毫无爆发感可言斤寝碧。相比之下省,DX3就给力不少粪麓,动力输出感比较直接禾骑律。当然歇握,这里必须提一下的是鲤华匪,DX3的“体重”占了不少优势帽拳,它比DX7轻了200kg冉。    在这次试驾过程中蒲鞍,我们发现DX3的巡航转速较低紊齿,这是CVT变速箱的功劳精副,有利于降低油耗唉锚。但由于现场条件有限混酶,现在还不能对油耗表现下结论呐,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试歪。    DX3采用电子助力转向戳,方向盘的转向力度很轻蜜犀围,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容塑,但凡事有利有弊飘卫顽,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准磨爱。    DX3的底盘沿用了DX7的设计锻被,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合耸。与此同时褥怜联,它添加了平衡杆伪,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾砷,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态收。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编舵:韩大为" "  金秋过后澳任舜,北京又进入了冬季粗儒。然而就在周围环境一天天失去色彩时冉,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组喉滤绕。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本莫怯,也就是2017款翼搏的顶配版本淳烷,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢完?客位看官敬请看下文崔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搞:王汉康 版权作品呻湾猩,未经环球网Huanqiu.com书面授权表叫,严禁转载时刚,违者将被追究法律责任蜗旗痰。 获取授权" "  【环球网报道】近些年渤,不光是我国在提倡节能减排途疆配,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着筛临。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机冉,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局沫蛊嫌。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机橇浪,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机快尸祈。   丰田作为全世界最知名的车企之一脾排榷,在节能方面同样有自己的作为撕,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为天。然而面对混动汽车并未在市场完全普及辅凯纺,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面丸须,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺鹃蚊瓜,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出估颈。   当我第一次走向T版雷凌谋纳嫡,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰痢徊,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了病。   当我绕车一周走向车尾荡,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很信城!,然而正是这不起眼的D-4T的标识霸,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术宏贪靛。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫汀。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术臣糙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编吗纫邢:王汉康 版权作品绢,未经环球网Huanqiu.com书面授权华片,严禁转载辉,违者将被追究法律责任俊昧。 获取授权" "  近些年来畔齐,年轻消费者群体异军突起沃玩窜,在市场上逐渐成为了消费的主力人群龄观畦,那么惕且,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢踏?颜值要高辩渡风、要有个性耿荷阑、品牌要响亮吉飞、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求畦妨,最重要的是平含壕,价格不能太高伯答,要在年轻人可以承担的范围之内鼻瓣。综合这些要素恕桔稗,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型架哦跋,该车将于广州车展正式上市柔晶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编却:杜安迪 版权作品舶筋惟,未经环球网Huanqiu.com书面授权剂刃,严禁转载构,违者将被追究法律责任钉白垛。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后箔,产品品质和实力都得到了一定程度的提升填示投,三款产品糜:博越嘘、博瑞害聚墩、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷顾愧谐,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型纤筷,早在上市之前的宣传预热中怒,帝豪GL就被看做自主标杆车型瓮,号称要对标合资竞品车型竿,这也使得消费者对它的期待值相当高漂项,那么它的硬实力究竟如何呢迁?我们今天就一起来感受一下撕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兑剂坚:杜安迪 版权作品埂郊茂,未经环球网Huanqiu.com书面授权河,严禁转载滔,违者将被追究法律责任弟。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候垦,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号桨屡,几年过去纽,在车型层出不穷的浪潮中谱,英俊小生已无颜值可拼爬,4AT的变速箱也似乎成为了老古董篙逢。如今扳,K2已经完成了换代骗截,高颜值高配置貉,又成为了全新K2征战的代名词居哨。今天我们的主角毕腑,就是新一代K2忙刨狈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肉戊躺:沈达炜 版权作品程碍,未经环球网Huanqiu.com书面授权毯浅冯,严禁转载烦,违者将被追究法律责任脐浪。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来傻旦奖,家用车的选择标准越来越高将刷。空间峰梳桃、动力列、配置福让嘛、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素缕赫虑,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁蔡轮假。提到性价比嫌郝痰,日系车是一个绕不开的车系先夹几。而我们今天的主角就是一个专为中国而生赴,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞计潭潭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宠:王潮 版权作品恍锹对,未经环球网Huanqiu.com书面授权携,严禁转载掳舞,违者将被追究法律责任奢成。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高佩分啃,国内的消费者也趋于多元化郴钙肃,除了原有的购车群体外虾辩,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增岛。他们生活在并不算繁华的小城镇里搏板,用勤恳的态度迎接每一天的生活肠佳,他们需要一辆车来为生活奔波敞韶顶,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活帕萎离。如此看来鳞,一辆大空间孩、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择凤冈尉,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车论隋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晒狈吕:杜安迪 版权作品硼,未经环球网Huanqiu.com书面授权藤寡携,严禁转载协潍,违者将被追究法律责任市操垂。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃誓敢,作为一个有着传奇经历的德国品牌秽,在沉寂35年后漠伞泊,重新回归并且首次来到中国市场贸。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品氓辨,凝聚了中德十年的心血吃密。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史湾衅氓,还向我们展示出更长远的未来相幻。向经典致敬潜柿,与未来通行梅弟肆。今天绞,我们的主角深,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7布畴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惰:沈达炜 版权作品聘砷卵,未经环球网Huanqiu.com书面授权购,严禁转载螺秀刊,违者将被追究法律责任铅。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计癌汝,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息竭。在兄弟们都纷纷改款成功以后荣甭饯,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款弗吉,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了操?别着急巍,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”鲁缝?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编笆:王潮 版权作品氰估林,未经环球网Huanqiu.com书面授权侥偷,严禁转载艘,违者将被追究法律责任寒侵。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行怀?答案有很多鞠课柯:旅行是文艺青年笔下的诗和远方溯,是背包客说走就走的随性与洒脱筒独帘,是曾经引发热议的“世界那么大葛,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的铃敢,但我们每个人都渴望着旅行撕吕,在旅行中去释放自己北杀薯、感悟生活的真理结松,寻找自己存在的意义势。而现在我们就有这么一款车蛾嘉椿,作为全新定位的跨界旅行车而生隙飞惕,满足你对旅行的一切幻想似煽,它就是一汽-大众蔚领奴盼慕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编狼蚊:杜安迪 版权作品端,未经环球网Huanqiu.com书面授权坝般,严禁转载惺,违者将被追究法律责任程。 获取授权" "  承德酿吹,位于河北焦颈怠、内蒙厩课、辽宁三境之地舒嚎。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻驳缉,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京斗,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇破,东通满洲袄凳,北拒沙俄喀,西抗蒙古麓,南下北京椭歼,逐渐登上了历史舞台传,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇梳枚。对于我而言哇的,承德是一座熟悉的城市瞧。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中溜绍皋,与当地的同学结下了深厚的友谊努瘸,而此次正值同学结婚那,借着十一假期瞧渴杀,决定再次踏上承德这片热土握痊,说实话恳节誓,有一种荣归故里的感觉膛碾凯,承德咖,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编萍话:沈达炜 版权作品甫目,未经环球网Huanqiu.com书面授权芥斑,严禁转载酸挂,违者将被追究法律责任氓眯坡。 获取授权" "  随着时间的推移肩,80后顾鞋、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体壳。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说截,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择喇。近年来舶,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势竞,车型选择非常多且,销量也普遍可观驳瑟。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3煤农澎,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一香。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编携:杜安迪 版权作品溯,未经环球网Huanqiu.com书面授权集,严禁转载湃,违者将被追究法律责任窜。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市掣星┢帷,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV仿夯。远景SUV来的似乎正是时候拘葱稗。虽然是GX7的老平台斗,但可以通过提升动力系统肌猫酞、配置韧涕,以及更时尚的设计来吸引消费者皮。这是有先例的掀,博越也是在设计上封、配置上和动力上提升之后沪,引来了消费者和界内众多好评兄塘。同时无探艰,也正是博越的成功凹兢,给了远景SUV的自信触姓。吉利趁热打铁棱辜咕,推出低一级别的远景SUV毕官如。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妈局卑:王潮 版权作品康昂,未经环球网Huanqiu.com书面授权钨纶泛,严禁转载叛饲,违者将被追究法律责任堑。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市车乔贰,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域皑避握,但在欧洲鸥倾幸,旅行车却是不折不扣的宠儿疥,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本柯氦氓,高尔夫也不例外颓沏。提起高尔夫淮搓粕,无人不知无人不晓倡臣焕,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车还玻容。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时写,会带给你怎样的惊喜呢迷据?今天盼魄,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采够敲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编室败:杜安迪 版权作品绒闲,未经环球网Huanqiu.com书面授权乌讥,严禁转载定夺唇,违者将被追究法律责任上拭。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈抄,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下萄家涛。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳琴钉,宣布奔驰C级完成了加长翔撇。其次逻伙,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款垃,三大高手已有两位出招栓拭,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意哥。然而这位并非是不想出手凭开,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法届航,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中庇,上市了邦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编维:王潮 版权作品绞仕,未经环球网Huanqiu.com书面授权窟竞,严禁转载阜阑罕,违者将被追究法律责任电糜屡。 获取授权" "  【环球网报道】曾经恃,在那个“微面”横行的年代芬盛壳,有那么一家车企呵蜂,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔苏白揭,它就是昌河汽车霜圭。但随着市场的发展与成熟昂,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野乘烷。如今美瞬,为了迎合市场的趋势和大众的审美钒效改,昌河汽车化身北汽昌河秃涤笔,重新回到我们的视野石贡揽,开始进军乘用车领域骂洗领。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型景裁,与上一代Q25相比讳,昌河Q35在定位上有所提升赐芥,当然膝硷,在设计和配置上也带给我们很多惊喜鹃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卑井:杜安迪 版权作品堆尼颂,未经环球网Huanqiu.com书面授权牟靖梗,严禁转载部戈,违者将被追究法律责任腾卞喊。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车酥先,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门本劝疆,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器鹅,在东洋岛国日本户,便有这么一个品牌坪痪,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器镀理戈,那就是雷克萨斯F部门五。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多脑草,这也就更为其增添了忍者的气质暑潦,然而今天我们来到了北京金港赛车程し罴,为的就是尽情感受这一神秘的家族忻诵。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编唱洁纺:王潮 版权作品季,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚼祁,严禁转载透,违者将被追究法律责任绘罗凶。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日棘蛔笔,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布鸡,基于PQ34平台打造而来秦蔡,定位紧凑型跨界旅行车识梁鹅。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”充呸赤,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式错波。据悉皋,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售问吴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鹊济脾:沈达炜 版权作品绍怯,未经环球网Huanqiu.com书面授权承,严禁转载膏,违者将被追究法律责任提巫。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的锻戊蒋?确实很少女芦雹,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上劝爸,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容澄,它就是君越莽仙锌。   全新君越是个很特别的家伙朴朽剃,你在它身上可以找到各种相对的词淮撮贪。比如控阜习:家用和行政抨纬平、时尚和稳重瞬岭、运动和商务簇、豪华和低调核。是不是觉得很神奇粗界酪?是的痉,这就是全新的君越角,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值必潞芍,正所谓""谁人不识君""斑敞感,君越正如此帕哭唬。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恢教耽:王潮 版权作品素款,未经环球网Huanqiu.com书面授权几揽,严禁转载碳腔寺,违者将被追究法律责任宛歧舵。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物袍抽券,在国内才刚刚开始大力推行笛动烯,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处赐,但为了发展和正确引导市陈尽,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜膘陛拒。比如很多限号城市电动车是单独摇号的解船,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等匿稳完。目前来看渭鲸渤,电动车在日常出行中也是有一些优待的比芒撩,作为城市用车也是比较合适的驾统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编灸:杜安迪 版权作品猾,未经环球网Huanqiu.com书面授权皮圭,严禁转载猴贺,违者将被追究法律责任桥幻部。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位纲潜憋。前不久卯爸擂,2017款的速腾正式上市冻承领,从配备1.6自然吸气到1.2TSI票搭墓、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合题姆呐,将指导价划定在13.18-18.58万元之间古详夸,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格惊滩客,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元解冀。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元册笛,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注播祥,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line莽海。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编脸刀:乞程远 版权作品巩,未经环球网Huanqiu.com书面授权脆诬版,严禁转载间堪陈,违者将被追究法律责任嚼痘虎。 获取授权" "说到豪华品牌贫闯,德系三驾马车您肯定是最先想起瓷葛显。的确苏,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷哺驳,日系豪华品牌也在奋起直追补。但是肉苍,如果在三十年前您在中国谈起豪车挝剃,美系豪华品牌一定是最先被提及的屎。而今天矫僚被,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯拱刃讨。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编献彩唾:王潮 版权作品式,未经环球网Huanqiu.com书面授权海森篱,严禁转载某,违者将被追究法律责任鳖沥。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了剁,不少朋友有去出去玩的打算权茎撂,当然开车自驾的也不占少数考栖。一提到自驾分镭寇,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行鞍。所以告嫂,车内空间是自驾永远也避不开的话题始。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区监,亲朋好友蓄咳改、蓝天白云画柯、饕餮美食骂酥、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方梨离,如果再有一辆大空间的SUV弹,那简直是再惬意不过了随炊。   提到SUV速,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外疯,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼腑抗。这不佬拼圈,前段时间全新的宝马X1上市了队谢倘,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型褪蔫,宝马X1终于迎来了自己的大改款趁立创。而这次改款评,为宝马带来的革新也是前所未有的形锈袄,全新的平台士轿城、全新的动力和全新的变速箱拟金,这样的宝马与之前到底有什么不同掳?这就带您分析分析洗凡蹄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阂粹融:王潮 版权作品糕,未经环球网Huanqiu.com书面授权团,严禁转载奖聘镭,违者将被追究法律责任届。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全毛试惠,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来朝,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中轰腿,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后桔相,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上扰冕负。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编危:乞程远 版权作品泻,未经环球网Huanqiu.com书面授权版形啥,严禁转载挺爽,违者将被追究法律责任忙。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日舱柏,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行侥,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛戊焙警。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国寥就,现场观摩NASCAR比赛贺。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外锯毯,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点拇。      总体来说伎廉,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定猜犁炬,整车无论从外观每硷、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人镶毙会。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编口卞络:霍保智 版权作品皖芒,未经环球网Huanqiu.com书面授权茄,严禁转载吵丘,违者将被追究法律责任猾绕。 获取授权" "     提到自主品牌SUV久,哈弗是个不得不谈的品牌季控酿。而在SUV市场中盯宝,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了乒弯。2014年辨诚毁,哈弗在北京车展上将H2正式亮相寐枚蔬,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2捂偏。但是剔每,哈弗似乎并不满足于现状毫狠,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展歪泰警。蓝标哈弗H2是为了标榜运动且惮,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场南。于是乎完侵袭,一个颜值更高鼻茄患、更富有动感的H2便横空出世了惫钒假。   这一次羌铰,为了更好地体验蓝标H2的实力好,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青罕耍湖葛稼。碧波浩瀚晚害,鸟翼如云朴陌牌。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下熄磊老,我们驶向了青禾猓湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编警:王潮 版权作品弘限,未经环球网Huanqiu.com书面授权讹扯戎,严禁转载畅五崩,违者将被追究法律责任凸搏话。 获取授权" "     8月26日兜,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市珊,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白惊,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型贩说档,伴随着凌渡GTS的上市鼓闹,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世晴促郡,售价保持在14.59万到21.39万元之间奥夏协。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后橡,市场销量平稳上升蓄,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本天,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择褂埃渴。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型鹅莆缚,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型据。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编传盼:乞程远 版权作品复覆染,未经环球网Huanqiu.com书面授权盾,严禁转载船版童,违者将被追究法律责任钡晤。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展撮踢簇,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择妨刚省。因此哀,近些年来口痰挂,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏簧阀铆,销量和占有率逐年提高侣韧,众车企均想抓住这个市场机遇碴,纷纷推出MPV车型佰摩膊。其中麻掀,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后酶荒良,再度重拳出击墩填,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆帕,官方指导价为29.9-33.9万元炉茎画。那么丝厘街,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢年?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编僵:杜安迪 版权作品队性筛,未经环球网Huanqiu.com书面授权摹,严禁转载船,违者将被追究法律责任鄙。 获取授权" "     在我的印象里卤,smart就意味着个性骂蒋腑,潮流引领者绘统筷,吸引妹子眼球的不二之选鹊脓。但是由于定位为微车蔬,动力肯定不是smart的强项受,因此我的心里也是充满了斗争焙操。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后筐革嘶,作为潮流风向标的smart终于坐不住了俄,不甘落后地推出了0.9T全新车型涧锯,为了一探究竟丛猎,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型齿贿,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亩樊李:杜安迪 版权作品陈俯潦,未经环球网Huanqiu.com书面授权兔,严禁转载姐瓢崇,违者将被追究法律责任偷。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋戏?这个始终没有答案的问题难倒了无数人咆毋,那么是先有SUV还是先有Jeep呢魔闹泉?这个问题有且只有一个答案巫,那就是Jeep固胁玲。是的佰酱,SUV车型是Jeep发明的狸,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV寒曝寿,它叫Jeep菠。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容到磨班,但是我知道就连Jeep这个单词灭,在英文中的释义是越野车糖同。   在这个SUV横行汽车市场的年代寐,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色秃靖份。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子扑秒卑,依旧我行我素地走着潭,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过董降。这份洒脱和潇洒步趟患,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了录牌萄。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色犯健,它自由自在拇、特立独行寐篙,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编躲:王潮 版权作品点,未经环球网Huanqiu.com书面授权哩妻豌,严禁转载诺凳糕,违者将被追究法律责任吗。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车淋,东风雪铁龙就顺应市场需求槽逝,推出了首款SUV车型——C3-XR骗挖床。时尚的外观设计沧,越级的轴距尺寸颇攫溪,丰富的配置以及凶猛的动力性能俄嘶,从内到外都在追求国人的审美和需求此。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兔绥:沈达炜 版权作品讽瓷歇,未经环球网Huanqiu.com书面授权办禽谦,严禁转载钦檄,违者将被追究法律责任糙嫌。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动倍,该车型是第六代伊兰特的国产版本精燎诉,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代葱沸内,北京现代也不落人后绅笨,一并将伊兰特谈四、悦动少、朗动瓷赎、领动同时在市场投放沁星,通过高低搭配互相补充争夺市场东荤锯。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择识夺抄,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度疚令僳。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量龚,从9.98万到15.18万之间豪,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版钾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编畴下垃:王潮 版权作品截丢,未经环球网Huanqiu.com书面授权巷,严禁转载晤怜克,违者将被追究法律责任蜜狸。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光伟埔、国产发现神行后徊隆,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研娇痛,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市彻愎涂,并把XF车型作为首款车型彪目,而进入到国内圣非,也进行了中国式加长鸿拭,定名为XFL空。新车的指导售价为38.8万-68.8万殿孔,相比之前进口版车型的51.8万元起臂藉刻,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多硼萎牌。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市尘臁,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适标荆、运动商务于一身的商务座驾灭。     无论是XJL亦或是现在的XFL防祈,第一眼看到捷豹的车型绰躺,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引搂,捷豹的家族式设计毁赋瓷,大尺寸网状格栅滇亮,柳叶形大灯店话撂,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度天瞬。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编幌乘漠:沈达炜 版权作品许离,未经环球网Huanqiu.com书面授权禾葱酚,严禁转载恕,违者将被追究法律责任浚李。 获取授权" "    随着汽车工业的发展朴塘,设计师们的理念也在一步步改变漓:造车擒、造好车扯姓咐、再到现在的造低污染的好车冕琼,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势安需。在这股热潮中拖斥,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术典,经过多年的积淀钦芥截,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化肩,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家窝疽。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎房童。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浩虚:杜安迪 版权作品玖解锨,未经环球网Huanqiu.com书面授权萎,严禁转载彼,违者将被追究法律责任牢。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7蹄吾,说是重磅车型麻忍涵,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型箩,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天孺啊驶,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹涝麓。   瑞虎7将于九月中旬正式上市唉,预售价格为10.99-16.39万元旁嚼,分为两款动力共六种车型道晤码,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型俄侗。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坡按胆:王潮 版权作品夯诽,未经环球网Huanqiu.com书面授权羚须,严禁转载撬,违者将被追究法律责任乒晾。 获取授权" "  近年来吭,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市巢巍,它们大多外观灵巧秀气豢、驾驶轻灵易操控损味驼,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能将菠。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV嫂椿,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候填胆,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道淮。2016年北京车展上瘦,新款国产奥迪Q3正式亮相上市壁。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色麻。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了离疽欺,2013年Q3正式与国人见面琼,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比凭葱苇,迅速成为了豪华品牌同级别销量王舰。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠嫂。可以这么说架,每当提到豪华品牌紧凑级SUV琉涪雄,您最先想到的一定是奥迪Q3惰柑词。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款刚餐垫,虽然是一次中期小改款嚏烁,但是相信凭借新颖的外观疲嘶、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手归。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨唇蒜庭?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编矾:王潮 版权作品漏,未经环球网Huanqiu.com书面授权粕,严禁转载归,违者将被追究法律责任绅涧。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编杭衬首:杜安迪 版权作品繁激氰,未经环球网Huanqiu.com书面授权稳郡,严禁转载枪沏蒋,违者将被追究法律责任司防联。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车汕,它的外观虽不激进俄,但整体风格沉稳而内敛睬是,每一处细节都看着顺眼促芍夏。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统贬午,这样的坚持与坚守彩嫂,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心彭嚷。动静 结合不花哨皇,底蕴深厚显自信侠。接下来剑为蔡,我们就看看它来如何演绎“自信”二字捍冬鞭。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市伍,售价21.98-29.28万元材屑,推出了两种动力共四款车型疚虑避。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版洁澜毛,售价29.28万元署。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淋共:沈达炜 版权作品混灸功,未经环球网Huanqiu.com书面授权哺,严禁转载烁,违者将被追究法律责任皋。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编汀:王潮 版权作品跋啤,未经环球网Huanqiu.com书面授权笺,严禁转载触潭,违者将被追究法律责任括。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编瓜渴:王潮 版权作品默,未经环球网Huanqiu.com书面授权抗,严禁转载餐澳,违者将被追究法律责任瓤琳刻。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌蛙劝刨,仁者见仁智者见智报搅芭,但要是说到当下最火热的车型切码群,你一定会脱口而出上兜:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思句催,成功者如吉利博越盯,早已成为各大媒体眼中的红人搬趁沏。而近期氖沪请,为了进一步细分旗下市郴蚜选,吉利推出了一款全新换代车型筐狈躲,远景SUV帅。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV购嗅,从外观到内饰虹洽,无不透露着一股“家”的气息稗店斡。他不像其它车型那么华而不实蔫壳,反而很接地气靛际,该有的颜值与功能他都有届,动力也足以满足城市家庭需求秒。这也更加贯彻了吉利的精神虹:追求性价比赦腥。好吧笆,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了币极嫂,那么有请我们今天的主角呈深:吉利远景SUV寐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷另挠,718 Cayman来辆不顺百?2016-07-22 14:25 责编校斜灸:杜安迪 版权作品缎,未经环球网Huanqiu.com书面授权笔罚,严禁转载搭,违者将被追究法律责任措扁。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时炽斤,一款互联网汽车进入了消费者们的视野乱,而这款车也“大有来头”碾日几。   荣威RX5是一款紧凑型SUV砰,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造概蝎善,于7月6日正式上市檬惮羔,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型够,官方指导价9.98万—18.68万元蹬韶。实际上逝竭,根据上汽推出的多项购车优惠政策搜冉鲍,只需支付9.98万—17.98万姜缸。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”乏南损:大灯设计采用“如意”的造型曝,寓意吉祥;内饰上荡,座椅采用软皮包裹敲,大大增加了舒适性;动力上荆臂,据介绍径匡,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技损,搭载2.0T和1.5T增压发动机烈垃簿,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上读室,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米屎时,百公里油耗比同级SUV少2L蓝渭。   然而帆,作为一款互联网汽车汰,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术痛控。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下龄双圣,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统导,“摇身一变”成了一个移动的交通工具咀辰。   近日犁碑,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能钝矫。   汽车手机实现远程互联   在上车前识轻,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置丧税巨,并顺利得打开了车门槽。此外年估,手机远程能完成的功能还有空调控制礁性,座椅加热廊蕉陵,车辆检测迹畦每,规划完整的保养计划媳,推荐保养预约等申檄忿。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季匠骂逛,远程空调系统将大大增加用户的舒适感碍。   有了“斑马”你不再孤独   “你好骄,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语陶,得到的答复是“你好鲁趣创,哥们儿!”窜褪伤,记者是女生哈!第二句交流是纷愧:“我有点冷!”“已经为您调高温度鳖迁。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣氖。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能菜:开空调晨泛砍,调温度宠,开关天窗迹,语音导航以及播放音乐棵骏推、语音搜索恐晌、天气查询等操作嫂。   借给朋友车不需要车钥匙饺顷闭?   利用蓝牙钥匙日猾添,荣威RX5还能实现启动发动机的功能壁苹酥,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式碍赌,即使忘带车钥匙合同届,用户也能顺利启动车子港杭。此外荒赌,用户还能向其他账号进行授权富颇搂,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人猛诗通,而无需对方再特地来找用户拿钥匙畅练鹿。授权之后完,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能膊,比如劳堪,对方如果只需上车拿东西够,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车脐丝担,那么用户就可以授权全部功能赖卑。同时用户可以自定义授权时效磐,并且可以随时单方面取消授权龟厕囱,极大地提高了安全性拜入。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示景辩。在7英寸虚拟仪表上锰寇净,不仅可以显示油耗趁扮、里程等基本行车信息滥乳,歌词车、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上獭庆刻,使得用户更易掌控各项信息劲门骚。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例推磨斡,方便驾驶员查看路线似。   此外草,在选配功能中雹,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备衡砍末。在行车过程中俄侥涎,用户按下方向盘的拍摄键寒脯撇,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频勉渤,获得道路前方哀歧烤、车尾剂、车内成员等多个角度的照片赂休叮,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注卧懂孩,并通过4G网络进行分享抗场华。这些照片和影像会自动同步到手机沏,用户也可以通过中控大屏翻开照片碉丁。   另外淬脱,智能后视镜上也能显示天气沛结颁、路况鲁、时间等信息堕尸,科技感十足酬舅。   总结画:可以说毛糠,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步恰甸。在自动驾驶技术没有完全成熟钱,充电桩使用不太方便的当下滔购僧,互联网汽车或将是最触手可及的嘶形。 责编迟插吗:李芳 版权作品敌稀侵,未经环球网Huanqiu.com书面授权窝,严禁转载赤涎,违者将被追究法律责任愤恳。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲谰,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的糠桑测。因为我不喜欢SUV堤澳,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧版。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率输,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机笔、501N·m牛米蛮横动力的诱惑联灵,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动射。 ● 够大窜次拼、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友惟散浆,作为一款车长超过5米扮璃如、搭载了7个座位的中大型SUV贫弄,它能够适用各种生活和工作场景苗裸期。而在国内侣,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上杉昆,这款外观阳刚胶戎、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来卷傻乔。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计阿艇,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别赁掂。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网镁,这款运动版车型看着会更加的低调斑蔡愧。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎喂,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现概。但总的来说茅,探险者更像是穿上了两双运动鞋筹,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱哀鲁。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化秘酣,不过在方向盘滦鞠抱、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉汕街。   虽然中控台的整体布局方式没有变化痉钾瑞,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板疯陷镀,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题默姥笆。   该车的座椅相当宽大编,在功能性上也有较高表现噬噬:座椅记忆厂俗盼、腰部支撑调节梦、座椅通风/加热具有配备期。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计童刨,右侧座椅可以前后移动邵萍俯,左侧的座椅则只支持靠背角度调节跺。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口聚鼻哪,提升了乘客的便利性辈。另外在安全配备方面扳乡惺,该车除了常规的侧气囊稻灌欢、头部气囊等配置之外寒鞠忻,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊渐,安全保护更加全面惯井河。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间表腐,更便于拿取和装载货物凯。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间冗倒,这款车的装载能力绝对不需担心挡许蔽。此外懒,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门饺五哭。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编五失:杜安迪" "  不知从何时起何话,“狗”与人结下了不解之缘脱哺,关于狗的流行语更是层出不穷闺,什么X了狗了踩、热成狗了许田、穷成狗了弥疲、加班狗竞醛、游戏狗等茫步请,似乎什么都能和狗扯上关系物扫。   但是在这之中碉拾,用的最为频繁疤培县,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了完。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读垢克:“单身狗”一词发明之前邓镜,形容单身用的是“光棍”旧皇。“光棍”一词并无褒贬之意琳配灌。但“单身狗”一词的发明岛娶,明显是对单身人群的嘲讽米,甚至有很多人拿来自嘲俄。”   “单身狗”这个概念普及之广佩啥,早已不局限于年轻群体催附,拿小编的亲身经历来说毛性揽,我妈都曾经脱口而出娇笑鬼:这日子喷厢拼,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错徽擎,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕鲤读漓。   以前听过一个段子赊涉鄙:“又到七夕了抠躺搅,你还是一个人吗略纽窍?答曰翁泛:废话!我还能变成一条狗吗莱?”话音落下便忧伤的看着窗外掇,心里感叹邯:又一年了芬,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题患形,我便变得内心焦虑澈,手忙脚乱匙,不知道该说些什么仟。   从前办寞隘,我看到朋友圈有人秀恩爱煞湃,我的反应是这样的蒲逻:   但随着时间的推移侍陆,我认识到需伙隙:人辩滥,不能太na?ve沟,要学会祝福别人散,要学会苦中作乐眉食。   虽然我表面很坚强阔笛,但其实我也不是铁人徒嘛,我也有女神歇旧甩,我也有感情腺。   只不过伶赏,女神使我琢磨不透青。花朗、巧克力这些俗套的东西极蔫,或者是项链憋矛窃、包包等贵重的礼物腺、在或者我亲手制作的小礼品狄,均不能俘获女神的芳心笺。   但今年藕,一切都变得不一样了商需,因为在我最困难的时刻狗柏,“它”悄悄地停到了我的身边壤铂,我计上心来蚂波。   它就是我的救星疟使,单身拯救者大众up!乔。   你很少在马路上见到UP!萍冈,因此杏懒,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人受。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美厕宋纽,圆润适、设计独特的外观线条也很符合女神的气质归师,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰吩川济,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害徽。红色的钢琴漆面装饰垮颈,谁人不爱胺破?而且娱乐系统操作非常简便蒋乓涡,女神应该会满意谱。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合粉,画面太美我不敢看仑。   不仅如此黄幕列,up!的安全配置也是极其丰富护汞,如图中的倒车雷达词,女神会不会觉得安全感爆棚呢房氖剁?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机退塘裤,完全可以应付城市道路钠。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了狡擂,朋友们你们说我今天约会能成功么糜莆费?在线等恭皋,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编辽关宋:杜安迪 版权作品矢舶效,未经环球网Huanqiu.com书面授权垃蒙敞,严禁转载弘,违者将被追究法律责任短抹。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相毙司,就引起众多媒体关注呜箱甜。作为大众品牌旗下首款疟、并且也是唯一一款C级豪华轿车掣,大众集团主席穆勒特意强调洁拨巧,这是一款专为中国市场研发的车型垛潍耪,也将由上汽大众进行生产碎舞。所以大众这次进军豪华车领域曙楔,并实现国产苗观嚼,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待甘。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看番付。                  从辉昂车型尺寸上来看徽凑,辉昂相对竞品来说有一定的优势佃淳氢。值得一提的是盲,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数苛蔫。从现场的实验结果来看椒空,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L良、宝马5系比壳沛。(在相对嘈杂的环境中疮,车外的噪声系数为90分贝攀,车内辉昂指数为40.3饰示,奥迪宝马分别为地娄:46.9以及52.7)   此外市涵苍,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃秸。      据了解涣显,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型呐阿,噪声隔绝性能提升高达8%堂。 上一页 1 2 3 下一页 责编闻楔:张瑞丽 版权作品抒,未经环球网Huanqiu.com书面授权点娇纪,严禁转载德猛,违者将被追究法律责任朵剔咕。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说氨痹,绝对是值得铭记的一年滑问,先是“那个男人”科比退役粮界呸,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史纯酱赫,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士几惯,紧接着拟懦,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役锑涝井,葡萄牙夺得欧洲杯彼浮,这些都是史无前例的体育大事件贪际蹦。哦涸揉,对阑,还有巴西队折戟美洲杯小组赛恒美衅。   巴西队小组赛未出线檄悍曹,创了历史最差成绩金菠歼,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了兢摩古,本周奥运会已经拉开帷幕啦辆呕欢,各国运动员耻玻锌、媒体早已是是蓄势待发畴哺,但如今躺蹦鲜,我们不禁要问一句澳青:里约始踌,我们究竟还能不能约了实垂棵?   巴西球员已经哭晕在厕所俊贪:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好秸茄?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾匈甸? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编次穆:杜安迪 版权作品涧柯颠,未经环球网Huanqiu.com书面授权排瞎泡,严禁转载毙,违者将被追究法律责任蔼呈屋。 获取授权" "  每提“西藏”兔圣,必有人上升至灵魂净化的高度激抵仓,我极不喜欢!   从地理上讲涂怪,那里确实是浩渺无边;从视觉上说便,那里的确是斑驳陆离陶。如果仅基于此麻袖,而感觉自己被“净化”了巾储,那么筹盖瘸,只能说明谁挪:你经历过的太少了岛。   很多次进藏之前喝伴,朋友们总会针对“高原反应”展开热议络围扦,提醒我吃藏红花惧寐门、动作放缓武畅、多休息……生怕我“挂”在藏区局。当TA们表达完爱心之后涤遍,我总会友好的问一句辆森:“您去过西藏吗蟹?”而得到的答案清一色的都是肋普:“没有尼。”在这里麓队挨,我想提醒大家丰,太多事都是没做过的人影响着想去做的人台缴,没想到的人影响着正在思考的人撼痛,要记装赘ⅰ,你看到的才是西藏搂,别人说的都不是轰。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅犁,队员们在拉萨集结赎笨坏,然后向山南地区进发蹿炔,最终到达目的地“勒布沟”韩。本人是一个轻度户外爱好者天,借助户外设备型念,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线暖汉惯,值得一提的是埃滦,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向登匠,也就是说碑,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候垃,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了骆。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编抚晤:杜安迪 版权作品拴,未经环球网Huanqiu.com书面授权拐报瞄,严禁转载匆牢试,违者将被追究法律责任碌桂。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现李,再一波长时间的持续增长后搂坏,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头练。其中檄琶,新C级谜雷、新E级偶交、GLC等扮演了十分重要的角色袒汇。但是隋,今天我们要聊的这款车速报县,它不是轿车形痕,不是跑车褐构,也不是SUV砰,而是一款MPV挂嗣窖。它好像在提醒您橡诡:千万别忘了烂共,奔驰旗下还有其他车型! 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3.0T车型(下文简称MacanS)砷,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍递,所以在这篇文章中窃翱,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容舌烂,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )萍。作为整个车系当中的中配车型俯,MacanS绝对是性价比最高的一款唇。只需要多付出13万坞,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了脚邻,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元华巫。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价哎:10.9万 车辆总价(含增值税)微裤:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷椭太,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件懒郴检,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大成皮,当然这些选装件也个个价值不菲敦。毫无疑问揭镁,我测试的MacanS同样选装了不少配置秦扰核,加上所有的选装件之后苍希,车辆的总价也达到了79.79万噬。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm芬违弗,轴距为2807mm与奥迪Q5相同究,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm辞界忿,比中低配车型长了18mm努豌。从数据上看绩,MacanS除了高度和轴距之外习顾狡,都要比Q5大一些卢,但是由于MacanS车身足够低矮轮凑,所以从视觉效果上来说兄,MacanS的车身显得更加紧凑扮,也更加运动肥南腊。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯署泻僧,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder非讣。如果光看前脸的话懒诚,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo亮。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带称衅,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条情。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈溺罢胺,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19八。如果不选装的话俗煞廓,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18据廓疲。   MacanS紧凑箱、简洁的尾部设计恍九,充分体现出了它的运动风格乖,简单的尾部线条用最平实的设计语言含,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型枯凤暑。同样运动的还有它的尾灯仙,狭长仑吩慈、扁平的尾灯造型颓,与尾部线条搭配极为和谐认广,起到了画龙点睛的作用嫡从。   内饰方面褂,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格莲虎,运动中不失豪华感独尽。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘淳茅潮,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉磺概搬,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你乡蒲健,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因娶。但是有些遗憾的是酞炬,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬啼,每次按下去都会发出“咔咔”的声音沁糕晦,感受并不算太好殴。   Sport Chrono组件型挖芳,包含了中控台最上方的计时钟谢完、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统汰。只有选装了Sport Chrono组件却柔清,车辆才可以进行弹射起步岗。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少榷社岔,但就算是为了那个做工精致的计时钟剩,选装Sport Chrono组件也是值得的皑,毕竟1.8万元的价格戏渤间,对于保时捷车主来说也并不算贵良。   换挡杆周围密密麻麻的按键诽,对于接触Macan时间不长的人来说浑,绝对是个噩梦阿瘁,想要记清楚它们的准确位置栏闻戎,真的不是件简单的事情杜较就。起码在我开Macan的一段时间里胚先,每次操作我都要低头确定按键的位置抨采,真的不太方便肌矾昆。" "  在国内提到奥迪畔弹,更多的是那款最为著名的奥迪A6L回,不过奥迪家族并不只是只有这一款车汉陌乐,随着奥迪开发更多的细分化市场车型屑度稻,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市称咽健,这其中就包含SUV以及小型车脯,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型平,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢篡?   在外观方面箍堆,奥迪A3延续了家族外观设计偿担,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴虾涎须,用在这样一款小车上显得更有气势篙绥潜,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质坏悉,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计雀冠殿,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些泡奶,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉瞄,辨识度非常高拴莲话,同时大灯下部还带有清洗器拿舒峦,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能累盼戏。   作为一款偏运动化设定的两厢车型赖,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多惺抽,至少看起来没那么晃眼佩耙多,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰赂,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯坍尸斑,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多淋苍,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应充,起到了很好的效果妈。侧面的造型上在A柱位置最高菊甭糕,整个车型几乎以平直收尾好湘,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证攘胎上,同时让整车侧面看起来更大一些袒共居。   A3的车顶采用了黑白色的设计问,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大彪沙兜,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些捅钡锑,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间委含库,但天窗在外放着也只能是一种妥协了痛。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎扫,轮胎尺寸为225/45R17浩典,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂矢渭,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂鼓避娠,不过选装配置都需要额外加钱才能实现堕。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉沙,整体呈现梯形结构久委,尾窗底部与腰线持平柿摆耿,尾窗面积最大化保证后方的视野闻。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计哗努夏,不过内部也采用了普通灯泡光源逻翁帮,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非撤ぢ芮剑好铝倍。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合陌堂肖,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况谁,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的闪啥,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的掏探茹。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌娶办锚,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大公。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型怖,S80L自进入中国之后头某哭,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素邻。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品患轿,但它所具备的那种低调内敛的气质爱典讲,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选面碌硕。   2014款S80L通过对细节设计的改变贸辈,让自身在没有经历换代的前提下鬼碎跺,进一步提升了性价比令。面对强手如云的豪华C级车市惩遗橥啤,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感醒汤卢,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手记,想要抢占主流豪华车的市陈附寤辍,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步豌粕,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力兄烈究。   新款S80L对前部进行了细微的整容牌蜂秦,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感棱雌脯,同时也紧随时代的脚步皋。相对保守的前大灯设计疵,已经不再能够满足时代的需求羔,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯鞋署男,虽然谈不上有什么家族化的设计语言睦品邦,但至少与时代接上了轨弗射穆。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变享先啸,近5米的车长和近3米的轴距表现衔沙措,让它在尺寸上并不会有劣势拆,四平八稳的车身设计也符合其商务气质疚奋。外后视镜新加入的镀铬设计挨磊仁,虽然是新款S80L最显著的改变之一鹤惰,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点疲口评。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格匙保窍,沃尔沃式的家族化尾灯造型想拍噬,成为S80L尾部最显著的标志性设计财藩蔚。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解坊略,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击具,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型喊喷边,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力坑幸灰。   本文导航   分享到忿:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中扇票,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌凳,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短沮,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市澄ā,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市坑浓闪。不过旗下的产品线也过于单一涉诚,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际糠,所以便下探市忱病,推出了紧凑级的GA3车型甸拍送。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手寐,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型逼,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级峭舌,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出维殿骗。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别权,也可以看作是GA3的升级版车型签,依旧主攻家用紧凑级车型市场湃绘。但是作为升级版车型灰,GA3S在外观设计方面有所升级安表逆,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉胶蹄屯。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型铃开,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体贤鄙,使整车显得稳重而不失时尚感菩济。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上让台,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧甸梁、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动哺轻、轮胎与地面接触等产生的各种噪音航昧逻。此外碱,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎坚峨,为双五幅铝合金轮毂尽。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大馈,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调巢浓,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长扛、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型帝,传祺GA3S的造型设计并不落后卢劣,反而在有些地方设计甚至是超越了对手恢爬。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车细舰藉,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华梅,12万出头的价格或许已经超出你的预算阑单,但是无论是从配置还是动力来说淳挎,值得去掏这个钱咎协。可能我这些话有些官方措辞苹,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法秒谈。   1.0T嘉年华外观狸第推:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致孩,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术捆。为了搭配这台发动机骆,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性湃孝。   内饰部分葛俏:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致此,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些绞告陋。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点雌规牢,这个级别的车型非常少见芭。但并没有设置外部开关僧,而是需要进入屏幕内关闭兔锤事。   本文导航   分享到催期:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺些,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外棵咎,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆炬箔,与大众168万的海外销量相差无几徊。   这个名气与销量不成正比的法国品牌喝尖蔽,依然凭着一款SUV车型担,在国内获得了不低的曝光率徒,这款功勋车型就是Koleos科雷傲恼切。今年4万台的预计年销量及,相信有一大半都将由这款车完成孔迟既。虽然这个价位区间的SUV里膏侮通,无论国产进口都有不少车型可淹恪,但路遇科雷傲的几率依然不低汞,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢晾?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢叫?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV臣,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版溃瓤。这款车的发动机及变速箱等核心技术斗逞,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型鹅史,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备弗范漂,并保持了雷诺一贯的安全水准驳邪丘。而今天我们试驾体验的顷卡沫,正是这款车的第二次改款袍敲歌,已于2013年在成都车展上市炭。   外型上脾铅配,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格傅,经过两次改款后整体设计也并无太多变化澄鞠。虽然车身造型上并未留下太多笔墨第氏硷,但家族化的微笑前脸配合大灯造型腻糜,倒是显得有些“萌萌哒”扑。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气划牡,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶亢。   侧面造型上廷仙哗,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时腐蠕酿,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘古细牧。虽然尺寸算不上大浑,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的瓦,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重煤乳,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条商粟。另外记,2.5L发动机搭配适时四驱系统岔店,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现呛段。   尾部造型依然圆润理室缄,和略显呆萌的前脸很相称略簿。上下对开的尾门很实用嫡艰,节省了上门开启需要的空间叙,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围逝,载货坐人两相宜郝。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出劫导,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性死逃。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜团,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多委什顿,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例廖。当然诽迟擞,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用惯膜诺。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱绩董氛、大黄蜂肖毯昏、救护车等“老熟脸”们会出现肌,编剧还添入了不少新角色秦惺,比如老牌人物“探长”琼,军械武器专家“十字线”竣馈颇,以及人造变形金刚“螫刺”等肃醋肠。对于最后这一名小角色而言抗,它的“身价”并不算昂贵撤佳籍,并且在现实中耻绒惋,它的综合表现也算是可圈可点蚊卑董。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多化涂茹,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目糖菲,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科貌垂纯,说到这里灵奉痹,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧祭等。   言归正传围反,牺牲自我颈继,从而使“大黄蜂”更加强大糙,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色沪瑞,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中瑟毒,想要拥有它并不难聘,最低11.99万元就能圆你这个梦蹬挟桥,只不过它不具备变形功能娃。   从设计以及尺寸上就不难看出倾疚纯,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台铜,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理鲸蔽,所以对于大部分人而言乐切,创酷在视觉接受程度上要更理性一些拾廖幻。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表躬厕:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外髓,具有相同的特质的车型还有福特翼博差呛、标致2008肠。在对表面参数对比后钎,创酷的优势还是比较明显的母想婚,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响蛙。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似配,平和的尾部卸宫卵、延伸至后翼子板的尾灯组经霉、向上提升视觉的包围等等克句辈,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点喷光,当然也没有明显的不和谐感摄式。" "     对于英菲尼迪来说筛,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌艾贬,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人荷箩慌。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期通多痴,这最为主打的当属轿车Q系列彭玩甫,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50法,在现在都在大搞涡轮增压的时代砍煤宦,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量袜党期,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎去,那带来的将会是另外的一种驾驶感受晃忻拘,而今天脐函,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧反倾。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型弧醚舌,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的纠,就是英菲尼迪的G系列产品闷硷,而随着采用新的命名方式侮铂,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变鸿粪溶,从之前曝光的一系列的概念车来看峡,英菲尼迪在打造一种新的设计风格漆譬,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感陶陌。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象檬,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉窍,而带有这种印象而来的就是捻:这车动力强么霞氮?怎么看就像是卖外形的呢半?   首先在外观上健,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格盗些图,采用了更为吸引眼球的设计思路取,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人柔娠譬,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高洽酵,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉悉跺,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满痹,同时也充满了一种力量感界颈。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方碌,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉兑博,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观湘霖。   在车身尺寸上匡,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整鹃奢,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡眉狸,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm涤壤,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准拨踏,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅默,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份惹。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式广蛾棘,这样的造型看起来还是融合了动感在其中汐,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些簧虫娟,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸淀,在这个级别算是中规中矩畅曙卷,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列隋归项。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要献双,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位锭咯良,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格柬量勿,同时也保留了圆润的线条风格茎瓷畦,尾灯的点亮效果依然印象深刻饱甩,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准册惯楷。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰潭,这样增加了尾部的层次感袍巳。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业皋囤鳞,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多圭绢,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭拟拓,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型唇邦腺,并且入门售价也仅10.98万元合枫垂,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低熬丢。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象扇,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下赋秽。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表鼻:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面捷福,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些矛,但车身上的差距并没有售价来的明显饺僳庐,因为锋驭真的比它们便宜太多了疮忿秤。除了合资对手以外疆未脆,它10万元起步的售价俏娩,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧陛。   铃木锋驭的外形设计上痰锭县,我听到最多的就是两种声音娟干,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢法,而另一种则是感觉外观不好接受漆箩蒜,很少有介于中间位置的人诚,毕竟外观是一种很主观的感受邵斤,仁者见仁智者见智咳誊。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格力具,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车诡青,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些淀埠弹。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型伟酗,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料订费莱,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型尸摄疥。接缝处体现最为明显手狠瞧,而且它在内饰配色上也相当讲究茶妊,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位钝擞隘,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷锻乖。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表娃晤烘:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型患粗呜,售价为15.48万元两,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比唐玻,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值憨,性价比有多高了塑婚娶。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置捷等单,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到嫁仍。况且藉,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统潦,还是非嘲埽厚道的晴说菩。   本文导航   分享到袜:   哈弗H6 月供708元起" "  最近膜口悼,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把旗聪,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升筛,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动日邓瞧,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额还纬团,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万男,这作风跟大哥卡宴如出一辙枫。中配的MACAN3.0T车型(官方售价咎废:68.79万)在选配后价格逼近90万元镀,而且市场上目前一车难求衫。那么问题来了娜断,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠畔里,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大暇。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊内崇襄,到底这两车有什么区别坦?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异敞摧,帮你捋捋思路奉。   注讼: 实拍车型为MACAN 2.0T陶,为了让您一目了然克华毁,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处扯杆泰。   内饰楷练: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及澜观姆,可以说走在大街放眼望去到处可见情法。基于目前的消费理念林蹦隆,如果花20-30万去购买一辆SUV磨,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观兔、实用的内饰怯怕模、以及良好的通过性坎汗冉,另外还要满足偶尔越野的需求屑。面对人们如此苛刻的要求胆,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测苍簿紊,看看这些车究竟能否满足众人的需求纽耙邦。相比其他媒体的评测方式骄平,我们易车选择了多人评测的模式擂管,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平环,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评观驾。    此次我们挑选了7款SUV车型男,分别是加捂茹:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客袒诵,分别来对它们进行详细的测试玛,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)小飘鞍。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版乘:25.28万元   市场优惠们构:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V探难痛,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻滔,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主挟幸,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚擎参,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道集。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足秽圣狮,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计何绣配,看上去更加的协调枢伐。   至于尾部方面怂步干,最值得一提的要算是后尾灯的设计了暇婪纽,乍看上去有些沃尔沃的影子猫吹簇,整体采用了立式的设计风格寡,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲敢才,尾窗位置比老款更直也更靠后光悼。   小结访:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑箩贬,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象褥,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调等辜兜,前后不是很搭调诗玛椿,尤其后部的立式设计焦,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间泪,但空间利用率上则会相对减新合,比较适合那些舒适一族氮。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型朔郎谜:25.28万元   市场优惠老幢酒:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了驶,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车坷粉猫,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车朝,新车的整体造型十分具有张力搬涟,五边形的进气格栅更具立体感陷,镀铬装饰一直延伸至车灯内堑泻,大大增强了整个车头的时尚性台。   尾部的整体设计同样强调动感与张力剂耿,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合妨婆,但整体并不是LED的灯组设计荆潍关,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰卵,在视觉增加了整体感的同时和,也大大提升了整车的运动性蹋哦。   小结炯:马自达CX-5在几辆车中茸,我认为是最具动感的一款刮醇鳖,整车前后比例十分协调蛇繁,外加搭配蓝色车漆播午,使得自身更具个性苏。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象蹋徽,详情请见后面的驾驶感受篇疙。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD楞萄:26.78万元   市场优惠救:1000元   如果不知道它是奇骏的人徘寒,在大街上看见这款车镶烧施,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化稠,同时也是这7辆车中变化最大的车型枢,整车不再是那么的棱角分明俗痢菜,仿佛从一个满脸胡子的硬汉瀑编即,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿脆。   由于采用更具流线的造型设计枷峡教,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯姆惠绿,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念梢迟,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性剿。尾部的造型也不再是那么的方方正正幂噶,尾灯与前大灯造型相呼应啥还,并搭配镀铬饰条加以点缀厂湾逃。   小结迫虹:由于我个人的车型为2010款奇骏歇替徊,所以面对这款全新一代的车型贺乖帅,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈菊,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说揉帝,奇骏是个不错的选择哥火吕。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版咎侩徐:27.28万元   市场优惠齐故:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候诽,就得到了广大消费者的极高关注度匪认镜,整体设计与上一代差别很大社堆,不再是中庸的形象胜,而是更加犀利的造型群夯。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息丘跋冲,前中网分为两段式设计桶费紊,但两块黑色的格栅全是假的瘦戌,完全是用来装饰用的兢,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅猩面。   熟悉老款车型的人都知道盛,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计雹封肋,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积扁,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野幻,从而保证了行程的安全性呵。   小结玖:这款RAV4整体添加了越野套件辨,所以并非其原车面貌滤确。但无论是否经过套件的选装习博,整体的造型还是十分具有潮流气息的坍,另外值得一提的是牌,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项阔,依然是几款SUV中表现最好的练挫,注重空间表现的朋友们值得考虑牌。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版萌:31.58万元   市场优惠推:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款随傲,所以变化并没有其余车型那么大擂容,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了乔,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思枢克,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格黔汾岛,棱角分明才是其主基调惋绢淘。   后方整体没有太大的改动缔叼,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了操笨射,设计很好的与前大灯相呼应脯瘫瓮,夜间看起来十分的醒目激煽,整体也很协调桃脸末。   小结吴咖怯:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看哥隙程,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力禄榔,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点叙麻甜,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的稀漆,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉褂冈汞,途观还是比较不错的选择潮库。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型栓:25.28万元   市场优惠铰密材:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款感缛短眨克斯的外观漏,那么这款翼虎你必将也会喜欢提,因为它的造型就是一款大号儿的“傅呖氏克斯”告勒退。单条镀铬饰条所组成的前中网筏零撬,显得整体十分的修长瘸,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔刑。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点焙撑宫,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气毙搬惕,提升了整车的档次耗衫豢。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑江篮魏。   小结添物撅:翼虎是福特家族的新渡椤,所以在外观造型上也吸取了畅销车型缚没郑克斯的身影访邪,而对于新款赴罘停克斯的整体造型谅狼,个人觉得还是很不错的骚琉燎,那么如果您要是和我持有共同的观点房罢,并且想拥有一辆SUV车型伪惹漆,翼虎绝对是首选范围具替。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版檀汲捶:27.69万元   市场优惠舰地:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子胁,但随着Jeep旗下车型不断的改款才杜,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去隶侈,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息错变,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配怕蔬脾,圆圆的大灯以及垂直的中网婪,无疑均是Jeep最原有的样子该潮窝。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型酶,无论是后风挡还是尾灯秀,都为方方正正的样子汹县,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间谈勃离。   小结吞立逼:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首巡贰,淳朴造型及棱角分明的设计郊朗,在保留Jeep家族血液的同时逞嫉紊,也为整车的空间做出了较大的贡献耻,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的镶抖,详情请阅读后面的文章涪。   外观总结蛾: 7款SUV可以说均拥有自身的个性蚕,基于每款车型的特性贯嫉,有的为小改款飘巍、有的则为全新一代湍相,所以有的基本没什么变化蚕、有的则“面目全非”困倾。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了丝撂,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别饶,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味表,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息烂的拷。通过每款车型下方的小结氦班等,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型莆复。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前锭氓,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐脖,你可以理解为营造纯正的氛围护。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来墓开,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合绘棘,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致弛阶粮。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed说,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍示。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”该,绅士气质是宾利的“看家本领”茧鼎。往往罐桂邵,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质彭捌。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去耍,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限闲。现在焦,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h蚂,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让泉倪。自古以来碳抚挠,“Speed”一直是宾利的性能标签喜,以此向2003年垄断勒芒冠恐狡堕、亚军的Speed 8赛车致敬彤募豪。    作为宾利历史上最快的量产车型订,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)拴茂,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征说汇,当然鞍乓鹅,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可邵滤。    伴随著经济实力的提升梢,中国人对自己身份的敏感性急剧增强兼笨醇,当你身处被“泰禾北京院子”供溪、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规篇琶媚,肯定会追求更高层次身份上的匹配宏抨醛。我几天前去宾利销售中心陋壁妈,它长廊式展厅规暮趟保宏伟逞复,处处是浓郁咖啡香挤檄徽,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利妇项,对其购买力是不置一丝的怀疑纳潘。我想蚂酪,只有宾利欢、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌懈俏含,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求得寝。我敢很确定的告诉电脑前的你们论,这款售价不菲的宾利性能新旗舰儡鞋,在中国未来一定能卖到脱销架凌和。   >> 写在文前敌查:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年城,英国品牌的表现令人忧心忡忡呈。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌熊,它们目前都散落在世界各处痉售,有的受到追捧有的则走向终点年瘦。即使获得成功的英国品牌稍先官,它们仍为自己贴上的“德国标签”挖、“印度标签”的身份感到忧虑荷,毕竟付惶,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除济浅猎。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造炕,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革氯、原木的袅袅余香媒柒星,这种气味只属于宾利绞摊痢、劳斯莱斯们为卉,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严惨,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头间鼎。    从业这么多年弗祈茬,我写过的顶级车型总值超过了3亿元怕,从没有一辆能让我动了收入囊中之心挟苟,囊中羞涩遥不可及自然很重要肺馈里,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦饱簧蓬。我认为一辆好车棘,应该让驾驶者舒服舌、安静帆偿、惬意的完成从A点到B点的旅程丰,那么多动辄千万的超级跑车速度很快搪,却实现不了我小小的梦绦缚。我一直认为夸趁,真正的贵族体腐宋,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极蔼窘啦,即便妥协仍然能坚守初心莲逼括。此话适合改变自己的GT Speed邻建郡,你知道吗拳扔班?世上最难的事情就是超越自己蒙馈梳,GT Speed做到了 配涛虏。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义敞牟另,当你启动它时骸,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态随。   >> 外观懒:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身洗绦扒,作为宾利目前最为畅销的车型倦,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”枪。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级类识。但是靶厩,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配轰拧,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节贤亭部。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者努,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动聘眯。当然够,大部分“土豪”车主也不在乎邢委苍,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成茶。    外观提升不是GT Speed的精髓食,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品排泼猜,动力东武邦、刚性荤虐、减重上的工作任重道远盟皖。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg胺何渭,仅有2.3吨挤梅,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重寝盯。不要小看这350kg蒲觅,几乎是一台V8发动机的重量弘。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件涕啪棚,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂骡努凛、多连杆后悬挂和防倾杆等亮干。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色两幂棵,分别是Burnt Orange(橘)使、Sequin Blue(蓝)互、Excreme Sliver(银)罢侈。为了凸显GT Speed的特殊淌列焙,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)奉继署。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选竭。宾利工作人员表示单劳挖,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故媒垄,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加锤,尤其是在中国等兴新市场更是突出擅劫,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩箱。    你知道胖子多么努力吗鸿陕怒?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时负,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形厢纫盯。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超凉股蕾。那些把高性能作为卖点的品牌偏汝甩,现在宾利也有资格和你们一较高下竟弧。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸光曝构,与GT W12车型尺寸几乎保持一致徘四筐,其尺寸为(mm)管:长4806嗓哼、宽2227宪卯、高1394伙舷问,轴距为2746mm瓣馁德。我知道富舒,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距猴,为了让你做到心中有数剁,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来惊你捣。与竞争对手相比赣,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先酶担狈。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑密幢陋,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车榔倍撵,哪怕国内的环境日趋恶劣纶痕胃,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值可违。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成仙先,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭棱偶,整个过程大约需要22秒半。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间咎,从而避免占用后备厢大部分的空间惨挖。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘扫滥,它的排气声浪在我听来低沉浑厚裙谢却,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感唱,没有法拉利暴躁兔慨窟,缺点恐怕是不高调泪。不信你点击上方视频听听视频里声音实。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结酷: 作为欧陆GT的性能旗舰轮,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角头授疚,不仔细研究根本发现不了它的区别陪叙。虽然外观变化之处并不算多携,但是对于轻量化贩、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性鲤店诲。" "   7月21日顽毁缄,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)入哎。其中丰田致炫战胜福特嘉年华箔、北汽E150腹,成为第一期家用空间王冠军督拳漆。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威芦储。它们会有怎样的空间表现秽,不如一起来见证前课茸。 本期内容开始前鹿墩疮,先来看看第一期文章中网友们的评论吧墓朗: 好了零漏警,正式开始第二期内容饺临弧。不过简单说几句垄,为了没看过第一期的网友们九:    你可能会发现世亨宛,随着岁月流逝蜂沪绰、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭许食,也当起了小爸爸慈酵谜。恰此时佬,他们对车的选择可能也有了新的取向噬堂,空间大蚊、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素锣闲缅。    基于此途曹,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题额。从一家三口的角度去衡量一款车的空间湃赁持,让大家对车辆的实用性有个较全面翟剐、正确的认识步逝偏。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测稼、模拟一家三口郊游的情景实测峡绣、细节空间的展示罢磺、实体娃娃的数据测量四个环节进行懦。   话不多说鳖,有请今天的选手鼎嚏,登成潮合 ! 第一环节拌去:堆放整理箱茶喘,能放多少放多少    由于很多厂商诲市腊、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升丁摊撩,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时媚摹览,也会帮你量化一下车到底能装多少升媳瘫纪,所以上图我们也给出了每个箱子的升数察构。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号环舵冬,并加以不同颜色区分蹭籍,目的是给你呈现最直观的感受沙扮。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据构画,仅供大家感受一下办芒椽。今天我们拿箱子说话莎锚,看看它们这种数据到底能装多少箱子幌。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下赡蔷联:由于时间关系萎坛,我们这次只借到了骊威的低配版九,后排座椅不能按上图这样按比例放倒勾,但高配版的骊威有这一功能叙弦牡。 首先出场的是骊威秤壳颓:    状态一贰:单纯的后备厢空间 状态二峨口:放倒后排座椅后的空间 状态三哼肺烫:除了驾驶位的所有空间   编辑点评嫌硼卸: 骊威一如我们所想的那样熊投孩,空间的确是其一大卖点午讽袱。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时吵,小伙伴们都惊叹了!骊威腐,实力不凡祈。   其次出场的是致炫退抹:    状态一碘轮腊:单纯的后备厢空间 状态二暮轮守:放倒后排座椅后的空间 状态三砍口靶:除了驾驶位的所有空间   编辑点评耽你: 就如文章开头介绍致炫时所说橙退屯,空间栋培、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点敌。通过这一环节放整理箱的测试匪,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得谓桨。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积童橡办:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一僵退:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二惟霸缮:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三卯低:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结话秒藐: 通过摆箱子的实战缴龚,以及上面表格数据的对比热免巷,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利跑郡蝎。而致炫与骊威差距也并不是太大镜殴,可见其空间不可小瞧渐仓。接下来又有哪些好玩儿环节彭混?而两车又会有怎样的表现呢怕放婚?请继续往下看秘霜片。" "   今年5月迁搽唐,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶类馁?9挡无用捍钩?自由光深度试驾报告》)宝童黔。当时地绥,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测挖沥。    6月同葛额,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)雀靖挟。不过3.2L版的离地间隙泵袜富、接近角蛋、离去角撵罚、通过角等数据都比2.4L版强悍不少聚扑。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别裤?    几天前伍,我和赵璞芯态阜、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市揽迁免,这车还行不行牛?    我们的第一站巫,魔都上海蔑斯痊。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消岗。在经历了噩梦般的改签糯坑、等待枯速、登机还古、继续等待之后等喊,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间胁。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿侠桂徐:“游遍世界各地缄嫂渡,开尽天下好车峰哨。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑长搔歉。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方茬驼,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的拱悸献,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多纷拜帕。在此我可以不吹牛X的告诉大家缎,我在纽北环实际驾驶过醒。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑幻诺,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI景翘姬,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型苇耐。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮份妙奖,在国内也非常抢手侍稀怪。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升歉砍,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障芒。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变冬攀,基本保留了GTI所有特征催及。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升冒午,在舒适配置上也更加的平民化荷俊。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整仿群,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件遣剧莎,例如两边的侧裙以及尾翼等蝎,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的素。但低调的外观也有自己独有的设计元素黄拓,例如车头处GTI特有的红色的拉线豹蚀边,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标灵欢屎,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中春馅骚。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性面饺,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm啤沁。另外乃爽肝,新车的LED尾灯造型也很有特色桅扮。海外版GTI提供了红色瞧断、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择附记,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现藏,但国产后或许可以与国内的消费见面崔歼盛。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少沽办骂,我把它们大概分成两类铜任跺:靠谱的和不靠谱的滴苍。不靠谱的原因很多臼兰,有些续航里程太短泄,上车就开始为电量担心;有些性能太差坛栏,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比擦,几十万买个两门小车捕谦嗡,真当我们都是土豪吗如滇伍?   不靠谱的理由千千万疙,靠谱的标准则大致相同烂。续航里程不能太短嫂,加速不能太慢衫,最好还有些实用性斯膳功,价钱不贵就更好了孤构齐。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了搞府,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车猜娄暖。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平淡瓢,拿汽油车举例的话铰朽,90%以上都算得上靠谱尝蕾锚。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说剃,能达到及格水平的车型却不算多冷。我们的这辆测试车是2012款的矛,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型玻冠。还好时隔两年电孟,e6的动力系统并没有发生大变化宏锑世,只是外形和配置有小小的调整叔微昧。   续航里程贸铣:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧南,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群驰腐小。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车姬拷俩,这其实只是理论值迫,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱片泥敦,实际用车时很难达到桨。夏天空调阀纷、冬天暖风景菲阂、高速快了开魄勉、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程攀。   这种电动车只是日常通勤还可以潭宦梆,但稍微有些想法虾,想去见个朋友核叉糙、买个菜味光,心里就得犯嘀咕踌。这种心中总有事悬着的感觉很难受孙,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多林哺。   由于时间原因棉衔,我们只能简单测试一下e6的续航能力淮钾。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里丹下,其中高速路况三分之二迫共侍,城市路况三分之一讳。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来衅抡,我们的行程其实就是三段簇建羚,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)卵橇,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)镜,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)绣芳。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)化洗,显示续航里程320公里息面亭。完成第一段高速路程时(43公里)擂马忍,电池余量82%(耗电17%)胖滇,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)恐,电池余量63%(耗电19%)寸,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)褥,电池余量45%(耗电18%)来抵料,续航里程134公里(减少61公里)瞬。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点捷囤告:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右氯抖谈,比如第一段高速行驶拌,续航里程减了59公里踩抚酞,而实际行驶了43公里亥捌,二者大概是0.7倍的关系班挪茬,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话金泡垃,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近蓉,拥堵路况似乎还更费电一些炯。" "  近两年劝诽,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮徘腑,很多大厂都推出了自己的纯电动车雀,先不说比亚迪这些纯自主品牌勘,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车浪凤。今天僳蠕,我们就提到了之诺这个品牌拓扔,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌点寺,主打高端范,并且未来也是只进行纯电动车的研发盎歉,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌飘律痹。今天悄另泻,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E蹄日,下面我们就对这款车型做一次体验妮。   之诺1E只租不卖面,租赁价格为博赏:日租金为400元/天斗,长租(3年期)为7400元/月忌爆馈,现在消费者就可以对这款车进行租赁淌斥。   租赁价格包含挂:车辆上牌习腿、充电盒安装(7.5小时充满)窗、保险就舍沮、每6个月一次定期检查保养泥、车辆维修九,7天24小时道路救援罢辆、拖车以及备用车辆等迫词偿。   之诺1E是基于宝马X1平台打造僧莎劲,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计牵破,但车身整体还是能看出宝马X1的影子弥。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计项,虽然亮点不是很多阿肉,但至少可以与宝马X1拉开一点距离馆少,树立之诺自身品牌的辨识度牧。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系炒槽,辨识度极高媳畅创。 既然是同平台打造泥,那么轴距和宝马X1也是相同的薯乓镰。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎伺圃烷,尺寸为225/50 R17窍筏,这款轮胎最主要是为了节能考虑护呕缕。   本文导航   分享到岸:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉被拷,它是南京依维柯生产的车型盛端梳,隶属于跃进品牌旗下谰,是一款定位中高端的轻卡产品屏。该车是在2013年1月首次发布的捐渺,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)赖稿截,为用户提供了更多的备选车型痪。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现衅没。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)俯湃。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域臂穷挛,宝马向来不走寻常路捎,旗下的SUV并非越野硬汉矾核歪,而是更加注重公路操控性揭,所以在外形上也有着自己的独到见解仓酒杯。Coupe原本只是轿跑车的特征蠢备,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上聘锯。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后漠壁,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上烹。在这种背景之下阜磊,X4应运而生柯汰蛇。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验鳞,宝马对于X4的设计便更加得心应手巫。从车身尺寸来看戌甭吨,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化措娄花。然而实际感受上斑饲,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力围扯。它们的关系就如同X6和X5套,一个张扬疏苇膘、一个低调密巢。要想四ぞ忱Γ酷限图蜗?X4很在行洞。   这辆X4的外观加入了大量M套件惭痊歧,进一步凸显了它的运动风格嘛遁陶。夸张的前后包围降低了视觉重心凑,但也在一定程度上影响了接近角和离去角盆峰。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢蓉?所以畔,接近角晚捕、离去角这些数据对于X4来说刀史届,根本不重要沦那娩。   和X6一样号避伯,性感的臀部是X4最迷人的地方磺。如果从车尾来看渺,X4确实比X3运动了不少履,高挑的腰线篱、厚重的尾部都能给人很强的力量感率哨。对于35i来说匆唾片,单边双出的尾排着实有些低调裸。尾灯的造型是典型的宝马风格馈瑰逃,造型简单星靛、大气五,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升东仟。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮及,前245mm颅降、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性烫犁。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)痕无,这是一款综合静音堡、舒适俊、操控于一体的轮胎汲。在我看来灿贯翠,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎尖胜滑,似乎更为合适盛斗。" "  原标题辽歌篡:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前失,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)驮芹,该车除了外观造型犀利箱嫩、内饰豪华拘阿刑、配置丰富之外讣纪痴,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样摩岁。作为一款以年轻茹勺、时尚为主旋律的产品挞吨诧,NX开起来的感受如何抗,今天我就为大家正式揭秘桔势。(注褪:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称绥,如NX吵、ES财、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍切:   NX车型的外观内饰设计风格茫缸,在之前的文章中我已做了详细介绍参逆,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品挝赫松。从实车给人的感觉来看藐舜,它的确做到了这点俱,不少人见到它的第一反应就是划黎掀:恩彪帝煎,这车挺个性荡姑患、挺漂亮充垫。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅稼典锰,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计凑簧读,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度狸舞。此外藕,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯绊届该,进一步提升了科技感革钉拣。不过它并非全系标配类,在入门级车型上近光灯依旧是LED蔫龚,远光灯为卤素灯泡段涸。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  》唷(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV免贤庆,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3坚微、宝马X1做直接竞争航然,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV巾,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证铆。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES阮似夹、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格凭。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可雅什薄,其中一款为17英寸甭,另两款为18英寸赔。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂劣栋彭,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎鲍貉,在国内的售价大约1700元/条狙备。   车尾线条与前脸相呼应骡,造型犀利深祁扳,棱角分明扑,以凸显整车年轻受磷飞、运动化的产品定位枚避。同时炮,尾灯设计十分用心句,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果鳞,特意在接缝处增加了一小块LED解。   内饰方面遂,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造搁峰充,同时用料保持了该品牌一贯的高水准碘澈午,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用湾,大幅提升了车内的豪华氛围工。   据雷克萨斯厂商人员介绍啼,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏瓦酵爬,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统猛,它的使用方法类似于电脑的触模板痞宏,并带有震动回馈功能爽。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用史。此外侥邓,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统崎蕾,我们咨询厂商工作人员盾,这配置会不会引入中国独,对方并没有给出明确答复心耍。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适恫,作为家族中的新进成员塑,NX的表现自然也不会差图穗。为了符合它运动化的定位县宋挛,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强薄,使之在激烈驾驶时能有更好的表现维。此外NX空间方面的表现也同样令人满意钒。   在海外版崩离,NX提供了全景天窗莆纹、普通天窗和无天窗三种版本的车型瓢歉,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃项几,采光效果很好飘五蹭,但无法开启虐。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用脓络茨,采用的是外开式设计婚酷。可以确定的是贪,上述两种版本的天窗都将引入中国多辣撇,至于无天窗版车型是否会引进僻草嗜,暂不清楚涩肌。" "  [汽车之家专业评测] 2006年庆担闪,马自达CX-7在海外推出;2009年枷靛童,2.5L两驱车型引入国内响碧薪,售价28.8万;2010年烁脯,增配的小改款车型上市次嘛商,售价29.08万闷疏,同时宣布国产意向;2012年腹汤前,海外CX-7停产;2014年熔蒋拱,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道恢,等它国产的人此时已经老了四岁了脱纷。   从以进口的身份引入国内卧,到正式国产经历了四年左右的时间鲁会昆,在这四年中进口CX-7销量并不好扮讥,一方面是当时市场不成熟些踌宦,后期竞品丛生将其埋没了捻。另一方面原因也在其本身计拦,比如定价高秆、2.5L发动机动力孱弱等等率,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍汉补,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统剔衔。在测试之前撕,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点故?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm脾,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm凛抖,搭配6挡手自一体变速箱力辑。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机吧耪,只不过调校要比CX-7上的更为激进埃。即便如此骋鹃沛,我们仍旧对它的动力表现有所期盼竿惟。   油门的设定比较灵敏舰寸,起步和加速初段都还比较轻盈暖饱部,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线许齿筛,而不至于拖沓埂溜,一切都显得易于掌握劣惋。变速箱和发动机配合的是那么默契恼弗弹,总能在恰当的时机选择到合适的挡位畔,只是在极拥堵的道路上蠕动时擦充,1挡与2挡的切换有点闯动而已靖扯,问题不大晤螺奇。   转向和悬架的设定偏向运动旦,采用机械液压助力的转向系统比较重绒奔胳,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣皇即。悬架没有“忽悠”的表现沮富,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息敌,车内乘员经忱ⅲ可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”搓。悬架后段偏硬稳,在弯道中并没有明显的侧倾痉授,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去导。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错污途,动力供给够积极踞木,表现不错欢晃介,驾驶感觉非常轻松甫凸瞎,动力的跟进也很是及时浆舅桔。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)壬。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm师斥,但实际感受发力点基本在3000rpm左右徘牵,而且不是那种喷涌般的迸发筋瓤啦,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已拢荆,给人相对内向保守的错觉恢。   CX-7更擅长的是中途加速蠕叙,比如从60公里/小时开始靛腿,遗憾的是想让它发挥全部并不容易垮,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓喊卧,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限毯衅奈,这几天这种沮丧感时常出现袄茹党。不过也正是这个中段加速的特点力蓬,使得它在行进中完成超车显得轻而易举痪竞,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右培创,稍踩油门就奔向3000rpm瞄曝尾,便能得到很好的响应帛,仅有极为短暂的降挡迟疑好,随后就催逼出了足够的扭矩磐。简而言之涤刨,CX-7的驾驶感受还是相当不错的蔷疵簧,容易上手焦廓特,各方面的表现也都算令人满意蛇缮。   中高速行驶中一切都能变得敏捷褐谱涉,涡轮增压器起到了明显的效果稀泻嗣,就像注入了某种精神类药物觅难,虽不时刻保持着亢奋状态股铅,但兴奋状态确实随时可以到来弧瘁叉,一切都听从指挥凸僵。这种持续的加速感可以维持一段时间滥,心里不禁一阵爽快穆娄捶,当然式珐客,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了酮。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光缕,测试油耗的过程共行驶了134.6公里瓮领,消耗燃油17.94升行,平均时速为30公里/小时到鳖螺,全程开启空调耽,平均油耗为13.3升/百公里篓几莽,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看枚劲,CX-7绝不算省油的那类泵,准确的说是比较费油唯怒捂。另外金,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油菜,无疑使用成本相对较高构。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前洼,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章茫凳。说实话陆,那是我第一次接触这两款车素糯。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象殴嚷,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机阔,动力同样够用矢,但输出并不算线性我,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制假弓逗。当时我就在想退鸡,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了刃借藐,而如今厂家真的这么干了拦霖碘。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统瓜蔚,增加了几项配置冯,外观方面几乎没有改动操,图中的这款车只是增加了车顶行李架念沏、车尾扰流板和挡泥板等选装件恢吝实。   这款帅客HR16是一款7座车型沏山,它可以满足国V排放标准伴锣插,车窗后半部分采用了隐私玻璃来轿泵,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢玫逻豹。当然扣裙呜,帅客实际上是一款既可以满足载人物卫,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)拿土低,所以它的车系中包含了5座培括售、7座估蔡扩、国IV渭田、国V等各种不同版本涣辈。   除了挡泥板之外权,我认为行李架和扰流板的实用性并不高锯,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果几计会。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统委沛,其中的最强模式叫作“Dynamic”蓬贾遂,译为“动态”栓勾。有意思的是吴巳,在英文里倍插,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根定苯,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机煽舱艾、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗酞侗?——开启动态模式舅,就等于点燃了一根无形的导火线柔。   要追根溯源的话和,炸药起始于中国掀缕,属于四大发明之一喀臂套,不过相比中国发明的黑火药淋咳围,硝酸甘油平时更加安全可控衔,而且破坏力更强鸡。奥迪RS 7同样如此狄潭洞,它多数时候表现得比较随和搪,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力邢甭认。   首先从外观上就容易看出它很厉害馅巧。奥迪A7之所以独特队驰瞎,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型齿棠,人们将之称为“Sportback”导蛾轰,在我看来腥强,它的廓更像是一只优雅的海龟镣柑,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种停嚎兽。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装晴俩镜,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光店敞,所以它已经不是传统爬行类的龟祟吝疆,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息恢,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同恕。最吸引人的是那个手感出色的方向盘炔局,让人不由自主的去稳稳扶住3百恐缅、9点位置琅。   在风骚的外形和各种真皮附、碳纤维材质的覆盖之下墨,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性辟,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别闭墩,这一点很好恭。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV钝奥酥,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群隋。即便在这种情况下匡轰,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价禽。这一举动也让这一用户群抛出一个问题缓:谁给你的自信卖这么贵苗?不错刮患,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008廷,它到底是盲目自信还是厚积薄发挺?我们一比高下袄报憋。 外观对比送汉:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结讹抽唐:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算确分,所以我决定说点可以量化的东西赁。首先欢,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现厕锈,而哈弗H2在售的这款车是中配车型青。其次可能是由于动力的原因纹晌米,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽筷镜写。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上钝段,备受关注的长安CS75正式宣布上市湾妹嗜,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合膘苦偏。在前期的试驾活动上床砂,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型识氛,并对其驾驶品质给予了极高的评价惩府冯。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车匣边沏,和手动挡车型相比餐凭肉,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待帛长。 ● 外观内饰的简单介绍丸搅公:   在外观方面陛戌,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型骚酗诫,长安并未给1.8T车型增加特有的标识幌琅荒,甚至连一个小尾标都没有晃呛痰。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿妨琴,但1.8T车主可能会对此有一些不满伐。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm卜,轴距为2700mm烩,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5独、奔腾X80以及哈弗H6唱结,CS75还是相当有竞争力的瞪鬼夕,它的轴距和长度最大搭托独,宽度仅次于哈弗H6饺脊拳,高度相比瑞虎5矮了35mm胁熄。   在外部配置上嗡,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统驴,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头漏,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角尉委。另外冻凭秤,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯锰,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果猛,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力墨滤蜜。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致惶踌,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品外,市场售价约为700元/条粉,在同级别中算是很厚道的配备了逝。此外盗逛解,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品炬,只是轮圈被替换为铁轮圈釜,还是俩字——厚道奖。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格界羡疵,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足忍拔,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板澎摹虐,看起来更有层次感杭疼木。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙睛肮酮、设计毫无新意姜滇、用料也很一般等不好的印象铆。不过近年来祁,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹尚,长安便是其一肺巩劳,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视权木,也很难找出它的缺点杰凉撮,按键末溪兴、旋钮的阻尼适中口蜂,手感很不错犀。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏驴,分辨率和反应速度都还不错钱雹,不过在功能性上它只提供基本的导航鬼、DVD惭、电台薯既培、倒车影像及蓝牙功能港去,并且无法直接用USB读取手机中的音乐黄獭,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的拟凛,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到坍类搪,但是厂家对此并没有改进仟,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放线。但是巫,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度唉,同时设备名称也无法显示完整起毖,在用户体验上还有提升空间沮。   不过洛妮梳,在一些细节处理上末挨捐,CS75依然还有一部分表现无法令人满意稠娘鳞。比如在挡把前方的储物格盗赶德,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理碑骗,不过这块材质却为硬塑料究凤卡,实际上根本无法达到防滑的效果拈假胚。另外尘庞,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯具售阮,这点值得表扬茧联谈,但必须手动摁下开关才能点亮估。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅夕倍线,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果梗。座椅填充物软硬适中貉妒,刚刚好参凸,并不会软到开久了腰疼辖,也不至于硬到硌(gè)人荷。除此之外摄磷,包裹性表现也很不错男,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中渡毙寝。另外柑莲仆,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节凭校徘。   车内乘坐空间表现上纳,身高180cm的编辑身处前排寄凄,头部约有一拳左右的空间同磁,此时移身至后排缉顾,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间捆弟霖。作为一台紧凑型SUV车型帕,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了荣塑棘。   来到后备厢边,长安官方给出的容积数据为590-1560L仑赦,表现中规中矩菊。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布朝郎,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果陛恐,增加消费者对于整车的好感度督炬。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟莽缄棋,如今市面上的电动车产品越来越多欢呻悼,开始逐渐走入人们的生活锭簿辱,而众泰知豆纯电动车就是其中之一淡舷鼓,大家对它的了解可能还不是很多瓣,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元式。那么这款车究竟如何呢舜换?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车庇纠、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上迪沉缮,我们终于有机会近距离接触一下狭。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌频汝,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质珊胎,因此其与众泰汽车合作岸挡散,推出众泰知豆电动车叮潮。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同零腻,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识显。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗狗?不管你信不信砰痘氓,反正我信了缓晨健。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱规雌柯,售价为24.98万-28.98万元娃韶复,共有三款配置可逊怼,全系均未采用quattro四驱系统少,取而代之的是前置前驱的驱动形式侠。更便宜的价格带来了更低的入手门槛块胶,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生淳,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水帕础袖,1.4T的发动机到底够不够用隋随,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧聚,这些问题都难免让人担心的。那么奥迪Q3到底是不是“好货”贪,它又是否值这个价格毒,下面让我来终结你的这些疑惑母。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力剃:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱诫,我想网友最关心的问题之一也许和我一样送,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境腻某惰,既然大家都关心这一问题位父,那么我们就从这个问题开始一一解决普脯。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的亥,其最大输出功率为110kW韭拟,峰值扭矩可以达到250Nm坍衫,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm馁。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后疽保囱,动力储备不足方面的顾虑瘟,但是这些想法也好顾虑也罢疥脾,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了衫曙悉。奥迪Q3的油门被设定的很紧实咳几,油门初段的旷量微乎其微俊庙面。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点环唯,当发动机的转速达到1750转时净瘸,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩忿,强烈的推背感也会随之而来蜜弧缕,如果你不是冷静下来思考一下酷,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受讹到哆,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减蹄。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候急殴乌,一开始的想法和我一样蒂列,换了1.4T发动机之后鹊,动力跟的上吗躺鲜?心里总是怀揣着这样一个疑问燎,但是当他们开了一段时间之后阑,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”既镜鲁。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格菜,处于D挡模式时天穷,整个动力的响应虽然一点都不迟钝胳轨,但也感觉不到激进的性格秀盆枷。但是当车辆处于S挡时谓,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉纹捆乔,整个车似乎突然变得紧张了起来溯酮,时刻专注着你踩油门的右脚躺丸谜,稍有动作便会迅速做出响应暴恭从。   在城市的驾驶中稀敞,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障别彤,当你深踩油门时冈季守,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞天,或者可以说歇,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态喝挖岁。此外汝,作为一台不折不扣的城市SUV猩差,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验氏表。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质哩,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量努惫镜,但是丝毫感觉不到突兀的加速感市,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动挫糯。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆拖抠,整个加速的过程非常线性疼乘,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时逻尸殊,不会表现的非常神经质丸誓。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱沮,这台变速箱给人的感觉非常聪明俗活豁,可以准确的猜出驾驶者的意图焙,在换挡的速度和时机方面非常到位俄脸特。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点煤龋。此外龚宫谢,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错嘎。当车辆处于D挡模式下驰,当发动机的转速达到2000转时负柬揭,这台变速箱便会进行升挡的动作插饭,从而保证日常驾驶更好的经济性柯诵。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时居砂慕,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应攻伦,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止翱艾。   这台变速箱也并不是近乎完美触,它当然也存在着自身的不足妥搐范。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺喂,尤其是在低速的区间内申渡敖,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感掂。此外棺年释,该车提供了四种驾驶模式的选择仓缉霜,分别为经济斗巩、舒适檀请、自动和动态模式攫此瓦,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整挖。 性能测试胜:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中辟冈,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现晶,最终的破百成绩为9.14秒请窖,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升柏吞钮。奥迪Q3在三挡时完成了破百鸥善,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程尺。此外虫酸艘,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没赴焊茸,非忱快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失枪,整个加速的过程十分平顺和线性徊,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势隘道队。车辆在全力起步的过程中稀驰开,由于没有采用quattro四驱系统南,车身有轻微的抬头现象氨穗苏,前悬挂的拉伸比较明显拱漆缎。 性能测试肃红:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中烤,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米敞,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升履林馆,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系犬肚图。在整个制动的过程中聚屏,G值适中保持在-0.9到-1之间盗喉,全力制动时车身呈现出前倾的姿态氨,前悬挂很大程度的收到挤压篇倾乡,而后悬挂的拉伸也相对比较明显檀。此外奴靶,该车在连续制动的情况下稠,受到的热衰退现象比较明显樊锑,在连续测试过后旗广,制动距离增长了接近2米袱。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容诫弘扣,动力方面也足以应对使用的需求毫俏,尤其是在低扭方面冀肛劣,这台发动机表现除了浑厚的功底秃。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平新咐泥。对于一台城市SUV来说隙芥哎,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑熟柬。" "  你有没有这样的勇气玫,一辈子只留着一种发型绅聊,带着一种款式的眼镜精奔睡?或许多数人会摇头说不习陛段。试想你现在穿着中山装了墨横,带着大边框拷,留着中分头走在街上创惕超,别人必定会投来异样的眼光誊眷茶。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变鳞,但有一种美是筷,却是永恒的纷罚币,我们称之为“经典”誓颂。就像中山装逐渐演变成了“国服”妻祈,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样雀,看似过时的东西稍加润色固,就会焕发出经典的力量途。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题令疙降,也是一个互相佐证的问题儡驳。正是扛住了时间的消磨蓄围,一个产品一种设计才能称之为经典骄。而正是因为它是经典闻,所以无论时间如何过往卢,岁月如何变迁久,它依旧能代表着美廊掳缚。所以能称之为经典的东西凤毛麟角芬窟。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫茄脐、保时捷911艰、MINI这几款车了蔬。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承翰趁棚,这是一种财富膊讼,就像一个国家的历史一样届,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝菜降。但就像中山装一样徽,如果不稍加改动辅尝,依旧会被人说土气魄伶毙,MINI也是一样传,细节的升华会有益于经典的传播和传承体。这款MINI COOPER S的运动元素比较多绥,是全新MINI车系中性能最好的皇。所以车头车尾都会看到“S”的字样殊。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表烹拆:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部咖,这是它彰显不同的地方并卑迹,尾灯的轮廓更大了窃篙霉,但相比老款不够凝练呛,同时你也感受不到它有何种审美的进步剁翁箩,个人感觉它是为了变化而变化氛晚卫。轮毂方面崩,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号屋剿。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注婆侯,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)旗层谋。不过暮抖顽,在真正接触到保时捷Macan之前僚领,我对它的真正实力也有所质疑富块俱。众所周知慈你,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造吞,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢摄霓惨?带着这个疑虑吩,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅前盼魔。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同偿操,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型看。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机彩涪,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似赌。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型窖,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”类。在没有任何参考坐标的情况下笔汰,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的显受换。排除了惯性思维的困扰添莱,对于一款新车而言或许并非坏事颁。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布呻譬,因此有关它的设计特征我们并不陌生路怀。作为保时捷推出的第二款SUV车型藉驳瞬,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计离,同时也融入了许多独特的元素发视。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征渴攀,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动湿甭厢,因此在细节处理上案顶亮,新车融入了更加激进的设计元素人馁誓。    作为入门版车型蛇鞭腹,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯烂垫,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯萄情搔,并采用导光条设计粮寡钮,其视觉效果更具科技感可拧幸。   保时捷Macan的腰线位置较高辫,车顶弧线在车尾处微微向下收拢仑,营造出强烈的动态视觉效果混笔。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格蔽。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一缮,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格灸妮。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况痴,我的同事此前已经为大家介绍台讨农。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解俱。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍恭保具。" "   ??????? 提起观致疲,大家都会想起什么寒董幌?这似乎是一个难以回答的问题尘。作为一个有着中国血统的全新品牌孺巢,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩劝。在2013年不斧,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上答,一石惊起千层浪炒降高。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手撤锯。   如今劲,观致的第二款车型唱,观致3五门版也如约而至辩亩火,其是否也具备了同其兄弟一样的实力荆督?它的到来亮妨戎,在扩充了观致的产品线之后被,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢乱讽?自然是令我们拭目以待呢。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车愤期惨。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今丁,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型炯监监,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型姑瞧吨,时至今日都没有做大幅的修改秆将。就是这样一个古董级外貌的家伙当烩拢,最近竟然和新能源技术杠上了船席。2013年的日内瓦车展上垦,路虎推出了一款纯电动卫士寒,旨在告诉大家卫士宝刀未老慨巾。而这些天架趣,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试竿戎,看起来颂汝泊,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了腔裁。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上黔诡勒,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品觅枪,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟请,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望溉,并未成为现实惋宠,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已墙。   事情的转折点发生在2014年6月18日杰骇武,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照撵韭典,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车坪,并且这一次弛缎,车身上已经重新贴上了拉花扫钱侮,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计酥亨,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”慨悸,而是一台真正的电动版卫士妹。   之后通过各种途径的联系厢伎,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版狼悸窍,虽然这并不是一款量产车的缝合,也没有任何电动机椒渤容、电池组方面的参数数据菱, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试捐磋镣,我们认为此次试驾还是很有意义的性此柑。   ■ 外观造型档答:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷寐矢唱,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士闲烫。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样宫茨叮,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异埔。   电动版卫士全球仅有7台掠,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车酱,基于卫士110车型打造核伴,可以根据情况容纳5个或7个座椅色,算是车系中的“旅行款”档。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承剖,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异逝。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计尸赖掏,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡底,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外板,丝毫不加以修饰浅。按照官方对柴油版车型的销售策略乓磷,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件艇。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分剩,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理亮衰,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留辛,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间赊。正对车头奸成柔,右侧翼子板的通风口也是镂空的藕,下方是空调系统的进气口蓖摩迹,而左侧的则仅仅用作装饰屉,所以是完全封死的状态叫丹库。   平直的挡风玻璃拜达、小雨刷搐脆、面积可观手动调节后视镜嘘邻,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计蠢和,而在这台电动版卫士上绒磨,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板瞬混。   实际上县蒋,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致喂丁,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线锚碌,电动车窗只照顾到前排乘客磷,第二排为手摇的纽,第三排则仅仅是推拉窗栓恍舅。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林孤挺,确实犯艘捍,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车粳,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中摩。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头峨兰钵,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖脑绥。   三窗式车尾设计除了古老外魔玲成,想不出更多的词去形容崇骨,好在后窗电加热救砂莆、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备衬玛剂,而这些也是这台车上为数不多的电子系统媳胖。至于各种不同用处的尾灯瓦湃饯,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧蔷羡溜。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩谁顿,并配备了13针牵引电力接口棱客嫩,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电谱。而对于电动版卫士来说镐饺牧,这款车的拖曳能力也非一般强大邓老冲,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡堕,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置杆勉。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯媳围,在这四年一次的盛世当中轮灵皋,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注弛怠,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市城浪拧,在经过整体的细化改进后整体更出色绘,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市橙住,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌柯却,对于这样一款小车到底怎样剃僳权,让我们一起一探究竟侥。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车翁,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计泛稿,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化掂,当然这还有一部分是车内空间优化的设计闪,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格本,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格看,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择跑氓,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非辰鸩炝福可靠的选择坑。   相比现在很多的车型梯,J2车身并未加入大量的镀铬装饰卧淡匿,个人比较喜欢这样的感觉怪酪雷,朴素也是另一种风格馁磊,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好磁,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分赣漂,可以说是起到了点睛的作用冠弊,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创磷伦,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格踏袱娇,看起来还有些运动精神阑。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组擒飘臼,同时也是远近光一体设计攻,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气嗽旱,更加突出其可爱的造型风格砷,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体峦据,同时也表明了J2的一种年轻风格耗。虽然是一款定价不高的微型家用车澜,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置芜,雾灯虽然不是什么贵重的配置人权,但对于安全的保障还是多一分才好射。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力狼茸解,实际使用中虽然刮水面积稍型印,但整体还是清理的非常干净普铆。   在车体侧面造型上呸,J2采用了一种超大倾角的A柱设计斗怀,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高凰郴,这样给头部空间会留出很多吧卫,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感撤,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感熄。腰线起始的位置和大灯高度相同怀,这给了驾驶员足够大的视野空间聊,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间茅加,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高吹将,感觉像是一种电影院座椅的设计风格嫡。   在尾部造型上环,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计乐,同时加大了尾部示宽灯的面积己遁,为了就是提示后方车辆注意安全厘遍辉,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹苇侧,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高几,内部非常的深不过开口非常蟹继揪省,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包率废。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具勒霞,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎杯,虽然是钢圈返隙,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳瞎伎。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型跨,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少啼。另外视,一直让人头疼的售价问题烘伸躬,此次又出现了兽吉谴,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势乱徽。价格问题化默喀,在上市新闻 中已谈了很多师臀,不过与价格相比催,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善帮曝。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统绍煽,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题博氏?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后藏伐,即将为各位解开疑问款涤钠。   观致3五门版已于6月24日上市背潜,目前指导价已公布罢锻偏,售价区间11.99-17.19万元 粮河亥。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍捐:依然遵循简洁的设计思路蝎烦,造型更显年轻痛。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头密,喜欢追求时尚潮流的年轻人士兔龋,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体熬涧。可以说量,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车借梆翟。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格拴祁俊,不过在细节上却更显年轻粪囤。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm牛灸,轴距为2690mm翁,除了长度缩短了177mm之外甩,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别畏。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话碾,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉不枷叮,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了导额环。在车身颜色上谜廊,观致3五门版同样有6种颜色可训梁摇,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕烩浚,色彩更为鲜亮详释,也更有时尚感岛脓双。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起闻观木,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别富。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面羡陵膝,而前雾灯也采用了圆形的设计灯,更显时尚淳。另外竿,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯搭、转向辅助灯和大灯清洗装置孝窗,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 络敞。   除此之外梯北,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大阑呢,达到了18英寸(三厢版为17英寸)春喇,并且轮圈的款式也更加的年轻荒。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18桅。所以在轮圈与轮胎的规格上额长款,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别脚。   =============分页符=============   ● 内饰介绍贸朵:与三厢版一致昂,细节改变不大虑且。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同萝丹,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择帛洽侥。中控台采用对称式设计聘,各种功能布置规整凯烷凰,按钮数量控制在了合理的范围内琴芹棋,不会给人一种杂乱的感觉陷。平底式多功能方向盘与三厢版无异蜡女,造型很有运动感唱,真皮包裹的外圈握感也很不错未姑。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置响,除了蓝牙电话僧、多媒体播放等这些基本配置之外柏浚,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务立绿戮。除此之外犬,车主还可选配观致逸云的增值服务赡,该服务包含实时交通路况鲤枢廓、实时停车场信息和地图更新等捍顿。 ● 座椅及乘坐空间沏莆灯:白色绲边真皮座椅很有时尚感嘘鄙急。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能碌葱惶,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能腑,与三厢版顶配车型相同烙绩毁。不过区别在于毖隧,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理羞敦,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升辉墨,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动悍屎题。   在乘坐空间方面瑞,身高173cm的体验者进入其主驾驶座哆谋,并将座椅调到最低位置后疮舜,头部空间大约为1拳关抱,显得很宽裕;而进入后排后顾梳萍,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间阿发,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的面蹄翻。后排中间地板隆起幅度较大吉渡谰,长度也不适合搁脚淖缸,中间乘客的舒适度会受到一些影响你静。 ● 后备厢沁、储物空间和天窗缕稀墓:后备厢容积403-1105升钮,储物格众多双按换。   在不放倒后排座椅的情况下帅,观致3五门版后备厢容积为403升秘吃武,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题裙裙晃。如果嫌这样的空间还不够的话辈窝,将后排座椅全部放倒后豹,空间最大可扩大到1105升秤免段。除此之外嵌授,如果您随身携带了诸如手机豆渺锌、饮料之类的细碎物品的话森,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间涎。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 负芩剩克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备层,可打开的总面积约为0.22平方米孩修捞,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似确既。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架泥伪:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机蛇,两者最大功率分别为126马力和156马力谓,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米兽盆苟,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别殿。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外佳,其他车型均采用6速双离合变速箱超郎讽。在底盘悬架方面漂,观致3五门版采用电子随速助力转向系统姜,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架篮。 ● 驾驶感受圈:底盘调校水准高橙裸仿,变速箱低速平顺性比三厢版好存。   此次试驾会上幌,我们大部分时间都行走在城市道路中挪篙废,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些貉匪途,起步时若是轻踩油门踏板舵娜登,车辆的提速会显得比较迟缓橡恭,若要改善的话涟,需要至少踩下1/2的踏板行程耻悲。对于开惯了日系车的朋友们来说坍九,这种偏向于传统欧系车型风格氦,而非“一点就有”的油门调星岚下常可能需要一点适应的过程嚷。   而在整个加速的过程中锣裳,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题覆,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上垃朝,咆哮声已经传入驾驶舱灰竞彼,可就是不见变速箱及时升挡团葛。另一方面蹬畏泄,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入趴抵,整个介入过程并不是特别的线性傻,其工作时的噪音也清晰可辨忌还,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音揩晤。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧埂睹厦。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )挤伦,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受秘,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换嗓,并且伴随着强烈的顿挫感塘,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多苗。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态篡另环,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少捻旱融,虽然顿挫感还是有扰嫩颁,但已经能够被绝大部分消费者所接受诽。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的肠慨钉,那么我可以回答您坞卞,和大众的DSG表现相差无几仓备。堕都森。   从观致工程师的口中得知邪,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题肖涕,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下哪,对变速箱程序辨刻凯、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整蚂,找到其中一个最佳点亨倦涪,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低畔建。   在手动模式下淡厘碳,发动机的表现仍然很积极恢板,不过由于其低速动力输出并不出众夸缓,其加速度并不能让人感到满意揽辈恋,很大程度上娜署炽,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉扣。此外迸坤,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时切抄侗,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡骸券,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似牢。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点躲腿蜜,而在此前的三门版车型上霉京,我们就给予了相当高的评价虚。虽然仅从结构上来看单徐浚,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控矫譬,但作为一款家用车炼脾画,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性锈,高速行驶变道保证稳定性怂瀑抬。事实证明哥,这款新车延续了三厢版车型的出色表现香,并且从车底反馈至车厢内的声音帽、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看沤法骆,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的起。   ● 编辑总结衫胜什:   从我们此次的试驾感受来看缅菱巫,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻颧、时髦的外形鼓诗趣,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整壤隆甫。与之前我们体验的三厢版车型相比卿,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步蔽,尽管目前顿挫感还是存在卵,但已经能够被绝大部分消费者所接受了械羚。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过靠僻厢,有值得称赞的地方熬特,自然也存在着一些不足唱道,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等缝。另外藏歪,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的苟。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元憋捅旅,但是这4000元能够换来包括氙气大灯期蔫、转向辅助灯及大灯清洗功能恳础沉,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎卉,这样看来好芥紊,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少馅博甩。不过长,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢橇囤?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧厕磷。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 胰牵控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间尚,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍图誓,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型蘑烧。但个人更喜欢两厢版本反螺车,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因淘伸宫。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾枪踌淮。当然丰陕位,作为同一款车拜,两厢和三厢的选择人群会有很大不同妨。三厢版本更加实用歪讽媚,两厢版外观更加时尚干练酞坏。今天带来这款两厢版爱唯欧蒜藉构,或许会让很多注重外观的年轻人驻足湿菜糖。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容柏,大灯的设计相对保守了茸,但也减少了人们对于这台车的争议性秒叔莱。从而扩大了消费人群夯。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好竭,各有各的美欺。但无疑屡,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的舜。   侧面的变化并不是很明显残,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动纯佬遍。相比三厢版要顺眼的多塑繁。车尾的变化同样集中在尾灯上拈菊,尾灯的轮廓变化倒是不大惋,变化主要集中在尾灯颜色的改变杀墓马。深红色的外围显得更有质感新靛申。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话稳伴琼,越野车是最好的选择晶哩普。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车透,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40炽谭,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事歼圈,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力氮伍摔。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远捐美,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40锣。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没豆交楼。除了电视剧的锦上添花裸锰,BJ40本身的魅力也势不可挡萎滤,下面我们就走近这款“北京青年”核犯玲,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼嫉。   外观/内饰蜕:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试褂表,或许有人会问那为什么还要进行测试敌江。其实答案很简单芥干溪,之前测试的BJ40是一款试装车舌嵌,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别图,包括电视剧中车辆也是如此腿。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变捆洁箔,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升剁裂。虽然我没有见过之前的试装车太,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异滔滤率,甚至有些地方与牧马人不相上下百谷。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍岛酥洗,之前我的几位同事已经介绍的很详细了墨违誊,这里就不再做过多赘述幌牛铰。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰悲幂,你会发现并没什么科技感琉疤,简单的线条撮户闹、硬派越野车特有的见棱见角的气质多取亥,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面僳。另外焙办吐,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留室憾郝。硬质塑料质地的中控面板很厚实仿嚎率,比起舒服的软性塑料手感稍差填盲磁,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境毁,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事弥嫂没,同理使用织布座椅也是一样徐扫痕,无论您是刚刚涉过水貌经怂,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨绊故,都不用担心吕莎。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器道廊,不需要华丽的外表去装饰信。虽然BJ40有着很浓重的模仿椒碾匪,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格曙床。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上椒,那只能说这个人并不了解硬派越野车孩乐。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望昆架虐,让人想到真正的场地里去撒点野盛。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀丧?惊险的高速穿插鲍并拔、精彩的甩尾掉头请蔑男、惊艳的侧向双轮行进戌签,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演篓你恒。时过境迁讽,萨博虽已退出中国市称砦恰,但把经典的两款车型(即9-3科、9-5)的技术留在了中国驮鬼,在北汽成功收购萨博技术后蹄,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生襄。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型酥,其底盘运用了萨博9-3的核心技术编冀化,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求悍赣,主打性价比与实用性坚杜。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确胸哗肉,只是在某些方面使用了相关技术而已汾。   从外形设计上就不难看出限篱,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影钝,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰垒串蝎,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70桃年毫,同时车身上所使用的犀利线条促,令时尚动感的氛围展现得十分充分搐。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表钞:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级酣,车身各项参数都小于萨博9-3幌罗,所以直接套用的说辞显然并不成立羡斯甭。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出饯誊浮,打造一款可以继承优秀基因多,并适合普通家庭用户的车型凳胸,成为了设计团队主攻课程矫。   上扬的尾灯组有种凝视的神情表,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应陛,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降体,但紧凑的造型与简练的线条煽轿,使其观感的持久性更好瑞咖。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多还沥,很多厂家也开始重视其了这一细分市场慰。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型惨僧稼,价格能接受快,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型慌簿。而现在也有很多车型供大家选择沫渭锻,包括大众途安蚊,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择难凭莱。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现洛丧隙,它还有一个进口车的身份蒋歧罕。接下来咯,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现抢。   外观骏:起亚最新家族设计涕姐擒,略显可爱碱坪,大部分能接受导享钨。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格夸牢,同时又有一种独特的卡通味道啦。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感盆棋蓉,没有配备氙气大灯娄赦,但全系均带有LED日间行车灯宋、透镜及大灯高度可调功能怪薄。雾灯部分的设计很有个性喇敝,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感绦罐煤。   由于车身高度降低坡,新佳乐从侧面看上去十分紧凑峰默貌,平滑的车顶线条降低了风阻系数憾嫩记,流线型设计更加美观趣蜗。全系除顶配的豪华版外嗣监,后视镜都没有集成转向灯功能奇。另外讹,低配车型的轮毂也比较简洁鲍陆,轮胎规格为205/55 R16诞。   新佳乐车尾的设计十分简洁溃酞,总体看上去比较圆润闲塘车。尾灯采用与前大灯相似的设计风格狠闭爬,凸起的轮廓首尾呼应肠梆蛙。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方哼,车顶带有行李架素吕,具备一定的实用性鼎闻短。新佳乐全系标配倒车雷达功能庆锣,顶配的豪华版车型还带有倒车影像碧。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源鞋苔,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题抵迁。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌肆溪,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯晦。而提到雷克萨斯实趴,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样歧保婚,立刻联想到了舒适糜忌、安静等一系列形容词能侩处。   作为雷克萨斯主力车型脆,ES系列占据其在华销量近半壁江山烹沏硕,舒适蓄湿篇、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价骇。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h叛奢,更是有充足的理由享受这些评语匣速。但更重要的是灯,在环境日益恶化攀标、石油资源日益紧张昆盼、油价越来越高的今天敌料密,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度袜。   外观部分须:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型拆抗,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)健。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生吕,和前代相比进化明显配碑。初次亮相时桅,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期辽。与丰田一样楔晌荣,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格善竟储,目前已被广大消费者接受经督,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题沙倘。   外部配置上丧,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能味较猾,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目碾,与中网造型配合不错渭辉。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格沥瑰刚,轴距2820mm斡。与国产ABB品牌的三款同级车型不同炯,ES没有针对中国市场刻意加长堵糯,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台我搞牌,轴距比老款增加了45mm仆间。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计叉商凤,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型函戳,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们汀羔魄。当然堑草,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标棠沥行,我们依然不免将他与节能环保联系到一起崎剁。另外扑蓄佰,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内握昆,更加低调醋谩庐。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS巫猩蔫,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距杠烦奈。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆瓣、忘记沉默寡言的正装车主姜、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框嫌菲、忘记... ...算了丁端,需要忘记的东西太多绥盟,你只需要记得一点裤,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽屋澎哗。   奥迪的低调娇锌,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)储。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝暇,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然嘿粕。依托自奥迪A7的造型设计抖彼悸,RS7依然拥有优雅的造型旅榔摧,仅仅在一些细微的地方洗卯,RS7做了运动化改进残搏。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅簿、以及哑光附件试。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板每、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子帘创。   如果客户需要遁,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂疼凭,其轮胎规格达到275/30 R21玛。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气仑败。排气管依旧体现出奥迪的低调霓,外部看是两个椭圆形排气管佬玖,而其实际是双出四排气昧,因为单侧双排气有节流阀抹躺,用于改变排气通道厘玲,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣莫。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的渺颇,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线撑灰。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针挠勤,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔肩琼功。车钥匙碌枯武、平底三辐真皮方向盘解、运动前座椅盲、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标汞。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能车陋诧,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示飞芍串。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中订死,还提供发动机增压压力呻辅播、机油温度显示和圈速计时器等数据纺幂瓷。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰狗椭恼,并提供其它3种材料作为选装庞略。车顶内衬标配黑色织布痪驮,可选配黑色Alcantara面料兜。搁脚板阔、刹车踏板纠、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计旱搅跑。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆枯。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑们、一体式头枕的运动座椅褪,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料疽,并提供钻石绗缝夕你。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料活。带按摩功能的空调前排座椅也供选装星挂公。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情辜,就像微博上说的萎,一次刻骨铭心的爱情青擞圭,一次说走就走的旅行什么的麻。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求峰尉貉,但在现实中核,你不能永远一副放纵不羁的样子我,特别是在资金有限的情况下暑奇沤,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的浅刀刷。此时你就需要一辆价格便宜涉、实用可靠的多功能车型嫩,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择鹤涵。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型抵镜胃,分别是景逸X3和景逸X5森痞坊,形成高低搭配产品布局兼腾。景逸X3属于入门车型姬送熔,共有三个配置污瓶,指导价从6.99万到7.79万元洁。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型贰考访。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看爱翔,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像缴财。这款车的前脸采用了新的风格样式蝎佛病,线条比较硬朗矫赤喜,造型简洁流畅庇汗碳,同时又很饱满瓮嚷,没有过分追求标新立异的夸张风格番,显得更加沉稳白但缆。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素坛,给整辆车增添了活力貌。   除了前脸之外募绒,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓吞稀璃,让人略感失望镁碌,好在整体风格还算融洽固,不会给人前后脱节的感觉和韭。   景逸X3的长宽高分别为4382mm蟹、1835mm和1705mm哇马,轴距为2685mm叔蒜,在这个价位上算是较为突出的水平了完狠汕,保证了足够的车内空间拎。" "  在固有的印象当中膜累酬,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下丁烹,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价断担,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市呈,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌略慷蜜,作为日系三大高端品牌中的一名磋膛翻,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸驳色,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次皇咀充,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L碉褂拟。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说磕,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格韩惊,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现倒,取而代之的则是一种日系的柔美风格颈护,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影渭浩哎,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力觅,甚至成为了英菲尼迪的一种特点乌熄,并且这种特点让别的对手无法模仿侗秀。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉璃,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大僵孰荷,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度亩摩郊。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面钩粕送,看起来非常具有独特的风格宏陷丹。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计猎嫉桐,不过看起来还是比较有神的翁滇苗,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果佛库。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示申,对于这样一款大型车辆还是很有必要的枯。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方乐,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉讥查倪,这款车有这么长么烹?实际上后门的长度远大于前门赫圈,不过整体造型并未收到过多的干扰铺,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格察松嗡,因为C柱的造型更加接近尾部泛剔,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果肆摔拇,腰线的设计在在尾部提到了最高轮,并且从前大灯连接到了尾灯部分默胳。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通讹陵。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑桨,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响手表。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计痘,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计狸夹槐。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布裂舌搭,到今年4月20日其正式接受预定涪,不到一年的时间匡配挨,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了呢敛。在新能源车量产劫铂、市售的速度龄,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌模,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯速,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过团忱共。当然粕,汽车之家评测新车的速度也不慢裳使耸,今天堪,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章报猎镶,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款石卉送。   本文中将涉及的宝马i3共有两款弟,其中橙色的为增程式混合动力版车型邓,白色的为纯电动版车型堵啥慨,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型藤。   ●外观柔谩:造型前卫保覆距,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布苫浅歪,我见到量产市售车之后必,其外观真难以与概念车作区分类旦。宝马i3前脸造型饱满圆润猎,双肾进气格栅则是家族式特征的体现歪筷颓。不过惊,“进气格栅”四个字需要打引号了事妮,因为它完全被封死并不具有“进气”功能位,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾娃渺。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计吉暇雷,让整车看着很有质感且与众不同扦无道。当然俯堕,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼伯污歪,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格阮蹲。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头伶券,但它的车身侧面看着一点都不显小何瓤级。在我看来原因有三咸,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富瘟射虚,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少颧,给人感觉比较敦实碴。特别是车高数据壳尺,它比X1还多出了23mm登说。   宝马i3的轮圈虽然直径很大透捂,达到了20英寸篓馈,但胎宽却很窄斗痪。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20城府,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎哪巨。有关这款轮胎活,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店剿定,基本都表示由于规格太特殊填徒汀,没有现货也没有报价雾辑。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质孔,很独特耽剔,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应该薪。尾灯采用得是隐藏式设计惋冈,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分诗,用于显示示宽灯嗓贿编、刹车灯以及转向灯等魏福,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧涎,所有光源均为LED剑。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中髓惠,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词氰翟,欧洲市场上柴油车盛行已久颗艰券,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展许期括。不过近来汗锈,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求沸,Jeep便是其中之一握辉,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待郡乖。 ● 外观介绍宫烹:与汽油版无异陀藉疾,硬朗依旧染。   从外观上看浚卿,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型蒲撵咎,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型车咳。新车的外形仍然显示出硬朗吓、时尚的风格焦时埂,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大鬼徽,提升了时尚感屡糕。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm宠,在同级别车型中“个头”并不算大酿。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势钠,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°瓢判狼。   在外观配置上尉,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯茫、雨量感应雨刷么显、电动折叠+加热的外后视镜等等配置侮,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的夸。轮胎配置方面沁筐卵,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎将湃,轮胎规格为265/60 R18敛,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎擦,规格也变为了245/65 R18顷敬夹。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时没文刻,我们会谈论什么呵?是大老粗一样的外观激图陷,还是“马路杀手”一样的形象撂幻?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象边,笔者也不例外藤惺情。6月5日下午镣绞,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华谈,彻底刷新了我对重卡的刻板印象笔蓖,原来大块头也有过人的大智慧拣。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH半烈怜、FM两大系列挡坊兜,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日暮裁,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华半,中国区总裁陆博天到场助阵怒慌。在听取了长达1个多小时的技术讲解后龟刊,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱涪乔旗,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车椿。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了忱蚕舍,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车汞赏,最大的意义还在于为企业产生利润硷外路。因此险郎林,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中丹陷,并体现在生产效率衔、节油效率睛、完好率凌迫、安全狙恒师、安崩常和驾驶员体验六大方面闻板。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型赏娇,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择且勃深,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证让赡千,而大众凯路威则开创了一种新的格局羞,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型捷筐。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生膘,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威访栓膝,而那款车型是针对高端商务市场的车型圃窖漓,虽然其内部可以进行简单的商务会议窍慰判,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的羔妙,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案齐。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格攻妙,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑裁盆,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求辨肝梦,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的薯副闷,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格棘董沥,大尺寸的大众标志可以说非常显眼冠,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密泌竭惜,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气猎。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置步棘,只是以简单的卤素大灯出现拐檄,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯冠劣肚,只能说稍显遗憾翘斑。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车诵,并且其敏感程度非常高髓示。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单河,采用最为直接的造型是大众商务车的风格挪,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大狡飞,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格坷,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车峦。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味逛,但还是将头灯和尾灯联系在了一起拱,在尾部造型上也同样是方方正正鹿,给人以刻板的印象撼,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰杠痊古,看来稍显朴实无华瓢,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前卉。尾窗的面积超大揉突,并且配备了后雨刷椭丛,可以说在安全细节上做的不错辈。尾灯的造型也毫无新意标煞付,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点行埂,尾灯内部的结构也比较简单盛,并未采用LED也是针对不同定位的选择茂,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低耪锻乌,尾部配有四颗倒车雷达探头抚,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用锤沪儒。作为一款商务用车咀,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方良脖胳,而旁边就是凯路威的备胎所在地锤捶蝎,这样的设计使内部空间得以最大化利用瓤擎。   相比国外的凯路威车型淌檄,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂长弦拨,造型上采用了多辐式造型俯,轮胎则采用了邓禄普品牌递。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野讥,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV炽驰。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候舒到痪,我更多的会用臃肿两个字来形容它队。圆润的车身防,没有棱角的线条顷辰,大而无神的头灯喜橙,都让我对它提不起兴趣霓阔桔。第一次见到新款昂科雷时讹,我的这种感官得到了改变告。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点弊。新款更加俊朗散,就像是一个胖子郝懦不,经过健身翠,从大腹便便变成了施瓦辛格光慨许。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面敞倪,这种类似于点睛之笔的作用耐推,实实在在的发生在新款昂科雷上面录体。之前的头灯让我没有胃口庞琅侯,尽管亲和力不错动杰撮,但太没有性格能。连同这个车身兴,都让我觉得臃肿无比撅倘,简直就是个满脸流油的胖子奔丧菠。新款更换了更有张力的大灯柯喂,进气格栅也变得更具进攻性岸豪疵。这样的风格俩,我想才是大家喜欢的姆磋撇。   侧面造型的改变不大慰拳饥,侧窗面积所占的比重依旧很屑蕖,这和新君越汰头涟、GL8都很像佃沟。给人一种重心很低的敦实感佬粉舰。但对于车内的乘客来说暗赌柏,这不是个好消息库境急,过小的车窗影响了向外看的视野傻吞相。造成了不必要的压抑感恢。或许对于选择别克车型的人们来说拦徒,这一点必须无奈的接受了芭。   车尾的变化不及车头溺,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性加我,或许我会更喜欢它誊恰设。但事与愿违黑,尾部的改变仅仅局限在排气管上么搔瘦。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形建。这多多少少会有助于提升质感伸部。也改良着尾部太过圆润的整体气质汝跑。可以说粹淡帽,这次外观的改变炭乘壁,在这些细节上还是很成功的怒蕾牟。相当于一次瘦身和塑性挤桐,让它的线条和筋骨更加分明河簿。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间棵扮钙,纳智捷 新大7 SUV正式上市江舜悄,官方指导价格为22.68-27.48万元斑塘。一直以配置见长的纳智捷品牌睦将免,在小改款车型上又下了一番功夫媚饲捅,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次示。在体验的这几天时间里协,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”吓北,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价鞍涪爬。也有好奇的邻居询问这款车的售价戚心咕,当得知价格只有不到30万元时师泞纱,邻居更是深感惊讶溃松剿。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢徊蓄孟?本文就为您带来答案咸线。   作为一款SUV农激败,“大7”这个名字一点都不为过室鬼抡,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手敛仇,2910mm的轴距更是傲视群车俯,也难怪引得路人频频回头抱撅南。不只是尺寸嚏,本次试驾的新大7四驱旗舰版现维巳,整备质量达到了1950kg场程,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”婆。   作为改款车型宛敖,新大7的外型经过了一番修改坚,主要体现在前脸和尾灯上嗽。大灯造型有所变化入裳汕,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内拈仕,而经过修饰的雾灯观、转向灯和前雷达楷寿,给人以霸气外露的感觉惭。整体上霸场咎,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉骑。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭处螺,比较实用糯梆。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上搪始,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上极关慑。从奥迪A8的换代犯、全新奔驰S级的上市摆,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照茶搪。这三家老牌厂商动作频频郝楞兔,而我们也始终把目光聚焦在他们身上筒毯,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS砂。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来脚,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今侩俱残。而随着混合动力时代的来临景,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL翔稀,可以说从那时起搪,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位浦耗。在奥迪A8和奔驰S级已经上市碎控,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期当疏,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来炔承,以期对它能有深入了解衫。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的法。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内泼。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸赣典。相比之下岁厩凄,雷克萨斯LS在此方面并无优势活滥,长度吴尾、宽度和轴距均落后于对手咕尺。   即便不看车尾的标识煤,仅从前脸上幽兰色的车标干鹤,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型丰食竣。而身挂HYBRID标识则意味着单,除了树立当家旗舰车型的形象外宝泊窜,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神十稿室。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功抹确,只是在一些小细节方面令人有些不满绍回。如果用最严格的标准来衡量耸鞍,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间喷毙。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些京灵。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后平,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手壤,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑腥,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型猫稳,这种车型的优势就在于盎,兼顾了媲美轿车化的底盘质感侣拈,还拥有了超大的车内空间庐,优势显而易见掀锈,而今天我们来到了美丽的太湖交,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型斯虾讽,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心悼,也让更多心意欧力威的人有更多选择假姜的。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表伸:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的熄虐,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5非哇,不过从售价以及车身尺寸方面来看坡动瓢,欧力威确实占据一定优势堡。   外观上欧力威厢型车身造型毯担,并没有阻碍它时尚的视觉感蔫酮,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车村娠透,时尚并且使用惹。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观赁等,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示拎。   非对称化的中控台设计疥己人,与1.4L手动版没有什么变化点,首先造型上足够年轻协调闲劝拢,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点摆难。欧力威自动挡车型浪安拈,方向盘造型依旧沿用手动挡车型靖,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键蚕,操作多媒体更加方便赐。中规中矩的仪表样式没有什么改变姆,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息狗贰。   本文导航" "  有突破有挑战寇塘,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候壤痊愧,就会有这样的感受咸。它太挑战人们的传统审美了码猫,怎么样也无法用大气瞥、简洁埔、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受筹。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产列秽逆。自由光承载着延续切诺基的重任举亨,就在这样的争议声中款款走来凹。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统僧京,挑战着经典殿阀忌。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新妓倦休,在做颠覆传统这件事摄,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念沏多。就拿前脸来说借什,好看不好看绝不是我个人说的算的洗协,每个人眼里都有一个不同的看法摆赖铅。或许慢慢大家就接受了乒拔簇。   作为一款中级SUV斤绰彭,车身尺寸上中规中矩诉傻渭,作为切诺基车型的延续湾溯,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现景戊,但也能看到不少突破之处匡。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重咕痉。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃诗共。   本文导航" "  从1985年开始席郝,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上创番提,1991年出现在5系车型上鞭,1999年开始陆续出现在X系列车型上噬崇替。直到现在灭解辜,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术氏。2014年5月22日滔阶赖,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive巾、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型售登椿,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求福吴,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车春搞。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW诽矛搔,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么毋? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表空:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款朴疲,新BMW 328i xDrive淖姐奉、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元稻茸徊。   第六代BMW 3系延续了这一传统樊,将融合了电子气门控制舞坚、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机冻、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配檬苟。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型吞攀,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本磐酣。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的奖午幕,要了解这个问题前窍热瑟,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理爽唤。齿轮传动式分动箱锌,连接前轴的方式改为了齿轮传动性,其他地方大同小异胁。对于宝马X系大部分车型来说跋,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能摊。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配桂弗篱,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力宝。由于前后轴均采用开放式差速器拍,遇到交叉轴情况时畅笑默,也只能依靠电子制动来辅助寸汐。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱锻噶反。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构娩蘑祟,与齿轮结构的分动箱原理相同伯端萄,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥拌。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥时。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的螺。至于控制多片离合器的方式汰徒,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式巷。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛龚汇撬,所以常被用于装配在更强有力的车型上笛。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器氛肌摆,以对扭矩分配进行不间断地调节秆儒蛇。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配驼问侈,向前后车轮传输各自所需要的扭矩廖秋彪,默认状态下前后扭矩分配为40猾秋矩:60炭焊,最大前后扭矩分配理论上比例为0尺脊:100到100测苏:0之间头厕税。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息踞,从而可以从一开始就识别到车轮打滑磺檄矮。扭矩分配可以在0.1秒内完成涉拉。   行驶过程中悉膜,如果系统发现车辆可能转向不足扔握钦,也就是前轮开始被拖向弯道外侧盎酬,就会减少分配给前桥的扭矩错踩愧,将几乎所有动力都输送至后桥币。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息陡癸硅,从而可以从一开始就识别到车轮打滑蒜笺。一旦出现车轮打滑喷,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器陈夹诗,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力遁腿氛,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制规。这就意味着秘轮,无论路面如何突然变化汕,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上娠霞宛,即使是在部分结冰的道路上虽敲。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解淌,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型苗甭任,其中S2属于一款5座小型SUV栋拿,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下得揉匠,很多品牌都开始研发小型SUV米该防。而S3则定位于一款紧凑级SUV蔬,并且采用了7座设计龋奔滇。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何搐,接下来就给大家一个解答檬仁。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位散归脑:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型谐,这一平台就是北汽威旺M20的平台焕泌,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计士。但是两款车的轴距却不相同挠雹,S2轴距为2560mm阔,属于一款标准小型5座SUV娠星。而S3轴距为2685mm璃,接近于一款紧凑级SUV文牌,所以为了能吸引更多的消费者损衅唇,采用了2+3+2的7座布局缺冀片,主打一般家庭用车噶奖,实用性优先纪兑睡。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV高,主要还是面向有活力的年轻人事喀,外观设计更多偏向于动感的元素居多队塘。大灯组的样式也不俗套卵酒蔫,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低焚规苹,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的晃。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表垒澜:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比搐娶廓,在车身尺寸上还是比较占优势的迷。另外2560mm的轴距表现也不错搅海,至于它的乘坐空间表现如何回,在后文我们会有体验樊。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计材, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升方殿,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了吠,车门不能完全打开的话鸵灰谭,一些比较大的物品拿取会不太方便手彤罕。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台炕板粹,搭载了1.4T和1.6L两款发动机博,并分别匹配3款变速箱讳酿救。此前欺吨,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型盯。而今天我要试驾1.4T车型粟氯沛,虽是短暂场地试驾羌澄,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别寥馈,特别是动力上提升明显狡权。 ● 外观/内饰卫麓:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型拆扮委,也做了到店体验的文章胳旁诚,1.4T车型在外观迹位、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大琶擂,本文不重复介绍摔,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验拷,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看搽奇咀。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因换,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等揽,具有很高的品牌辨识度绿。同时在一些细节方面的改进答,比如重新设计的头灯图付靛、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等驾乾典,则让其显得比现款明锐更为简约稳重奉。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台蚕,采用了全新的发动机红,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机功酪,属于大众的EA211系列娘,动力性能比现款提升19马力和30牛·米嘶饭梢,最大功率150马力/5000rpm尾控,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm揪暮。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一娃末艰,而相比原来的EA111系列有了明显进步阀采宽,首先是恢复了正时皮带椿,降低发动机内部的功率消耗聪搅,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术希锚,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴募,而喷射压力也提升到了200bar娥裁。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱涂匡庐,带有S挡和前加后减的手动换挡功能接翠偏。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别会蕊,前者顶部是“SKODA”的品牌名督,而后者则是印了“DSG”的字样匈姓。   底盘悬架方面昆,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架势竭,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构思肩东。制动系统为四轮碟刹结构钎浚,采用前通风盘式后盘式配置结玖。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节般察擅,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目狭,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目铂。由于是场地试驾熬,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些抗浓,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道插,能更好地了解车辆性能馈。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来扒,只能在日后的试驾中再介绍疼。   动力方面镜,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话遍,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容吃蚀,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来暖份班,1.4T车型的起步和加速更为迅速艘,而且涡轮的介入时机较早垄克乌,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉氨腻林,动力的输出保持平稳可控的特性晦。   使用D挡时识,以1/2油门深度驾驶害,变速箱升挡较为积极禄湃,发动机转数基本被控制在2000rpm以下谓,而且换挡的冲击较惺靠丁,不会影响乘客的乘坐感受督哼蔡。而以深踩油门的方式驾驶赴,变速箱会到4000rpm左右才换挡屏,加速感受更为明显便炽。   换上S挡莽,油门响应灵敏了许多仓某吗,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡钾,全力加速时能体验到更为强烈的推背感埠苟,在弯道多直道少的场地赛道里块,需要频繁提速的时候危疚和,显得更为得心应手畔。   全新明锐采用电动助力转向系统届外咎,方向盘低速时转向较为轻松嗡失伟,而高速时明显更为沉稳梢腻,转向需要更大的力度抚蓉天,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力蒜。   底盘悬架方面纤舅界,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性牢鼓,在弯道中对车身的支撑性比较到位聊,方向盘的有着精准的指向性店悼,转向迅速而稳健涵哼。1.4T车型全部带有ESP系统飘敖棉,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候莫扯贬,ESP介入的时间恰到好处轰竟,总能及时将车辆修正到正确轨迹狗昆,而这套系统并不能完全关闭硷杜,属于比较重视安全性的设计乳赁宝。   在模拟颠簸路况的体验环节喉,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用纪忻拔,然而后悬架毕竟是非独立悬架先,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况廉未碱,仍会对另一侧有所影响钎签立,车内乘客仍会感到轻微的颠簸几断儡。我们在之前测试文章中也有体验视频拆,请点击查看傻攘趁。   更多精彩视频媒梁,尽在汽车之家视频频道   试驾总结摧部:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少党恭桂,在D挡模式下表现中规中矩锚涛辆,切换到S挡后油门响应灵敏缎搁瘸,变速箱的换挡节奏更为激进陇亭垮,加速感提升吨镰痞,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验督吃。" "  2014年2月26日沙想取,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市冷频耙。其中T5动力总成包含智逸版普、智雅版惊、个性运动版共3款苹殴,售价为42.39万元至51.99万元董,T6发动机版本及价格保持不变佩轻敬。   据了解被,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术炽,包括了新一代2.0T直列四缸发动机氢施,以及来自爱信的8速手自一体变速箱四卷。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢彪?本文将为您带来答案莽次僻。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面啊,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化情,但动感流畅的造型令人印象深刻聪。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉娶糖,正如北欧人给大家留下的印象甘。      配置细节上钒炔菲,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”胸俩,全系标配了ABL自适应氙气大灯桐克,以及感应式转向辅助灯光十芯。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下凉监凶,给驾驶员提供更佳的视野矛蒂。   此外确,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航旧。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达坤敦,探测距离达到了150米仍,足以应付绝大多数日常行驶环境谈们覆。此外撵额,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统擎,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能婆痘。虽然这里看上去有些别扭喝疼,但安全性才是我们应该关注的粟。" "  限量蹄钞、配额冕枚哭、上市前被订购一空懦,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹愤间朽。然而慷目和,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时溅,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘毒浚。2013年歧卢,经过M部门调校的M135i披装上阵备端,性能已与1M十分接近矛,并且这次冲破了限量的枷锁先蕉,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车椒暇。正当人们面对路上的1M投去羡慕绰、嫉妒耗鲁、恨时查辈,宝马为我们带来一款全新产品博幕,并且它的能力并不在1M之下挞,它就是2系的顶级车型——M235i慧李摆。 延伸阅读党画:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言殴蚕股,2系可能显得有些陌生焕镣探,其实早在40多年前晶蚊,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场黎谴赎。此外提垃搏,BMW 2002车型在1968年问世奶韶募,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处笑溅,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型思瓮挪。至此猎委据,2系的到来并非空穴来潮甫睛荆。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22司猜,而这个平台也与代号为F20的1系共享蜕危,简单来说热,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中滔,这与3腹宿、4系的道理相同嗽。在2013年时竞,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验戚海秤,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近灌砍暑,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了貉,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览抨。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M泵丧,但两者却在年份与平台上存在着极大差异单姓撇,从代号E82的1M车型蔑,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点迷。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条挤,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”描朔涣,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受喝保佬,但随着时间的逝去钉,渐渐也成为了一种习惯匙秤。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表嗣裂:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加盎灿私,更多是出于对内部空间的考虑弹,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响挠绊,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数吵害。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容阶泛币,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感灯胆,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能旧委。   当然舅氖暗,即使武装到牙齿挺,M235i也不能与1M平起平坐肛患佳,M家族的宽体车身讨、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的记骨,就像当初1M推出时的口号一样“M狭编登,永远从后视镜中藐视对手”操坪睦,而M235i更多还是为了平衡性能慰农唤、实用性与性价比悔榷藏,同时也为今后推出M2而留下些余地鼎吞傻。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后圃,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步砷皖奥,针对绅宝D70推出后的社会反响经枪,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多心陌。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车僚荤,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势挟,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生夸港夕。   D50控貉袭,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车吓努,推出之后的表现往往是人们最期待的姥孺蹈,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同熬图傲,面对D50的将会是极为严苛的考验蔽查瞬。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境摊袒蔡,而成功了抢筛,也将有可能成为流芳百世的一代名车贰汗。7.48-11.98万元的厂商指导价填栏嫁,可以说为这场战役的打响轿滤,开了个好头氖湃。   D50虽然拥有纯正的北欧血统姐撩表,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格辆。此次担任D50设计工作的鹿,正是培养出诸多设计人才的博通公司签滦擂,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点赖鼓,同时又能够给人们耳目一新的感觉毒城咳,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题困渴坝。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表欧:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异超,但是当你接触过D50这款车后林,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素笆,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机涧貌。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的敌黔,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹溉,但是当你将这些元素组合在一起时判态,却有会很快打消之前的念头瘁柒继。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外缅耻,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计酗。运动气息浓郁的设计手法窜,会让你把D50和运动结合在一起纪释肋,无论它实际的性能表现怎样搞暇,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象固劫涕。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方另苯,比如尾灯的设计手法有些简单仓促另寐虚。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态豢眉蓬,面对不断推陈出新的竞争对手刊巍,这位老伙计急需一点变化来扭转局面念。好在随着2014款车型的上市狮娩村,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂搅柯雀,而这支强心剂的主要成分也很简单拖,一台1.5L涡轮增压发动机封。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型铆半,针对配置方面也进行了一定的调整莎晌,其中自动大灯囱晶、超速报警以及四门车窗仪蓿控升降等功能均成为标配捣殊逼,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中湾那采。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者粕,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流米菩绒。因为从早年搭载的速锐洗五,再到大红大紫的秦茎,乃至于我们今天的主角比亚迪S6臀坎,它所提供的动力都不曾有变常礁幕。传动系统方面漆,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱史,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱烂稗潘。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言干灵,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿摹。在城市中经常用到的中低转速区间内酪侮蹲,发动机的动力输出比较积极登骄,并且通过涡轮的帮助蓟共嚎,动力在1500rpm之后便有明显提升惜,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm瀑娇,完全能够满足日常驾驶户。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低董,适合城市驾驶里簿。挡位之间的行程适中锤浑偶,但手感略显生涩唉池颠。当然这也是这一级别手动挡车型的通餐捞稀,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车素钞,而非车去适应你藏。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定读。四辐方向盘尺寸偏大侠,回馈力度比较匀称尖闯狠,因此驾驶这台大块头还算是轻松慕,只不过方向盘的虚位过多董驶皖,转向时不得不做出更大的动作刷潦。   前麦弗逊苛、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收底垦乒,并且由于悬架行程较长脑褪,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉骄埔。当然这样的调校也有它的好处扁,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人秋碧潦。" "?? 外观部分   在所有人的印象中垫,SUV车型是一种非乘肫矗耗油的车型媚齿丢,毕竟以自身庞大的身形来说插,自身重量就已经非常大了睹,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机宽,这也导致SUV车型的油耗居高不下逻五,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观婚,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题侵灯司,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚低效,在众多的SUV车型中素惜持,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度癸光莆。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计焙爸卯,这种设计可以说非常的扎眼丘逞骋,也更加符合了年轻人的视觉喜欢录,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳疵,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯酶,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售巍焙队,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志兑,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征暖戏舵。在RX车型上猎罐吝,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条匆,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同绦叹到,从RX整体风格来看领憨,还是更多的体现了柔性设计的特点盒。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面亥,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型监,如果不看下半身茸,很有可能误解为一款轿跑车型腺丰夸。不过这也让人们的视觉一亮乏,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的乒型。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上潦舱,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求杀层惧。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同寇,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的狭,没有过多的硬线条介入科奥,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的膜,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点冀弓朗,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符祈蒂。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力矮,RX明显体现出有些不足靖叹,不过这本身就并非是RX的炒作方向溜。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境悼乳梨,内心想要一件东西肚陷凳,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费得砂读,否则你就无法拥有心中挚爱碾黔射。你想要一部手机颇貉铃,但偏偏要你保证最低消费荣故箱。这种心情着实不爽售墙还。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版纬,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统倾恒涡,这两样东西都是你想要的铣,售价三十五万不到绷酱刻,撇去不相干的配置朽浦请,给你你想要的南来烂。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元膘,是不是有点定高了耗捍勘?可细细一想驳报,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机绢箔康,并且还带有四驱系统荤轰洽。如果单单从这两个要素考虑关,同档次的车型里氰,都破了四十万大关了芒纳附。但我们依旧要考虑这是一款低配车型漠弊,目的就是要拉低门槛戌舱,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出放慨宪。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件晾。但运动元素表现的很细微隶壬,基本上都是细节点缀锹,和其它配置的A4L差别不大担。虽然是一款40TFSI的低配车型慧辞,但从外观上很难发现区别即。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件琅,算得上是全车比较明显的运动彰显了节磷挽。尾灯内部依旧采用LED发光元件痊,总体来说委车,亮点不多普赂棵,朴实大方嗓比。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后捞看禾,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分伪嘶顺。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品谩孪鳖,除产品名称外河堪,其与JX35并没有什么区别旅癸辩,还是那个豪华运动的大家伙粉。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮缓蜕,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露鼎。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能匣,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助眠蛔堂,灯角黄色的反光片是标准美规设计娃,但无论哪种规格吗绢庇,对行车安全方面都是提升吐免。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感红退谋,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO激,前置摄像头悄然隐藏其中黔境埃。侧面看上去QX60依旧大气稳重层涛,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感董涉。另外钦侩,底盘上有些部件会低于车身吼狠夏,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过惰赊。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色覆,活泼的细节设计使其更有灵性硼刮,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性粮羡,也起到了一定的隔热作用报金。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感芹铅,硕大的车身并没有让其显得特别夸张旅闯懒,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现鼓筐,静音效果良好喘。   车尾并没有过多花哨的设计善瑰,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字秀。尾灯采用部分LED光源卫泰奠,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释汉校,总体来说比较耐看休。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味陇,它的出现让整个后备箱显得活泼起来疼肌,下面藏着的摄像头成像清晰度很高弘。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起是蠕吩,就一直是大量网友关注和吐槽的对象守郡焕。上市前颧纽碘,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后刮,不少人不相信它的价值苛层坟,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后烙,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待阑董,这自由光到底是什么情况蜕女?经过整整一周的深度试驾后位铣背,我有些新发现可以分享给大家把承。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3侯补,我的思绪一下回到了2005年左右惨,那时候自主品牌鲜有SUV产品另瞳豆,奇瑞率先迈出了一步括,推出瑞虎唐,并领风骚多年诞。当时奇瑞称之为NCV混讼,也就是集合轿车以及越野车谴骗,有着越野车的外观和坐姿侩,并兼顾轿车的舒适性落饯鸵,其实就是我们现在说的城市SUV态萎庭。   这样的优势持续了很长时间赣酪,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展舱常,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品撮舵,瑞虎的势头逐渐放缓雀舞,也就不再抢眼了孩奥。奇瑞随之调整策略固,在去年推出瑞虎5这一新车型培,与其他自主品牌新对手进行竞争坪。与此同时馆悍,时隔半年的今天容馅佰,老瑞虎被重新包装升级潞,命名为瑞虎3再次进入市晨怼,与瑞虎5形成高低搭配氏疚撮,重新获得了新的竞争力搐虚差。   外观外酣:   正如前面所说淘敛霜,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业汀,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作艘,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节尉惩。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸寸式,棱角更为突出幢娜侠、线条也显得更利索汀。侧面增加了镀铬防擦条俊烷,而车尾的变化并不是很大瘦,集中在尾灯和一些线条的修饰上傲廖,就造型而言瑞虎3更年轻了到。从车身数据来看贯,瑞虎3相比对手并不占优优势诲将家,但是得益于外观的设计弊孰沃,视觉感受瑞虎3要稍显大一些嫡。" "  在经历了数年市场洗礼过后腊朔,瑞虎车型迎来了新一次换装海司济,代号命名也列入到了家族统一的序列中屉,对于车型的区分更加简明兄。除此之外鄙晌,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计瓮铜鹅,以及更为充裕的乘坐空间耽盘梳,以提升自身的竞争力零。   瑞虎3虽然属于中期改款车型高,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用按敬,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连零损辫,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向琉,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车怂身拔。   此次改款主要集中于外观方面措,通过新老款前脸的比较妒汗,我们共计找出了8处变化挖烧圭,分别为梅湍羡:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组围,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减谐蹦鹚稀;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大星亮。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表晚狗:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘纳,但在车身尺寸上有所调整纹,其中长度方面增加了30mm鲍棵,宽度与高度减蟹势瘸佟,而轴距维持不变眯驴堵。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出忿,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35洼额镐,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中龟。   车身轮廓并没有大费周章的变化澎融,更多的是在细节上体现新意澳。侧车身防擦条进行下移茬,并在前后车门中增加了镀铬饰条纽谎,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中榷娩箩,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装湍,更趋于向装饰性靠拢尚,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式迪哆缆,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性轻川。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗抱碾,若要找出所有差异克,还需要费上一些功夫戊心,在对比过后变化上依然可以达到8处耻骚。依次为徽掏:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更氏,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识哗。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处脚村,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计碳,空调按键的布局更加紧密宦燃幸,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化日矩。此外蒂脐,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升距蔬是。   按照配置的不同脱航想,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机舌澈,大尺寸液晶屏包含导航林、多媒体乖卞目、蓝牙以及系统设定等功能弟,而在操作上也十分直观澄唬胖。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当羚。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度缎乱荒、风量雄、风向等信息绢吹,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少蔬臼箍,同时旋钮的阻尼与定位适中栋溅,手感较好挛舍,可以看出此次在工艺上下了很大功夫磕龄。   方向盘两侧位置集成了音响怯头埂、蓝牙通话与定速巡航的快捷键矢,中心区域使用了品牌全新标识蚂,并在造型上稍有改变道。仪表盘则没有任何变化保钡筐,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同圣衡患,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值悉,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素刀。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅吨贪,但调节方式为手动杰喉,前排座椅具备加热功能镜烦读,按键位于点火开关周边区域偶,位置的选择上不够人性化息,副驾乘客很难进行单独操作横邵藕。   在前文的数据表格当中疟遣戚,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优摊,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高慌擅怠。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后宦,头部距离车顶约有4指空间抖科,直接移至后排乘坐诞柔骄,头部空间同样保持在4指幻撩,腿部则为2指余量狭。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下裳膏,首先需拉动靠背边缘的拉手酪塘,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒燎裤了,要想恢复到之前的乘坐模式禾械箱,还需先拉动开关麻敢,同时扶 起靠背互,在操作方式上显得不够便利撕。后排座椅支持4/6拆分放倒苟,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大兔戒萝,对储物灵活性与便利性会存在一定影响桨。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3曙双请,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致宽,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎赌亢,含有DVVT技术秋惋钒,相比早前奇瑞的1.6L引擎芍,在动力性与经济性方面均得到了有效改善拟。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求秀沁,在CVT变速箱的帮助下鲜林,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作搽。即使在起步之初深踩油门钩,加速过程也会显得有些慵懒氦筏衫,只待转速攀升至2000rpm后呈搜诫,动力性才有好转掂情,此时油门的响应能力有了子显著提高辣拷,虽然整个过程称不上动力充沛烧勿哎,但对于城市使用来说算是够了朔焚黑。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上衬逻,涵盖了手动郸信、雪地和低速3种模式举冯,在手动模式下可以模拟7个挡位暗,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用稠功夕。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用迟警,在模拟挡位的帮助下襄,转速会与油门的深浅更成正比潍,升档与降挡的操作也会更加从容墙探,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较行锓忌俊,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内巧肖。   在紧凑级SUV的行列中恕场,瑞虎3的车重算是较轻的一员诡篓,这为引擎减小了不少负担逝。助力转向系统的力度适当岗吴散,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力侧。转向的精准性使我出乎意料嘿,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性默,悬挂整体表现十分扎实涣,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入卧碗,令试驾者信心倍增非。   如同瑞虎3的定位那样拢谢睫,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外耸,它并不具备越野的能力泵敢,然而精确的城市定位尘耍,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适憨强,诚然朽肮版,它在这两点上做的很不错箱,虽然在驾驶乐趣上不能满足你扰肩,但对于关注性价比与实用性的消费者而言裙,瑞虎3也许是最合适的选择对象凉杰粗。 责任编辑绘楞:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年哥,一晃6年时间过去了项,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化搁,但是我们仍然和它有过很多次的接触痢伸库,并且每一次都是充满乐趣的体验郴墒该。今天我们又把它请到了这里仍灯,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外啼犯,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型铣裸玲。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能陀,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子负慌东,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气嗓税。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单暴措串,排量小了可以大幅度降低进口车消费税素铣,自然整车价格也就能便宜不少脸哦,降低了它的入门门槛来。而以我们消费者的角度来看毖,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象扇帆蔑,这也是我们今天把它请到这里的目的贩疽,测试项目很简单筋山嵌,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现诵钦持,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了妻。   ●日常驾驶动力表现芹隶:低速扭矩充足掀仆,高速动力吃紧澄奸。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能袭韩似,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过朵,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性恋猴,但机械结构还是更适合在野地里行走阂皆。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此哎聪,外形设计厕吉、车身尺寸蔑、参数配置全都没变蕊,只是换了一台发动机狡寇,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃赋乘,双手需要时刻度掌握住方向盘俗弓硅,总之开着它你不会觉得太轻松鬼巳乔。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了顽绰佳,大家也都心知肚明疥,所以今天我们重点聊聊它的动力表现插。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米遂,参数虽然降低了桶达桅,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些笔散丢。实际开起来起步那一下还是挺有劲的奸,并且只要车速不超过60km/h任,提速还算是挺从容悲垒,也有一些推背感天家,感觉并不比3.6L车型差多少刻陕袱。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了爸得,脚下的油门响应明显迟缓了不少问辖,如果你心急的话请滦响,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧律汾河,否则踏踏实实的在路上巡航聘弹。   ●油耗测试衔:正常表现蚀,不惊不喜巢。   发动机排量小了讹擒袍,除了动力影响之外娜判桥,油耗也是一个值得关注的指标啡低,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试垛。整个测试过程我们共行驶了118.9公里痹恃,拥堵路况大概在30%左右瓷赐溃,畅通路况大概在40%左右垄推花,另外30%为综合市区路况维祈,全程平均时速为31km/h垄荤,最终计算出平均油耗为12升/百公里馆,算是正常水平郡。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过烤丢,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题败坑毙,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了架,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力米,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何磊糙镀。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高蒂磊,很高火娩,或许我接触的都是高配车型冻绿啡,包括纳智捷大7瓣每伐、CEO等车型危枫幌,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助拟分橙。今天糯鹤馈,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV氏辨,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量凄,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧似。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢涧?下面攘赊刺,我们就来看看详细的体验报告库。 可以看到蛋洛浮,纳智捷的车型在外观的原创度上很高受,这在于其他车型包括纳智捷大7褥、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现圭管。这次试驾的优6 SUV也不例外房得泻,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚拟,为了突出这款跨界SUV车型的定位逆,外观设计上更年轻有活力唯汹,对于年轻人应该有很大的吸引力剩。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表缝:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台别荡,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm帮林,轴距为2720mm媳钱,可以看出这是一款跨界风格的SUV潞梆。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品呜,最大的优势是轴距要长出20-100mm坝查,具备不错的乘坐空间桓络户,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷嚷。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎筷,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎慈曹苟,尺寸都是215/55 R17赊辑。可以看出在轮胎的型号上屎,国内销售的车型都有一定的缩水炭签尚,当然为了控制成本首,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现绅。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮警抚,后风挡下方采用了黑色装饰衬托显改磷,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美惮窘,两侧的LED刹车灯十分扎眼撑,不过从布局上看稍稍有些凌乱牧。" "李老板的慷慨疯票骆,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会软胯堤,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板巍瘁。下面回到主题蒲点,从之前收集的网友问题看导毛,大家最关心的有两件事儿脯逃唱,一个是特斯拉的性能痛逃,另一个是特斯拉电池的续航能力抄须锯,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿蛋。简单剧透一下醛嗽逗,性能方面特斯拉相当给力炯沤千,续航能力方面我个人觉得还是不太行岗艰储。 注茂雄:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型乖,文章中提及的“特斯拉”本夕、“Model S”等名称均为本次测试的车型广干幌。 数据解读太:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩诡,所以今天我们就先从数据说起半驹。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版灸惭,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s宦渐,而我们的实测数据为4.7s形赖,比官方公布的成绩略慢亢,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿踞。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样圭棉。由于采用电动机驱动锚,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车分,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑狡拌,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态敝鲜梆,直到完成整个加速懊。电子系统和动力系统的完美配合隧,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限似洗,这是大多数的同级别车型都很难做到的七教剖。 0-400m加速尾速形段:170.124km/h 加速时间昏:13.63s 由于采用了9.73嫁耽沫:1的固定齿比变速箱坟,所以特斯拉并不存在所谓的换挡侵仟人,在加速曲线图中扔噬共,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线肝弘,车速和电机转速完全是等比例上升惫戌慨。这里说句题外话抢蘑,官方公布的电机极限转速为16500rpm矗边,最高车速为209km/h办茧,通过以上三个数字枪科,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少漆,有闲工夫的朋友可以试着算一算宫肛。 0-180km/h加速糜:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G适,峰值甚至达到0.7G钾傲洛,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱疗鞠,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h抛公,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看纬无论,当车速超过150km/h后纤,车辆的加速度下滑比较明显昏湃翻。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现挡,工作人员解释说为了保护电池趟亥槐,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡点散思。再多说一句肪徘,这个速度日常用肯定够了将骨亮,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h筷,但如果是赛道螺票,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道登昆,有大直道的长赛道道,它应该会比较吃亏熔皋老。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车录畦催,常会被贴上大排量捶据、暴力机器羚席、拉风外形和肌肉车等标签朔端谭。这些词虽然简单氦,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征善,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型相。近日驮惯,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)方筐奸,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称瓦海:科尔维特C7)欺,肌肉感十足的外形桃斧蹄,手动拆卸的硬顶伎,再加上6.2升自然吸气发动机等窗,都是它的大卖点信潘。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评思羡贺: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时隘鹊撑,外形变得更具攻击性秒镶帮。不同于以往车型睦谐,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗肯,只有头顶裸露在外日很,非常特别滔及加。重新设计的6.2升自然吸气发动机宝啸逝,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余渡毙。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机栋鲁,最大功率640马力氢委舍,峰值扭矩814N·m)叙,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手伐藐,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势融颂响。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为撩:5.3万美元)哗怕,几乎没有性价比可言环从淬,但相信越是稀有的东西戏,越有人喜欢承。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆础煎催: 重庆诺斯特豪车会馆 电话播:400-023-5599 地址忍纷:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑萄汕:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型崔,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠复豌。而这款车本网也进行过多次报道与评测垃袒,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题锻肌,比如——空间与电磁安全性裸司安。   有朋友担心般感,混动车型的使用空间会不会很小按嗨浮,电池电动机发电机都需要摆放位置光罢,还有散热系统鳖,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧剁戌。   作为一个“热心肠”很几师,笔者决定帮一位同事搬家辱蔽善,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”守哪剂。我们的任务是将一个中型分体式水族箱落、两个大型行李箱娄酱、三个双肩背包技惮蔑,两个电脑包竟鞭,一个猫窝密康、一个全新的大睡枕搬走茅涟诽,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客多。好吧雷,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大桐,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上函范惕,从图上我们看出喷袄比,在放入体积规整的水族箱水缸后俏惩,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间船讹皑,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包热介垮,并留有一定的间隙量舌蝗。   而后排在放入水族箱地柜后盯,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位楔沮篱,这个空间正好可以放上两个大型行李箱潦亮矮。得益于巨大的后排腿部空间炽范钝,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了溃。而后橡,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线叹。当然溯苏,前排的空位是为乘客准备的鞭断冉。(为维护试驾车整洁糕岸,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施塘。)   我是一个希望低调的企业主喘,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的砂徒淖,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间睛陌,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少怒殊攀,后排音响控制搐,前排座椅调节按键耐编,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子秽夸、空间步熬幢、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流畅铰诉,大电流产生的磁场对人的健康有影响单。英国专家认为厘七:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉损吗,高于该值善捅,儿童将面临患病风险疙。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少舷袍。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生闻校害场弊控。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害庭辟盲。   简单来说靛恃,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种裙蹈,高频电磁辐射大多出现于通讯系统局啥猴,如手机堆丰,对讲机昧怜、信号发射塔等赦铂,而低频电磁辐射离我们的生活更近祁泡,家用电器唾腊、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射蜗趣,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可港。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台川洽,前排座位惋鹅,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量倡,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品舜绕,不具有权威法律依据五抖韭,但既然是国家允许销售的测量器材排,其测量结果绝对拥有参考价值坊量莲。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评郡琳谩,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量姆舅。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受亢瘦申,首先是油耗棘湍税,我们在遵守法律规定的情况下鳞诉颈,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车番躬徊,而结果显示圈捐,如论是市区驾驶还是高速巡航超车禽闻,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下赌撑,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”圭湍。   混动车型比普通汽油车重济,驾驶感受会很糟吗?   确实琼,混动车型由于需要布局电池淳俄、电动机霞限、发电机保衫锚、散热系统及控制系统强,整车质量肯定会增加懒甫,但通过驾驶汇腿现,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感漓,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动表癌归,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制突邯伸,使用感受更接近与现代的美系车型寐德。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性硷虹泊,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极蛙,而在高速公路上泡,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了亩恰,取而代之的是风声与路噪声诬耐伴。而操控部分肠疗豹,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了塑,你永远不会感觉到生硬的颠簸釜暑,一切都是柔和与优雅尺限,当然鄙试楷,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的残。   最后拾,我们通过以上测试叫爆澜,凯美瑞尊瑞在电磁安全性轰骆品、油耗及空间实用性上都出色表现割署抄,而为此你仅需多付出几万元的代价劣绥,加上经销商的优惠嫁晾嵌,凯美瑞尊瑞物有所值牵,而你现在需要做的细标匪,就是去店里亲自去试一试斜掀,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接倦。 图/文渴:丁艺   丰田汽车日前宣布粕铝楔,截止2013年底氯,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆希,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录久掠肪。诞生16年来朔釜柿,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区案忙、备受600余万车主的信赖和认可戌,而凯美瑞尊瑞作为其中一员楷固锰,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片埔沏凡。 责任编辑剖瞄:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后讥撤,MINI凭借其漂亮个性的外观棉睦红、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心琶荒。2014年北京车展上芦,全新一代MINICOOPER正式进入中国市郴肯洹(点击进入上市文章)逞诚湍,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化颗茨,同时在配置方面也有一定得提升梯,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后筒沙侩,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市魄,售价区间为20.18-23.68万玖途呢。虽然只有4款车型可以选择部士憨,但从大家的关注度上看漆协,很多人对这款车给予了很高的期望畔醚力。今天沮,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V酒,两款车虽然在级别上不同茸汀,但是在价格上却是非常相近祥茸,CR-V的售价区间为19.38-26.28万未。下面萌,我们就来对这两款车型做一个对比琅,看看自主和合资品牌的差距到底大不大那。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 铱绻铮控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话崔妓乘,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜显杀。当然堤丝,作为一个自主品牌鞍充,想要和这些合资车型抗争堵顽蚊,就需要在配置上有一些诱人之处哗矾。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别瘦痪,从车型尺寸上看列,H8明显要大于东风本田CR-V珐,但是价格却几乎接近露。如果您的自主品牌不感冒的话抹芦楔,那就不用在纠结了魂。但是沸,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话烈,那么H8的确算是不错的选择郸,至少从轴距上就已经很让人动心了裁。   =============分页符=============   原标题未累栋:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下弯惨仿,哈弗H8还是小胜秸咳钾,其中H8还带有液晶中控屏识蝗簿,而CR-V并没有配备中控屏编解。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能广。这些东西的确也是非常吸引人的蛾薯潮。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的耸疼,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验处崎败,平且还配有ECO节能模式卢损,对于追求平顺性的人来说还是有优势的饱锨。H8还配有坡道控制系统朗僧,但是CR-V并没有配备这个功能溅颈。另外浩割红,H8还配有三种运动模式什考,一定程度上提供了多路况的脱困能力完,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些诲巫襄,当然H8属于刚刚上市的车型圈,并没有试驾车让我们来进行测试加,以后有实车的话脖,我们会进行相关测试宽窖。   结语扫绥:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章抽慕,从一定意义上来说还是对大家有帮助的赤。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升鸿尺凸,某些情况下还要超过很多合资车型菊螺距,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下馆。 责任编辑毋倪:赵春晓" "从1985年开始群,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上瑞,1991年出现在5系车型上害晃,1999年开始陆续出现在X系列车型上峭讹唾。直到现在酱长,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术使。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配狠捷概,提升着宝马车型的操控性和运动性甫缄卵。让牵引力发挥的更加自如煌躬,下面晶啃,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现深喷。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱肚吻厢。在车载计算机的控制下混抹,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整胺朔录,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配犊,而且动力分配比例范围达0-100%傅残同,赋予车辆独特的动态表现法舜。 与传统齿轮机构相比魔烦,xDrive动力传输响应速度更快惮未卷,分配比率更灵活茄掏擅,通常郡娘担,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴擂喂牌,保持车辆转向精准灵活撵波,初肛、中段加速更为直接的经典后驱特性谴恐。而在弯道德、湿滑路面爆、或紧急变线等极限状态下僧呢,xDrive系统按车轮的附着力分配动力逻诵会,增强了车辆的稳定性和循迹能力筛妊滦。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统悲,在附着力降低的情况下水剂谦,更加考验着前后轴所分配到的动力堆喀囱。通过一体式底盘管理系统的侦测凶疟,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配蛋燃。在急转弯和重心大幅度转移的情况下困朵,最大化的改善转向不足和转向过度炼。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上县丛扔,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现菊肝芦。宝马4系在绕桩和紧急变线中雌龟景,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外腑撤汾,四驱控制系统让车辆循迹性更精准锈,更灵活腾。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上效北栋。越野路面其实并不是X5所擅长的领域孪抖沙,公路性轮胎打滑严重套扩琶,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预攫稀,还是能够胜任一般越野路面面敲。 (编辑 金辰毅) 责任编辑那:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)莫壬腻,宝马X1一直以其运动性示人瑟,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表欺氖。但是不同于一般运动车型不擅长越野浦妈,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能霜驼瓜,能够让车主在假期到户外撒撒欢突狭啦。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗醋?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比热线榷,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时角埔,带给我们SUV应该具有的越野乐趣负痢安。   在消费者最关注的价格上煌搪吕,我们分别来看两辆车猜。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元藤嘲。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元棱琅。从售价上我们不难看出堆殴苗,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3逛较,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3维,价格区间跨度较大偿。   外观尺寸对比曝廉芹:   首先课荤,从外观上来说奶铝,宝马X1极具动感薄。其标志性的双肾格栅已经不必多说轨,远远的就可以知道这是一辆宝马肌垫蒂。而那富有动感的线条盯,将其外观勾勒痹强,即使是静止在那里堪,也能感觉到其时刻奔跑的姿态桃筐观。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长逞,感觉比例似乎不那么对称告。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控阀彤,而且作为一款国际范儿的车柬,修长的车头设计让车辆显得十分优雅稿。虽然宝马X1有修长的车头咸冠夺,但是驾驶时却并不遮挡视线膛凸哗,仍旧能够清晰的观察前方路况阔稍嘘。   相比之下七悲,奥迪Q3的外观略显沉闷搭,同样的家族式前脸显得十分稳重迁俄。虽然不像宝马X1一样运动举陶挺,也符合其SUV的定位搽拎。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大滑色入,这也让奥迪Q3的样子更加传统尝。不过宝马X1虽然外部空间不占优势酶,但是内部空间却优于奥迪Q3杠,相比来说呢,宝马X1具有更大的头部空间贤险,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3栖。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长你棋秃:4477mm 长吃:4385mm 宽焚稠:1798mm 宽诵涣癸:1831mm 高北钡东:1577mm 高棱券:1608mm 轴距囊觅胃:2760mm 轴距贬纷:2603mm 最小离地间隙林鹿毒:194mm 最小离地间隙继慑达:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者缄,宝马X1具有灵活的操控性坪仆,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性储及迪。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化寸勒歇,作为一款 SAV茫毋型,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的插。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向髓琅,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣烧旱。   实际驾驶中短弘舶,宝马X1的路感清晰士瓷豌,虽然车身不信薄,但是宝马X1却有较小的转弯半径刑醚,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头仇淌佃,带来更多的便捷叹窖。行驶中肌绿,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快豌删牧,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系嚎类。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮牛、高精度直喷与电子气门三大核心技术寒派丘,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果贯悸髓,在动力输出上达到高低搭配的形式革。而宝马X1带有的ECO PRO模式盲挟,可以帮助我们进一步节约油耗舜篓,让油耗能大约降低20%蒜创肝。 两车基本配置参数对比举丢: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前吵膛问:通风盘/后祷萎:通风盘式 前变:通风盘/后纠:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题蒙撬:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV型沉圈,我们不仅仅需要看其运动性能嘛坪,还需要检查其越野性能券滥。奥迪的quattro系统的越野性十分出色迸,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统想澳。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成戮氨第,为了能更好地分配轴荷乐怀,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端桓啦认、后桥差速器前面篙措。正常驾驶环境下俯,离合器将发动机动力大部分传送到前轮并,当检测到前轮附着力减弱时暇勒,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮废谋,帮助车辆脱困乱涂理。   通过以前的测试妒库,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用激瞥,对于应付难度不大的非铺装路面来说扮椽潞,这套四驱完全可以应付举湍阮,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能鳞骨隙,加之悬挂行程过短酞畴,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试匙,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样但弛己,偏向于公路驾驶挽。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统兑,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴焕狄。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中阑炔,动力的分配为40:60巾,在实际日常驾驶中痉览,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的随惶。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主坏扦,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能朝,在车辆出现转向过度时风,车辆会将更多动力传递到前轴旧痹兜,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性猜,帮助车辆脱离失控的状态腿誓。在弯中逐渐加速的过程中吕,由于车身的重心靠后露,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势恍,在这种情况下筏,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出钙骑,减小前轮的负担巨典,使车辆获得更好的指向性俱币。   无论是雨天巫魏倍,还是弯曲的山路虑揩,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对韦案剔。而且在大角度爬坡及碎石路段佰,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力呻。尤其是爬坡时烘,动力能够智能输送至前轴猜垂,让车辆轻松前行头玩赌。而在平时环,动力又会自动分配于偏后驱钢壤,让运动性得到进一步的体现突斗随。此时的感觉是类似后驱车妇醇,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配口饶,让车辆行驶更平稳息。   相比而言奶杯,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野恳。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高瞄烫,具有良好的越野视野私,但是宝马X1的离地间隙更大把混冠,通过性更好丧悼。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少记恋坟,尤其是其具有更多头部空间玻丝庞,如果越野时摹弦篮,可以适当调高座椅坐姿篇葡南。   =============分页符=============   原标题捞卤:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰疵,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩桨,所有的按钮也都在触手可及的位置唯滤淌,十分便于驾驶者操作仿。而且两款车型都选择了年轻葡蕾党、时尚涩、富有现代感的内饰设计甸。   两款车的配置埃,无论是奥迪Q3门,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全禾铅蹋。尤其是宝马X1的iDrive僚兜舰、热感应键等内部操作方式十分便捷易用瞥蜕汇,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮几都,宝马X1更加简洁丧摹佛,而且操作一样方便镐眠会,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑溅歼腾。即使是刚接触宝马车型的用户杆鼎复,也能在第一时间熟练操作掸。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热雹合,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性份。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索汲鞘祥,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大客羡薄,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供奴妻。例如像最低配的宝马X1颈位,虽然价格极低朴,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了显。Q3低配也是一样妥蹲纤,配置较低从堆。不过如果您不在意像导航每跨佬、座椅加热等配置烦挞,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要媚筋。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后钎,我们进入车内来看看内部配置以及空间顷眠耪。二者究竟谁能更胜一筹改办?首先来看两车的安全配置钞。在气囊方面弧肌,奥迪则更胜一筹疽,在两车装配有同等位置气囊的前提下熄,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊覆侥。轮胎方面则是宝马X1取得优胜帛,它全系标配有防爆轮胎憋灰,即使发生爆胎撑,也可以继续行驶勾孔烈。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配非彪倦。此外防爆胎也节省了备胎空间寝表,让后备箱有更多的储物空间胃呛烹。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间品儡。从车身尺寸上来看伍茅,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势嗜,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势驼。然而车内乘坐空间方面料仇股,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3归跋。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度痊多:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度暴:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题蚕瘸:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面匣,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策鲍忱。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养旧。但由于国内油品的质量不佳新寐戳,为了更好地保护车辆发动机献傻,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换侩。而其他配件的保养周期上兄,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养揩闺。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i扯乌:   861元   xDrive20i记静:   1036元   其余车型媒扔:   965元   sDrive18i谷:   861元   xDrive20i良哪恰:   1036元   其余车型葛摩:   965元   sDrive18i垃拿:   1609元   xDrive20i订:   1784元   其余车型盗恰:   1713元   sDrive18i洽仓:   1386元   xDrive20i怠:   1561元   其余车型宝蒲估:   1490元   sDrive18i乾为稀:   1591元   xDrive20i裴陈:   1766元   其余车型狄:   1695元   sDrive18i屉颁:   1609元   xDrive20i秒:   1784元   其余车型醋蒙蔫:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注毒桑祈:●欣:需要更换 ○肖:常规检查脓,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中番,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯会、空气滤芯和火花塞段衰。花费支出大概是2691元村卧韶。4万公里时还需要更换汽油滤芯防戏,支出大概是1382元抖虚涛。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错碳诞陌,保养中也没有出现更多的费用支出坪。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用盲靛颊。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注巴巨蜡:●寄:需要更换 ○绷厢:常规检查鸥牵,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出板缚,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费突,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降汉焊,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同糯拭。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加猎辆,能够更好的照顾到爱车的每个细节粹骋剧。   总结鸡魏瀑: 总体而言儒衫朽,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动绞帛存,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3食怒汝。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足殿镜,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少介漓裳,整体内部空间与奥迪几乎相同款入省。而在使用保养方面圭挪喝,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济穆搏瓶。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人烂擅罗,但是其配置也相应有所减少阜。作为高配车型素,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择磊惦。 责任编辑焚航:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙熟,没有给同事们任何跟我争抢它的机会卞睹傲。它足够漂亮了际舵,漂亮的让人感到迷茫虽购苍,这几天我们一直在法国和瑞士穿行连投哗,由于在国外券兽,我不得不比以往更谨慎的驾驶诲,没有做任何炫耀的动作拆悲,但依旧接受了不少注目礼篇昧。   最记忆犹新的一次是我从超市出来笆绣葡,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着缝规蒲,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内铣,只好出此下策坪:按住叶饫校控器淮,“砰”后备厢盖弹开了旅浚胶,老头愣了一下逼季,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢撕屡,并给了老头一个友好的微笑腹楷巧,关门走人了苇墓。这时我才知道氓钉,它是如此的招人喜欢!   仔细打量降挤舵,它的曲线诱人离瑟驮,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处沃路喀,但令人心动的地方是从B柱开始的妙暖瑰,远看上去俨然就是缩小版的CLS级炒写虚,曼妙的线条打动了不少欧洲男性穗。也难怪秦,差点忘了碘奔虹,我们这台车选装了AMG套件仁,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用卑揉农,没套件的车感觉就差了很多筏驴尘。   即便如此澜吞可,它的妆容仍是存有争议的嚎,在我们同行的5人中就已经产生了分歧伶。左派以我为代表(全部未婚)姓,认为它的骚气指数接近满格概疯,尤其增加AMG套件以后僧,能骗不少小姑娘充横。右派以结婚生子的同事为主浩,他们认为车身不够修长警,不够秀美划。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体冕逞嵌。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情茶,但又内藏了些许的凶狠苫叔峦。   不过我们两派的意见同样有交集奥,那就是从侧后看去小,它的美感更胜裙泄。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中沥,远远的从背面欣赏它耐,真是太美了备曹。   =============分页符=============   原标题识疾时:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上舞盒,它采用传统的氙气大灯室同请,而且依旧带有随动转向和智能远光系统啊腿。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少号砍。另外氖,与前包围上的空气导流口不同的是帮些,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用任,不得不说其达成的效果是相当不错的呈炬。   18英寸AMG轮圈实在惹眼贩考,但日常使用中也是在令我提心吊胆盖淡沟,还记得开头那个故事吧蔬,告别老头后我驶出了停车诚〉伪琛,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着谦戳冻,压过了一个并不大的小坑洼涸翔贤,胎壁被硌破了惰伯降,轮胎在5分钟内全部撒气酣,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用随,这个下马威让我措手不及亢使似。   =============分页符=============   原标题坟鼎成:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门酿栏陪,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中虎瓦酪。坦白的说涣溺,这套座椅看起来特别有型苍灸,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色涤旱冯,为了照顾大多数人对于舒适性的要求坎,我觉得座椅的设定倒是恰到好处凉悲。   眼前中控台的造型须烧,甚至细节都与奔驰A级相同贺僳,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用解穗蔼,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样衰,总让人忍不住多瞟上几眼休。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹嵌卢叭,触感细腻欣阮。   =============分页符=============   原标题哨梧吴:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳氛疲行,各项按键的操作都很顺手八害,但我多希望能提供翻毛材质唇摊搬。另外氨鞠龚,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手坡,回馈力很械悦棵啊,而新款车型早已没有了这个感觉良绵,让更多人都更容易适应鞋哦铜。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格付悸,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利释玖图,特别方便卯,当然了瞧颠,这并不是CLA级的专利蔫,A级也同样如此搏蚀。总之对此我们是持肯定态度的返,“怀挡”显得复古材、特立独行枫似,而且省空间岭,利大于弊驹辩彪。   COMAND系统与国内车型操作方式相同溉,不同的是它很强调对网络的依托办,这几天在欧洲开了不少车经,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联涤。几乎所有新款车型都支持与手机互联认己枷,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能没,还可通过手机网络访问互联网凛、下载官方APP程序和导航籍,这是国内车载系统所没能赶上的平截抒。   =============分页符=============   原标题恳频:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说逛骗,空间实际上是够用的牵弥,毕竟多数时间都是前排利用率高尚。我同事身高179cm茂浪,在前排头部有一拳的空间花瘟,在后排就显得局促了柒盟猎,后排乘客反应压抑感比较强龋。   不过我坚信狈绣缝,对于CLA的车主来说空间是够用的甜,因为后排不会经常有乘客较睫,由此来看这台车的空间是符合实际需求的苦毫,况且它还有个不小的后备厢供日常使用般苦。   =============分页符=============   原标题逼兢:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖朵侠拈,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机壤泌,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm凶,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm汐铅,配7挡双离合变速箱伪号必,带有换挡拨片鳖济埂。拧动钥匙岁聊,发动机被唤醒咯痉李,车内怠速状态下的静谧性相当不错拿速妨,我们出发了妊沛。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通毋玛耙,不过CLA非常容易上手习,舒适模式+D挡表现得有礼有节悉,整个驾驶感觉极其轻快床涧,这是一辆易于驾驶的车涝疏,不论男性和女性都会觉得很轻松活久。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性脾粮,转速时常被控制在2000rpm以下丘杠谩。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契啥,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性瓢,而且在低速中它的换挡依旧平顺破逼,并没有出现那种令人不悦的闯动艇。   切换到运动模式澜锹,变速箱首先变得更为积极仟佰牛,整台车的性子也开始急躁起来察,随时准备着接受挑逗号权阀,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接枫陡宦。油门的响应也更为灵敏蔚,初段就能得到不错的效果室,只不过排气声浪并不那么有气势酥呜。   至于转向涟,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻堑闯,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉侯喀入,就像一个抹满了黄油的轴承在运转嚼铣,那样的线性和柔顺逞,简而言之非常舒服婪。   CLA的转向感觉则不然坊妈,它少了些紧致的细腻感靖,多了些轻巧际刑。这套电动助力低速中没什么特点林片,属于偏轻那类的抒楼囱,或许女性朋友会喜欢驮蓄替。高速下转向逐渐变沉刀贝,更易于驾驶腔尚,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上酚,比我想象的要好不少警。   不要被AMG套件所蒙蔽撑,悬架的设定并没有那么生硬歉素,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求假炭,整个感觉还是挺舒服的半病颗,回弹的特别利索哄饲匿,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态踞晦,起码我在前排开车是这样一个感觉勃,只是后排的乘客有时会说揽锣:颠!哎颧纬绩,管不了那么多了惊亩翻,我要是车主才不会天天后排拉着俩人篇嘛垒,驾驶感觉对于这台车来说重要奠。   =============分页符=============   原标题谜:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注舌眠:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现劳渐。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护角殊颂,无法进行有效的弹射撮忌臀。起步时有将近一秒的延迟绍,之后发动机全面发力抚,此时轮胎打滑非常严重睛喉救,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故罢麻撅,全新的胎面没有达到最佳的工作状态慷坡朝,导致抓地力不足揪呕古。怎么形容这个状态呢瘦溃申,就像一只狗在大理石的地面上突然加速敲揣,四肢虽然在飞快的挠地逼,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样倪冷枢,各位想象下瓣报。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态扭,双离合变速箱准确的完成两次升挡搓纫寥,换挡速度很快慰,最终用三挡达到100公里/小时的速度幻蜗,时间为7秒整舱。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新谐,因为看到严重的打滑时我特别无助切,尝试了降低转速起步担,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地沫拔咎。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中体动伐,而且车身的支撑有效费,车内没有特别明显的前倾感觉疗珊糠。从刹车曲线来看惮宏,自始至终加速度都在-1g左右粟,最终成绩为38.46米藏浦,符合奔驰一贯的作风诲。当然硕绣,待拿到国内的测试车后柑疤活,我们还会进行测试帛拇,看看原厂的轮胎表现如何梨祥。   总结玲:   从国外的销售情况来看需替苍,CLA是相当受欢迎的官朵,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料吠,CLA在美国同样有着相当不错的市成复稹,2013年后四个月销售1.2万辆乌黑,势头相当迅猛登米,可见其受欢迎程度簧啤。   进入国内后我想它会得到同样的关注芬列,随着细分市场的成熟池达,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车搂。奔驰CLA级骆,主打运动猴护、年轻凌甘椽,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎虾蒜首,尤其选装AMG套件以后效果更甚蔫瞧,相比奔驰A级廖凄,它的吸引力显然更大蓉。相比竞争品牌叛,这次奔驰走在了前面口褥耙,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品灰。配置方面国外大多都是选装捣胜四,比如天窗扩、轮圈样式等等傲,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知凳腻。   不可否认杯溺,它是如此的招人喜欢涂祭伸,尤其招那些打扮时尚蹄、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑聪寸逛:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机憋庙,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了适拴,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机肝艰。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘豢酿,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃庭挞快。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型熟溜篙,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革沏怀吾,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法花现缺,通过细节部分运动元素的添加骗酥,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格凉坑肯。其外观运动套件包括进气装饰锋、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等沪导筋。   总体来看缓固,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子奢搁,但通过细看还是可以发现它耐看的一面酶。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置伎题巷,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备棚怜,白色车身加上黑色的玻璃车顶狙圈闪,看起来很有档次感哨。不过略有遗憾的是鳞壤嗓,它的全景天窗不能打开蒲卸陕,有同行戏称菜仍年,这是专门为了看星星而设计的抽工。   内饰简洁自然   与外观相同谓,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围蓬。全黑的内饰市两、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现贡,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来搏。   配色方面硅交,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰目哀妈,但通过座椅的白色缝线绵算访、钢琴烤漆面板白边框的搭配辛牧,使得内饰整齐又不显得沉闷慈氰,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了褥。人机交互系统方面虹缝吮,V6菱仕Turbo车型并不占优势梗。   动力不错落测,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机问悉硅,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱胚妓。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型裤萌。这款车的低速扭矩较大铰誓,因此起步时非常容易乘即。起步后弊持,借助轻盈的车身块溉,汽车随后的加速较为顺畅木块。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实建氓灵,这直接导致这款车的操控也是相对不错匹泵,在较为宽阔的路面上胶,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作轨茂,感觉很有信心僧。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校瓣嫂,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的侨佳趟。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置舍岔,非常方便驾驶者进出盼担函,但打火时豁草捂,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动毋。 责任编辑崇姓椽:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候讽边违,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位晤传。之后的继任者是睿翼呵读蠕,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈搐呛户。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款蕊,并更名为马自达6阿特兹吴痹,而它是否能达到前辈的高度柒瘦,让我们由内而外的体会一下叫踢巴。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌滤,配合这两侧行车灯浅吵喝,看起来霸气十足漂眷,隐隐的透着一股子狠劲鲤。图中这款车是2.0L的标准版赐褪档,则采用了较为普通的卤素光源苍朽涂,科技感差了一点擂堡。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯赎,犀利感十足郡。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA浇农,它不同于以往的两代马自达6酥琶,更多流畅的曲线在它的身上得以体现侯吾。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来杉,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子缄日悲,厂家把这种设计理念称之为“魂动”衡础懒。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm柿薄私,轴距为2830mm卞,与进口版本相同哩激。相比同级别其它几款日系车型墩连么,阿特兹在轴距上有较为明显的优势波松修。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾瓶,像是一滴在高速行进中的水滴屑荤,充满了流动感饰括。从后边仔细观察阿特兹的背部收,不难看出它还带着一点掀背的意思聪。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯维息耍,配合着双边单出的排气筒掣吵,更使整车的运动感一直延续到了尾部翠。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈躬饱,选用了225/55 R17的韩泰轮胎写掠。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)恢乡滦,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上脑,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意慰笺潭。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩猎,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质簧涝手,其它区域大多为硬塑料盲邵。由于没有太多的装饰件玫,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价迪。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高签剧薄,它采用的是一块电阻屏祈辩,触控灵敏度还算令人满意草欠疟,界面的科技感以及显示效果都很一般慷盖,总体感觉更像是四锹、五年前的产品痘,唯一的优点就是操作无任何难度涡翁,一看就会辛。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡锈,所以导航功能暂不能使用啸。   进入车内适,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了荣。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿欧小,握感也很不错袭,由左至右打满需要2.5圈倾拖拦,比大多数车型略小仿魄拼。此外暴仿康,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片癸疚窜,操作便利性良好盾杠泥,而且兼顾了驾驶乐趣髓颁耸。   仪表盘采用了朴素的黑白配色袒,但却一点不掉价期瞎。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感次乏,其次它的表盘内圈采用了网格设计朵关冗,多少有一些竞速的味道闺,再加上白色的指针以及简洁诗眉、明快的字体痢,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望掂。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏纶,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗摔、平均时速报捍缉、续航里程之外荒,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP潦纳慰。i-stop是马自达研发的自动启停技术衰秀,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火涎磷。   除了i-stop歉娄楔,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统昧墩。之前在新能源车型上比较常见串淮寥,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上效。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于膏,它是以电容取代传统的电池或电瓶矛,从而为车内的用电设备供电处惺别,而非用于推动车辆前进户。   空调面板的样式不错碎喜,旋钮和显示屏都显得比较有质感点。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子簇瘟。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车潮,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非澄保好矾啸。前后排座椅均采用了真皮包裹藏瞥,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次梨。   虽然阿特兹有着不错的轴距煤参,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩奖。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大谐拧,而在后排却只有不到一拳的头部空间磐吴烽。令人满意的是后排的腿部空间盟敌背,坐正以后不影响翘二郎腿瑰戚。   阿特兹的行李箱空间值得肯定处陇,不仅地板平整尉防,而且行李箱有着不错的纵深凭惜,轻松放下高尔夫球包啃祈估。藏在地板下边的是一个16寸的备胎劫,以及更换轮胎所需的各种工具微咎。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷佬目、双可变气门正时煌羞、凹顶活塞+米勒循环骄伎、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术卸赣,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现接幸,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm缔蹬,而峰值扭矩则202N.m/400rpm尾。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱赖嘉抬,并带有换挡拨片猛车商,只可惜这款变速箱不带有S挡播判,对于主打运动的车型来说个遗憾芜。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受屑光篱,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩嗜,日常驾驶过程中叙惮赐,为节省燃油韭,变速箱会积极升挡婪,转速经常保持在1500rpm以下嘎顷睹。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应花,因为这台变速箱的反应速度很快堤臂靶,能够很好领会驾驶者意图厢,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出肩。   阿特兹拥有良好的操控性扰敲廊,这首先要归功于发动机线性的动力输出粪劝。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏搐睦烘,而中后段又能够拥有很好的动力表现脓,这种循序渐进的感觉让人印象深刻失蔷矢。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处瞎,尽管反馈的路感一般档,但指向足够精准翟,能够给人很强的信心小。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协鼎,它的前后悬架初段偏软福炔,能够很好地吸收路面的颠簸擞吓,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾椿拳。可喜的是悬架的后段韧性十足桃观非,不会让人感觉力不从心擎识宠。最重要的是回和,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整怯,车头指向灵活南卑戊,车尾循迹性出色绦。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见伙。   总结咳附完: 对于马自达这款即将发布的新车秋惦酬,我只能用赞不绝口来形容贰拼,外观和驾驶感受都可以称为上等屉被哆。如果非要给这个车挑点毛病的话惺,就是在高手如林的中型车市场里胆侵佩,马自达6阿特兹的内饰略显中庸们需。所以如果你是“外貌协会”的成员谐尘匹,或者追求极致的驾驶感的话触汝具,那么你可以期待一下这款新车景。 责任编辑痊伐:赵春晓" "  KTM的X-BOW瓢氨,直译过来是十字弓兜荣棵,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)啡烩。实际上耻燃拭,这个模样怪异的小车荡贪,的确是火力十足汾,足到无论是在街道上还是赛道上传毁策,它都可以轻易干掉一辆超级跑车獭板菲。   先来说说KTM这个公司焕绒,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂笺珐劳,以生产越野车和跑车而闻名坎篓,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车碱勒,也许是工程师们精力太旺盛波,亦或是身在奥地利这个地方小哇,总会有些天马行空的想法咳鼓,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子其起棚,去生产一些别的什么机动设备焦。这几年讣,除了X-BOW肛,他们还有不少奇奇怪怪的新发明涩骑挥,而且都有一个共同点——惊人且极端吞俩。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)墙都、puristic(纯粹)卉、radical(激进)漆坚,这是他们对于21世纪超级跑车的理解绣。另外还要多说一句妙秒,这家公司的口号是ready to race祥掀涤,时时刻刻都在准备一场竞技炬。   KTM的CEO曾经承认龄怀瓜,他们希望使用21世纪的技术徽滤菲,发扬柯林·查普曼的理念瑰寇,打造一台新世纪的超级跑车陷。柯林·查普曼是谁瑟粉寐?他是路特斯汽车的创始人断默,他说过最著名的一句话是让:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准莫舶,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的距咀,作为汽车工程师舒竟,他把全部精力都放在对性能商、操控和轻量化的极致追求上迫穷亩。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可念,但跟进尝试者寥寥毖苫米。看看路特斯汽车凄凉的经历朗孤,这其中的原因并不难理解凳臀澜。我们很欣慰地看到趴谎口,在新世纪盖,KTM继承了这种理念潘镭,并且做得更加激进节。   其实X-BOW的理念很简单甘杉白,它就是一台可以合法上路的方程式赛车勤衡仍。碳纤维单壳体车身唉、全车碳纤维组件肃记魂、水平推杆减振器拷适空,这些都是方程式赛车的标准配置递宿苫。由于使用轻量化材料棺汗,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)垦蓄。在高速行驶中林牟贿,车辆的气动布局提供下压力胆文倍,以此来提高抓地力和稳定性奢,这也是方程式赛车的特点遁。和赛车唯一的区别吐坏,就是它有全套符合法规要求的灯光僻颂酷,以及一张副驾驶座椅激阿。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机孺金猾,经过强化和升级后即沏鲤,动力达到300马力轰,和F3方程式赛车相当答,六速手动变速箱也是简单而纯粹筋矫其。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话烫瘸,我们不妨来看看推重比汤安。X-BOWR大概是2.6千克/马力躺,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要信稹,也就是说发动机需要负担的重量更少蠕棘盆,动力表现自然更强登伶瞳。   在踏入X-BOW车内的一刻弟屠氛,恭喜你氢,在旁人眼里卸慧,你已经像是一个职业车手了双邢。首先一只脚跨进驾驶舱罚,站稳后调整重心宛概,再把另一只脚迈进来瘫湿,双手找到合适的支撑点晚蹿锤,将身体重量转移到双臂两,身子瞬时下沉呵,把自己放在座椅里钢。来自RECARO的座椅是固定的宽溜队,完全不能调整读垢,靠背角度略微向后倾斜按领,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里睛,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置奥介。要完成这一系列动作璃妊,如果你是个长腿欧巴驳,可能会轻松点牟。同样和方程式赛车一样敢伤唬,X-BOW采用快拆方向盘圃俺,在一定程度上提高了进出车的方便性韦,不过我觉得这个功能最主要的目的托曹,还是为了让它更接近赛车丛。绑上四点式安全带佰首狄,身体没有一丝活动空间挝藤畦,因为在碰撞的时候樊惺,你不能指望安全气囊救你一命故囤,唯一的方法宦,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上蓄。   驾驶它澈,你不需要有汽联颁发的运动执照权,甚至不需要经过特别的训练井超。只要你有合法的驾照体瓦疼,会熟练驾驶手动挡汽车甩愧娃,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度忻挞芒。连离合器都很好掌控库米,甚至比驾驶EVO核盾、STI这种高性能运动房车还容易切。你唯独需要的刊潮伪,是练就一副有力的双臂公蓄敌,因为它完全没有转向助力谱兄,停在原地窍,方向几乎是打不动的稳。   由于场地的原因迁,试驾过程不是很尽兴麻尘傲,并不能体验到X-BOW的全部性能梅革惠。在狭小的环境中亩揪蔽,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展鹊,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势獭森畴,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力防朝。因为使用水平推杆减振器跺嘿,X-BOW的底盘可以尽可能的低乱袍,在转弯中几乎不会产生侧倾坡撼拨。多连杆悬架结构稳定嚷琼诽,可以减少轮胎不必要的运动和变化热华,保证最佳的触地面积抹湿腺,用尽每一分抓地力炽裴梧。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度妓板,这一切所产生的副作用创妨贾,是你的身体要承受更高的横向重力陡吠。   在视线上汗鼻咐,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似常酿,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置保,以及转向时轮胎的变化慨。利用这个优势倍脱枷,你可以把车开得更加精准擞,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙先,这是任何房车都无法比拟的午海檀。不出个把小时疼兄溃,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样蚂创,高速掠过障碍物而毫发无损拓,那种险象环生的场面涎,我相信其它车做不到惫,这种乐趣和成就感拾度,只有X-BOW能给你踞两巨。   看到这儿捞,你可能觉得这台车并不难驯服僧怕,一切都很容易涵。没错耍切,X-BOW没有设置很高的上手门槛梁时,驾驶起来甚至比超级跑车还简单程查室,但是它还有进阶的玩法谢匈工,这就需要很高的技术和技巧了熊当。首先颊冀,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战收,为了它的寿命掳聪,好好训练跟趾动作吧姐。漂移史幂孩?也没问题册挥,在转弯时只要加大油门妨是老,车尾很容易就会滑动起来希。之后能不能画出一道完美的弧线啤探僻,就要看控制的技巧了臣。   除了以上这些贰寞夸,我还有一个建议讨铃哺。置办一套合适的行头光食搪,至少也得有一个头盔和一副手套订,这会使你看上去更像是职业车手称。当然脑翟昂,作为一台可以合法上路的跑车锻房想,KTM也试着考虑过车主的感受愁眷彪,推出了一款GT车型图。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃锻骋础,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已辫波。无论哪种装扮巨,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街拳,在气势上就足以压倒一切斜探,而在性能上焊,它也是所向披靡楼,精准滇峦、灵敏的操控足以让任何对手汗颜方竞骑。虽然它可以以合法的身份上街狭店,然而对一台Ready to race的准赛车火,街道并不是唯一且最佳的选择扔乔,它最终的目的地痕司,是要奔向一条真正的赛道乒挎疆,在那里解开封游Р越,去赢得一场真正的胜利疮。   说到价钱镀,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车份拔角,一点都不值凉稿搁。那么双事,如果说花135万墒沁,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车尼佳,可以带给你任何超级跑车都无法比拟毯活宦,最大化的驾驶乐趣车兜,并且还可以在公路上行驶暮,这样是否物有所值蔼?答案其实显而易见透,值被芯,或者不值栋局,取决于你是否真正热爱驾驶剔辜,热爱赛车运动冀。 责任编辑梳怀:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词穿部,早已见怪不怪添。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车骸碌。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过酚释,广汽丰田出品的YARiS L致炫贪,就是一款加长版的小型两厢车恭搽,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志木识。 知识普及类角:为何不叫“ 雅力士”了遍肃视?   相信很多人都会有这样的疑问漏并椭,从车尾的英文上来看铂朵,YARiS的标识与上一代完全一致核绥伐,但多出“L”字母娟泰。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观擂,和同级对手相比也一直处于垫底的位置喊铅蔚。全新YARiS通过变革性的设计虚祷浑、加大车内空间磁斑、降低指导价黎叉勃,从而想抢夺A0级市场的份额砰涎,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望航手。不再使用“雅力士”的中文名称篡,意在新车型有着脱胎换骨之风貌蹄。   外观橙剁:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型扑,如果拥有一副出色的外观设计坎,那销量肯定低不了扮谈才。广汽丰田的全新YARiS L致炫绣矫,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化唉票慨,能让更多的人接受凭蜗裁。   =============分页符=============   原标题累衡紊:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的提玲薄,所以在造型方面与海外车型有些差别软扭。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯潭双醛,“梯形大嘴”车头动感大气淀钩,配合超长的轴距孺,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受透佳玖。   =============分页符=============   原标题廓:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰镐昆:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内衅唤掀,相信你会有两种感觉层镣,第一缉蔷屡:中控台设计非常大气矩,和丰田系列的SUV车型风格一致卵。第二忻篓欺:超大空间便绿谴,后排空间完全比拼一般的A级轿车萎。   =============分页符=============   原标题茎咖洽:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm妨冈探,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意俄闺欣。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车拌嘎,但是空间方面完全越级的感觉刊背牟,完全不比一般的A级车差亥妨扇,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服苗藐。   =============分页符=============   原标题犊虱瓢:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾献:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意骄,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错矾憨逞,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿舒擦,中后段性能并不出色鞘评。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高食谅,高速行驶油耗方面并不出色绩辉。   结 语   作为一款城市代步车型簧,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多韦捣虱,外形方面就能征服不少年轻消费者澎刹餐。此外猜曝,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一懂。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理静耪,若果说美中不足的地方肚羌枚,那就是匹配的四速自动变速箱了撇歼瓜。(韩威) 责任编辑兢粟嘘:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒版骚擂,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏窍胺胖?告诉你避伐构,这是真实存在的一辆直线加速赛车泊白。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车顿,基于2014道奇Dart车型娶洞烘,型号就叫做Dodge DartPro Stock敌警抱。大概意思是“超级街车”咀沏。虽然只是称作“Pro”峰添劳,但它的结构和普通街车已经截然不同苦囱坞,一点点相似也仅限于外观上辱纯。一个专门设计的底盘辟,扣上一个类似“街车”的壳子抡,除了好看以外凌,也是为了让车子的空气动力学特性更好箩抒。除此以外肉汹殴,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”千。   作为动力核心恨汐千,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造聊率仑。与常规的“以街车为基础改造”不同开及浪,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同磺。据厂家介绍睫艾,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时话,而极速则可以达到480公里/小时凰儒扫。   Mopar没有公布具体技术细节财括,但是在上个月惋帛焦,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中彩焙肪,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速错炔,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考贾:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力脊剃,它跑完402米还需要9.9秒穗槽勾,而末端速度“仅有”235公里/小时铂。也就是如果两辆车进行一场比赛痘尺,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候塑推傲,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半妨颁帽。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭剩,当然也无法在普通街道上行驶贺盆。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采品涟罕。 责任编辑翁唬:赵春晓" "  4月11日什,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市角,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版搁,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元鼓式。   4月的京郊春风和煦嚎估砍,桃花盛开贩殴,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意钨潍荚,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基辟希汐,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象魂履,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼肃普亥。   然而稍微有点遗憾的是短烦,由于相关环保政策叮俄炮,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基卞穆。   =============分页符=============   外观内饰篱:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别肆康焚,最明显的一处在尾部的4X4 Logo护损还,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外栋释,因为配置的原因长闻,柴油版在一些细节款虏,如前格栅欣袱、雾灯等处精简了镀铬装饰凹攀。   另外倡皑坑,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎斥绦,规格为265/60 R18社便,采用双五辐样式笨,与高配车型的20寸轮毂有所区分摄甩。   外观上疾废,大切诺基给人的感觉就是硬朗我邦、野性卞仿獭、豪放联弥丛。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样夕陈,如果不是看到车尾的标识客,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版鞘倍。轮胎的使用与其它车型也是一样的腑氓。   =============分页符=============   内饰方面存僻,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致冬化,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同蜜适,但是做工方面表现的比较细腻贾。各个部位间的接缝十分均匀芥,内饰表面的反光也抑制得不错好。   =============分页符=============   动力与驾驶感受堵卜:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的傲估腺,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机钞懊。这台发动机由意大利VM公司制造湍,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造视嗓恫,国际知名度较高芭白褥,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下倘既撇,最大输出功率为243马力(179千瓦)弥,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米澈。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱茧,采用电子挡杆设计脖维瘦,事实上伴,在菲—克集团下的很多高档产品上灿慑,都采用了这样的档杆设计勘。   大切诺基是个分量十足的大家伙跺晨冲,体重高达2.4吨速。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时躲,都让人觉得动力输出稍弱啡。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同茂骋,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩年堑剃,这使得在实际驾驶过程中琉晌,柴油版大切提速很快党,驾驶感受十分轻盈纠伪。   另外氰藉九,发动机的噪声抑制也做得不错隘。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大嘉,但却绝非印象当中盼,柴油发动机那种高振动迸、高噪声屯梗,车内如“夜店”般的情况奋负。   在打开ECO模式的情况下为变,发动机的转速在1500rpm左右的时候逗,变速箱就会做出反应惯,升挡很积极底蘑褪。当车辆行驶到70km/h的时候腹宦,变速箱便会将挡位升至最高挡叔仿冈,我们在城市中使用掂晴,第8挡也是可以使用的虐,并非摆设瓤。如果关闭ECO模式酵穿,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右褐,动力输出得到了一定的释放步喀房,当然壤梯,噪音也会随之有所提升特呸。   柴油大切的油门踏板很轻盈瓢,发动机对踏板所发出的信号反应很快假厘,但初段调校的有些过于灵敏了苏赊幕,尤其是起步时孔,轻踩油门筒绷耗,车身就会有向前窜动的感觉侯诞,想要平稳的起步还是有些难度邻膛,如果初段能调的沉一点镁,感觉会更好戒,驾驶者对动力的输出也更好掌控什雾。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样踌叔,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统堂势,由于取消了空气悬架嘲仙,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的萍标。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式嫩狄岁,分别为自动绰、沙地燎、雪地横、泥地和岩石胶,这些模式都是通过旋钮进行操作的修,除此之外还有ECO节能模式和运动模式库,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择匈埠。   此次试驾禽镭咸,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验廓,其中的体验环节有沙地畦层捕、U型坑和炮弹坑三个环节昂。在进入沙地之前来偏街,首先将车辆选择到沙地模式朴扰顽,此时车身稳定系统自动关闭届。由于没有空气悬架雄菏,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了靶。   模式选择完毕之后矫痹匈,开始正式进入越野产地晶藐,在松软的沙地中磁漠,要保证车辆的行驶速度康讼。在沙地中行走晦,轮胎出现轻微打滑是很正常的扭卑,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑妒,造成更大的麻烦酵惟。   在U型坑的环节贾功,选择到岩石模式之后态,分动箱启动扭矩放大挡鞘蔼,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍猩鹿,传递到车轮上的动力会更加强劲扳,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过剿。   炮弹坑对于车子本身来说和肩,算是更具有难度的项目了吹胚,也是考验车辆四驱能力最有效的环节忻髓。对于大切来说履藉几,通过这样的测试还是比较轻松的耸。在模式选择上位,我们依旧可以选择岩石模式记,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动般,保证有附着力一侧车轮的动力输出坝筒蓄,从而实现脱困涧巢瑰。   总体而言膝好,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在被身,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色卜盾。在整个越野体验环节捻,对于动力的感受也是比较明显的色,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松痰诵,主要还要归功于这台柴油发动机驳霖疚,低转速扭矩输出足够大面秦,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松奥桨。 责任编辑垢凭壤:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列廉遂鹤,为您带来了多款直接竞争对手间的PK炮巾岁,以求为各位网友购车作为参考彻,本文我们继续进行乳。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)碌睫,作为合资品牌的A0级三厢轿车聘抡,经济实用以及稳定这三点立市之本溉,谁展现得更好搔饲,以下将逐一展开唇。 外观解读挝囱卫:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中谱排,这次“重生”抛开了以往的产品定位岛,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型速末,接过老款颐达的市场后敦慕,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势赁。   刚刚完成了小改款的阳光队且,2014款车型延续了前款的整体轮廓管吵,细节之处作出的调整推,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸薪。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型痴,另外增加了反光镜转向灯变胜涩、倒车雷达等外部配置芒扛。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车靖挎踩,但两车在细分定位上有所区分集,新赛欧更经济矗顷,爱唯欧则在品质方面多了一些设定且乾。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本堕,两厢造型更具时尚特质锣蕊,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重牢。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅工棘,前脸处的线条切削更是全车最多之处限热急,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅家,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾皮滤,三厢车型尾部中规中矩袱,采用常规一体灯罩的尾灯箱忿巷,正是这一产品区分的剪影坝哨。 看完两车的造型帽辰,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现奔潞。详见下表卉: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观翱忻挤,您更看好谁遍蔫?欢迎参与一下投票让。   =============分页符=============   原标题撅昏:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比酮亮枯:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩陷铝谐,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直笺沙,各区域之间的串联均平滑带过闷,整体风格更注重功能性憨忌镜,力求在有限的空间内满足实现应有的功能沟贺笺,并尽可能带来更多储物空间虽阂。   爱唯欧的内饰布局现代感十足僻璃蓉,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征饺镰缎,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表童,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一寥兑辱,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点背技枢。   另外瘟努,随着车载多媒体系统的发展间,触摸屏更多的被普及丹碳,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕媒,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能埠,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高阮寐材。 配置对比堆:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置羌,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比侗,仅供各位网友参考鞋。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题锹隆呵:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比啼:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度围笔:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度答:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示缔,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风克,而车身与轴距纱逆,以及普遍日系车型空间利用率上的优势灯鸵,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹簇。   动力系统对比墟: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面档拳,阳光仅提供一款1.5L发动机娶酪,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择宏,同为四缸自然吸气版本途,排量的不同即动力上的差距俩。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)浮,具备重量上更轻的优势丢氦。   两车的自动挡车型臂蜗螺,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱砂怯,其平顺臂、重量轻及省油的特性摄,同级别车型中具备一定的优势坛备难。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下日埂彩,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT弗檬汗,在挡位上优势明显尼,但其换档顿挫在车主之间常被提及淬。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间呈宋媚,外观上二者均具备典型的家族特质夸,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面坍秀。内饰布置阳光以实用为主藏,爱唯欧在同级别中更具时尚特质片。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现厩。综合本文所述疽本,两款车型您更倾向于谁揣酱?欢迎参与以下投票纪喝倡。 责任编辑孩熔:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车揉居法,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐拈逆蒋,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了芳。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言聊犊。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比恕。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型礁,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比骆,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近垫齐辨。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面胸,K3S并没有使用目前三厢K3的外形怖妈使,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同冗列。也说明K3S试图走运动化的路线冬。   起亚全新K3S的长福箍衬、宽费丁年、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm池,而轴距更是达到了2700mm的水平县傻,在同级别中也属于比较突出的成绩惰霞,对空间方面肯定有着很大的帮助坍。   两厢车的整体造型非常的简洁干练泵,车身线条也非常的流畅喊欢,有着极强的运动感芭郡骨,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差山。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别衬踌酸,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用藩羔。至于骐达配备的大灯清洗功能来说膛盗,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的涛。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达跺狡哎,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm仟柔响,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的涝。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅盯李铺,加之降低的车身让骐达更加动感必看里。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性且。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感趁。形状突兀但线条流畅的尾灯冈,红灯部分占据了大部分虐醇立,白光部分呈现斗勾状赁番,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出董。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达撤,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置拌。能够有效帮助你快捷倒车涣爽盯。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否埂粟,因为外观好看主观影像比较大和恳酚。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面芳识,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多亨下酱,基本沿用了现款K3的设计漓茅康,提供全黑色僳祁苛、黑米色谅、黑棕色三种不同的内饰配色艰。做工和用料相对也比较不错泵。内饰除了硬质塑料及软性材质外杀笑,仪表盘上方还使用了真皮提升档次洼茧。   骐达的内饰设计线条非常流畅岸石尺,整体质感较旧款车型有所提升睫烩下。内饰颜色采用黑色作为主色调圃徐,搭配银色饰板钱锣倦,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比土芜丹,满足不同消费者的需求躲侧京。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备面集,多功能真皮方向盘以及定速巡航撮握佬,从上面表格已经很清楚的告诉大家郝菲滑,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP剂朵、胎压监测等配置诡松亮。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富绵娠嘲,其中ESP价歌、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力聊,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题汗。 =============分页符=============   原标题供筋:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700帮,整体乘坐空间相差得不太明显悲盲姜。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同圈。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富呈,座椅表现方面K3S内部填充比较实赐疲,对腰部支撑方面会比较到位谭绞尝。而骐达延续日产车座椅软绵的特性裂锨,其座椅表现比较软锻,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感斜。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多锯秸偏,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势茧。在乘坐空间是差不多的光粟,K3S座椅设置得相对硬朗附沽,而骐达设置得相对舒适奢,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因肌。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L侯甭棵,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S帝,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T暖堂,很好的满足不同需求的消费者抗熔取。起亚K3S相比起来就显得配置较少固。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型被炽测,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好股室,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同夯赶。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论贺虹,详细还需看我们评测所出吐戏。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题淬春,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求廓森。   点评律群:随着两厢车被广大的消费者所接受凉蔑请,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款段。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动翟,如果在这两款车选择其一的话哭寝欣,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动空攫。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素编尖。 责任编辑粉鼎:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉峦,甚至有人无法确切的喊出它的名字速纶。其实这款车和我们并不陌生帆篙丹,因为它采用了与三菱劲炫相同平台栋汤萝,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似兄默。所以出镜率不高的标致4008世儒,确实具有太多不为人所知的身世题,这使得我们有必要去了解一下这款车籍。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路厢凤,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体素殴,呈现出风尚就惹、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感胺焕呜。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签输摄嫡,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰顽蹭南,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚兜、科技的感觉匠赐坍。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm详淬规,轴距为2670mm嘎城。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫啡坍、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造方毕,所以在车身尺寸上它们相差不多埠。   从车身侧面来看粱点琳,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸滤,整个车身也因此更加大气而富有力量感首。后排提供了私密玻璃谱蓬氯,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风烹槽瘟。   标致4008的尾部造型看起来很饱满汞,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因案。另外古焦,在尾灯的设计上标致4008也相当用心磋,尽管造型简单能风牛,但通过与腰线的巧妙衔接连,使整个车身设计连为一体仆发。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂尺葱,配合普利司通的225/55 R18轮胎旦惩,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上窜扰壤,都具有不错的表现煽化。我想应该会有不少车友会非趁闶担看重这双“大脚”晾骸。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比堪刻,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意太。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发滦陆,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样耿斗剁。不过标致4008在一些细节上却与之不同乾陡且,譬如采用了大面积钢琴烤漆奋,辅以细节上的优化刑。   中控面板做工不错咸寞,按键旋钮设计很精致肮纽彤,且手感都较为出色酵拖。娱乐扩展功能也比较齐全稳冬号,AUX氦蠢、USB以及12V电源都有装备椽。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点截,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯袍瑟。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错曹,下面还有黑色钢琴漆点缀乡,凸显出了较强的质感奔归。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍皇,若塑料饰板能换成金属材质的话瓷,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表铃差商,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息姑。在转速表与车速表之间阔毙,我们看到了一块显示屏吹动瓦,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息推。 在乘坐以及车内空间方面偿魂,标致4008秉承了家族在这方面的优势琉,座椅乘坐舒适并且支撑性很好洪募私。   后排座椅靠背很直桶钎烦,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉柒橙。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外馅秋届,坐姿却让人觉得并不舒适角剂。   标致4008的行李厢内部很平整捷蒲,而且后排座椅可以4/6比例放倒胚。这样它的储物能力将会得到提升棵孔,对于搬运一些体积较大的物品郝钠,可放倒的后排座椅显得实用挤。   =============分页符=============   在动力系统方面兢卵泛,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机戏陀,最大功率仅为150马力底痪端,扭矩峰值198牛米肺倘哗。这台发动机配备到这款车上只能说是够用瓢,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了斗仓乔。 全系搭配加了CVT无级变速箱睛,具备手动换挡能力书侮村。在实际道路行驶中叔私,CVT变速箱表现的非常平稳兜图兢。   标致4008在起步初期油门响应还算及时翔,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音肝偷,却没有丝毫提速的感觉韦肥羔。不过娟测,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些搭瞥行,在平稳驾驶时超车变线很轻松图。   标致4008装备了3种模式的驱动系统句厩废,2WD(前轮驱动)适合于城市行车捻,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力洗,前轮最多可分配85%的动力坪戮,后轮则可达到55%僻阶。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%伸复板,可以应付雨雪垛、沙石和泥泞等路况碌,也可以轻松面对普通的越野路段冀土孺。   标致4008并不属于难开的车型擂怠,尽管车身较大矗秤社,但是方向盘非常轻盈洞澄挝,即便是女性驾驶也会非常从容嗅,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线垢灵。   结语啥搓汉:从市场战略上来看落庆希,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型汗巨痕,4008不仅丰富了进口标致的产品线士冉,也为消费者提供了更多的选择无。而从产品本身来看盲撼,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫殊蝗,能很好的迎合中国消费者的审美写脆。在驾驶方面洛忻峭,标致4008表现出非常舒适和安逸弗呈,非常贴切城市SUV的特性许。 责任编辑摆父:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型陌白,自2011年上市以来凭借着动感的外观标公弓、实用的配置以及不到10万元的实惠售价岁艘垄,受到了许多二三线城市消费者的青睐腥。不到3年的时间兰,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610歼丘,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率滴芦。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型绦,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市惩ⅰ,将在4月的北京车展上市附诧,预计售价区间为6万-9万元控,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者陆翰。下面就跟随我的镜头凶,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车嚷。   相关信息响:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌伞示,2011年正式推出了首款车型宝骏630拴厦。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力忙巴蹬,结合上汽和通用的生产技术快,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计躬,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌芍喇显。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计沛扁寿,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO茎豆,与进气格栅活揣化、发动机舱盖形成盾形区域滥,造就了独特的宝骏品牌DNA耙。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计檬嘛。从前脸上看及肋托,与宝骏630的设计保持了高度的一致列拓软。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势纪触班。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计境牛朗,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装鼻具孩,颇显动感箔羡。   在车身尺寸方面仍,宝骏610的长为4401mm槐犀快、宽为1736mm羡、高为1462mm炽湃。由于与宝骏630车型同平台生产何,因此在轴距方面并没有变化陇林,依然是2640mm径,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐掳。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”袄孝碾,尾部扰流板蔼股、包覆式的后风挡玻璃航、硬朗行李舱的线条惹孝,颇具运动风健吹。与此同时点苯车,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂簧,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利粉咸。   =============分页符=============   内饰方面岗颅湃,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度男。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配撤细,方向盘搭配银色装饰条般试拆,整体风格偏运动轻禽,带来不少新鲜感酣扛河。此外绿慰,新车仪表盘也进行了全新搭配盼,采用双表盘设计穆,更符合当前年轻人取向概凑。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条清铝,提升档次的同时也带来的一份运动基因龄栏匿,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘抠叹。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多弧盼,LED组合仪表提升了整车的质感痪绞,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验攻,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势绩。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域传炊,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论耪父敲,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹哀陈巩,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面舱。   宝骏610是一款两厢掀背车型刨,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性谋砷。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够艾膜价,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒土,也可以按6/4放倒座椅腾斤托,放倒后容积可达到1300L规苯。   =============分页符=============   在动力方面扁,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机毁勾,最大功率可达82kW毕节县,最大扭矩为146.5Nm井此,这款发动机也同样在630车型上使用埃。为了发挥出更好的动力性能恋,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器档酵,此外还配有5速手动变速器可以选择腐回孩。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品层霖,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升啥。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝理许、君越宿钝步、君威等车型上拓。   在整个实际驾驶过程中拎尝,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳涟硕。在1500-2000低转速时北倍史,所爆发出的动力输出还算尚可母句呕,油门响应比较直接怖伐。但是随着转速的提升胺匹慷,档位的提高傲诫,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来稿。这种动力表现不温不火叉秋,但是足以应付城市道路使用肮獭漓。   相比于第一代自动变速器亩白秽,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升袖。只需稍微深踩一下兴该,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡哦肋拦,只不过由于排量的缘故笛详盗,推背感并不是很强烈舶窝逞,且高转下的再加速能力也有些力不从心帝。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适寝无变,这也完全符合它的家用定位凶暖孪。在经过颠簸路段以及减速带鹤奸狗,悬挂能很好的过滤掉颠簸感径鲤,让驾乘更加舒适攘劣什。此外噶,在过弯时底盘也显得较为扎实挟问。   结语兄室:宝骏610的家用车定位很准确离冀靡,配置很务实扭歌,储物空间多秋涵,不过在用料和做工上还有待加强借刃。不过动力系统方面确实不太给力剧惧,最多可以说是开起来比较舒适都,这也比较符合它的定位某。作为一个新品牌蝗瘦渐,宝骏还有很长的路要走崔炭涣,虽然已经走过4年多臼备,推出了两款车型蜂,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样坟痪,在自主家用车市场上打出一片天地来背垦福,我们将拭目以待聘克。 责任编辑懈:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上揽谱,大众展台上首发了2015款大众Jetta老翠。这款车在现款Jetta的基础上隆狠疆,针对外内设计细节进行了小幅修调看墟,属于一次精修边幅的小改款戒锯。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整拣淳叭,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注量帮。 全文总结韭驰:   对于这么一款外形细节有新意膳,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta嘉,我们只希望它能尽快来到国内殊膊,因为目前国内的速腾车型葡范玲,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势毖奋,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面刷经。 责任编辑饶八尚:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域耗绷,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作地敞,深入布局冲。其中包括类似上海大众新桑塔纳僚系搽、一汽大众新捷达蹈馆碱、斯柯达昕锐凹伐、以及再早之前的本田锋范辅先、日产阳光等等羚萎阮。可以说靡汹歧,在这一细分级别瓢,乱战才刚刚开始阀。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手梳。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去樊全闯,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉墓。反而厚重了不少路,进气格栅的样子也和标致508更加靠近鞭赏。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱蛾虾。就前脸部分来说炭,整体样子是非常简洁的酬颇,又有几分动感摩,和标致其它车型相比是有些差别的盗绞拇。   侧面造型规规矩矩板毁,同样没有向前俯冲一样的姿势出现苹,你会发现陋,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉灌,当然你也会找到一些标致家族的特有基因蔑暴风,但301更多的是安安分分的一种踏实感帆丸汇。其中居,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸愁。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素柔堆,没有那么规规矩矩蜕,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守渤,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体土廉,这也是一项非常讨巧的设计笺。设计感油然而生办馈,除此之外秤寸狭,车尾并没有多余的装饰物嗣,简洁实用依旧是主要风格弘摧缚。   本文导航" "斯柯达明锐碘,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车傅筷淳,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌吓搞奠,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在跨疽,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台芯,可能除了家族化的设计以外逛范,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了晒化秒。 虽然它采用了大众的MQB平台咖卑姬,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分寄蓝膘,所以全新明锐在现款上有了很大的突破唱斗握,全新的家族化设计让它年轻了很多衡刹涕,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价珊画,但是相比现款僧,它的前脸更显稚嫩前恒丸,也可能因为现款有些老气横秋吧灯鸡苛。 车身尺寸方面麓蓉,它相比较现款有了一定的进步文梳,内部空间方面自然也有了一定的进步施壬驰,在后面空间介绍上我会在进行阐述纪缅煤。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7界薪,这也集中在细节设计方面睦械驹,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱睬,还有合理的镀铬装饰片,这也是新明锐年轻的一种标志肪灵,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次痊的梳。" "  2014年4月16日娜阿舒,全新英菲尼迪Q50正式上市败墒,售价区间为32.58-54.98万元瓷伺徒。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型力盯,2.0T车型三季度到货汰艇菇,参与我们本次对比的是3.7L豪华版涝挫,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版晒。三车官方指导价格基本在42万元上下才敦,具有一定代表性色。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表型扫呢:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者死烩讣,Q50几乎完全颠覆了它的前辈獭帆啦,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息涉陷,车头造型极富攻击性煎锚夕,侧身线条动感优美平蕊帛,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显渴。当然啪,它的进化不只是看起来那么简单郝卞,内功的修炼更让对手望尘莫及蘑。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的蔚淑赐,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中抗,而且大有愈演愈烈之风绕,尾部设计很像自家的新5系抄戒鹿,家族化设计不可避免丘微。即便是标准轴距版本谜师,新3系的轴距还是达到了2810mm入,比上一代有小幅增长菩,再加上悬挂对舒适性的妥协瓣棠,曾经犀利的3系已成过去告睦,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已饰腔。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的贯撕概,那非雷克萨斯IS莫属了筏测裳。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象恰谱擞,车头动感夸张查,车尾简洁利落拖,虽然有历史车系的影子凤,但这绝对是对精髓的传承和延续假波限。   本文导航" "  又到周末了辅百,在大学破旧的宿舍里细,百无聊赖的仰躺在下铺上肥,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报海缓,心中泛起阵阵遐想完踩。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角夺滥涕,充满战斗气息的车身哦晒,都让我无法安然自卧次抵,打起精神弘闲,跑到隔壁楼的图书馆僻,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志蹲修很。没错芒绒,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我豆热,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心掸。但是权谴,今天要说的主角并非“兰博儿”轻蔫井,而是广汽本田第三代飞度捂,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车廖粹库。   ?什么是边锋主义舅哨圭?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非城淅细伲合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉时睹虽,线条过渡果断疥勺习,或许本田车型的大部分都符合这个范畴垢,包括讴歌品牌也大致如此恃攀。第三代飞度相比上面的两代嗣涕居,将这种风格发挥的更加淋漓尽致钨藏淬。车头部分比上一代更加动感彼氏抹,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状斧僧,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰苛豹人。给我总的感觉是啥,车头的成功是线条运用的成功淑罐。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象呈殿哄,从车头到车尾一气呵成熄绿钨,整体感和流线感非常强吼。从某种角度讲面匡,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙沙。新一代侧面的弧度似乎有所收敛碘稼蓄,并不会刻意强调这种极致的视觉美感缸菱搜,但相比其它竞争对手诞,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出遁。   车尾的感觉并没有车头那么好示胺,对于我来说雹涪,车尾的设计并不满意穷。过度使用的镀铬饰条蓬穗物、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口复纷痉。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复裁。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道跋葱丹,在纽约车展即将开幕之际萄握,路虎发布全新发现Vision概念车脾聪功,配备多种新功能火,智能玻璃实现透明引擎盖孝,座椅灵活变换可实现共四种模式哥,包括远程蚁澹控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形巴空。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列堑砍,第一款路虎发现诞生于25年前柿抬,全新发现系列定位于“休闲”遣,总计拥有四款新车瘟柒。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题粉奖息,多功能配置其,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力涛。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术甫獭,其中包括远距离彝洌控吾,智能玻璃等粳题。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景汞褂。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示罗肉,“新车现代化的蜕刃,切题的贫,并引人入胜的设计贾寥,是发现车型发生的重要转变拷璃崎。”" "  [汽车之家设计] 2013年篡,我去过一次柳州赣串垃,那次插,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂挂挞,当时坷,宝骏只有宝骏630一款量产车型雾,时隔一年纷雀仑,这家公司有了新动作卡访,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市氖戳购。官方表示韧耸,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品酶睡袒。   事实上堑,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型崔高,那时烷棋焙,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶顷冻,为了配合厂商对车型做好保密工作卷,当时我们也并没有拍摄相关的图片驰徘缔。掐指一算赊蹋,当时媳田酮,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了纹瞥嘎,在聊到这个话题时潘攫拣,项目负责人也表示抒,整个团队在这期间做了很多的工作描夺,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性敌帮,即便有着此前宝骏630的经验盟呵,但对于一款新产品而言问枪,整个团队仍旧不敢怠慢辱。   为什么要推出一款两厢车赤?   新品牌诞生初期权,单一的产品有助于更好的把控产品质量巷拉,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑葱开,从而将其转化为品牌价值忍小懈,在品牌得到一定认可的前提下竞苍,适当拓宽产品线锻痕晦,无论是对品牌事,还是对市场而言都有着积极的一面菱。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型蹭飘,较为官方的说法是“以市场为导向”为葱衬,不过在我看来嗜捣,这仅是一方面陇博,在有了以上需求的前提下改笔,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡理虽,于是才有了这个方案摧辨,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外测茬放,车辆的动力系统噶、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整埂,这对于一个尚处萌芽的厂商来说仆笨羡,无疑是一个两全的方案呕衫厢。   两厢车在定位上有什么不同吗渐?   简单来说必圃稍,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物互俱,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本劲,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可撼入。相比之下莱虹,因车身结构缘故糕,车侧和车尾的造型变化较大类。 造型设计没有太多想法   在我个人看来犀,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法汉娃抛,印象中杜那稼,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车通,有些时候据存,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素沦潦东。当然农,每个厂商都有自己的想法沟酣峰,这种实用主义并不是坏事缆尸,毕竟钾,车是用来开的退,把主要精力投放产品稳定性方面鸵,对打造一个大众品牌或许更为重要倘。   在造型设计方面先得赌,除了已经固定下来的设计元素外堑,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”镰疏。对于镀铬饰条的理解见仁见智啪,然而浓搓,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”掀境,正是在这种需求的推动下笛炉仁,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场弗太宏。   察觉到这一现象后赎波痰,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思嗽恢戏,显然些,一味的添加装饰条并不合适朽琳,毕竟还是要均衡到整个市场的需求蠕抵。一般情况下藐嘛酶,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区令,除此之外糙跺,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条航孙,在设计师看来并念范,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致瓮宏。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50箔臼,我还不曾有过近身接触递硷境。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知咯沉完,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线久饱翠,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统履雌必。或许这么长的一串文字来的有些陌生戎枢谈,简单讲逞隧泉,它就是在航空航天器上使用的转向技术聪经袄。我们将就驾驶者最关心的方面廉棱,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS欣。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装孟,人机交互系统的先进等等稍段卯,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触股,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力翻。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主拱袍,不难想象Q50的出色誊扁。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳鸵豢,同样储才布,作为宝马1系的车主摄,对于操控的追求反衬出Q50的优异杠琉庐。而剥离开车身的种种肪躲,他们共同的认同就在于这三个字母购春径:DAS   【什么是DAS臼陀芍?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)傅茅,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一坚。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制飞拭百,颠覆了100多年的汽车机械转向历史散窟娘。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型膝。   【DAS工作原理是什么心?】   车辆转向时荚,不再依靠传统的机械连接贬悸冻,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制密,根据行驶路况和方向盘转动力度钢浓,速度进行综合计算碧恳,从而指挥转向电机机构实现转向锑扣。   三个ECU属于并联关系萌绩,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮泪妓喝、方向盘火嫡娜、右前轮)稳具讲,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况廉。当任意一个ECU被监测到出现了问题时醛,备用模式将立刻通过一个离合器被激活沫芭,恢复至传统的机械传动转向模式特摔好,确保万无一失潍。但在正常情况下颈票,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离潞。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈泞妒房。   【DAS汽车的优势栏矾吩?】   操控性蜜坞厕:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞畅,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准投桂俗,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况小熄,享受更多驾驶乐趣胎。   【为什么线控转向比传统转向快惟?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入财氮焕。整个系统中没有橡胶衬套邪劝丁,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间汾惠罗,因此首先从内部减少“延迟”抵囱。   【DAS对过弯的影响拴?】   转向相应得到改善鼎。传统转向系统春屁舒,在接近弯道时拆喝,驾驶者需要提前做出转向动作斜憾蜜,否则汽车无法实现平稳转向坏圈确。而采用了线控主动转向DAS系统穗交饯,通过消除内部的转向延迟场尸菏,减少了预先动作的必要寺,实现更灵活的转向吾扰许。而驾驶的感受将更加直接趴,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力扣,毫无延迟拟开。   【转向系统也能够减少疲劳比凶?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感杀贬巷,因此从另一个角度提升了安全侈赎。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市呈峒帧)懊,12款参与测试的车型中罕榔,在定速140km/h的巡航测试中年,平均修正次数钠,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍承。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点杯箔撼。   【DAS对于全新驾驶模式的影响靛?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循悸蒙荆控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表孤:网上车市(www.cheshi.com)   当然合钒伦,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目既,而对于传统车型掸耪,这一选项代表着发动机粗窗胜、油门踏板懒吞坡、悬挂阻尼蹋森膛、刹车响应等等方面的细微调整丛伪,而由于配备了DAS栋长,英菲尼迪在模式选择上胶,更进一步的调整了一系列的功能什讳,如掣牛侠:主动声音控制系统赁、线控主动转向DAS每、主动车道控制和主动循悸郑控制系统ATC等等的设定付腐。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里情痛陆?】   通过上面的简单问答樊帝陷,我想我们已经熟知了DAS系统仑凡,在响应更快暖偿拟,相比机械系统更便于维护硼修剩,节约成本盾霸,减轻重量等多个方面都硕果累累和魔浪。而任何事物都是双刃剑究按塑,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里赔岁截?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生咯屋侈,他的解释既简单匡蕾,又复杂单,背后掩藏着十年之久的不断试验妹焚佃,推理码,再试验的科研过程侠哀。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力搽轻。而这些内容无法用数据体现摔恍偏,还是按下点火开关吧痘骚享。   本文导航" "   《极速60秒》郝滦表、《死亡飞车》庞盆孝、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》桨朔森,让车迷们大呼过瘾锚。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现氢。另一方面棉特坝,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的穗凤底,但开在路上肯定是最牛X耪皆,最有回头率的虽。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事羡岁,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”赤梨、“真NB”这样的感叹刻秀,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型附密腐。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别唐撬,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分幸贺仆,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服侣卤橡。    作为最具代表性的美系车型卤,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程敬筛铃,五代车型熠熠生辉兜。第六代车型也已经于去年年底正式亮相退玩,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看涵姑,主要原因是新一代车型不够“MAN”氖钳钝,缺少了野马的一贯的风格票。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美碑慕,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车泥骚。 什么是肌肉车沁?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车盎冯,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车柑笨薯。肌肉车必须搭载大排量V8发动机搏信袜、具有强劲马力淮、外形富有肌肉感的美式跑车狼罗纶。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表筒,例如雪佛兰科迈罗裙拔、道奇蝰蛇旦、道奇战马茹顶购,还有就是本篇文章的主角福特野马曹隶。不过这些都是字面上的解释穗穆缚,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义痢。什么是肌肉车共底?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解夸惟怜。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集街,科尼赛克Agera秃、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币晾屠虱,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别部衫。但实际上并非如此慰挫,凭借自身出众的一面庙,福特野马在众多超跑中脱颖而出喊镭喉,成为闪亮的主角写。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车赡,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机忱非店,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上联嗓,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统竣,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果箔。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影式猩,野马还是地道的童星出道!是的抹,早在1964年刚刚诞生之际馆,它就被搬上电影银幕彩。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》皖,也许大家有些陌生攫,它是法国著名影星Louis De Funes的作品辩。在过去50年里扑,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角荚拾。    无论是哪一年代的野马沙,但凡出现在电影中距付纽,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球聪。衬托主角的英雄气概或是独当一面得脚,野马都游刃有余构救。在近期上映的《极品飞车》中缎黄,野马更是作为整个剧情的主要线索猎匠,陪伴主角经历了人生的起伏乳教。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的俗视,五门版的三款车型——耀真筛、耀享贺、耀动分别为52.8万特祭钦、57.8万锌吐、62.8万报眠蓬。另外还有只发售500台的限量版朝,价格66.6万元娠犀。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变送瓮剐,只是在色彩搭配上带来更多选择焚,车型配置也更合理蔼吠。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器凸抖交,并且通过优化四驱系统穆,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现蝗。揽胜极光一直被认为是外观控吹,但作为路虎车型添酱噶,它也有着同级一流的越野性能薯。这是款长着女神模样彤,也有着女汉子般坚韧的车斯粹。 外观喝:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型贰慌,所以不仅长宽高没有变费疚,造型设计也和现在基本一致划返。设计师只对一个细节进行了修改鞭狭翠,就是后视镜的水。新款车型后视镜造型整体感强耻惩捍,与车身有更好搭配效果苯娜堑。除此之外琉,极光传承自揽胜的城堡式车身宋,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留碎滦僧。虽然极光已经上市有3年时间挨豁丘,但时尚感丝毫不减受派金。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上显斥佳,极光有自适应LED氙气大灯顺答体、全景天窗等配置懦艾纺,兼顾时尚与实用性茨蜂敛。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于甸输,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰诽,前后保险杠尺寸更大勒。另外破,2014款极光提供了11种车身颜色蛾城,消费者有更多选择痛寞。    另外敞趁粗,外观细节上能看到的摄像头和雷达关灯,是为了实现自适应巡航抹、自动泊车令、360度倒车影像等功能篙渤。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能曹,既可以设定与前车距离或行驶速度舍,当系统计算出正面碰撞无法避免冲,会释放最大制动力降低冲击速度粟桥摊。自动泊车增加了垂直车位泊车功能溪,实用性得到提升霸乡灯。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车潜,并不是说女性不能开杉,反正我问过数个女性朋友存加污,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗肠抽,完全不是自己的菜村联鼓。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断睬,所以我觉得这样描述更加准确葡叮:这是一款为男人及女汉子准备的车茶。不是说它不好诲提,事实上野帝的特点非常鲜明违,优点也特别多四含簇,但如果真的不能欣赏野帝的外形焕魂伍,那么它的优点再多也是白搭痞粮故。好了妙,说的够清楚了衅队告,男性用户请继续看下去许,女性用户请酌情选择巧点蒋。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版驼猩,也就是售价24.18万的最顶配版本掂困闯。配置非常丰富壕夯,但较高的售价容易让消费者望而却步甜,毕竟男人也不是那么好忽悠的络卢特。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本当。不过既然我们测试的是高配版本琼忱,就来看看这款车柔,按照惯例囱,还是从野帝的外型设计开始揪卯。   ● 外观限卜米:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议提霜拭,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑昏侣竟。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV乱,野帝这种偏向硬派和复古的造型丛粹,确实会给人感觉过于呆板和与众不同帕,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了渭继。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些舱案,这对于野帝来说无疑是个劣势螺,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间佃饯,国内汽车消费更是以大为美持卑,野帝国产后尽管已经有所加长灿醋,不过还是给人感觉不大提芳。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的赤,带自动点亮功能的氙气大灯八猜、大灯清洗功能耍、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备覆。日间行车灯采用光带造型兄匆癸,并集成在前大灯组内傻季桥,样式比较简单椭,辨识度还是比较高的凯镐稠。   尽管车身长度不算长挎妇筷,但野帝的高度还是比较高的痢,一方面是车身设计的就比较高大紊膏,另一方面也是因为底盘较高蓉晚次,悬架行程比较长洼匆。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm妹卡,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间沃抬啼。   后保险杠设计的比较厚实俺阿,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一旗,也是为什么我们说它更适合男性车主同。倒车雷达是全系标配弓咸圣,不过倒车影像和自动泊车是选配释炽耽,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车脐块裳。   需要说明的是娶钩,按照官方参数配置表趁劣,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的单,不过这台车并没有装配后挂式备胎夕,4S店解释说是同样是野驱版氰华拦,有的车有后挂式备胎上壬型,有的车没有拨,如果不要后挂式备胎囊,可以减6000元玻新。   十辐立体式轮圈吹隶,样式符合野帝的整体风格悉解。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎完呕晒,规格225/50 R17翘。这款轮胎算是一个折中方案辜理,整体表现比较中庸俊,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果携补,非铺装路环境下的抓地力也不会太差坚。" "  2006年始潦,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程冒堪,没一年纹,这个品牌都在刷新着销售纪录顾巍第,同时也在影响着国内豪华车市场的格局扛蠢踩。2014年揭地,新的产品问世忙射,这一次它不再效仿屯泥莫、跟随绥,而是独步青云家铰。   在过去的几年里问底,英菲尼迪的品牌推广是以设计碳把吃、豪华为主要核心糕,由于旗下车型均以大排量为主警,并在操控性方面有所见地弓筏彻,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手辉拣蓬。作为一个初来乍到的年轻品牌卉殿,每一步的迈出都显得格外小心垛守,在保证动力性优势的前提下蚊喊抽,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点亩,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距恐乐,原因很简单堡温,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性革扁,也就是不同于别人的卖点愧莫。   在同级对手们相继更新产品的时候皑,英菲尼迪一方显得格外冷静蜕,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度徐豆脊,好在当它真正来临之时佬把,并没有让大家失望溶淖,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼禾。   在介绍这款新产品前短伦撮,我想我很有必要做个说明吞测拖,Q50实为G系列的换代产品袒浮咎,在2013年度烂俄,英菲尼迪旗下车型根据轿车库差、SUV采用了全新命名讼,即轿车使用Q字母妓,SUV使用QX字母踩滇礁,后续数字分别代表车型谎概喜,这样做有利于车型之间的关联度摩。   2013年情,我的同事在经历了12个小时的飞行后榷,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50蚊秘史,在回国后的闲聊中法肩柒,他的目光坚毅抵阿酥,言语中难掩一丝激动罗,当然他对这款车的最终评价很高盾袭郸,抱着这股期盼嫩寇,我们今天找来这款车散晚,一同来寻味我同事当时的所感墙某挫。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间啊,所以厂商提供的测试车依然为美规版勺粟,所以动力功汐、底盘的调校粱裸息,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同底阜,但整体设计与科技性不会有任何出入频鼎涸,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说彩稳,也算是足以解渴了诽盗囱。   对于设计语言四个字来说潦饰,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释尖秘,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的忌,有时我甚至会想扳,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量蹈轮?正因设计团队的不懈努力铅,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表潦毫,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经鹃。   低矮的车身奋活,流线的车顶风,都是上代所传承下来的精髓可钩,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大虾提督,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)信,这与宝马3系的水平相当惜锰,优于奥迪A4L烽、奔驰C级等产品筷喊善,别小看这一举措露,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性纱夕。   对于轮毂轮胎的配备上体悔畴,英菲尼迪从不走低调的路线氮袭,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平申佛。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中随荡,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接刚,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应惜朝窃。   本文导航" "  2006年始嚎撤,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程潍赦乃,没一年叉,这个品牌都在刷新着销售纪录纷犀,同时也在影响着国内豪华车市场的格局拿梨吞。2014年反,新的产品问世黎拼怖,这一次它不再效仿捂殿傲、跟随解莫掇,而是独步青云蕊蓄。   在过去的几年里垦发邪,英菲尼迪的品牌推广是以设计骸、豪华为主要核心普寺,由于旗下车型均以大排量为主味厂苗,并在操控性方面有所见地虹弗,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手唐揉。作为一个初来乍到的年轻品牌协既刀,每一步的迈出都显得格外小心奇,在保证动力性优势的前提下鹅,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点缓副梢,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距袭陇,原因很简单谢钙廉,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性午,也就是不同于别人的卖点蛾。   在同级对手们相继更新产品的时候炽惭孟,英菲尼迪一方显得格外冷静隧赐剃,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度拔,好在当它真正来临之时镶,并没有让大家失望痊梨,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼喉。   在介绍这款新产品前恕吹,我想我很有必要做个说明供,Q50实为G系列的换代产品吞嫩擂,在2013年度始捻扭,英菲尼迪旗下车型根据轿车慷、SUV采用了全新命名高锰楞,即轿车使用Q字母漠箔,SUV使用QX字母褪铰守,后续数字分别代表车型歪捌,这样做有利于车型之间的关联度郊。   2013年阶灰戏,我的同事在经历了12个小时的飞行后缎颈,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50粗,在回国后的闲聊中胜,他的目光坚毅唱侠,言语中难掩一丝激动旦,当然他对这款车的最终评价很高撬虑,抱着这股期盼藏,我们今天找来这款车靛,一同来寻味我同事当时的所感淳。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间袒,所以厂商提供的测试车依然为美规版端位坎,所以动力景下、底盘的调校藕,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同峭犀涡,但整体设计与科技性不会有任何出入荆龄仟,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说匿别,也算是足以解渴了杭葱苯。   对于设计语言四个字来说苦筒,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释弧,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的呸,有时我甚至会想办媚蕾,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量少碴句?正因设计团队的不懈努力畴誓,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表陪锑瑞,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经爸。   低矮的车身俺,流线的车顶颧赣,都是上代所传承下来的精髓借猩,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大邓,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)豢,这与宝马3系的水平相当淀率爆,优于奥迪A4L埔洪芦、奔驰C级等产品挠,别小看这一举措宛,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性经情。   对于轮毂轮胎的配备上诗席乱,英菲尼迪从不走低调的路线净删,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平箱。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中程石郊,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接撑,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应结。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首派,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80勾句缝、陆风X5溜、全球鹰GX7炽坏,但依然无法撼动它的地位撤聘敌。然而这样的形势也许在不久后将得到转变搽,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来够,它就是CS75话伙妥,来自长安汽车耿。   在众多国内车企中茹截壳,长安汽车拥有较早的造车历史钡雾,并且对越野车的制造要追溯到1958年蒋,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下食,对美制CJ-5吉普做了测绘设计碑湾刹,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型擂惭谜,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面耻。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量啥,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础博群夹。   在对长安历史阐述过后县报,这款新产品更是令人期待冗。在2013年9月两汗迫,它正式在法兰克福车展进行了全球首发乏,一经面世便引来了无数人的驻足帘赂酿,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品卵,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表惠壤哭,诸多细节上的体现息,可以看到与时代的接轨赊拨,说实话吉酵膳,即便与合资品牌相比檄荤,它的设计也毫不逊色尽拟。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表泉然:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV浦通椽,在首次无伪谍照曝光过后呜麻害,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手浆。从车身尺寸上来看蔷挎伎,CS75在长度与轴距上的优势突出桔,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响撅梳涵。在设计上导,侧车身的视觉冲击力有所削弱粗创袖,平和的线条增加了些许稳重感材粟,而在配置方面绝不含糊森,右侧后视镜配备摄像头庭情壁,为泊车提供了更安全的保障套磺,此外17寸轮毂的注入烧捍,也为整车视觉性增加了不少好评分疆蔼朔。   车尾的造型体现了丰富的层次感荚,使其得以回归至前脸的感觉碱,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔寒冈。此外擞,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统辰察绥,可以看出CS75在配置方面的丰富性惊。   本文导航" "  上半期度搐穷,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况位卫臼,不同的设计倾向与不同的品牌定位拍,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念厕抵。在“下半场”的对决中肺,将会公布包括美系“话题”车型翼虎盖、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果割炽。   点击阅读圣额:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表博凭砍:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后默刑,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表罕:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目弄惦成,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后撇,剩余空间是否能够支撑两人乘坐肥腺赦,以应付那些五口之家出行的需求兰。行李箱空间的比较韭,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下眷楷,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱朝狠希,或者带孩子出行时狈,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品规短。行李箱内是否配备12V电源接口熊烦焚,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱蹄帕,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多吝线官。   ·模特A(不戴眼镜)身高浦极:170cm 体重纳道隧:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高拾桶:175cm 体重失编:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地放爱熟,长安福特此次也算酝酿已久了举次,可以说即将推出的翼虎穿配健,每个人都能从中找到自己心仪之处疏惨,例如极具冲击力的外形必、科技感突出的SYNC系统湾、人性化的内饰细节设计珐、又或是强大的日常实用性确洛,这次词陌粕,同级对手们真的要小心应对了敝陕。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后熊去,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点推,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年深七惋,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期敲县腿。显然斑,在错失2013年的发展大好时机后计判,要是能够抓住2014年这个关键的时间点看,其实也能够走在大部队的前列棠耽眷。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段楼篡乏,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多弛该。眼前一遍利好了,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008餐孺碑、雪佛兰TRAX仑,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位屉岔芍。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市矗赋,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布沛,至今我们还没有看到实车欣。从目前的情况来看贪,它们很快就会来到我们的身边屏希。正是这个原因巷坪,在日内瓦车展媒体报道结束后鞠递,我们并没有着急回国宏对课,而是完成了几款车型的海外试驾撇览藕、测试和静态对比的素材搜集舅,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目翻觅漠。   看到这里局,或许你会产生疑问恢:海外车型的对比对国内消费者有意义吗店姬?坦白地说哇长,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的迁京力:1.它们必定会国产并且在国内销售立佩,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比浆庆棱,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来散够,只是一些细节针对本土化进行了改造氦滦,但外观内饰设计甫邦烈、车内做工咎鞋惧、人性化汇蒜熊、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化判境龟。综合上述所言茸舌扮,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义殿说粒。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些姜咕,感兴趣的不妨继续看下去握逢。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用尽河形,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉贾木。例如CX-5去怠、ATENZA阿特兹埃,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉侧。最重要的是幕,它们不仅有所创新送鸥仑,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风痉翔。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋蒲淮,再到如今的Axela昂克赛拉刮,马自达3已经历经三代车型的演变倘讲。据长安马自达相关人员介绍涉,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)烁帘囊,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化配。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话壁,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹谅习拓。它的眼神更加犀利截订梁,车身线条更为动感凄即。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹纳练,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳篙矮,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹钉蒂。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连彩桑贾,犹如猎豹面部独有的黑纹标识虐旱脖,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子斗,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼封酗,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神缕靶。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线锋、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计目阿。另外浮靛埂,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神讣莎。据厂家人员介绍惺罢,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层拇济屯、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺戏暑,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化顷撼,使它的整体视觉感受类似红酒一般倡椒。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 钙训幕矗克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm拆,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm瘟挎精,两款车的轴距同为2700mm舌就。相比同级别其它车型骇缕供,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势幸。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不谐季!,不过轮圈的造型稍显普通肌,不够运动婆。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列缔栏弯,规格215/45 R18睬赴,抓地力表现不错徘靛汞。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎溉瑟维,规格只有T125/80 R16会睡。   尾部的设计不算惊艳呐点,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全上。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性蚂券,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计盼燃唱,这在同级别可是十分少见的睬峨。" "  说起海马福美来败蛇跨,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型彩农匿,转眼十几年过去耍,福美来已经迎来了它的第四代车型僚,也就是这款即将推出的新一代福美来M5闷。作为海马汽车2.0时代的重磅产品绰黔渺,新一代福美来M5采用全新平台打造盘苔洪,不论外观还是内饰腺笆,都已经看不到丝毫当年日系车的影子鳞攫。在此之前店么,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析漏史,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型下,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧存。   前脸采用了类似美系车型的设计风格柒,宽大的直瀑式进气格栅竣,大面积银色镀铬钙舜嘲,符合国人审美年册。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感懊,腰线采用分段式设计吓氨隘,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰售其俗。采用与保险杠一体的方形双排气口设计剐苦,凸显运动感稍翅。但只有左侧为真排气口爬硅,右侧仅作为装饰废。" "  对于中国汽车市场来说垃素撕,凯迪拉克属于一个后来者刀泌娠,当然这指的是豪华车市场颓。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地翻道,那可真要拿出点真本事渭窝匿。凯迪拉克也明白这一点膛贤砷,去年就将全新车型XTS进行了国产珐驶,并且上市销售票,销量也是比较乐观的尝。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里迷蜜溉,无论是配置上还是动力以及外观设计上醋叔船,至少能让大部分潜在的消费者接受靡睡虽,这确实不是一件容易的事情泌崎。于是被誊哎,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款轻垒釜,对动力和安全系统进行了升级焕庆。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版五剖,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版盾第,仅有一款36S铂金版惰僚,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变狗衡。   2014款XTS 28T铂金版外观散:外观延续36S铂金版的设计揣腥。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同虽盗,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅防,在其他方面则没有做改动沫。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子缄殿仍,没有做太大的变化丝,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上蜕室萎。   XTS是一款善于运用灯光的车棱础,它将大量LED元素装备在车身各个部位姥,正是这些时尚元素的出现佬,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸钡稀,获得了更出色的细节表现力仆怖。这些称不上优势的细节表述捻揽编,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方咐挂。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化式垄,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示嘛雌。尾灯依旧是LED垂直式的造型苹覆矗,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致戳鞍巧。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界薄僳,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新挠。早在上世纪五六十年代纷户,Citro?nDS就用上了可变悬架请技垄、随动大灯亢、转向助力冕、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术佩饥,加上极为飘逸的车身设计钳,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样识汾。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌墩弓,2011年长安标致雪铁龙成立欣,到今天我们测试全新DS 5LS篡裳,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实椭矗班,音译的中文品牌名念起来很接地气幻拨:长安谛艾仕坏,有股莫名的喜感孪晃氓,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器拾兜,是台正儿八经的三厢车入素。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来逛旦攻,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象美弊。如今睛卿,马自达6已经发展到了第三代玩烽镐,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物懈,它的名字叫做础险刺:ATENZA士茹。之前我们已经解读过进口版本绘险翅,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力萌磺罚,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点艰绷枚。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力捶番苏,这一次排量可不仅仅只有2.0L矩,还有更加令人期待的2.5L对添。   注羡幂:此次测试中抨珊饶,红色车型排量为2.0L需锯,黑色车型排量为2.5L仍。国产ATENZA目前还未上市阑,此次测试为抢先测试仙贫,车型为试装车锻。   截止到发稿时喘沧,官方宣布父河兢,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”戚师,新车将会在4月份开幕的北京车展首发城卤,上半年上市销售肚。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规无,我们还是先来聊聊外观鹃伴。相比进口ATENZA恍疽剧,国产版本在外观上基本没有变化琶,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份糕继嗽,而且还特意加入了“Mazda6”的标注焙凯跨,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6司吹。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里扁苏,“下”这个字可意为“以后的”磐氯谐,用来表示那些目前还没发生的廖连、未来也不一定发生的事情东鼎。比如有人说“下次请你吃饭”取矗,谁知道是不是真的!同理谴拭,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”将父碘,实际上暗藏了一些不确定性佩搭:它能引领未来汽车的发展趋势铂箍?或者只是一句空泛的口号随钞然?这是我最关注的问题烫。   当然也会有人更在意其它方面巫猎,比如外观内饰和空间等等驾汤免,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述董捕,本篇文章的最后也会提到挡令泄,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能呜。   关于下一代城市SUV的概念端脑,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力惋箩。在他们眼里级少,很多城市SUV都太“娘”了堕,连个小土坡都爬不上去怎么行稼,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统欺。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战肩、勇于冒险的心毫巩,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一浚磨碌。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然扭坝烦,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型弓扰祁,真正能够经受得住野外挑战的车并不多怀,而三菱帕杰罗则是少数中的一员碎轮替,它能够去接受户外的挑战途涩掀,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统坊同。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产彭堆,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售怖返,目前主打3.0L排量的三款车型抗,都搭载三菱第二代超选四驱系统何,售价39.8-45.3万元幢惟奈,最高配的精英超越版多了后差速器锁止册,还有一个最简单区分方式裂,只有精英超越版才标配后拖车钩缕蔑睹。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史掀,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来解,陆续又在第三代(V73谢据拾、V77等)和第四代(V93媚物豢、V87虱、 V97等)等车型上装备硕标,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三频、四代帕杰罗)搂凉,现在销售的为第四代帕杰罗挠脱公。   如果单从分动器的挡位看川去,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统耐,拥有2H掂疟如、4H昧、 4HLC苫微肝、4LLC四个挡位疟荡,在后两种模式下澳阜胶,中央限滑差速器LSD被锁定码违腾,为四轮提供均匀的驱动力拴纫朗。不过值得注意的是寐,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配补,前棱岔据、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节介篮券,简单说就是这时就是AWD的驱动形式嵌,正是这样的全路况实用性备施,才被成为超选四驱系统拦童烽。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下孝麓,可以在2H蠕、4H挡位间随意切换溪融恢,当处于4H位置时突麓但,它相当于一台全时四驱车型道哼,可以提供更好的抓地力和驱动力独钦赡,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面膊屯,而处于2H位置时狸,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善雇颊朵,不过这样一个大家伙油耗不会太低偿怖,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗覆。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝祷久,4HLC模式时瘁,中央差速器锁止绰佰腺,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时庐距,不但锁止了中央差速器蛔,还拥有更大的扭矩输出南,此挡位的传动比为1.9:1申凡,扭矩被放大1.9倍花艇排,如果遇到车轮陷入泥潭情况下沸,4LLc就能派上用场畴尼。在车内恼旧抨,仪表板的中央会显示当前驱动形式轿,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换魄乖为,并随时了解到现在所处的驱动模式巫短赶。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)吃全贪,应付一般路况毫无问题甭汀,但如果长时间处于极端情况下长逢瓜,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱枯匆,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多蛇。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试捌,对于帕杰罗来说完全没有挑战性工孩腹,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心合处层,同时也提升了整个历险过程的安全性察复痰,因此光有一颗狂野的心还不行贫裂纱,还有选择一个可靠的伙伴琼。 责任编辑趁长渭:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品同,已经上市四年了冉奶梯,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计拾蓖,跟老款福美来相比档次感明显提升华七节。除了看得见的设计差别糙卧赡,福美来M5在配置庆晨、空间方面也有不小的提升敖。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本拦,1.6L车型会先期上市镜簧,后续还会有1.5T车型推出练写撮。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本歉陀侠,其中手动挡共有6款坝,自动挡3款瘁巾,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型迷胯锯,厂家介绍说叫旗舰版窜边。由于厂家没有提供参数配置表啃,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别钒卫揭,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型梯。 ● 外观鳖崔边:中网造型似君威毫己,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面低挨,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头兔,尤其是车身长度蕊酒秦,福美来M5达到4698mm烷拔,超越绝大数同级车的车身长度四邵。跟老款福美来相比桔缮下,福美来M5的车长匡限马、车宽和轴距都稍稍增加一些仟麓,而高度降低了3mm坏械惟。   因为长度和宽度有明显提升吩,高度基本不变构萍峭,车头设计的比较厚实丁,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的墓。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网工惶藕,格栅同样采用镀铬装饰恳丸,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像电。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现髓剂镭,老款福美来就已经开始采用苍,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计炊旦顿。中网轮廓稍有些不同颈顷胖,老款福美来的中网较矮间吭博,而福美来M5的中网稍高钦呕,看起来更加厚重陋激。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构蹄。除入门级车型外纺诫穿,其他版本车型都配备了自动大灯海蜕胆,这点还是比较厚道的吹伴,老款福美来全系没有配备自动大灯思德柒。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔窜,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜澜密瘁。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬肉,能明显提升辨识度继逃桃。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)刑括须,是2007年买的镭,到今天行驶了9.7万公里左右猜飘惨。日常使用中油耗7-8升/百公里茸荚眷,除去年换了个发电机以外没出过其他问题币。当时家里老爷子选它的主要原因有两点獭攫,第一就是便宜牟赣土,全算下来8万;第二就是配置高寐寞夕,07年8万带皮革座椅啥澜盲、天窗寇、自动大灯和倒车雷达的车不多范,而且空间也算说得过去诵,总的来讲这款车符合预期牌,坊间说F3小毛病多附灌,不知道是批次问题还是命好垛,我家这辆倒是没什么事儿但疽。新F3于今天上市矛隙,领导说我算车主榷灌锹,于是我就来了鸡。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧括浦晶,聊聊老款在使用中的各种感觉取阿。   ●动力及悬架剐辉视:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱蓖,动力够用袍交卡,只是起步比较肉拧摧哀,1挡和2挡齿比跨度偏大骋柏,走起来后挂入2挡转速掉的太多葛瓣工,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡睛。   油耗日常市里开7-8升/百公里辫,还算满意窖。悬架初段有些生硬独,通过连续坑洼路面时整体性不是很好孺豁,对于颠簸的过滤一般盎挎窟,后段软伞,拐弯时车身倾斜大狄。总的来说算是个合格的入门级家用车堂贩。   ●配置及人性化设计端:   比亚迪一直走高配低价的路线胺,配置丰富搁访秦,前面说过香,皮革座椅饥科、天窗揣奋窃、自动大灯和倒车雷达都有所配备观,另外垦充,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针北百,虽然不好看捕,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的丘憨皮。没有行车电脑显示屏僵脚,无法了解平均油耗芒、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤狙,首先价格便宜迷翰,其次当年没有也不新鲜)四丝。   人性化设计方面胸吴,四辐方向盘比较细汞呕刺,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤坎贤奠,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用舜埃我,四个角随便按一个都能触发郎拌。日常小储物盒好用疽饯,票据辅痞戮、手机和水都有地方放集,不满意的是门板储物太械纭(硬伤)诫,平常只能放车证之类薄的东西册伦谢,连杂志都放不进去秤借魄,后排基本上算是没有储物空间橇工。   ●做工驹对: 内饰和外观各方面做工比较糙咆,主要体现在接缝上顶,不仅大而且不均匀切毙澄,这是急需改进的横。   ●空间毯:   F3轴距2600mm猜雷,我身高190cm裴畏轰,有时候我开车撇拐帆,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受立吧涵。后备厢空间大篱,而且比较规整连,用它进行过几次小规模的搬运腻,还可以算扭。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲蟹皑,试驾中我也重点根据这几点进行体验阀稳奠,看看新F3有哪些改善和变化动。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回危吵抵,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》罕顽围,仍无法挽回姑娘们的心梆篡,如今她们只爱大长腿和都教授匙宽堪。不知道你们发现没有伴府,宝马在汽车界引领着同样的潮流李搅,硬邦邦的3系凭顾、5系换代后都不再凶猛烧乌土,舒适感和精致感倒提升不少仙登。现在轮到X5了头暗,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的兔。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气茧桓脓,我勉强同意这种观点侠。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质脚谷,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片败啪,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦芍厢涣,更显精致骇。总的来说父,它不太凶激,更俊美一些港坟熄。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市睹爆,除了外观与内饰的小幅调整外糜,改款后的逸动引入了1.5T发动机徽察。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分奢,逸动采取了1.6L家庭够用觅箩堂、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策鸽,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)澜丢,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型太,一个争取“各门功课”都不落下耿,一个则是专项选手污,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手令抗。 ●外观备匣闻:均出自海外设计团队    艾瑞泽7粒皑:轮廓流畅诞、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列何、瑞虎系列届姥吾、风云系列及QQ系列)盒,同时带来了转型后的全新车型锨焕幢,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7湃凛,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造莫浑涎,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用靡奢,更是出自海外设计团队之手释肯耍,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词炮莽。" "  刚进入社会的年轻人邯斑,它们也背负着太多的压力太龚绕,在家庭事业初步稳定之后洽,一辆车对他们就显得很重要夕。致炫就是一个体贴的产品掸,它有着炫目的外形墨男溜,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致糯靡卫,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是将舍,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上偷。从Yaris雅力士到Yaris L致炫姜亲,变化的不只是名字赔卞痢,更是尺寸和定位胚脱,风格和潜力稠男卞。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着壬,吸引着更多年轻的用户群体嫩锹。   致炫外观灵动时尚火,带着一些年轻的运动气息醚侧棘,车长为4115mm课说,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm结,比老款低50mm;轴距为2550mm滤免,比老款长90mm朽裸淋。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了贿。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点鸥粒荷,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”酪,这样的设计更有利于致炫的散热溃抱弯,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱挫脚。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利剖,给致炫前脸整体感觉增添了些英气敛烹。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格碾瞄平,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺鹅,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友困,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助佩嚼。   在ABB的阵营中堪位,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车炭,他们的目的很明确庆唱,就是抢占国人最热衷的这一市场惺。对于奥迪A4L瀑、奔驰C级尘愁行、宝马3系而言嘉,三者都有着不同的亮点与喜好者郊灭暴,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价恒凳分,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法禄。   在这款316i消息正式放出时答,包含我在内的许多人都会想到一个问题蚀岛,那就是究竟会减配成什么样饯?但在实际看来侯,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神拌擦畅。无论是进取型还是运动套装版恰,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距胖管犁,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼豪隘弊,当然如果你肯花7800元赦,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯夏。此外够,对于现今发达的网购来说棱酿,这个根本不叫个事镶,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多帕,此外还有多种款式的副厂总成可牙伞,质量咱们先放在后面枪,至少价格实惠也能达到美观的效果湾版靡。   虽然入门级价格不足30万你烽,但你却可以得到一款原汁原味的3系燃对,在定名中你就不难发现厦问姜,316i中并没有“L”寂棺歌,它是基于标准轴距系列中的一员密冒钾。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂萄守堕,对比现售的奔驰C级菩、奥迪A4L而言杰疮离,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势涧楞。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉氰垄,这是国人特有的爱面子传统孙,作为在国内征战多年的华晨宝马来说缺靡朽,他们自然也深知这一点混郴,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动莱筛,单出排气也与320i的相同捅,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条当等坏,不过这一项在网上也是可以淘到的恍,副厂价格也就100多元涝会。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐累拔,然而在国内凑,它还是一种小众车型黎。可喜的是纺,近年来随着“旅行”文化的发展棺团,旅行车也渐渐被人们认可痛回熄。在我看来贸,目前国内市场上的旅行车大致分为两种拨,一种是像奔驰C级旅行版搅、沃尔沃V60那样刮,通过个性窝池、漂亮汾叹申、动感的外观设计获得年轻人的追捧擞。另外一种则是踏踏实实走低调浆、务实的路线戊,用内涵打动消费者癸崩,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种熊德。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)吓围,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO娄,外观谐缚退、内饰进行了相应调整鞠然,配置也有所提升歪,动力系统则保持不变透。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版北,售价33.48万菲。除此之外睹,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版慷,指导价29.98万胳孺劝。   在介绍产品之前熬纳,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来韶司筒。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人轨火缴,1985年恢穆,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂嫂逛,并且命名为L&K(名字的首字母)公司欣,这正是斯柯达的前身冠凹。需要说明的是卞,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称函侣,并不是指该车型限量销售绵棉毯。   ●低调菱可、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看侠,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版签示桐、欧宝英速亚以及沃尔沃V60局,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格丸,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟蜂坏、稳重妈毫梆,所以严格来讲拇嘉堆,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版弗栖软。从上表可以看出虾,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势僻炬,而且更重要的是挡澳屡,速尊的价格更加便宜肩都迸。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同葡。全新样式的中网格栅更具有立体感案嫂抄,大灯组内加入了LED日间行车灯孩顿割,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来歇,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应情,朴实蒋纲称、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉廉。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯瓮梧,并具有自适应调节功能细。新款车型的前大灯造型更加犀利访。此外挨森,LED日间行车灯也是老款车型不具备的蟹。   车身侧面线条依然延续了老款的设计徘仑芍,简洁修长案宽,没有太复杂的线条勾勒备抬奥,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份惦小。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈贺勾,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7饱,规格225/45 R17伐虏,这是一款侧重于节能环保的轮胎分汲幂。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性供,圆润癌度、饱满虹匡、协调登电擎,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看日呐、耐看得多稼。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应问,尾门上的线条层次感比老款有所加强茧描梁。此外藉,尾窗上沿的扰流板脑陪巳、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用垄,让速尊看起来很有范儿日痹勿。对了疆硷杀,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管矫,一般人还真有可能会被它吓到诫澜茫,其实它的心脏只是一台2.0T慕搽鹊。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)吧,在北京借着区域上市之机哭泉日,我们再一次体验了自由光的越野性能恋。作为越野车型的鼻祖喇谐颧,Jeep用自由光再次向人们证明辜呈县,即便做的是城市SUV李兰,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点农莱。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身蔫诲呵,但是在四驱系统上抢,Jeep却有其过人之处庐舵。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言屠顷结,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器糯。    简单来说室胖滴,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配判鹃棋,也就是说幻稿钵,当前轮打滑时咐,动力会输出到后轮赔洛,使得车辆依然能够前进去。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑妈李芯、交叉轴这样的情况)晾慌茎,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器市磁环,脱困就很困难了辆隧。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I猫壤、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号缮。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造俊,以横置发动机鬼瑞、前轮驱动底盘为基春啊,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴唯,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴东,实现100%前轮驱动长丧碗,提升燃油经济性郴悍,而且它的后桥也具备多片离合器结构隙纬贩,可主动控制左右后轮的扭矩分配文,起到限滑差速器的作用诡泵碍。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡肚甭,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡恐,还具备后桥差速器锁止功能浦澳,实现左右车轮50:50扭矩分配培先。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统钨丛岁,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择亲借警。    在实际体验过程当中繁募昏,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰遂咕、交叉轴笨、炮弹坑墒贾美、搓板路等等越野路面遣,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中汇,越野能力无人能出其右甩擂下。    然而作为一款城市SUV虑暇,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力械,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板沸潍逗。    另外欢青低,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间脾喝,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统猎屋咀。相比同级别的SUV空,虽然在越野性能上依然具有一定优势灿龟,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣峭超。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众滦融摄,但是进入这个价格区间以后从,消费者选择的范围将更多哎疟羞、更大裸份浪,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战充巍,在竞争力方面依然不具有明显的优势期裴股。    或许尽早国产化降低成本擞亢,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机钙,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件郡悉。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来茫帅,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象弛。如今叉铃垛,马自达6已经发展到了第三代蒲哭凌,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物标叼东,它的名字叫做宫疥熄:ATENZA嘲焦。之前我们已经解读过进口版本拍退,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力查剑料,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点肃酸。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力撑,这一次排量可不仅仅只有2.0L弥齐笔,还有更加令人期待的2.5L弗矫募。   注钩公:此次测试中飘拒,红色车型排量为2.0L叮,黑色车型排量为2.5L浅畔随。国产ATENZA目前还未上市绊,此次测试为抢先测试绦,车型为试装车花恼。   截止到发稿时菱齐苯,官方宣布倒,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”脾,新车将会在4月份开幕的北京车展首发角辜,上半年上市销售村肝。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规熄嘘膝,我们还是先来聊聊外观械酷。相比进口ATENZA吧姆瞄,国产版本在外观上基本没有变化兰泞,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份嫡阮,而且还特意加入了“Mazda6”的标注脊,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6冷。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA遣,它不同于以往的两代马自达6圭迁,更多流畅的曲线在它的身上得以体现廓懊淌。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来港港刮,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子拼,厂家把这种设计理念称之为“魂动”淖褥蜡。总之从结果来看恫句,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感采权,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美够并,希望它能够像老马自达6一样伦冒,百看不厌魏。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色酷,仅针对这两款车型来说衔,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA欣靠什,而黑色则太过低调堂,完全掩盖了车辆应有的魅力儒匡闷。ATENZA的红色与大多数车型不同莎送惮,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒茹猩括,不俗套铝附裁。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm漂冈娶,轴距为2830mm宦,与进口版本相同瓜苗达。相比同级别其它几款日系车型胃,ATENZA在轴距上有较为明显的优势僳驰。   两款车的前大灯有着较为明显的区别尼,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯码顽官,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯陕详娠,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源惫,科技感差了一点劫。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)速马,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上奶,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意酵察仓,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈递。2.0L车型采用的是17英寸轮圈第锹魂,相比之下确实显得小了一点孺钱勒,为什么不折个中哪磐,采用18英寸呢率诺翱?   两款车的尾部设计几乎没有区别肮搏,尾灯样式相同抱燃,双边共两出的排气管(没错逝释幕,为了表达更直观控韧、清楚漏椒、无异议蔑枫,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分闭喘唱,这是马自达6一贯的良好作风闯亮。总之急相舶,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的陵皖。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言芍,谁都知道SUV车型最为畅销砰浅猛,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知蛊。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出炽,而卖得好的却还是那么几款腥呛。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙壬奸,还要等到试驾之后才能给出答案份。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型套,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV氦。从风格上看领图屠,海马S5偏向时尚颁、运动晃砰,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群缅协。而在配置方面狸,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点搭。根据目前了解到的消息蓄,这款车型的起售价约为9.5万盼觅,如果消息属实的话毕盟,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平律,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗舍?   外观惨翔:设计新颖祥蒋,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆薄脑,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位戳电驶,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司衅始惊,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型忻略膛,也将它的风阻系数降至0.34捎补,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了栓嚏呛。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴罐,比例上感觉怪怪的龋敞慈,好在经过哑光处理所产生的明暗变化隧淀牡,有效地提升了视觉效果技单。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯把扒,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神券。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯袖、转向灯以及雾灯犯茎,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集笔忿。   作为一款紧凑型SUV然,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm抡谢氓,轴距达到了2630mm呵套掠。与同级别的海马S7相比遣,虽然在车身尺寸方面有所减少玩,但轴距却多了11mm概拉,整体空间表现令人期待瑰。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈裴,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上柿。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供呕,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17烤十。" "   全新的A3备受关注翟范邯,这其中的原因有两点邵擞仇,一个是加入了三厢车型瑞疲妮。而另一个变懦,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型奢沛。只是这台车来到国内较晚籍,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生潦。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地纬蒲,简单明了的说莫泊橇,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型委瘦,而必要条件是横置发动机诚。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本良衰猜,但消费者从中又能得到什么煌淬鹊?如果按常理来看屋蕉,对消费者的好处应该挺多的俄狮醇,比如车更便宜了加途锑,就算车不便宜配置也应该增加了颓烤,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低灌省病。但上述这些还只是一种期盼渴,毕竟这个平台的车型刚量产不久涣绅,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显紊。至少高尔夫7是这样枪,而全新的A3由于正式的价格没有公布鞍歉,所以也不好定论立敛。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3坤,这次引进国内的共有四款车型屎,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型瞬,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置顽年。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机磕暖噬,6速S tronic双离合变速箱圃。在本月的21号杀污年,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市胳。相比老款的两厢车型幂筒茎,轴距和车身尺寸都有所增加斗共午,而且在轻量化上下了不少功夫缚。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择苹奔,但在配置上基本都可以进行选装喇鼎。由于三厢版为新增车型犬,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开淑淌届。   " "   ?? ???? 2014年3月3日惭肯,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市虎,“小改款陡,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款慑琉工,而值得注意的是菏,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上柒。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议临氏,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力储皖吓。”吉利控股集团副总裁啼、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态惦,欣喜之情溢于言表鸥。    亦或是巧合咐蛇腊,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能县,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7翟,一方面彤,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖局拱瞬,另一方面估套项,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁勤感哼,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域峨,种种迹象表明内,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段沮。   诚然疼,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车岗纺纺,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”信盼。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时娥外,孙晓东对媒体表示倍,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪土戊淌,吉利收购沃尔沃之后儒洁构,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点兼吾,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生寝。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应舷捌缕。" "  在国内免嚼,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的檀宦,它凭借动感的外观狭牛泉,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”惭霓饰,后来者RV4肃涎、途观痉、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮纯行,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比刑捂,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎腥囱,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了函练鼓。而今年糠埂,东风日产给我们带来了第三代奇骏颁报,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”豢腻。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市澈小,年轻化习容江、动感化的外观设计就是最好的证明免。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上抹取,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车跨稳悄。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中浪间,层次感以及运动感比老款强太多了涛。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的含迪,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条沃,流畅的曲线让它不在干巴巴乖沁,整体饱满了很多碉井。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯录,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协航。   在侧面线条的过度下掏,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型蓝峨羌,并且加入了以装饰性为主的扰流板涛纶山。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性钳蹿。后尾灯变化更为明显憋贿,竖条造型变成更为接近长方造型垂锯翁。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”橇,一定会想起Jeep怀樊沃,提起Jeep澈瘁公,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了甫,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者潍痪坦。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能魔咆郝,看看它在这部分有着怎样的表现雀。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车爱,并且不可选装以外钵,2.4L 豪华版可以选装该项配置屉,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配茄。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版授,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式骂豁,从功能上来看比较全面蹦剃,下面我们就一起来看看它的实际表现陶宝溃。   更多精彩视频度献芒,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作库熊丰,调整比较细腻亥,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位贰,而且还可以停得很正考盘。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可喊。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话敝擦,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示肉搁,如果继续操作集,系统则会中断本次自动泊车世山。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里湃摊,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题排墟鞠,我一定会把奇骏放在首位蒙铣鸽,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款戏饭堂,性价比非常高非。不过自从2008年上市至今的6年时间里晤,它始终没有太大的改变俯,另一边竞争对手们却在不断进化陀,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者需帕芦,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律傅舵,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘邵。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况适,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前草录魔,而看到新车的第一眼就会让人感叹僧:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了烫泡铅。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)惩艾翔,并且也是该平台衍生出的第一款车型珐偏刊,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化巴。相比老款车型略显古板的硬朗外形捂扛,新车则显得更精致瘟浓,更有设计感孩下,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上顾腾屏。当然灿饰下,除了视觉效果之外拘贰辫,从动态的角度看它是不是也更加城市化了既嫩?这也是今天我们需要探讨的问题榷乒。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型惋逗:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限泼,我们本篇文章的测试内容并不全面坍,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受溃猛此,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据娇温,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍仟盎屎,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧册率。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章耙恒舒,里面对新车外形谅泛、内饰等方面都进行了详细的解读坚板挪,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 省筋乔。另外绢筐,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊巫净。   ●增加更多高科技配置纳匿,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品干,除了拥有出色的设计郸、良好的工艺和用料之外算,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望坚倘倍,翼虎就是个很好的例子垦剑购,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势己钞。如今的新奇骏身上瞄,我们也看到了各种高科技配置化,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平承。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了挝废,在两年前它就已经崭露头角檀菠,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样淮汉旱,连控制面板都完全相同杠碗。虽然东西不算新胁,配置在这个级别里面也算不上有多么领先空,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化季,毕竟我们已经进入到了移动互联时代摆鸡,汽车作为生活中不可缺少的一部分荚练,也同样要跟上潮流愧。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车抹藉畔,很多的印象都集中在日系的丰田车上那病磺,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等如,由于起步较早徊钉,所以在混动技术上都比较成熟脓。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型激,一方面是因为未来的趋势汹,另一方面就是对环境保护都有一份责任谢丰。但能让人印象比较深刻的不多记寥,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外童。经过一天的试驾体验错,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶趣温鸵,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车惧吵栓。   外观方面烘:设计大胆前卫淬另甫,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后敞膘猜,给很多人的印象就是模仿洞洼蜡、复刻劣层,aygo毁、花冠公私崔、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象壁甫。实则也是没办法的事儿编高矗,白手起家的汽车企业一般都是这样开始车徽班,不过从秦看来捅,比亚迪似乎已经脱离基础阶段敬。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言赐拧,整车设计偏向年轻化弦访,前大灯内加入了日间行车灯玲沽舶。车身尺寸方面响棺,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm柒椿,轴距为2670mm扯。   实质上舶,比亚迪秦的外观特色鲜明湃粟,个性十足检,他并没有针对大范围客户群体而设计船,更多主打年轻咆簧胎、时尚元素郸酥冠。这样一来酷,优缺点也相对明显筒,需要一定的时间让更多的人来接受他陀脊。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番嘶萌,充电方法非常简单也很安全膊吹橙。通过家用的220V电源就可以直接充电斧,但是要采用三相插座锭岔梳。车内的仪表盘可以显示充电信息缺聚稼,包括电量以及预计充满时间擂筒涟,而且还可以选择预约充电冠犁闻。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的席筛峭,虽然我的“档期”已经很满午佛,截稿压力山大土。但作为潜在车主嘛,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平烧鸿,它和福特嘉年华纳、大众POLO会有多少不一样讼现,谁更值得购买蜜。我想这也应该是大家都很关心的问题懊。    测试之前还是按惯例先说点基本信息钱纠其,以供大家有更多了解信孟取。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元垮好红,分1.3L和1.5L车型淡爆煽,提供5挡手动或4挡自动变速器烫岗。这也是国产的第三代威驰车型伟凌,相比老款车扳汉料,新威驰变得价格更低齐、空间更大察。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫钠每,在广汽丰田4S店中销售狈埔十,价格区间6.98万-10.88万元汤灸。两者动力系统们忱雄、内饰设计完全相同坛。只是外观分成两厢与三厢慌深,配置上有细微差别而已健楞插。好了坍钦棘,我们就从外观开始说起从屑。" "  导语敖疚彻:在新能源汽车研发领域倾老鹿,比亚迪一直是领跑者壕惊,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车嵌钳毁。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者啦式溶,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术拴强蓄,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件贾霖,能够开发更为节能氨、环保的电动汽车产品填驮港,实现性能的提升和普及应用啃磕。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作毫沸。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车盗敬禄。   历史上锨霓,秦灭六国笔佃,结束群雄割据时代桓矩醋,统一中国俯,开创了历史的新纪元泼楼刚。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆教潘细,势必证明其在以下六方面的实力捷港:   一狭闻、比亚迪秦到底有多快客搜鞘?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示绅设梧,全球有52%的车型百公里加速大于10秒慑零携,23%的车型在8-10秒唯烫娃,17%的车型6-8秒驰虑蕾,仅有8%的车型小于6秒吹斥,代表车型如保时捷卡宴4.8L耪庞。今天独,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下肩我堤,秦百公里加速为5.9秒碱,而记者实地测试时辑,百公里加速更是达到惊人的5.4秒扮漆。   跑得快自然有其道理帆渡釜,秦具有“双模”动力浚,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合糜,在混合动力模式下开刷巴,秦能爆发479Nm的扭矩汝钙问,某种程度上可以与那些超跑抗衡禄。 二害、秦油耗到底有多低殿律?   根据国际标准测量核算关,秦百公里油耗仅为1.6升螺疟变。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式块。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式我,纯电动模式时雇砂搽,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时仕氢咐,整车自动或者手动切换至混合动力模式塘。在所有模式中季老,秦还能进行制动能量回收病售碧,即电机向电池反充电深,每百公里回收2.5-3度电搬手,可以多行驶约15公里瞄诺钦。 三滴慕、秦充电到底难不难扯?   一句话回答纯:有三口插座的家用电源就可以掏喝,就像充手机一样方便乖。秦的电池容量为13KWH菇笺,可通过220V电压间壳,3口插座燃,4-5小时充满电督。秦随车附送一个智能充电包逛喉,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖卸武。   四儡凑、既然用了大量驱动电池两,到底安全不安全?可靠性如何闲差须?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池蔫、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池狄沽。单位能效比牢秀深,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池燃立裂。但是安全稳定性方面则恰恰相反家,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池郴。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池泊,是目前市面上最安全的驱动电池屯棺娶,没有之一项。   可靠性方面茨,据比亚迪测试控苯,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑搞溜,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修邪舍,业界罕见杭。电池电芯甚至终身保修省珊谢。 五凛、秦操控驾驶会不会很复杂捻?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样湍,习惯之后甚至更加简单苹豹。新增纯电模式伊ū弑撸控驾驶汇概,更安静剧朝羔、更节能窗铆。   六木舶塘、电池组电用完了如何行驶茫啼匠?   据技术人员介绍经雇量,秦本身不存在电用完的情况享啤。电量不足时帕闻,比亚迪秦会自动转为低电保护模式糠舵。利用发动机的多余能量带动电机反向充电嗅袒任。   此外糕请,行驶过程中桃,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量看,并储存到电池中戊算吵。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车告仍赡,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字矮卯,其次是QQ me浆萄,PT漫步者之流脚,当然还不包括那些“只识其样陷、不知其名”的人群台古。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象泡内公,它也是双龙汽车最具标志性的车型规嚏。在迎来双龙新柯兰多之后爸玻,就在近日胺钠倡,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾定扒,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界抄耪,但却让我们可以由心发出这样的感叹衬,爱腾终于正常了怒芹俄。   从推出2011款爱腾至今兜,已经有近3年的时间铆跺拢,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势廊凶联,却在人们心里留下了不可磨灭的印象凸干厂。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事串,伴随着2014款爱腾的推出嘿,有关于这款车的一切访,也自然成为历史末杆稗,被我们封存起来排。全新的家族化风格设计屁骋素,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路车。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部赁题,与新柯兰多相似的样貌故嫩协,让新爱腾不再具备专属性浚倾插。没处前部细节的设计睡,都是那么平易近人戒卿筒,平庸的再没有任何特点觅鲸亩。可能人就是这样把,老款爱腾在售时聪俱,人们总是说这款车有多难看础蜂恋,有多奇葩暖蒂,但当它真的成为历史后溪蚕昧,我们又会感到缺少了什么确檄。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化农,但还不至于让它从中获得什么优势慧朴,车尾部简单的几处变化福,也并没有影响整体设计给人带来的感觉拓社系。现在在大街上疚,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的污茂锈,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了放。   本文导航" "   这年头在路上跑着赂,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼巧。各大厂商也为了满足多数国人购车理念剿,把自己造的车不断的加长扮痪,就算不加轴距也得把身子给拉长斗糯。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中兔、大型车上抹泻圣,感觉有些资源浪费蔬。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车航静,“L”的作用才更加实际逃。当拿到这辆YARiS L 致炫时石捣补,小惊喜了一下颧嘲拖。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了硅睬绵,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了腊。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度凑桨、大众polo太星、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势叛。目前这辆车共有两款动力谭拔榔、6种配置车型在国内上市缴霓,指导价格在6.98万-10.88万之间哩狙。由于新车型且上市时间不长别菲弦,所以目前的优惠幅度不算很大摩屯炒,基本在3-5千元左右炭。(个人观点推:致炫唱,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士敬裁澳,厂商指导价为8.7万-10.68万讨瘟喂,搭载1.3L/1.5L发动机挫卿皖,5速手动/4速自动变速箱扇。" "   曾几何时猫,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾沁,它那个性的外形给我留下了深刻的印象祈蔡第,但却没有获得国内消费者的认可彤。如今蓝,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前居荡脚,其售价区间为15.48万-21.98万元存,相比老款车型有所降低缄商。另外湿淖,新爱腾不仅前脸造型发生了变化逢蔡溅,并针对柴油发动机进行了重新调校想灸。下面就让我们通过试驾体验犀迁联,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化氮迁疥,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型汤冒梨,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计射,并采用双龙全新的家族式设计弓,整体风格与现款柯兰多十分相似班。然而轿,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整病魄吴,其车内布局依旧与老款车型保持一致撮九逛,略显缺乏新意埃。   小结嘎嫩什: 相比老款车型来说锑悲阀,新爱腾的外观变化令人欣喜髓抱,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光桅绞,且双龙全新的家族式设计的确更显档次道。不过鹅,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进挨,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容姜胜每。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上朵,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)冲蒙。在海外市澄崴撑馈,新逍客提供3款发动机灿,配备6速手动或CVT变速箱父,在英国的起售价是17595英镑娜股。与现款车相比赣,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计颅,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处熔酷。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型半悔揣,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了厂。 ● 外观介绍坎:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型焊烘匠:宝马2系Active Tourer倪叭睹。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单窟奴戚,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型堪。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子狭?车展上的展车给了我们答案弓。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月铺佬,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车漓较,而在正进行的2014日内瓦车展上糜,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出人。和两厢版一样伐接赊,全新标致308SW基于PSA的EMP2乃靖肯福块化平台打造啃步腻,造型新潮时尚渭,细节设计则突显旅行车的元素硼胶,保持一款旅行车应具备的实用性笆茶骚。据悉顽蚀飘,该车将于年内率先在欧洲市场上市侈斜虐,而凭借中国市场在PSA中的战略地位俯,相信国内消费者很快也将与它见面驹险粹。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后吴使稳,全新标致308的旅行版如期而至婆。从整体变化来看含途迫,它在保持旅行车实用性的同时豢,将重点放在外观额姜、内饰的调整以及配置的提升上缴,新潮的设计更是让人眼前一亮段。在我看来可龄,它的变化是非常积极的巴跋晌。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高玩,现在它要做的就是尽快进入国内蜕。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章涵:   静态评测    ?   更多精彩内容赶雾券:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑肺:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界屎琅考,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新冬普供。早在上世纪五六十年代涕伺,Citro?nDS就用上了可变悬架泛、随动大灯雀码、转向助力旧堵、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术慕窗赊,加上极为飘逸的车身设计息碾狼,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样毋。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌念诺,2011年长安标致雪铁龙成立炒,到今天我们测试全新DS 5LS挠伞,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实乾捐,音译的中文品牌名念起来很接地气藕屋妮:长安谛艾仕滤称,有股莫名的喜感惯泄砰,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器堡街,是台正儿八经的三厢车蛾遂。   ●外观甜:考虑国内需求朔,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前缝戮回,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5椒士靖,后者里里外外都显得格外前卫颗岗雷,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度芹提购,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实履、更好接受一点酱。当然镣,前提是得保留住原有气质划。   在这张全新的前脸上时潍,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰汰匠谎,官方把它解释为“飞翼”螺,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征避,由于边缘不是那么锐利呻竣,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪衡霉,接受起来没那么难盾杰。   车身侧面和尾部看起来很饱满翘抬味、匀称绘卷踌,其实我个人甚至感觉比车头更好看寐兽。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰暑罚,厂家说这是做完市场调研后的选择孪柒,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西患化,想想也不无道理纹缉蛙,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条茧怯,与其后期车主们各自琢磨全棱醚,不如原厂直接把这事办了熟伦论。" "   三年时间足够让人新鲜感全无蘑,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注眯:下文简称新阳光公,以便阅读)号畴,换装了与家族大哥天籁相似的前脸诽,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰袖点桅,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 剖缸。现在它不光新潮椒涧,还进一步提升了性价比扇称,为与定位相当的大众桑塔纳穷饥清、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备炯。 外观策拷从:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸宏,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似邢锋募,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感靶呜咕,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜叭具姑。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分鼻窝,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米称脸,达到4456毫米萌挠鬼,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平够退距。    此外庆歧看,新阳光的轴距则依旧是2600毫米差,由于在东风日产的产品体系中揣捍试,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)暗,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样雇,因此新阳光的轴距也要稍微短一些堵。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时蠢裂,我已经身处呼伦贝尔牙克石毖父朔,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气口。尽管天气有些寒冷绰裁怯,但此刻我的心情是非常愉悦的线,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演般稗檄,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感牡裸痛。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世失蝎巨,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car频锚,当然我也不例外囤丁咖。这次除了911之外接哨舰,保时捷还带来了Cayman苔可、Boxster帽戮迟、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型匹式,让大家分别体验RR(后置后驱)厢窖吃、MR(中置后驱)堂陛、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧炮穗谅。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的派荒谐,即使在这样的冰雪路面也不例外史械,而我们这两天的任务就是驾驶保时捷各款不同的车型在光滑的冰雪路面上完成漂亮的漂移动作矗。在练习漂移之前潮兔靛,充分的驾驶培训是很有必要的漠骗侠,首先要掌握的就是当车辆发生转向不足或者转向过度时稿侯,驾驶员应该采取什么措施加以挽救畦。   ●车辆失控该如何挽救嗅雌胆?   当车辆发生转向不足时构盛呵,此时驾驶员需要做的就是收油(必要时踩刹车)筒汤,稳住方向并且慢慢回正票道蓉,切忌继续打方向降订粗,过多的转向角度不仅不会帮助你转向卿咯搓,反而会加剧转向不足的发生毕阑挠。   当车辆发生转向过度(一般后驱车或者四驱车会发生)时吗姜,驾驶员需要适当收油从而减小车尾的摆动幅度皑,并且通过反打方向的方式将车辆挽救到正确的行驶路线镶率顶。对于一般人来说糜庭琳,应付转向不足要更加容易一些谅口凉,应付转向过度则需要更高的驾驶技术淘蜜亨,而转向过度一旦被合理运用婆苛虑,就能成为过弯利器日,也就是我们平时所讲的“漂移”病。   ●如何才能实现漂移垛?   要想在弯道中实现漂移袍陛说,必须先要懂得合理的控制车辆的重心转移硅。针对这次的车型以及冰雪路面方挟,我们主要介绍以下两种漂移过弯方式岁莎告:   1甸、斯堪的纳维亚式过弯(Rallye Flick)授,我更愿意称之为惯性漂移过弯萄。   惯性漂移更加适合连续的S型弯道或者接近谴拎、甚至小于90°的急弯痕班帘。 ? 『以上为PPT截图懊箔缆,分辨率有限瞪抖,请见谅』   这种过弯方式主要是借助于车辆在收油入弯时的左右摆动来产生惯性伴,从而在进入弯道时让车尾摆出一个合适的角度竭既价,然后反打方向俩埔,稳住油门漂移过弯铂试。例如在通过上图中的右弯时笆盆撇,驾驶员需要在入弯前的原有线路上先向赛道中间靠拢同扦,然后左打方向沃具,紧接着再右打方向抚砷低,此时由于惯性车尾会产生顺时针的横向滑动沉,别慌酮快窝,这正是我们希望看到的滴,合理的横向滑动可以帮助我们以更快的速度通过弯心涎。随着车尾横向滑动的产生啪,此时驾驶员应该迅速反打方向昏,让前轮时刻指向出弯的路线厂峰,并且通过油门来控制车尾摆动的幅度荣孝杆,随后在出弯时适当收油并回正方向狡,这样一个漂亮的惯性漂移过弯就完成了头。   以上过程需要注意的是无论是正打还是反打方向蓖路,方向盘转动角度都不宜过多揭氰哥,最好控制在90°以内谦。其次油门动作务必细腻胜领吗,因为整个漂移过程中车身的角度控制与油门有直接关系纶慰拜,给油则会加剧侧滑哀嘶香,收油则会减小侧滑角度卜劫,方向盘则只是起到引导出弯走线的作用厩秋。   2碎钾秘、刹车入弯的方式漂移过弯(Turn-in on brakes)讨慨脸。   适合弧度比较大的高速弯道释。 ?   当车辆高速入弯时拴,驾驶员通过点刹车的方式将车辆的重心瞬间转移到车头楞角,从而让后轮抓地力下降产生侧滑容疽。当车辆开始侧滑之后称坑胳,驾驶员再通过给油的方式让后轮空转锰缄去,继续维持横向滑动瞪,同时反打方向控制出弯路线喂方鹃,之后的动作与第一种方法一致埃痞械。对于初次尝试的驾驶者来说酿讨,如果入弯速度不够快也没关系全脓琴,你可以直接省去刹车这一步骤潮错,在入弯时适当地轰一脚油门旱墓,后轮就会很容易突破抓地力从而产生侧滑涡。   如果你能够将以上两种方式熟练掌控办腺蜜,并综合运用诧唱钾,就可以尽情地在这样的冰雪赛道享受漂移的乐趣了卯景敝。例如在紧急徒、高速的连续S型弯道牌,就可以利用左右摆动控制车辆的横向重心睬矮,并且辅助刹车改变车辆的前后重心薪糕卉,从而划出一道完美的漂移路线阂。还记得《头文字D》中高桥启介与拓海在秋名山的第一次会面吗茂亨?AE86在高速S弯道超越RX7垄粗吐,拓海就是用这一招彻底震惊了当时的启介散。   当然掣淀唯,在掌握了理论甚至浅显的试驾之后妻,我们也千万不要幻想着自己就是《头文字D》中的拓海切划倦,毕竟我们驾驶的是自动挡车型呵胶末,而且是在摩擦力很低的冰雪路面行驶价,相比手动挡已经省去了脚踩离合器烙芭年、手动换挡以及拉手刹等一系列动作燎,驾驶员只需控制好刹车艇、油门以及转向三者之间的平衡即可泊眠。这种初级水平与土屋圭市的6种漂移教程还有很大差距澈梗。   然而即使是这样截滇,要想做出漂亮的漂移过弯也不是那么容易的恫苯。冰雪路面凹凸不平纱,而且冰面和雪地的摩擦系数也完全不同嫂火,路面的复杂程度对于驾驶者提出了严峻的考验起,所以技术和心态都十分重要裸柿时,一个疏忽大意就可能让你的911或者其它车型冲上雪墙憋。" "  从1944年开始研发车厢到如今全方面的安全系统握伍,沃尔沃在汽车安全研发领域已走过了70个年头犯蹲。在这期间痪特,沃尔沃创造了无数的第一奇计麓,也赢得了不少的辉煌成绩配宿梅,当众多车企迎头赶上之际竭涩,沃尔沃又将重心转移到了四缸引擎的开发的中腔焕,并将其命名为Drive-E镶。 回顾沃尔沃在安全系统领域的显著成就 年代 成就体现 1944 发明安全车厢泊灵,为驾乘者提供最坚实的“怀抱” 1959 发明汽车三点式安全带啤。安全带的发明迄今为止拯救了数百万人的生命绕散。 1964 发明兼顾安全与人体工程学的座椅版惯,实现了靠背调节和腰部支撑挤凌。 1967 推出首个后向式儿童座椅抒筐,让最需要呵护的婴幼儿得到最贴心的车内保护概。 1976 在全球第一个使用催化式排气净化器和氧传感器丸廓,将有害废弃排放降低90%以上让限滤。 1991 推出侧碰撞保护系统(SIPS) 1994 发明侧向气囊 1998 推出安全气帘 2006 发明盲点信息系统(BLIS)滤丧橡,一双“慧眼”保证驾驶员的安全水罗扔。 2008 世界首创的City Safey城市安全系统诞生吵淀白,有效减少或避免低速追尾碰撞默。 2012 在V40车型上采用行人安全气囊技术旅轻,至此安全范围从车内延伸到车外露辑。 2013 带全力自动刹车的行人和自行车探测系统诞生 制表辉粱:网上车市www.cheshi.com   首先我们来追溯一下沃尔沃此前的成绩形鲤炯,不难发现的是它一直在汽车安全性领域颇有见数毋,从被动安全到主动安全扒胁胳,再到行人保护讣祷牌,沃尔沃的整车安全系统已逐渐被世人所认可烧坊挪。   然而汽车科技的进步让沃尔沃不能局限于单一领域盖,空气污染现已成为最热门的话题党艰桶,节能减排对于车企来说更是势在必行的一件事唤祟,不过更多消费者并不愿意因此牺牲动力性吓,唯一两者可以兼顾的办法就是研发小排量增压引擎叫湍。   Drive-E是什么 察?   即E驱智能科技枪婚,代表Efficient Power(驱动更高效)款、Electrification(驱动电气化趋势)芍尺、Environment(驱动环保潮流)涉顶,从字面来看很容易理解巧,简单来说就是引擎高效化欢,这样一来既可以保证动力性考沮登,同时还能达到更好的排放标准核疆。   Drive-E的核心组成部分就是引擎与变速箱瓷吹涛,沃尔沃全新研发的四缸增压引擎具有轻量化与小型化两大特征护,使用纯铝材质打造的新引擎无论在重量上还是散热等问题都超越了此前的引擎讽。   沃尔沃还将这一技术投身于陌讼缋。块化的研发趣微,只需变更增压器某莸叮块与催化转化器耐耄块等主要部件芦蠕,便可催生出一款新的引擎产品崔颂葛。目前我们得到的消息是Drive-E系统将使用在8款引擎上嫡,大致可分为4类畔械邻,即汽油直喷引擎伍偿、柴油高压共轨引擎猴,单增压引擎(T5)请且辜、双增压引擎(T6)刷似脆。 以XC60为例 黑沫,比较新老汽油引擎的技术与性能差异 董。 引擎 Drive-E 2.0T 2.0T Drive-E 2.0T 3.0T 燃油 汽油 引擎代号 T5 T6 气缸数 4 4 4 6 进行形式 涡轮增压 涡轮+机械增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 247 240 306 305 最大扭矩(N·m) 350 320 400 440 官方0-100km/h(s) 7.2 8.1 未公布 6.9 制表腊柑:网上车市(www.cheshi.com)   我们拿Drive-E T5 2.0L涡轮增压引擎为例罚屑外,247Ps的最大功率与350N·m的最大扭矩在动力性上已不输3.0L自然吸气引擎始商饥,此外这款新引擎就算与现售的T5引擎相比荚欢,在动力输出上也略有提升描瓜淬,其中的原因自然脱离不了小体积粳、轻量化等一系列技术的支持伶。   此外变速箱方面也有了很大的改观拎,来自爱信最新一代产品的8AT变速箱将传动比覆盖范围提升23%嚷,挡位的排列也更加紧密贿幌,有效缩减了换挡时间藩蹿弊,从而具备了迅捷的响应能力探糜瑰、难以察觉的顿挫感以及突出的油耗表现奈牌。   在ECO+(经济驾驶模式)的帮助下屠储,耗能经济性方面得到了进一步保证努搽抠,它将改变城市路况中引擎启停的时机汀,改善油门的响应牡痹,空调系统转化为经济模式工作鼎新,同时变速箱也将在更低转速下进行升档动作唬,而在65km/h以上松开油门钾勤,引擎还将会处于怠速状态膏陇涧。   本文导航吠富奥:" "  [汽车之家底盘解析] 实测6.44秒的0-100km/h加速成绩隘喷,成就了秦在自主品牌车型中动力表现的霸主地位么,也催生了一句火遍全站的“纽北跑不过秦”沥桅敞。不过五割,动力并不是我们今天的主要议题羡技哆。秦的下盘功夫方面表现如何迟膏?它与前辈速锐究竟在底盘结构方面有着哪些理不清的关系凸撵谰?这些都是我们今天要研究的内容褂轻。综合起来纠,我们最终目的就是想要弄清一件事骡骑,那就是秦的底盘是否和动力表现同样出色陵。 秦 2014款 1.5T 尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   18.98万   ●秦的前悬架及前部底盘细节